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tmaxの最大の欠点それはバイクという乗り物の価値観が変わってしまうことです。原チャリから、リッターバイクまで2ストも含めてかなりのバイクを所有して乗りました。人それぞれ価値観も違いますので一概には言えないですが普通にバイクに乗る人にとってあらゆるシチュエーションでこれほど完璧にこなしてくれるバイクは無かったですね。私は2012年式の530に乗って9年目ですがこれからも乗り続けるつもりです。
それは思いますTMAXの快適さを知ると次の乗り換え候補が難しい笑9年目ですか、廃車になるまで乗っちゃいましょう♪
そこまでですか〜来年560を買おうかなと思ってるのでワクワクです
TMAX 2022モデルが発表されたので検索してたら、のんびり走行動画がかかったので観に来ました！TMAXって他の車種みたいな説明ができない「TMAX」っていう乗り物なんですよね。乗りたいから乗る、がほんとに正解だと思います。
はじめまして！コメントありがとうございます😄そうなんです！スクーターの外観でバイクのような作りなので、まさに「TMAX」って乗り物がしっくりきますね😄2022年モデルもすごく進化した良いバイクと思います♪
自分はsj08 wgp50記念に乗ってます。tmax 大人の余裕 は凄い共感します。自分は、休憩以外でも信号待ち、渋滞中のお店のガラス越しやメッキ仕様のタンクローリー車の後ろ、横に付けてメット越しにニヤニヤ(tmaxカッコいいなぁ！)としてます。笑い🤣530もカッコイイですね！特にLEDライト羨ましい！
コメントありがとうございます😊白のTMAXもカッコいいですね♪メッキのトラックの後ろでニヤニヤ分かります🤭カーブミラーに一瞬映るだけでもニヤニヤですね笑丈夫なバイクなのメンテナンスしながら永く乗りたいですね!😁
この春からsj15乗りです。いいバイクです。くねくねも楽チンで且つそれなりのスピードで安心感保って流せます。長距離移動はクルコン&電動スクリーンで最高に楽チン。でも、VMAXやスーパーブラックバード、CBRRR、隼etcなど乗り継いできた私としてはあと20馬力くらい欲しい💦カーブ終わりでいつも左足が自然とシフトアップのために空を切ります…でも、シート下の荷物スペース、カーブで擦ってしまうけど便利なセンタースタンド…“快適”さは最高なバイクです。
おはようございます！sj15いいですね～😆クルコン、電動スクリーンはロンツーで欲しいと思ってます♪TMAXで楽をしてしまうと次の乗り換え先に困ります😅やはりハイパワーバイクに乗られてた方からすると物足りないですか常識的な範囲でそれっぽいライディングを楽しめるバイクですかね？笑峠で起き上がりこぼしのようにパタパタ倒れる感覚はTMAXならではですね😁
自分も５００ｃｃ最終型から始まり ２０１５年式に 現在は５３０最終型２０１９年式に乗ってますＴ－ＭＡＸにしか見えない景色が有るは言い過ぎでしょうか通勤 ツーリング 買い物 峠でスポーツ走行 ええですね 毎年 静岡磐田のヤマハ本社で開催のＴ－ＭＡＸミーティングに参加させていただいていましたがコロナ渦で開催自粛 寂しいばかりですが 皆様お元気でしょうかいつの日かまたお会いします
高次元で万能型ですよね♪ロングツーリングもタンデムも何でもござれ状態です🤭出先であまり人とかぶらないのも気に入ってます笑TMAXミーティングですか自分は行った事はないですがコロナ開けたらぜひ参加してみたいです😊
TMX530納車しましたよー✋️仕方なくの選択でしたが、今は良かったと思ってます😊神経痛で膝か曲がらなくなりだいすきだったドゥカティを手放しました。TMAXサイコーです👍
納車おめでとうございます㊗ドゥカティから乗り換えですか😆スクーターで景色を眺めながらトコトコツーリングも良いものですね🤭膝は思いきり伸ばせるポジションなので楽ですか?😊
ポジションにはまだ違和感がありますが、とにかく、楽、なのには間違いない、そして、また違った楽しさがあるのも、間違いない😃長く乗って行きたいと思います👍動画たのしみにしてますよ🙋
@@がんちゃん-u1s 動画のご視聴ありがとうございます♪妥協なく作られた渾身のバイクなので飽きずに6年以上も乗ってます😅また別のジャンルとして楽しいかもしれませんね😆
2015年型に乗ってます。タンデム用に買いましたが、これを超えるバイクはなかなかでませんね。雨でも身体が濡れないし、快適です。航続距離がもっと長ければいいんだけど。
こんにちは！TMAXでタンデムは最適とお聞きします😄快適性と適度なパワーでどんなシーンでも卒なくこなす万能バイクですよね！タンク容量がもうちょい大きいと良いですよね
@@na-san777 航続距離伸ばすためにセンタースプリングをマロッシの柔らかいのにしてウェイトローラー重くしてます。5,000rpmで120キロほどのハイギヤード化になりました。
スクーターでタンデムするならコレしかないですね、リアBOX50L付ければ問題無いです。しっかしオプションのリアキャリアはなんでこんな高いんだ。峠路のポテンシャルはSS250には負けます、他の機種には無いオートクルーズは無茶苦茶楽です、これ付いてるだけで上級グレード選ぶ価値が有りますよ。
TMAXでタンデムされてる人、よく見ます😊リアBOXめちゃ便利そうですね駐輪場の関係で付けられないんです😭次回もTMAXにするか分かりませんが、機会があれば超進化した次世代モデルにも乗ってみたいですね♪
逆に考えるんです所謂昔からのスクーターで最大と言えるのはスカブ650だけですつまりそれを増車するのが最適解です
スカブ650ってかなり大柄ですね〜2台置ける場所がありません😂
同じくマジェ250からtMAX530へ乗り換えました。 このバイクが好きだから乗る それにつきますね。 色々妥協は必要ですがどうしても言いたいのはバッテリー位置又は工夫して欲しいと思うのは僕だけか？
同じ境遇の方でしたか😁マジェはメットインの使い勝手とモードセレクトは良かったんですけどね😊乗りたいバイクに乗るって一番ですよねバッテリー位置は置くスペースがなくてあそこになった感がありますよね笑
バッテリー位置同感です。場所はゆずるとしても、アクセスめっちゃしづらいですね〜。バッテリーキーパーつけようとして泣きました。
自分は2016年式のNMAX125のってるけどヤマハのバイクはエンジンが素晴らしい
NMAXはブルーコアエンジンでしたよねよく回って燃費が良いと聞きます😁「MAX」を冠するシリーズはハズレがないですね✨
あれ…コメントしたのに消えてる…なんで？
なぜかコメント表示されずに読めません😱そちらからも消えて見えてるんですね以前にも何度かあった謎現象です…😟
PCXがおすすめですよ(°▽°)
真のライダーならKYMCOは絶対外せません🤣
TMAXの良さが分かりません😂
そこは個人の主観によるものなので何も言えません笑
@@na-san777 最近はあまり人気も無く、ツーリング先で他人と被らないのが個人的に良いかな🤭
@@yassan3005 確かにあまり見ません😂逆にかぶるとなぜか恥ずかしいです🤣
tmaxの最大の欠点
それはバイクという乗り物の価値観が変わってしまうことです。
原チャリから、リッターバイクまで2ストも含めてかなりのバイクを所有して乗りました。
人それぞれ価値観も違いますので
一概には言えないですが
普通にバイクに乗る人にとって
あらゆるシチュエーションで
これほど完璧にこなしてくれるバイクは無かったですね。
私は2012年式の530に乗って9年目ですが
これからも乗り続けるつもりです。
それは思います
TMAXの快適さを知ると次の乗り換え候補が難しい笑
9年目ですか、廃車になるまで乗っちゃいましょう♪
そこまでですか〜
来年560を買おうかなと思ってるのでワクワクです
TMAX 2022モデルが発表されたので検索してたら、のんびり走行動画がかかったので観に来ました！TMAXって他の車種みたいな説明ができない「TMAX」っていう乗り物なんですよね。乗りたいから乗る、がほんとに正解だと思います。
はじめまして！コメントありがとうございます😄
そうなんです！スクーターの外観でバイクのような作りなので、まさに「TMAX」って乗り物がしっくりきますね😄
2022年モデルもすごく進化した良いバイクと思います♪
自分はsj08 wgp50記念に乗ってます。
tmax 大人の余裕 は凄い共感します。
自分は、休憩以外でも信号待ち、渋滞中のお店のガラス越しやメッキ仕様のタンクローリー車の後ろ、横に付けてメット越しにニヤニヤ(tmaxカッコいいなぁ！)としてます。笑い🤣
530もカッコイイですね！特にLEDライト羨ましい！
コメントありがとうございます😊
白のTMAXもカッコいいですね♪
メッキのトラックの後ろでニヤニヤ分かります🤭
カーブミラーに一瞬映るだけでもニヤニヤですね笑
丈夫なバイクなのメンテナンスしながら永く乗りたいですね!😁
この春からsj15乗りです。
いいバイクです。
くねくねも楽チンで且つそれなりのスピードで安心感保って流せます。
長距離移動はクルコン&電動スクリーンで最高に楽チン。
でも、VMAXやスーパーブラックバード、CBRRR、隼etcなど乗り継いできた私としてはあと20馬力くらい欲しい💦
カーブ終わりでいつも左足が自然とシフトアップのために空を切ります…
でも、シート下の荷物スペース、カーブで擦ってしまうけど便利なセンタースタンド…“快適”さは最高なバイクです。
おはようございます！
sj15いいですね～😆
クルコン、電動スクリーンはロンツーで欲しいと思ってます♪
TMAXで楽をしてしまうと次の乗り換え先に困ります😅
やはりハイパワーバイクに乗られてた方からすると物足りないですか
常識的な範囲でそれっぽいライディングを楽しめるバイクですかね？笑
峠で起き上がりこぼしのようにパタパタ倒れる感覚はTMAXならではですね😁
自分も５００ｃｃ最終型から始まり ２０１５年式に 現在は５３０最終型２０１９年式に乗ってます
Ｔ－ＭＡＸにしか見えない景色が有るは言い過ぎでしょうか
通勤 ツーリング 買い物 峠でスポーツ走行 ええですね
毎年 静岡磐田のヤマハ本社で開催のＴ－ＭＡＸミーティングに参加させていただいていましたが
コロナ渦で開催自粛 寂しいばかりですが 皆様お元気でしょうかいつの日かまたお会いします
高次元で万能型ですよね♪
ロングツーリングもタンデムも何でもござれ状態です🤭
出先であまり人とかぶらないのも気に入ってます笑
TMAXミーティングですか
自分は行った事はないですがコロナ開けたらぜひ参加してみたいです😊
TMX530納車しましたよー✋️
仕方なくの選択でしたが、今は良かったと思ってます😊
神経痛で膝か曲がらなくなりだいすきだったドゥカティを手放しました。
TMAX
サイコーです👍
納車おめでとうございます㊗
ドゥカティから乗り換えですか😆
スクーターで景色を眺めながらトコトコツーリングも良いものですね🤭
膝は思いきり伸ばせるポジションなので楽ですか?😊
ポジションにはまだ違和感がありますが、とにかく、楽、なのには間違いない、そして、また違った楽しさがあるのも、間違いない😃
長く乗って行きたいと思います👍
動画たのしみにしてますよ🙋
@@がんちゃん-u1s 動画のご視聴ありがとうございます♪
妥協なく作られた渾身のバイクなので飽きずに6年以上も乗ってます😅
また別のジャンルとして楽しいかもしれませんね😆
2015年型に乗ってます。タンデム用に買いましたが、これを超えるバイクはなかなかでませんね。雨でも身体が濡れないし、快適です。航続距離がもっと長ければいいんだけど。
こんにちは！TMAXでタンデムは最適とお聞きします😄
快適性と適度なパワーでどんなシーンでも卒なくこなす万能バイクですよね！
タンク容量がもうちょい大きいと良いですよね
@@na-san777 航続距離伸ばすためにセンタースプリングをマロッシの柔らかいのにしてウェイトローラー重くしてます。
5,000rpmで120キロほどのハイギヤード化になりました。
スクーターでタンデムするならコレしかないですね、リアBOX50L付ければ問題無いです。しっかしオプションのリアキャリアはなんでこんな高いんだ。峠路のポテンシャルはSS250には負けます、他の機種には無いオートクルーズは無茶苦茶楽です、これ付いてるだけで上級グレード選ぶ価値が有りますよ。
TMAXでタンデムされてる人、よく見ます😊
リアBOXめちゃ便利そうですね
駐輪場の関係で付けられないんです😭
次回もTMAXにするか分かりませんが、機会があれば超進化した次世代モデルにも乗ってみたいですね♪
逆に考えるんです
所謂昔からのスクーターで最大と言えるのはスカブ650だけです
つまりそれを増車するのが最適解です
スカブ650ってかなり大柄ですね〜
2台置ける場所がありません😂
同じくマジェ250からtMAX530へ乗り換えました。 このバイクが好きだから乗る それにつきますね。 色々妥協は必要ですがどうしても言いたいのはバッテリー位置又は工夫して欲しいと思うのは僕だけか？
同じ境遇の方でしたか😁
マジェはメットインの使い勝手とモードセレクトは良かったんですけどね😊
乗りたいバイクに乗るって一番ですよね
バッテリー位置は置くスペースがなくてあそこになった感がありますよね笑
バッテリー位置同感です。
場所はゆずるとしても、アクセスめっちゃしづらいですね〜。
バッテリーキーパーつけようとして泣きました。
自分は2016年式のNMAX125のってるけどヤマハのバイクはエンジンが素晴らしい
NMAXはブルーコアエンジンでしたよね
よく回って燃費が良いと聞きます😁
「MAX」を冠するシリーズはハズレがないですね✨
あれ…コメントしたのに消えてる
…なんで？
なぜかコメント表示されずに読めません😱
そちらからも消えて見えてるんですね
以前にも何度かあった謎現象です…😟
PCXがおすすめですよ(°▽°)
真のライダーならKYMCOは絶対外せません🤣
TMAXの良さが分かりません😂
そこは個人の主観によるものなので何も言えません笑
@@na-san777 最近はあまり人気も無く、ツーリング先で他人と被らないのが個人的に良いかな🤭
@@yassan3005 確かにあまり見ません😂
逆にかぶるとなぜか恥ずかしいです🤣