وفر 50% من وقود سيارتك اى كان نوعها بإتباعك لهذه الإستراتيجيه Save 50% of your car's fuel
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
- لابد من وجود حل حقيقى وواقعى لتوفير الوقود بعد غلاء اسعاره
وفى حلقتنا اليوم سوف تعرف كيف توفر اكثر من 50% من استهلاكك للوقود اى كان نوع سيارتك اى كانت حالتها الفنيه اى كان نوع وقودها وبالمجان تماما
شاهد وشارك فى كل مكان
رابط موقع مركز الصيانه الخاص بنا على GPS للرد على الأسئله الفنيه ادعمونا بتقييم ب ٥ نجوم وتعليق ايجابى
maps.app.goo.g...
رابط تطبيق المجموعه على جوجل بلاى للموبيلات الأندرويد اشترك معنا وادعمونا بتقييم ب ٥ نجوم وتعليق ايجابى
play.google.co....
رابط صفحتى الشخصيه على انستجرام
/ esamghanayem
رابط صفحتى الشخصيه على الفيس بوك
/ esamghanayem
البيدج الرسميه للمجموعه على الفيس بوك
www.facebook.c...
جروب الدعم الفنى الخاص بالمجموعه على الفيس بوك
/ esam.ghanayem.with.car...
جروب الدعم الفنى للبنات فقط على الفيس بوك
/ 520772414943013
صفحتى الشخصيه على تويتر
/ esamghanayem
كلام علمي بحت ومقنع جدا وشرح وافي من استاذ كبير . . اتعلمنا منكم كتير استاذ عصام ... والله انا ماكنتش بعرف حاجه في صيانة العربيات ... بس الحمد لله كله تمام دلوأتي .... الف شكر علي المجهود الرائع .
فعلا الكلام ده وانا ماشي علي النظام ده من زمان
اللتر كان بيمشي معايا فوق ال13كيلو
عايز رقمك ممكن عايز عربيه
ممكن رقم حضرتك علشان عاوز اسال على حاجة
فعلا كلام منطقى ومحترم وشرح واسلوب جميل جدااا ولما اجربه هقولك على النتيجة ان شاء الله
انا استعمل هذه الاستراتيجية منذ حوالي ثلاث سنوات و فر معي حوالي ٤٠٪ و في بعض الاحيان على الطرق السريعة اوفر اكثر من ذالك بكثير حتى لا اصدق نفسي انا انصح جميع الاخوة باتباع هذه الاستراتيجية
اول حاجه بيعملها الشعب المصرى اذاى يتكيف ويظبط أوضاعه على الظلم. الله المستعان
👍
للأسف
الملخص
اطلع من الثبات بهدوء ومتطلعش سريع
اترك السياره تهبط الكباري من نفسها بدون ضغط علي دواسة البترول
وكذلك المطبات شيل رجلك من عالدواسه قبل المطب بمسافه كافيه
في المسافات الطويلة متزيدش في السرعة عن ١٢٠
معدل عدد لفات الموتور حاول ميزيدش عن ٢٥٠٠ لفه
بالنسبة لهبوط الكباري او المواقف المشابهة .. هل يعتبر تحويل الغيار للنيوترال (N) يعتبر افضل للتوفير من مجرد عدم الضغط على دواسة البترول؟
من سنوات اطبق هالكلام و خصوصا اني بعمل ٨٠ الف كيلو سنويا او اكثر
من المهم ان السيارة يُعمل لها صيانة دورية و تبديل فلتر الهواء كل ٣ شهور
و تبديل البواجي ( الاصلية ) كل ٤٠ الى ٦٠ الف كيلو متر
و اذا سيارتك بنزينها ٩٥ التزم فيه
و اذا سيارتك بنزينها ٩١ و بتسمع تخبيط في الماتور لما تسوقها ..بدل للافضل ٩٥ و سوف تلاحظ ان اداءها وصوتها افضل
ضغط العجل ايضا مهم يكون ٣٢ للسيارات الصغيرة ( احذر المطبات ) لان سيارتك سوف تكون حساسة لاي مطب
و اخر شي
لا تستخدم سيارتك الا للحاجة فقط )
فى السويد فى حاجة اسمه سواقة الحفاظ على البيئة دي بتبقى اهم نقطه فى اختبار العملى و النظري للرخصة، زى فرملة الموتور و النقل من التانى للرابع و ضغط العجل و الوزن الزائد بدون حاجة و ازاى تصعد على المرتفعات . يعنى المهندس عصام مش بيفتى او بيقول معلومات مش صحيحه ده علم و شكرا.
استاز عصام متزعلش مني رغم ان كلامك صح مليون المية و علمي و مقنع الا ان مع احترامي ليك انا حاسس ان الفيدو سياسي اكتر منة فني و خصوصا فى التوقيت دة - حضرتك بتشارك اعلام النظام فى تهدئة الرأي العام بعد بلوة جديدة ارتكبها النظام من جملة البلاوي بتغلية البنزين و اللى هيعقبها موجة غلاء جديدة مظنش ان نصايح توفير البنزين هتقدر تعملها حاجة و خصوصا نصائح حضرتك عامة و معروفة سابقا و ان كان مش ناس كتير تعرفها - انا عارف ان كلامي هيزعلك و يزعل ناس كتير بس مع احترامي للجميع انا مش قادر اقتنع غير بكدة و عامة جزاك الله خير
علئ فكره يااستاذ عصام نسيت تذكر الاطارات بمعنئ كلما كانت الاطارات معبئه هواء تمام مهمش منقصين هواء بيقل استهلاك البنزين لانه يقل نسبه الاحتكاك الاطار بالارض او بالاسفلت والعكس كلما كانت الاطارات منقصه هواء يزيد من الالتصاق بالارض وترتفع صرفيه السياره للبنزين
السلام عليكم
انا من الجزاءر
كل الكلام الي قلته انا بطبقو في سيارتي
اجمل ما في هذا التوفير لما تجد منحدر طويل ادوس بنزين لحوالي 50 متر و وابدل محول السرعة للصفر واتركها تتدحرج 🤣🤣🤣🤣🤣🤣😁😁😁😁😁😆😆😆😆😆😆
باقي نقطه لم تذكرها هواء الاطارات تلعب دور مهم
ذكرها ف النقطة التانية
ذكر مقاومة الطريق وهذه تتأثر بضغط الهواء في العجلات
في نقطة مهمة انت نسيتها. عيار الهواء في الدواليب. اذا كان تحت ٢٨ السيارة تصرف بنزين
هذا الكلام صحيح ولكنه يوفر 20 بالمية فقط وليس 50 بالمية .. يوجد مبالغة كبيرة بالرقم
وهي عشرين في المية قليلة؟
والله والله والله الكلام ده مظبوط وعن تجربه فعليا خلال سفرى القاهرة اسوان والعكس اكتشفت موضوع استهلاك البنزين موجود مع كل السيارات
اى سرعه فوق ال ١٠٠ ك تضاعف استهلاك البنزين لأكثر من الضعف
انا إكتشفت الموضوع ده فى عربيتى الجديده كيا موديل كارينز لأنها الوحيده إللى ركبتها فيها مؤشر الكترونى يوضح معدل استهلاك البنزين لحظه بلحظه
فعلا الحفاظ على السير مع مؤشر ال rpm بين ٢.٥ و ٣ آلاف لفه فى الدقيقة بيعمل اقل استهلاك الوقود
ولن يكلفنا إلا شويه صبر
يعنى من الاخر سواقه العواجيز
اى سرعه فوق ال ١٢٠ ك يرفع معدل الاستهلاك لارقام فلكيه لا تصدق
والله وصلت معايا على سرعه ١٧٠ ك
معدل الاستهلاك كان ٢٣ لتر فى ال ١٠٠ ك
يعنى ٣ اضعاف لو انا ماشى على سرعه ١٠٠ ك و rpm لا يتجاوز ال٣ آلاف لفه فى الدقيقة
اللهم انا بلغت اللهم فاشهد
ساعدنى على نشر هذا الفيديو فى كل المواقع والجروبات المهمه لنشر علم يستفاد
انا عملت رقم قياسي مرة في طريق سيارة مشيت 300 كيلو بسرعة 70-85
معدل الاستهلاك كان 2.6ل/100كلم 😂😂
المحرك 1.0cc
ما شاء الله
بداية المقطع 4:41
قبل ما نحرك العربية لازم نتأكد من الحجات دي لتوفير البنزين أولا. فلتر الهواء لازم يكون جديد أو ننظفو بالهواء حتى يستطيع المحرك من شفط هواء كافي ثانيا زيت المحرك يكون ممتاز وجديد مع فلتر زيت اصلي حتى يكون المحرك سلس ومتناغم ثالثا العجلات لازم يكونو 2ونص كيلو تقريبا
لأن العجل وكوتش العربية له تأثير في زيادة صرف البنزين
رابع شيئ الآربي إم RBM لازم وضروري تغيير السرعات على مود إكونومي. من 2 إى 2.5 لتوفير البنزين
وآخر شيئ وهو تفويل التانكي
بمعنى لازم تملي خزان الوقود للآخر
ليه انا فولت الخزان؟
لأنو لمن نخلي الغزان ربع تنك او أقل من النصف أو في بعض الأحيان تمليه 10 إتر. بيتبخر البنزين داخل التنك
لكن لمن تعمل تفويل مابيتبخرش البنزين
مثلا مشيت 100 كيلو. لكن الخزان مليان معلش إملي وفوّل ثاني عشان يبقا خزان عربيتك دايما فول تانك
كل دة هيفرق معاكم اخوكم عماد من المملكة المغربية. صاحب عربية هوندا آكورد امركية 2000سي سي وبتاكل 6.9 لتر كل 100 كيلو ❤️
ممتاز يا هندسه .انا مطبق الطربقه من زمان وفوائدها
١توفير بنزين
٢اعصابي مرتاحه
٣تقليل الحوادث
٤الجيراو الفتيس بيعمر اكثر
٥تقليل استهلاك الفرامل
وتحيه من الامارات
جا اليوم الي هنمشي فيه براحة عشان البنزين غلا 😂
انا شغال علي النصائح دي من 10 سنين وفعلا بتوفر في الوقود بدرجة كبيره بمشي بالانترا اكتر من 700 كيلو في التفويله الواحده
لو كنت تقود بهزه الطريقة في لبنان ستاكل عشراة الشتائم كل دقيقة
كلامك صحيح ١٠٠٪ لأنني اجرب هذه الطرق منذ ثلاثة سنين اول شي في هذه الطريقة هي انها تبقيك بأمان وثاني شي انك لا تحتاج إلى تصليح السيارة باستمرار لأنها بالفعل لا تتظرر وثالثا تستطيع توفير المال ورابعا أشعر بالمتعة في السايقة لأنني استمتع بالنظر حولي ورؤية كل ما هو جميل وخامسا ليس على اي غرامة كاميرا لأنني بهذه الطريقة لم أتجاوز السرعة المسموح بها في الطرقات اتمنى للجميع دوام السلامة يارب وانا بشكرك جدا يا بشمهندس لانك انسان رائع استمر وربنا يوفقك في فعل الخير 🙏❤️ واخيرا والأهم تعلمنا الصبر
مجهود مشكور ارائع ....اول فيديو اشوفه ليك واشتركت فى القناه بعد قاعده الرمان
نصيحه بلاش تطول المقدمه .....موفق ان شاء الله
أنا في الطبيعي بعمل النقطة التانية و التالتة بس اول مرة اعرف النقطة الاولى، في نقطة عايز أضيفها لو سمحت و هى لما بسافر على مصر الإسكندرية الصحراوي بمشى ورا الميكروباصات التويوتا عشان مقاومة الهواء تكون قليلة جدا، و عادى جدا العربية بتجيب ١٤٠ و العداد على ٢.٥
اكتر حاجة عجبتني فى الفيديو انك سجلت قياسات كل حاجة و عملت تجربة دقيقة جدا لموضوع مهم جدا
الف مليون شكر يا هندسة
ايضا تقليل الاحتكاك يقلل استهلاك البنزين. اذا اخذت اطارات السيارة ذات العرض الاقل يقل الاحتكاك و يقل الاستهلاك ارجوا ان هذه المعلومة تفيدكم
طلعة العواجيز مش بس توفير كمان تطول عمر المحرك والزيت بإذن الله..لكن قومي لا يعلمون كأنهم في سباق عند الاشارات !!؟
كلامك اكيد بيوفر بنزين بس في كمان اربع حاجات بتزيد في توفير البنزين ويفرق فرق كبير اول حاجه تنظيف فلتر الهواء.
اثنين البواجي تتغير كل ثلاثين الف كيلو عشان بتدي احتراق وباور وتوفير في الاحترق
ثلاثه ظغط اطار الهواء ماينزل عن ٣٥ عشان الاحتكاك يقل ويزيد قوة الاندفاع
اربعه ودي مهمه جدا الزيت يكون ذا لزوجه عاليه ٥_٣٠ ويكون صناعي كامل وغير مكرر بيعطيك نعومه بالمكينه ويقلل الاحتكاك الداخلي فيها وحاجه كمان تنظيف الثروتل لهو اخر شي في هوز فلتر الهوى الي بيصير فيه كربون مع الزمن ويحتاج الى تنظيف الي هي بوابة الهوى لما تظغط بنزين تفتح
خمسه ادعولي بالتوفيق والرزق لاني وفرت عليكم والصلاة والسلام على رسول الله وعلى اله وصحبه اجمعين
اللهم ارحمه
أحب أضيف حلين إلى ما قلته استاذ عصام للسادة المتابعين لقناتك عن تجربة شخصية عملية فالسرعات العالية اكترخطورة على الارواح و أكثر إستهلاكا للبنزين و ايضا اكتر استهلاكا لعمر المحرك الافتراضي يعني سرعة 80 كم ف الساعة سرعة مثالية للحفاظ على الارواح و لتوفير الوقود و إطالة عمر المحرك و توفير نفقات صيانته و اصلاحه. كلما زادت سرعة السيارة تستهلك السيارة كميات اكتر من الوقود و أدى ذلك إلى سرعة القضاء على المحرك. افضل حل هو خروج السائق بسيارته قبل موعده بفترة مناسبة مثلا لو عندك موعد الساعة مثلا 9 في مكان يبعد عن مكانك بمسافة مثلا 100 كم عليك الخروج قبل موعدك ع الاقل بساعة و نصف يعني يخرج السائق الساعة السابعة و النصف ليصل ف موعده الساعة 9 إن شاء الله. بالاضافة إلى قيادة السيارة على الغيار الخامس الذي يجعل المحرك في غاية السلاسة و النعومة و يعطي للمحرك اداء افضل و عمر أطول و استهلاك اقل للوقود و الأهم إن شاء الله الحفاظ على الأرواح. حفظنا الله و إياكم من كل شر و مكروه اللهم أمين يا رب العالمين.
سرعة ٩٠ كلم هي الاحسن من حيث التوفير.
لما اندلعت حرب الخليج اتفقت السعودية على تخفيض انتاج البترول تضامنا مع مصر.فخافت امريكا من نقص في البترول.فانجزوا دراسة علمية لتوفير الاستهلاك الي الحد الاقصى، وذلك بتحديد السرعة في 55 ميل في الساعة اي حوالي 90 كلم
شكرا لما قدمت و أردت أن أضيف مراقبة ضغط العجلات و غلق نوافذ السيارة
كلام صحيح 100/100 بتجربة شخصية ، وذلك بتغيير مستويات السرعة عند سرعة المحرك 2000 دورة في الدقيقة كأقل سرعة أو 2300 دورة كأقصى حد ، وكذلك الضغط على دواسة السرعة تدريجيا وبشكل بطيء .
تسلم ياغالي
انا عن تجربتي الشخصيه وصلت ل17 كيلو بالليتر ب1600cc والعادي كان 13 كيلو او اقل وبنفس النصايح اللي قولتها لكن بصراحه كانت تجربه عشان اثبت عندي فكرة عمل بعض الحساسات وفعلا الطريقه ناجحه وتسلم وجزاك الله خيرا
معقول 16كيلومتر للتر.
للاسف الفيديو قديم جدا ، مفيش داعي للرد
مقدمه الحلقه طويييييييله آوي ياراجل
*❤ اشهد ان لااله الاالله واشهد ان محمد رسول الله ❤ اللهم صل وسلم على حبيبنا محمد❤ لااله الاانت سبحانك اني كنت من الظالمين ❤ استغفرالله العظيم واتوب اليه ❤ سبحان الله وبحمده ❤ سبحان الله العظيم ❤*
بصراحه كلامك صح مليون في ال١٠٠
انا عندي تاكسي جربت السفر وجربت جوه البلد والزحمه فعلا فعلا فعلا وفرت
نوع السيارة ڤيرنا ٢٠١٤
توفير يوميا فوق الاربعه لتر بنزين او اعلي تقريبا
بجد احسنت
ياريت تفيدني في عداد ال RPM لتحقيق سرعه ١٠٠ كيلو يكون كام واخر عدد توفير للفيرنا من جانب عداد ال RPM ..منطقه امان التوفير ومزودش عليها
حبيبى دعواتك
ومتنساش تشير الفيديو ده فى كل مكان لنشر علم يستفاد منه وأيضا لتكبير قناتكم
زيادة بسيطة على فكرة اتدحرج واجري
فكرة ان الجسم المتحرك يظل متحرك بنفس السرعة والاتجاه مالم تؤثر عليه قوة تغير من حالته . انت هنا ممكن تدوس بنزين لحد مالعربية توصل للسرعة اللي انت عايزها وليكن 100كم/س واول ماتوصل للسرعة دي تشيل رجلك من عالبنزين لكن مش تشيلها خالص انت بس دوس دوسة بسيطة بحيث تلاقي ان العداد ثابت على 100 ولازم العداد مايكونش بيزيد ولو حتى ببطئ . لو وصلت للحالة دي فانت كدة بتستهلك بنزين فقط للتغلب على قوى المقاومة ودي كمية قليلة جدا مقارنة بالكمية اللي بتستهلكها العربية لزيادة السرعة
خلاصة الكلام انك تحاول تثبت العربية على سرعة معينة وتتاكد ان السرعة مابتزيدش تدريجيا ولا حتى زيادة بسيطة . كدة انت بتسوق بادنى حد ممكن من الاستهلاك
يعني انت ببساطة سايب العربية ماشية بقوة قصورها الذاتي بدون اي استهلاك للبنزين باستثناء كمية بسيطة فقط للتغلب على قوى المقاومة
أنا أؤيد كلامك 100% و أتبع نفس طريقتك بالظبط و أحصل على معد إستهلاك ممتاز.
للفائده المقطع يبدي 2:25
المهم يبدأ من 3:40
فاعل خير
انا بستعمل سيارتى يوم فى الاسبوع هذه الطريقه جعلتنى اوفر مصاريف ضخمه جدا جدا بجانب انى وفرت تكاليف مرتفعه للصيانه وغيار الزيت ايضا طولت من عمرها الافتراضى
حبيبى تسلم على ذوقك
ساعدنا بالنشر فى كل الصفحات والجروبات المهمه لنشر علم يستفاد منه ولك مثل أجرنا
فالدال على الخير كفاعله
جميل جدا بس احب اضيف اضافات بسيطه وهي وزن ضغط الكفرات كلما زدت الضغط كلما تسهلت دحرجة العربيه وتخفيف الجهد +لزوجة زيت المحرك وتغيير فلتر الزيت +تشحيم الرمان بلي الكفرات امام وخلف واخيرا اختيار سياره أقل وزنا وأقل عدد السلندرات تحياتي
يعطيك العافية استاذ عصام
استمر اخي الكريم.. انا جربت منذ 4 سنوات الفكره تبعك .. صحيحه 100%100.. وشكرا جزيلا على جهودكم المباركة... محبكم العراقي من فرنسا تحياتي
حبيبى اهلا بك
البلد كلها هتمشي علي مهلها عشان توفر😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂🤷🏻♂️
تسلم يا ابو عصام
اكدت النظرية اللي انا ماشي بيها من 3 سنوات
أنا خريج جلال فهمى قسم سيارات .... وكل كلام حضرتك علمى بحت وعملى جدا وبالفعل أنا بعمل نفس اللى بتقول عليه وبوفر نفس النسب اللى انكلمت عليها وعلى سبيل المثال هيونداى ix35 كنت بحط 37 لتر وامشى بيها 330 كيلو مرتاح ولما فكرت ازود عن 2700 لفة واعمل تسارع يوصل لحد 5000 لفة لقيت انهم بيمشونى 140 كيلو بالعافية
مع العلم انى بوصل الى 2700 لفة وسرعتر بتكون حوالى 145 كيلو فى الساعة وفى التسارع اللى بيضيعلى البنزين كانت سرعتى 160 الى 170 وعدد اللفات غير منتظم وطبعا كله فوق 3000 لفة وانا الخسران فى الآخر لحد ما رجعت للصواب وطبعا ده كان بالتجربة والخطأ ووصلت لنفس الإستراتيجية وماشى بيها أكتر من سنة والحمد لله موفرة جدددددا .... شكرا لحضرتك يا بشمهندس
السلام عليكم اخوي كيف حالك انا معي سنتافي ٢٠١٧ v6 وصرفيتها جدا سيئه حتى وهي واقفه تصرف وانت سواقتي جدا هادية و فحصت السياره ومافيها اي شي فاا هل تنصح اني ابرمج السياره و اقلل احصنتها ؟ وهل اذا قللت احصنتها هل راح توفر بنزين اكثر؟
الله يفتح عليك يا ابني و يزيدك من فضله و يبارك لك في أولادك ..
هل صحيح أن السيارة ذات السعة 2000cc تمشي في الفل بنزين أكثر من السيارة1600cc بنفس الفل بنزين
اي اعلان بيظهر بسيبه علشان خاطر عنيك يا ك. عصام
الي نازل يشوف التعليقات لايك😍😍😍
كلام صحيح انا اعمل كل النقاط التي قلتها من زمان
لاَ إِلَهَ إِلَّا اللَّهُ ، وَحْدَهُ لا شَرِيكَ لَهُ ، لَهُ المُلْكُ وَلَهُ الحَمْدُ ، وَهُوَ عَلَى كُلِّ شَيْءٍ قَدِيرٌ
كلام صحيح جدا وفي حاجة رابعة غلق الشبابيك أثناء السفر لعدم مقاومة الهواء للعربية
فعلا .ومهم جدا
بس دي آليا لو فاتح التكييف هتغلق الشباك والعكس صحيح
السؤال الهام هو لو مسافر هل غلق السبابيك وتشغيل التكييف اوفر ام العكس
بعض الناس لو وفر وقود راح يزود مشاوير مش راح يوفر نقود 🤑 😅
صحيح هناك توفير ولكن لايصل الى النصف
من تجربتي التوفير لايتعدى ٢٥٪ وهذا الرقم ماهو سهل ولايستهان به فضلا عن سلامتك وسلامة سيارتك واذا اردت ان اضيف توفير المخالفات بسبب القيادة المستعجلة فسوف يزيد التوفير الى ١٠٠٠٪
يا ريت اذا تعمل حلقة عن مقارنة التوفير بالخلايا الهيدروجينية مع التوفير عن طريق التحويل الى الغاز
وطرق وملاحظات وميزات وعيوب كلا منهم
حتكون حلقة قوية باذن الله
نصايح جميلة.بارك الله فيك.بس لوضفت لها التاكد من هواء الاطارات يكون علا ٣٢ واعلا بيوفر كمان بالاستهلاك
الدرجة المتعارف عليها للصيف والشتاء كم؟
كل معلوماتك صحيحة بما يخص طرق توفير الوقود... بس 50% مبالغ فيها نوعا ما.. اعتقد هذه الطرق بالكاد تصل لنسبة 30% من التوفير لو تم اتباعها بحذافيرها خصوصا ان الطريق في أغلب الأحيان لا يساعدك على تنفيذها خصوصا في الزحام وكثرة التوقف ولاقلاع بسبب الزحام، عموما مشكور وبارك الله فيك بش مهندس.
كلامك صحح ١٠٠ .اعطاء لي الخبير الماني كان في شركة الفولكس فاكن . وتاكت منه عندما وضعوا لي ساعه مربوضة في المحرك لااعلم كيف تحدد اذا كانت دعسة البنزين اثناء القياده اخضر ام اخضر واحمر ام الحمر فقط وكلها لتخفيف استهلاك البنزين .وكنت امين جمارك دمشق وكان كل جديد يوضع في سيارتي .كما تم وضع ساعة تحدد حرارة زيت السياره الحقيقي الداخلي والذي يرتفع من مزايرة السياره رغم ان حرارة عادي او عندما يكون الزيت عاطل تترتفع حرارة الزيت وحرارة السياره عاديه
انا بسوق عربيات ملاكى من خمسين سنة ... انا بطبيعتى بعمل زى ما انت قلت بالظبط بس بيبقى ورايبا حد متهور وانا طالع ممكن يشتم .. هو لما الواحد يطلع من الوقوف بقوة شديدة ده اسمه القرص والقرص ده كمان بيقلل عمر الموتر مع اطيب تحياتى
أحسنت يا باش مهندس عصام نصايحك انا فعلا متبعه قبل ما اشوف هذا الفديو وفعلا يوجد فرق في صرف البانزين علما سيارتي كامري ٢٠١٧
ولما يسوقه اخويه الاحض انها تصرف عندو اكثر
الله يوفقك يارب
انا فعلا من شهر طلعت دمياط من الاسكندريه وكام معي ناس قريبي وكانو ربتني علي سرعه 100كيلو بعد الرجوع استغربط من استهلاك البنزين فعلا كان ممتازعملت 18 كيلو في الرتل نوبيرا اوربي
معي الفورد كراون فيكتوريا 8 سلندر ، أربعة آلاف ونصف سي سي ، بتصرف بنزين داخل المدينة ليتر لكل سبعة كيلو متر، عندك مشكلة في السيارة على الأغلب
ME عندنا البنزين مخشوش مش زي الي في بلدك
والله كل اللي بتقوله انا بعمله
من قبل ماتقوله بس مش اللي بتقوله في التوفير خالص
والله انا بعمل الاستراتيجيات ده من قبل ما اسمع الفيديو 😛engineering sense
كلام كصح انا سيارتي سنترا 2015 وبتعامل بالطريقه اللي انت بتتكلم عنها والمعدل الوسطي لصرفي 14.4 كيلو لكل لتر وطبعا دايما المكيف شغال
كلامك كثير ومقدمتك طويله
عربيتي بعد مكانت بتمشي ٤٦٠ ك بقت بتمشي ٥٧٧ ك. نيواكسنت ٢٠١٠.وان شاء الله حوصلها ٦٠٠ ك بعد مغير البوجيهات لإيريديوم وافك الايدل وانظفه.
ياريت كنت في الجيزة كنت جتلك.
حبيبى تسلم
ويا ريت تساعدنى على نشر هذا الفيديو فى كل المواقع والجروبات المهمه لنشر علم يستفاد منه وأيضا لتكبير قناتكم
@@عصام_غنايم شيرته مع ٣٤ زميل.
عاش يا بطل
ماشاءالله عليك ‘كل الذى قلته حقيقه وعن تجربه
كلام منطقي ،التقليل من السرعة فيها فائدة اقتصادية والحفاظ على السلامة الشخصية والعامة.
شكرا للتوعية وربي يعطيك العافية.
السياره ياريس بتصرف كل ليتر بترول ٢٠ كيلو والكورولا كل ١٨ كيلو بتصرف ليتر واللاندكروزر اللي هي ٨ سلندر ٥.٧ كل ٩ كيلو بتصرف ليتر في حاجه غريبه
الفورد كراون فيكتوريا 8 سلندر ، أربعة ونص سي سي ، بتصرف بنزين داخل البلد ليتر لكل سبعة كيلو متر
اخوي العزيز هذه اللرقام بالحلم مع احترامي
@@mohammadahmad281 وليش ب الحلم انا معي لاند كروزر اعبيه بنزين ٩١ فل ب ١٣٤ريال يعني ٩٣ لتر مشاني اخر مره صفرت فيها العداد ٤٤٦ كيلو على ممشى ١٢٠-١٣٠ واستخدام خط وداخل البلد على قير عادي يعني مشاني حول ٤.٨ انتا عارف ان اذا كنت ماشي اهدى من كذا كان بيوصل ل ٥ او ٥.٥ كيلو وعلى مكينة ٤٥٠٠ ٦ سلندر وللمعلوميه ال ٦ سلندر على منشى ١٣٠ يطون الاربي ام ٣١٠٠ يعني تصرف اكثر
علي فكره لتر يمشي 14 كيلو مش 7 ونص انا عندي لند كروزر 8سلندر يمشي 8ونص كيلو لكول لتر راجع بطاقه صرفيه البنزيم
انا لما بركب عربيه سوقتي كده و بوفر بس سعاات بيقا نفسك تجري تعيش دور عفريت الاسفت و كل الي وفرته ضااع ف نص ساعه جري مش اكتر😅😅
ممكن في الطريق المنحدر تمور العربية بدون الضغط على دواسة البنزين هتوفر كتير
انا فعلا جربت الموضوع ده فرق معايا فعلا 100كيلو في تفويله الفيرنا مع العلم اني كنت ساعات ببقي مستعجل فبقرص علي العربيه
ربنا يجازيك كل خير
كلامك صح ١٠٠ فى ال ١٠٠ لان انا بعمل نفس الطريقه دى بالظبط من زمان وعملت معايا نتائج رائعه تسلم يا عصام بك
السلام عليكم كل عام وانت بخير وصحة وسلامة يارب العالمين بعد ازنك انا معى نسيان صني الفايه الثانيه موديل ٢٠١٧ عوز اغير الكوتش عشان ازواد الثابات بتاع العربية ممكن تفدين اغير مقاس كم وهل لازم اغير الجنيط كمان ارجو الفايده بعد ازنك
بعمل كدة والله يا عصام... بس معلومات قيمة وفعلا بتوفر
فيه إضافه
ياأستاذ كل ماكان الهواء عالي في الاطأرات توفر زياده
وبرضه لما تكون مقدمة العربيه منخفضه قل الاصطدام بالهوا
ء وبالتالي قل الا
ستهلاك وتخلص من الثقل اللي مالوش لزمه
وكلامك صحيح انامجرب
أنا بعمل الكلام دا من بقالى كتير قوى بس التوفير مش للدرجادى أنا عربيتى بتمشى 10 ك لكل لتر داخل المدينه وخارج المدينه 13 ك لكل لتر الكلام دا عن تجربه من سنين وأنا أصلا سواق
اشكرك. .. طمنتنى. .. انا اصلى باعمل اللى انت بتقوله بالظبط. .. والعربية فعلا بتوفر بنزين كتير معايا ... مع العلم انا أساسا عجوز
ربنا يعطيك الصحه وطول العمر
شكرا لحضرتك ياريت نعرف هل الغاز لو أضرار فعلا على السيارة ولا كلام بدون دليل
مظبوط مية مية
ولكن ليس ٥٠ بالمئة إلا إذا كان الساءق من نوع الخشن
شكرا
Husein Husein
👍🏻
انا مهندس ميكانيكا وكلامك هذا انا اطبقه من قبل سنتين وفعلا الفرق واضح جدا جدا
وما يشكك في كلامك الا شخص غير عاقل لانه انا مطبقه وفعلا محصل فرق
طبعا في امور اخرى تساعد على زيادة النسبة هذي
منها التنظيف الدوري لفلتر الهواء
صيانة وتغيير شمعات الاشعال
الاهتمام بضغط كفرات السيارة عند الضغط المحدد
صيانة ونظافة حساس الاكسجين
تنظيف الكتليزر
طبعا انا هذي كلها مسويها على سارتي انا مهندس وسيارتي انا اعمل لها صيانة
شكرا خاص لك انا متابع لك من السعودية
لا وكمان هتكسب حسنات كتير تعرفو ليه علشان كل الي وراك بدال ما ياخد راحته علي الطريق هياخد راحتو في الشتيمه وخد حسنات يابرنس 😂😂😂😂😂😂
هههههههههههههه
فكره برضه
كلامك صح ١٠٠٪ انت شخص خدوم
ان شاء الله انا بشتري سكودا a5 ٢٠٠٧ اول ما اخلص فيها هجبها و اجيلك بس طبعا بعد الاتفاق علي الميعاد
من مميزات الشخص الرائع انه لايبخل باى معلومه
و كمان عايز اقول ان ٩٥ ٪ من معلوماتي في الميكانيكا منك انت جزاك الله كل خير
و الله انا فعلا عملت كده و بعدها حسيت بالتوفير فعلا
فيدوا محترم جدا
جزاك الله خيرا
كلامك مظبوط ياا.عصام وكل كلامك داه أنا مجربه وفيه حاجه حابب أضفها على كلامك استعمال بنزين 95موفرجدا وادرس الموضوع داه وقولى رأيك
استاذ عصام ... بخصوص النقطه رقم٢ اتحرك واجري يارمانه ... سبق وشرحها الاستاذ عبد الحق في قناته يقول البنزين بينقطع عن المحرك ... طيب الحجه الي مش فاهمها كيف السياره تضل شغاله والبنزين ما يطلع مع البخاخات ... والمتور يضل شغال ... يعني لو ما بتصرف انا لو بوقف بالسياره وهي شغاله حتصرف بنزين ... ارجو انك تبين لي هذي النقطه لاني مافهمته ... تحيه لك من متابعيك من السعودية ... لايك ياشباب ليتم الرد
قصده السياره هتمشى على السلنسيه يعنى يوجد ضخ بنزين بس ضعيف جدا
@@ahmedzakaria2161 شكرا لك اخ احمد على التوضيح .... يعني يوجد ضخ بسيط جدا جدا لما افك عن دواسة البنزين ... ما ينقطع نهائيا حسب ما كنت فاهم
في السعودية مستحيل تطبق حركة العواقيز والله يشيلونك انت والرصيف حتى لو ماسك أقصى اليمين
مرحبا انا متابعك من زمان وانا عايش بالسويد وعم ادرس شوفير باص طبعا دراستها مدتها سنة لانه شوفير الباص لازم يكون خبير بكل شي متعلق بالمركبة
الصراحه كل شي عم تحكيه انت هون عم ندرسها واذا بدك فيني اثبتلك ياها وحتى بتجينا بالامتحانات طبعا اضافة الى ضغط الدواليب و حجمه هي كمان تأثر ع الاستهلاك
بنصح الناس تتابعك وتتبع خطواطك ومارح يندمو
بالتوفيق لك ولقناتك الجميلة ❤️
السلام عليكم، ماذا تقصد بالدواليب ، هل العجلات؟
@@hssiqaoui9969 نعم العجلات كل ما كانت كبيره وعريضه كلما بتصرف اكتر
كلام صح يابشمهندس بس حاجة واحده مفيش عربية ١٦٠٠ تعمل ٧ ونص كيلو ف اللتر ديه فيها مشكله
المشكل ايضا هو اعتماد الدول على النقيص من جودة الوقود من اجل كثرة الاستهلاك اي الزيادة في مداخيل الخزينة
للأسف
الكلام علمي بحت ، أنا فعلا بطبق النصايح دي وأقربها أول أمبارح ، سافرت 843 كم واستهلكت 54.8 لتر ، بمتوسط سرعه 100كم /ساعة ومشغل التكييف
يعني متوسط إستهلاك 15.5 كم /لتر
ايش نوع السياره ومقاس المكينه كم سيسي
نيسان صني 2008
1600 cc
ماشاء الله صرفيتها جيده الله يبارك لك فيها
طيب اللي كان بيسوق بنفس الطريقة طول عمرة يوفر ازاي؟😂😂
انت راجل محترم. وفاهم حاجات. كتيره ناس كتيره مش فهماها علي سبيل المثال عندي شكوي من السياره عند التحرك من وضع الثبات للحركه تكون بطيء وكنت اغير طاقم الفرامل بالكامل كل سته اشهر لان البلد التي اعيش فيها خارج مصر وبعد سنتين تم التعرف علي السبب وهو مستر الفرامل الامامي بعد مخسرت اموال ووقت ومجهود للك كل الشكر والتقدير
من المغرب.. 👍 نصائح من ذهب..
كلامك صحيح و عن تجربتي الخاصة.. تقريبا أنا أوفر 80 درهم مغربي يوميا.. حوالي 10 دولار يوميا..👍👍
كلامك صح يا هندسة لانى انا بعمل كده علشان والدى الله يرحمه هو اللى علمنى كده من زمان اقوى جزاك الله كل خير ورربنا يجعله فى ميزان حسناتك
كل الناس بتتكلم عن السيارات الحديثه فيه عربيات كتير قديمه نتكلم عنها شويه
+1
والله انت راجل محترم جدا وانا بحبك فى الله انا متابعك من زمان ومخلى كل زمايلى كمان يتابعونك وبنتعلم منك الكثير والكثير ربنا يحفظك ويبارك في عمرك ويزيدك علمآ
راجل محترم جدا وكلامك مظبوط 100%
حبيبى تسلم