Trasmissione SRAM Eagle: problemi e soluzioni
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- เผยแพร่เมื่อ 17 ต.ค. 2024
- Il cambio Sram Eagle a 12 velocità è sicuramente la soluzione definitiva nella disputa doppia vs monocorona poichè offre tutta la gamma di rapporti di una trasmissione 2x con tutti i benefici di una trasmissione monocorona. Tuttavia, dovendo ospitare ben 12 pignoni nello spazio originariamente pensato per 9-10 ingranaggi, la distanza tra una marcia e l’altra è molto vicina ed il cambio deve essere sempre preciso come un orologio svizzero per funzionare al meglio.
Sono in tanti i rider (ed i meccanici) che spesso si trovano ad incontrare problemi con queste trasmissioni, ma bastano alcuni semplici accorgimenti e precauzioni per risolvere buona parte dei malfunzionamenti che interessano questi cambi.
Istruzioni scritte: mtbm.ag/2qZoddw
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Materiale necessario
Olio lubrificante: amzn.to/2K0Krra
Attrezzo per raddrizzare il forcellino: amzn.to/31dVkvs
Dima SRAM Eagle: amzn.to/2K1m8JU
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In collaborazione con www.bikelabtori...
#techcorner #sram
L'unico video dove è stato illustrato chiaramente il corretto passaggio del cavo, che è abbastanza difficile da individuare, grazie!
grazie, cambio perfetto risparmiati un sacco di soldi valuto di finanziare
Innanzitutto... Complimenti! Dovendo cambiare le pulegge del mio SRAM SX 12s e la catena vorrei metterle color oro. Quanti denti e quante maglie devono avere? Grazie 1000
Dopo la solita spiegazione da manuale a cui possono seguire solo ed esclusivamente complimenti e apprezzamento, vorrei conoscere le motivazioni di chi ha messo il pollice verso. 😡
sono i soliti bimbiminkia pagati da altri altri per diffamare o confondere
Ciao,
mi chiedevo se fosse normale che i pignoni di questo gruppo abbiano un minimo di gioco. Si muovono di circa un centimetro se provo a fare avanti e indietro con le dita, principalmente i pignoni più grandi. Mi sarebbe di gran aiuto capire se si tratta di un malfunzionamento o meno, grazie in anticipo 😅
COMPLIMENTI PER IL CANALE! eccellente e sempre molto curato
Complimenti, argomento interessantissimo e spiegazione molto chiara e professionale!!! Grazie.
Io ho sempre usato componenti shimano xt deore ho sbagliato? Ho sono stato fortunato? Quello che posso dire dopo quasi 30 anni che praticomtb, e che non ho mai avuto problemi con i deragliatori e freni shimano a voi la scelta di cosa preferire
Ottima spiegazione!
Servirebbe un video sulle gabbie storte se è possibile ripararle. Ne ho storta una dell'NX Eagle probabilmente per incastro catena in puleggia superiore ciondolante. 😭
Domanda: la scritta (logo) della catena (Eagle) deve essere leggibile nella parte alta e al rovescio nella parte bassa (come riferimento "la corona)? Nel video mi sembra al contrario o sbaglio? Ho un po di confusione
Buongiorno. Sono prossimo all’acquisto di una mtb elettrica della cube che monta un cambio sram sx Eagle 11-50T 1x 12 ... vedo molti dubbi sulla qualità di questo cambio a livello di durata e di continua manutenzione! Volevo capire se è meglio orientarsi su un scimano a questo punto ?. Grazie in anticipo.
nonostante gli indubbi benefici della rapportatura del 12v dove anche uno con poca gamba come me riesce a pedalare una corona da 32 su dei bei salitoni ripidi, trovo il fatto di dover utilizzare una gabbia così lunga un fattore estremamente sfavorevole soprattutto in ambito gravity. Sono passato da un xtr 11v a gabbia media al gx eagle 12v a gabbia luuuuunga pensando di migliorare le doti di salita della mia mtb, dove effettivamente è migliorata, ma ho invece notato che avevo grossissimi problemi di saltellamento della catena e della gabbia del deragliatore in discesa. (più che problemi era una fastidiosissima sensazione di cose in movimento). Preciso che tutto era a misura giusta e ben regolato. Ho fatto inversione e non disponendo più dell'11v ho acquistato un gabbia corta shimano zee usato da 10v più una corona da 28 e ora mi trovo veramente bene anche se ovviamente si suda di più in salita avendo una cassetta da 42 al posto del 52 del 12 o del 46 che avevo con l'11.
Ottimo bravissimo come sempre.
ciao scusami ma le pulegge del cambio rispettivamente la 12 e la 14 denti hanno un verso di inserimanto o si possono mettere come viene prima
buongiorno, trovo le tue spiegazioni molto chiare ed esaustive. colgo l'occasione per chiederti un consiglio: devo cambiare guaina e cavo del mio cambio Sram NX. Sul manettino da un lato ci sono 4 brugole piccole mentre dall'altro una sola brugola più grande che blocca anche la leva cambio. quale di queste devo svitare per togliete ed inserire il cavo? so che se sbaglio lato di apertura diventa un problema. mi potresti aiutare? purtroppo non trovo alcun manuale che me lo spieghi. ti ringrazio sin d'ora per la tua gentilezza.
complimenti per i vostri video! Volevo chiederti se in caso di monocorona ovale sia necessario fare delle distinzioni o fare le regolazioni in una posizione della corona ben precisa, grazie Paolo.
Ottimo video, ma non mi è chiara una cosa....quando parli di aggiungere 2 maglie per la corretta lunghezza della catena, intendi comprese di falsamaglia o no? In più l'ammo post lo lasci gonfio? Grazie in anticipo
Sei un grande !grazie
Video interessante Complimenti come sempre 🤙🤙🤙
Ciao una domanda… nei pignoni grossi se pedalo al contrario mi scende la catena e si incastra il deragliatore perché???
La gabbia esterna si può cambiare esiste come pezzo di ricambio ..?
Buonasera, si sa in mm quanto deve essere la dist tra puleggia e 50t? Ho un problema che pedalando all indietro nel 50 la catena cade... Questo non succedeva una volta. Ho provato a controllare con la dima e mi sembra corretta la posizione. Inoltre questo problema mel ha iniziato a fare con la trasmissione vecchia ma adesso no sostituito tutto e il problema è rimasto. Grazie 🙏
Buongiornooo penzo di essere arrivato Alla fine del mio pacco pignoni 1*11 ,visto che e dal 2016 che ci giro ...praticamentr suo rapporti piu leggeri cambia da solo e ho visto che si e SPEZZATO qualche dentino.cosa consiglia di cambiare oltre Al pacco pignoni....corpetto ruotalibera e pulegge deragliatore o no....?
Sempre bravi!🤟
Ciao, vorrei chiedere un parere a te in primis (seguo molti tuoi video e consigli) e a chi legge e se ne intende.
Possiedo una RR520s full con ammo centrale ad aria di serie. Ha qualche anno ma mi ci trovo bene. Adesso monta una forcella ad aria da 120 con comando al manubrio.
Vorrei cambiare il gruppo cambio e passare dal 3 x 9 Shimano che ho adesso a questo sram Eagle sx 12 perché il mio non funziona benissimo ed uso quasi sempre la corona centrale.
La domanda è:lo faccio? Vale la pena?
La MTB è da 26 e passare ad una 27,5 non mi dispiacerebbe, ma cambiare direttamente MTB mi costerebbe un bel po'di più.
Che faccio?
È’ possibile montare un corpetto hd in sostituzione di un corpetto shimano per poter installare una cassetta Eagles g 10/50 ?
sono abbastanza deluso dalla assistenza Sram. 20 giorni fa ho avuto un problema , spedito in garanzia, confermato il difetto dalla Sram, ma sono sempre in attesa di ricevere il pezzo perchè mancante in Italia e deve arrivare dagli Usa. cosi al meno dicono!
Si può sostituire un motore yamaha pw st con un motore yamaha pw x3?
Ciao ultimamente quando metto il cambio sul 50 la catena tende a cadermi davanti...quale potrebbe essere il problema...?
buongiorno , voglio sapere se a posto di una guarnitura SRAM nx dub si po montare una guarnitura xx1 boost,,pio vedo guarnitura che sono boost o non boost quale e la differenza
Bel video. La mtb di mio figlio era perfetta nella cambiata. Sabato pomeriggio ha beccato qualcosa che ha storto le due gabbie rotelle e addio precisione. Mi conviene cambiare gabbie e rotelle? Il forcellino e il corpo del cambio sono dritti e integri. Grazie.
Mi sa che è l’unica
Ciao, bici nuova con Sram gx 12v tolgo ruota per latticizzare schiacciando il pulsante Cage Lock, rimonto e vado a sbloccare ....non torna e non mi si blocca ... che fare ????????. provate tutte.
In un anno ho portato a regolare il cambio (gx eagle) 5 volte ogni volta che cado picchio molto forte il cambio
Ciao io ho una giant trance x 3 29 2021 e quando vado cambia da solo cosa faccio? Grazie
Vai dal meccanico di fiducia e fatti regolare il cambio (almeno io ho fatto così hahaha)
@@lorenzototis7652 si si già fatto c'era il cavo allentato
E' normale che sul 50 pedalando all' indietro la catena cade sugli altri pignoni?(GX 12V) Grazie
Purtroppo sì
MTB MAG mi confermi che bisogna fare un po’ di rodaggio, visto che ho il pacco pignoni nuovo? Oppure se metto una catena superiore ?Grazie mille
Ciao..ottimo video..come sempre👍🏻👍🏻
Avrei bisogno di un tuo parere..
Ho montato un eagle sx, dopo aver fatto tutte le regolazioni e essere stato attento a tutti i dettagli di cui parli, ho sempre problemi a scendere dal 50 al pignone più piccolo, una volta sceso il cambio è perfetto, così come lo è nel salire con le marce...
Da cosa potrobbe dipendere??
Grazie
difficile a dirsi senza vederlo. Hai provato a chiedere qui: www.mtb-mag.com/forum/forums/officina.27/ ?
@@mtbmagazine immagino che senza vederlo sia difficile da stabilire..il guaio è che mi fa in innervosire perché ho eseguito il montaggio scrupolosamente, ho controllato tutto, dalla lunghezza della catena, alla posizione della corona rispetto alla cassetta nei vari rapporti, alla distanza della puleggia dal pacco pignoni...
Ciao se passo da una corona da 34 ad una da 38 denti devo cambiare la catena?
Boh proverò a chiedere a BiciFaiDaTe magari lui lo sa
Il Mac off C3 dry mi sembra abbia la scritta verde,quello con la scritta gialla è dry ma non è C3..mi pare
Problema di tanti: la catena fatica a scendere dal 50..il cambio scatta a vuoto. Può essere un problema di molla e di sporco accumulato dopo un'uscita molto "fangosa". Sembra che la molla non sia più così reattiva. Ringrazio molto
ormai dopo un anno e 1/2 di manovre sul cambio sram nx prima e gx dopo sono veramente esausto , funziona sempre malissimo le regolazioni durano poche uscite e sei punto a capo pulizia e lubrificazioni continue , alla fine sto seriamente valutando di buttare tutto e passare definitivamente a shimano e mai più sram.
ciao , ho un aegle sx .la catena sull'ultimo pignone (il piu grande) non scende e il comando a manubrio va a vuoto.devio farla scendere manualmente.hai consigli? grazie
Devi fare registrare il cambio
Regolare* scusa
@@lorenzototis7652 grazie Lore....sempre gentilissimo
si possono montare le rotelle dentate del cambio gx su nx?
penso di sì
Ciao a tutti, ma solo io ho 13 scatti del cambio e se non sto attento mi scavalla sui raggi...
Se la catena cade sui raggi innanzitutto devi agire sulla vite di fine corsa superiore. Metti la catena sul pignone più grande e agendo sulla vite del fine corsa superiore allinei la puleggia superiore con il pignone. Una volta fatto ciò prova a spingere manualmente il cambio verso la ruota per verificare che non abbia gioco verso l'interno oltre il pignone superiore. Se fa gioco stringi la vite sinché una volta allineato anche provando a muoverlo rimane saldo
Problema numero uno é distanza puleggia superiore da pacco pignoni
Levo expert: tutto sram....cara e decisamente inferiore a shimano,
I freni xt poi decisamente migliori
Avevo shimano e sono passato a sram.... NON VEDO L'ORA DI RIPASSARE A SHIMANO!! SRAM👎👎
Perchè? Quale modello di SRAM hai montato? Cosa hai notato di diverso che non ti soddisfa?
Grazie
Riassunto : compra Shimano ahah
è un 1x12 anche quello, quindi le cose valgono anche lì, ma faremo un video apposito
@@mtbmagazine OK...