TEST n° 224 : BMW R18 91 CH / Une bécane HORS DU COMMUN !
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- เผยแพร่เมื่อ 13 ก.ย. 2024
- Salut tout le monde ! J’espère que vous allez kiffer cette vidéo ?
N'hésitez pas a donner votre avis en commentaire ! V
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Vous la connaissez ?
Oui je suis fan. Mais j'ai pas le budget. Alors le bon compromis c'est la Vulcan pour débuter. Merci pour ce belle essai transformé.
Oui c'est une moto qui m'intéressait mais pas le budget.
Oui je connais c'est mon coup de coeur depuis sa sortie 😁
Adore et déjà testé !!!!
Ouai, après j'adore les custom donc bon.
Une moto magnifique, bm à vraiment fait un boulot de fou
Cette bécane la c'est mon coup de coeur depuis qu'elle est sorti. Une machine magnifique que j'ai pu voir en vrai en concession
J'appelle ça les moto retraite 😅
En gros quand t'as passé des années à arsouiller, à te faire peur sur des sportives, gros roadster, que tu aurais pu perdre ton permis 1589 fois et que tu veux continuer à kiffer la route mais sans tout ça, ben tu pars la dessus 😁
Je crois que vous avez tous résumé
Plus débile tu meures.
C'est des motos de 300 kg faut être solide pour conduire ce genre de meule et le couple est monstrueux.
Après c'est juste une philosophie différente mais c'est pas une moto de vieux, aux US t'as blinde de jeunes et des nanas qui roulent en Harley.
C'est juste culturel.
Bref trop cher cette brêle par rapport aux Harley bien plus bandante.
Pas du tout j’ai 33 ans j’ai une gs / r18 Gsxr 1100 86 / buell etc donc non après c’est peut-être ton cas 😅
40 balais en fin d'année, ben je viens de signer en occaz, très cool a rouler
Super vidéo lord puma, j'aimerai bien que tu fasse plus d'ancienne, faudrait que tu fasse une Honda cb 750 ou 500 ou 400 four
Une 1000 cbx serai top
3:02 Tu confonds ta droite et ta gauche gros 🤣
J'me suis dit la meme chose 😂😂
Elle as un look vraiment vintage , même le bloc est ressemblant au anciennes bmw 👍 ! J’approuve totalement même si je suis pas trop custom de base.. GG pour le test Puma ✌🏼
La grosse blague la serrure de réservoir en option 😂
C'est un custom à la hauteur. Et un moulin qui te bascule. Bravo pour l'essai.
superbe moto .mais le couple de renversement je trouve ça pénible, mais je pense que l'on si fait a la longue. en tout cas bravo pour ce test sans concession 🤟🤟🤟
Oui bien sûr je connais 😉
Avec ce genre de meule, le bonheur est en dessous de 6000 tours
Superbe vidéo, ça me donne envie de passer le permis en voyant tout ça.
J'adore tes vidéos. Je trouve ça vraiment cool que tu teste pour nous des machines très différentes. Je te souhaite le meilleur pour la suite. Bon vent à toi Lord Puma V ;)
Elle est jolie je connaissais pas, belle essaie tu régale comme dab 👌✌
Je suis fan omg
l'oscillation latérale de la moto ca s'appelle un couple de renversement. Normal chez ce type de moteur (typique BMW et Moto Guzzy)
Du très lourd my lord ! Bien senti ce néo-rétro ! 👌💪 Joli choix de zik au reflex ! 👏 Validé ! ✌️
j'en ai croisé une hier , c'est sublimissime ! je suis resté bouche bée
Elle est magnifique ! Intemportelle
Ho les anciens 😭😭😭😭😭 les passionner mon ptit poulet
Pour être propriétaire de cette merveille, je peux assurer qu'on peut faire entre 200 et 300 km en roulant normalement...
Merci Lord Puma, un beau jouet qui brille et qui sonne bien, à tout prendre je préférais ton essai de l Indian Scout.
Je suivais hier une nineT, ils aiment les motos larges chez BMW. :énormes ces flat twin.
Lord Puma qui se met au custom ! Mais où va le monde !
Tu t'es trompé de porte ? 😂.
Ca serait cool que tu test la nouvelle ducati scrambler fast house 2021
Hey mon petit puma !
Ouai je connaissais ( l'ancien lol ) J'ai suivi son développement . Super fun néo rétro, avec le couple de renversement , renversant ^^ V
j'adore , sauf la ligne d'echap mais elle est stylé , un peu rétro aussi , c'est vraiment beau.
Franchement magnifique
Très belle exercice de style cette R-18, vraiment une belle moto 👍 mais pour bien moins cher, on peut se payer une Harley Street Bob de 1868 cm3, avec encore plus de couple que la BMW pour moins de poids (-50kg) et "seulement" 15700 balles 😁
Elle fait 19600 euros cette Harley
@@pascallesage3604 Bah non elle a jamais fait 19600€ 😊 Tu confonds peut être avec un autre modèle. Je confirme le Street Bob Harley 2021 est bien vendue 15700€
23:36 hello pour ma part je suis en MV AGUSTA TURISMO VELOCE de couleur bleu (Origine) et aujourd'hui j'ai essayé la R18 édition first j'ai également vu que un kit bobber BMW existait donc un très bon point .
Je pense signer l'année prochaine chez BMW car j'ai bien aimé mon essaie c'est une moto vivante sans énormément de vibrations et très atypique comme MV Agusta c'est pas la moto de monsieur tout le monde c'est ça qui me plaît.
Merci pour cette vidéo on fait a exactement le même gabarit en commun et ton essaie confirme le mien .
Au plaisir et prudence .
✌️
Salut,
Ahhhh, la street bob à 15700 balles. C’était la belle époque.
Le look j'adore. Sur la Nine T R ça fait pareil les coups de gaz à l'arrêt. Pour moi j'ai adoré la nine T quand je l'ai essayé, c'est le charme du flat
Des avis comparé à une indian chief (bobber) par exemple ?
Le genre de moto que j aimerais vraiment essayer ! ✌️
Très bonne vidéo j'ai adoré, j'aime les gros cruiser et franchement cette moto est impressionnante mais pas du tout dans mes moyens. Sauf si je gagne au Loto
Joli engin dont je n'avais jamais entendu parler. Merci pour la découverte Puma! L'échappement typé Cadillac, ouais, c'est bien vu; perso je pensais plus aux échappements latéraux chromés visibles sur les poids-lourds 'ricains. Vu le ressenti "marteau-piqueur", le duo ne semble pas être une super idée, à part si le plan moche et méchant du conducteur consiste à se débarasser d'une maitresse un peu trop encombrante lol.
Très sympa ça donne envie ce couple
J'adore... 😍 Peut être après ma nine t classic✌️
Ben alors on cache le compteur ! 😂
superbe présentation merci je prend ;)
Cette motos est juste class c'est mon avis personnel surtout pour mon âge ?😉
C’est pas sur la gauche qu’elle part au démarrage ?
Super cette présentation. T’utilises quoi comme micro avec ta gopro ?
Ouiiii très belle moto
Belle bécane !
Bonjour, assez intéressé par cette moto, 2 années de moto sur une Yamaha xv950 pour le moment, bonne idée ou pas? Merci d'avance Lord Puma!
Salut Puma,
Tu nous ferait pas un petit TEST du côté de chez Honda avec sa nouvelle CB1000R Black Édition ?
en terme de rapport poids /couple, malgré son poids énorme est ce que ses 160NM donnent de meilleures sensations qu'un harley?
Cette une harley davidson allemande.continue comme ça.
3 minutes 03 je dirais elle part à gauche 😂
Trop de la balle cette prétoire...oui je roule en HD street bob et d'origine j'ai la même position et moi j'aime bien..je ne suis pas fan des pied en avant.. trop belle mais aussi très chère avec toute ces options " indispensable "... va falloir des grosses négociations avec madame si je veux me l'offrir 😁
Essayes la et tu n’achètera jamais la bmw. Trop de couple de renversement impilotable
echappement motomecane etc.. mon petit puma
Sous le bloc guidon ya deux filtage vide est quoi ??
Merci bien !
Et les wheels?😁
Je fais aussi 1m90 et 48 de pointure … ça le fait vraiment la position de conduite ?
Cette bécane est magnifique , par contre un réservoir de 20 litres aurait été plus judicieux , pour le bruit c'est pas top pour un 1800 le pot catalytique étouffe le bruit , ma honda cb 450 s de 1987 fait un bruit plus fort ! il est vrai que la garde au sol est faible et l'autre point cette largeur de moteur démesuré , il faudra faire attention en croisant d'autres véhicules , sinon elle à une gueule d'ancienne et un charme fou , et pour le prix il faudra attendre de gagner au loto !!
je ne changerai pas ma harley contre cette bm. les moteurs 107 ou 114 de chez harley sont similaire et le couple aussi même sans stage1. ma sport-glide full stage 1 est certes bien plus rustique dans son fonctionnement mais je ne me vois pas du tout la changer pour cette BM même si au vu de ton essai elle à l'air pour une fois d'avoir un peu plus de caractère de ce qui se fait habituellement dans les customs japonais et européens. c'est très probablement actuellement le meilleur custom hors production US mais vu le tarif je préfère garder ce petit supplément d'âme et tant pis pour la modernité.
Mon oncle a acheté cette moto pour son cadeau de Noël
27 000 euros a la Réunion, un mois de salaire pour lui 🤣
A 50 ans, il veut rouler plus cool
Lui qui roulait en SM et dernièrement en 1250 GS lol
Pas mal pour la technologie, le style mais comme dit dans le reportage, pas fait pour rouler bien loin.
Un prix astronomique pour un engin peu polyvalent, juste une histoire de coup de cœur.
Ah, le coup de Foudre 😅
40 000 euros avec les options ! demain j'en achète deux :)
belle moto,rien à dire coté esthétique en tout cas pour moi,mais bon dieu plus de 20000 boules (sans options svp),oups je passe mon tour
j’aime beaucoup l’esthétique de cette moto depuis le début de sa sortie , mais hors budget pour moi malheureusement.
peut on la brider A2
Le couple de renversement est vénère à 2:50 !!
C'est pour le même public que les Harley.
Elle est clairement faite pour les usa
C'est pas avec cette bécane que tu va frotter le genou 😁, elle frotte vite le cale pied et si tu insistes tu raies le beau pot tout chromé...
Personne n'a remarqué le décalage des 2 cylindres dû au vilebrequin... Les américains adorent ce genre de custom, y en a même qui posent les jambes sur les cylindres. 😅
Ouai le décalage entre les deux cylindres c'est sur tous les flat-twin BM' de mémoire
moi je la connaissais !
Encore une ( belle ) bécane pour les grands et les friqués .
Bonjour pour moi moto au top normal j en possède une plus sérieusement moi elle me convient parfaitement j aime son look pour l autonomie je fais 200 KLM en mode rook avant la réserve le prix comme tout monde en parle un peut plus cher ,à d autre de même catégorie mais on peut pas comparer cette moto à Harley ou autre (je sais de quoi je parle ) rien à voir comme conduite elle a sont style à part faut essayer on touche dans certain virage si on force un peut ´´´frein au topfreine fort avec les 2 comme beaucoup de moto avec poids sinon on ressent pas le poid on dirait une mob une fois 10 klm/h
moi j'aimai bien la R 18 :}
r nine t a court terme et r18 plus tard peut être
J’adore mais pas dans cette configuration.
Tout le monde parle que d’argent c’est grave mdr
@Lord Puma Beau test, elle me tente a essayer depuis un moment. Mais je serai curieux de te voir tester la nouveau Chief de chez Indian ;) (note que j'ai une Indian Scout Bobber Twenty de 2020, j'sais pas si ça t'intéresserai a test, même si ça me ferai un peu peur ^^' ... suivant d'ou tu es ;) )
Gros V a toi ;)
Ta un problème avec ta droite et ta gauche mdr
Bon essaie mais je garde mon rocket 3
Premier deuxième
La clee par contre elle est vrm trop grosse un peu comme les voiture mtn ces des telephone les clee mtn ces vrm chiant
Ils offrent une boîte avec des badges couleur rouillés et une casquette clichée mais ils mettent pas de serrure sur le réservoir 🤣🤣🤣
Superbe moto.
Cependant, BMW l’a un peu trop orientée vers un style custom américanisant.
Des préparateurs, dont WalzWerk, s’efforcent de lui rendre sa germanité historique.
Merci pour la vidéo
sur le couple, non de dieu !!!
Essai une MT01... moi j'ai une mt préparé stage3
Même philosophie moteur qu'une mt01 ....
first
BMW réussit à faire une magnifique moto très inconfortable, ça va dissuader les anciens qui aiment rouler... Erreur à corriger d'urgence.
trop tout ,trop gros trop lourd trop encombrant et surtout bien trop cher
Ancien ZZR1400, pour moi cette moto: c'est de la vraie Mxxx: trop lourd, trop cher, pas assez de ch, style old school dépassé. A mon avis le nombre d'exemplaires vendus se comptera sur les doigts de la main...
1800 cc pour 90 cv.... la honte....
Toi tu n'as rien compris à la philosophie d'un custom...
Style old school dépassé ;-) ?
C'est la raison d'être d'un custom le style old school.
1800cc pour 90cv ? C'est tout à fait normal pour ce genre de bécane. Sur un moteur soit tu privilégie le couple (c'est le cas ici), soit tu privilégie les CV... C'est le cas de ta ZZR.
À Chacun sa philosophie.
Et pour info la R18 a depuis été déclinée en plusieurs variantes. Elle se vend très bien pour ce segment.
✌️
@@BPA67 A mon avis le ZZR à plus de couple que la R18...
16,1 mkg à 7500 tours contre 15,8 à 3000 tours, soit 3500 tours plus tôt sur la BMW. Et c'est là toute la différence
@@BPA67 c est vrai. Mais 345 kg contre 270 kg....
C'est un grille-pain pas une moto