По просьбам зрителей оставляю ссылку на тот набор что в видео. Напомню, что продвинутые пользователи инструмента , собирают себе свой набор по отдельности, акб отдельно , зарядка отдельно и тд. А комплектацию конкретного этого набора , не одобряют(говорил в видео). Поэтому давать ссылку сразу не стал. aliexpress.ru/item/4000278617514.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.41a433edq1okSx
А ничего что колесные гайки затягиваются моментам от 85 до 140 максимум(зависит от авто).А для того чтобы этот аппарат развивал весь момент надо использовать ударные головки и выкинуть родной акб -- собрать нормальный, на котором не будет просадок. Ещё не встречал ничего чтобы он не мог открутить.
Здравствуйте. Так все же, какой реальный момент у него? Конечно сложно ударный с обычным моментом сравнивать, но хотя бы примерно. Скажем болты 17-19 прикипевшие открутит?
. У меня такой гайковерт, и акумы сам собрал. Ёмкость реальная моих акумов 6,8 А. Крутит все просто на Ура. Все как он снял в ролике. Все подвеску и ходовую на Ниве и на форд Эксплорере 2 легко крутит. И колеса надо затягивать не 220 ньютон а 110-115.
Сам купил такой гайковерт. По отзывам других покупателей, утверждающих что смазка отсутствует, разобрал и увидел что смазки хватает. Не тестил с динамометрическим ключом, попробывал колесные гайки на Патриоте, увы, не справился. Но он и покупался не для колес. А для удобства ремонта, куда проблематично добраться с электрической, проводной Макитой. Покупкой доволен, да, Алиэкспресс это лотерея, но мне видимо повезло, работает просто на ура.
За свои деньги нормальный инструмент. Пользуюсь пол года таким на монтажах кручу болты гайки. На легковой машине отворачивает гайки вполне. Да есть свои недостатки. Долго думает кнопка, так себе акумы и долгая зарядка, макитовской оригинальной их заряжать нельзя, просто нужно иметь их больше. Огромный плюс что есть большое число разныз типов инструмента на этой платформе.
Вы уверены, что Ваш динамометрический ключ работает в обе стороны или все же только на закручивание? Не первый раз вижу в обзорах гайковертов сравнение с динамоключом. Если закрутить динамоключом болт/гайку и откручивать гайковертом, то ок, еще куда не шло... Но откручивать динамоключом гайки будучи не уверенным работает ли в оба направления динамоключ - ошибочное занятие. Вы уверены, что Ваш динамоключ предназначен для левой резьбы? Вот, например, обычный динамоключ дело техники за 6000 рублей - описание "Применяется в работе с правой резьбой." ну то есть на закручивание - 690 235 Ключ динамометрический щелчковый 70-350 Нм 1/2" Я не уверен, что такое сравнение, как у Вас в видео, корректное..
У этих гайковертов по железу всё нормально, такое чувство что их делают на одном заводе, а потом отдают разным продавцам, а вот акумы каждый делает сам, и от качества исполнения акума зависит работоспособность, такое ощущение что некоторые продавцы делают их сломаными ногами
1-2 завода их и делают потому и качество и тд практически одинаковое, с поправкой на требования заказчика норм аккумы у ProCraft, и зарядки есть 2А а вот ноги сломать некоторым продаванам реально стоило бы, да
Доброго времени суток подскажите пожалуйста а к нему подойдёт аккумулятор от шурупавёрта ставр да-20уб который на единой платформе?Буду очень признателен за помощь.
Усилие сильно зависит от качества батареи. Стоковые явно шлак. Их или перепаковывать на нормальные 18650 акки надо, или, лучше, взять корпус под 9Ач и 15шт высокотоковых 18650. Что я и сделал. :) Вариант с 10 шт. тоже неплох, но с 15 лучше. 😉
Поправлю не сильно а напрямую и чем меньше сопротивление аккумуляторов тем выше крутящий момент ... аккумуляторов реплик с сопротивлением 9-10 м/ом в природе не бывает, минимум 13 поэтому любая батарея собранная пусть даже из самых лучших реплик будет уступать батарее собранной на фирменных акумах.. понятно что цена конская поэтому вы сказали правильно на репликах лучше делать на три параллели и тогда просадка по силе тока и напряжению будет меньше и такая батарея будет в принципе равна батарее фирменной на две параллели что я и сделал... все обошлось 4200... акумы, корпус, лента , сварка...
Я тоже сам собрал 2 акб, но на 10шт. Акум такой поудобнее и комфортные в работе. Ёмкость у меня вышла 6,8А. Потом раскачалася акум до 7,2А. Ну очень доволен гайковертом 👍👍👍 Жду корпус на 5 шт 18650. Для небольших болтов в машине, и саморезов по дому.
Так Makita и производится в Китае уже 20 лет, просто Китай отбросил условности и стал ту же Makita производить под другими названиями! И двигатель, и корпус с ударником те же!
"Крутая современная технология" бесщеточного двигателя была ещё в советских проигрывателях пластинок. Мы компрессоры себе делали для аквариумов из них в начале девяностых.
Я в двухтысячных разбирал какой-то советский магнитофон 70х годов, и там был безколлекторный, как у нас они назывались, двигатель. Но плата управления, конечно, была примитивная, почти бегущие огни.
Одним кадром нужно снимать, понимаю что делаешь рекламу и важны продажи по твоей ссылке. А так доверия особого нет, были такие же гайковерты больше 150 Ньютон не выдают они
брал тушку за 1800 год назад, ненарадуюсь)))) подвеска эт фигня, я им флянцы на трубах 110мм на 22 гайке затягиваю под большим уклоном, тянек чертяка))), а для подвески ваащее песня, раньше грел, долбил, трубой срывал....
Зарядка Макитовская 2700 руб. Заказал себе с Яндекс маркета китайский гайковерт Wiekk, два аккумулятора по 2,5а, зарядник, чемоданчик. И все за 7500 руб., считаю недорого. Макита без ничего, голый гайковерт стоит в пределах 5-6 тысяч. Аккумулятор макитовский от 6000 руб., зарядник родной макитовский, как уже писал выше от 2700 руб. Китайский инструмент, если им бережно пользоваться, т.е. не бросать, не оставлять мокнуть под дождем, не играть им в футбол проработает очень долго. Вот только аккумуляторы идут без всякой защиты. Да и ладно. Неперегружай инструмент, и всё будет хорошо.
Имейте ввиду, использовать с гайковертом нужно головки из хром-молибдена (та, что в наборе, черная), они как раз и предназначены для такого режима работы. А автор использует головки из обычного набора хром-ванадиевые, а они не предназначены для вращения с ударом. Во-1 на головке быстро слижет грани, во-2 с такой головкой момент передается не в полном объеме (т.к. хром-ванадиевый сплав мягче). П.С. попросите продавца с алика закинуть вам вместо 22 головки ту, какую вам нужно. Обычно они не отказывают.
Смотрел электрическую часть на подобные машинки, вроде всё есть, как по отдельности, так и полный набор, есть отдельно шпиндель в двух вариантах, с шестигранником и без, редуктор как то не попался.
Привет. Очень, очень хороший обзор с испытанием. Умеешь ты всё таки подать материал. Тебя интересно слушать. После такого рассказа, тоже задумаешься о покупке такого инструмента. Действительно иногда не хватает гайковёрта при ремонте, особенно там, где головкой" не особо то подлезешь. Кстати, какой у гайковёрта минимальный момент затяжки? Посмотрев видос, я тоже был удивлён работой таким инстрУментом.👍
Затянуты гайки на 110 нм. Чтобы открутить их нужно 210 нм. Как это не странно бы звучало. То есть на откручивание он выдаст 210 нм, но если им закручивать то он затянет на 120 нм
Если на трассе пробило колесо ты будешь счастлив что у тебя есть хоть какой-то ключь и колесо накачено. Ты там не будешь причатать что ключ не так в руке лежит .будешь счастлив что дождь не идёт да и за 20 лет я неразу колесо не менял на трассе
Купил такой и ещё Шурик,оба херня уходят в защиту постоянно что один что другой аккумуляторы через три месяца один за другим вышли из строя.Жалею о покупке
Есть 1 проблема у таких гайковёртов , у бойка из за того что вставляется бита ослабленная часть где стоит пружина фиксирующая головку. Часто обламывается. Я себе заказал боёк без отверстия под биту. А так классная вещь.
Хоть кто-то нормально померил, а то закрутят чуть чуть, а потом смотрят момент откручивания, только забывают что там разные трения и соответственно усилия для сдаига
Названия китайских аккумов Расшифровка - 88 размер, 10000мА - это 10 банок по 1000мА. Итог 21 вольт 2 ампера емкость, два ряда по 5 аккумуляторов типа 18650.
Обзор на сосиски за 30 рублей из магнита желателен )) Этот гайковёрт из г и палок. Брэнды при правильной эксплуатации служат не один десяток лет, а это г развалится через пол года.
Купил такой для работы, только чушку без зарядки и батарей, обошолся 1700р, сегодня крутили гайки два часа, боторей ка оригинал 3000 и не села, а у тебя 10000 и села не проходив двух часов! Мне кажется кого-то наебали!
Не правда. У меня такой гайковерт, и акумы сам собрал. Ёмкость реальная моих акумов 6,8 А. Крутит все просто на Ура. Все как он снял в ролике. И колеса надо затягивать не 220 ньютон а 110-115
На Озоне заказывал, цена 2 600 с одним аккамулятором прислали ровно через месяц, до этого заранее заказывал Белорусские ударные головки за 1 760 и аккамулятор от Макита на 5,2ah за 1 953р на запас, в тот же день открутил с родным АБ все колеса (В ЛЕГКУЮ) заменил на зимний комплект, племянник с начала с ухмылкой смотрел за происходящем, а после охренел от увиденного говорит, не ожидал от пи&дявой игрушки такого результата, сказал что тоже закажет такой же!!!😊😊
2 часа на зарядку аккума это дофигища даже для "нормального" китая но если тут реально 10Ач аккумы, то ок зы: нет, не ок, для 10А тут должны быть пары по 5Ач батарей, таких нет
По просьбам зрителей оставляю ссылку на тот набор что в видео.
Напомню, что продвинутые пользователи инструмента , собирают себе свой набор по отдельности, акб отдельно , зарядка отдельно и тд.
А комплектацию конкретного этого набора , не одобряют(говорил в видео). Поэтому давать ссылку сразу не стал.
aliexpress.ru/item/4000278617514.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.41a433edq1okSx
А ничего что колесные гайки затягиваются моментам от 85 до 140 максимум(зависит от авто).А для того чтобы этот аппарат развивал весь момент надо использовать ударные головки и выкинуть родной акб -- собрать нормальный, на котором не будет просадок. Ещё не встречал ничего чтобы он не мог открутить.
Здравствуйте. Так все же, какой реальный момент у него? Конечно сложно ударный с обычным моментом сравнивать, но хотя бы примерно. Скажем болты 17-19 прикипевшие открутит?
. У меня такой гайковерт, и акумы сам собрал. Ёмкость реальная моих акумов 6,8 А. Крутит все просто на Ура. Все как он снял в ролике. Все подвеску и ходовую на Ниве и на форд Эксплорере 2 легко крутит. И колеса надо затягивать не 220 ньютон а 110-115.
Замеры нужно было производить ударными головками, там за счёт ударов энерция больше и результаты лучше.
Сам купил такой гайковерт. По отзывам других покупателей, утверждающих что смазка отсутствует, разобрал и увидел что смазки хватает. Не тестил с динамометрическим ключом, попробывал колесные гайки на Патриоте, увы, не справился. Но он и покупался не для колес. А для удобства ремонта, куда проблематично добраться с электрической, проводной Макитой. Покупкой доволен, да, Алиэкспресс это лотерея, но мне видимо повезло, работает просто на ура.
patriot звучит как пэетриет 😀
Тоже хочу для Патрика взять,гаек у нас много,особенно задании полуоси ..С Патриком скучать некогда...
@@ВладиславЕршов-з5гбери более мощный.
Хороший аккамулятор, и от Патриота гайки открутит!!!
За свои деньги нормальный инструмент. Пользуюсь пол года таким на монтажах кручу болты гайки. На легковой машине отворачивает гайки вполне. Да есть свои недостатки. Долго думает кнопка, так себе акумы и долгая зарядка, макитовской оригинальной их заряжать нельзя, просто нужно иметь их больше. Огромный плюс что есть большое число разныз типов инструмента на этой платформе.
Коротко, ясно , практично , другие авторы очень много воды льют
Благодарю за обзор наконецто вы первый кто паказал что гайковертом можно крутить саморезы купить гайковерт и крутить все что крутится
сильный мужик. сидя на корточках 40 кг пальцами поднимает. завидую.
Вы уверены, что Ваш динамометрический ключ работает в обе стороны или все же только на закручивание?
Не первый раз вижу в обзорах гайковертов сравнение с динамоключом. Если закрутить динамоключом болт/гайку и откручивать гайковертом, то ок, еще куда не шло...
Но откручивать динамоключом гайки будучи не уверенным работает ли в оба направления динамоключ - ошибочное занятие.
Вы уверены, что Ваш динамоключ предназначен для левой резьбы?
Вот, например, обычный динамоключ дело техники за 6000 рублей - описание "Применяется в работе с правой резьбой." ну то есть на закручивание - 690 235 Ключ динамометрический щелчковый 70-350 Нм 1/2"
Я не уверен, что такое сравнение, как у Вас в видео, корректное..
У меня такой уже з года,все работает.
У этих гайковертов по железу всё нормально, такое чувство что их делают на одном заводе, а потом отдают разным продавцам, а вот акумы каждый делает сам, и от качества исполнения акума зависит работоспособность, такое ощущение что некоторые продавцы делают их сломаными ногами
1-2 завода их и делают
потому и качество и тд практически одинаковое, с поправкой на требования заказчика
норм аккумы у ProCraft, и зарядки есть 2А
а вот ноги сломать некоторым продаванам реально стоило бы, да
Самый адекватный обзор ! спасибо , купил отцу в подарок !
Спасибо за ссыль и за обзор.
Крутить особо нечего, но я его уже хочу)
Как обычно видео понравилось, ждем еще контент 👍
Купи, рекомендую. Главное там что бы акум был хороший, и не менее 4А. Дома такой у меня, и не наоадусь его работе и возможностям!)
Малый ток на зарядике - это наоборот хорошо, аккумы дольше проживут. И оптимально - 2 часа.
Доброго времени суток подскажите пожалуйста а к нему подойдёт аккумулятор от шурупавёрта ставр да-20уб который на единой платформе?Буду очень признателен за помощь.
Усилие сильно зависит от качества батареи. Стоковые явно шлак. Их или перепаковывать на нормальные 18650 акки надо, или, лучше, взять корпус под 9Ач и 15шт высокотоковых 18650. Что я и сделал. :) Вариант с 10 шт. тоже неплох, но с 15 лучше. 😉
Поправлю не сильно а напрямую и чем меньше сопротивление аккумуляторов тем выше крутящий момент ... аккумуляторов реплик с сопротивлением 9-10 м/ом в природе не бывает, минимум 13 поэтому любая батарея собранная пусть даже из самых лучших реплик будет уступать батарее собранной на фирменных акумах.. понятно что цена конская поэтому вы сказали правильно на репликах лучше делать на три параллели и тогда просадка по силе тока и напряжению будет меньше и такая батарея будет в принципе равна батарее фирменной на две параллели что я и сделал... все обошлось 4200... акумы, корпус, лента , сварка...
гайковёрт потребляет намного меньшие токи, чем шурик и и болгарка...проверено!
Я тоже сам собрал 2 акб, но на 10шт. Акум такой поудобнее и комфортные в работе. Ёмкость у меня вышла 6,8А. Потом раскачалася акум до 7,2А. Ну очень доволен гайковертом 👍👍👍
Жду корпус на 5 шт 18650. Для небольших болтов в машине, и саморезов по дому.
Какой смазки добавил?
Спасибо.
Радуют перетянутые пневмой болты)))Ну какая же радость..ммммм
У меня такой пару лет в машине лежит, покупал за 2300 без АКБ- это лучшая покупка, ключи вообще не нужны....
Ключевое слово - "лежит"
Да всего то надо подольше подержать на откручивании и он всё открутил...)
Так Makita и производится в Китае уже 20 лет, просто Китай отбросил условности и стал ту же Makita производить под другими названиями! И двигатель, и корпус с ударником те же!
Интересно насколько его хватит?
Пользуетесь до сих пор им?что можите сказать?
"Крутая современная технология" бесщеточного двигателя была ещё в советских проигрывателях пластинок. Мы компрессоры себе делали для аквариумов из них в начале девяностых.
Я в двухтысячных разбирал какой-то советский магнитофон 70х годов, и там был безколлекторный, как у нас они назывались, двигатель. Но плата управления, конечно, была примитивная, почти бегущие огни.
@@ValeryFamilia Так главное что плата работала и не выходила из строя!!!
Одним кадром нужно снимать, понимаю что делаешь рекламу и важны продажи по твоей ссылке. А так доверия особого нет, были такие же гайковерты больше 150 Ньютон не выдают они
брал тушку за 1800 год назад, ненарадуюсь)))) подвеска эт фигня, я им флянцы на трубах 110мм на 22 гайке затягиваю под большим уклоном, тянек чертяка))), а для подвески ваащее песня, раньше грел, долбил, трубой срывал....
Зарядка Макитовская 2700 руб. Заказал себе с Яндекс маркета китайский гайковерт Wiekk, два аккумулятора по 2,5а, зарядник, чемоданчик. И все за 7500 руб., считаю недорого. Макита без ничего, голый гайковерт стоит в пределах 5-6 тысяч. Аккумулятор макитовский от 6000 руб., зарядник родной макитовский, как уже писал выше от 2700 руб.
Китайский инструмент, если им бережно пользоваться, т.е. не бросать, не оставлять мокнуть под дождем, не играть им в футбол проработает очень долго. Вот только аккумуляторы идут без всякой защиты. Да и ладно. Неперегружай инструмент, и всё будет хорошо.
А ссылку можно именно на тот что ты заказывал с али.
Ссылку добавил в закрепленном комментарии
Имейте ввиду, использовать с гайковертом нужно головки из хром-молибдена (та, что в наборе, черная), они как раз и предназначены для такого режима работы.
А автор использует головки из обычного набора хром-ванадиевые, а они не предназначены для вращения с ударом. Во-1 на головке быстро слижет грани, во-2 с такой головкой момент передается не в полном объеме (т.к. хром-ванадиевый сплав мягче).
П.С. попросите продавца с алика закинуть вам вместо 22 головки ту, какую вам нужно. Обычно они не отказывают.
Вот это, к стати, деления мысль, спасибо
@@inftube х*йня это твои знания и понимания в данном случае. Уж лучше бы молчал и не "блестал" своими знаниями в слух...
Можна сылку на него ? Заране спасибо
Смотрел электрическую часть на подобные машинки, вроде всё есть, как по отдельности, так и полный набор, есть отдельно шпиндель в двух вариантах, с шестигранником и без, редуктор как то не попался.
Добрый день , а ссылки есть где покупали?
Для хорошего удара нужна молибденовая головка
Аккумуляторы переделывал или пользуешь стоковые? Они правда только на 2 Ач,свиду очень крупные,двухрядные.
Оригинал макита по размеру 3 или 4 ампера
Спасибо большое хороший обзор.
Лучший обзор! спасибо!
хороший обзор, толковый.
Привет. Очень, очень хороший обзор с испытанием. Умеешь ты всё таки подать материал. Тебя интересно слушать. После такого рассказа, тоже задумаешься о покупке такого инструмента. Действительно иногда не хватает гайковёрта при ремонте, особенно там, где головкой" не особо то подлезешь. Кстати, какой у гайковёрта минимальный момент затяжки? Посмотрев видос, я тоже был удивлён работой таким инстрУментом.👍
Спасибо за развернутую обратную связь). Минимальный момент не скажу, не знаю. В описании к инструменту об этом не сказано.
Единственный нормальный обзор
Спасибо за хороший обзор
Узел подшипника молотка с уже ржавой пружиной и не разобрал, нужен съёмник. "Смазка везде"😄
Он в Россию не доставляется по вашей ссылке.
Спасибо за адекватный обзор!
Затянуты гайки на 110 нм. Чтобы открутить их нужно 210 нм. Как это не странно бы звучало. То есть на откручивание он выдаст 210 нм, но если им закручивать то он затянет на 120 нм
Тес так себе. А гайковерт проверил, крутит больше 150 н. Приятно удивил за свои деньги.
Если на трассе пробило колесо ты будешь счастлив что у тебя есть хоть какой-то ключь и колесо накачено. Ты там не будешь причатать что ключ не так в руке лежит .будешь счастлив что дождь не идёт да и за 20 лет я неразу колесо не менял на трассе
Сегодня 28.09 2024 купил его без акума за 1376 рубля это просто даром
А можно ссылку?
А где ссылка на этот товар?
Чтобы гайковерт выдал полную мощность, головки должны быть ударные, а не с набора...
Это не умаляет общего представления об инструменте
@@MizantropAuto это для полного понимания. А так отличная штука, тем более за такие деньги
вот что за звери 88V АКБ ?
Купил такой и ещё Шурик,оба херня уходят в защиту постоянно что один что другой аккумуляторы через три месяца один за другим вышли из строя.Жалею о покупке
Возьми нормальные аккумуляторы и радуйся жизни.
Хороший гайковёрт 👍👍👍
В дорогу его точно не стоит брать. Надёжнее ключа ничего нет в дороге.
Ссылку пожалуйста!!! Есть куча похожего, но хотелось бы именно этот)
Ссылку добавил в закрепленном комментарии
Хорошо снятый обзор! Сними что нибудь про Е30! Очень интересно, тоже собираю Е30 на M30b35.
Будет про е30 как только доберусь до нее :)
@@MizantropAuto модем контактами обменяться? По свапу хотелось бы пару вопросов задать?
Instagram и почта есть в шапке канала
Если он разряжен сила меньше ?
Да
Блин у меня такой точно но он откручивает ели ели гайки колёс тойоты короллы на21мм ели иногда даже не откручивает
Зарядное 6 тысяч в общем 10 тысяч набор.Не дёшево из Китая
Есть 1 проблема у таких гайковёртов , у бойка из за того что вставляется бита ослабленная часть где стоит пружина фиксирующая головку. Часто обламывается. Я себе заказал боёк без отверстия под биту. А так классная вещь.
ох блин, капец ты постарел...и я тоже
кто моментом колёса затягивает😳
Скиньте ссылку где брали
Ссылку добавил в закрепленном комментарии
Не ведись на это г.... о. Это как звонок из банка 🤪
Не ведись на это г.... о. Это как звонок из банка 🤪
А зачем нужен импакт,если можно такой купить
Хоть кто-то нормально померил, а то закрутят чуть чуть, а потом смотрят момент откручивания, только забывают что там разные трения и соответственно усилия для сдаига
Хороший обзор
если он сломается, то просто куплю новую тушку )
Куплю однозначно)))
Вчера на озоне за 1,5 тушка
а 88v это 88 вольт что ли?
если так откручивать, то простым руками быстрее
Ссылку на гайковерт в студию
Ссылку добавил в закрепленном комментарии
Ты наверное лет пять не снимал колеса и они у тебя заржавели. Обычно затягивать нужно в пределах от 100 до 140 Нm . Никак не 210
Комплект чудо чемодана 4000 руб а зарядник хороший 6000😂. Насколько я знаю реплика макиты это камоли
Я подобным открутил гайку закрученную на 270 нм.
8:40 Что происходит? Да приржавели у тебя гайки! Момент затяжки гаек должен быть 80Нм. ну никак не 200Нм.
Нет,что бы закрутить саморез на 150 и проверить
Похож на Макиту, но не Макита. Мощьность в разы ниже. Работает, но не долго 😒
нет. всё таки 40 учитывая рычаг.
чем пахнет отсутствие ссылки?? фурой дизов 😡
Отгоняйте фуру) Ссылка в первом комментарии
@@MizantropAuto 😂😂👍👍
ПРОСТИМ ЭТОТ КОСЯК ОБЗОРЩИКУ 😅🤣😂
китайцы реально прикольнулись- аккумы 88 вольт и 10 а/ч )))))))))) на что они рассчитывали,когда печатали такой бред??
Названия китайских аккумов Расшифровка - 88 размер, 10000мА - это 10 банок по 1000мА. Итог 21 вольт 2 ампера емкость, два ряда по 5 аккумуляторов типа 18650.
Ты не тот болт закрутил. Который открутил его и закручивал бы
Я купил такой набор и разочаровался. Батареи пришли мёртвые. Кое как зарядил. Каждая батарея проработала секунд 20. Так гайку и не открутив.
Если бы ударная головка была и 250 забил и открутил ! :)))
Обзор на сосиски за 30 рублей из магнита желателен )) Этот гайковёрт из г и палок. Брэнды при правильной эксплуатации служат не один десяток лет, а это г развалится через пол года.
Наверно к нему у китайцев можно купить запчасти.
Шпиндель не вытащил.Хоть какая то втулка есть?На макитках потшибники стоят,а на подобной дишмани-их нет.
Купил такой для работы, только чушку без зарядки и батарей, обошолся 1700р, сегодня крутили гайки два часа, боторей ка оригинал 3000 и не села, а у тебя 10000 и села не проходив двух часов! Мне кажется кого-то наебали!
всем привет кто имеет данный аппарат из китая!!! сразу же скажу,БЕРИТЕ ПОД НЕГО УДАРНЫЕ ГОЛОВКИ!!!мои сырые-в розочку!выкинул кхуям!
Автор обзора в сговоре с китайцем уже не раз убеждаюсь что подобным обзорам верить нельзя!
Бери просто тушку и аккумы оригинал макита плюс зарядное Макита, будет тебе счастье
Не правда. У меня такой гайковерт, и акумы сам собрал. Ёмкость реальная моих акумов 6,8 А. Крутит все просто на Ура. Все как он снял в ролике. И колеса надо затягивать не 220 ньютон а 110-115
@@NeoFotistos62 здравствуйте. Есть ссылка на корпус аккумуляторов. Куда аккумуляторы пихать?
Купил такой же, ещё в комплекте аккумуляторная болгарка. Очень доволен. Цена 6600р.
На Озоне заказывал, цена 2 600 с одним аккамулятором прислали ровно через месяц, до этого заранее заказывал Белорусские ударные головки за 1 760 и аккамулятор от Макита на 5,2ah за 1 953р на запас, в тот же день открутил с родным АБ все колеса (В ЛЕГКУЮ) заменил на зимний комплект, племянник с начала с ухмылкой смотрел за происходящем, а после охренел от увиденного говорит, не ожидал от пи&дявой игрушки такого результата, сказал что тоже закажет такой же!!!😊😊
Там ньютонов 170-180 больше там не будет
2 часа на зарядку аккума это дофигища даже для "нормального" китая
но если тут реально 10Ач аккумы, то ок
зы: нет, не ок, для 10А тут должны быть пары по 5Ач батарей, таких нет
Нужно тогда зарядку чтобы только воткнул штекер и уже полная батарея.
Чертило вводишь людей в заблуждение, не способен он открутить колёсные болты и нет там никаких 150 нм.
ЗА ЭТИ ДЕНЬГИ БЕРИТЕ СЕБЕ СОСЕДУ И ЖЕНЕ НА ДЕНЬ РОЖДЕНЬЕ ТОЖЕ ПОЙДЁТ 😂🤣😅
А у меня Перфоратор есть и бур метровый Двадцатка ))
Круто))
😲💣💪👍👍👍♨️
Уйдите с линии огня, не могу спокойно смотреть;)
виноват 20.
Смело: открутить все 4 болта крепления колеса неподдомкраченной машины.
При кручении гаек - одни склейки - гайковерт по жизни СЛАБЫЙ. не надо строить иллюзий.