日本最大級の外厩が福島に誕生へ！関東馬躍進のきっかけとなるか。

[@tsastile]

素晴らしすぎるニュースですね。
関東馬の場合、一般の馬主は坂路のある外厩すら全くなく、小さいコースをクルクル回ることしかできません。
社台系だけが坂路で鍛える事ができる、ありえない程の超スーパーハンデ戦でした。
美浦トレセン内にも立派な坂路ができましたし、この外厩が完成すれば、ハンデは相当埋まりますね。
少し先ですが、1日も早く完成してもらいたいです。
あと、もう1つ2つは、このような外厩ができる事を期待してます。

[@OnionOnion]

やはり現状はそうなりますよね😅
対関西馬はもちろん、関東馬内にとっても大きいニュースですね。

[@uA-gy8wk]

福島は馬文化と深いつながりがあるので、こういう大型施設があってもいいと思いました。

[@sasuraispider]

茨城や千葉だと
使われなくなったゴルフ場跡地とか
はありそうですけれど
それだと勾配を設けるのは大変そう。
良いものが出来て欲しいです。

[@dainakayama9397]

むちおさんお疲れ様です
関東の社台系以外での大型外厩は動画内で言われていた様に日高系の関東馬にメリットがありそうですね。昨年の秋に美浦トレセンの坂路が改修されて一定の効果は出だした所なのでこの外厩が完成したらより東西の格差が無くなる可能性も有り得そうです。設備だけでなく関わる人も重要なのでこれからの動きに注目ですね

[@OnionOnion]

お疲れ様です！
トレセンに外厩とようやく美浦の逆襲が見られそうですね😎

[@カップ-p7t]

美浦は預けてくれる有力な馬主が少ないから(栗東には山ほどいる)これを機に預けてくれるといいな

[@あんかけちゃーはん-r9m]

現代競馬はある意味血統の良さ以上に育成環境の充実さの方が重要になっているんじゃないかと思いますねぇ
抱えている繁殖牝馬の母数に差があるとはいえ非社台の牧場にだって良血牝馬というのはいるわけでして
中小の牧場がさらにランクアップするには自前の設備をより充実させていくことなんだろうなと
その点に関してはノースヒルズが前進しようと実際に動き始めました
岡田さんもこの流れに付いていかないといけないなと思いますね

[@Nozy1978]

これを見ると、いかに和田共宏氏が前進的過ぎた人物だったなと思いますね。
４０年以上前には千葉成田に実質的な外厩を持って運用して、実際８０～９０年代のシンボリ牧場マジで強かったし結果も出せてたし、シンボリルドルフ・シリウスシンボリ・マティリアル・シンボリクリスエス・シンボリインディなどなど・・いまは見る影もないですけど。

[@LackPoint0]

クリパさんの秋華賞について１本お願いしますｗ　ライバル馬、G1出馬についてのお気持ち等ｗ

[@OnionOnion]

ありがとうございます！作りたい気持ちはあります😂

[@thep745]

偶然かもしれませんが、キャロットの今年の新規チャレンジ…つまり売れ残りはほとんどが関東馬でした😅w出資の猛者達はそこらへんも検討要素にしてるのかもしれないなぁ🤔とか思いながら視てました。まだ先の話ですが大きく期待したいですね😊😊😊

[@OnionOnion]

やはり現状は全体的に関西馬が人気しやすい傾向にありますよね😅

[@とく〆]

ブルーミングファームは元々ノーザンでお世話になっていた方だったような気がしますが、ブルーミングステーブルも同様の文脈の方なのでしょうか、、。

[@OnionOnion]

そうなんですね！
さらにサーチしてみます。

[@H-MIT]

浪江って実距離よりは近い印象はあります。
何故か。
常磐道が日立以北がかなり交通量が少なく最高速度まで出やすいからです。

[@OnionOnion]

そうなんですね！
少しでも負担が減るといいですよね。

[@UfjwoxjGckw]

コスモビューファームの坂路はキツ過ぎたのか？ウインの現4、3歳は微妙な結果
あれはやり過ぎだったとして45mというのがどう出るか気になります

[@OnionOnion]

行きすぎず、丁度いい傾斜であるのは重要な気がしますよね🤔

[@xoxo-dg2dq]

ソフト面のスタッフ人材は、まだまだ差が有りそうやけど、それでも施設面で追い付いたのは、大きいが、競輪の金で建設って、どうなのよ、日高特有の胡散臭い。

[@トラ猫コジロー-p7h]

浪江、山元は車で30分