ton motoculteur es le 400 fw w pour double selecteur au guidon vitesse champ et vitesse route la rige ne bloque pas la marche arrire elle tempeche d enclencher le rotavator quand tu recule
Salut . Dis moi j'ai un motoculteur iseki sa 573 fs . Il me semble que les fraise arriére sont les même . Je suis en train de le restaurer ( moteur HS et introuvable du coup j'ai du me dmerder pour rentrer un 7cv 196 cc a la place) J'ai deux soucis . - Premier soucis : Les fraise arriére que j'active ou desactive la barre d'embrayage les fraise reste activé est ce que tu pourrais faire une vidéo pour nous montrer comment marche l'embrayage et ce qu'il active ou comment il doit entrer en fonction mécaniquement ? que je puisse voir si tout s'active comme il faut ou si y a un probléme de montage . Ma poulie arriére ( celle pres des fraise ) semble avoir du jeu mais je sais pas si c'est normal justement avec cette barre qui doit ou non la faire entrer en contact avec l'emplacement a ergo . - Second soucis : le moteur est neuf mais calle quand je commence a travailler le sol . j'ai fait une bétise en commandant un moteur standard 7cv 196 cc ? Pourtant le moteur d'origine est a 171 cc . Dans l'attente de te lire ( je bidouille encore demain sur mon rotovator ) PS: je suis justement tomber sur ta chaine en cherchant ca ^^
Surper , un bon boulot d'entretien avec se que l'on à sous la main 😉👌 Ton 400 , je le veux bien !!! J'en cherche un depuis longtemps !! J'ai un 350f origine !¡! Mon grd père l'avais acheté neuf et j'en ai hérité !!!! J'aimerais et je veux le gardé !!😅 Mais je voudrais un a400f ou un a500f chose rare ;! Si tu sais où je pourrais me procurer ça !!! Contact moi 😜👌
et tes roues de fer sa sapelle des roues spique sa se met sur ta masse de roue avec les 2 boulons pour avoir plus d adherence jai le meme motoculteur que toi le iseky a 500 et rotavator aussi
Juste au titre de la vidéo sa va être incroyable continue tu est le boss écoute pas les rageux
bonjour arnaud
merciiiiii du partage
bon travail
amitiés respect ✊
bernard et michèle
ton motoculteur es le 400 fw w pour double selecteur au guidon vitesse champ et vitesse route
la rige ne bloque pas la marche arrire elle tempeche d enclencher le rotavator quand tu recule
Bonjour super vos videos mes la chappe qui servais d'axe ces une vise de tête de poteau téléphonique
Salut .
Dis moi j'ai un motoculteur iseki sa 573 fs .
Il me semble que les fraise arriére sont les même .
Je suis en train de le restaurer ( moteur HS et introuvable du coup j'ai du me dmerder pour rentrer un 7cv 196 cc a la place)
J'ai deux soucis .
- Premier soucis :
Les fraise arriére que j'active ou desactive la barre d'embrayage les fraise reste activé est ce que tu pourrais faire une vidéo pour nous montrer comment marche l'embrayage et ce qu'il active ou comment il doit entrer en fonction mécaniquement ? que je puisse voir si tout s'active comme il faut ou si y a un probléme de montage . Ma poulie arriére ( celle pres des fraise ) semble avoir du jeu mais je sais pas si c'est normal justement avec cette barre qui doit ou non la faire entrer en contact avec l'emplacement a ergo .
- Second soucis : le moteur est neuf mais calle quand je commence a travailler le sol . j'ai fait une bétise en commandant un moteur standard 7cv 196 cc ? Pourtant le moteur d'origine est a 171 cc .
Dans l'attente de te lire ( je bidouille encore demain sur mon rotovator )
PS: je suis justement tomber sur ta chaine en cherchant ca ^^
Surper , un bon boulot d'entretien avec se que l'on à sous la main 😉👌
Ton 400 , je le veux bien !!!
J'en cherche un depuis longtemps !!
J'ai un 350f origine !¡!
Mon grd père l'avais acheté neuf et j'en ai hérité !!!!
J'aimerais et je veux le gardé !!😅
Mais je voudrais un a400f ou un a500f chose rare ;!
Si tu sais où je pourrais me procurer ça !!!
Contact moi 😜👌
et tes roues de fer sa sapelle des roues spique sa se met sur ta masse de roue avec les 2 boulons pour avoir plus d adherence jai le meme motoculteur que toi le iseky a 500 et rotavator aussi
sur ta charrue sa s apelle un brabant ton coutre droit et trop pret de ta rasette