Очень неудачная компоновка. Достаточно было посмотреть у компании Бимобиль модель Хаски и повторить. Лучше уже не сделать! Альковен вообще не пригоден по высоте для сна. Ну немного о самом шасси. При таком домике и ещё с прицепом нужно быть готовым к замене коробки через 40-50 тысяч. Коробка у этой машины слабая и летит очень быстро! Сам на Бимобиле 2 поменял. Сама машина очень неудобная сиденья жесть , нужно менять, иначе пытка. Шумоизоляции нет, нужно делать причем топовую иначе опять мучение. Ну и надо помнить что машина очень валкая как на асфальте , так и на бездорожье. Лечь на бок элементарно! Ну и в довершение у меня дизель 4.2 ест на трассе 20-22 литра на сотню! Здесь скорее всего уже 4 литра бензин, другие сейчас не ввезти. Страшно даже предположить расход, 25 в лучшем случае при скорости 100-110. Удачной покупки!😊
какие странные производители, до них уже все придумали..... возьми с копируй и получится идеально ........нет нах это надо. мы купим оптом грабли разложим их и побежим по ним радостные 🤣😂
А скажите, это внедорожный дом или всё же так больше на муляж похож. У меня 76-ой был в середине 90-ых, шесть лет катал его. Так вот ближе к теме, мост у них лежит на рессорах скрадывая клиринс вместе с торчашими стремянками с гайками на 7см . На этом же вообще караул, судя по количеству листов и ещё амортизатор который крепится ещё ниже и в итог на первый взгляд по более 10 - ти см. И вот не один горе- обзорщик про это не разу не сказал. Только по первому снегу можно ехать а вот по колие и на твёрдом грунте постоянно цепляешся , то за пень раз поймался, гнул и сбивал торчащую резьбу. Один раз чуть мост не вывернул.Да же не спасало что хоть и жестоко оба моста подключались, повиснешь на рессорах. А этот вообще нагруженный повиснет знатно на рессорах, и будешь танцы с бубном вокруг такого якобы внедорожника исполнять. Так что обзор как всегда барыжно - поверхностный, о подкрашеных гудках и как выгоднее впарить. Да ладно сойдёт и так, главное веть,, холодильник ух как морозит,, - похоже это главное его достоинство. Попадался канал, где то в подмосковье люди сами их с эмиратов везут и переделывают под офроуд, так вот они подымают рессоры и ставят их на мост. Вот это тема. Те делают как нужно, тогда он едет не где дорога а куда нужно хозяину. Ри
Спасибо за комментарий! Полностью с вами согласны. По задней подвеске есть вопросы. У нас канал про автодома, и мы не профи в оффроад тебе, поэтому рассказываем про удобства, функционал жилой части. Не воспринимайте этот комментарий как оправдание или желание продолжить дискуссию про оффроад. Разговор не получится)))
Всё верно, это уже не внедорожник. Будка высокая-центр тяжести, рессоры торчат и зачем здесь TLC79 тогда? Там где стандартные 70-ки могут ползать- этот не сможет.
Сделано видимо для фанатов старого крузака. За основу взять не 5дверник, а пикап с рессорами. Если ты реально фанат и готов отдать 25млн., то нет проблем. Для меня идеальный формат это прицеп дом no-bo с большим запасом автономности за 4-6 млн и надежное авто на раме типа тойоты
Очень интересный вариант. Согласен с комментариями что у такой компоновки отсутствие перехода в Кунг - Это Перечеркивания данной концепции в принципе. И понимаешь сколько в данной реальности это будет стоить на базе TLC., - Это превращается в сомнительное историю. А также не стоит забывать что компания построившая данную модель если не ошибаюсь построила всего две машины… :-) И это важно отметить - что ребята только учатся…
@@Kam-Kuth Что вышло на самом деле из него ещё никто не сказал и никто не скажет…, Реальная эксплуатация Автодома - это далеко не красота на картинке видеообзора Которую вы увидели. А то что будет - это ваши фантазии, - возможно даже почему то не сухие …
АссаламуАлейкум я из Казахстана Ребята не пишите всякую хер Автодом огонь молодцы ребята процветания вам а на этих диваных экспертов внимание не обращаете вам большое респект машина тошто надо
Нет смысла строить эту будку за 8-12 млн (+ сам авто 9 млн). Лучший вариант, это максимальнл большой внедорожник, типо Тахо Субурбан, в нем все можно разместить, просто стоять в ролный рост не получиться, стоит ли 10 млн переплата, ради того чтобы принять стоя душ. Душ можно сделать в отдельной палатке .
Эти рессоры снизу, как два плуга будут на бездорожье. А с прицепом вообще ни про какое бездорожье можно не мечтать. Автодом, на базе Садко Некст, на три головы выше в плане проходимости, грузоподъёмности, а также обитаемости салона и там есть главная фишка - кабина и салон сделаны единым модулем!
Автодом Садко NEXT на голову выше, он больше, удобней распланирован, проходимость выше. На этом с прицепом ты хер куда сьедишь. Ну и цена, этот цену не озвучил, хотя прекрасно еë знает, не стал народ кошмарить, хотя тут и так понятно, что он будет от 25 + лямов, это гораздо дороже. Короче сразу нет
![fellow fellow - PROUD feat. INK WARUNTORN [STRING QUARTET]](http://i.ytimg.com/vi/BQrVkMPTdHE/mqdefault.jpg)
Почему даже когда переходишь по ссылке нету цены, От и До?
Если оставить запрос, потом каждую неделю будут звонить недоменджеры.
Это же просто мечта Автодом, да ещё и на базе легендарного 79го крузака....
для двоих вообще огонь, все есть, что еще нужно)))
Очень неудачная компоновка. Достаточно было посмотреть у компании Бимобиль модель Хаски и повторить. Лучше уже не сделать! Альковен вообще не пригоден по высоте для сна. Ну немного о самом шасси. При таком домике и ещё с прицепом нужно быть готовым к замене коробки через 40-50 тысяч. Коробка у этой машины слабая и летит очень быстро! Сам на Бимобиле 2 поменял. Сама машина очень неудобная сиденья жесть , нужно менять, иначе пытка. Шумоизоляции нет, нужно делать причем топовую иначе опять мучение. Ну и надо помнить что машина очень валкая как на асфальте , так и на бездорожье. Лечь на бок элементарно! Ну и в довершение у меня дизель 4.2 ест на трассе 20-22 литра на сотню! Здесь скорее всего уже 4 литра бензин, другие сейчас не ввезти. Страшно даже предположить расход, 25 в лучшем случае при скорости 100-110. Удачной покупки!😊
Спасибо большое за подробное описание.... Удачи вам...
Очень достойный проект! Спасибо за обзор. Мастерам из "Омск Автодом" моё уважение. Подход на мировом уровне.
какие странные производители, до них уже все придумали..... возьми с копируй и получится идеально ........нет нах это надо. мы купим оптом грабли разложим их и побежим по ним радостные 🤣😂
Лакированые бока смотрятся хорошо до первого выезда в лес, или кустарник. Потом всё равно в матовый красить, или раптор....
Как думаете, если глянецевые бока затянуть в бронепленку?
@@kakprado да, вариант👍
Какой лес с прицепом?!
@@user-sn1xf7vj1r при чем тут прицеп?
А что в прицепе не показали. Дом отличный! Шмурдяк в прицеп, жилая зона свободна, можно велики или мотоцикл возить. Все отлично!!!
Хочу автодом, как в фильме "Знакомство с Факерами"😊
боже, он идеален!!!😍😍🤩
Домик просто мечта! Он шикарный!
Супер дом
А скажите, это внедорожный дом или всё же так больше на муляж похож. У меня 76-ой был в середине 90-ых, шесть лет катал его. Так вот ближе к теме, мост у них лежит на рессорах скрадывая клиринс вместе с торчашими стремянками с гайками на 7см . На этом же вообще караул, судя по количеству листов и ещё амортизатор который крепится ещё ниже и в итог на первый взгляд по более 10 - ти см. И вот не один горе- обзорщик про это не разу не сказал. Только по первому снегу можно ехать а вот по колие и на твёрдом грунте постоянно цепляешся , то за пень раз поймался, гнул и сбивал торчащую резьбу. Один раз чуть мост не вывернул.Да же не спасало что хоть и жестоко оба моста подключались, повиснешь на рессорах. А этот вообще нагруженный повиснет знатно на рессорах, и будешь танцы с бубном вокруг такого якобы внедорожника исполнять. Так что обзор как всегда барыжно - поверхностный, о подкрашеных гудках и как выгоднее впарить. Да ладно сойдёт и так, главное веть,, холодильник ух как морозит,, - похоже это главное его достоинство. Попадался канал, где то в подмосковье люди сами их с эмиратов везут и переделывают под офроуд, так вот они подымают рессоры и ставят их на мост. Вот это тема. Те делают как нужно, тогда он едет не где дорога а куда нужно хозяину.
Ри
Спасибо за комментарий! Полностью с вами согласны. По задней подвеске есть вопросы. У нас канал про автодома, и мы не профи в оффроад тебе, поэтому рассказываем про удобства, функционал жилой части. Не воспринимайте этот комментарий как оправдание или желание продолжить дискуссию про оффроад. Разговор не получится)))
Всё верно, это уже не внедорожник. Будка высокая-центр тяжести, рессоры торчат и зачем здесь TLC79 тогда?
Там где стандартные 70-ки могут ползать- этот не сможет.
Как вижу переносной туалет - всё! И вырез в переборке на 7.52... Премиальность на этом заканчивается...
Сделано видимо для фанатов старого крузака. За основу взять не 5дверник, а пикап с рессорами.
Если ты реально фанат и готов отдать 25млн., то нет проблем.
Для меня идеальный формат это прицеп дом no-bo с большим запасом автономности за 4-6 млн и надежное авто на раме типа тойоты
Отличный проект! Отличный обзор! Тоже вынашиваю мысль на базе LC70 построить автодом. И есть база шасси для этого
Отличный проект, хорошо выполненый.✊🏻👍👍👍
Лучше с выходом из кабины в дом сделали. Цена около 10-15 млн наверное
Там трёхместное сиденье сказали же. Откуда там проход да и зачем он?
Три человека едут, три человека живут.
@@mff_lab спереди 2 сидения с ремнями и сзади 2 сиденья с ремнями. И проход , кайф, в дороге встать в полный рост, вытянуться
@@mff_lab идёшь нахер , твоё мнение мне не интересно
Без прохода в кабину Автодом не Автодом, сидеть всю дорогу как пассажир это печаль
Правильно, респект
В принципе поддержу. Для нас возможность остановиться и лечь спать не выходя из машины , очень важный момент. Особенно зимой в мороз.
Борода вам снег зимой впарит!
Ну Вы ребята!! А по мне выйти из кабины до кунга в кайф жопу размять. А лишние навороты не нужны, за них платить не слабо... Лучше на дорогу денег
😊@@user-yj9if9gu7l
Очень интересный вариант. Согласен с комментариями что у такой компоновки отсутствие перехода в Кунг - Это Перечеркивания данной концепции в принципе. И понимаешь сколько в данной реальности это будет стоить на базе TLC., - Это превращается в сомнительное историю. А также не стоит забывать что компания построившая данную модель если не ошибаюсь построила всего две машины… :-) И это важно отметить - что ребята только учатся…
Думаю проход согласуют и перегородку уберут.
Если эта красота - "только учатся", то что же они смогут делать научившись ))
Лучше уже что-то колхозить на базе своего TLC78. Или искать, кто возьмется за постройку кунга без перегородки на базе TLC79.
@@alexanderaew5897приветствую. У Вас есть планы такой постройки набазе LC7x???
@@Kam-Kuth Что вышло на самом деле из него ещё никто не сказал и никто не скажет…, Реальная эксплуатация Автодома - это далеко не красота на картинке видеообзора Которую вы увидели. А то что будет - это ваши фантазии, - возможно даже почему то не сухие …
Полная хрень.
Место даже для удочек нет. Кондера не хватит
Удочки в прицеп. Кондей нормально работает. Зачем вы говорите, если не знаете ?
Круто
Генератора нет, в остальном очень неплохо. Может генератор в прицепе !?
В прицепе всё что захотите
На авито почти 25лямов😂
за такую сумму можно кастомный 4х4 HiAce найти из Австралии или Эмиратов.
@alexanderaew5897 ждем, приглашайте на обзор!
Оооо, сколько же это на $😢???
@@alexanderaew5897 Да кстати, накидайте варианты! Что-то Вы рассказываете виртуальное?
😂😂😂👍👍👍💥💥💥
Кузов удачно сполз на прицеп.🤣🤣🤣👍👍
Офигенное дизайнерское решение...💥💥👍👍
вроде не плохо, но что то не так.
Шляпа.
Лайк за канал.
Здорово!
АссаламуАлейкум я из Казахстана Ребята не пишите всякую хер Автодом огонь молодцы ребята процветания вам а на этих диваных экспертов внимание не обращаете вам большое респект машина тошто надо
Всё на газлифтах, а рукой держит
Всё на газлифтах, но рукой надо придержиыать😅
До биотуалета досмотрел и выключил. Ребят, проснитесь! 2024 год на дворе!
А что вы хотели увидеть?)
По сути отличный проект и в чём недостаток биотуалета , только в том что он переносной ?
Или лучше дырку выпилить ! 😂
В категории В остались?
Нет смысла строить эту будку за 8-12 млн (+ сам авто 9 млн). Лучший вариант, это максимальнл большой внедорожник, типо Тахо Субурбан, в нем все можно разместить, просто стоять в ролный рост не получиться, стоит ли 10 млн переплата, ради того чтобы принять стоя душ. Душ можно сделать в отдельной палатке .
обзор прицепа?
Кто осилит такой автопоезд - дом?!
Ведь понятно, что он очень дорогой!!
То вебасто от дизеля 3,59,то 4,13 уже от бензина!
5000 за сплошную))
Для богатых лилипутов)))
Эти рессоры снизу, как два плуга будут на бездорожье. А с прицепом вообще ни про какое бездорожье можно не мечтать.
Автодом, на базе Садко Некст, на три головы выше в плане проходимости, грузоподъёмности, а также обитаемости салона и там есть главная фишка - кабина и салон сделаны единым модулем!
Тойота хайлАкс) насмешили
Без примерных цен обзор бесполезен и бессмысленен, как выступления путиных.
Автодом Садко NEXT на голову выше, он больше, удобней распланирован, проходимость выше. На этом с прицепом ты хер куда сьедишь. Ну и цена, этот цену не озвучил, хотя прекрасно еë знает, не стал народ кошмарить, хотя тут и так понятно, что он будет от 25 + лямов, это гораздо дороже. Короче сразу нет