أنا معي برادو موديل 2012 من شريته لحد الآن استخدم زيت تويوتا 20W50 صيف شتاء من 12سنة. وصل 580الف كيلو. والحمد لله الامور عال العال مشاركة وتقبلو تحياتي
الله يعطيك العافيه هذا الكلام الصحيح قبل فتره تكلمت عن النقطه هذي عن تغير الزيت حسب الحراره الخارجيه واختيار الزوجه المناسبه كل الناس عارضتني . اشرح لهم من الكتيب ولكن التعصب مشكله 😂 والحمدالله اني شفت مقطعك الي يثبت الي قلته شكرا لك
كلامك صحيح ياطيب لكن المشكله اذا سيارتك تحت الضمان الشركه تلزمك بلزوجه معينه صيفا وشتاء رغم الكلام اللي مكتوب في كتيب الصيانه بالاضافه الى بعض من كتيبات الصيانه لسيارات اخرى غير تويوتا ولكزس تجد ان زيت 5w-30 يشتغل حتى درجة حرارة 50 درجه
﴿ وَاذْكُر رِّبِّك إذَا نَسِيت ﴾ - سبحان الله - الحمدلله - لا اله الا الله - الله أكبر - سبحان الله وبحمده - سبحان الله العظيم - استغفر الله - أستغفر الله واتوب إليه - اللهم صل وسلم على نبينا محمد - لاحول ولا قوة الا بالله
كلامك سليم انا كل سياراتي استخدم فيها ٢٠w50 من موبيل او كاسترول او بترومين او فوكس او توتال كلها شركات معروفة و ممتازة بالضافة الى سيفون جديد عند كل تغير و على ٥٠٠٠ او اقل
نصيحتي لك اذا استخدام شاق مره حط 20w50 واذا استخدام عادي استمر على 15w40 او 10w30 واذا تبي تغير لزوجه الزيت انزل شوي شوي لا تغيرها مره واحده يعني يعني لا تغير من 20w50 الى 10w30 مره وحده
والله تستغرب من الناس اللي تعلق وتقول راك غلط يعني اللي صانع السيارة هو اللي قال ماش صاحب الفيديو هو مجرد قراء المعلومات اللتي جات في الدليل والصلاة على النبي
اغير زيت مع سيفون ع ٢٥٠٠كم بترومين ٢٠/٥٠ ويارب لك الحمد لي مايقارب ٧ سنوات الموتر ماشكى من شي قطع استهلاكيه فقط. سبب الترسباب هو الاهمال وليس من نوع الزيت.
انا عندي لاندكروز بصورة عامه هنا في العراق نستخدم زيت 20w50 وماشي اخر حلاوة ويتحمل الاجواء برد وحر وخاصه ان المحرك حرارتو ثابته بحدود ٩٠ درجه بفضل ثرموستات لذلك الزيت حرارتو ثابته في صيفنا اللاهب يجب استخدام زيت 20w50
ملاحظة تدري وش مشكلة قناتك اخ عبدالله الصوت عندك ضعيف ليتك تركز على موضوع الصوت انت تقدم مواضيع ممتازة ومفيدة وانا مشترك عندك اتمنى تركز على موضوع الصوت ويمكن الجميع لاحظ هذا الشيء
الخبر قلي الوالد كان عنده كرسيدا مديل جيتي1986 كان مكتوب في الكتلوج ان الزيت يتغير كل 5000 الاف كيلو وفي اعمال الشاقه مثل الطلوع وغيرها وحراره الجو يتغير كل 2500 كيلو
اخي ممكن ترشدني عن الزيت الي اخليه لسيارتي ..نوع المحرك تيربو ٢٠٠٠..رقم الزيت ٥--٣٠ لكن هناك ارقام في الكتلوك هي٥-٤٠ و10-30 و15-40و20--50شنو الي اخليه للمحرك علما انا في العراق .
آسف على التصحيح هذا الرقم يمثل مقياس لدرجة اللزوجة و زيوت المحركات لها مقياسين مقياس للبرودة و هو الرقم القريب من W و مقياس عند درجة حرارة التشغيل و هي تقريبا ٢١٢ فهرنهايت و كل هذه اللزوجة يعمل بها المحرك و لكل الرقم الأول كل ما قل معناها قابلية الزيت للجريان في البرودة ممتازة يعني تزييت للمحرك ما يضل فترة لين يسخن المحرك هذه الفكرة لذا تجدهم يوصون بإستخدام 5W-30 في الشتاء او الأماكن الباردة اما الرقم الثاني كل ما زاد كان افضل حماية و جريان في الصيف بحيث ما يتبخر و كل هذه معادلة و لكن غالبا كل المصنعين يقولون انه لزوجة الزيت 5W-30 تصلح لأغلب السيارات اذا ما كان الكل و الأفضل استخدام الموصى به للمحرك في الكتيب يعني فورتشنر مكتوب 10W-30
سبحان الله الرجل يتكلم بشكل علمي ومن الكاتلوج وانتم تغلطونه . لاهنت ياخوي افضل زيت للاند كروزر 2020 8 سلندر في مدينه جده واستخدام السياره متوسط خفيف ولا شاق وشكرا لك ولمعلوماتك ولسعت صدرك ..
انا عندي باسو 2009 اليوم طرحت زيت موبيل 20.50 قلت باجرب مما سمعت في مدحه ومن قبل 5.30 الي اراه كل 4 تبديلات طرح 5.30 ومشى عليه 1500 فقط مثلا ثم غيره 20.50 لان الخفيف ينظف المحرك وهكذا
بالنسبة لي استخدم زيت كاسترول 20w50 بالصيف واستخدم زيت كاسترول 10w30 بالشتاء والسيارة الآن ماشية ٤٩٠ الف زي اللوز اغير زيت وسيفون كل ٥٠٠٠ كيلو نوع السيارة كامري ٢٠١٥ حبيت افيدكم من واقع تجربة عشتها وعملتها
افضل زيت من تجربة الهايلوكس من ٢٠٠٦ إلى ٢٠١٥ زيت تايوتا الازرق ٤٠،١٠ وسيفون أبو ٥ ألاف كيلو شرط تاخذه من الوكيل القرعاوي سعر اقل وأضمن لاتغير إلا على ٧ آلاف كيلو مراح يتغير ألون ولا راح ينقص جرّبته سنتين يعطي اداء المحرك ممتاز لاحرارة ولا صرفية مره نسيته أغير وصلت ٩٥٠٠ كيلو ما نقص ولا نقطه ماشاء الله لكن بعد تغير زيت تيتان فوكس ١٥،٤٠ صار عندي نقص وتهريب ب صوفة المكينة وصار عندي نقص كل ٥ آلاف كيلو علبة
يفرق معاك اذا كان معدني او نص تخليقي او تخليقي بالكامل ٥/٣٠ تخليقي بالكامل افضل و١٠/٣٠ لاباس لكن ٢٠/٥٠ لزوجته اثقل على المحرك والمكائن الحديثه ماهي حديد مثل المكائن القديمة وعندك مجاري الزيت وفتحتات الشنابر وطرمبة الزيت وعلى زيت ٢٠/٥٠ معدني بتخرب الطرمبة والخ وبتصير ترشيحات زيت كثيرة عندك اصحاب القومات يغيرون زيوت تخليقية مثل ليكوي مولي وانواع زيوت لشي ذا عشان يتححمل معاهم اما معاك سيارة ستروكر تحط له كاسترول ولا اي زيت ماراح ينفع معاه
الكتلوج يكذب في نقطه 20w50 لاني والله جربته اكثر من مره وفي كل مره يكون سيء ويسبب صوت ومشاكل كبيره وفي اكثر من سياره وقديمه وحديثه وفي الصيف الحراره 50 وبرضه يخرب الدنيا
السيارات الحديثه ماتتحمل زيت 20w50 ثقيل على طرمبة الزيت واجزاء المحرك وبعد فتره راح تسمع قوت التكايات الان اغلب شركات الزيوت طورة زيوتها بأتفاق مع مصنعي السيارات ليتناسب الزيت مع تقنية المحرك الجديد القائم على تقليل صرفية الوقود +انبعثات كربون اقل +لزوجة اخف خاصه عند التشغيل في الصباح لتقليل عملية الاحتكاك داخل المحرك اثناء دورة المحرك الاولى ولهذا السبب قامة شركات الزيوت بأحدث طفرة بالزيوت وجعلها تخليقيه بالكامل للتتحمل درجة الحراره العالية بغض النظر عن كثافة اللزوجة وفيه بعض شركات الزيوت اضافة منظفات مع الزيت مثل شل اولترا اذا انت في منطقة حاره استخدم 5w40 5w30 الااذا كانت سيارتك قديمة وتستخدم زيت صناعي sl عادي تقدر تستخدم زيت 20w50 وسلامتكم زكاة العلم نشره
انت وضحتها بشكل كبير لزوجة الزيت والمسافة اللي يمشيها انت اللي تحدده عندك جدول الصيانه للقياده الشاقه وجدول الصيانه للقياده العاديه انت حدد استخدامك بين الجدولين وعلى اساسه تقدر تحدد وش تستخدم لزوجة وكل كم تغير
سلام عليكم ورحمة الله وبركاته بخصوص الموضوع زيت المكينة فورد اكسبديشن موديل 2008 ماشي اكثر من 400 ايش احسن زيت المكينة انا الحين استخدم زيت موتركرفت 20w50 بس احس اني في صرفة بنزين وفي صوت في تكايات اغير او اخلي وستمر علي 20w50 ارجو التواصل الله يجزاك خير
كلامك في محلة البضاعة التي تدخل بلادنا با أسما شركات عالمية وهي كلها تقليد ومضروبة حتى الزيوت يغشونا فيها أصحاب البناشر مش كلهم الا من رحم ربي ويخاف الله وتحياتي للجميع ❤❤❤
كل سياراتنا في الخليج لازم على يمين w ٥٠ ، حرارة أجواء دول الخليج العربي توصل فوق ٥٠ درجة مئوية بدون سرعة عالية ولا تحمل شاق على عكس يسار w ناخذها صفر ، لأن في الشتاء عندنا ماتقل الحرارة عندنا عن ١٠ درجات
مشكلة ما ينتبه لها كثير من الناس وهي السيفون (فلتر الزيت) بعض الفلاتر ما يستخدم اكثر من ٣٠٠٠ كيلو، وبعدها يتوقف عن تنقية الزيت ويرجع الزيت غير مفلتر للمكينة. احتمال تستخدم زيت كويس بس بسبب السيفون (فلتر الزيت) تخترب عليك المكينة. تأكد انك ما تمشي على السيفون أكثر من عمره الافتراضي، والله اعلم
في شي ولازم تنتبه له، الزيوت اللي تشوفها صناعه اماراتي ابتعد عنها ، كاسترول فيه نوع منه اماراتي وكذلك شل هايلكس واي سي ديلكو ، وترا فيه انواع من الزيوت لها تصنيفات منها القديم ومنها الحديث المطور حتى 20w_50 فيه منه sn وفيه منه sl قديم ومو كل زيت تخليقي انه تخليقي بالكامل وحتى لو كتب عليه ، تختلف الاضافات والمحسنات داخل الزيت ، عندك امزويل وبنزويل ولوكاس الامريكيه تعتبر في القمه وجوده عاليه وفيه منها درجات كثير وتختار لكن للاسف لانوجد الا في اماكن محدده وغاليه شوي ومحتكره، اشوف زيوت تيتان فوكس اللي وكيلها الحمراني زيوت ممتازه جوده عاليه ماشاء الله بالنسبه للصناعه الوطنيه مقر مصنعها في ينبع وكذلك شل هايلكس المعبأ في السعوديه وكيله الجميح وانتبهوا من التقليد الاماراتي وشكرا.
أنا أبي أسأل !!!؟ الحين درجة حرارة المكينه هي ثابته ولأ لا !!؟ في الصيف ثابته وفي الشتاء ثابته !!؟ %90 من للسيارات درجة الحراره الثلث (أقل من النص بشرطه) .. يعني حرلرة الجو الخارجي ماله دخل .. في الصيف ماله دخل .. أما في الشتاء فنعم يتدخل عند بدأ تشغيل المكينه فقط.. خلاصة الكلام .. اللي يعبي زيت بلزوجة 50\20 غلطااان .
لزوجت الزيت مهمه علشان المحرك تتحمل تمشي بالموتر الظهر مثل ماتمشي به باليل يختلف 20/50 مستخدمه لي 11 سنه ومشي الموتر معي من الوكاله 500 الف مديله 2010 والى الحين بحسن حال هذا خير برهان ويقين انو افضل لزوجه وفضل مقاس خليك من الاعلام الكذاب كل يروج لبضاعته 1- سخن موترك الصباح 2- غير زيت وسيفون كل 5 الف وسحب على ابو 10 الف كذابين 3- ولا حط اي منظف بمكينة الموتر وامورك ان شالله بحسن مايكون
وهل تعتقد ان الثلث معيار دقيق 😄 ترا فيه حرارة الرديتر وهذا اللي تشوفه ب الطبلون ولاهوب دقيق. وفيه حرارة الزيت وهذي هي اللي نتكلم عنها وهي تتغير ولو موترك يطلع لك حرارة الزيت تبي تلاحظ
الله يعطيك العافيه والله الصراحه انا معي كرسيدا 94 XL وضبت المكينه كامله وقطع أصليه ، استخدم زيت تخليقي 5w30 والحمدالله لي 5سنوات استخدمه صيف وشتاء والحمدالله لاحظت ان مع ذا الزيت ان مع تشغيل السيارة ثانيتين ويختفي صوت التكتكه الي في التكايت بسبب سرعة لزوجة الزيت ووصله لاجزاء المكينة بسرعه مما يقلل تأكل الاجزاء ، ولاحظت صرفية البنزين مره ممتازه ، ما انصح احد يستخدم 5W30 الا اذا موضب المكينة وتكون قطعها اصليه أسف على الإطالة .
فعلا ترا درجة حرارة المكينه بالصيف او الشتاء توصل ٩٠ طبيعي بسبب وجود البلف لان درجة الحرارة المثاليه للاحتراق + عزم توصل ٩٠ اقل من كذا كربنه و احتراق سئ و اعلى طبعا ضرر وضعف عزم
اللي يبي النصيحة اذا المكينة قديمة حديد عطهى 20w50 وغير على ٣٥٠٠ كحد أقصى اذا المكينة من المكائن الحديثة معك فلوس عطهى 5w30 وغير على 7000 مطفر عطهى 10w30 وغير على 5000 وشكراً
انا مكينة حديد كرسيدا 94 بس موظبها قطع اصليه واغير 5w30 (تخليقي) واغير كل 4500 و سمعت كثير من البنشريين ينظر علي وينتقد ولا علي منه ومرتاح لي 5 سنوات وامور المكينة 10/10
السلام عليكم لوسمحت ياغالي حبيت اسالك كم سؤال إذا ممكن. السؤال الاول . معاي فورشنر2015 اربع سلندر احط زيت كاسترول10w40 وافكر احول اللى تويوتا الاصلي10w40او بترومين 10w40 او ازيد الزوجة يعني احط 15w40حبيت تنصحني الافضل منهم من ناحيت صوت المكينه و العزم و الصرفيه السؤال الثاني . كورلا2014 خمس سنوات احط 20w50بترومين الان اخر تغيره حطيت كاسترول 20w50 تنصحني ارجع على بترومين مثل اول ولا لا عشان يوم اشغل السياره صوت المكينه مره عالي وعذرني جعل من جابك بجنة على الكلام الكثير ياغالي ❤️
الفورشنر الصراحه ماعرف عنه شي لكن الكورلا معي وحده 2015 كان اغير لها زيت 20w50 تويوتا و الموتر ثقيل ويصرف بنزين و الزيت يقلب اسود بعد فتره بسيطة وغيرت لزوجة الزيت الى 5w30 فوكس تيتان تخليقي بالكامل وصار التشغيل في الصباح ممتاز و الموتر صوت مكينته ممتاز وصرفيته صارت طبيعية وظبط وضعه عندك زيت فوكس تيتان و فيه افضل منه بترومين وموتر كرافت هاذي افضل الزيوت بشرط انك تحط اللزوجة 5w30 تخليقي بالكامل وغير على اقل من 5000 مع السيفون كل تغييره وامورك تمام
@@abdullah-5553 كانت سيئة جدا وبعدها تحسنت صارت جيدة جدا لان موتري فيه بعض المشاكل وحصل اني مشيت على الزيت 6 شهور ونقص منه علبة ونص واتوقع سبب النقص عندي بلف التبخير عطلان
@@عليالعنزي-ر7ستوتال عشره اربعين اقوى من كاسترول وارخص ولزوجته بحرارة ١٠٠ ( ١٥ ) بكسل وكاسترول ( (١٤ ) بكسل الزيت الوحيد اللي يتفوق على توتال هو موبيل بس عيبه عالي جدا الكلام ذا على لزوجة ٤٠-١٠ فقط
عندي كامري 2007 كنت اغير 20w50 وكنت اسمع طقه الان غيرت كاسترول 10w30 الحمد لله معاد اسمع حتى صوت السيارة كنها طافيه لمن تشتغل وراحت الطقه بس اغيره على 2500 كيلو
انا درست واختبرت الزيوت كافه افضل انواع الزيوت التخليقيه بالكامل او بلغة اسهل المصنوعة في مختبرات وتعتبر مثالية والتي تبدا من 0w حتى 5w ومن مميزاتها تخفف الاحتكاك وسرعة الضخ وتترك طبقة حماية للمحرك وتدوم اكثر من ٩ الاف كيلو وجرب بنفسك ولا تستخسر لانها غالية
صراحه من خلال تجربتي لسيارتي انوفا كنت احط زيت ٢٠/٥٠لاحظت في لقلقه في المكينه وغيرت ٥/٣٠بترومين A1ويعلم الله ماني بسوي دعايه انه اختفى الصوت والى الان ماشيه 250الف كم ماشاءالله تبارك الله وكل مره اغير سيفون وامشي بالزيت مابين ٧٠٠٠كم الى ٨٠٠٠
عندي اف جي 2008 استخدم 20w50 تويوتا الاسود وتغير كل ٥٠٠٠ كيلو مره سيفون ومره بدون وكل ٢٠ الف اضيف معه معالج ايزي الازرق .. الله وكيلك ٤٠٠ الف كيلو وجلد وسرعات وتطعيس وتعديلات هوائيه وبرمجه ما فيه الا العافيه صيف وشتاء نفس الزيت لا ينقص ولا يتبخر وخويي يستخدم 10w30 ويمدحه لي خفيف على المكينه وصرفيه اقل ولكن استخداماتنا تختلف عن بعض ولكن لا استطيع التغيير لزيت لزوجه اخف لان المكينة اعتادت على زيت ثقيل وتكيفت معه.
20w50 ثقيل ويزيد باستهلاك البنزين ونصيحتي لك حول للزوحة 15w40 وبعدها 10w40 و بعدها 10w30 بس لازم تعرف ان التحول من لزوحة اثقل للزوحة اقل راح يصير نقص حول ال ٢٠٠ ملي لكل لتر وبعدها يستقر الوضع ومعنى كلامي اذا جمعت ٢٠٠ ملي لخمس علب مثلا قد يحصل عندك نقص زيت اقل من لتر وكل لي عليك تزيد بس وكمان اذا ركبت لزوجة 15w40 اول مرة خل السيارة تشتفل واقفة ربع ساعة وبعدها تمشي عليها عادي واهم شي اول ٣٠٠ كيلو لا تشد عليها ومع كل تحويل من لزوحة لاخرى تعمل نفس الشي لكن بالنهاية انصحك بزيت ممتاز مثل امزويل او ايسيديكو الامريكي الاصلي او لكوي مولي
@@ascxgab87.n شكراً لك انا كنت متخوف من التغير بعد هالمسافه المقطوعه على زيت ثقيل لا يأثر على المكينه لكن باذن الله بطبق طريقتك اقلها يخفف لي صوت التكايات ويقلل الصرفيه.
لكن درجة حرارت المكينة بعد التشغيل تضل ثابتة سوا كان بالقطب الجنوبي او بالشرق الأوسط لزوجة الزيت ماله علاقة إلا بالدقيقة الاولى عند التشغيل فقط .. جودت الزيت مطلوب لكن مايتغير بتغير الفصول ابدًا ؟
مبروك مقدماً بس نصيحه بعد الوكاله لاتغير الا في بترومين سيارتي كورولا ٢٠٢٠ كنت في بترومين وكنت مجبور اغير في البترول الذهبي وطلع لي صوت ف المكينه اليوم الثاني غير أن فيها نفضه وهي D مو طبيعي
انا معاي فورشنر 2015 4سلندر اول ماطلعت الموتر من الوكاله كنت احط20w50 يوم جا ممشى الموتر160 حولت الى10w40 بس صرت اسمع صوت تكتكه يوم اشغل السياره وهي باردهه وافكر ذحين ارجع20w50
@@gha0222 اغلب السيارت الان زيتها تخلقي5w30 لما السيارة تمشي حول 100الف الى 150 الف تبدا تنقص فانت تثقل تحول الى 10w30 يعني اذا بدا ينقص انت تقل الزيت فقط . وهذا في جميع السيارت
بدين الي يقول ان حراره الجو الخارجيه مالها دخل فهذا لازم يراجع عقله . لما تكون في مدينه جده أو الرياض عند الإشارات الطويله او الطرق المزحومه الي تطول يمكن بالساعات تجلس ويمكن درجه الحراره فوق 50 او حولها زي الي عايش في جو مايتعدا 15 درجه والهواء البارد يخش على السياره من كل مكان بالله هذا يعقل ..
أنا معي برادو موديل 2012 من شريته لحد الآن استخدم زيت تويوتا 20W50 صيف شتاء من 12سنة. وصل 580الف كيلو. والحمد لله الامور عال العال مشاركة وتقبلو تحياتي
الوالد معه جكسار 2008 مايعرف الا 20w50 العلبه الحديد ويغيره كل 5 الاف كيلو بالسيفون عداد موتره الان وقف على 999999 له شهرين و المكينه مانقصت
ما شاء الله تبارك الله
الله يباركلكم في حلالكم والله مافيه زي تايوتا انا معي سوناتا والله اني محافظ واغير زيتي بدري وضربت عليه المكينه😅
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته أنت من الغربية يا أخي
كم علبة تعبيه
الله يبارك لك بس الشتاء ما يحتاج خفف عليه حط 15w40
الله يعطيك العافيه هذا الكلام الصحيح
قبل فتره تكلمت عن النقطه هذي
عن تغير الزيت حسب الحراره الخارجيه
واختيار الزوجه المناسبه
كل الناس عارضتني . اشرح لهم من الكتيب
ولكن التعصب مشكله 😂
والحمدالله اني شفت مقطعك الي يثبت الي قلته شكرا لك
😂😂 هههههههه اشهد انك عاقل وصادق .. الكتلوج من اللي صانع سيارتك واتعجب من بعض الناس كتلوجه بدرج سيارته ويسأل كثير عند الميكانيكيه
بس اجوائنا تخوف شوي
@@محمدالرويلي-ز4ن بالكتالوج مكتوب الشرح اذا اجوائك بارده شتسوي وشنو يفضل واذا اجوائك حاره كذالك ⚘️
الزيت يعتمد على حراره المحرك حرارة المحرك ثابته سوا في الصيف او الشتاء عندك عداد الحراره الربع سوا صيف والا شتاء
أنا أشوف أفضل زيت لزوجة 5w_30، هذا الزيت يمشي ف الصيف والشتاء وتحس المكينة صوتها ناعم وعزمها حلو،، جربته ف لكزس وداتسن موديل ٢٠١٣
ماشاءالله تبارك الرحمن
انا شرحلي واحد بس م فهمت مره
ماشاءالله عليك على طول توصل المعلومه
الله يوفقك ويسعدك♥️
كلامك في متمة اخوي عبدالله . وانا مجرب 5 سيارات وكلها زيت 20w50 ولا عانيت اي مشاكل الحمدالله . واشوفه اكثر زيت مناسب حتى بالشتاء مافيه ذاك الاختلاف ..
عبود وش نوع زيتك 20w50
وش نوع الزيت 20w50
طيب 20w50 يعدم لك المكينة بدون ماتدري 😂 لأنه في الأصل للسيارات المبوشه يخفي لك عيوب المكينة
كلامك صحيح ياطيب لكن المشكله اذا سيارتك تحت الضمان الشركه تلزمك بلزوجه معينه صيفا وشتاء رغم الكلام اللي مكتوب في كتيب الصيانه بالاضافه الى بعض من كتيبات الصيانه لسيارات اخرى غير تويوتا ولكزس تجد ان زيت 5w-30 يشتغل حتى درجة حرارة 50 درجه
نبي كتالوج للكرسيد 94 لزيت السيارة + علامات الطبلون عند التسغيل ترمز على ايش
﴿ وَاذْكُر رِّبِّك إذَا نَسِيت ﴾
- سبحان الله
- الحمدلله
- لا اله الا الله
- الله أكبر
- سبحان الله وبحمده
- سبحان الله العظيم
- استغفر الله
- أستغفر الله واتوب إليه
- اللهم صل وسلم على نبينا محمد
- لاحول ولا قوة الا بالله
مابعد شرحك كلام. ولابعد شورك شور.
جزاك الله خير الجزاء
كلامك سليم انا كل سياراتي استخدم فيها ٢٠w50 من موبيل او كاسترول او بترومين او فوكس او توتال كلها شركات معروفة و ممتازة بالضافة الى سيفون جديد عند كل تغير و على ٥٠٠٠ او اقل
20 50 يخلي السيارة تصرف وقود
يعطيك العافيه نفس الكتلوج هذا نفس كتلوج سيارتي سكويا 2016كنت اغير 20/50الحين غيرت 10/30 نصيحتك فضلاً
نصيحتي لك اذا استخدام شاق مره حط 20w50 واذا استخدام عادي استمر على 15w40 او 10w30
واذا تبي تغير لزوجه الزيت انزل شوي شوي لا تغيرها مره واحده يعني يعني لا تغير من 20w50 الى 10w30 مره وحده
افضل لزوجه للأسكويا 0w40 و 5w40علماً بأن الكاتلوج يوصي ب 5w30
والله تستغرب من الناس اللي تعلق وتقول راك غلط يعني اللي صانع السيارة هو اللي قال ماش صاحب الفيديو هو مجرد قراء المعلومات اللتي جات في الدليل والصلاة على النبي
ماشاءالله عليك يعجبني اللي يشرح بدليل او كلام مؤكد بدون فلسفه زايده بالتوفيق
اغير زيت مع سيفون ع ٢٥٠٠كم بترومين ٢٠/٥٠ ويارب لك الحمد لي مايقارب ٧ سنوات الموتر ماشكى من شي قطع استهلاكيه فقط. سبب الترسباب هو
الاهمال وليس من نوع الزيت.
ابو نياف انا معي فكسار 2010 واستخدم نفس زيتك سوبر بترومين بس اشم فى العلبه ريح ديزل وش السبب
@@Rt.2x ليش ما ستخدمت تويوتا الحديد ؟
انا عندي لاندكروز بصورة عامه هنا في العراق نستخدم زيت 20w50 وماشي اخر حلاوة ويتحمل الاجواء برد وحر وخاصه ان المحرك حرارتو ثابته بحدود ٩٠ درجه بفضل ثرموستات لذلك الزيت حرارتو ثابته في صيفنا اللاهب يجب استخدام زيت 20w50
أنا كل سيارات البيت 5w40 صيف وشتاء ومريح راسي والأمور طيبه
الحين الزيوت تخليقية تتحمل والافضل تخليقي 5w30 للسيارات الجديده
فلان الفلاني ترا 5w40 تخليقي بالكامل وافضل من 5w30
@@Mohmed-sb1cq حتى 5w30 فيه تخليقي بالكامل
فلان الفلاني ايه عارف بس 5w40 لزوجه اعلى ومكتوب في الكتلوج في حال الاجواء الحاره يجيب استخدام زيت لزوجته عاليه ومعروف اجوائنا حاره
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته استاذنا الفاضل لو سمحت ممكن صوره من الكتالوج الموجودة مع حضرتك
كلامك صحيح ميه في الميه. شرح واضح وانت افهم من اي مكنينكي
ملاحظة تدري وش مشكلة قناتك اخ عبدالله الصوت عندك ضعيف ليتك تركز على موضوع الصوت انت تقدم مواضيع ممتازة ومفيدة وانا مشترك عندك اتمنى تركز على موضوع الصوت ويمكن الجميع لاحظ هذا الشيء
الخبر قلي الوالد كان عنده كرسيدا مديل جيتي1986 كان مكتوب في الكتلوج ان الزيت يتغير كل 5000 الاف كيلو وفي اعمال الشاقه مثل الطلوع وغيرها وحراره الجو يتغير كل 2500 كيلو
احمد عسيري
ممتاز
هل في موقع تقدر تنزل منه كتيب الارشادات هذا او دليل المالك
ايام الحمى تاخذ زيت لزوجه 10w40 و ايام البرد تاخذ زيت 5w40 لانه ايام البرد لمن تشغل المحرك الزيت مايوصل لاجزاء المحرك كامل اما الزيت الخفيف يوصل بسرعه
صح حتى إذا استخدمت 5w40 صيف مايضر
برادو v6 2011 ماشي. حول ٥٠٠ الف. ٢٠w50
اخي ممكن ترشدني عن الزيت الي اخليه لسيارتي ..نوع المحرك تيربو ٢٠٠٠..رقم الزيت ٥--٣٠ لكن هناك ارقام في الكتلوك هي٥-٤٠ و10-30 و15-40و20--50شنو الي اخليه للمحرك علما انا في العراق .
وين الكرسيدا وش صار عليها نبغى تكمل شغل عليها
آسف على التصحيح هذا الرقم يمثل مقياس لدرجة اللزوجة و زيوت المحركات لها مقياسين مقياس للبرودة و هو الرقم القريب من W و مقياس عند درجة حرارة التشغيل و هي تقريبا ٢١٢ فهرنهايت و كل هذه اللزوجة يعمل بها المحرك و لكل الرقم الأول كل ما قل معناها قابلية الزيت للجريان في البرودة ممتازة يعني تزييت للمحرك ما يضل فترة لين يسخن المحرك هذه الفكرة لذا تجدهم يوصون بإستخدام 5W-30 في الشتاء او الأماكن الباردة
اما الرقم الثاني كل ما زاد كان افضل حماية و جريان في الصيف بحيث ما يتبخر و كل هذه معادلة و لكن غالبا كل المصنعين يقولون انه لزوجة الزيت 5W-30 تصلح لأغلب السيارات اذا ما كان الكل و الأفضل استخدام الموصى به للمحرك في الكتيب يعني فورتشنر مكتوب 10W-30
المشكله في ناس تتعامل بدرجة الزيت المسجله على المحرك من مصنعها السيارات الامريكيه بعظها 0w20 ويستخدمه في الرياض درجة الحراره 50 وهذا الغلط
سبحان الله الرجل يتكلم بشكل علمي ومن الكاتلوج وانتم تغلطونه . لاهنت ياخوي افضل زيت للاند كروزر 2020 8 سلندر في مدينه جده واستخدام السياره متوسط خفيف ولا شاق وشكرا لك ولمعلوماتك ولسعت صدرك ..
5w30 5w40
كلام سليم الله يفتح عليك
الباقي كلام بناشر، احسنت
انا عندي باسو 2009 اليوم طرحت زيت موبيل 20.50 قلت باجرب مما سمعت في مدحه ومن قبل 5.30
الي اراه كل 4 تبديلات طرح 5.30 ومشى عليه 1500 فقط مثلا ثم غيره 20.50
لان الخفيف ينظف المحرك وهكذا
بالنسبة لي
استخدم زيت كاسترول 20w50 بالصيف
واستخدم زيت كاسترول 10w30 بالشتاء
والسيارة الآن ماشية ٤٩٠ الف زي اللوز
اغير زيت وسيفون كل ٥٠٠٠ كيلو
نوع السيارة كامري ٢٠١٥
حبيت افيدكم من واقع تجربة عشتها وعملتها
لو تعتمد 10w30 لكل فصول السنة افضل
كلامك واختيارك لنوع الزيت ممتاز ولو استخدمت 10w30 طول فصول السنه تراه ممتاز
@@user-kj7tz9rs7l
اليوم وصل ممشى موتري ٦٠٠ الف الحمد لله
@@KazanovaHacker كيفك مع زيت كاسترول هل فيه ينقص معك بالممشى؟
@@طلالالرفاعي-و6د
نعم بدأ فيها نقص كل ما زادت السرعة زاد النقص
افضل زيت من تجربة الهايلوكس من ٢٠٠٦ إلى ٢٠١٥ زيت تايوتا الازرق ٤٠،١٠ وسيفون أبو ٥ ألاف كيلو شرط تاخذه من الوكيل القرعاوي سعر اقل وأضمن لاتغير إلا على ٧ آلاف كيلو مراح يتغير ألون ولا راح ينقص جرّبته سنتين يعطي اداء المحرك ممتاز لاحرارة ولا صرفية مره نسيته أغير وصلت ٩٥٠٠ كيلو ما نقص ولا نقطه ماشاء الله لكن بعد تغير زيت تيتان فوكس ١٥،٤٠ صار عندي نقص وتهريب ب صوفة المكينة وصار عندي نقص كل ٥ آلاف كيلو علبة
يفرق معاك اذا كان معدني او نص تخليقي او تخليقي بالكامل ٥/٣٠ تخليقي بالكامل افضل و١٠/٣٠ لاباس لكن ٢٠/٥٠ لزوجته اثقل على المحرك والمكائن الحديثه ماهي حديد مثل المكائن القديمة وعندك مجاري الزيت وفتحتات الشنابر وطرمبة الزيت وعلى زيت ٢٠/٥٠ معدني بتخرب الطرمبة والخ وبتصير ترشيحات زيت كثيرة عندك اصحاب القومات يغيرون زيوت تخليقية مثل ليكوي مولي وانواع زيوت لشي ذا عشان يتححمل معاهم اما معاك سيارة ستروكر تحط له كاسترول ولا اي زيت ماراح ينفع معاه
هايلوكس موديل 22 4 سلندر بنزين شو افضل زيت لها
الكتلوج يكذب في نقطه 20w50 لاني والله جربته اكثر من مره وفي كل مره يكون سيء ويسبب صوت ومشاكل كبيره وفي اكثر من سياره وقديمه وحديثه وفي الصيف الحراره 50 وبرضه يخرب الدنيا
معي يارس ٢٠١٣ اتوماتيك ماشية ٣٣٠ الف ماهو افضل زي لها
السيارات الحديثه ماتتحمل زيت 20w50 ثقيل على طرمبة الزيت واجزاء المحرك وبعد فتره راح تسمع قوت التكايات
الان اغلب شركات الزيوت طورة زيوتها بأتفاق مع مصنعي السيارات ليتناسب الزيت مع تقنية المحرك الجديد القائم على تقليل صرفية الوقود +انبعثات كربون اقل +لزوجة اخف خاصه عند التشغيل في الصباح لتقليل عملية الاحتكاك داخل المحرك اثناء دورة المحرك الاولى ولهذا السبب قامة شركات الزيوت بأحدث طفرة بالزيوت وجعلها تخليقيه بالكامل للتتحمل درجة الحراره العالية بغض النظر عن كثافة اللزوجة وفيه بعض شركات الزيوت اضافة منظفات مع الزيت مثل شل اولترا
اذا انت في منطقة حاره استخدم
5w40
5w30
الااذا كانت سيارتك قديمة وتستخدم زيت صناعي sl
عادي تقدر تستخدم زيت 20w50
وسلامتكم زكاة العلم نشره
+ تخليقي واذا احد ماشي فوق ال200الف كيلوا من الخطير تبديل الدهن لا نوع اخر كليآ ممكن تخرب المكينه
انا معي فكسار 2010 احط له زيت سوبر بترومين 20w50 ورمزه SL ومدري هو تخليقي ولا مصنع ودي اغيره الى تايوتا وشرايك
واشم فى الزيت فى علبته ريح ديزل
اخيرا شفت واحد فاهم 😩، ياكثر الهبد الي سمعته
@@Rt.2x انا معي فورشنر ٢٠٠٩ ٤ سلندر واغير تايوتا 20w 50 واغيره كل ٩ آلاف زيت ٥ آلاف لان اغلب مشاويري في الظهر
ممكن توضيح كام لتر زيت جير لفوتشنر ٢٠١٥ v6 gxr
لو سمحت W 50 20
هل هو الي يجي علبته حديد ولا يجي منه بلاستيك العلبه
تويوتا يجي حديد بس الشركات الثانيه بلاستيك
نفس كاتلوج راف فور 2012 الا انه على 5w30 مكتوب اللزوجة المفضلة
السلام عليكم . عندى مرسيدس E300 ٢٠١٢ شو الزيت المناسب لدرجة حرارة الخليج للحفاظ على المكينه والحراره والف شكر الك
زيت عافيه
انت وضحتها بشكل كبير
لزوجة الزيت والمسافة اللي يمشيها انت اللي تحدده
عندك جدول الصيانه للقياده الشاقه وجدول الصيانه للقياده العاديه
انت حدد استخدامك بين الجدولين
وعلى اساسه تقدر تحدد وش تستخدم لزوجة وكل كم تغير
متا باقي تنزل لسلسلت كراسيد
شكراً يعطيك الف عافية على الكلام المفيد الي خالي من كلام البناشر ❤️😂👍
سيارتي كورلا 2015 وغيرت فيه شنابر وبساتم ..ودرجة الحراره من 30 الى 42 ..ويش افضل زيت احط ؟
سلام عليكم ورحمة الله وبركاته
بخصوص الموضوع زيت المكينة فورد اكسبديشن موديل 2008 ماشي اكثر من 400 ايش احسن زيت المكينة انا الحين استخدم زيت موتركرفت 20w50
بس احس اني في صرفة بنزين وفي صوت في تكايات اغير او اخلي وستمر علي 20w50
ارجو التواصل الله يجزاك خير
لزوجة مكتوب على غطاء زيت المكينة (5W30) ويفضل تحط موتركرفت تخليقي بالكامل
وراح تشوف الفرق بصوت التكايات والصرفية
زيت 5w30 موصة به من فورد شركة الام
والدليل(مكتوب على غطاء زيت المحرك ((شوفه بنفسك اخوي)
اخوي محمد موتر الوالد 2007 نفس موترك ومكينته ثمان سلندر V8 5.4 👍
اخ محمد
لا تحول مرة وحدة
انزل خطوة خطوة
اول 15w40 وبعدها 10w40 وبعدها 10w30 وبالاخير 5w30
كلام صاحب المقطع عين العقل
طيب كم تمشي عليه؟
المشكله من يضمن صدق هذه المعلومات اللتي على عبوات الزيت في هذا الزمن اللذي اصبح كل شي فيه مضروب ؟
جبتها جول
شفت ابو يمن الي معهم قطع غيار تويوتا اصلي لو ما حد علم عليهم من داخلهم ولا حد يصيدهم
كلامك في محلة البضاعة التي تدخل بلادنا با أسما شركات عالمية وهي كلها تقليد ومضروبة حتى الزيوت يغشونا فيها أصحاب البناشر مش كلهم الا من رحم ربي ويخاف الله وتحياتي للجميع ❤❤❤
كل سياراتنا في الخليج لازم على يمين w ٥٠ ، حرارة أجواء دول الخليج العربي توصل فوق ٥٠ درجة مئوية بدون سرعة عالية ولا تحمل شاق على عكس يسار w ناخذها صفر ، لأن في الشتاء عندنا ماتقل الحرارة عندنا عن ١٠ درجات
مشكلة ما ينتبه لها كثير من الناس وهي السيفون (فلتر الزيت) بعض الفلاتر ما يستخدم اكثر من ٣٠٠٠ كيلو، وبعدها يتوقف عن تنقية الزيت ويرجع الزيت غير مفلتر للمكينة. احتمال تستخدم زيت كويس بس بسبب السيفون (فلتر الزيت) تخترب عليك المكينة. تأكد انك ما تمشي على السيفون أكثر من عمره الافتراضي، والله اعلم
في شي ولازم تنتبه له، الزيوت اللي تشوفها صناعه اماراتي ابتعد عنها ، كاسترول فيه نوع منه اماراتي وكذلك شل هايلكس واي سي ديلكو ، وترا فيه انواع من الزيوت لها تصنيفات منها القديم ومنها الحديث المطور حتى 20w_50 فيه منه sn وفيه منه sl قديم
ومو كل زيت تخليقي انه تخليقي بالكامل وحتى لو كتب عليه ، تختلف الاضافات والمحسنات داخل الزيت ، عندك امزويل وبنزويل ولوكاس الامريكيه تعتبر في القمه وجوده عاليه وفيه منها درجات كثير وتختار لكن للاسف لانوجد الا في اماكن محدده وغاليه شوي ومحتكره، اشوف زيوت تيتان فوكس اللي وكيلها الحمراني زيوت ممتازه جوده عاليه ماشاء الله بالنسبه للصناعه الوطنيه مقر مصنعها في ينبع وكذلك شل هايلكس المعبأ في السعوديه وكيله الجميح وانتبهوا من التقليد الاماراتي وشكرا.
سؤال يا محترم
ايش الفرق بين زيت تيتان سوبر سن 5w30 وزيت تيتان جي تي 5w30 وأي واحد منهم تنصحني لكورولا 13 وشكرا
ماشاءالله عليك كفيت ووفيت
الله يكتب لك أجر نفع المسلمين
أنا أبي أسأل !!!؟
الحين درجة حرارة المكينه هي ثابته ولأ لا !!؟
في الصيف ثابته وفي الشتاء ثابته !!؟
%90 من للسيارات درجة الحراره الثلث (أقل من النص بشرطه) ..
يعني حرلرة الجو الخارجي ماله دخل .. في الصيف ماله دخل .. أما في الشتاء فنعم يتدخل عند بدأ تشغيل المكينه فقط..
خلاصة الكلام .. اللي يعبي زيت بلزوجة 50\20 غلطااان .
لزوجت الزيت مهمه علشان المحرك تتحمل تمشي بالموتر الظهر مثل ماتمشي به باليل يختلف
20/50 مستخدمه لي 11 سنه ومشي الموتر معي من الوكاله 500 الف مديله 2010 والى الحين بحسن حال هذا خير برهان ويقين انو افضل لزوجه وفضل مقاس خليك من الاعلام الكذاب كل يروج لبضاعته
1- سخن موترك الصباح
2- غير زيت وسيفون كل 5 الف وسحب على ابو 10 الف كذابين
3- ولا حط اي منظف بمكينة الموتر وامورك ان شالله بحسن مايكون
احسنت 👍🏻 وحتا سواء صيف او شتا انا بتكلم عن موتري السوناتا بالصيف او بالشتا اقصا درجة حراره يوصله المحرك ٩٥c والسياره واقف. واذا تمشي اقصا شي ٨٩ الى٩١. وبالشتا اذا السياره واقفه ٩٥ واذا تمشي تنزل مابين٨٠ ل٨٥ فا بالمختصر حرارت المكينه سواء صيف او شتاء ماتتغير حرارتها دام سائل التبريد تمام والبلف والمروحه تمام. فا عشان كذا استخدم5w30 صيف وشتا و زي العسل الموتر ماشي١٦٠الف ماشالله
لا ماهو غلطان ،،،
@@faisalalqurashi5187
طااالبينك تقول تم 🤣🤣
وهل تعتقد ان الثلث معيار دقيق 😄
ترا فيه حرارة الرديتر وهذا اللي تشوفه ب الطبلون ولاهوب دقيق.
وفيه حرارة الزيت وهذي هي اللي نتكلم عنها وهي تتغير ولو موترك يطلع لك حرارة الزيت تبي تلاحظ
الله يعطيك العافيه والله الصراحه انا معي كرسيدا 94 XL وضبت المكينه كامله وقطع أصليه ، استخدم زيت تخليقي 5w30 والحمدالله لي 5سنوات استخدمه صيف وشتاء والحمدالله لاحظت ان مع ذا الزيت ان مع تشغيل السيارة ثانيتين ويختفي صوت التكتكه الي في التكايت بسبب سرعة لزوجة الزيت ووصله لاجزاء المكينة بسرعه مما يقلل تأكل الاجزاء ، ولاحظت صرفية البنزين مره ممتازه ، ما انصح احد يستخدم 5W30 الا اذا موضب المكينة وتكون قطعها اصليه أسف على الإطالة .
اذا موظب المكينة حتى زيت 5w20 يصلح
ينفع مع الحر ولا لا ؟؟
معي يارس خليجي وش هو الزيت المناسب لها لصيف او شتا ٢٠٠٦
٥دبليو٣٠ افضل لكل الظروف
سؤال هل تعتقد اذا مشيت الظهر في عز الصيف مسافر وحرارة المكينة على النص او اعلى بتكون حرارة المكينة 40 او 50 .. انا اتوقع توصل 90 درجة او اعلى
فعلا ترا درجة حرارة المكينه بالصيف او الشتاء توصل ٩٠ طبيعي بسبب وجود البلف
لان درجة الحرارة المثاليه للاحتراق + عزم توصل ٩٠
اقل من كذا كربنه و احتراق سئ و اعلى طبعا ضرر وضعف عزم
وكاله تويوتا تعطي الزيت العلب علما انو اسوء زيت
جزاك الـّٰـلــه خيرا الجزاء
انا بنسبة لي 5w40 او 0w40 صيف او شتاء . واغير كل 7000 .
0w40 افضل صيف وشتاء
اللي يبي النصيحة
اذا المكينة قديمة حديد عطهى 20w50 وغير على ٣٥٠٠
كحد أقصى
اذا المكينة من المكائن الحديثة
معك فلوس عطهى 5w30 وغير على 7000
مطفر عطهى 10w30 وغير على 5000
وشكراً
5W30 مايناسب جونا
Ahmed Aljedaani
الى احطه على الددسن
صحيح
انا مكينة حديد كرسيدا 94 بس موظبها قطع اصليه واغير 5w30 (تخليقي) واغير كل 4500 و سمعت كثير من البنشريين ينظر علي وينتقد ولا علي منه ومرتاح لي 5 سنوات وامور المكينة 10/10
علي الشريف
كمل ولاعليك واذا مره تبي تثقل
١٠ ٣٠
اخوان اذا ماصير زحمه اني عندي برادو 2010 كم التر زيت ياخذ هواة والفلتر
السلام عليكم ياصاحب القناة بما انك خبير في الكرسيدا وش افضل زيت لها 20w50 ولا 10w40 اتمنى الافادة انا معي كرسيدا من جدة
بيض الله وجهك كلام مقنع 👏🏻👍🏻
يااربع أنا معي هايلكس ٢٠١٣ أغيرها ١٠w٤٠ وله ممكن ٥ سنوات وممتاز
وانا مثلك والهايلكس ماشيه زي الحلاوه
والحين كيف الموتر معك
السلام عليكم
لوسمحت ياغالي حبيت اسالك كم سؤال إذا ممكن.
السؤال الاول .
معاي فورشنر2015 اربع سلندر احط زيت كاسترول10w40 وافكر احول اللى تويوتا الاصلي10w40او بترومين 10w40 او ازيد الزوجة يعني احط 15w40حبيت تنصحني الافضل منهم من ناحيت صوت المكينه و العزم و الصرفيه
السؤال الثاني .
كورلا2014 خمس سنوات احط 20w50بترومين الان اخر تغيره حطيت كاسترول 20w50 تنصحني ارجع على بترومين مثل اول ولا لا عشان يوم اشغل السياره صوت المكينه مره عالي
وعذرني جعل من جابك بجنة على الكلام الكثير ياغالي ❤️
الفورشنر الصراحه ماعرف عنه شي
لكن الكورلا معي وحده 2015 كان اغير لها زيت 20w50 تويوتا و الموتر ثقيل ويصرف بنزين و الزيت يقلب اسود بعد فتره بسيطة وغيرت لزوجة الزيت الى 5w30 فوكس تيتان تخليقي بالكامل وصار التشغيل في الصباح ممتاز و الموتر صوت مكينته ممتاز وصرفيته صارت طبيعية وظبط وضعه عندك زيت فوكس تيتان و فيه افضل منه بترومين وموتر كرافت هاذي افضل الزيوت بشرط انك تحط اللزوجة 5w30 تخليقي بالكامل وغير على اقل من 5000 مع السيفون كل تغييره وامورك تمام
@@hamod658
كم كان الصرفية بالمدينة قبل ماتغير الزيت وبعد ماغيرت الزيت؟.
@@abdullah-5553
كانت سيئة جدا وبعدها تحسنت صارت جيدة جدا لان موتري فيه بعض المشاكل وحصل اني مشيت على الزيت 6 شهور ونقص منه علبة ونص واتوقع سبب النقص عندي بلف التبخير عطلان
وعليكم السلام هل تنصحني بزيت كاسترول 10 40 انا فورشنر نفسك وابي نصيحتك انت مجرب
@@عليالعنزي-ر7ستوتال عشره اربعين اقوى من كاسترول وارخص ولزوجته بحرارة ١٠٠ ( ١٥ ) بكسل وكاسترول ( (١٤ ) بكسل الزيت الوحيد اللي يتفوق على توتال هو موبيل بس عيبه عالي جدا الكلام ذا على لزوجة ٤٠-١٠ فقط
َش أفضل زيت للكرسيدا الكبريتر 4 سلندر R22
Criminal 507 عطني الشعار حق الشنطه 😄
GENERAL _ 255 22rاسم المكينه
افضل زيت لكامري 2011 انا طبعي اغير على 3500 مستحيل اتعدا تكفون زيت لان احس سيارتي فيها صوت خرخره كانها ديزل
عندي كامري 2007 كنت اغير 20w50 وكنت اسمع طقه الان غيرت كاسترول 10w30 الحمد لله معاد اسمع حتى صوت السيارة كنها طافيه لمن تشتغل وراحت الطقه بس اغيره على 2500 كيلو
@@Waseem_hasan انا عندي هايلكس وكامري 2013 اغير كسترول ١٠w30
غير حساس vvt
غير فوكس تيتان ١٠ _ ٣٠ العلبة البيضاء وتدعيلي
بس خذ من الموزعين لا تأخذ من البناشر
انا درست واختبرت الزيوت كافه
افضل انواع الزيوت التخليقيه بالكامل او بلغة اسهل المصنوعة في مختبرات وتعتبر مثالية والتي تبدا من 0w حتى 5w
ومن مميزاتها تخفف الاحتكاك وسرعة الضخ وتترك طبقة حماية للمحرك وتدوم اكثر من ٩ الاف كيلو
وجرب بنفسك ولا تستخسر لانها غالية
@@user-lw9mz9rd9r الافضل وانا اخوك
0w30 & 5w30
تخليقي وياسلام لو يكون زيت اسمه هيلكس ترا غالي بس ممتاز جدا
طيب انا استخدم 0w20 حق هوندا وسيارتي لها ٤ سنوات وافضل ما يكون هل تشوف انه ممتاز ؟
@@iRayan3 استمر عليه ولا تغيره لي ثلاث سنوات استخدم نفس اللزوجه ع كامري ٢٠١٣ والحمدالله زي الفل معايه
شنو افضل نوع زيت للاف جي ٢٠١٢
ايه يااخوان مين استخدم ؟
صراحه من خلال تجربتي لسيارتي انوفا كنت احط زيت ٢٠/٥٠لاحظت في لقلقه في المكينه وغيرت ٥/٣٠بترومين A1ويعلم الله ماني بسوي دعايه انه اختفى الصوت والى الان ماشيه 250الف كم ماشاءالله تبارك الله وكل مره اغير سيفون وامشي بالزيت مابين ٧٠٠٠كم الى ٨٠٠٠
كم موديلها لاهنت
عندي اف جي 2008 استخدم 20w50 تويوتا الاسود وتغير كل ٥٠٠٠ كيلو مره سيفون ومره بدون وكل ٢٠ الف اضيف معه معالج ايزي الازرق .. الله وكيلك ٤٠٠ الف كيلو وجلد وسرعات وتطعيس وتعديلات هوائيه وبرمجه ما فيه الا العافيه صيف وشتاء نفس الزيت لا ينقص ولا يتبخر وخويي يستخدم 10w30 ويمدحه لي خفيف على المكينه وصرفيه اقل ولكن استخداماتنا تختلف عن بعض ولكن لا استطيع التغيير لزيت لزوجه اخف لان المكينة اعتادت على زيت ثقيل وتكيفت معه.
20w50 ثقيل ويزيد باستهلاك البنزين ونصيحتي لك حول للزوحة 15w40 وبعدها 10w40 و بعدها 10w30 بس لازم تعرف ان التحول من لزوحة اثقل للزوحة اقل راح يصير نقص حول ال ٢٠٠ ملي لكل لتر وبعدها يستقر الوضع ومعنى كلامي اذا جمعت ٢٠٠ ملي لخمس علب مثلا قد يحصل عندك نقص زيت اقل من لتر وكل لي عليك تزيد بس وكمان
اذا ركبت لزوجة 15w40 اول مرة خل السيارة تشتفل واقفة ربع ساعة وبعدها تمشي عليها عادي واهم شي اول ٣٠٠ كيلو لا تشد عليها ومع كل تحويل من لزوحة لاخرى تعمل نفس الشي
لكن بالنهاية انصحك بزيت ممتاز مثل امزويل او ايسيديكو الامريكي الاصلي او لكوي مولي
@@ascxgab87.n شكراً لك انا كنت متخوف من التغير بعد هالمسافه المقطوعه على زيت ثقيل لا يأثر على المكينه لكن باذن الله بطبق طريقتك اقلها يخفف لي صوت التكايات ويقلل الصرفيه.
لكن درجة حرارت المكينة بعد التشغيل تضل ثابتة سوا كان بالقطب الجنوبي او بالشرق الأوسط لزوجة الزيت ماله علاقة إلا بالدقيقة الاولى عند التشغيل فقط ..
جودت الزيت مطلوب لكن مايتغير بتغير الفصول ابدًا ؟
طيب تمام فورشنر 4 سرندل 2013 وش اغير زيت مع ان اعلى سرعه لي 120 واستخدامي هادي
كم لتر بضبط تاخذ الفورتشنر 4 سلندر ايل
معي كورولا 2023 محرك 2000 سي سي وش الزيت اللي يناسبها خصوصاً انها توها جديده
اكثر السيارات 5w30 الوكاله تركب 5w40 افضل شي شوف الكتيب عندك 👍🏻
5W30-10W30 الله يبارك لك
10w30 بس اهم شي أنه تخليقي كامل
غير 5w30 ويكون تخليقي بالكامل
مبروك مقدماً بس نصيحه بعد الوكاله لاتغير الا في بترومين سيارتي كورولا ٢٠٢٠ كنت في بترومين وكنت مجبور اغير في البترول الذهبي وطلع لي صوت ف المكينه اليوم الثاني غير أن فيها نفضه وهي D مو طبيعي
الحمدالله اخيرا طلع واحد فاهم شغله 😅 الله يكثر من امثالك
أفيدونا جزاكم الله خير ..
راف فور 2024 خليجي مكينة كبيرة 2500cc
وش الزيت المناسب ودرجة اللزوجة على طول السنة علماً بأني في مكة وأغلب السنة الجو حار ؟؟
اشوف 5w_30 او 5w_40 مناسب
كما هو موضح في كتيب الصيانه الموجود في درج السيارة
عشت الله يعطيك العافية معلومات موثقة مو كلام فاضي
طيب انا على طول اغير زيت 20w50 تويوتاء فورشنر اروح الوكاله يعطيني هاذا في مشكله انا من البحرين
كم موديل السيارة
@@ascxgab87.n ٢٠٠٩ اربعه سلندر
@@ascxgab87.n ٢٠٠٩ اربعه سلندر دبل
انا معاي فورشنر 2015 4سلندر اول ماطلعت الموتر من الوكاله كنت احط20w50 يوم جا ممشى الموتر160 حولت الى10w40 بس صرت اسمع صوت تكتكه يوم اشغل السياره وهي باردهه وافكر ذحين ارجع20w50
كيف صرفيه بنزين الكرسيدا هل هي تصرف أو لا
Barkat Alhshmy تصرف اذا مشغل المكيف 💔
يارجال ب 30 تجلسبك 4 ايام وكذا بدون تدعس وكذب
محمد الجنوبي انا ايش استفيد اذا كذبت يعني ؟
محمد الجنوبي معي كراسيدا وذي صرفيتها تانكي واحد بـ٨٤ يمشيني ٤٠٠ كيلو بدون مكيف اذا بالمكيف ينقص الى تقريبا ٣٢٠ كيلو ):
@@q7m018 بنزين احمر؟
عندي لاندكروزر جي اكس 6 سلندر موديل 2010 ايش افضل زيت له
فيه واحد مادري عن معلومته صحيحه او لا ..
يقول اذا الموتر وصل ٣٠٠ ألف غير الزيت نوع ثقيل
@@gha0222 بشرح لك كيف تبي شرح ولالا علمني
@@عبدالعزيز-ض9ظ6ح
اشرح ياسيدي نستفيد منك
@@gha0222 اغلب السيارت الان زيتها تخلقي5w30 لما السيارة تمشي حول 100الف الى 150 الف تبدا تنقص فانت تثقل تحول الى 10w30 يعني اذا بدا ينقص انت تقل الزيت فقط . وهذا في جميع السيارت
@@عبدالعزيز-ض9ظ6ح
شكرا يالقحطاني والله يرزقك باللي ممشاه أصفار ..
افضل شرح مر علي قسم بالله
غير صحيح انتبه اهذا يعرض موديلات الاخرى غير الشرق الاوسط
كانه مدرس والله ماشالله
افضل شي40w 10
لانه زيت شبه صناعي
عشرين دبليو خمسين ممتاز امنه زيت معدني
و الفرق في المواد المضافه للاحتكاك و الحراره و التنظيف
بدين الي يقول ان حراره الجو الخارجيه مالها دخل فهذا لازم يراجع عقله . لما تكون في مدينه جده أو الرياض عند الإشارات الطويله او الطرق المزحومه الي تطول يمكن بالساعات تجلس ويمكن درجه الحراره فوق 50 او حولها زي الي عايش في جو مايتعدا 15 درجه والهواء البارد يخش على السياره من كل مكان بالله هذا يعقل ..
طيب عندي شاص مديل السنه وستخداميً ثقيل شوي والاجواء حاره واكرف الموتر (هل يناسب 15W40) بدون مايتضرر عليه متتضرر المكينه وعلي كم اغير الزيت ؟؟..وشكرا
اخوي من سنين تويوتا تستخدم لجميع السيارات زيت 20/50 والله ماشوف حد اشتكا من المحركات
انا شفت كتلوج الموتر حقي وحصلت الشركه توصيني 5w30
التويوتا اكثر سياراتهم 20/50
20/50 السيارات القديمه
10/30
السيارات الجديد
@@zajlalzajel8061لاتفلسف يابو الشباب
معي كورولا 2007 ماشية 200 الف كيلو ارجوكم ماافضل نوعيه زيت لها وجزاكم الله خير
نفس سيارتي كاسترول او زيت تيوتا 20. 50
ياربع موتري كورلا ٢٠١٥ ماعرف بالزيوت وانا رجلي قويه وماغير محول قير عادي افضل زيت وشو؟
10w40
الله يجزاك خير على الشرح بارك الله فيك
جزاك الله خير كلام واقعي وبأثبات
عز الله انك م قصرت بيض الله وجهك
العمد على الرديتر كم رصه هو اللي يفزع
كلامك فيه مغالطات ... افضل زيت للسيارة هو موجود في الكاتلوج او على غطاء زيت المحرك ...( لكل مكينة درجة لزوجة تناسبها )
انا فورتشنر ١٦ نفس الكتلوج اللي معك
استخدم اذا
20w50
طول السنه لانه مافي بالسعوديه سالب ٧
معاى فورتشنر 16 ستة سلندر وش افضل زيت له ؟
وكم علبة زيت مع السيفون افيدونا ياللي معاهم ستة سلندر جزاكم الله خير
والله مدري بس رح عند بترمين ويعلمونك بضبط 👍
انا اغير 10w40 للفورتشنر 2015وقابلت مكانيكي اليوم وسألته قال 20w50 افضل للمحركات ومعاد ندري نصدق مين
انا معي ٢٠١٨
خمس علب ونص مع السيفون
وخمس بدون سيفون
واغير زيت تويوتا الازرق
بس بغير لكاسترول 30 / 5
افضل زيت هو 5w30 لزوجه وخفه وسريع ولا تخليه اكثر من خمسه الاف وتعبيه خمس علب ونص معى السيفون وبدون سيفون خمس علب فاصله ٢ ملم
😭😭هل زيت لكزز 5w40 يناسب سياره تيوتا افانزا
انا مجرب زيت 5w40
لكموني
هل زيت لكزز نفس شي
يعتمد على ممشى السيارة بس الافانزا موديل حديث والافضل لها 5w30
زيت 5w40 ممتاز جدا
افضل زيت زيت الشياب سوبر شل بدون معرفة الرقم وقابلني اذا صار في المكينة مشاكل
مشيت به 16سنه على كامري
@@كلمه-ز2ت شل كم ١٠ ولا 5
افضل زيت عن تجربة هو زيت 5w40 تخليقي بالكامل
اتفق معك الطقس العربي قاسي جدآ وايضآ اجهاد السيارة ... لاكن اتفق معك تخلقي و 50-w20 افضل شيئ بلنسبه لي وحسب الشركة
@@1ali1996 اتفق معاك لكن بذمتك هل تصل عندنا البروده ٢٠ تحت الصفر ، مستحييييل ، البرودة عندنا في دول الخليج العربي ماتنزل عن ١٠ درجة
اتفق معك