Пора уже вам заняться обзорами малого парусного флота:) а именно парусных катамаранов. Только вы и можете восполнить этот огоромный пробел в водной тематике.
У меня на таймене-3 все шпангоуты разные. Даже нос и корма (штевни) подписаны. Если что-то перепутать - не соберётся))) Ещё у меня ПВХ-шкура намного теснее вашей. Нужно нос и корму собирать сразу в шкуре, иначе люверсы на шпангоут не натянуть никакими силами. Соответственно и кильсон соединить, не порвав шкуру в одиночку почти невозможно, т.к. шкура короче каркаса примерно на 3 см. Потом соединить замки можно только при огромных усилиях и большой аккуратности. Женщины не справятся. Потом фальшборта поставить очень трудно, т.к. отверстия не совпадают с креплениями. А заправить шкуру в фальшборта я так и не смог. Только порвал в одном месте отвёрткой. А у вас шкура свободная - это читерство)))
@@nevskielodochniki Я не шарю в этой индустрии. Думал, что завод у тайменей всего один. На шкуре написан какой-то QRshop. Серый низ, синий верх. Дно проклеено резиновыми полосками. Качество изготовления шкуры выглядит идеальным, но размеры... мамочка... Слишком тесная. Собранный нос и корму в шкуру до конца не всунуть. Собирать внутри тоже больно. Мучаюсь также как вы при сборке салюта. Собирал сам в гараже 4 часа. Всё равно понадобилась помощь замкнуть шпингалеты и фальшборта. Решил, что больше разбирать не буду. Буду возить на крыше. А каркас говнище редкостное. При взгляде на него хочется его выкинуть на помойку. У кильсона левая и правая боковины разные. В шпангоутах болтается стружка и не высыпается. Я вручную напильником и зенкером снимал заусенцы с каждой детали. Замки не совпадают с отверстиями в фальшбортах. Шпингалеты тугие с короткими ручками и эти ручки отрываются и шпингалет разваливается. Заглушки в торцах разных трубок поставлены на отвали, по разному. Отверстия в деталях просверлены на глаз. Каркас комплектуется ржавеющими винтами. Менял на нержавейку. Да и общее впечатление, что все детали, кроме стрингеров, сделаны на глаз. Поэтому я подписал штевни (какой на корму, а какой в нос), шпангоуты (номер, где у них перед и зад) и кильсоны. Мне байдарку подарили те, кто не разбирается в них. Они не знали у кого можно покупать, а у кого нельзя. Я где-то в сети видел объявление, что если нужно купить запчасти на байдарку, то её нужно привозить с собой, и подгонять по месту методом перебора. Типа экземпляры одной запчасти имеют немного разную форму. Но смотрю я на другие байдарки, на чужие мнения, и вижу, что у всех плюс-минус также, только немного получше. Поэтому и сделал выводы, что у нас в стране не умеют делать байдарки.
@@kinetic5808 Раз вы снимали заусенцы, это новый выпуск, а про них мы слышали только плохие отзывы. Каркасы выпущенные в СССР, можно рядом высыпать, перемешать и легко собрать. В нашем видосе про сборку Таймень 2, Багров более подробно проговаривает сборку. Терпения вам желаем и стойкости! Байдарки в России делать умеют, но...не все производители.
Невские лодочники, напишите учитывая Ваш опыт оболочку для байдарки Таймень - 2 какого производителя лучше купить (Тритон, Тайм-триал, Трекс г. Рыбинск или др. )
Доброго дня! Посоветуйте, какую лучше байдарку выбрать под спокойную воду (Псковская обл и Карелия) для 2-3 человек под походы длительностью 7-10 дней. В интернете много рекомендуют надувные, но слабо представляю, как разместить там всё снаряжение для комфортных длительных переходов. Всё больше рассматриваю Таймень, но есть сомнения. Спасибо за Ваш труд, лучшие ролики по данной тематике на ютуб!
@@nevskielodochniki Благодарю за ответ! Еще до вашего ответа сделал выбор в пользу на Вуоксы 2 тритон. 2 похода выдержала успешно, доволен. Дальше покажет время!
@@nevskielodochniki да... деревянные каркасы, обтянутые резиновыми "шкурами", которые гниют и совершенно спокойно протираются в местах "неправильных" сгибов... Жуть!
Можно ли из таймень 3 собрать таймень 2 и иметь две шкуры на разные условия походов? И стоит ли вообще покупать таймень в 2024 году? Что есть лучше тайменя , кроме Шуя и пакрафта?
Можно, но не нужно. Лучше купить Таймень 2 б/у на Авито (Багров) Стоит, если перевозка на авто и конечно докупить страховочные баллоны. th-cam.com/video/KvewLkILvck/w-d-xo.html СанСаныч считает что Таймень устарел и рекомендует покупать на двоих Варзугу-3 или Вуоксу 3.
Руль вообще не нужен. Таймень, даже тройка, прекрасно управляются вёслами. И да, попробовали бы вы собрать за это время таким способом с тритоновской шкурой🤣
@@user-dg1tx1dy9q это, наверно, может быть полезно, но только тем, кто вообще не понимает, чем они отличаются друг от друга. Отличия там есть и спутать их сложно.
По поводу тритоновской шкуры - поддержу! Хрен натянешь в одиночку, особенно если экстра. Про руль - смотря для чего: на большой воде с боковым ветром угребешься одной рукой без руля.
Возьму на заметку фитчу с резинкой, очень прикольная тема! 🙂👍 Сам на сплаве отпускаю ногу , педали норовят выскочить из зацепа, а так держать будет.
Пора уже вам заняться обзорами малого парусного флота:) а именно парусных катамаранов. Только вы и можете восполнить этот огоромный пробел в водной тематике.
Ооооооо, благодарю за такие лестные мысли о наших способностях! ✌️😊
Однажды доберёмся и до них 🙂
Плавающая раскладушка))
скорее шкаф, в который, ещё и влезает 2 ящика с лимонадом))
У меня на таймене-3 все шпангоуты разные. Даже нос и корма (штевни) подписаны. Если что-то перепутать - не соберётся)))
Ещё у меня ПВХ-шкура намного теснее вашей. Нужно нос и корму собирать сразу в шкуре, иначе люверсы на шпангоут не натянуть никакими силами. Соответственно и кильсон соединить, не порвав шкуру в одиночку почти невозможно, т.к. шкура короче каркаса примерно на 3 см. Потом соединить замки можно только при огромных усилиях и большой аккуратности. Женщины не справятся. Потом фальшборта поставить очень трудно, т.к. отверстия не совпадают с креплениями. А заправить шкуру в фальшборта я так и не смог. Только порвал в одном месте отвёрткой. А у вас шкура свободная - это читерство)))
Кто производитель шкуры вашей байдарки ?
@@nevskielodochniki Я не шарю в этой индустрии. Думал, что завод у тайменей всего один. На шкуре написан какой-то QRshop. Серый низ, синий верх. Дно проклеено резиновыми полосками. Качество изготовления шкуры выглядит идеальным, но размеры... мамочка... Слишком тесная. Собранный нос и корму в шкуру до конца не всунуть. Собирать внутри тоже больно. Мучаюсь также как вы при сборке салюта. Собирал сам в гараже 4 часа. Всё равно понадобилась помощь замкнуть шпингалеты и фальшборта. Решил, что больше разбирать не буду. Буду возить на крыше.
А каркас говнище редкостное. При взгляде на него хочется его выкинуть на помойку. У кильсона левая и правая боковины разные. В шпангоутах болтается стружка и не высыпается. Я вручную напильником и зенкером снимал заусенцы с каждой детали. Замки не совпадают с отверстиями в фальшбортах. Шпингалеты тугие с короткими ручками и эти ручки отрываются и шпингалет разваливается. Заглушки в торцах разных трубок поставлены на отвали, по разному. Отверстия в деталях просверлены на глаз. Каркас комплектуется ржавеющими винтами. Менял на нержавейку. Да и общее впечатление, что все детали, кроме стрингеров, сделаны на глаз. Поэтому я подписал штевни (какой на корму, а какой в нос), шпангоуты (номер, где у них перед и зад) и кильсоны. Мне байдарку подарили те, кто не разбирается в них. Они не знали у кого можно покупать, а у кого нельзя. Я где-то в сети видел объявление, что если нужно купить запчасти на байдарку, то её нужно привозить с собой, и подгонять по месту методом перебора. Типа экземпляры одной запчасти имеют немного разную форму.
Но смотрю я на другие байдарки, на чужие мнения, и вижу, что у всех плюс-минус также, только немного получше. Поэтому и сделал выводы, что у нас в стране не умеют делать байдарки.
@@kinetic5808 Раз вы снимали заусенцы, это новый выпуск, а про них мы слышали только плохие отзывы. Каркасы выпущенные в СССР, можно рядом высыпать, перемешать и легко собрать. В нашем видосе про сборку Таймень 2, Багров более подробно проговаривает сборку. Терпения вам желаем и стойкости! Байдарки в России делать умеют, но...не все производители.
Обозрите вектор пожалуйста) Спасибо за ваши видео
Мы в раздумье - продолжать или бросить. 50 видео и всего 1000 подписчиков. Ничего обещать не можем.
Мастер отточенными движениями встряхнул шкуру)))
в такой можно жить на воде годами сегдня здесьживешь завтра там
как собрал свой таймень-1, так боюсь разбирать. лежит в гараже на шкафу собранный: на багажник кинул и уехал кататься.
Невские лодочники, напишите учитывая Ваш опыт оболочку для байдарки Таймень - 2 какого производителя лучше купить (Тритон, Тайм-триал, Трекс г. Рыбинск или др. )
Однозначно - Рыбинская
Доброго дня!
Посоветуйте, какую лучше байдарку выбрать под спокойную воду (Псковская обл и Карелия) для 2-3 человек под походы длительностью 7-10 дней.
В интернете много рекомендуют надувные, но слабо представляю, как разместить там всё снаряжение для комфортных длительных переходов.
Всё больше рассматриваю Таймень, но есть сомнения.
Спасибо за Ваш труд, лучшие ролики по данной тематике на ютуб!
Здравствуйте. Спасибо за добрые слова! Уточните, 2 или 3 человека ? Это очень важно.
@@nevskielodochniki 2 человека
@@Daniel-mm5xo Пардон ! Потеряли нашу переписку!. Если доставка до водоёма на авто - Таймень 2, если электричкой на горбу - Шуя2.
@@nevskielodochniki Благодарю за ответ! Еще до вашего ответа сделал выбор в пользу на Вуоксы 2 тритон. 2 похода выдержала успешно, доволен. Дальше покажет время!
Зато Шуя за 10 минут собирается без пота )
Это-то да :) Но, представьте, каково было советским туристам, у которых Шуя была только в самых смелых фантазиях :))
@@nevskielodochniki да... деревянные каркасы, обтянутые резиновыми "шкурами", которые гниют и совершенно спокойно протираются в местах "неправильных" сгибов... Жуть!
Да, афигеть! Мы вдвоём такую собирали полтора часа. Правда она была прокатная, в соответствующем состоянии....
Я первый раз примерно так же собирал :)) Хоть и не прокатную :)
@@nevskielodochniki Есть, конечно же, в каркасе своя прелесть, но таки если не на соревнования, то хочется сказать - берите хатангу!
Можно ли из таймень 3 собрать таймень 2 и иметь две шкуры на разные условия походов?
И стоит ли вообще покупать таймень в 2024 году?
Что есть лучше тайменя , кроме Шуя и пакрафта?
Можно, но не нужно. Лучше купить Таймень 2 б/у на Авито (Багров)
Стоит, если перевозка на авто и конечно докупить страховочные баллоны.
th-cam.com/video/KvewLkILvck/w-d-xo.html
СанСаныч считает что Таймень устарел и рекомендует покупать на двоих Варзугу-3 или Вуоксу 3.
"Я смотрю и понимаю, что это левый борт" поясните пожалуйста (речь про фальшборта)
Это надо смотреть живьём на байдарке.
@@nevskielodochnikiспасибо, посмотрю
я сначала собираю две половинки каркаса , потом вставляю шкуру
У каждого Додика своя методика, а у Моисея - своя идея ))
Руль вообще не нужен. Таймень, даже тройка, прекрасно управляются вёслами. И да, попробовали бы вы собрать за это время таким способом с тритоновской шкурой🤣
да, похоже Тритоновские шкуры специально скроили так чтобы уничтожать каркасы Тайменей!
Я шпангоуты пометил кольцами красной изоленты по левому борту от 1 до 5.
@@user-dg1tx1dy9q это, наверно, может быть полезно, но только тем, кто вообще не понимает, чем они отличаются друг от друга. Отличия там есть и спутать их сложно.
Ну для таких как "мастеров" и МОЗГИ не нужны
По поводу тритоновской шкуры - поддержу! Хрен натянешь в одиночку, особенно если экстра. Про руль - смотря для чего: на большой воде с боковым ветром угребешься одной рукой без руля.
а сидушки в байдарке гавно