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皆様、多数のコメントありがとうございます‼︎様々な意見が聞けて感謝しております。私も全ての情報や知識がある訳ではございませんので、皆様の感じてる事や情報がかなり為になっております‼︎視聴者様の良い情報交換、コミュニティの場にして行きたいと思いますので引続き宜しくお願い致します。
イスリーのベルトシートが標準ってすごいよ！あると結構便利な温冷庫も独立稼働だし、個人的にギガの評価が、グンッと上がりました
コメントありがとうございます‼︎ホンマに標準は凄いですよね😆もっと詳細お伝えしたかったのですが時間が限られてたので…😓また機会があれば色々な車種を紹介していきますので宜しくお願い致します‼︎
スパグレからハイルーフギガに乗り換えました、めちゃ収納が増えてメーターが見やすく、シートがめちゃ良くなりましたね‼️スムーサーでカスタムなんですが仕事が楽しくなりました。
コメントありがとうございます😊収納が多いと便利ですよね😆シートも快適最高ですね😉👍何より仕事が楽しくなったのは一番😆👌
Wow 😍😍 beautiful Isuzu GIGA
Full of safety equipment‼︎
内装思ったより変わってない🤔僕の後期とあんま変わらないような😂シートいいですね👍
安全装備が増した感じですかね…。標準シートは良いですね👌
ベストラインTV 乗ってみたいけど今ファイブスター後期で納車が12じゃったけんまだまだ先😂
Wow!! Beautiful isuzu.👏😎👍
ファイブスターギガは高速走行時の風切り音が凄すぎます😅前のギガは静かだったのになぁ
คุณภาพยางขอบประตูต่ำเกินไป
おはようございます、新型GIGA、面構えが格好いいですね✨早く実車見たいですw
各メーカー共、特徴があって良いですよね😆
ギガ激遅です。スムーサーは登坂を上れません。後ろに下がります。トルクスカスカ、ロー発進でもバックでもエンスト！ シートサスは新車の時からガタがあり、固定ロックしてもまだガタガタでクレーム交換してもらった。ちなみにカスタムなのでイスリングハウゼン社のシートではありません。エンジンは静か滑らか、ハンドリングはクイック！ 収納沢山！オートクルーズ使いやすい！ イスズ車は良いと思うがミッションが全てを台無しにしているぞ！ メーカーさん！！
今日、僕の会社にもデモ車が来ましたよww少し、フロントがUD感がある感じがしました。ハイルーフは見た目は◎ですが夏は暑くて、雨が降ると結構うるさいので、、、
デモ車来ましたか⁉︎確かにハイルーフ…。天井高いだけに熱がこもりますね😂大雨の時も音凄いですよね💦
english subtitles perhaps so that we Filipinos can understand you guys cause some of us folks in the philippines really need information about the Izusu trucks special Wing Van
I would like to continue to distribute Isuzu truck videos as much as possible. Thanking you in advance.
このモデルからポジションがパーキングブレーキ解除でデイライトになるそうです。プロフィアの常時点灯よりは有難いですね。
情報ありがとうございます😆
I love isuzu prom indonesia
今年からやっと大型一種行けるので大型取りいってます！
コメントありがとうございます🍀楽しみですね😆取得頑張って下さいね😊👍
いすゞギガのテールランプが数年前から存在する小糸製のLEDのシーケンシャルが純正になったのはいつからですか？
UD買収したなら、早く技術提携してミッションの変速スムーズに変わるようにして下さい🙏ISUZUはどの車種より出足が遅すぎてストレス半端ないです😓
今後どこまで技術提供されるのか…ですね‼︎
かっこいい！！
低床4軸カッコいい❤️
経営者からしたらギガは安くていいんですよね。ドライバーからしたらやっぱりプロフィアが良いと思ふ。
ごもっともですね…。
いすゞの内装は高さより横をどうにかして欲しいですね(汗)前の型に比べたら普通車から軽自動車ぐらいベッドの横幅狭くなった気分です(笑)
コメントありがとうございます😊流石に寝る時は立って寝ませんからね🤣横幅も重要ですね👍
ใช่ภายในน่าจะกว้างแบบรถยุโรปซึ่งมันดูไม่อึดอัด
@@user-wx6hi6fq2i なんて？
いいですね～。 でも、新車やろ～ って言われてギガやったら複雑・・・
良い車両ですよ😄👍
爆笑🤣
いすゞはエルフもフォワードもギガもシフトが固い❗左手が無駄に疲れる❗逆に足回りはグニャグニャ、波に揉まれる小舟状態❗そのくせ路面の凸凹でガンガン突き上げる❗もっとドライバーに優しいトラックを作って欲しい❗
長距離、長時間ともなると尚更…
昔のモノコックバスもシフトは固かったらしいです。(便所のスッポンみたいなん)然もブレーキがやや甘い上強く踏むと乾いた変な音がする…
ハイルーフ、いいですねー
コメントありがとうございます😊178cmまでの人は寝台に立っても直立出来ます👍頭上が高いと圧迫感が全くありませんよね😊👌
ベストラインTV ミドルルーフだと身長低くても中腰です
直立、出来るのと出来ないのでは、えらい違いですよね💦
ベストラインw
乗りたいな！カッコイす❗ブランク有るから少し練習しないとな
乗用車より装備良いですね😅
ギガのダンプはハイルーフは無しですか？
コメントありがとうございます‼︎すみません💦そこの情報（知識）は今わからないです😓申し訳ありません😖コメント見て下さってる方、誰か情報頂ければ嬉しいです😅
今日社長が買ってきたw乗ったけどめっちゃ気持ちいい！
コメントありがとうございます😊いいですね〜😆👍
ギガは重量乗ってるとパワーないと感じますか?
マイナーチェンジですね😊
今後、更に良くなって行くでしょう👍
自分も今月から新車です。納車が待ち遠しいです(^_^)/
新車良いですね〜😆🍀新しい相棒と良い時間を過ごして下さいね😊
ありがとうございます。今日納車日でした。大切に乗って行こうと思います(^_^)/
What is the height limit for trucks in Japan
In principle 3.8m. There are exceptions
ここの批判コメントが『ドライバーファースト』の末路か…元運転手、現運送会社重役の私からすれば批判コメントはクレーマーにしか思えない
LEDのポジションライトはキーオンで点灯するデイライトでしょうか？
コメントありがとうございます😊ポジションライトはデイライト使用にはなっていない様です…。
シートが改善されて多少良くなりましたが、フォワードキャビンは重心が高く左右のふらつき相変わらず多いし、乗り心地も他社に比べると悪いし、燃費も劣る内装は相変わらずおもちゃ、これで価格が安いなら良いのですけど当社での見積もりでしたら、スーパーグレート エグゼクティブプレミアムより１００万近く高いので、他社でも買われてない。日野位高く売りたかったら企業努力しないと売れない。
タイヤハウスより上部のキャブの幅の違和感最悪😞⤵️⤵️バランスが悪いわ これがなきゃ新車ISUZUにしたけどな顔は悪くないのに やっぱ、日野やな☺️
Isuzu Safes. Designs....
Super
👍👍👍
イスリングハウゼン入れてもサスが終わってるから意味なさそう。と、一応期待してみます
Hm sir Isuzu wingvan 12 wheels
ギガはキャビン自体作り替えないとダメですね！ 幅が狭い！中も狭い！ パワーウィンドウのスイッチ、灰皿の位置が微妙に意地悪！新型はウチの会社も納車予定らしいけど、誰も乗りたがらないという、、、
幅は、やはり皆さん感じてるところですね…。その他、装備は常に使うだけに配置等、些細な事がストレスになってきますからね。
新しい車に乗った感想が少ないですね。
俺今回のギガ、ダメだわ～。日野では無かった腰とか足痛くなるんだよ。2速の出だしや、小回り改善された？。ちなみにこのMC前のモデルで、俺乗ってる奴、7回いすゞ通院。コンピューター不良だった。
ギガは他社に比べてハンドル切れないから小回りできないよね😅
今回のテーマは『すべては荷物を積んだ時やね？』よろしかったでしょうか？、、、、、んっ？(^_^)/~~
トラックの性能は荷物を積んでる時に試されますね‼︎
いすゞ乗ってるけどストレスしか感じない。全てのクオリティが低すぎる。
私はそこまで感じないです
สวยๆๆๆๆๆ
ขอบคุณ
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
thank you😍👍
すごいな。ここまで新車で批判がくるとわ。
ホンマに😓皆が期待してる事を望みます😆👍
380
コメント欄見たらあまり人気ないんですかね？素人からしたらGIGA見た目かっこいいけどな
GIGA好きも周りに沢山居てますよ😊
いすゞだけわもー乗りたくない。あの使えない肘掛わただ邪魔なだけ。
肘掛けの重要さ共感します‼︎
ISUZU、乗り心地悪いし、寝台スペース狭い上に硬い、スーパーグレードから、ISUZUの新型に乗り換えた時に、お尻が二週間、痛かったのをおぼえています、見た目は、前に比べたら、マシになりましたが、他は最悪！！
お尻痛なったり腰にくると辛いですよね💦皆が喜ぶ最高のギガを期待しましょう👍
出足遅すぎて嫌い
出だし遅いとストレスですよね😓
おれは絶対FUSO
先輩にもFUSOファンが居てます😄👍絶対FUSOや‼︎て言うてましたよ😁
ISUZUのハンドルあんま好きじゃないんだよな
好みが分かれるところですね😓運転中ずっと握ってますから、好き嫌いも重要ですよね😅
この型は車高は昔ながら下がらないのですか。重量が軽くなると高くなるのですか。非常に迷惑ですね。改良する技術がイスズにはないだね。日野のプロフィアのほうが下るしセットしたらリセットするまで同じ高さです。
説明してる時に、up主が割り込んで喋ってるとはちょっとダメじゃないかな、説明がちょっと入って来ないね、
今後、気を付けます
@@bestline-tv まぁ色々と頑張ってください(^▽^)/
ありがとうございます😊
キャビンにある 後ろの窓 要らんなー！何の意味があるか？ 本当に要らん❗夏は暑い冬は寒い
…😂冬場なんか冷気が凄いですからね😨
デモ車？日野のパクりやん。
いすゞは所詮土かた車❗
乗りたく無い
皆様、多数のコメントありがとうございます‼︎
様々な意見が聞けて感謝しております。
私も全ての情報や知識がある訳ではございませんので、皆様の感じてる事や情報がかなり為になっております‼︎
視聴者様の良い情報交換、コミュニティの場にして行きたいと思いますので引続き宜しくお願い致します。
イスリーのベルトシートが標準ってすごいよ！あると結構便利な温冷庫も独立稼働だし、個人的にギガの評価が、グンッと上がりました
コメントありがとうございます‼︎
ホンマに標準は凄いですよね😆もっと詳細お伝えしたかったのですが時間が限られてたので…😓また機会があれば色々な車種を紹介していきますので宜しくお願い致します‼︎
スパグレからハイルーフギガに乗り換えました、めちゃ収納が増えてメーターが見やすく、シートがめちゃ良くなりましたね‼️スムーサーでカスタムなんですが仕事が楽しくなりました。
コメントありがとうございます😊
収納が多いと便利ですよね😆シートも快適最高ですね😉👍何より仕事が楽しくなったのは一番😆👌
Wow 😍😍 beautiful Isuzu GIGA
Full of safety equipment‼︎
内装思ったより変わってない🤔
僕の後期とあんま変わらないような😂
シートいいですね👍
安全装備が増した感じですかね…。
標準シートは良いですね👌
ベストラインTV 乗ってみたいけど今ファイブスター後期で納車が12じゃったけんまだまだ先😂
Wow!! Beautiful isuzu.👏😎👍
ファイブスターギガは高速走行時の風切り音が凄すぎます😅
前のギガは静かだったのになぁ
คุณภาพยางขอบประตูต่ำเกินไป
おはようございます、新型GIGA、面構えが格好いいですね✨早く実車見たいですw
各メーカー共、特徴があって良いですよね😆
ギガ激遅です。スムーサーは登坂を上れません。後ろに下がります。トルクスカスカ、ロー発進でもバックでもエンスト！ シートサスは新車の時からガタがあり、固定ロックしてもまだガタガタでクレーム交換してもらった。ちなみにカスタムなのでイスリングハウゼン社のシートではありません。
エンジンは静か滑らか、ハンドリングはクイック！ 収納沢山！
オートクルーズ使いやすい！
イスズ車は良いと思うがミッションが全てを台無しにしているぞ！ メーカーさん！！
今日、僕の会社にもデモ車が来ましたよww
少し、フロントがUD感がある感じがしました。
ハイルーフは見た目は◎ですが夏は暑くて、雨が降ると結構うるさいので、、、
デモ車来ましたか⁉︎
確かにハイルーフ…。天井高いだけに熱がこもりますね😂大雨の時も音凄いですよね💦
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I would like to continue to distribute Isuzu truck videos as much as possible. Thanking you in advance.
このモデルからポジションがパーキングブレーキ解除でデイライトになるそうです。
プロフィアの常時点灯よりは有難いですね。
情報ありがとうございます😆
I love isuzu prom indonesia
今年からやっと大型一種行けるので大型取りいってます！
コメントありがとうございます🍀
楽しみですね😆取得頑張って下さいね😊👍
いすゞギガのテールランプが数年前から存在する小糸製のLEDのシーケンシャルが純正になったのはいつからですか？
UD買収したなら、早く技術提携してミッションの変速スムーズに変わるようにして下さい🙏
ISUZUはどの車種より出足が遅すぎてストレス半端ないです😓
今後どこまで技術提供されるのか…ですね‼︎
かっこいい！！
低床4軸カッコいい❤️
経営者からしたらギガは安くていいんですよね。
ドライバーからしたらやっぱりプロフィアが良いと思ふ。
ごもっともですね…。
いすゞの内装は高さより横をどうにかして欲しいですね(汗)
前の型に比べたら普通車から軽自動車ぐらいベッドの横幅狭くなった気分です(笑)
コメントありがとうございます😊
流石に寝る時は立って寝ませんからね🤣横幅も重要ですね👍
ใช่ภายในน่าจะกว้างแบบรถยุโรปซึ่งมันดูไม่อึดอัด
@@user-wx6hi6fq2i なんて？
いいですね～。 でも、新車やろ～ って言われてギガやったら複雑・・・
良い車両ですよ😄👍
爆笑🤣
いすゞはエルフもフォワードもギガもシフトが固い❗左手が無駄に疲れる❗逆に足回りはグニャグニャ、波に揉まれる小舟状態❗そのくせ路面の凸凹でガンガン突き上げる❗もっとドライバーに優しいトラックを作って欲しい❗
長距離、長時間ともなると尚更…
昔のモノコックバスもシフトは固かったらしいです。(便所のスッポンみたいなん)
然もブレーキがやや甘い上強く踏むと乾いた変な音がする…
ハイルーフ、いいですねー
コメントありがとうございます😊
178cmまでの人は寝台に立っても直立出来ます👍頭上が高いと圧迫感が全くありませんよね😊👌
ベストラインTV
ミドルルーフだと
身長低くても
中腰です
直立、出来るのと出来ないのでは、えらい違いですよね💦
ベストラインw
乗りたいな！カッコイす❗ブランク有るから少し練習しないとな
乗用車より装備良いですね😅
ギガのダンプはハイルーフは無しですか？
コメントありがとうございます‼︎
すみません💦そこの情報（知識）は今わからないです😓申し訳ありません😖
コメント見て下さってる方、誰か情報頂ければ嬉しいです😅
今日社長が買ってきたw乗ったけどめっちゃ気持ちいい！
コメントありがとうございます😊
いいですね〜😆👍
ギガは重量乗ってるとパワーないと感じますか?
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今後、更に良くなって行くでしょう👍
自分も今月から新車です。納車が待ち遠しいです(^_^)/
新車良いですね〜😆🍀
新しい相棒と良い時間を過ごして下さいね😊
ありがとうございます。今日納車日でした。大切に乗って行こうと思います(^_^)/
What is the height limit for trucks in Japan
In principle 3.8m. There are exceptions
ここの批判コメントが『ドライバーファースト』の末路か…
元運転手、現運送会社重役の私からすれば批判コメントはクレーマーにしか思えない
LEDのポジションライトはキーオンで点灯するデイライトでしょうか？
コメントありがとうございます😊
ポジションライトはデイライト使用にはなっていない様です…。
シートが改善されて多少良くなりましたが、フォワードキャビンは重心が高く左右のふらつき相変わらず多いし、乗り心地も他社に比べると悪いし、燃費も劣る
内装は相変わらずおもちゃ、これで価格が安いなら良いのですけど当社での見積もりでしたら、スーパーグレート エグゼクティブプレミアムより１００万近く高いので、他社でも買われてない。日野位高く売りたかったら企業努力しないと売れない。
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Isuzu Safes. Designs....
Super
👍👍👍
イスリングハウゼン入れてもサスが終わってるから意味なさそう。と、一応期待してみます
Hm sir Isuzu wingvan 12 wheels
ギガはキャビン自体作り替えないとダメですね！ 幅が狭い！
中も狭い！ パワーウィンドウのスイッチ、灰皿の位置が微妙に意地悪！
新型はウチの会社も納車予定らしいけど、誰も乗りたがらないという、、、
幅は、やはり皆さん感じてるところですね…。
その他、装備は常に使うだけに配置等、些細な事がストレスになってきますからね。
新しい車に乗った感想が少ないですね。
俺今回のギガ、ダメだわ～。日野では無かった腰とか足痛くなるんだよ。2速の出だしや、小回り改善された？。ちなみにこのMC前のモデルで、俺乗ってる奴、7回いすゞ通院。コンピューター不良だった。
ギガは他社に比べてハンドル切れないから小回りできないよね😅
今回のテーマは『すべては荷物を積んだ時やね？』よろしかったでしょうか？、、、、、んっ？(^_^)/~~
トラックの性能は荷物を積んでる時に試されますね‼︎
いすゞ乗ってるけどストレスしか感じない。全てのクオリティが低すぎる。
私はそこまで感じないです
สวยๆๆๆๆๆ
ขอบคุณ
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
thank you😍👍
すごいな。ここまで新車で批判がくるとわ。
ホンマに😓皆が期待してる事を望みます😆👍
380
コメント欄見たらあまり人気ないんですかね？素人からしたらGIGA見た目かっこいいけどな
GIGA好きも周りに沢山居てますよ😊
いすゞだけわもー乗りたくない。あの使えない肘掛わただ邪魔なだけ。
肘掛けの重要さ共感します‼︎
ISUZU、乗り心地悪いし、寝台スペース狭い上に硬い、
スーパーグレードから、ISUZUの新型に乗り換えた時に、お尻が二週間、痛かったのをおぼえています、
見た目は、前に比べたら、マシになりましたが、他は最悪！！
お尻痛なったり腰にくると辛いですよね💦
皆が喜ぶ最高のギガを期待しましょう👍
出足遅すぎて嫌い
出だし遅いとストレスですよね😓
おれは絶対FUSO
先輩にもFUSOファンが居てます😄👍
絶対FUSOや‼︎て言うてましたよ😁
ISUZUのハンドルあんま好きじゃないんだよな
好みが分かれるところですね😓
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この型は車高は昔ながら下がらないのですか。重量が軽くなると高くなるのですか。非常に迷惑ですね。改良する技術がイスズにはないだね。日野のプロフィアのほうが下るしセットしたらリセットするまで同じ高さです。
説明してる時に、up主が割り込んで喋ってるとはちょっとダメじゃないかな、
説明がちょっと入って来ないね、
今後、気を付けます
@@bestline-tv
まぁ色々と頑張ってください(^▽^)/
ありがとうございます😊
キャビンにある 後ろの窓 要らんなー！何の意味があるか？ 本当に要らん❗夏は暑い冬は寒い
…😂
冬場なんか冷気が凄いですからね😨
デモ車？日野のパクりやん。
いすゞは所詮土かた車❗
乗りたく無い