اهلا اختي الكريمه هاي السيارة كورولا الاخت الصغيره للكامري ، الكامري كانت عندي قبلها و انباعت فاذا تريدين فديو عن الكامري موجود بلبحث مال اليوتيوب قنوات عربيه و اجنبية
بالنسبة لنوع الزيت اني اعرف ان الزيت يكون حسب حرارة الطقس في الدولة يعني بالشتا يكون نوع الزيت يختلف عن الصيف 0w-30 الشتا 20w50 الصيف لو بالهايبرد الشغلة تختلف ارجو التوضيح بفيديو خاص عن هذا الموضوع ، تحياتي .
اهلا و سهلا اخوي العزيز نعم كلامك ممكن يكون صحيح بلمحركات الاقدم شوي تحت ٢٠١٠ اغلب الشركات كانت توصي بنفس كلامك زياده اللزوجه في الصيف و بعض الموديلات الحديثه طبعا خصوصا للسيارات المخصصه للسفر الطويل في الحر يفضل رفع درجات اللزوجه ، و بعض السيارات بغض النظر عن حراره الجو المخصصه للسحب و القطر او حمل ملحقات فوق سقف السياره باستمرار لانها جميعا تزيد الضغط على المحرك ينصح بزيت اعلى . اما بلنسبه لمحركات تويوتا الهايبرد جميعها يوصى في الكتلوك من قبل الشركه و من قبل مهندسي التصنيع و خبراء الهايبرد في امريكا باستعمال 0w16 بغض النظر عن درجه الحراره الا في حالات السرعات العاليه باستمرار او عند حمل اشياء فوق السقف او اذا السياره تستخدم للقطر او السحب باستمرار او في حاله عدم توفر 0w16 تكدر تستخدم 0w20 كبديل هذه التوصيات للحصول على افضل صرفيه و لزياده كفاءه المحرك . اما بعض الاخوه يدير 5w30 او حتى يوصل 10w40 للاسف استعمال هكذا لزوجات باستمرار ممكن يسبب تلف في بعض اجزاء هذه المحركات (نص كلام خبراء صيانه هايبرد تويوتا في امريكا) و الله اعلم .
@@almousawiehj6084 شكرا اخوية رحم الله والديك ياريت لو تسال الشركة عن رايها بنوعية الزيت في العراق او منطقة الخليج في الكويت والسعودية مثلا لان الحرارة مقاربة لحرارة العراق صيفا وشتاءا . تحياتي .
صديقي اذا اغلب مشاويرك داخل المدينه و بلازدحامات فهاي افضل اختيار و انصح بيها جدا سياره اعتماديه جدا و قويه و عمرها جدا طويل و تتحمل عيوبها مساحات داخليه مو كلش واسعه و العزل متوسط او مقبول
عاشت ايدك دكتور سؤال بخصوص كولورلا 23 بانزين فقط. هل نستعمل نفس هذا الدهن لان الكتلوك ذاكر 0-16 وبعدها شارح بشكل ضبابي بخصوص الموضوع. اذا عندك معلومات وممكن تنصح. وشكرا جزيلا
اخواني الاعزاء بلنسبه للاخوه الي يكولون بلصيف دير لزوجه اعلى نصيحه اخوي الغالي لا تدير غير 0w16 صيف شتا ، لان هذا الدهن الخفيف مو فقط علمود الجو البارد و تشغيله الصباح و لا فقط علمود تحصل افضل اقتصاديه و افضل صرفيه بلوقود ، بل بلاظافه الى انه الاويل بم بهذا المحرك مصمم لهالنوع من اللزوجه اكو مناطق بامريكا و بلصين الحراره توصل ٥٠ مثل مناطق فلوريدا (بالم كوست-مالبورن) او تكساس او حتى اريزونا و بعض مناطق غرب و شمال الصين حرارتها توصل ٥٠ سيليزي مثل الخليج تماما و يديرون 0w16 او 0w20 (عند عدم توفر 0w16) ايضا لو ترجع للكتلوك رح تلكه ال 0w16 مكتوب يمه all temps يعني لكل درجات الحراره
@@alisaadon-y3gو عليكم السلام اخوي العزيز ، ابو الشركه ما غلطان يديرلك دهن 5w30 و لكن عمر المحرك بلاجمال رح يقصر و يتعب عمر الاويل بم ، للاسف الشركه المصنعه توصي باستعمال 0w16 لكل درجات الحراره سواء بلسالب او فوك الخمسين و ممكن استعمال 0w20 في حال عدم توفر 0w16 على ان ترجعله في التبديله القادمه ، اما لزوجه 5w30 للاسف ما موصى بها من قبل الشركه و اذا تريد المكينه تعبر ال ٢٠٠ الف كيلو بدون مشاكل لا تدير غير 0w16 صيف شتا
السلام عليكم دكتور أنت حسبت العلبة الوحدة لتر ولكن هي ٩٤٦ مل فإذا خليت أربع علب راح تصير ٣.٧ لتر وليس ٤ لتر فاني اخلي على قياس ٤.٢ لتر لو اخلي مثلك ٤ علب وشوية لو شلون أتمنى أجاوب وشكرا❤
@@Pharmacyexplan1 و عليكم السلام ورحمة صديقي لو لاحظت جيدا اني اياض حسبت العلبه على ٩٤٦ سيسي 😅 مثل ما تفضلت اني وي امزويل صارلي ٧ سنوات 😁 فالصحيح انت تحتاج ٥ علب العلبه الاخيره تدير ٤٠٠ سي سي فقط تحياتي
اخوي الغالي الافضل تدير ٤ لتر و تنزل السياره من جكات و تقيس يفضل يكون المستوى على الوسط بين Full و low و بعدها تضيف ١٠٠ سيسي الى ان يصل بين الوسط و ال Full و تشغل السياره من ٣ الى ٥ دقايق و تطفيها و تنتظر دقيقتين يلا تقيس و هنا الاسلم و الافضل المستوى يقترب جدا من full و لكن ما يلامسه بهالحاله رح تضمن عدم رجوع الزيت الفائض الى الدكشن البارد او الثلاجه (intake manifold) و بلتالي يطول عمر الولفات و لفتر الهواء و الاويل بم لان ماكو كميه فائضه تزيد الضغط عليه
بلنسبه لاول تبديله ضروري قبل ٢٠٠٠ كيلو و الا يسبب ضرر للمحرك على المدى البعيد، و يفضل بعدها قبل ١٠ الالاف نبدل الزيت صديقي و تاكد بان الزيت تخليقي بالكامل و ليس نصف تخليقي
و عليكم السلام و رحمه الله اخوي العزيز تشوف خيرها و يكفيك شرها ان شاء لله طبعا يفضل بلبدايه تجيك الرادار و تحديد المسار شغالات و بدون مشاكل لان اخر وجبه اجتي بيها رادارتها واكفه اما بالنسبه لسؤالك بالحله اني اخذه من مصطفى قاسم شارع ٦٠ قرب المدهش وكيل امزويل الرسمي بالحله (موزع لشركه ماسه الجود ) و تلكه عدهم هاي الدرجه 0w16
نعم صحيح عزيزي تبديل الدهن يكون على فترات و مسافات اكثر من السيارات البنزين و لكن اول ١٦٠٠ كيلو ضروري تبديل زيت المحرك للحفاظ على عمر المحرك الطويل ، تبديله الدهن ب ٧٥ الف بينما المحرك سعره ٩٠٠$
و عليكم السلام و رحمه الله اني عن تجربه شخصيه ما ادير الا محسن لكل سياراتي لان عندي قناعه تامه بان البانزين العادي العراقي رديء جدا جدا و لا يصلح للسيارات الحديثه و يسبب مشاكل بلمحرك و تراكم بلمخلفات و الكاربون ممكن يكلفك ثمن باهض بلتنظيف او بعطل بجزء بلمحرك ، اما بعض الاخوان يستعملون كله عادي و حالها حال اي كورلا قويه جدا و بدون اي مشاكل و هلكلام على ذمتهم طبعا و اسال جنايه الكورولا ١٨٠٠ كلها تدير عادي بعز الصيف وي تبريد بدون اي دونز جدا قوي هلمحرك لان بدائي و قديم vvt
@@MohammedAlfahad-w6i و عليكم السلام ورحمة صديقي افضل لزوجه 0w16 تخليقي بالكامل و اصلي من مصدر موثوق اذا استخدامك عادي اما اذا تطلع خارجي هواي سرعات عاليه تكدر تستعمل 0w20 و ابد لا تدير 5w30 هذا دائما اخر خيار بلكتلوك و غير مفضل لكنه مسموح بي كخيار اخير اني استعمل amsoil اكو فيديو جديد بلقناه نشرته مال تبديل زيت ليفين اذا تحب تشوفه
مرحبا اني عندي كورلا هايبرد ٢٣ القطره مال الدهن صفحه تقره شكل واصفحه الثانيه تقره شكل ثاني انت هم عندك هاي الحاله مااعرف على ياجه اتئكد من القياس الزيت
اخويا المحرك اليطلع من الشركة يجي مسحوك انت مو مجفت المكينة حتى تكول تنزل برادة والدهن الاصلي مال الشركة يمشيك ١٥ الف كم والدهن الي خليتة يمشيك ١٠ الاف كم شنو ١٥٠٠ كم وذبة هذا الدهن يجي فو سنتتك يعني تخليقي كامل مصنوع من زيت الغاز الي دتسويه غلط
اخوي العزيز اولا هذي توصيات تويوتا نفسها مو من عندي هذا الكلام و المحركات الحديثه و ان كانت على دقه عاليه من التصنيع و لكنها تحتاج الى تمرين و تطبيع لمسافه اول ١٠٠٠ ميل هذه نصيحه مهندسين امريكان مختصين بمحركات تويوتا و سياراتهم يعرفون شون يخلوها توصل مليون ميل فاكيد امشي بنصيحتهم . ثانيا الدهن الي درته نعم يدعم ١٠ الالاف ميل و لكن الفلتر الاصلي مال تويوتا ميتحمل هالمسافه ثانيا جونا الحار جدا و قله الصيانه الي نداري بيها سياراتنه تخلينه نبدل كل ٥ الاف كيلو اذا فقط بلداخل و ٧٥٠٠ كيلو اذا اغلب الوقت طريق خارجي هلكلام بلنسبه لمحركات البانزين اما الهايبرد بلتاكيد تكدر تقطع مسافات اكثر على نفس الدهن لان المحرك مو شغال طول الوقت فكلامي مضبوط ١٠٠% لان اعرف مصدره شنو اخوي العزيز تبقه يمك تمشي بي او لا اني عليه انصح الناس دهن الشركه يتبدل اول ١٥٠٠ الى ١٦٠٠ كيلو لاطاله عمر المحرك
اخي هذه اجتهادات شخصيه، تبديل الدهن كثيرا و مبكرا لا يضر السياره، و لكن الكثير من الميكانيكيين يجعلونها و كأنها شيء يجب فعله، و ذلك لكي يكسبوا المال، فأغلب مالكي السيارات يغيرون الزيت في الورش. هنا في السويد تبديل دهن كل الشركات هو ٣٠ الف كيلو متر و لا يوجد لا تمرين محرك و لا هكذا كلام. كل ما يقولونه ان تحاول أن لا تجعل المحرك يدور بسرعه عاليه، يعني لحد ٣٠٠٠ دوره، لا تلح عليها اول ١٠٠٠ كيلومتر، فقط. هذا اكو عراقي ميكانيكي مال تويوتا عايش بأمريكا و يفيك على الغشمه، و اشترى ليكسس و بدل دهنها وره كم مئة ميل، الرجل يريد زبائن، طبعا يگول تعالوا بدلوا دهن
@@asadalbadia3603 من وين مصدرك؟ لا تدعبلون كلام من الجيب ما له مصدر و لا دليل. السياره استلمها الزبون جاهزه للشارع. و دور فلتر الدهن ان يصفي هذا الأمور و السواءب، أن وجدت، و إلا فما الفائده من الفلتر.
اخوي العزيز يفضل رفع مقدمه السياره للتفريغ النهائي للدهن القديم ، حته فتحه الصره دائما يحطوها مائله من ترفع المقدمه تصير عدله و تكون اوطأ نقطه بلاويل بان و بلتالي يتفرغ تفريغ تام
اهلا بيك حبيبي والله ماعندي معلومه عنه بس اني بحثت عن شي مضمون ١٠٠% و اقوى براندات امريكا بلدهن و طلع الامزول او موتل او فالفولاين او رويال بيربل او موبيل ١
من ماسه الجود بلسنك وكيل رسمي بلعراق عزيزي اما الفلتر يفضل تويوتا الاصلي مال كورلا تحصله موجود لان نفس محرك الكورلا ال ١٨٠٠ البانزين بس اهم شي اصلي اخوي العزيز حته تمشي بين ٦٠٠٠ الى ٧٠٠٠ كيلو و انت مرتاح بالك
و عليكم السلام و الرحمه عزيزي 0w16 افضل لزوجه معروف عالميا هذا الشي اما لزوجه 5w30 فما معروف مدى ضررها على محرك الهايبرد و لكن الكل يتفق رح يقلل عمر المحرك بهيج لزوجه عاليه
اي لزوجه غير 0w16 تاثر سلبا على هذا المحرك اخوي الغالي ، و بلكتلوك مكتوب 0w16 موجود فديو نزلته للي يحب يشوفه و مشاكل هالمحرك من صرف زايد و خشونه و دويه كلها من وره دهن لزوجته عاليه فلا تنصح الناس بشي مو صحيح و ياذي سياراتهم اخوي الغالي
مرحبا دكتور ايهاب ممكن تقترحلي مكان اجيب منه الدهن الي تستخدمه حضرتك؟ والفلتر في بغداد ، اني ماعندي خبرة واخاف ينباعلي مو اصلي وسيارتي بالضبط مثل سيارة حضرتك
ما شفناك شديت الفلتر. ما صورته لنا سؤال : الفلتر الجديد مجرد تشده بعدين تدير دهن بالمحرك يعني بدون ما تغطسة باللدهن ؟ ثانيا : شگد احط بالضبط 4 لتر و100 مل لو 150 مل
اهلا عزيزي فلتر الدهن ما يحتاج تغطسه مجرد تمسح الكازكيت مسح بلدهن الجديد و تشده باليد ما يحتاج قوة عاليه لان مخصص لهالشي و مكتوب عليه كذلك لا تضب قوي و يفضل تدير الاجمالي بين 4.1 الى 4.15 لتر مثل تفضلت حضرتك مادام جوه الفول بشعره معناها عمر محرك اطول لان الدهن الزايد يرجع عالثلاجه او الانتيك مانيفولد و بالتالي يسد فلاتر الهوا و تبدي مشاكل ثانيه فلافضل جوه الفول بشي بسيط خصوصا بسيارات الهايبرد
دكتورنا العزيز فلتر الزيت هذا الي انت خليته بالسيارة اني لكيت منه بس قياس ارتفاعة يختلف عن الي بالسيارة يعني يصير اصغر شي بسيط عن الاصلي . سؤالي هل هناك مشكلة في ذلك ام لا
@@صَلُّواْعَلَىمُحَمَّدصلىاللهعل صديقي صدقني بلعراق الحراره مثل حراره الخليج اذا مو اعلى اصلا و اني استعمل 0w16 على الكتلوك فنصيحه خلي 0w20 و كلشي ما عليها بلعكس المحركات الحديثه عند تيوتا حتى 0w8 بامريكا بدأت توصي المستخدمين بلاستعمال هكذا لزوجه محركات تيوتا الحديثه ما تحتاج لزوجات عاليه
اخوي العزيز كلامك صح و لكن في حاله السيارات القديمه الي الاويل بم يكون ميكانيكي ما يشتغل الامحرك يدور و يشتغل ، اما هذي السياره الاويل بم كهربائي يتحكم بي العقل و دقيق جدا جدا اكثر دقه الاف المرات من الاويل بم الميكانيكي فرح يضغط الزيت قبل لا حته المحرك يشتغل بمجرد ضغطك على دوسه البريك قبل البصمه رح يبدي يعمل ، و كلنه نعرف من نشغل الهايبرد رح تشتغل بدون محرك هنا تتاكد انه هالفتره ثانيه او ثانيتين رح يكون الزيت مضغوط و كامله دورته فالسيارات الحديثه ما تحتاج تعبي الفلتر
اهلا و سهلا اخوي الغالي ، هذا النوع من الزيت تخليقي بلكامل رسميا يمشي( ١٦ الف كيلو ) و لكن لان ماكو فلتر دهن يتحمل هالمسافه فحدنا ٥٠٠٠ كيلو اذا كانت سيارتك بانزين و ٦٥٠٠ كيلو اذا كانت سيارتك هايبرد (لان المحرك بهالحاله رح يكون فعليا ما ماشي ٦٥٠٠ و انما فقط ٥٠٠٠ تقريبا ) فنصيحه اذا عندك هايبرد بدله قبل ال ٧٠٠٠ كيلو
@@صالحمهديصالحمهدي-ض6ب كيرها مو cvt و انما ecvt يختلف جذريا ، و هذا الكير اعتمادي جدا و قليل الاعطال جدا لانه بدون حرراره عاليه و لا يعتمد على الاحتكاك بين اجزائه فالزيت يوصى بتبدليه بين ١٢٠ الى ١٥٠ الف كيلومتر و لكن بجونه كل ١٠٠ الف افضل
@@almousawiehj6084 واخيراً وليس آخراً وطبعاً اعتذر للاطالة عندي سؤال اخر بخصوص موضوع الصيانة كل شكد فترة وما هي الاجزاء التي تجري عليها الصيانه وكذلك موضوع فلتر الفيول بم وين مكانه وعمليه صيانه كل شكد 🌹🌹🌹
لا حبي هذا الدهن احسن من دهن تيوتا كنوعيه و كقياس مضبوط علكتلوك و على توصيات خبراء الهايبرد و الشركه متبدل ب ٦٠$ لقياس 0w16 الي سعره ١٥ الف تديرلك ارخص قياس 5w30 اللتر ١١ الف بلزايد
هلا بيك خويه نهائيا هالشي مو صحيح اولا لزوجه الزيت خفيفه جدا تحتاج اقل الثانيه تكمل دوره كامله و تصعد لاعلى نقطه بلمحرك بلكورلا الهايبرد و ثانيا الفلاتر الافقيه بلمحركات الحديثه نهائيا متحتاج ان تمليها بسبب قوة الاويل بم و اذا مليتها رح توكع اغلبه و انت تشد الفلتر فالي اني سويته معتمد من اغلب ورش تبديل زيوت محركات السيارات الامريكيه و تكدر تتاكد بليوتيوب
ما ياثر هذا فلتر صديقي سواء حطيت او لا ، اول و تالي رح يندفع الدهن بلفلتر و يتصفى ، طبعا ما افضل انه تدير دهن بلفلتر الي يركب افقي يدمرك يوكع كله ، اذا عمودي ممكن
و عليكم السلام و الرحمه عزيزي البطارية الصغيره تحت البنيد تحتاج تبديل (ضعيفه) السبب بطريقه النقل من الصين الحراره سالب ٣٤ او اقل و سفن وسط البحر تتغير كيميائيه البطارية الحامضيه الصغيره ١٢ فولت تحتاج تبديل هذه الرساله في سيارات الهايبرد هي تنبيه للسائق بضعف البطاريه لان مابيها سلف يعتعت من يضعف فحتى تعرف ضعف البطارية تعطي مؤشر الزيت ضعيف او ضعف في منظومه الفرامل
اهلا صديقي كتلوك الوارد امريكي و خبراء الهايبرد يوصون يتبدل دهن الشركه عله اول الف ميل اول ١٦٠٠ كيلو او اكثر بشوي ميضر و نعم يطلع بي براده بالفحص المختبري صح مو مثل المحركات القديمه او المجفته لكن هذا كلام علمي مو من عندي لاطاله عمر المحرك اكثر ما يمكن لان المحرك غالي و الدهن رخيص للعلم كتلوك الكوري الحديث الخليجي يوصي بتبديل زيت الشركه على ١٠٠٠ كيلو فقط و منزللكم فيديو بلقناه يخص هلامر
و الله هذا الكلام بس بالعراق. عندي هونداي i30 و اللي هي إلنترا بالعراق، موديلها ٢٠١٢ و اول تبديل دهن عندما صارت ٣٠ الف كيلو متر حسب توصية هونداي، و كل باقي الشركات تمشي على نفس النظام، و لا يتكلمون عن براده و لا زلاطه داخل المحرك. و حاليا عندي سياره اخرى موديل ٢٢ و مشت ٢٤ الف كيلومتر و لا يزال نفس زيت المصنع، و سيتم التبديل عند ٣٠ الف أو عندما يصير عمر السياره سنتين إن شاء الله، حسب توصية المصنع و شركة التأمين
اهلا عزيزي كلامك غير صحيح الشركات الكوريه تنصح بتبديل الزيت اول مره على ١٠٠٠ كيلو فقط عندي كيا بيكانتو ٢٠٢٣ و تم تبديلها على موعد الصيانه بالكتلوك على ١٠٠٠ كيلو
@@huss1205 انت مخير اخي العزيز انت ايضا حر بحلالك لكن ثق كلامي بهالفديو منقول من كبار خبراء الهايبرد بامريكا سياراتهم تعبر مليون ميل على نفس المحرك و البطارية فبهالحاله محد يكدر يجادلهم يكللهم انتو غلطانين و ليس من عندي نهائيا
@@almousawiehj6084 اعرف انه ليس منك، انا ايضا تابع الكثير من هذه القنوات مثل سكوتي كيلمر و غيرهم هوايه و اكو عراقي متخصص تويوتا بأمريكا. المبالغه في تغيير الزيت لن يضر السياره، بل العكس، لكن شركة هيونداي و غيرها من الشركات في السويد حيث اعيش تفرض تغيير الزيت كل ثلاثين الف كيلومتر او سنة واحدة، أيهما يأتي أولا، و هذا ما أفعله منذ اثني عشر سنة. انا اسوق خمسين الف كيلومتر كل سنة و اغير الزيت كل ثلاثين كيلومتر حسب توصية المصنع و ورشة الوكيل. لو كنت امتلك سيارة في العراق فسوف افعل ما توصي به الشركة في العراق
❤ارقى نوعية وايضا الادنول كلش زين
نعم صح اذا اصلي و من مصدر موثوق
كم لتر تاخذ كورلا موديل 2022محرك 1800.
4.2 لتر بلضبط وي الفلتر صديقي
اني اخلي 5w20 كامري هايبرد
@@muntderadel2258
استعمل اما 0w16 او 0w20 صديقي
@@almousawiehj6084 يعني 5w20 يضر المحرك؟
دكتور هم مسوي فيديو عن تبديل الدهن للكروس واذا لا ياريت تسوي فيديو
@@montadharmohamad3141
اهلا صديقي حياك الله
موجود
th-cam.com/video/-ABYWJyrVZQ/w-d-xo.htmlsi=vHuy58FNMTmZNNVx
ربي يحفظك ويسعدك اشكرك وعاشت ايدك
0w20 احسن
لا صديقي مو احسن
الكتلوك كاتبلك الاحسن 0w16 بصريح العباره
لكن اذا تسوق سرعات عاليه بهالحر تكدر تغير لل 0w20 ايضا توصيات كتلوك و خبراء هايبرد امريكا
هاي اني عدي السياره مشة ٨٠٠٠ ولسه ما امبدله باجر ابدله كبل 😅
اريد منك طلب تسوي فديوات عن كاميري ازرارداخليه سياره
اتمنى منك وتشغيل السياره وايقافها اتمنى تقره تعليقي اتمنى اني بنت واريد اتعلم للكامري
اهلا اختي الكريمه هاي السيارة كورولا الاخت الصغيره للكامري ، الكامري كانت عندي قبلها و انباعت
فاذا تريدين فديو عن الكامري موجود بلبحث مال اليوتيوب قنوات عربيه و اجنبية
هاي اني عدي السياره مشة ٨٠٠٠ ولسه ما امبدله باجر ابدله كبل 😅
بالنسبة لنوع الزيت
اني اعرف ان الزيت يكون حسب حرارة الطقس في الدولة
يعني بالشتا يكون نوع الزيت يختلف عن الصيف
0w-30 الشتا
20w50 الصيف
لو بالهايبرد الشغلة تختلف
ارجو التوضيح بفيديو خاص عن هذا الموضوع ،
تحياتي .
اهلا و سهلا اخوي العزيز نعم كلامك ممكن يكون صحيح بلمحركات الاقدم شوي تحت ٢٠١٠ اغلب الشركات كانت توصي بنفس كلامك زياده اللزوجه في الصيف
و بعض الموديلات الحديثه طبعا خصوصا للسيارات المخصصه للسفر الطويل في الحر يفضل رفع درجات اللزوجه ، و بعض السيارات بغض النظر عن حراره الجو المخصصه للسحب و القطر او حمل ملحقات فوق سقف السياره باستمرار لانها جميعا تزيد الضغط على المحرك ينصح بزيت اعلى .
اما بلنسبه لمحركات تويوتا الهايبرد جميعها يوصى في الكتلوك من قبل الشركه و من قبل مهندسي التصنيع و خبراء الهايبرد في امريكا باستعمال 0w16 بغض النظر عن درجه الحراره الا في حالات السرعات العاليه باستمرار او عند حمل اشياء فوق السقف او اذا السياره تستخدم للقطر او السحب باستمرار او في حاله عدم توفر 0w16 تكدر تستخدم 0w20 كبديل هذه التوصيات للحصول على افضل صرفيه و لزياده كفاءه المحرك .
اما بعض الاخوه يدير 5w30 او حتى يوصل 10w40 للاسف استعمال هكذا لزوجات باستمرار ممكن يسبب تلف في بعض اجزاء هذه المحركات (نص كلام خبراء صيانه هايبرد تويوتا في امريكا) و الله اعلم .
@@almousawiehj6084 شكرا اخوية رحم الله والديك
ياريت لو تسال الشركة عن رايها بنوعية الزيت في العراق او منطقة الخليج في الكويت والسعودية مثلا
لان الحرارة مقاربة لحرارة العراق صيفا وشتاءا .
تحياتي .
@@mohanadalsaady8630 الشركه حاليا تدير 0w20 و هو افضل برأي الشركه كحل وسط لصرفيه جيده و تحمل جيد اذا ما استخدمت السياره بطريقه قاسيه .
سلام عليكم صديقي شكد تمشي ع دهن ام زويل وتبدل دهن
بالهايبرد كل ٧٥٠٠ بلشته و ٧٠٠٠ بالصيف و ابدل
عزيزي تنصحني بيها خوش سياره؟
صديقي اذا اغلب مشاويرك داخل المدينه و بلازدحامات فهاي افضل اختيار و انصح بيها جدا
سياره اعتماديه جدا و قويه و عمرها جدا طويل و تتحمل
عيوبها مساحات داخليه مو كلش واسعه و العزل متوسط او مقبول
@@almousawiehj6084 ممنون ياطيب
عاشت ايدك دكتور
سؤال بخصوص كولورلا 23 بانزين فقط. هل نستعمل نفس هذا الدهن لان الكتلوك ذاكر 0-16 وبعدها شارح بشكل ضبابي بخصوص الموضوع. اذا عندك معلومات وممكن تنصح. وشكرا جزيلا
@@saifakoobi8718 اهلا صديقي استعمل 0w20 لسياره البنزين
بدون زحمه اخي كورلا هايبرد اشكد سعرها موضف ماخذها بالاقصاد واريد اشتريها منه
حياك الله اخوي العزيز
حاليا شويه صاعدات الزيرو بين ٢٩،٥٠٠ و ٣٢ مليون نقد حسب الشكل و المواصفات
اخواني الاعزاء بلنسبه للاخوه الي يكولون بلصيف دير لزوجه اعلى نصيحه اخوي الغالي لا تدير غير 0w16 صيف شتا ، لان هذا الدهن الخفيف مو فقط علمود الجو البارد و تشغيله الصباح و لا فقط علمود تحصل افضل اقتصاديه و افضل صرفيه بلوقود ، بل بلاظافه الى انه الاويل بم بهذا المحرك مصمم لهالنوع من اللزوجه اكو مناطق بامريكا و بلصين الحراره توصل ٥٠ مثل مناطق فلوريدا (بالم كوست-مالبورن) او تكساس او حتى اريزونا و بعض مناطق غرب و شمال الصين حرارتها توصل ٥٠ سيليزي مثل الخليج تماما و يديرون 0w16 او 0w20 (عند عدم توفر 0w16)
ايضا لو ترجع للكتلوك رح تلكه ال 0w16 مكتوب يمه all temps يعني لكل درجات الحراره
السلام عليكم دكتور إذا أمكن اتواصل وياك اني مسؤول كروب كورلا هايبرد العراق
دكتور تسمح انشر على كورولا هايبرد
@@user-sd2tv9mh9fyaserfared و عليكم السلام و الرحمه اخويه الغالي براحتك طبعا
السلام عليكم
عندي كورلا هابيرد موديل ٢٠٢٢الشاشة مالتة تختلف عن مالتك
على مود الدهن رحت للشركة مال تيوتا يكول 5w30
شلون اكدر اتواصل وياك
@@alisaadon-y3gو عليكم السلام اخوي العزيز ، ابو الشركه ما غلطان يديرلك دهن 5w30 و لكن عمر المحرك بلاجمال رح يقصر و يتعب عمر الاويل بم ، للاسف الشركه المصنعه توصي باستعمال 0w16 لكل درجات الحراره سواء بلسالب او فوك الخمسين و ممكن استعمال 0w20 في حال عدم توفر 0w16 على ان ترجعله في التبديله القادمه ، اما لزوجه 5w30 للاسف ما موصى بها من قبل الشركه و اذا تريد المكينه تعبر ال ٢٠٠ الف كيلو بدون مشاكل لا تدير غير 0w16 صيف شتا
السلام عليكم دكتور أنت حسبت العلبة الوحدة لتر ولكن هي ٩٤٦ مل فإذا خليت أربع علب راح تصير ٣.٧ لتر وليس ٤ لتر فاني اخلي على قياس ٤.٢ لتر لو اخلي مثلك ٤ علب وشوية لو شلون أتمنى أجاوب وشكرا❤
@@Pharmacyexplan1 و عليكم السلام ورحمة صديقي
لو لاحظت جيدا اني اياض حسبت العلبه على ٩٤٦ سيسي 😅 مثل ما تفضلت
اني وي امزويل صارلي ٧ سنوات 😁
فالصحيح انت تحتاج ٥ علب العلبه الاخيره تدير ٤٠٠ سي سي فقط تحياتي
دكتور بعد اضافة ٤ لترات دهن، نشغل السيارة ونقيس الدهن وبعدين نضيف دهن.
لو بدون تشغيل السيارة مباشرة نقيس وبعدين نخلي دهن حسب الحاجة؟
اخوي الغالي الافضل تدير ٤ لتر و تنزل السياره من جكات و تقيس يفضل يكون المستوى على الوسط بين Full و low و بعدها تضيف ١٠٠ سيسي الى ان يصل بين الوسط و ال Full و تشغل السياره من ٣ الى ٥ دقايق و تطفيها و تنتظر دقيقتين يلا تقيس و هنا الاسلم و الافضل المستوى يقترب جدا من full و لكن ما يلامسه بهالحاله رح تضمن عدم رجوع الزيت الفائض الى الدكشن البارد او الثلاجه (intake manifold) و بلتالي يطول عمر الولفات و لفتر الهواء و الاويل بم لان ماكو كميه فائضه تزيد الضغط عليه
استاذ مو لازم مكتوب على العلبة هايبرد لو عادي ادير أي زيت
@@mohammedjassem4185 اهلا صديقي
اذا مكتوب عليها هايبرد بعد افضل اكيد
شلون مرتب شغلك ❤
شكرا جزيلا ⚘️
مشيت ١٦ الف على زيت تويوتا الأصلي في مشكله السياره ماشيه ٢٣ الف كورولا ٢٠٢٣
بلنسبه لاول تبديله ضروري قبل ٢٠٠٠ كيلو و الا يسبب ضرر للمحرك على المدى البعيد، و يفضل بعدها قبل ١٠ الالاف نبدل الزيت صديقي و تاكد بان الزيت تخليقي بالكامل و ليس نصف تخليقي
اخي سيارتي كورولا 2024 محركً1.5
احط 5/30 ولا 0/16 ؟
الافضل الرجوع لكتيب مالك السياره او الكتلوك اخي العزيز و على الاغلب 5w30 هي اللزوجه الافضل لمحرك ٣ سلندر
السلام عليكم دكتور اليوم اخذت وحدة..وردت اسئلك منو بالحلة عنده هاي الدرجة ومين احصل هذا الفلتر..تحياتي لك
و عليكم السلام و رحمه الله اخوي العزيز
تشوف خيرها و يكفيك شرها ان شاء لله
طبعا يفضل بلبدايه تجيك الرادار و تحديد المسار شغالات و بدون مشاكل لان اخر وجبه اجتي بيها رادارتها واكفه
اما بالنسبه لسؤالك بالحله اني اخذه من مصطفى قاسم شارع ٦٠ قرب المدهش وكيل امزويل الرسمي بالحله (موزع لشركه ماسه الجود ) و تلكه عدهم هاي الدرجه 0w16
وفديو ثاني عن ميكانيك وشرح عن كيلو مترات اتمنى منك تنفذ كلامي بميزان حسناتك
ان شاء لله
اني أسلمت تويوتا راف فور
شركة تويوتا قالولي لا نغير الزيت المحرمات
اقل من /16 الف كيلومتر
للاسف بعض الي يسمون نفسهم وكالات
البعض و ليس الكل جاهل بهكذا امور و يقدم نصائح خاطئه
هي هايبرد يعني اكثر تشغيلها على الكهرباء يعني الدهن مايحترك مثل المحركات العادية
نعم صحيح عزيزي تبديل الدهن يكون على فترات و مسافات اكثر من السيارات البنزين و لكن اول ١٦٠٠ كيلو ضروري تبديل زيت المحرك للحفاظ على عمر المحرك الطويل ، تبديله الدهن ب ٧٥ الف بينما المحرك سعره ٩٠٠$
اخي العزيز صحيح السيارة الة محسن يلة تمشي واذا عادي تخمد يعني السيارة تخربط صحيح هيج حجي اتمنى الرد❤❤
و عليكم السلام و رحمه الله
اني عن تجربه شخصيه ما ادير الا محسن لكل سياراتي لان عندي قناعه تامه بان البانزين العادي العراقي رديء جدا جدا و لا يصلح للسيارات الحديثه و يسبب مشاكل بلمحرك و تراكم بلمخلفات و الكاربون ممكن يكلفك ثمن باهض بلتنظيف او بعطل بجزء بلمحرك ، اما بعض الاخوان يستعملون كله عادي و حالها حال اي كورلا قويه جدا و بدون اي مشاكل و هلكلام على ذمتهم طبعا
و اسال جنايه الكورولا ١٨٠٠ كلها تدير عادي بعز الصيف وي تبريد بدون اي دونز جدا قوي هلمحرك لان بدائي و قديم vvt
يكولون ناصيه اني ماشوفه ناصيه العالم كاعد اتعليه انت شدكول ناصيه لو لا
الشكل الامريكي انصى للامانه
الي عندي الشكل الخليجي بطاريه النيكل لاحظت تكون اكثر ارتفاعا من اي نوع ثاني و اشوفها عاليه و ابد ما طخت عندي
مرحبا صديقي عاشت ايدك شروحاتك جداً ممتازه .. سؤالي هل يمكن تعريب النظام او الشاشه في كورلا كروس تجميع الصين
حياك الله اخي الكريم
للاسف تدعم اللغه الانكليزيه و الصينيه فقط
السلام عليكم استاذي شلون اغير مقياس درجه الحراره من F إلى C
ممكن توضيح تتغير لا
و عليكم السلام و رحمه الله
من صفحات اعدادات شاشه الكيجات بيهن هواي صفحات من ضمنهن خيار الوحدات units
@@almousawiehj6084
شكراً لك أخي اكو units
بس ما بيها على درجه الحراره بس بيها تغير وحدات حساب سرعات الگيج تحياتي لك
بلا زحمه شلون اكدر اصفر العداد مال الصيانه من ابدل دهن
اهلا صديقي هذا الفيديو يفيدك
th-cam.com/video/obzLRnHCrPw/w-d-xo.htmlsi=uPVa58zaQnubEaML
@@almousawiehj6084ممنون اخي
السلام عليكم اخويا
اخويا عندي كورلا هايبرد 2024 وارد الصين الشكل الخليجي اريد ابدل دهنها شنو افضل دهن وشكد لزوجه الدهن ناس تكلي 0w16 وناس 0w20 وناس تكول 5w30 ارجو الرد مع جزيل الشكر ويا نوعيه افضل
@@MohammedAlfahad-w6i و عليكم السلام ورحمة صديقي
افضل لزوجه 0w16 تخليقي بالكامل و اصلي من مصدر موثوق
اذا استخدامك عادي
اما اذا تطلع خارجي هواي سرعات عاليه تكدر تستعمل 0w20
و ابد لا تدير 5w30 هذا دائما اخر خيار بلكتلوك و غير مفضل لكنه مسموح بي كخيار اخير
اني استعمل amsoil
اكو فيديو جديد بلقناه نشرته مال تبديل زيت ليفين اذا تحب تشوفه
@@almousawiehj6084ماكو مشكله اذا خليت 5-20؟ مره وحده وبعدين حولت 0-16؟
السلام عليكم استاذ بلازحمه الفلتر الاصلي منين اخذه
اذا حضرتك من بغداد من الشركه مال تيوتا موجوده و اذا بغير محافظه ابحث عن وكيل معتمد
ركب ٤ علب فقط وريح راسك
اهلا صديقي
العلبه الواحده ٩٤٦ سي سي
٤ علب ٣ لتر و ٨٠٠ سي سي تقريبا ما يكفي نحتاج ٤٠٠ سي سي اظافيه
صيف شتاء نفس النوعيه نستخدم الدهن
نعم صديقي ثابت اللزوجه
@@almousawiehj6084 اخي عندي مشكله بل الاعدادات مال الشاشه وكلشي مدافتهم منها شلون اكدر اتواصل وياك
ملاحظه
العلبه ليست 1لتر حجمها 946مل
نعم صح و مكتوب عليها هالشي
صاموله حبيبي هوبي و ليس صمونه 😊
صحيح بلفصحى صاموله
لكن علسرعه و بلهجتنه الدارجه ههه صمونه ❤😂
مرحبا اني عندي كورلا هايبرد ٢٣ القطره مال الدهن صفحه تقره شكل واصفحه الثانيه تقره شكل ثاني انت هم عندك هاي الحاله مااعرف على ياجه اتئكد من القياس الزيت
حياك الله صديقي نعم كل الكورلا هيج نعتمد على اعلى قراءه
6:14 متوب عل فلتر صنع في الصين شنو سيارتك وارد صيني؟
@@muntderadel2258 نعم صديقي وارد الصين
تسوه كل فلس بيها الحمد لله
ماشفت اي فرق عن الامريكي للامانه
@@almousawiehj6084 الله يعمرها
اخويا المحرك اليطلع من الشركة يجي مسحوك انت مو مجفت المكينة حتى تكول تنزل برادة والدهن الاصلي مال الشركة يمشيك ١٥ الف كم والدهن الي خليتة يمشيك ١٠ الاف كم شنو ١٥٠٠ كم وذبة هذا الدهن يجي فو سنتتك يعني تخليقي كامل مصنوع من زيت الغاز الي دتسويه غلط
اخوي العزيز اولا هذي توصيات تويوتا نفسها مو من عندي هذا الكلام و المحركات الحديثه و ان كانت على دقه عاليه من التصنيع و لكنها تحتاج الى تمرين و تطبيع لمسافه اول ١٠٠٠ ميل هذه نصيحه مهندسين امريكان مختصين بمحركات تويوتا و سياراتهم يعرفون شون يخلوها توصل مليون ميل فاكيد امشي بنصيحتهم .
ثانيا الدهن الي درته نعم يدعم ١٠ الالاف ميل و لكن الفلتر الاصلي مال تويوتا ميتحمل هالمسافه ثانيا جونا الحار جدا و قله الصيانه الي نداري بيها سياراتنه تخلينه نبدل كل ٥ الاف كيلو اذا فقط بلداخل و ٧٥٠٠ كيلو اذا اغلب الوقت طريق خارجي هلكلام بلنسبه لمحركات البانزين اما الهايبرد بلتاكيد تكدر تقطع مسافات اكثر على نفس الدهن لان المحرك مو شغال طول الوقت
فكلامي مضبوط ١٠٠% لان اعرف مصدره شنو اخوي العزيز تبقه يمك تمشي بي او لا اني عليه انصح الناس
دهن الشركه يتبدل اول ١٥٠٠ الى ١٦٠٠ كيلو لاطاله عمر المحرك
اخي هذه اجتهادات شخصيه، تبديل الدهن كثيرا و مبكرا لا يضر السياره، و لكن الكثير من الميكانيكيين يجعلونها و كأنها شيء يجب فعله، و ذلك لكي يكسبوا المال، فأغلب مالكي السيارات يغيرون الزيت في الورش. هنا في السويد تبديل دهن كل الشركات هو ٣٠ الف كيلو متر و لا يوجد لا تمرين محرك و لا هكذا كلام. كل ما يقولونه ان تحاول أن لا تجعل المحرك يدور بسرعه عاليه، يعني لحد ٣٠٠٠ دوره، لا تلح عليها اول ١٠٠٠ كيلومتر، فقط. هذا اكو عراقي ميكانيكي مال تويوتا عايش بأمريكا و يفيك على الغشمه، و اشترى ليكسس و بدل دهنها وره كم مئة ميل، الرجل يريد زبائن، طبعا يگول تعالوا بدلوا دهن
@@asadalbadia3603 من وين مصدرك؟ لا تدعبلون كلام من الجيب ما له مصدر و لا دليل. السياره استلمها الزبون جاهزه للشارع. و دور فلتر الدهن ان يصفي هذا الأمور و السواءب، أن وجدت، و إلا فما الفائده من الفلتر.
ترة دهن الشركة تمشي بيه شوية لان مال تشغيل فقط مو مال مشي
@@muntderadel2258 وين تلگوها هذه التصريحات؟ اريد شي من تويوتا او اي مصنع يگول غير الدهن بعد مثلا ألف كيلومتر
اخ ايهاب اشتريت بارحه كورولا 24 هايبرد بس المحرك خشن علما السياره ماشيه 50 كيلو احس بي صوت وكالولي طبيعي المكينه تسحك بعدين تنعم هل هذا شي صحيح؟
@@0xkw اهلا صديقي
اثناء الشحن طبيعي جدا بسبب الرون ١٤٠٠
و ايضا يخف من تتمرن المكينه اكثر
@@almousawiehj6084 يعني صوت مثل طكطكه خفيفه الرون عالي ادري بي طبيعي لان يشحن الباتري
السياره لازم تكون عدله مو مرفوعه جك حتى الدهن يفرغ كله
اخوي العزيز يفضل رفع مقدمه السياره للتفريغ النهائي للدهن القديم ، حته فتحه الصره دائما يحطوها مائله من ترفع المقدمه تصير عدله و تكون اوطأ نقطه بلاويل بان و بلتالي يتفرغ تفريغ تام
حبيبي الغالي ممكن تقيدني عن زيت كيكس الكوري 0w20 للكرولا ٢٠٢٣ مكينه 2000 cc تصنيف sp ومكتوب FG- 6
اهلا بيك حبيبي
والله ماعندي معلومه عنه بس اني بحثت عن شي مضمون ١٠٠% و اقوى براندات امريكا بلدهن و طلع الامزول او موتل او فالفولاين او رويال بيربل او موبيل ١
@@almousawiehj6084 جزاك الله خير لو حصل معلومه عن هذا الزيت الكوري أرجوا أنك تفيدني فيها 🤚🏽
@@فيغربتي-خ9ل ان شاء الله عزيزي
@@almousawiehj6084شنو رئيك بشركة اكسادو كدهن تنصح بيها او عندك معلومات عنها ?
اني عندي مثل هاي السياره امنين اجيب هذا الدهن والفلتر من يإمكان حتى اشتري
من ماسه الجود بلسنك وكيل رسمي بلعراق عزيزي اما الفلتر يفضل تويوتا الاصلي مال كورلا تحصله موجود لان نفس محرك الكورلا ال ١٨٠٠ البانزين بس اهم شي اصلي اخوي العزيز حته تمشي بين ٦٠٠٠ الى ٧٠٠٠ كيلو و انت مرتاح بالك
منين اخذت الفلتر مالت الدهن ماجاي لكه احد ثقه بس الدهن اخذته من الوكيل
اني عندي كورولا هايبرد شكل الأمريكي S شنو افضل نوع دهن احوطله بلازحمه عليك
اهلا عزيزي
استعمل لزوجه 0w16 تخليقي بالكامل و اصلي و ميهم اسم الماركه دير الي يعجبك شرط اصلي من مصدر موثوق
تاخذ 4.2 لتر بلضبط مع الفلتر
فالفولين خوش دهن ابدل من عنده اخوية العزيز ولو دوختك
السلام عليكم استاذ اني عندي كورولا 2023 بانزين زيرو ومشيت 1500 عليها حسب توصياتك وبدلت الدهن 5/30 توتاشي عادي ماكو مشكله بالسايز مال الدهن لو ارجع ل 0/20
و عليكم السلام و الرحمه عزيزي
0w16 افضل لزوجه
معروف عالميا هذا الشي اما لزوجه 5w30 فما معروف مدى ضررها على محرك الهايبرد و لكن الكل يتفق رح يقلل عمر المحرك بهيج لزوجه عاليه
@@almousawiehj6084 اني سيارتي بانزين مو هايبرد هم استعمل 0/16 عادي يعني
لكوي مولي زين ؟
اذا اصلي من مصدر ثقه اكيد صديقي
دكتور اخذت كورلا زيرو ٢٠٠٢٣ رحت ابدل دهن اني استخدم بروفي كار ألماني اجيت استخدم مثل تعليمات الكتلوك 0w16 مقبلو الشركه كلولي دير 5w30
بلعافيه الله يعمرها
لهالسبب اني امشي وره خبراء الهايبرد و ما ابدل عند الشركه
الشركه تركب ع مزاجها وعلى اللي متوفر عندها امشي ع الكتالوج كتيب السياره
حط 5/30 احسن
اي لزوجه غير 0w16 تاثر سلبا على هذا المحرك اخوي الغالي ، و بلكتلوك مكتوب 0w16 موجود فديو نزلته للي يحب يشوفه و مشاكل هالمحرك من صرف زايد و خشونه و دويه كلها من وره دهن لزوجته عاليه فلا تنصح الناس بشي مو صحيح و ياذي سياراتهم اخوي الغالي
السلام عليكم حضرتك تشتغل تبديل دهن وصيانه واذا امكن رقمك بي واتس اب
و عليكم السلام و الرحمه صديقي تبديل الدهن و صيانه السيارات هوايتي اني موظف و شنو تحتاج بلخدمه
خويه بدون زحمة عليك بدلت دهن اصلي للمره الثانيه كام يطلعلي رساله مال صيانه يلزم صيانه الزيت عنده الوكيل الخاص بك شنو هاي وشلون اوخرها
شعجب فلتر شركة ومكتوب صنع في الصين 😮
حتى التجميع الامريكي الفلتر الاصلي البلادي من المصنع يجي صنع في الصين موجوده فديوات بخصوص هالشي
قلبي منين اجيب الفلتر الاصلي رحمة الاهلك
كم كيلو ايمشي.
ممكن ١٠ الالاف حد اقصى لكن اني ابدل على ٧٥٠٠
وين احصل هذا الدهن
السنك / ماسة الجود ، تكدر تراسلهم بلكت عدهم موزع بمحافظتك اذا حضرتك مو من بغداد
مرحبا دكتور ايهاب ممكن تقترحلي مكان اجيب منه الدهن الي تستخدمه حضرتك؟ والفلتر في بغداد ، اني ماعندي خبرة واخاف ينباعلي مو اصلي وسيارتي بالضبط مثل سيارة حضرتك
@@caty2120 مرحبا صديقي
من السنك ماسه الجود
و نزل الافضل منه المخصص للهايبرد
@@almousawiehj6084 وين بالسنك بالضبط …؟
@@almousawiehj6084 شكرا جزيلا دكتور طلبته و وصلني )الي مكتوب عليه hybrid motor oil
@@Vi.p7 مجاور جسر السنك جهة المصرف الصناعي
ما شفناك شديت الفلتر.
ما صورته لنا
سؤال : الفلتر الجديد مجرد تشده بعدين تدير دهن بالمحرك
يعني بدون ما تغطسة باللدهن ؟
ثانيا : شگد احط بالضبط 4 لتر و100 مل لو 150 مل
اهلا عزيزي فلتر الدهن ما يحتاج تغطسه مجرد تمسح الكازكيت مسح بلدهن الجديد و تشده باليد ما يحتاج قوة عاليه لان مخصص لهالشي و مكتوب عليه كذلك لا تضب قوي و يفضل تدير الاجمالي بين 4.1 الى 4.15 لتر مثل تفضلت حضرتك مادام جوه الفول بشعره معناها عمر محرك اطول لان الدهن الزايد يرجع عالثلاجه او الانتيك مانيفولد و بالتالي يسد فلاتر الهوا و تبدي مشاكل ثانيه فلافضل جوه الفول بشي بسيط خصوصا بسيارات الهايبرد
دكتورنا العزيز فلتر الزيت هذا الي انت خليته بالسيارة اني لكيت منه بس قياس ارتفاعة يختلف عن الي بالسيارة يعني يصير اصغر شي بسيط عن الاصلي . سؤالي هل هناك مشكلة في ذلك ام لا
اهلا و سهلا اخوي العزيز يفضل تاخذ نفس القياس لان فرق الارتفاع يعني فرق بارتفاع الفلتر الداخلي
@@almousawiehj6084 شكراً جزيلاً دكتور 🌹🌹🌹
سلام عليكم اخي العزيز كل شكد وابدل دهن بالكورلا هايبرد
و عليكم السلام و رحمه الله اخويه
اول تبديله مال الزيرو على ١٥٠٠ كيلو
من بعدها كل ٧٠٠٠ - ٨٠٠٠ كيلو بدل الدهن
سلام عليكم حبي بدلت دهن 0w_16 بس مكتووب عليه هايبرد هل ياثر ؟ اسم الدهن premium ارجو الرد
و عليكم السلام عزيزي
بعد افضل اذا مكتوب hybrid عزيزي
@@almousawiehj6084 ما لكيت وكلفني 70 الف شون يعني هسا اروح افرغو لو شنو ؟
@@zom2978 لا تبدل و لا شي حبيبي هاهيه كلش خوش دهن عاشت ايدك
العفو اقصد ممكتوب عليه هايبرد😢
@@zom2978 اني استعمل ممكتوب عليه هايبرد عادي اهم شي تخليقي بلكامل و اصلي
السلام عليكم بلا زحمه يصير نحط دهن 0_16 بس ممكتو ب عليه هايبرد واذا مكتوب هايبرد احسن لو نفس الشي
اهلا صديقي حياك الله
نعم يصير تدير دهن ممكتوب عليه هايبرد لكن تمشي عليع ٧٥٠٠ حد اقصى
اما الي مكتوب عليه هايبرد افضل اكيد نمشي عليه ٩٠٠٠ كيلو تقريبا
إيش رأيك بزيت 5W-30 بالنسبة للهايبرد؟
ثقيل جدا و لا يصلح الا بلاستخدام القاسي جدا
@@almousawiehj6084 طيب إيش أحسن لزوجة زيت للهايبرد؟
أفكر أحط 0W-20 لكن أسمع كثير يقولون ما يتحمل حرارة الأجواء عندنا في الخليج ويتبخر وتنعدم السبايك مع الوقت فإيش رأيك؟
@@صَلُّواْعَلَىمُحَمَّدصلىاللهعل صديقي صدقني بلعراق الحراره مثل حراره الخليج اذا مو اعلى اصلا و اني استعمل 0w16 على الكتلوك فنصيحه خلي 0w20 و كلشي ما عليها بلعكس المحركات الحديثه عند تيوتا حتى 0w8 بامريكا بدأت توصي المستخدمين بلاستعمال هكذا لزوجه
محركات تيوتا الحديثه ما تحتاج لزوجات عاليه
عاشت ايدك بس حسب ما نعرف
فلتر الزيت مو لازم ينترس قبل ينشد حتى مع بداية التشغيل الزيت بسرعة يصعد لقطع المحرك بالأعلى فما يصير احتكاك ولو قليل
اخوي العزيز كلامك صح و لكن في حاله السيارات القديمه الي الاويل بم يكون ميكانيكي ما يشتغل الامحرك يدور و يشتغل ، اما هذي السياره الاويل بم كهربائي يتحكم بي العقل و دقيق جدا جدا اكثر دقه الاف المرات من الاويل بم الميكانيكي فرح يضغط الزيت قبل لا حته المحرك يشتغل بمجرد ضغطك على دوسه البريك قبل البصمه رح يبدي يعمل ، و كلنه نعرف من نشغل الهايبرد رح تشتغل بدون محرك هنا تتاكد انه هالفتره ثانيه او ثانيتين رح يكون الزيت مضغوط و كامله دورته
فالسيارات الحديثه ما تحتاج تعبي الفلتر
@@almousawiehj6084
شكرا على التوضيح أخوي معلومة حلوة..
وياريت عندك مقطع يشرح بالتفصيل أكون ممنون..
@@عمر-ل2س8ل ان شاء الله قريبا
استمر
🙏🏻⚘️
هذا الدهن مو اعلى فئة ابو التوقيع يمشي اكثر من هذا
نعم صحيح الاسود ابو التوقيع افضل و اعلى من الرصاصي و لكن لا يوجد لزوجه 0w16 في الاسود فقط 0w20 اقل لزوجه متوفره في الاسود ابو التوقيع
عندي كورلا هايبرد اول مايشتغل المحرك يطلع صوت مثل الدوانز للعلم البانزين الي اخليه محسن
اهلا بيك خويه
خليجي لو امريكي؟ لان محد واجه مشكله الدونز بلكورلا الهايبرد حته بلعادي متدك نهائيا
@@almousawiehj6084 خليجي زيرو مو أدوانز صوت رجه اول مايشتغل المحرك نوبه يطلع
نوبه مايطلع بس بلبدايه اول مايشتغل وراها المحرك صافي يصير
@@omarfadel3699
طبيعي جدا انضمه ضخ الزيت و الولفات تشتغل نهائيا مابيها دونز اخوي العزيز لان نفس محرك ال ١٨٠٠ البانزين يسحك كلشي و كلش قوي
مرحبا اشلون اعرف مروحه البطاريه تشتغل لئن ماكو صوت والساعه مين أضبطه
حبيبي شلونه الكورلا الهايبرد عندك تنصحني اشتري منه لان متردد
السلام عليكم
عندي كورولا تجميع الصين شكل الخليجي
حاليا الجو حار والحرارة دتوصل 50 بشكل يومي
فحطيت زيت 0w20 من شركة amzoil ماكو مشكلة؟؟؟
وشكرا
كلش طبيعي اطمن
دكتور متفضل جزاك الله خير بس احب اعرف شكد هذا الدهن الجديد ويتبدل يعني شكد نكدر نمشي ع هذا الدهن
اهلا و سهلا اخوي الغالي ، هذا النوع من الزيت تخليقي بلكامل رسميا يمشي( ١٦ الف كيلو ) و لكن لان ماكو فلتر دهن يتحمل هالمسافه فحدنا ٥٠٠٠ كيلو اذا كانت سيارتك بانزين و ٦٥٠٠ كيلو اذا كانت سيارتك هايبرد (لان المحرك بهالحاله رح يكون فعليا ما ماشي ٦٥٠٠ و انما فقط ٥٠٠٠ تقريبا ) فنصيحه اذا عندك هايبرد بدله قبل ال ٧٠٠٠ كيلو
@@almousawiehj6084 ممنون لحظرتك يا طيب سيارتي كورلا هايبرد 22 . واذا متصير زحمة عليك دهن الكير شكد ويتبدل ويجب تبديلة لان تعرف كيرها cvt
@@صالحمهديصالحمهدي-ض6ب كيرها مو cvt و انما ecvt يختلف جذريا ، و هذا الكير اعتمادي جدا و قليل الاعطال جدا لانه بدون حرراره عاليه و لا يعتمد على الاحتكاك بين اجزائه فالزيت يوصى بتبدليه بين ١٢٠ الى ١٥٠ الف كيلومتر و لكن بجونه كل ١٠٠ الف افضل
@@almousawiehj6084 لكم جزيل الشكر والتقدير دكتور ربي يحفظك ويجعلها في ميزان حسناتك ممنون
@@almousawiehj6084 واخيراً وليس آخراً وطبعاً اعتذر للاطالة عندي سؤال اخر بخصوص موضوع الصيانة كل شكد فترة وما هي الاجزاء التي تجري عليها الصيانه وكذلك موضوع فلتر الفيول بم وين مكانه وعمليه صيانه كل شكد 🌹🌹🌹
السلام عليكم اذا ممكن رقم او عنوان الشركة اللي تبيع زيوت ams oil والفلاتر حتى نكدر نستعملها
ماسه الجود بغداد السنك و عدها موزعين بلمحافظات تراسلهم
تبديلتك صارت ب90 الف لو رايح للشركه مسوي صيانه كامله ب60$ احسنلك وياها غسله مجانيه وفحص كامل السياره هههه
لا حبي هذا الدهن احسن من دهن تيوتا كنوعيه و كقياس مضبوط علكتلوك و على توصيات خبراء الهايبرد و الشركه متبدل ب ٦٠$ لقياس 0w16 الي سعره ١٥ الف تديرلك ارخص قياس 5w30 اللتر ١١ الف بلزايد
اخي اني 2500 واليوم راح ابدل
عليها شي لو عادي
@@badman5912 كلشي ما عليها صديقي
مكاين تويوتا ذات جوده عاليه
مرحبا اخي من ابدل دهن اخلي لفلتر الدهن زيت قبل ماركبه لو كبل اشده فارغ وخلي دهن من المكينه كالولي لازم اترسه وتخليه لئن المكينه رح تشتغل ابدون زيت لمده ٨ ثواني هذا الحجي صحيح
هلا بيك خويه نهائيا هالشي مو صحيح اولا لزوجه الزيت خفيفه جدا تحتاج اقل الثانيه تكمل دوره كامله و تصعد لاعلى نقطه بلمحرك بلكورلا الهايبرد
و ثانيا الفلاتر الافقيه بلمحركات الحديثه نهائيا متحتاج ان تمليها بسبب قوة الاويل بم و اذا مليتها رح توكع اغلبه و انت تشد الفلتر
فالي اني سويته معتمد من اغلب ورش تبديل زيوت محركات السيارات الامريكيه و تكدر تتاكد بليوتيوب
هوبي ممكن تفتصيل اسم السيارة وشنو الفرق بي Rc
وبين MI?
اهلا صديقي كورولا هجين هايبرد ٢٠٢٣ و ما فهمت قصدك rc و mi شتقصد بيهن
زين بلا زحمه شعجب الدهن sn مو sp لو هاي توصية الشركه.
SN Plus تقييم لمدى قبول شركات الفحص بلمنتج
و لا يقل عن تقييم SP و الكتلوك يوصي باستعمال sn plus
اخذت كاميري زيرو من الشركة بس ما بدلت الدهن لحد 5 الاف كيلو
للاسف غير صحيح هالتصرف صديقي ، يبين تاثيره عالمدى البعيد يعني بعد ٨ او ١٠ سنوات
لويش ماحطيت دهن بالفلتر قبل لا تشده???
ما ياثر هذا فلتر صديقي سواء حطيت او لا ، اول و تالي رح يندفع الدهن بلفلتر و يتصفى ، طبعا ما افضل انه تدير دهن بلفلتر الي يركب افقي يدمرك يوكع كله ، اذا عمودي ممكن
تكدر تخليلهة دهن 0/20 ميضر ابد
نعم تكدر و لكن المفضل 0w16
اني اخذت من هذا الدهن الربع مالته اليارقم ٢٠ سيارتي مثل مالتك
حياك الله صديقي درجه الزوجه 0w16 و الكميه 4.2 لتر مع الفلتر
سلام عليكم .اخذت كورلا قبل ١٠ ايام و مشت ٥٠٠ لحد الان و اليوم طلعلي ضغط الزيت منخفض شنو السبب
و عليكم السلام و الرحمه عزيزي
البطارية الصغيره تحت البنيد تحتاج تبديل (ضعيفه)
السبب بطريقه النقل من الصين الحراره سالب ٣٤ او اقل و سفن وسط البحر تتغير كيميائيه البطارية الحامضيه الصغيره ١٢ فولت تحتاج تبديل
هذه الرساله في سيارات الهايبرد هي تنبيه للسائق بضعف البطاريه لان مابيها سلف يعتعت من يضعف فحتى تعرف ضعف البطارية تعطي مؤشر الزيت ضعيف او ضعف في منظومه الفرامل
استاد ايهاب يعني ما اغير فلتر الدهن ؟ اني حاليا ماشي ٦٥٠ تقريبا و اكو ناس كالو خاف فلتر الدهن مو اصلي ؟!
يعني اذا البطارية ال١٢ فولت هاي بسيطة اهم شي شغلة متخوف راح ابدلهة و اخلص
عاشت ايدك ولله
@@عليالربيعي-ب8ح اذا فلتر الوكاله الاصلي بيها ليش يطلع بي اشكال هو اصلا يتبدل الدهن على ١٥٠٠ كيلو و بدل ويا الفلتر
بشرنه اخويه انحلت المشكلة اللي عندك بعد تبديل البطارية؟
صديقي كلت بلفيديو اربع لتر وربع ومره كلت اربع و ٢٠٠ صحيح. شنو الي عندي كوورله هايبرد ٢٠٢٣ وراد صين
درجه الزوجه w016
اهلا صديقي
القياس المضبوط 4.2 لتر مع الفلتر
لزوجه 0w16
@@almousawiehj6084 ممنون منك حبيبي
عزيزي موجود بعد trip a trip b موجود شكد يمشي الدهن مو ع كيفك تبدل الدهن ب ١٥٠٠ لو ٥٠٠٠ وبعدين السياره مو مجفته علمود براده حديد يرحم والديك
اهلا صديقي
كتلوك الوارد امريكي و خبراء الهايبرد يوصون يتبدل دهن الشركه عله اول الف ميل اول ١٦٠٠ كيلو او اكثر بشوي ميضر
و نعم يطلع بي براده بالفحص المختبري
صح مو مثل المحركات القديمه او المجفته لكن هذا كلام علمي مو من عندي لاطاله عمر المحرك اكثر ما يمكن
لان المحرك غالي و الدهن رخيص
للعلم كتلوك الكوري الحديث الخليجي يوصي بتبديل زيت الشركه على ١٠٠٠ كيلو فقط
و منزللكم فيديو بلقناه يخص هلامر
و الله هذا الكلام بس بالعراق. عندي هونداي i30 و اللي هي إلنترا بالعراق، موديلها ٢٠١٢ و اول تبديل دهن عندما صارت ٣٠ الف كيلو متر حسب توصية هونداي، و كل باقي الشركات تمشي على نفس النظام، و لا يتكلمون عن براده و لا زلاطه داخل المحرك. و حاليا عندي سياره اخرى موديل ٢٢ و مشت ٢٤ الف كيلومتر و لا يزال نفس زيت المصنع، و سيتم التبديل عند ٣٠ الف أو عندما يصير عمر السياره سنتين إن شاء الله، حسب توصية المصنع و شركة التأمين
اهلا عزيزي
كلامك غير صحيح الشركات الكوريه تنصح بتبديل الزيت اول مره على ١٠٠٠ كيلو فقط عندي كيا بيكانتو ٢٠٢٣ و تم تبديلها على موعد الصيانه بالكتلوك على ١٠٠٠ كيلو
@@almousawiehj6084 كلامي ليس غير صحيح، و لكنك انت تبالغ في الحرص على سيارتك و هذا من حقك، و لكن لا تفرضها و كأنها حقيقة ليس سواها بديل
@@huss1205 انت مخير اخي العزيز انت ايضا حر بحلالك
لكن ثق كلامي بهالفديو منقول من كبار خبراء الهايبرد بامريكا سياراتهم تعبر مليون ميل على نفس المحرك و البطارية فبهالحاله محد يكدر يجادلهم يكللهم انتو غلطانين
و ليس من عندي نهائيا
@@almousawiehj6084 اعرف انه ليس منك، انا ايضا تابع الكثير من هذه القنوات مثل سكوتي كيلمر و غيرهم هوايه و اكو عراقي متخصص تويوتا بأمريكا. المبالغه في تغيير الزيت لن يضر السياره، بل العكس، لكن شركة هيونداي و غيرها من الشركات في السويد حيث اعيش تفرض تغيير الزيت كل ثلاثين الف كيلومتر او سنة واحدة، أيهما يأتي أولا، و هذا ما أفعله منذ اثني عشر سنة. انا اسوق خمسين الف كيلومتر كل سنة و اغير الزيت كل ثلاثين كيلومتر حسب توصية المصنع و ورشة الوكيل. لو كنت امتلك سيارة في العراق فسوف افعل ما توصي به الشركة في العراق
استاذ ايهاب الله يرحم الوالد
ممكن رقمك او حساب الانستا
هلا بيك خويه نفس اسم القناة اتشرف
3:12 @@almousawiehj6084