Lokomotywownia PKP CARGO w Szczecinku

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 14

  • @RADEMENES43
    @RADEMENES43 6 วันที่ผ่านมา +1

    😊cześć, materiał niesamowity! Dzięki za pokazanie ST45 i gratuluję tego zielonego byka

  • @warminskiMK
    @warminskiMK 9 วันที่ผ่านมา +3

    Ładna prezentacja i dużo wspomnień 😅

  • @wlodektabor8469
    @wlodektabor8469 11 วันที่ผ่านมา +4

    To straszne że wszystkie ST-45 zamiast prowadzić pociągi stoją w krzakach.

    • @warminskiMK
      @warminskiMK 9 วันที่ผ่านมา +1

      Kiedyś widziałem je często, a teraz już niestety ogólnie mało towarowych widać (oprócz głównych szlaków komunikacyjnych)☹️

    • @Wielkopolski_Kolejarz
      @Wielkopolski_Kolejarz  9 วันที่ผ่านมา +2

      @@wlodektabor8469 No właśnie. A jeszcze są sprawne...

    • @mikoajzamiar1631
      @mikoajzamiar1631 23 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      Pewnie ciężkie w utrzymaniu to stoją w krzakach

  • @PiotrS-TTT
    @PiotrS-TTT 5 วันที่ผ่านมา

    Brawo!!!!, co za zapał, pielęgnuj swoją pasję.

    • @Wielkopolski_Kolejarz
      @Wielkopolski_Kolejarz  4 วันที่ผ่านมา

      @@PiotrS-TTT dzięki! Teraz już częściowo przechodzę na fotografię kolejową ale to przecież bardzo podobna robota :)

  • @wlodektabor8469
    @wlodektabor8469 11 วันที่ผ่านมา +1

    Ten byk to nie rekin, ma tylko zmienione reflektory. Rekiny już wymarły lub zostały przerobione na byki.

    • @epezeroosiem
      @epezeroosiem 3 วันที่ผ่านมา

      Nie rozprzestrzeniaj fake newsów, rekiny to właśnie że te ze zmienionymi reflektorami, a te zmodernizowane byki to były BMW

    • @KamilMaison
      @KamilMaison 2 วันที่ผ่านมา

      co? klasycznym rekinem jest chociażby 22-939..

  • @dasboot5903
    @dasboot5903 10 วันที่ผ่านมา +2

    *PKO ????*
    Chyba raczej PKP !!!! :o)