Здравствуйте,можно к вам на диагностику авто Ситроен ксара 1998г 2.0 механика ???Проблема в том что обороты держит 1000.И ще при переключении передачи обороты подпрыгивают + 400 примерно
@@user-jv9do9kv2h рассматривал вариант с электровакумным усилителем от Вольво , но отказался потому что не так много времени да и выезжаю на УАЗе раз в неделю на природу. Этим УАЗ и отличается от остальных авто , можно лепить что хочешь :) Спасибо за комментарий. С уважением
@@MrMojo-qk3lm В те времена выпуска данного уаза вакумный усилитель тормозов а так же гидравлика на сцепление не ставились , все на уровне механики . Есть главный тормозной цилиндр приводимый в действие педалью тормоза и все .С уважением
Здравствуйте. Подключение на три провода.? Плюс от АКБ минус и плюс от зажигания. Хочу на пассат 3 установить. Спасибо.
Приветствую . Совершенно верно . Дерзайте !!!
Здравствуйте,можно к вам на диагностику авто Ситроен ксара 1998г 2.0 механика ???Проблема в том что обороты держит 1000.И ще при переключении передачи обороты подпрыгивают + 400 примерно
Доросель чистый,регулятор холостого хода новый купил и ничего не помогло
@@BlackArtBottles Здравствуйте. Звоните завтра ближе к обеду.
@@kanifol_ а какой номер и в каком вы городе?
@@BlackArtBottles О , а я думал что вы меня знаете . Минская область. Если ещё интересно , пишите на почту
@@kanifol_ так у вас нигде ничего не указано, ни города ни адреса почты.Я с минска
Тормыз басканда неге степление бирге басылып тур
Привет. Пишите на русском или английском . Не понимаю;)
А что за щиток приборов? И типо кожей обшит?
Приветствую. Щиток оригинальный , тогда такие ставили . Обклеянно самым дешёвым кожзамом ) С уважением
Я загуглил, оказыаается такой-же на победу ставили, покрайней мере визуально одинаковые, думаю что врят-ли внутри они разные.
@@MrMojo-qk3lm Да , я знаю , они одинаковые.
На бездорожье как себя ведет
Отлично . Для этого и ставил . По асфальту езжу мало .
Как это тормоза механические , сказочник.
Ну как то так . Я имел ввиду что без вакуумного усилителя . И сцепление механическое без гидравлики. Это если вы понимаете о чем я ;)
@@kanifol_ другое дело , я поставил вакумник с гтц от тайеты Марк 2 цена вопроса 3 руб , земля и небо .
@@user-jv9do9kv2h рассматривал вариант с электровакумным усилителем от Вольво , но отказался потому что не так много времени да и выезжаю на УАЗе раз в неделю на природу. Этим УАЗ и отличается от остальных авто , можно лепить что хочешь :) Спасибо за комментарий. С уважением
Не понял нихрена, как это без вакуумника? А куда он делся?
@@MrMojo-qk3lm В те времена выпуска данного уаза вакумный усилитель тормозов а так же гидравлика на сцепление не ставились , все на уровне механики . Есть главный тормозной цилиндр приводимый в действие педалью тормоза и все .С уважением