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其實只需加氣壓坐椅就可解決跳動問題,因為車中司機是最辛苦的一個。
异响厉害呀。
牛哥,身體力行,另製造商真的好有誠意,其房車真實一面讓大家了解。想問問:有可能加懸掛系統,其價格多少?
貨卡車不要跟一般房車比,駕駛性與舒適性、噪音肯定不很好,如果很計較就選B、C型房車
和車商一起評估車子,不是白搭嗎?
这个品牌也好不了:老牛没说出真正想说的不足,厂家介绍的都是在解释,一点没有改进的心!扯蛋的!
网评反映十分一般。
有排氣煞車嗎?
沒有,重型卡車才有
宿营车非常不方便,在新西兰有很多宿营地,每晚$15左右,提供水电服务和卫生间垃圾桶。我还是喜欢开大巴或者重卡自驾出游,住汽车旅馆,可以在餐馆吃饭,也可以自己在汽车旅馆做简单的饭菜。
那既然都住酒店了 为什么还要开大巴那么大的车啊 开个越野或者suv不就好了吗
这个底盘舒服不了。。。。
副驾驶不系安全带就敢发视频?
临牌都没有就敢上路,还敢发视频 心真大
是你心太小,人家那是試駕車
感觉很噪声音!是不是?
應該是那些裝潢的噪音
報價
50万左右人民币
不加空气悬挂30多
其實只需加氣壓坐椅就可解決跳動問題,
因為車中司機是最辛苦的一個。
异响厉害呀。
牛哥,身體力行,另製造商真的好有誠意,其房車真實一面讓大家了解。
想問問:有可能加懸掛系統,其價格多少?
貨卡車不要跟一般房車比,駕駛性與舒適性、噪音肯定不很好,如果很計較就選B、C型房車
和車商一起評估車子,不是白搭嗎?
这个品牌也好不了:老牛没说出真正想说的不足,厂家介绍的都是在解释,一点没有改进的心!扯蛋的!
网评反映十分一般。
有排氣煞車嗎?
沒有,重型卡車才有
宿营车非常不方便,在新西兰有很多宿营地,每晚$15左右,提供水电服务和卫生间垃圾桶。我还是喜欢开大巴或者重卡自驾出游,住汽车旅馆,可以在餐馆吃饭,也可以自己在汽车旅馆做简单的饭菜。
那既然都住酒店了 为什么还要开大巴那么大的车啊 开个越野或者suv不就好了吗
这个底盘舒服不了。。。。
副驾驶不系安全带就敢发视频?
临牌都没有就敢上路,还敢发视频 心真大
是你心太小,人家那是試駕車
感觉很噪声音!是不是?
應該是那些裝潢的噪音
報價
50万左右人民币
不加空气悬挂30多