【三木スズキ】ジムニーの納期はなぜ縮まらないのか!?人気のある車種はもっと増産すればいいのに!! たくさん作れない理由は・・・

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  • เผยแพร่เมื่อ 16 ต.ค. 2024
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ความคิดเห็น • 38

  • @821sakura3
    @821sakura3 ปีที่แล้ว +2

    日本車の生産を抑える為の圧力規制です。
    オリンピックなどのスポーツでも日本に不利なルール変更を毎回してくるのも同じ理屈ですね。
    日本とまともに戦って勝てない分野はこの仕組みで抑えつけられてますね。

  • @小谷薫-p5z
    @小谷薫-p5z ปีที่แล้ว

    星山さんの説明分かりやすかったです グッドボタン高評価させてもらいます ジムニー中古車購入するより新車購入する方がいいですか?
    考え教えて欲しいです

    • @三木スズキ
      @三木スズキ  ปีที่แล้ว

      小谷薫 様。
      コメントありがとうございます😊
      ジムニーは
      今は新車よりも中古車の方が
      高値になっている事が多いので
      納期を待てるのであれば、新車をお待ちいただくほうがいいと思います☺️

  • @chanko-he3fh
    @chanko-he3fh ปีที่แล้ว

    いつも楽しく拝見しています。とてもわかりやすい説明で勉強になりました。ありがとうございました。私の妻のジムニー納車待ち14か月目に入りました。兵庫県ですが数百メートルしか違わないスズキDで同月に同色同グレード注文された方が7月に納車されました。羨ましい限りです。この差は何なんですか?星山さんに注文してたら納期2年でも楽しく待てたのに残念です!

    • @三木スズキ
      @三木スズキ  ปีที่แล้ว +1

      chanko2020 様。
      いつもありがとうございます😊
      納期の違いについては
      本当にご迷惑をおかけしております🙇‍♂️💦
      これにつきましては
      メーカーも必死に生産はしているのですが、月の生産台数にも限界があり、
      出来上がったものを、全国に割り振っていくのですが、
      同じグレード、同じ色でも
      それぞれの店舗によって
      待っているお客様の数が違うので
      例えば(同色同グレードとしても)
      Aという店で買った人があと3台目だとして
      Bという店で買った人はあと5台目だという場合があります。
      割り振りが
      A.Bそれぞれ、今回は各3台ずつになります!となった場合は
      (販売台数の多い店舗の方が割り振りは多めだと思います

      Aで買った人は割り振りされますが
      Bで買った人は今回は割り振りされずに
      次の機会という事になるんです💦
      これは
      各お店毎に
      お待ちいただいているお客様の数が違うので、一概に言えませんが
      買った時期の早い遅いよりもありますが、
      各お店毎の同色同グレードを待ってる方の数も重要になるかと思います^ ^
      拙い説明で
      分かりにくかったらすいません😭

    • @chanko-he3fh
      @chanko-he3fh ปีที่แล้ว

      懇切丁寧な説明ありがとうございます。
      了解いたしました。やっぱり星山さんところで購入したかったです!

  • @tkozawa1919
    @tkozawa1919 ปีที่แล้ว +4

    生産台数の少ない理由が解りました
    今まで誰も言ってくれなかった気がします
    解りやすい解説に感謝!

    • @三木スズキ
      @三木スズキ  ปีที่แล้ว +1

      Kozawa T 様。
      いつもありがとうございます😊
      これが絶対に正解ではないのですが
      理由の一つではあるかなと思いましたので、参考になさっていただければと😊

  • @藤崎雪乃
    @藤崎雪乃 ปีที่แล้ว +1

    cafe規制わかりやすく助かりました。

    • @三木スズキ
      @三木スズキ  ปีที่แล้ว

      藤崎雪乃 様。
      いつもありがとうございます😊
      こんな事情があるんだと少しでも
      伝わりましたら嬉しいです😊

  • @日下部飛鳥
    @日下部飛鳥 ปีที่แล้ว

    XC5MT納車待ちです。
    冒頭が草だけに、本題がメチャクチャ府に落ちました。頑張れ企業!頑張れ三木スズキ!

  • @deguchiyuki
    @deguchiyuki ปีที่แล้ว +1

    素晴らしいオープニング35秒で決めました!
    デーブイデーシーデー買います👍

    • @三木スズキ
      @三木スズキ  ปีที่แล้ว +1

      出口雪 様。
      いつもありがとうございます😊
      お買い上げありがとうございます(笑)
      一個だけでいいんですか?(笑)
      これからもご視聴よろしくお願いいたします😁

  • @夕暮れ-z6w
    @夕暮れ-z6w ปีที่แล้ว +1

    めちゃ分かりやすかったです。ありがとうございました🐤

    • @三木スズキ
      @三木スズキ  ปีที่แล้ว

      夕暮れ 様。
      コメントありがとうございます😊
      自分なりに精一杯
      お伝えしたつもりですので
      伝わってくださっていれば嬉しいです😃

  • @SugiPooh1997
    @SugiPooh1997 ปีที่แล้ว +1

    どっかの夢見てるグループw

    • @三木スズキ
      @三木スズキ  ปีที่แล้ว +1

      杉Pooh 様。
      コメントありがとうございます😊
      僕は
      いつも夢見て(妄想)してますが
      なかなか現実になりません😭笑

  • @sei-un
    @sei-un ปีที่แล้ว

    イギリススズキだと基準達成の為にトヨタからハイブリッド車を供給してもらったりしてますもんね
    ジムニーとジムニーシエラのカタログ燃費ならとりあえずマイルドハイブリッドでも達成は出来そうですが

    • @三木スズキ
      @三木スズキ  ปีที่แล้ว

      青雲 様。
      コメントありがとうございます😊
      仰るとおり
      規制の枠の売買が出来るので
      メーカーそれぞれ協力し合っているみたいです^ ^
      ホンダはテスラと協定してるようです!
      スズキも規制を達成してほしいです^ ^

    • @sei-un
      @sei-un ปีที่แล้ว

      @@三木スズキ 二酸化炭素をプラスチックの原料にする技術というのが開発されてるので
      それが実用化されれば…
      日本ではある程度昔からやってるけど植林したらその分枠をどうにかするとか出来ないかなぁ…

  • @taky-zk4vr
    @taky-zk4vr ปีที่แล้ว +1

    兵庫県でJB64XLMTを3月に注文して早7ヶ月。まだあと半年は待たないとな感じです。
    待ち遠しですし、何よりメーカーの情報提供が少なすぎるように思います。

    • @三木スズキ
      @三木スズキ  ปีที่แล้ว

      ta6410ky20 様。
      コメントありがとうございます😊
      現在では
      納期は約1年半から2年になってます😭
      お待ちいただくお客様にとっては
      分かってはいても
      ただ待つだけでは
      本当に大丈夫?と不安になりますよね😭
      私どもも生産情報が数カ月前に分からず、急に連絡くるので、お客様にもご迷惑をおかけしてます🙇‍♂️
      しかしながら
      メーカーも出来うる限り努力しておりますので、どうぞお待ちいただきますよう
      よろしくお願いいたします🤲

  • @YoidoreMickey
    @YoidoreMickey ปีที่แล้ว

    わかりやすいです。

    • @三木スズキ
      @三木スズキ  ปีที่แล้ว

      アルボル 様。
      コメントありがとうございます😊
      分かりやすいと仰っていただき光栄です☺️
      絶対これが原因という訳ではないですが
      一つの要因ではあると思いますので
      こんな事情があるんだと参考にしていただけたら嬉しいです!

  • @masashitsukamoto8192
    @masashitsukamoto8192 ปีที่แล้ว

    色々な事情があるんですね~。
    でも、やはり待ち遠しいですね~。

    • @三木スズキ
      @三木スズキ  ปีที่แล้ว +1

      masashi tsukamoto 様
      いつもありがとうございます😊
      いろんな事情がある中ですが
      待っていただいているお客様には
      関係ない事ですので歯痒いです😭
      ご納車まで
      今しばらくお待ち下さいませ🙇‍♂️

  • @誰彼久遠
    @誰彼久遠 ปีที่แล้ว

    何十年も前から行政と自動車企業との間の悪さがいまだに続いている
    例の一つですね。
    今はどの自動車企業も会社を維持することでいっぱいなので
    昔みたいに行政に反発するなどということがなくなりました。
    勝手な考えですが、今後日本ではバッチ違いの車
    つまりはメーカーマークが違うだけの車が今後増えていきそうな気がします。
    スポーツカーといえる走りが楽しめる車は
    逆輸入車で高級車のようになっていくのではないかと思ってます。

    • @三木スズキ
      @三木スズキ  ปีที่แล้ว

      誰彼久遠 様。
      コメントありがとうございます😊
      商売も大切ですが
      もっといろいろ助け合って
      みんなが笑いあえる笑売が出来ればいいのにと思います💦
      仰るとおりの未来になりそうな気がします😭
      選べる種類は数種類で
      クルマに個性は無くて
      ただの移動ツールみたいになったら
      嫌だなぁ😭

  • @wakeupchildren114
    @wakeupchildren114 ปีที่แล้ว +1

    イーロンマスクにいいようにやられとるな😭

    • @三木スズキ
      @三木スズキ  ปีที่แล้ว

      Wake Up Children@村上智之 様。
      コメントありがとうございます😊
      イーロンマスクさん
      今や時代の寵児ですね✨
      頭の中、見てみたいです笑

  • @takahiro5879
    @takahiro5879 ปีที่แล้ว

    テスラが儲かる仕組みじゃねーか
    知らんけど

    • @三木スズキ
      @三木スズキ  ปีที่แล้ว

      Taka Hiro 様。
      コメントありがとうございます😊
      テスラは本当に上手く商売してるなぁと思います💦
      cafe規制の枠の売買の利益の方が
      車両販売の利益より多いらしいので💦

  • @ねむねむ-m7r
    @ねむねむ-m7r ปีที่แล้ว

    愛人どこ?

    • @三木スズキ
      @三木スズキ  ปีที่แล้ว

      ねむねむ 様。
      コメントありがとうございます😊
      愛人、、ではないです💦
      歌手の方ですね^ ^
      僕の中で
      愛人といえばテレサテンさんです😆

  • @tulsabirbhum4534
    @tulsabirbhum4534 ปีที่แล้ว

    去年インド生産も始まったって聞いたから、多少は納期改善したのかな?と思ったが、そんなこともあったのか。
    でも、中国メーカーが軽クラスEVで日本市場にも攻勢をかけてきそうな気配だし、スズキもEVやらないと将来的には厳しいよな…

    • @三木スズキ
      @三木スズキ  ปีที่แล้ว +1

      Tulsa Birbhum 様。
      いつもありがとうございます😊
      これからは
      クルマ業界は
      どんどん規制やらで厳しくなってくると思います💦
      クルマっぽいクルマでなく
      電化製品みたいなクルマが増えてきそうです😭

  • @saltycafe
    @saltycafe ปีที่แล้ว

    大人の事情というヤツですね⋯。

    • @三木スズキ
      @三木スズキ  ปีที่แล้ว +1

      KAZ Yoshi 様。
      いつもありがとうございます😊
      世界規模な大人の事情です笑
      またいつでも
      ご来店ください^ ^