Sur-Ron Ep 4 : KO Moto Nano vs Pro

Dans cet episode Batterie / Controleur Sur-Ron nous allons comparer les controleurs Ko Moto Nano et Pro et faire des tests interessants sur le l'impact sur les performances des reglages des Phases Amps Moteur à 9Kw
Controleur Nano : shop.lsxcalibration.com/produ...

[@DuckNono82]

Les phases ampères, tu peux le vulgariser en couple et les ampères en puissance. Donc a puissance équivalente, tu accélèreras évidemment plus vite avec plus de couple.
Cependant le moteur chauffe au delà de 450 et dépasser 500 n'est pas conseillé pour le moteur d'origine. Torp bride a 500A et 17Kw pour cette raison. Avec le moteur ko tu peux monter a 800 mais la batterie se videra aussi plus vite ...

[@lstricks]

yes merci. Bon avec le moteur d'origine j'étais 750A, la en hiver ca chauffait pas trop. Je testerai 500A vs 800A sur le ko a 20kw pour comparer les perfs. et oui plus on en demande plus la batterie se vide vite. Apres à 20kw tu restes pas au taquet non plus tout le temps.

[@mimmichips3100]

Bonjour test tres preci 👍a quand les memes test avec une Talaria 😉

[@lstricks]

Je n ai pas de talaria mais on peut faire les tests si quelqu un passe avec. Les contrôleurs sont les memes et je peux commander un faisceau talaria

[@patricelercier938]

Bonjour y’a t’il un ko pour Surron ultra bee svp

[@lstricks]

je sais que le moteur est concu. ca doit etre dans les tuyaux