Vitor, excelente dica! Pessoal adora falar que motor GM vaza óleo. Entretanto, temos uma infinidade de canais sobre mecânica na internet e me impressiona o fato de ser a primeira vez que vejo alguém abordar essa questão do blow-by dos motores GM. Manter esse sistema desobstruído não preserva apenas o corpo de borboleta, mas é um fator crítico para evitar vazamentos de óleo nesses motores, e isso vêm desde o tempo do Monza, que tem uma telinha de metal na tampa de válvula que entope bem fácil. Tive contato com um Monza onde os vazamentos só foram resolvidos depois de trocar a dita cuja e desobstruir as mangueirinhas. Quando esse sistema entope, acaba formando uma pressão alta demais dentro do motor, a junta não aguenta, e começa a vazar óleo. Importantíssimo trocar o óleo em dia pra evitar borra, manter o respiro limpo e evitar vazamentos. Abraço cara.
boa tarde tenho um vectra elite 2.4 16v e n para de vazar na junta da tampa de válvula ja troquei tampa um monte de junta queria saber se essa válvula poderia ta fazedo com o que a junta vazase ??
Dica top Vitor, quero te parabenizar pelo seu profissionalismo e pelos vídeos que ajuda muito os donos de veículos GM e tbm de outras marcas. Tenho um Honda Fit que ta com uma manqueira proxima do coletor de admissão que está entupida de óleo, deve ser esse o motivo que a caixa de ar está suja de óleo. obrigado!
Muito bom mais uma que eu não sabia profissional sabe dos detalhes tô com meu velho Vectra CD 98 com 302 km tudo original e funciona tudo vou ver isso valeu obr
Escuto muito falar sobre a troca do regulador de pressão do Vectra para reduzir o consumo de combustível poderia fazer um vídeo sobre o o assunto e como trocar o 2.4 16v
Boa noite amigo , parabéns pela explicação,tenho um 2.0 16v desse motor,recente ele começou a fumar ,daí vi seu vídeo e notei que essa mangueira estava desconectada .pode ser isso a causa da fumaça ,pois ele quase não baixa óleo , é só sai fumaça com o motor quente Se puder dar uma dica Obrigado
Boa noite Victor, gostaria de saber se é normal ele jogar uma fumaça da tampa de válvula?? Fiz esse teste, estava entupido a válvula, consegui desentupir com um araminho, porém notei que na saída ali da tampa de válvulas ele joga uma fumacinha
Muito bom Vitor, mas como se faz para verificar se essa valvula está fechando nas situações em que ela deve permanecer fechada? (ou seja, andando com o carro)
Vitor, efetuei o teste no meu carro e realmente ele está puxando o dedo assim como no seu, ou seja, indicando que a mangueira não está obstruída, porém a lenta continua ruim ao usar o ar e manobrar o carro esterçando o volante assim como vc cita em outro vídeo seu. Seria o caso de furar a valvulazinha que vc furou e usar a do vectra 2.2 assim como vc fez pra resolver o problema de uma vez por todas no meu caso então?
Victor Hugo assisti ao vídeo que vc fez do seu astra gsi, no vídeo vc fala que vc tinha um problema igual eu tenho com o meu ao ligar o ar ele apaga o motor as vezes principalmente quando o carro esta bem quente, vc pode me dizer se resolveu o seu problema so desentupindo essa válvula?
Fala galera, o meu CD 2001 2.2 16v automático, coloquei um reservatório com filtro entre a tampa de válvulas e essa válvula abaixo da tbi, na mangueira maior que chega acima do corpo de borboleta não dá uma gota de óleo, porém no reservatório colocado na outra mangueira mais fina, em pouquinho tempo está cheio de óleo, ando uns 300 km e já tem uns 300 ml de óleo, na minha opinião, acima do normal, qual será que pode ser o problema?
e ae Victor boa tarde tenho um astra gsi ta melando o corpo tbi .assisti outro vídeo seu e vi que era justamente a válvula retirei fiz a limpeza desentupi a válvula mas o carro ficou fraco na resposta de aceleração e a lenta oscila um pouco gostaria de saber ai se vc pode dar um dica do que pode ser para solucionar o problema o pessoal não faz o diagnóstico certo e cobra caro por um serviço que não resolve o problema
Muito bom mesmo. Minha zafira estava vazando muito óleo no corpo borboleta. Melava tudo de óleo. Fiz essa manutenção e ficou show. Parabéns
Bom-dia, não achei o link😊
Vitor, excelente dica!
Pessoal adora falar que motor GM vaza óleo. Entretanto, temos uma infinidade de canais sobre mecânica na internet e me impressiona o fato de ser a primeira vez que vejo alguém abordar essa questão do blow-by dos motores GM. Manter esse sistema desobstruído não preserva apenas o corpo de borboleta, mas é um fator crítico para evitar vazamentos de óleo nesses motores, e isso vêm desde o tempo do Monza, que tem uma telinha de metal na tampa de válvula que entope bem fácil. Tive contato com um Monza onde os vazamentos só foram resolvidos depois de trocar a dita cuja e desobstruir as mangueirinhas.
Quando esse sistema entope, acaba formando uma pressão alta demais dentro do motor, a junta não aguenta, e começa a vazar óleo. Importantíssimo trocar o óleo em dia pra evitar borra, manter o respiro limpo e evitar vazamentos.
Abraço cara.
Opa, isso aí Bruno! Abraço!
boa tarde tenho um vectra elite 2.4 16v e n para de vazar na junta da tampa de válvula ja troquei tampa um monte de junta queria saber se essa válvula poderia ta fazedo com o que a junta vazase ??
BOA NOITE!!FIZ ESTE ESQUEMA MEU VECTRA CD 97 16 VÁLVULAS,FICOU OTIMO.PARABENS PELA DICA
Dica top Vitor, quero te parabenizar pelo seu profissionalismo e pelos vídeos que ajuda muito os donos de veículos GM e tbm de outras marcas. Tenho um Honda Fit que ta com uma manqueira proxima do coletor de admissão que está entupida de óleo, deve ser esse o motivo que a caixa de ar está suja de óleo. obrigado!
Muito bom mais uma que eu não sabia profissional sabe dos detalhes tô com meu velho Vectra CD 98 com 302 km tudo original e funciona tudo vou ver isso valeu obr
só dica boa nesse canal. parabéns xirú. conteúdo de primeira pra quem gosta do carango.
Esse bloco 16v da GM é um dos mais bonitos entre os motores 16v.
Sou suspeito em dizer, mas concordo com o amigo, realmente a estética desse motor é muito bonito.
Excelente explicação, Vitor! Parabéns!
Escuto muito falar sobre a troca do regulador de pressão do Vectra para reduzir o consumo de combustível poderia fazer um vídeo sobre o o assunto e como trocar o 2.4 16v
Dica top pra nos que temos 16v. Valeu
muito bom este vídeo ...o meu vectra está com o corpo de injeção todo melado de olho acho que deve ser isto ...Vou dar uma olhada
Parabéns! Muito bom o video.
Ótima explicação obrigado mesmo
Ótima dica. Muito bom.
amigo gostei do vídeo o meu carro um vectra cd 2.2 16 de vez em quando ele perde a força e sai uma fumaça transparente vc tem alguma dica.
Boa dica, Vitor. Vc pretende colocar o anti chamas da linha fire (na mangueira à esquerda)?
Boa noite amigo , parabéns pela explicação,tenho um 2.0 16v desse motor,recente ele começou a fumar ,daí vi seu vídeo e notei que essa mangueira estava desconectada .pode ser isso a causa da fumaça ,pois ele quase não baixa óleo , é só sai fumaça com o motor quente
Se puder dar uma dica
Obrigado
Valeu gostei da explicação meu tá assim tá molhando o corpo da vou isso o quei
Assistido e like dado.
abraço!
Mi vetra arranca pero no para con la Ilave de contacto alguna pauta?
Como fica esse sistema nos motores 8v?
Boa noite Victor, gostaria de saber se é normal ele jogar uma fumaça da tampa de válvula?? Fiz esse teste, estava entupido a válvula, consegui desentupir com um araminho, porém notei que na saída ali da tampa de válvulas ele joga uma fumacinha
Essa válvula pcv e a mesma antichama? Tenho um vectr 16v e NÃO consegui localizar ela
Muito bom Vitor, mas como se faz para verificar se essa valvula está fechando nas situações em que ela deve permanecer fechada? (ou seja, andando com o carro)
John Rambo essa é minha duvida também
Isso não é uma válvula, é um furo bem pequeno, consegui desentupir do meu carro jogando Car80 na mangueira
Vitor, efetuei o teste no meu carro e realmente ele está puxando o dedo assim como no seu, ou seja, indicando que a mangueira não está obstruída, porém a lenta continua ruim ao usar o ar e manobrar o carro esterçando o volante assim como vc cita em outro vídeo seu. Seria o caso de furar a valvulazinha que vc furou e usar a do vectra 2.2 assim como vc fez pra resolver o problema de uma vez por todas no meu caso então?
Patrick Thomas resolveu o seu problema, tem um aqui com um probleminha igual ao seu
Victor Hugo assisti ao vídeo que vc fez do seu astra gsi, no vídeo vc fala que vc tinha um problema igual eu tenho com o meu ao ligar o ar ele apaga o motor as vezes principalmente quando o carro esta bem quente, vc pode me dizer se resolveu o seu problema so desentupindo essa válvula?
qual o nome dessa mangueira que vc retirou?
Será q o entupimento dessa peça aí q causa os vazamentos na tampa desses motores?? 🤔🤔🤔 Interessante
Fala galera, o meu CD 2001 2.2 16v automático, coloquei um reservatório com filtro entre a tampa de válvulas e essa válvula abaixo da tbi, na mangueira maior que chega acima do corpo de borboleta não dá uma gota de óleo, porém no reservatório colocado na outra mangueira mais fina, em pouquinho tempo está cheio de óleo, ando uns 300 km e já tem uns 300 ml de óleo, na minha opinião, acima do normal, qual será que pode ser o problema?
Olá meu vctra 2.0 não tem essa saída do vácuo pra puxa o óleo como faço pra resolve esse probleminha ou tenho que troca a tampa
Exelente
Como é o nome dessa mangueira ou o link dela para comprar?? Pois a minha está quebrada
8v e a mesma coisa?
Nao poderia eliminar essas duas mangueiras, e deixar o carro puxar so ar do filtro de ar??
e ae Victor boa tarde
tenho um astra gsi ta melando o corpo tbi .assisti outro vídeo seu e vi que era justamente a válvula retirei fiz a limpeza desentupi a válvula mas o carro ficou fraco na resposta de aceleração e a lenta oscila um pouco
gostaria de saber ai se vc pode dar um dica do que pode ser para solucionar o problema
o pessoal não faz o diagnóstico certo e cobra caro por um serviço que não resolve o problema
Boa esplicacao
CARA CASO ESTEJA OQUE FAZER?
Show!
bao d mais migao
boa noite Vítor eu queria saber depois de fazer todas as revisões preventivas se é muito caro manter o Vectra com esse motor abraço
isso é um Vectra ou S10?
Tenho uma Zafira 2.0 e está com muito olho sobre as velas na parte de cima das velas ok pode ser
Só a junta mano aí mela lá nas velas e vc nem vê
Só se tirar a tampa. De cima e os cabo
Aí você vê o tanto de óleo
O meu ta sem essa mangeira que vai no vai no fiotor de ar pra o cabecote o meu ta sem
então é essa magueira da esquerda pra q serve
pra entrar ar em algumas situações
Bom dia
Olá amigo,
Se tiver indo muito oleo pro corpo de borboleta o carro começa a queimar óleo ?
tenho essa dúvida também
Yo tambien
O meu está com esse problema, estou com dificuldade de comprar essa válvula tem como desentupir essa válvula?
Carlos Eduardo Luizetto Stelmann joga Car80 mangueira que desentope, consegui assim no meu
Vectra CD 97 luz da injeção acesa do air bag acesa também alguém pode explicar
Funciona a buzina certinho?
Esse motor e problematico ???
No meu tava isolada
fumaça pelo escapamento
Como que funciona isso? Qual das duas mangueiras sai a pressao do carter depois da combustao?