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いすゞで研究・開発業務をやっている者です。こういった場にコメントするのはコンプライアンス的にどうかとも悩みましたが、この動画とコメントに感銘を受けました。皆さんのコメントもとても暖かく、励みになるものばかりではありませんか。いすゞ自動車を辞めることも考えていましたが、思いとどまれました。開発業務は実際に使ってくださってるユーザーの声が届きにくい環境にあります。時に、今やっている仕事が本当にいすゞのトラックにとって良いものなのだろうか？と不安になることも多々あります。しかし、この動画を見ていすゞの製品が日本国内だけでなく世界でここまで頼られ使ってくれている事を改めて認識させてもらえました。今やっている開発が数年後のいすゞのトラックとして世界で頼られる事を夢見てこれからも褒められる"いすゞのトラック"であり続けられるようがんばります。ありがとうございました。
勝手な解釈ですが、この曲からはいすゞ自動車さんの信念のようなものを感じます。ユーザー第一、真面目で実直。業種は違いますが、私も技術者の端くれ、工業製品はこうあるべきと事あるごとにこの曲を思い出しています。
若いころ、２トンはダイナ、アトラス、タイタン、キャンターと一通り乗りましたが、エルフが一番乗り心地が良い＆耐久性が高かったですよ。運転席周りの配置もまさに「痒い所に手が届く」絶妙な配置でしたね。HSAの的確な動作に感動したのを覚えています。たまたま先週、久しぶりにフォワードを運転する機会がありましたが「あー、やっぱりいすゞはいいなぁ」と思いました。研究開発はついつい独りよがりになったり、見えない壁にぶち当たったりと辛いことも多いでしょうが、良い車を生み出してくれる技術者さんたちに、無意識でも感謝してるドライバーは沢山いるはずです。これからも頑張ってください。
トラックはダントツ「いすゞ」ですよ。自信を持って開発に励んでください！応援してますよ。
おい、ブラック企業！開発より待遇考えろバカタレ
元、トヨタディーラーの整備士です。トヨタに勤務していた頃はダイナが一番と思っていましたが、総合的に入庫してくる工場に転職してからは、いすゞの整備性のよさ、故障の少なさを実感しました。デザインも好きです。これからも皆に愛されるいすゞ車を作って下さい。応援しています
国内だと『そこまで過剰な・・』と思えるタフさでも、海外だと『そこまでせんとダメなのね』ってのがよく解った。日本の誇りです～☆
馬力がないことを除けばいい車
低、中域はまぁ普通だけど上が残念な程に無いんですよね。ただ其処を見なければ故障が少ない優れたトラックです。
20ドンてなんですか？
よま ベトナムの通貨
@@shueiblackstone1322 20ドンは安すぎw
日本で生まれたトラックが世界中で頑張ってる姿に感動した。
いすゞが一番好き
最大積載量「積めるだけ、度胸次第」の国で活躍する強靭なトラックは素晴らしい。日本の誇りですね。
最後の消防車のやつあれもう水陸両用車じゃねぇかそろそろ空飛ぶだろ
空飛ぶだろうって？いや違う潜水するねｗ
つんつんずんだ 潜水、飛行の次は宇宙空間かな
いつの間にかワープしてそう
きっと波動砲も打てるようになる
パンジャンドラム なんか違うw
どれほど高いスーパーカーよりも…どれほど高い高級車よりも…働くトラック、そしていすゞのトラックがカッコいい‼️トラック無しでは物流、経済は回らない。トイレットペーパー一個すら手に入らないだろうね。トラック、物流に本当に感謝。
どんな泥の中でも突き進むいすゞのトラック。どんなに泥に塗れてもISUZUのエンブレムは何よりも誇らしく輝いて見える。
免許とってから気づいた。これは車も凄いが運転手も凄いのだと
こういうものを作れる国だったんだ。もう一度このトラックのように、濁流をかき分けて、どんな荒れた道でも進んでいくパワーを我々は取り戻さないといけない。
ちょっと作ってみるかでF1のエンジンを作る会社
その音もまた良き
日野はダカールラリーに参戦してますよ
@@user-nc9kt7gk1b ずっとやっとると思う
どくりんご 1990年1月にP799WEの製作に入った。前述のように、レース参戦が目的ではなかったため、メンバーは4人だけであった[1]。各種部品は神戸製鋼所などに製作を依頼した。しかし、ピストンはレーシングエンジン向けピストン製作で有名なマーレに依頼された[1]。12月には部品がそろい、12月24日についに1号機が完成となったらしいですね(ウィキペディア引用)
どくりんご いえいえ(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ
最後の消防車すごいなぁ…あの水に耐えたのはもちろんすごいけど「こいつなら行ける」って信じた消防士さんからこそあの道を通ったんだろうなって思うとめちゃくちゃカッコ良い
※水陸両用ではありません
@@KoKiHiRO 節子それいすゞやないスバルや
【訂正】ある程度出来るようです…
水陸両用じゃないなw
確かに最後ドアを開けて車内の水を出しているな〜
水陸両用車と掛けトラックと解くその意は？
名車・名曲・名社
大型は名車とは言えないけど馬力がない 寝台室が狭いから
めいしゃ・めいきょく・めいしゃ
高校時代、合唱コンクールでこの曲歌ってるクラスがありました。
感動不可避
選曲センス神
神かよ。
これが本当だったら選曲した人に会いたい
センス良すぎて草
7:40当たり前の様に水の中から来んの笑える
ガチ浸水してるの意味わからないwww
最後の消防士さん、いすゞのトラックならいける！って少し思って行った部分もあるのだろう。まぁ災害だから行かなければならないのは確かなんだけど。でもあの水位で走るの見ると、やっぱり日本製は凄いと本当思う。
そこで行こうって思ってくれたの嬉しいよね。
流石世界最高のトラック会社だ！！ ちなみに、私も９７年式NPR-300を愛用しています。55万キロ走っていますが、全然問題有りません アイアム豪州人です。
Matt Johnson 55万すかw???「メイド・イン・ジャパン半端ないって」
マジすか
55万って事はダンプかな？長距離トラックやらになると100万キロ超えてるのがざらにあるから。
@@666cinlla9 言葉考えろ
@@user-fl8nm4tf3r ？？？？？？？？？？
全世界でこんなに活躍しているいすゞのトラックは日本の誇りだと思う
でも、買わないんだな。いすゞは昔山道ばかりの仕事が多かった、いわゆる山林を走り回り木材を満載に積んでね、まるで牛や馬のごとく重労働ばかり、だからさ少しは買ってやれよ！昔乗用車も作ってたベレットなんか最高な乗用車だったな。
日野がスタックしている中で悠々と走るISUZUがすごい超えて逆に怖い、、、
あのシーンで、トントントントン日野の2t♪が頭の中で流れましたISUZUも日野も三菱ふそうも世界で大活躍ですね^^
レンジャー達［このルートはダメだった。ただ最後に残ったこのルートは行けるかもしれない、俺たちはあとで行くだからその土を早く届けてくれ！）
あれってスタックしてんの？
何が怖いの？
@@ripipit1185 UD trucks も忘れないであげて。
スタックしてる◯野の間を華麗にくぐり抜けて、サムズアップしてる兄ちゃんの笑顔がすごく好きだ
マジで草
やっぱ日●よりいすゞだよな~
とんとんとんとん日野のにとんwww。歌でも敗北する。
@@user-ze9bk3sz9n やめて差し上げろwww
@@user-ze9bk3sz9n とんとんとんスタックしてるんですねわかります
最後の消防車、水から出て来てISUZUの文字が見えたとき鳥肌立った
ワイパーの必要性
耐えられるって知ってるから水の中に突っ込んだんだろうね
同感です。シュノーケルだとして、エアクリどこに付いてるの？って思いました。特殊車両の緊急走行の本体がいすゞって言うのがまた良い！
るちあーにる 排気ガスどうなってんだろマフラーとか
@@user-iq6qo4fv3w アクセル踏んどけば、水は逆流しないから、大丈夫のはずだが
いや名曲だろｗｗｗてかフル版初めて聴いた(´・ω・｀)
東京モーターショーでCD配ってた笑
iTunesで配信されてもいます
この歌が好きですが、ずっと聴いてると、なぜか涙が溢れてきます。トラックは軽トラックしか運転したことないけど、感動してしまいます。いつまでも、どこまでも！頑張れ、ISUZU！
2:26のエルフはいいね。粘って、粘って、登りきってまた走り出す。まさに『走れ、走れ、いすゞのトラック』って感じ。最後に聞こえる子供の「えへへっ」という笑い声が、"そのエルフが載せているのは大切な荷物と、人から寄せられる大きな期待だ"というのを実感させてくれる。音楽ともタイミングが合ってて鳥肌。
高床四駆のエルフは最高ですよ！。エンジンも粘り強くＵ字カーブも一発で曲がって来れますし、他のエルフとは別格の存在って感じでカッコイイですよ！
無知でファンタジーとかのエルフしか知らない…
｢GO!GO!｣って応援と、あの嬉しそうな声。
わらってまう(笑)
まずよく登ろうとしたよな
やばい、この歌聴くと涙出てくる。
ISUZUの整備士です。自分はこの曲を初めて聴いた時、素直に心の底からISUZUの整備に携わろうと思いました。日本の物流、海外での乗用車としての実用性、世界に通用するのはISUZUがトップだと信じてますし、何よりやりがいがあります。もちろん、日野、太平、UDを悪く言うつもりはありません。世界で活躍するトラックはどのメーカーも素晴らしい物です。だからこそ、乗り物には感謝しかありませんね。この曲本当に涙出ます。
ありがとうございます🇯🇵
今は現場を離れ他業種。今でもトラックはいすゞ自動車であると強く思います。頑張って下さい。整備士あってのいすゞです。
@@555pz5そう言っていただけるだけでも大変励みになります。毎日毎日、同じことの繰り返しですがお客様に選ばれNO1を取り続けるのも我が社の目標でもあります。これからもISUZUをよろしくお願いします。
同業者です。いつも他の拠点を支えて下さってありがとうございます。
@@user-ul8bx6oy5l運ぶを支えるだけではなく、人との支えも大事にこれからもNO1目指して頑張っていきたいと思います。
エンジン作れるのは置いといて名曲なのもすごいメロディ良すぎる
この曲の歌声の美しさに、涙💧出そうになる‼️‼️なんて、キレイなんだろう？‼️‼️しかも、動画にピッタリで、凄く引き立ててる‼️‼️それだけでも、凄い感動です‼️‼️🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗✨✨
配達を終えて汚れて帰ってきたトラックなど見るとなんか、運転してるの自分じゃないのにありがとうって思う
仕事で12年ほどトラック乗っていて、職場には様々なメーカーのトラックがあったが、結局は全ていすゞになっていた。整備さえきちんと行えば走行距離が50～60万Kmのトラックもざらで、とにかく他社のトラックに比べて格段に故障が少なく丈夫で運転しやすかった。配送を終えて車両を洗車する際は「ありがとう」ってトラックに感謝しながら洗ってあげるんだよ。そうすると本当に不思議なものでね、何故か故障しないんだよね。いすゞ乗りだったので、勿論ラジオで聴くのは走れ歌謡曲ではなくて歌うヘッドライトだったし。いすゞが乗用車を作らなくなって久しいけれど、いつかまた復活してほしいよ。
日本では製作してないが、いすゞ自動車は海外専門でピックアップトラックやSUVは生産中ですよ。（正規代理店通せば日本でも乗れる）
0:40ヤラセかってぐらいヒノだけ止まってるの草
ドライバー「余裕の音です、馬力が違いますよ」
日野が重いせいでしょうか・・・
貴方が草
日野だけど立ち往生してたな見事に
海外勢はここまでもこれないんだろ
エルフの4トン半で石膏ボード配達してます。トラックのおかげで美味しいご飯が食べれたり、幸せが叶ってます。感謝しかありません。来年冬で今のエルフとはお別れですが、最後まで大事に乗りたいですね。次のエルフは新車で受け持つので、より綺麗に大事に乗りたいです！！
0:48 ヒノ後輩「スタックちゃうし、後ろからISUZU先輩来たから譲っただけやし」
ツンデレかな？
可愛い
ISUZU先輩｢あんたの方が6年早く生まれてるのよ｣
インドネシアですか
@@stevenyangkun bukan
あ、オレらが寒川で関わって作ってるダンプや♪なんか嬉しいな
頑張ってください。安全第一、つぎ品質大事にお願いいたします！
品質第一！命は二の次で頑張ってください！
この動画はいすゞの新入社員教育に最適だと思いました。全世界のユーザーからの信頼といすゞの誇りを感じさせます。リリックがあるといいですね。
このCMを見るといつも、ずっと昔からの本当の日本の良さが続いている感じがして感動して涙が出そうになると思ったら、いすゞは戦前からある会社なんですね。世界中で日本の企業のものを見かけた時の感覚を思い出させてくれます。
全く同感です！泣きながらCMみてました！
現自衛隊を支えるのはいすゞの3トン半と三菱ふそうスーパーグレートの7トントラック
さすが日本製！！この動画みたら１台欲しくなったｗｗ
いすゞの普通自動車部門の復活は無いのかなぁ。デザインセンスが普通じゃないよ、この会社の普通自動車は。かっこよすぎる。
ピアッツァとかいいですよね
いすゞディーラーが乗用車の不正車検でやらかしてるので復活は難しいでしょう…
タイで見るD −MAXなんて今の若い子にウケると思うんだけどなぁ！
ぜひ、復活を、普通車、大型車いづれもいすづ車の教習車でとりました、
Takanori S 変態だなぁ(褒め言葉)
車は車体だけでなくその部品を作る人たちが頑張っているからこんな動画が成り立っている
ISUZUだいすきなんよ！
「いつまでもどこまでも走れ」って歌詞は、どんな場所でもどんな環境でも壊れることなく、ISUZUを必要としている人をゴールに走り抜けって意味だと自己解釈してる
やらせじゃないのか！？と思えるくらい、スタックしてる車が日野。。。
いすゞと日野は技術提携してるだよなぁ…なのでまあ、どっち選んでも良いと思いますよw
平ちゃん動画制作委員会 日野はもともといすゞだぜ
@@zakotachannel 提携は現状バス部門だけでしょ
日野はガチガチの高耐久性で他社の物より重いらしいです。一次下請け会社勤務の友人に聴きました。
日野の悪口だけは...働いてるのに...
たとえ儲からなくても良い物を作り続ける、それが日本の魂なんじゃないでしょうかそんな日本企業を応援したい
日野、心配大丈夫だ。日野もいすゞも素晴らしいトラックばかりだと思う。
いすゞの社員の人が見たら嬉し涙を流すんではないだろうか。
そんなことはなかった
全然関係ない人間だけどがんばってるトラックみてほろりときたけどな
@ろく ろく 違うよそれほどイスヅのトラックに自信があるのさ!!
感動は、めったにしないのにいすゞの動画見ると感動しちゃう
全然関係ない人間だけど真顔で見てた
いすゞ公式のcmかと思うくらい完成度のたかい動画だと個人的に思いました。
今晩は✨トラック🚚と言えばISUZUのトラック毎日忙しいのでからだきおつけてください😊逢えることを楽しみにしてます👪️
フィリピン行ったけどISUZUしか見なかった工事現場にISUZU 空港にISUZUさすが世界のISUZU
ISUZUっていう字面もすき！
テレビのCMでこの長さ見せられても見ちゃいそう
天気予報と一緒にね
@@user-sf3uz8km8k その発送天才
設計士、技術者、下請け、運転手、全てが素晴らしいから成立してる奇跡のトラック日本の誇りやな
『トラックや車、機械はお金をまけばポンと地面から生えてくるもんじゃない』それを理解して頂いたお言葉は身にしみます！(いすゞ関係ではないですが、 どっかで繋がっているかもしれないです)
素晴らしいトラックを開発したいすず関係者と、毎日夜中も日本や世界で物を届けてくれる運送関係者に感謝の気持ちでいっぱいです
いつまでも、どこまでも、ボロボロになっても走り続けるのカッコよすぎる。
海外でも日本車は大活躍ですね！日本車は信頼されてるだけあって、やっぱ誇れます！こんな素晴らしいトラックをつくってる日本に自分は日本人として産まれてきて本当によかった～と思う。海外でも大活躍してる日本産トラックを見てるとカッコ良すぎて鳥肌たちますね。
***** どういうことでしょうか！日野もそうですが、日本車全てが海外から信頼されてるってことをコメントさせていただきました！ さすが日本車！！そして、日本のエンジニア！
+黒沢元治 僕も同感です！！
+黒沢Remodeling （地震）(温泉）（自動車）（火山）に関しては負けないからね
同感です
+SaMuTaTsU Channel SMさんだw
0:30 - 1:20 Isuzu Dump Truck Sapu Jagad From Indonesia 🇮🇩🇯🇵🇮🇩
Iya bangga deh sama indonesia
( •8• ) Thank you！
Mantap
I like ISUZU?
日本製の素晴らしさを感じる頑張れ日本
最後のマジか！？！？どっから吸気してんねんwww
上部ですねウチの会社のいすゞの２トンも確かに上部に管が通っています。キャビンが水没しても乗員が閉じ込められない様に走り続ける様に設計してあるのでしょう。
水冷式エンジンなんですよ、きっと。
@@silversumomo5062 すげぇ
@下人の羅生門チャンネル おっそうだな！
@@u_to_ 空冷水没させたら液冷になる理論好き
嘘じゃなく家にあるフォワードは40年以上全く問題無し!
いすゞ株主企業の元従業員です。一般の人もさる事ながら、これからは現場でがんばっておられる方々が、俺はいすゞで働いてるんや！と自慢できるような会社になってください。陰ながら応援しています。そして現場の皆さん、本当に辛い業務の中頑張っていただいてありがとうございます。少なくとも、私は皆さんのお陰でいすゞブランドが成り立っていると感じています。本当にありがとうございます。これからもよろしくお願いします。
世界の物流を支える会社で働いてるパパすげぇ…🥺
I had used Isuzu FVR dump truck from 1993 to 2003. It is strong enough and very easy to operate. I love ISUZU.
世界を走る日本のいすゞ 信頼でつなぐこの力強いトラック。もう日本のレベルは国境を越え全世界のアイドルだ。これがあるから悪路も荷物が運べる。期待と信頼は日本の誇りだ。頼むぞいすゞのトラックさん、がってんだ、こんな感じですね。物流は人々を豊かにする動脈だ。きめ細かい輸送で経済は回転する。頼もしいですね。いいことしているトラックさんに感謝しましょうね。ドライバーのみなさんご苦労様。今日も明るく安全運転で行きましょう。
やっぱりいすゞは凄いなぁ。最後の消防車ほぼ水の中なのに余裕そうに走っている。感動しました。頑張れいすゞ！
最後ありえんくらい水に浸かっとるけど動くんですね…ISUZUの技術は素晴らしいです👏👏👏👏
マフラー 給気口 ECUさえ防水にしとけばどこにだって行けそう
0:31〜 日野が立ち往生してる中難なく進むいすゞ。カッコ良過ぎる🥺
この様な素晴らしい動画を作成してくださり本当にありがとうございます。動画を拝見させていただき世界での活躍ぶり、皆様のコメントと、とても感動し、とても良いモチベーションになりました。これからも誇りを胸に、いすゞのトラックの生産を頑張りたいと思いました。ありがとうございます!!
世界中へ『ニホンシャ、ガンジョウ、グレイト！！！』を作り、送り出すお仕事です。安全第一で、お体に気をつけて頑張ってください！
素晴らしいトラックありがとうございます。安全にかっこいいトラックで走れるのは作ってくださる方がいるからです。うちは9割ISUZUです(^-^)フォワード最高のトラックです🙋♀️ご安全に🚚
いすゞトラック好きにはたまらない動画。
幼少の頃、機械や自動車、特に所謂「はたらくくるま」が大好きでした。私の当時一番のお気に入りであったいすゞのトラックで遊んでいたとき、今は亡き父が「いすゞのトラックは日本一、いや世界一なんだ」ととても誇らしげに話していたことを思い出します。
ヤベー。いすゞなめてたわ。こんなに走破性能高いとは思わなかった。
社会を支えてくれる車たちに感謝
日野が全部、ハマってる(´・д・｀)
ヤラセですよ。こんなわけない。だってバンパーまで浸かる深さ走行で壊れました。日野はなんともなかった。だから逆ですよ。
それぞれ得意な場面があれば苦手な場面もある。
@@zakotachannel 会社の4トンは日野レンジャーなんですよ。かつてはトラック主体の整備士していました。日野は固いイメージありますね。
ダカールラリーを見れば日野だって凄いんやで
この映像を見ながら、どれだけ日本人が海外で日本の事を誇りに感じるか！ 本当に素晴らしい。
トラックが物を運び命を支えてる。いすゞは日本の誇りです。
いすゞはもちろん、日野、三菱、日産、マツダ、トヨタ、その他も大好き❤️
日本メーカーが減ってくのは悲しいです。
マツダが1番大好きです！もちろん他のメーカーも好きです
素晴らしいトラックを作るのに一番必要なのは素晴らしい人材だからそこに最も投資すべき
ISUZUだけ突破してったり凄すぎて最初は笑ってたのに最後には泣いてるISUZUマジック
いすゞのマジック
カッコ良い最高のワークホース
いすゞだから出来たこと。いすゞだから世界に通用した。いすゞだから笑顔を作れる。いすゞ、これからも頑張って！もちろん日野も！
安心、安定の日本車は乗用車だけでなくトラックでも共通ですね。全ては基礎工業力が非常に高レベルだと言う事です。海外製品も当たりを引けば良い物は沢山有りますが外れ引くともう最悪！使い物に成りません。
ことし古希を迎える、いすゞOBです。ひさしぶりにこの動画を見て昔を思い出し、涙がでてきました。ありがとうございます。
コロナでも物流が止まらなかったのはトラック運転手が休止中にも走ってくれたから。やっぱりカッコいいですね。
トラックって泳げるんだなwww
高性能すぎだろwww
日本製のトラックは、全てかっこよく、人気だよね
大型トラックドライバーでした色々と乗りましたが、ドライブなら日野 仕事ならISUZUFUSOはフツーUDは…
FUSOはエアコンよく効くイメージスカニア乗ってみたいUDは…
凄くわかりやすい!👍そんな感じ!
ふそうはふつう
UDはガチ
@@user-euro6eco5w1h 同じく😆ｽｶﾆｱは夢だね😆
いすゞのトラック かっこいい
仕事で4トンのいすゞ乗ってるけどこうやって動画を見るとやはりすごいなぁ〜って思う。カッコイイし生きてる感があるね！
2019年でもみてるひとこの歌感動的だよね
あさゆう ほんとこの曲が素晴らしいw一気に感動系に持ってくww
made in japan の誇りいすゞというネーミングが純日本風で大好きです。
今年20歳なんですが、小さい時ビッグホーンに乗ってたんです、僕最後の日に覚えたての補助輪つけた自転車泣いて追いかけたんですよ。いい思い出です
ISUZU最近カッコイイ❗️天下無敵❗️世界中をこれからも救ってください❗️日本に生まれて良かった❗️世界に誇れるメーカー❗️
いすゞにはまた乗用車を作っていただきたい
くるる！ ビッグホーン最高
イルムシャーを冠する車種、出ないかなー。
俺の地域はたまに走ってる
街の遊撃手ジェミニか。
アスカディーゼルターボ新車で買って乗ってました。いい車だったなー
この曲大好きです！泣けてくるし、頑張ろうと思える…ありがとういすゞのトラック
「なにしてんねん！」って笑おうと思って見に来たのに普通に泣いてしまい
まぁいすゞは最強だろ自衛隊でも使ってるし
日野「(´・ω・｀)」三菱「(´・ω・｀)」
三菱は戦車つくってるからええんや
ソーダぷっちょ 戦闘機もね
日野三菱の方が良いんだぜ
ソーダぷっちょ 日本初のステレス戦闘機心神^_^
2018年製のファイブスターギガ乗ってます。とてもとても運転しやすくて、12輪ウィング車ですが、積載してても坂道をオートクルーズでほぼ速度が落ちずにぐいぐい上ってくところに本当に感動してます。ありがとういすゞ自動車さん。
こういうの観ると、運転手のテクニックも大事だけど、それ以上に車がどれだけ良いものとなっているかが運転手をよく魅せるんだと思いました。どんなものでも開発者の方たちは凄いですね。
最後の、水の中からでてくるISUZUの文字カッコよすぎる
6:57いすゞ教信者のきちげえおる
いすゞ教の教祖が教祖なら、信者も信者ｗth-cam.com/video/7EP-RT7RotM/w-d-xo.html
さすがは象使いの国（笑）
36秒目のインドネシアにて泥濘に足を取られた日野レンジャーを尻目に悪路をすいすい走り切るいすゞフォワード.....まさに「雪のアウトバーンでベンツを抜くアウディクアトロ」の関係に見えて仕方ない。
どうしたら見れますか
0:36
本当に日本人として誇りに思う
走れ走れいすゞのトラックー🎵
世界が日本のトラックを使ってくれてると思うと誇らしい気分になる
いすゞで研究・開発業務をやっている者です。
こういった場にコメントするのはコンプライアンス的にどうかとも悩みましたが、この動画とコメントに感銘を受けました。
皆さんのコメントもとても暖かく、励みになるものばかりではありませんか。
いすゞ自動車を辞めることも考えていましたが、思いとどまれました。
開発業務は実際に使ってくださってるユーザーの声が届きにくい環境にあります。
時に、今やっている仕事が本当にいすゞのトラックにとって良いものなのだろうか？と不安になることも多々あります。
しかし、この動画を見ていすゞの製品が日本国内だけでなく世界でここまで頼られ使ってくれている事を改めて認識させてもらえました。
今やっている開発が数年後のいすゞのトラックとして世界で頼られる事を夢見て
これからも褒められる"いすゞのトラック"であり続けられるようがんばります。
ありがとうございました。
勝手な解釈ですが、この曲からはいすゞ自動車さんの信念のようなものを感じます。ユーザー第一、真面目で実直。業種は違いますが、私も技術者の端くれ、工業製品はこうあるべきと事あるごとにこの曲を思い出しています。
若いころ、２トンはダイナ、アトラス、タイタン、キャンターと一通り乗りましたが、エルフが一番乗り心地が良い＆耐久性が高かったですよ。運転席周りの配置もまさに「痒い所に手が届く」絶妙な配置でしたね。HSAの的確な動作に感動したのを覚えています。
たまたま先週、久しぶりにフォワードを運転する機会がありましたが「あー、やっぱりいすゞはいいなぁ」と思いました。
研究開発はついつい独りよがりになったり、見えない壁にぶち当たったりと辛いことも多いでしょうが、良い車を生み出してくれる技術者さんたちに、無意識でも感謝してるドライバーは沢山いるはずです。これからも頑張ってください。
トラックはダントツ「いすゞ」ですよ。
自信を持って開発に励んでください！
応援してますよ。
おい、ブラック企業！
開発より待遇考えろバカタレ
元、トヨタディーラーの整備士です。トヨタに勤務していた頃はダイナが一番と思っていましたが、総合的に入庫してくる工場に転職してからは、いすゞの整備性のよさ、故障の少なさを実感しました。デザインも好きです。これからも皆に愛されるいすゞ車を作って下さい。応援しています
国内だと『そこまで過剰な・・』と思えるタフさでも、
海外だと『そこまでせんとダメなのね』ってのがよく解った。
日本の誇りです～☆
馬力がないことを除けばいい車
低、中域はまぁ普通だけど上が残念な程に無いんですよね。ただ其処を見なければ故障が少ない優れたトラックです。
20ドンてなんですか？
よま ベトナムの通貨
@@shueiblackstone1322 20ドンは安すぎw
日本で生まれたトラックが世界中で頑張ってる姿に感動した。
いすゞが一番好き
最大積載量「積めるだけ、度胸次第」の国で活躍する強靭なトラックは素晴らしい。
日本の誇りですね。
最後の消防車のやつあれもう水陸両用車じゃねぇかそろそろ空飛ぶだろ
空飛ぶだろうって？いや違う潜水するねｗ
つんつんずんだ
潜水、飛行の次は宇宙空間かな
いつの間にかワープしてそう
きっと波動砲も打てるようになる
パンジャンドラム なんか違うw
どれほど高いスーパーカーよりも…
どれほど高い高級車よりも…
働くトラック、そしていすゞのトラックがカッコいい‼️
トラック無しでは物流、経済は回らない。
トイレットペーパー
一個すら手に入らないだろうね。
トラック、物流に本当に感謝。
どんな泥の中でも突き進むいすゞのトラック。
どんなに泥に塗れてもISUZUのエンブレムは何よりも誇らしく輝いて見える。
免許とってから気づいた。
これは車も凄いが運転手も凄いのだと
こういうものを作れる国だったんだ。もう一度このトラックのように、濁流をかき分けて、どんな荒れた道でも進んでいくパワーを我々は取り戻さないといけない。
ちょっと作ってみるかでF1のエンジンを作る会社
その音もまた良き
日野はダカールラリーに参戦してますよ
@@user-nc9kt7gk1b
ずっとやっとると思う
どくりんご 1990年1月にP799WEの製作に入った。前述のように、レース参戦が目的ではなかったため、メンバーは4人だけであった[1]。各種部品は神戸製鋼所などに製作を依頼した。しかし、ピストンはレーシングエンジン向けピストン製作で有名なマーレに依頼された[1]。12月には部品がそろい、12月24日についに1号機が完成となったらしいですね(ウィキペディア引用)
どくりんご いえいえ(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ
最後の消防車すごいなぁ…
あの水に耐えたのはもちろんすごいけど
「こいつなら行ける」って信じた消防士さんからこそあの道を通ったんだろうなって思うとめちゃくちゃカッコ良い
※水陸両用ではありません
@@KoKiHiRO 節子それいすゞやないスバルや
【訂正】ある程度出来るようです…
水陸両用じゃないなw
確かに最後ドアを開けて車内の水を出しているな〜
水陸両用車と掛けトラックと解く
その意は？
名車・名曲・名社
大型は名車とは言えないけど
馬力がない 寝台室が狭いから
めいしゃ・めいきょく・めいしゃ
高校時代、合唱コンクールでこの曲歌ってるクラスがありました。
感動不可避
選曲センス神
神かよ。
これが本当だったら選曲した人に会いたい
センス良すぎて草
7:40
当たり前の様に水の中から来んの笑える
ガチ浸水してるの意味わからないwww
最後の消防士さん、いすゞのトラックならいける！って少し思って行った部分もあるのだろう。まぁ災害だから行かなければならないのは確かなんだけど。でもあの水位で走るの見ると、やっぱり日本製は凄いと本当思う。
そこで行こうって思ってくれたの嬉しいよね。
流石世界最高のトラック会社だ！！ ちなみに、私も９７年式NPR-300を愛用しています。55万キロ走っていますが、全然問題有りません アイアム豪州人です。
Matt Johnson 55万すかw
???「メイド・イン・ジャパン半端ないって」
マジすか
55万って事はダンプかな？長距離トラックやらになると100万キロ超えてるのがざらにあるから。
@@666cinlla9 言葉考えろ
@@user-fl8nm4tf3r ？？？？？？？？？？
全世界でこんなに活躍しているいすゞのトラックは日本の誇りだと思う
でも、買わないんだな。いすゞは昔山道ばかりの仕事が多かった、いわゆる山林を走り回り木材を満載に積んでね、まるで牛や馬のごとく重労働ばかり、だからさ少しは買ってやれよ！昔乗用車も作ってたベレットなんか最高な乗用車だったな。
日野がスタックしている中で悠々と走るISUZUがすごい超えて逆に怖い、、、
あのシーンで、トントントントン日野の2t♪が頭の中で流れました
ISUZUも日野も三菱ふそうも世界で大活躍ですね^^
レンジャー達［このルートはダメだった。ただ最後に残ったこのルートは行けるかもしれない、俺たちはあとで行くだからその土を早く届けてくれ！）
あれってスタックしてんの？
何が怖いの？
@@ripipit1185 UD trucks も忘れないであげて。
スタックしてる◯野の間を華麗にくぐり抜けて、サムズアップしてる兄ちゃんの笑顔がすごく好きだ
マジで草
やっぱ日●よりいすゞだよな~
とんとんとんとん日野のにとんwww。歌でも敗北する。
@@user-ze9bk3sz9n やめて差し上げろwww
@@user-ze9bk3sz9n とんとんとんスタックしてるんですねわかります
最後の消防車、水から出て来てISUZUの文字が見えたとき鳥肌立った
ワイパーの必要性
耐えられるって知ってるから水の中に突っ込んだんだろうね
同感です。シュノーケルだとして、エアクリどこに付いてるの？って思いました。特殊車両の緊急走行の本体がいすゞって言うのがまた良い！
るちあーにる 排気ガスどうなってんだろマフラーとか
@@user-iq6qo4fv3w アクセル踏んどけば、水は逆流しないから、大丈夫のはずだが
いや名曲だろｗｗｗ
てかフル版初めて聴いた(´・ω・｀)
東京モーターショーでCD配ってた笑
iTunesで配信されてもいます
この歌が好きですが、ずっと聴いてると、なぜか涙が溢れてきます。
トラックは軽トラックしか運転したことないけど、感動してしまいます。
いつまでも、どこまでも！頑張れ、ISUZU！
2:26のエルフはいいね。粘って、粘って、登りきってまた走り出す。まさに『走れ、走れ、いすゞのトラック』って感じ。最後に聞こえる子供の「えへへっ」という笑い声が、"そのエルフが載せているのは大切な荷物と、人から寄せられる大きな期待だ"というのを実感させてくれる。
音楽ともタイミングが合ってて鳥肌。
高床四駆のエルフは最高ですよ！。
エンジンも粘り強くＵ字カーブも一発で曲がって来れますし、他のエルフとは別格の存在って感じでカッコイイですよ！
無知でファンタジーとかのエルフしか知らない…
｢GO!GO!｣って応援と、あの嬉しそうな声。
わらってまう(笑)
まずよく登ろうとしたよな
やばい、この歌聴くと涙出てくる。
ISUZUの整備士です。
自分はこの曲を初めて聴いた時、
素直に心の底からISUZUの整備に携わろうと思いました。
日本の物流、海外での乗用車としての実用性、世界に通用するのはISUZUがトップだと信じてますし、
何よりやりがいがあります。
もちろん、日野、太平、UDを悪く言うつもりはありません。
世界で活躍するトラックはどのメーカーも素晴らしい物です。
だからこそ、乗り物には感謝しかありませんね。
この曲本当に涙出ます。
ありがとうございます🇯🇵
今は現場を離れ他業種。
今でもトラックはいすゞ自動車であると強く思います。頑張って下さい。
整備士あってのいすゞです。
@@555pz5
そう言っていただけるだけでも
大変励みになります。
毎日毎日、同じことの繰り返しですがお客様に選ばれNO1を取り続けるのも我が社の目標でもあります。
これからもISUZUをよろしくお願いします。
同業者です。
いつも他の拠点を支えて下さってありがとうございます。
@@user-ul8bx6oy5l
運ぶを支えるだけではなく、
人との支えも大事に
これからもNO1目指して
頑張っていきたいと思います。
エンジン作れるのは置いといて
名曲なのもすごい
メロディ良すぎる
この曲の歌声の美しさに、涙💧出そうになる‼️‼️なんて、キレイなんだろう？‼️‼️しかも、動画にピッタリで、凄く引き立ててる‼️‼️それだけでも、凄い感動です‼️‼️🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗✨✨
配達を終えて汚れて帰ってきたトラックなど見るとなんか、運転してるの自分じゃないのにありがとうって思う
仕事で12年ほどトラック乗っていて、職場には様々なメーカーのトラックがあったが、結局は全ていすゞになっていた。
整備さえきちんと行えば走行距離が50～60万Kmのトラックもざらで、とにかく他社のトラックに比べて格段に故障が少なく丈夫で運転しやすかった。
配送を終えて車両を洗車する際は「ありがとう」ってトラックに感謝しながら洗ってあげるんだよ。
そうすると本当に不思議なものでね、何故か故障しないんだよね。
いすゞ乗りだったので、勿論ラジオで聴くのは走れ歌謡曲ではなくて歌うヘッドライトだったし。
いすゞが乗用車を作らなくなって久しいけれど、いつかまた復活してほしいよ。
日本では製作してないが、いすゞ自動車は海外専門でピックアップトラックやSUVは生産中ですよ。（正規代理店通せば日本でも乗れる）
0:40ヤラセかってぐらいヒノだけ止まってるの草
ドライバー「余裕の音です、馬力が違いますよ」
日野が重いせいでしょうか・・・
貴方が草
日野だけど立ち往生してたな見事に
海外勢はここまでもこれないんだろ
エルフの4トン半で石膏ボード配達してます。トラックのおかげで美味しいご飯が食べれたり、幸せが叶ってます。
感謝しかありません。
来年冬で今のエルフとはお別れですが、最後まで大事に乗りたいですね。
次のエルフは新車で受け持つので、より綺麗に大事に乗りたいです！！
0:48 ヒノ後輩「スタックちゃうし、後ろからISUZU先輩来たから譲っただけやし」
ツンデレかな？
可愛い
ISUZU先輩｢あんたの方が6年早く生まれてるのよ｣
インドネシアですか
@@stevenyangkun bukan
あ、オレらが寒川で関わって作ってるダンプや♪
なんか嬉しいな
頑張ってください。安全第一、つぎ品質大事にお願いいたします！
品質第一！命は二の次で頑張ってください！
この動画はいすゞの新入社員教育に最適だと思いました。全世界のユーザーからの信頼といすゞの誇りを感じさせます。リリックがあるといいですね。
このCMを見るといつも、ずっと昔からの本当の日本の良さが続いている感じがして感動して涙が出そうになると思ったら、いすゞは戦前からある会社なんですね。
世界中で日本の企業のものを見かけた時の感覚を思い出させてくれます。
全く同感です！泣きながらCMみてました！
現自衛隊を支えるのはいすゞの3トン半と三菱ふそうスーパーグレートの7トントラック
さすが日本製！！この動画みたら１台欲しくなったｗｗ
いすゞの普通自動車部門の復活は無いのかなぁ。
デザインセンスが普通じゃないよ、この会社の普通自動車は。
かっこよすぎる。
ピアッツァとかいいですよね
いすゞディーラーが乗用車の不正車検でやらかしてるので復活は難しいでしょう…
タイで見るD −MAXなんて今の若い子にウケると思うんだけどなぁ！
ぜひ、復活を、普通車、大型車いづれもいすづ車の教習車でとりました、
Takanori S 変態だなぁ(褒め言葉)
車は車体だけでなくその部品を作る人たちが頑張っているからこんな動画が成り立っている
ISUZUだいすきなんよ！
「いつまでもどこまでも走れ」って歌詞は、どんな場所でもどんな環境でも壊れることなく、ISUZUを必要としている人をゴールに走り抜けって意味だと自己解釈してる
やらせじゃないのか！？と思えるくらい、スタックしてる車が日野。。。
いすゞと日野は技術提携してるだよなぁ…
なのでまあ、どっち選んでも良いと思いますよw
平ちゃん動画制作委員会 日野はもともといすゞだぜ
@@zakotachannel 提携は現状バス部門だけでしょ
日野はガチガチの高耐久性で他社の物より重いらしいです。一次下請け会社勤務の友人に聴きました。
日野の悪口だけは...
働いてるのに...
たとえ儲からなくても良い物を作り続ける、それが日本の魂なんじゃないでしょうか
そんな日本企業を応援したい
日野、心配大丈夫だ。日野もいすゞも素晴らしいトラックばかりだと思う。
いすゞの社員の人が見たら嬉し涙を流すんではないだろうか。
そんなことはなかった
全然関係ない人間だけどがんばってるトラックみてほろりときたけどな
@ろく ろく 違うよ
それほどイスヅのトラックに自信があるのさ!!
感動は、めったにしないのにいすゞの動画見ると感動しちゃう
全然関係ない人間だけど真顔で見てた
いすゞ公式のcmかと思うくらい完成度のたかい動画だと個人的に思いました。
今晩は✨トラック🚚と言えばISUZUのトラック毎日忙しいのでからだきおつけてください😊逢えることを楽しみにしてます👪️
フィリピン行ったけどISUZUしか見なかった
工事現場にISUZU 空港にISUZU
さすが世界のISUZU
ISUZUっていう字面もすき！
テレビのCMでこの長さ見せられても見ちゃいそう
天気予報と一緒にね
@@user-sf3uz8km8k その発送天才
設計士、技術者、下請け、運転手、全てが素晴らしいから成立してる奇跡のトラック
日本の誇りやな
『トラックや車、機械はお金をまけばポンと地面から生えてくるもんじゃない』それを理解して頂いたお言葉は身にしみます！
(いすゞ関係ではないですが、
どっかで繋がっているかもしれないです)
素晴らしいトラックを開発したいすず関係者と、毎日夜中も日本や世界で物を届けてくれる運送関係者に感謝の気持ちでいっぱいです
いつまでも、どこまでも、ボロボロになっても走り続けるのカッコよすぎる。
海外でも日本車は大活躍ですね！日本車は信頼されてるだけあって、やっぱ誇れます！
こんな素晴らしいトラックをつくってる日本に自分は日本人として産まれてきて本当によかった～と思う。
海外でも大活躍してる日本産トラックを見てるとカッコ良すぎて鳥肌たちますね。
***** どういうことでしょうか！
日野もそうですが、日本車全てが海外から信頼されてるってことをコメントさせていただきました！ さすが日本車！！そして、日本のエンジニア！
+黒沢元治 僕も同感です！！
+黒沢Remodeling （地震）(温泉）（自動車）（火山）に関しては負けないからね
同感です
+SaMuTaTsU Channel
SMさんだw
0:30 - 1:20 Isuzu Dump Truck Sapu Jagad From Indonesia 🇮🇩🇯🇵🇮🇩
Iya bangga deh sama indonesia
( •8• ) Thank you！
Mantap
I like ISUZU?
日本製の素晴らしさを感じる
頑張れ日本
最後のマジか！？！？
どっから吸気してんねんwww
上部ですねウチの会社のいすゞの２トンも確かに上部に管が通っています。
キャビンが水没しても乗員が閉じ込められない様に走り続ける様に設計してあるのでしょう。
水冷式エンジンなんですよ、きっと。
@@silversumomo5062 すげぇ
@下人の羅生門チャンネル おっそうだな！
@@u_to_ 空冷水没させたら液冷になる理論好き
嘘じゃなく家にあるフォワードは40年以上全く問題無し!
いすゞ株主企業の元従業員です。一般の人もさる事ながら、これからは現場でがんばっておられる方々が、俺はいすゞで働いてるんや！と自慢できるような会社になってください。陰ながら応援しています。そして現場の皆さん、本当に辛い業務の中頑張っていただいてありがとうございます。少なくとも、私は皆さんのお陰でいすゞブランドが成り立っていると感じています。本当にありがとうございます。これからもよろしくお願いします。
世界の物流を支える会社で働いてるパパすげぇ…🥺
I had used Isuzu FVR dump truck from 1993 to 2003. It is strong enough and very easy to operate. I love ISUZU.
世界を走る日本のいすゞ 信頼でつなぐこの力強いトラック。もう日本のレベルは国境を越え全世界のアイドルだ。これがあるから悪路も荷物が運べる。期待と信頼は日本の誇りだ。頼むぞいすゞのトラックさん、がってんだ、こんな感じですね。物流は人々を豊かにする動脈だ。きめ細かい輸送で経済は回転する。頼もしいですね。いいことしているトラックさんに感謝しましょうね。ドライバーのみなさんご苦労様。今日も明るく安全運転で行きましょう。
やっぱりいすゞは凄いなぁ。最後の消防車ほぼ水の中なのに余裕そうに走っている。感動しました。頑張れいすゞ！
最後ありえんくらい水に浸かっとるけど動くんですね…ISUZUの技術は素晴らしいです👏👏👏👏
マフラー 給気口 ECUさえ防水にしとけばどこにだって行けそう
0:31〜 日野が立ち往生してる中難なく進むいすゞ。カッコ良過ぎる🥺
この様な素晴らしい動画を作成してくださり本当にありがとうございます。動画を拝見させていただき世界での活躍ぶり、皆様のコメントと、とても感動し、とても良いモチベーションになりました。これからも誇りを胸に、いすゞのトラックの生産を頑張りたいと思いました。ありがとうございます!!
世界中へ『ニホンシャ、ガンジョウ、グレイト！！！』を作り、送り出すお仕事です。安全第一で、お体に気をつけて頑張ってください！
素晴らしいトラックありがとうございます。
安全にかっこいいトラックで走れるのは
作ってくださる方がいるからです。
うちは9割ISUZUです(^-^)
フォワード最高のトラックです🙋♀️
ご安全に🚚
いすゞトラック好きにはたまらない動画。
幼少の頃、機械や自動車、特に所謂「はたらくくるま」が大好きでした。
私の当時一番のお気に入りであったいすゞのトラックで遊んでいたとき、今は亡き父が「いすゞのトラックは日本一、いや世界一なんだ」ととても誇らしげに話していたことを思い出します。
ヤベー。いすゞなめてたわ。こんなに走破性能高いとは思わなかった。
社会を支えてくれる車たちに感謝
日野が全部、ハマってる(´・д・｀)
ヤラセですよ。こんなわけない。だってバンパーまで浸かる深さ走行で壊れました。日野はなんともなかった。だから逆ですよ。
それぞれ得意な場面があれば苦手な場面もある。
いすゞと日野は技術提携してるだよなぁ…
なのでまあ、どっち選んでも良いと思いますよw
@@zakotachannel 会社の4トンは日野レンジャーなんですよ。かつてはトラック主体の整備士していました。日野は固いイメージありますね。
ダカールラリーを見れば日野だって凄いんやで
この映像を見ながら、どれだけ日本人が海外で日本の事を誇りに感じるか！ 本当に素晴らしい。
トラックが物を運び命を支えてる。いすゞは日本の誇りです。
いすゞはもちろん、日野、三菱、日産、マツダ、トヨタ、その他も大好き❤️
日本メーカーが減ってくのは悲しいです。
マツダが1番大好きです！
もちろん他のメーカーも好きです
素晴らしいトラックを作るのに一番必要なのは素晴らしい人材だからそこに最も投資すべき
ISUZUだけ突破してったり凄すぎて最初は笑ってたのに最後には泣いてる
ISUZUマジック
いすゞのマジック
カッコ良い
最高のワークホース
いすゞだから出来たこと。いすゞだから世界に通用した。いすゞだから笑顔を作れる。いすゞ、これからも頑張って！
もちろん日野も！
安心、安定の日本車は乗用車だけでなくトラックでも共通ですね。全ては基礎工業力が非常に高レベルだと言う事です。海外製品も当たりを引けば良い物は沢山有りますが外れ引くともう最悪！使い物に成りません。
ことし古希を迎える、いすゞOBです。
ひさしぶりにこの動画を見て昔を思い出し、涙がでてきました。
ありがとうございます。
コロナでも物流が止まらなかったのはトラック運転手が休止中にも走ってくれたから。やっぱりカッコいいですね。
トラックって泳げるんだなwww
高性能すぎだろwww
日本製のトラックは、全てかっこよく、人気だよね
大型トラックドライバーでした
色々と乗りましたが、
ドライブなら日野
仕事ならISUZU
FUSOはフツー
UDは…
FUSOはエアコンよく効くイメージ
スカニア乗ってみたい
UDは…
凄くわかりやすい!👍そんな感じ!
ふそうはふつう
UDはガチ
@@user-euro6eco5w1h
同じく😆
ｽｶﾆｱは夢だね😆
いすゞのトラック かっこいい
仕事で4トンのいすゞ乗ってるけどこうやって動画を見るとやはりすごいなぁ〜って思う。カッコイイし生きてる感があるね！
2019年でもみてるひと
この歌感動的だよね
あさゆう ほんとこの曲が素晴らしいw
一気に感動系に持ってくww
made in japan の誇り
いすゞというネーミングが純日本風で大好きです。
今年20歳なんですが、小さい時ビッグホーンに乗ってたんです、僕最後の日に覚えたての補助輪つけた自転車泣いて追いかけたんですよ。いい思い出です
ISUZU最近カッコイイ❗️天下無敵❗️世界中をこれからも救ってください❗️日本に生まれて良かった❗️世界に誇れるメーカー❗️
いすゞにはまた乗用車を作っていただきたい
くるる！ ビッグホーン最高
イルムシャーを冠する車種、出ないかなー。
俺の地域はたまに走ってる
街の遊撃手ジェミニか。
アスカディーゼルターボ新車で買って乗ってました。
いい車だったなー
この曲大好きです！泣けてくるし、頑張ろうと思える…ありがとういすゞのトラック
「なにしてんねん！」って笑おうと思って見に来たのに普通に泣いてしまい
まぁいすゞは最強だろ
自衛隊でも使ってるし
日野「(´・ω・｀)」
三菱「(´・ω・｀)」
三菱は戦車つくってるからええんや
ソーダぷっちょ
戦闘機もね
日野三菱の方が良いんだぜ
ソーダぷっちょ 日本初のステレス戦闘機心神^_^
2018年製のファイブスターギガ乗ってます。
とてもとても運転しやすくて、12輪ウィング車ですが、積載してても坂道をオートクルーズでほぼ速度が落ちずにぐいぐい上ってくところに本当に感動してます。
ありがとういすゞ自動車さん。
こういうの観ると、運転手のテクニックも大事だけど、それ以上に車がどれだけ良いものとなっているかが運転手をよく魅せるんだと思いました。どんなものでも開発者の方たちは凄いですね。
最後の、水の中からでてくるISUZUの文字カッコよすぎる
6:57
いすゞ教信者のきちげえおる
いすゞ教の教祖が教祖なら、信者も信者ｗ
th-cam.com/video/7EP-RT7RotM/w-d-xo.html
さすがは象使いの国（笑）
36秒目のインドネシアにて泥濘に足を取られた日野レンジャーを尻目に悪路をすいすい走り切るいすゞフォワード.....まさに「雪のアウトバーンでベンツを抜くアウディクアトロ」の関係に見えて仕方ない。
どうしたら見れますか
0:36
本当に日本人として誇りに思う
走れ走れいすゞのトラックー🎵
世界が日本のトラックを使ってくれてると思うと誇らしい気分になる