직우 직좌 있듯이 직진에X 표시와 동시에 좌우 같이 표시를 그리면 되는데 도로공사 애들이 귀차나서 안 그린것 뿐이에요...이번영상처럼 직좌 표시에 직진을 조금 길게 그리고 그 사이에 X표시 되어 있었어도 직진 안했을겁니다 아니면 좌우회전 표시 뒤에 직진금지 표시를 또 그리면 되구요 사고나도 확실하게 100프로 될거구요 결국 도로공사 애들이 귀차나 한다는 점.
@@타키온-j4p 그게 아니지요~ 대표적으로 우회전 노면표시만 있는 차로를 들고싶네요. 그곳은 우회전 전용차로는 아닙니다. 왜냐 직진금지 표시가 없으니까요. 그곳에서 직진을 하더라도 상관이 없거든요. 그런데 직진하려고 정차하고 있으면 뒤에서 꼭 빵빵거리는 사람들도 있지요. 교통은 약속된 규칙 때문에 안전하게 운행할 수 있는 만큼 명확해야하는 겁니다.
@@kuroihako 맞는 말씀입니다. 갠적인 생각으로 초행길에 저런 실수들이 있을 수 있으니 위험한거죠. 여기 많은 댓글들 보면 인신공격적인 무시는 좀 아니다 싶어요. 제가 이러면 또 너는 목숨이 두개냐 이러실 분도 있을 듯. 제 경험상 지방도시에서 서울 처음 차 몰고 왔을때 차선이나 신호보고 너무 당황스러웠던 기억이 있어요.
공감합니다. 이 논리면 교차로 다음 도로가 차선이 줄어드는지 안줄어드는지까지 파악해서 교차로 지나가기전에 차선 맞게 골라서 가라는건데, 운전자가 야간에 시골길 폭우내리는날 초행길이면 이 논리대로면 오히려 사고 유발할 가능성 높다고 봅니다. 그래서 직관적으로 노면표시대로만 가야되는게 맞고, 직진금지나 우회전금지 좌회전금지는 상황에 따라 지시위반 하는곳이 많은곳에서 강조하거나 절대 하면 안되는 곳에서 쓰이는게 맞다고 생각합니다. 그래서 저는 첫번째 영상사고도 블박차 잘못이라고 생각합니다. 막말로 택시가 손님태우듯이 좌회전차선에서 우회전 금지없다고 우회전해버리면 지시위반이 아닌겁니까?
@@성이름-l8d7d 표시를 저따구로 하는 것에 불만인건 동감하나 첨영상 블박차가 잘못이라는 건 매우 당황스럽군요. 어째서 블박차 잘못이죠? 애초에 법적으로 직진표시에선 회전이 불가하지만 좌회전이나 우회전 표시에선 앞에 연결되는 차로가 있는 경우 직진이 가능합니다. 즉, 님이 말한 건 금지 표시가 없어도 이미 지시위반이에요. 거기다 도의적으로 봐도 첫번째 영상에서 2차선에서 좌회전 하는 게 미친짓이지 1차선에서 1차선으로 직진하는 게 미친짓인가요?
@@mightyb2070 상대차 차선이 직진인지 직좌인지 확신할 수 있나요? 직진같긴 하지만 100%단언할수 없어서 직좌표시일 가능성도 염두에 두고 쓴겁니다. 그리고 직진차선이라도 둘다 지시위반이라 같은 과실이 주어져야하겠지만 상대차가 앞서있고 직진인지 직좌인지 불명확한 상태에 자신은 좌회전차선에서 다짜고짜 직진하려는 방어운전안한 블박차과실이 더 잘못이라고 생각하고요. 그리고 회전차선에서 직진이 연결되는 경우에 직진할경우도 지시위반이라고 생각한다고 제가 첫번째 댓글에 썼었구요. 다시 한번 읽어보세요.
한문철님은 운전자에게 혼란을 주고 있어요. 좌회전 표지에서 직진을 해도 된다고 하는데 직진방향으로 차선이 있을지 없을지도 모르는데 직진 가능 하다고 하면 안됨니다. 노면표시가 잘못되어 고칠때 까지는 노면표시를 준수해야 합니다. 결론: 좌회전 표시는 직진을 해도 된다는 표시가 아님니다. 혼란을 주지 마세요
그게 애매하다는거죠 처음영상과 같은 왕복 2차로 에서는 직좌표시가없이 좌회전 표시만있는곳에서 직진하는 차가 태반입니다 그런데 2번째 영상과같이이 직좌표시가 있는곳에서 직진금지가 표시되어있지 않는 좌회전차로에선 직진이안된다?? 이걸 사람들이 알기쉽게 표지판에선 뭐라고 설명을 해야할까요? 변호사님 말디로 그냥 처음부터 잘못만든거죠
@@mosquito2393 도로에 그린 화살표가 같은 좌회전 화살표도 하나는 직진금지 하나는 직진가능을 나타내서 의미 전달이 명확하지 않다는거죠 물론 상황을 보면 유추가 가능하지만 그럴거면 화살표 왜 그립니까 다 상황으로만 판단해버리지 이왕 그리는거 좀 더 명확하게하자 이거죠
[교통사고를 줄이기 위한 제언] 도로교통법상 노면지시표시를 운전자들이 잘못 이해하여 사고를 일으키는 원인이 되고 있는 현실이 안타까워 노면지시표시를 이해하기 쉽게 개정할 방향을 생각해 봤습니다. 노면지시표시 방법과 노면지시표시의 뜻을 과 으로 나누어 비교하여 표시는 반드시 단독으로 표시하고 노면지시표시의 뜻을 단순하게 하여 이해하기 쉽도록 개정할 방향에 대하여 제안을 드립니다. 자세히 읽어 보시고 공감하시면 뜻을 모아 입법부가 관련법 개정을 하도록 개정안을 올려 봅시다. 노면지시표시를 이렇게 통일하면 어떨까요? ●직진 표시 직진 가능 직진만 가능 * 화살표가 가리키는 방향으로만 진행 허용 ●직진금지 표시 직진 금지 직진 금지 * 화살표에 X표가 되었으면 화살표방향 진행 금지 ●직,좌회전 표시 직진 및 좌회전 가능 *화살표가 가리키는 방향으로만 진행 허용 직진 및 좌회전 가능(현행유지) *화살표가 가리키는 방향으로만 진행 허용 ●직,우회전 표시 직진 및 우회전 가능 * 화살표가 가리키는 방향으로만 진행 허용 직진 및 우회전(현행 유지) * 화살표가 가리키는 방향으로만 진행 허용 ●좌회전 표시 직진 및 좌회전 가능 (일반적으로 많은 운전자들이 좌회전만 가능한 줄 알며, 직진하면 안되는 줄 알고 운전을 하므로 많은 사고가 유발됨) 좌회전만 가능 *화살표가 가리키는 방향으로만 진행 허용 ●우회전 표시 직진 및 우회전 가능 (일반적으로 많은 운전자들이 우회전만 가능한 줄 알며, 직진하면 안되는 줄 알고 운전을 하므로 많은 사고가 유발됨) 우회전만 가능 *화살표가 가리키는 방향으로만 진행 허용 ●좌회전금지 표시 좌회전 금지 및 직진 가능 직진 표시로 대체 (직진 표시로 완전히 대체 가능) *화살표가 가리키는 방향으로만 진행 허용 ●우회전금지 표시 우회전 금지 및 직진 가능 직진 표시로 대체 (직진 표시로 완전히 대체 가능) *화살표가 가리키는 방향으로만 진행 허용 글을 복사하여 운전을 하시는 모든 분들께 카톡으로 공유를 합시다~.^^
한변호사님과 조금 의견이 달라서 몆자 적어봅니다 이번 영상 사고비률로 보자면 50:50정도로 볼수가 있는데 이유는 2차로에서 진행하던차량이 갑자기 좌회전을 하는것이고 1차로에서 주행하던 차량은 좌회전 표시가 있음에도 직진을 했다는것이죠 자 여기서 한변호사님과 의견이 달랐던것은 엄연히 노면에 표시되어있는 주행방향 표시입니다 직진 금지 표시가 되어있지 않았다 하더라도 보통은 노면에 표시되어 있는 것을 운전자들은 보고 따르게 됩니다 예를 들어 4차로가 있고 2개의 차선이 좌회전 표시가 되어있다 그런데 1차로에 있던 차량이 직진을 해버렸고 2차로에 있던 차량이 좌회전을 했다 그래서 사고가 났다 그러면 과실은 누구에게 있을까요? 꼭 직진 금지표시를 하지 않았다고해서 좌회전 표시가 되어있음에도 불구하고 직진을 한다는것은 상식적으로 이해가 가지않네요
한가지 궁금한것이 있습니다. 1차선 좌회전 2차선 직진만가능 하고 저의 차가 1차선 좌회전 하는 도로에 있다고 칩시다. 그러나 직진을 하고 싶은데 차로를 잘못들어 1차선에 있는것이고 한문철 선생님께서 말씀하셨듯 1차선에 직진금지 표시가 안되어 있고 제가 좌회전 신호를 받아서 직진을 하면 어떻게 되는건가요? 신호위반인건가요? 2.3차로는 좌회전 신호라 직진금지 상태이고요. 반대편에 차선이 이어져있으면 저가 교차로에서 1차선 좌회전 하는곳에 직진금지 표시없을떄 좌회전신호 받고 직진을 했을때 가능한건가요 ?
도로 표시가 잘 못 된곳이 많음. 파란색 핑크색이 표시돤 곳도 직진은 파란색 빠져나가는 차선은 핑크색 아닌가요? 그런데 좌회전이 파란색 직진이 핑크색인 곳도 있고 차선이 갈라지지 않으면 직좌를 주던지 좌회전을 주던지 해야지 직좌를 주고 따라가다 보면 좌회전 차선이 많다 고쳐야한다
이게 정답이지! 부산은 70억이라는 예산을 쏟아부어서 사고율 줄인답시고 규정속도를 50키로로 낮출게 아니라 도로위 지시들을 명확하게 인지할 수 있도록 통일하는게 우선 아니냐! 그거 통일하고 공익광고로 시민들한테 알려주는게 훨씬 적은 예산으로 사고율도 줄이는 효율적인 방법이겠다! 쓸데없는 5030 규정속도 변경 하면서 얼마나 삥땅들 쳐드셨나? 도대체 10키로 늦춰서 얼마나 사고가 줄어드는진 모르겠다만 도로위 정체만 더 되는 느낌이다! 기름도 안나는 나라에서 카메라마다 평소보다 10키로 더 감속 하고 안받아도 되는 신호도 받으니 운전 스트레스에 연비만 더 떨어진다! 책상 처 앉아서 탁상공론 그만하고 현실적으로 급선무인 과제부터 해결 좀 하자! 세금은 그렇게 써라고 있는거지 니들 주머니 채우려고 있는게 아니다!
노면표시를 명확히 하던가, 아니면 그려져 있는 외에는 못가게 하던가 둘 중 하나만 선택하면 될 문제인데, 왜 이리 애매하게 유지하고 있는건가요? 특별한 이유가 있는건가요? 도로를 모두 관리할 수 없기에 그렇다고 하면, 2차선 이상의 도로에 한정하던가.. 방법이 있을텐데, 왜 사고를 계속 유발하고 있는지 궁금합니다.
법 진짜 애매하네요. 전에 비보호 차로에서 직진 가능하다고 해서 그럼 좌회전 신호 있는데에서는 좌회전만 할 수 있나 했는데 그런것도 아니네요. 변호사님 말씀은 교차로 건너편 차로에 진행가능한 상태면 좌회전 화살표만 있어도 직진이 가능하다는 거네요. 그런데 그게 굉장히 애매한게 주간은 그나마 판단 가능하지만 야간에는 교차로 건너편 차로 상황을 구분하기가 무척 어려울 거라는 겁니다. 즉 이러한 교통법규하에서는 저런 사고들을 많이 유발시킬 뿐이죠. 가장 좋은 것은 진행 화살표대로만 운전 할 수 있게끔 법규를 개정하고 진행 화살표를 제대로 그리는 지자체의 노력이 같이 수반되어야죠. 예) 직진이 가능한 비보호 좌회전 차로에서는 직좌표시, 직진이 가능한 우회전 차로에 직우표시 아무래도 운전할 때 직관적으로 정보를 습득하는 것이 안전운전에 도움을 주니까요.
통일되게 노면표시가 되어야 하는데 한변호사님 말씀처럼 어떤곳은 직진표시가 되어있지만, 어떤곳은 안된곳도 많아요~! 그래서 맞은편 한개차로인곳에서 좌회전 전용차로에서 직진하다가 직진전용차로 차량 진로방해하는 경우가 많더라고요! 문제는 사고 발생시 한변호사님 말씀데로 처리되는게 아닌 관련기관 종사들이 직진금지가 없다고 직진된다고 말하는 모지리들이 많아서 피해자들이 더 고통받는경우가 있더라고요!! 관계기관 종사자들 재교육이 필요한듯요! 글고 명확한 지침이 한변호사님 말씀처럼 내려져야지 같은 경우의 사고처리가 담당자별로 결과가 달라지지 않겠죠!!!
변호사님이 틀리셨습니다 2:10 잘못 이해하신듯 좌회전 금지 화살표도 없고 뉴턴 금지 화살표도 없고 직진 금지 화살표도 없으니 우회전 되어 있어도 가고 싶은 곳으로 가면 됩니다는 논리잖아요 방향 표시에는 정 표시가 있고 정표시에서 연계되어 제공되는 표시로 금지 표시는 보조 표시라고 생각하세요 두개를 한꺼번에 사용해서 방향 지시 해야된다는 논리는 다시말해 한개로는 방향 지시를 할 수 없다는 논리입니다
x 표시도 필요없고 바닥에 보이는 대로만 운전하면 어떤 문제가 있을까요? 직좌 직우 표시는 그대로 양방 가능하고, 좌우만 있으면 그 방향만 가능하면 어떤 문제가 있을까요? 사고가 발생해도 다른 지식 없이도 누가 잘못했는지 쉽게 알 수 있지 않나요? 우회전 표시만 있는 곳에서 신호 대기 하면서 싸움도 많이 발생하는데 좀 명확해 지지않을까요?
좌회전표시에 직진도 가능한건 전부 직좌표시로 모두 바꿔야 한다고 봅니다. 운전자들이 헷갈릴 요소가 있다면 바꾸는게 답입니다
초행길은 그냥 사고나라는건가? 그거표시하는게 뭐 어렵다고 혼란만주는지 이해가안가네요
말씀하신 것이 저가 거주하고 있는 유럽 방식입니다.
왼쪽 표시만 있으면 직진 불가! 헷갈릴 일 1도 없어요.
경찰 인원이 없어서 당장 못바꾼다? ㅋ
사고 영상에 나오는 도로를 모두 직좌로 바꿔도 똑같이 혼란이 올 것 같습니다
1,2 차로를 좌회전 차로
나머지 차로는 직진으로 신호를 좌회전 직진 따로 만들어야 사고가 안날 것 같네요
@@zoon1121 2번째 영상의 차로 형태는 신호를 따로 주면 교통혼잡이 생길 수 있습니다
1년이 지났지만 아~~~~~~~~~~~~~~~~무런 변화는 없었다
지~치`익,.,.지금도 안변했다..
검수완박 날치기나 하더라.
3년이 지났지만... 똑같다
지금도..싸우고 있어요.
제가 민원 넣었어요.
무슨 답변이 오는지 보고 올리겠습니다
@@터리-v4r 답변 왔나요?
노면 화살표를 이분 말씀대로 명확하게 다시 그린다면 전국적으로 사고율이 현저히 떨어질 것 같습니다. 운전자끼리 누가맞네 싸울 일도 없구요. 지지합니다
진짜 노면 화살표 좀 제대로 정비해야 할 필요성이 있음!!! 뭔가 애매하게 만들어놔서 분쟁이 발생하게 함!!-_-
형사적, 민사적, 포켓차로 따질게 아니라 아예 처음부터 도로화살표대로 진행하고 위반하는 차량이 100% 하면 될것을
그러게요… 한국에선 운전 안해봤지만 신기하네요!!! 제가 있는 곳은 그냥 마트에 좌회전만 그려져 있으면 좌회전만 되는거고, 직진 & 좌회전 그려져 있으면 둘다 가능한데, 한국은 아니군욤
모든 사람이 당연하게
인식할 수 있도록,
오해의 소지가 없는 명확한
도로표지를 만드는 등 ...
개선이 필요하다 생각합니다.
상황과 해석에 따라 달라지는
그런거 말고 단순 명쾌 명확하게요.
직우 직좌 있듯이 직진에X 표시와 동시에 좌우 같이 표시를 그리면 되는데 도로공사 애들이 귀차나서 안 그린것 뿐이에요...이번영상처럼 직좌 표시에 직진을 조금 길게 그리고 그 사이에 X표시 되어 있었어도 직진 안했을겁니다 아니면 좌우회전 표시 뒤에 직진금지 표시를 또 그리면 되구요 사고나도 확실하게 100프로 될거구요 결국 도로공사 애들이 귀차나 한다는 점.
@@살다보면-e7i
명확한 규정과 처벌이 없으니
귀찮아서 안그리는 사태가 나와도,
이렇게 사고가 많이 발생하는데도,
개선이 안되는 것이죠.. ㅠ ㅠ
근데 이런논리라면 직진 표시 되어있는데서 좌회전 해도 지시위반이 아닌게 되는거 아닌가
저 땐 우회전 깜빡이 미리 넣고 우측 차로 확인하면서 서서히 진행
맞습니다 직진 화살표하나 더 그려주면 될것을 개똥같이 해놧네 교통문화 선진국같은 개풀뜯는소리 하지말고 저런단순한거 부터 봐꿔라 에라이~
좌표시
있을때 직진할수 있구나 ..직진할수 없구나 앞에 길이 없구나를 손오공처럼 눈알을 돌리면서 나 스스로 알아서 다녀야겠구나~~~
이건 법을 개정 해야 할것 같습니다. 가끔 뒤이 경우에 포켓차로나 화단이 없는 경우도 있는데 이럴때는 정말 큰 사고가 날수 있습니다. 직우, 직좌 표시를 반드시 했으면 좋겠습니다. 없으면 금지로 하는게 좋겠고요.
표시한 방향만 갈수있는 것드로 바꿔으면좋겠네요 사고가 많이나는데....
그거 사실 페인트값 얼마 되지도 않는데 그거 아낄라고 ㄱㅈㄹ 하는거같음
이건 국가가 책임지라고 소송각이네요
부산연산교차로 가보세요 진짜 희안하게되어있음ㅋ
2년전 방송인데도 여전히 시행이 안되고 있어요.변호사님 방송영향력으로 경찰과 지자체관계자들 관심갖고 시정하여 사고유발하지 않게.운전자들이 헷갈리지안게.가해자.피해자 둘다 억울합니다.
명확한 노면표시는 필수입니다.
도로에 다니다 보면 지금 영상에서처럼 불확실한 곳이 정말 많습니다.
이런곳이 통행량이 많다거나 사고 위험성이 있을 때에는 명확히 노면표시를 해줘야 한다는 것에 20,000% 공감합니다.
.. 운전하면서 한번두저런걸로 불확실하다고생각해본적없는데;;
@@김대진-j7d2o 초행길에 노면표지 믿고가는데 1차로나 끝차로타고가다 갑자기 좌/우회전뜨면 당황할때 있지않나요. 지나고보니 직진가능차로ㅋㅋ
어렵게 생각하누 좌회전 표시면 좌회전만 직진 표시면 직진만 하면 되는데 꼭 해두된다는 놈들때문에 사고 난다니깐
@@타키온-j4p 그게 아니지요~
대표적으로 우회전 노면표시만 있는 차로를 들고싶네요.
그곳은 우회전 전용차로는 아닙니다.
왜냐 직진금지 표시가 없으니까요.
그곳에서 직진을 하더라도 상관이 없거든요.
그런데 직진하려고 정차하고 있으면 뒤에서 꼭 빵빵거리는 사람들도 있지요.
교통은 약속된 규칙 때문에 안전하게 운행할 수 있는 만큼 명확해야하는 겁니다.
노면에다가 해둬도 개쌍마이웨이로 개무시 하는 인간들이 많고 네비도 이여기 해주는데 그거 무시하는데 내가 가는길 내가 개척한다 라면서 가는데 노답이죠. 그냥 면허증 반납 시키고 다시는 면허증 발부 못받게해야죠.
명확하게 해줘야 사고도 덜 나고 난다고 해도 과실비율을 정확하게 따질수가 있어서 보험사들끼리 과실 나누는 일 사라지기 때문에 해줘야한다! 우리의 세금을 이런곳에 써줘라!
보험사들 나눠먹기식하게 내버려두고 짭새들은 나몰라라 직무유기가 문제
해외처럼 과실비율 높은쪽이 다 배상하게 하자 51%가 100%부담
판정은 짭새가 조사하고
직진이 가능한 곳이면 직좌 표시를 해주어야 명확합니다.
일반적으로 좌회전만 가능한 것으로 인식 됩니다.
맞아요ㅠ 이거 때문에 진짜 골머리 썩습니다ㅠ
비보호 좌회전 가능한 곳에선 대부분 좌회전 표시만 해놓느라 그런 현상이 일어나는것 같더라구요. 그런곳도 직좌 표시 해주면 좋을텐데
좌회전 표시만 있고 직진표기x없으면 직진 되는데 안 헷갈리는데 공부 많이 하면
좌회전만 가능하다 느꼈으면 그게 맞습니다. 좌회전을 해야죠. 신호에 대한 준법과 의식을 키운 후에 남탓을 해야합니다.
@@owpancil84830 뒤쪽영상이요
대체적으로...초행길인 분들은.....저런..사고 많이 납니다~!!!무엇보다도...직진 금지를 확실히 해주는게 안전 한게 맞는것 같아요~!!!
초행길이면. 그냥 화살표대로만 움직이면 됩니다. 길을 잘못 들어서면 돌아서 다시가면 되고. 님 말씀이 잘 옷 되었다는게 아니고. 그게 속편한거죠. 초행길 사고가 더 크게 납니다.
@@kuroihako 맞는 말씀입니다. 갠적인 생각으로 초행길에 저런 실수들이 있을 수 있으니 위험한거죠. 여기 많은 댓글들 보면 인신공격적인 무시는 좀 아니다 싶어요. 제가 이러면 또 너는 목숨이 두개냐 이러실 분도 있을 듯. 제 경험상 지방도시에서 서울 처음 차 몰고 왔을때 차선이나 신호보고 너무 당황스러웠던 기억이 있어요.
그렇다면 좌회전 표시만 할것이 아니라, 직좌표시를 다 해줘야지요. 헷갈리게 좌회전 표시만 할것이 아니라.
이분 말이 맞음 아니 금지 표시 없다고 직진하면 된다니 진짜 어처구니 없음;;
직진도되고 좌회전도 되면 걍 직좌로 표시하자 헷갈리게 하지말고
공감합니다. 이 논리면 교차로 다음 도로가 차선이 줄어드는지 안줄어드는지까지 파악해서 교차로 지나가기전에 차선 맞게 골라서 가라는건데, 운전자가 야간에 시골길 폭우내리는날 초행길이면 이 논리대로면 오히려 사고 유발할 가능성 높다고 봅니다. 그래서 직관적으로 노면표시대로만 가야되는게 맞고, 직진금지나 우회전금지 좌회전금지는 상황에 따라 지시위반 하는곳이 많은곳에서 강조하거나 절대 하면 안되는 곳에서 쓰이는게 맞다고 생각합니다. 그래서 저는 첫번째 영상사고도 블박차 잘못이라고 생각합니다. 막말로 택시가 손님태우듯이 좌회전차선에서 우회전 금지없다고 우회전해버리면 지시위반이 아닌겁니까?
@@성이름-l8d7d 표시를 저따구로 하는 것에 불만인건 동감하나 첨영상 블박차가 잘못이라는 건 매우 당황스럽군요. 어째서 블박차 잘못이죠?
애초에 법적으로 직진표시에선 회전이 불가하지만 좌회전이나 우회전 표시에선 앞에 연결되는 차로가 있는 경우 직진이 가능합니다.
즉, 님이 말한 건 금지 표시가 없어도 이미 지시위반이에요. 거기다 도의적으로 봐도 첫번째 영상에서 2차선에서 좌회전 하는 게 미친짓이지 1차선에서 1차선으로 직진하는 게 미친짓인가요?
@@mightyb2070 상대차 차선이 직진인지 직좌인지 확신할 수 있나요? 직진같긴 하지만 100%단언할수 없어서 직좌표시일 가능성도 염두에 두고 쓴겁니다. 그리고 직진차선이라도 둘다 지시위반이라 같은 과실이 주어져야하겠지만 상대차가 앞서있고 직진인지 직좌인지 불명확한 상태에 자신은 좌회전차선에서 다짜고짜 직진하려는 방어운전안한 블박차과실이 더 잘못이라고 생각하고요. 그리고 회전차선에서 직진이 연결되는 경우에 직진할경우도 지시위반이라고 생각한다고 제가 첫번째 댓글에 썼었구요. 다시 한번 읽어보세요.
@@mightyb2070 아 그리고 저는 미친이라는 욕 쓴적 없습니다ㅋㅋ
좌회전 직진 우회전 다 전용으로 생각하고 직좌 직우인 경우만 표시하면 혼란이 없을듯 합니다. 따로 금지표시 하면 도로 보수나 여러 상황들로 더 혼란이 올것 같네요.
좌회전 표시는 좌회전만, 우회전 표시에는 우회전만 되도록 해라. 헷갈리게 하지 말고.
판사ㄴ들이 애매하게 판결을 하니까 혼선이 오는거임 직진금지 표시가 없다고 직진가능하단 판결은 판새의 무식을 들어낸 결과로 보임.
몇년전만 해도 전부들 그렀게 알고 있었고 그렀게 운전했는데 몇놈들 조금 안다는ㅈ놈들이 유튜버에서 주둥아리 나불거리는 바람에 이꼬라지 났습니다
@@김준승-q8x 들어낸x 드러낸o
맞아요 우회전 전용차로 전방에 도로도 없는데 (인도 또는 건물)직진해서 새치기함
근데 왜 신호위반 아니고 진로변경 방법위반이냐고
어이가 없어
앞 차선이 이어져있으니 직진 가능해요.
만약 우측차선 변경하고 건너 일차로로 변경해 가다 또 우측차선으로 변경해서 건너 또 일차로로 옮긴다면 도로 다 막혀요~~
직진차로에서 좌회전한 차가 잘못된 거죠.
교차로 건너편에 안전지대 표시가 있는지 교차로 건너기 전에 제대로 보이지 않는 경우도 많은데 직진금지표시 해줘야죠...
아낄걸 아껴야지...페인트값아껴서 부자국가되긋네
삥값...햇놈나와.!
페인트값 아꼈다가 연말에 쌩으로 도로 까재꺼야죠 ㅋㅋ
한문철님은 운전자에게 혼란을 주고 있어요. 좌회전 표지에서 직진을 해도 된다고 하는데 직진방향으로 차선이 있을지 없을지도 모르는데 직진 가능 하다고 하면 안됨니다. 노면표시가 잘못되어 고칠때 까지는 노면표시를 준수해야 합니다.
결론: 좌회전 표시는 직진을 해도 된다는 표시가 아님니다. 혼란을 주지 마세요
저건 상식의 문제지. 직좌가 옆에 있는데
당연히 좌회전차선에서 직진하면 안되는거지
진짜 아무생각이 없는듯 ;; ㅇㅇ
본인차선이 좌회전인것만 생각하고 옆차선이 직진인지 직좌인지 관심없는 사람들이 많아서 저러고 사고내고 다닙니다..
저렇게 운전하시는분들이
생각보다 많아요
@@최성해-u5n 앞을안보나봐요 ㅠ 진입할수없는 구간인데 ;;
영상을 떠나서 다른 차량이
화살표를 가리고 있으면
처음가는 길일때는 옆의 표시가
안보이기 때문에 그럴수도 있을껄요.
아무튼 길을 개판으로 만들고
표시도 애메하게 만들고
똑같은 표기도 애메하게 해석하는 경찰과 보험사 어쩔.
변호사님 의견에 문제가 있습니다 좌회전이면 무조건 좌회전만, 직좌는 직좌 가능이지, 1차로는 좌회전이고 2차로가 직좌일 경우 1차로 좌회전에 직진 가능하다면 직좌인 2차로 차가 좌회전할 경우 사고나겠죠?
그게 애매하다는거죠 처음영상과 같은 왕복 2차로 에서는 직좌표시가없이 좌회전 표시만있는곳에서 직진하는 차가 태반입니다
그런데 2번째 영상과같이이 직좌표시가 있는곳에서 직진금지가 표시되어있지 않는 좌회전차로에선 직진이안된다??
이걸 사람들이 알기쉽게 표지판에선 뭐라고 설명을 해야할까요? 변호사님 말디로 그냥 처음부터 잘못만든거죠
진짜 이거 문제다. 하루빨리 수정해야한다.
앞은 안전구간이고 도로에 좌회전 표시가 있는데 뭐가 잘못되서 수정이 되어야되나요 ㅋ저 운전자 뇌만 뜯어고치면 되는거고 도로는 아무문제 없어요
@@mosquito2393 도로에 그린 화살표가 같은 좌회전 화살표도 하나는 직진금지 하나는 직진가능을 나타내서 의미 전달이 명확하지 않다는거죠 물론 상황을 보면 유추가 가능하지만 그럴거면 화살표 왜 그립니까 다 상황으로만 판단해버리지 이왕 그리는거 좀 더 명확하게하자 이거죠
@@mosquito2393 앞이 안전구간인건 인지못하는 케이스가 태반이고 초행이면 당연히 몰른다 아가야 머리에 머가 들어있니?
@@mosquito2393 영상 봤으면 최소한 저런 소리는 안나올텐데 ㅋㅋㅋㅋ 애매한 상황이 있는것 맞음 수정 필요하다
수정해도 할 놈은 한다.
2년전 영상인데 아직도 크게 바뀐것은 없다는점이 소름입니다..
넓은 교차로에서는 반대편 길이 이어져 있는지 없는지 확인하기가 힘들기때문에 꼭 좌회전 표시와 직금 표기가 필요할 것 같습니다..
만략 이런경우에 사고가 났다면 구상권청구 가능한가요?
3:15 이후에 나오는 장면에서 1차로는 직좌로 바닥에 표시해야 합니다. 그리고 직진금지를 필요한 모든 곳에 다 표시하거나 아니면 법을 개정해서 좌회전만 표시되면 좌회전만 할 수 있도록 해야죠.
제가 매일 다니는 길에도 1차선 좌회전. 2차선 직좌 동시인데 1차선에서 직진해도 차선이 계속 연결됩니다. 하지만 2차선에서도 좌회전이 가능하기 때문에 운전자가 기본적으로 1차선에서 직진할 생각 자체를 가져선 안된다고 생각합니다.
이건 변호사님도 말하시잖아요.
직진금지 표시가 없는한 차선이 연결되어 있으면 직진가능 이라잖아요.ㅋ
@@cheap8666 그래서 사고 위험도 있고 무엇보다 2차선에서 좌회전 하려고 서 있으면 뒤에 차들이 직진 못한다고 화를 내는 경우도 종종 보게 되는 이상한 도로죠
@@nzzang1542 위에도 언급했다시피 2차선에서도 좌회전이 가능한 구간이기 때문에 이 경우에 1차선에서 직진하다가 사고나면 1차선 차량 과실이 더 커야하지 않을까요?
참고 : 이런 ㅈ같은 도로는 부산에 존나많다. 사고 안나는게 용하다
@@nzzang1542 바보야
연결이되어있어도
2자선이 직.좌이면 같이 만나지니
하지마라는뜻으로 알어야지
이해를 못하시네 ㅡㅡㅋ
님 그러다 사고나바
100대0
[교통사고를 줄이기 위한 제언]
도로교통법상 노면지시표시를 운전자들이 잘못 이해하여 사고를 일으키는 원인이 되고 있는 현실이 안타까워 노면지시표시를 이해하기 쉽게 개정할 방향을 생각해 봤습니다.
노면지시표시 방법과 노면지시표시의 뜻을 과 으로 나누어 비교하여 표시는 반드시 단독으로 표시하고 노면지시표시의 뜻을 단순하게 하여 이해하기 쉽도록 개정할 방향에 대하여 제안을 드립니다.
자세히 읽어 보시고 공감하시면 뜻을 모아 입법부가 관련법 개정을 하도록 개정안을 올려 봅시다.
노면지시표시를 이렇게 통일하면 어떨까요?
●직진 표시
직진 가능
직진만 가능
* 화살표가 가리키는 방향으로만 진행 허용
●직진금지 표시
직진 금지
직진 금지
* 화살표에 X표가 되었으면 화살표방향 진행 금지
●직,좌회전 표시
직진 및 좌회전 가능
*화살표가 가리키는 방향으로만 진행 허용
직진 및 좌회전 가능(현행유지)
*화살표가 가리키는 방향으로만 진행 허용
●직,우회전 표시
직진 및 우회전 가능
* 화살표가 가리키는 방향으로만 진행 허용
직진 및 우회전(현행 유지)
* 화살표가 가리키는 방향으로만 진행 허용
●좌회전 표시
직진 및 좌회전 가능
(일반적으로 많은 운전자들이 좌회전만 가능한 줄 알며, 직진하면 안되는 줄 알고 운전을 하므로 많은 사고가 유발됨)
좌회전만 가능
*화살표가 가리키는 방향으로만 진행 허용
●우회전 표시
직진 및 우회전 가능
(일반적으로 많은 운전자들이 우회전만 가능한 줄 알며, 직진하면 안되는 줄 알고 운전을 하므로 많은 사고가 유발됨)
우회전만 가능
*화살표가 가리키는 방향으로만 진행 허용
●좌회전금지 표시
좌회전 금지 및 직진 가능
직진 표시로 대체
(직진 표시로 완전히 대체 가능)
*화살표가 가리키는 방향으로만 진행 허용
●우회전금지 표시
우회전 금지 및 직진 가능
직진 표시로 대체
(직진 표시로 완전히 대체 가능)
*화살표가 가리키는 방향으로만 진행 허용
글을 복사하여 운전을 하시는 모든 분들께 카톡으로 공유를 합시다~.^^
좌회전 전용(직진금지)/ 직좌 2가지로 좀 명확히하는것이 필요해보입니다...
한변호사님과 조금 의견이 달라서 몆자 적어봅니다 이번 영상 사고비률로 보자면 50:50정도로 볼수가 있는데 이유는 2차로에서 진행하던차량이 갑자기 좌회전을 하는것이고 1차로에서 주행하던 차량은 좌회전 표시가 있음에도 직진을 했다는것이죠 자 여기서 한변호사님과 의견이 달랐던것은 엄연히 노면에 표시되어있는 주행방향 표시입니다 직진 금지 표시가 되어있지 않았다 하더라도 보통은 노면에 표시되어 있는 것을 운전자들은 보고 따르게 됩니다 예를 들어 4차로가 있고 2개의 차선이 좌회전 표시가 되어있다 그런데 1차로에 있던 차량이 직진을 해버렸고 2차로에 있던 차량이 좌회전을 했다 그래서 사고가 났다 그러면 과실은 누구에게 있을까요? 꼭 직진 금지표시를 하지 않았다고해서 좌회전 표시가 되어있음에도 불구하고 직진을 한다는것은 상식적으로 이해가 가지않네요
무시하라는게 아닌데 이해를 잘 못한듯 하네요.
불가표시가 없다면 지시위반은 아니라는 뜻이지 사고 났을때 문제가 없다는 이야기가 아니죠.
물론 더 자세히 표시를 해 줄 필요는 있겠지만 질문자는 이해를 잘 못한게 맞아 보입니다.
그러게요.
사고가 안났을 때 혹은 불가 표시가 없을 경우 지시위반이
아니란 소리지 사고가 났을 땐 지시위반으로 알고 있는데
말이죠.
@집사규리 네 가능은 한데 무시하고 마음대로 하라는 이야기가 아니죠. 그런데 저 질문자는 무시하고 마음대로 가도 되냐고 이야기를 하고 있으니 이해를 제대로 못하고 있다고 한겁니다.
애초에 사고가 안나게 표시 및 설계를 잘 하는게 좋은거 같습니다질문자는 하소연을 하는거 같네요
@@워낭소 하소연도 마음대로 되는데로 떠들면 그냥 개소리 밖에 안됩니다. 상대에게 원하는 바를 제대로 이야기 해야지 저따위로 개소릴 하면 대응도 거기 맞춰서 해줄 수 밖에 없죠.
아무리봐도 무시라는 말은 비꼰거 같아요
꼭 개선되어야할 문제네요 한변호사님 화이팅!!!!
왜 그냥 3개 차로 다 직좌해놓지 ㅅㅂㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 도로 개판되고 재밌겠네
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅅㅂ
재밌겠네.. 진행해봐.
그럼 또 직진이랑 좌회전이랑 과실비율 나누고있다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 원흉을 잡을 생각을 안해. 직진차가 0.5초 빨라서 조금 더 줬니아니니 보험사랑 경찰 머리굴릴걸. 진심 미친나라
ㅋㄱㅋㄱㄱㄱㅋㄱㅋ
재미없을꺼같은뎨
첫영상 좌회전온리와 직진온리로 온리로만 표시되면 블박차를 박은검정차가 잘못입니다 그림대로 직진만해야하며 좌회전을 하려하거나 추월목적이었다면 반드시 왼쪽온리좌회전차선에 차가 멀리있어 좌회전해도 혹은 추월해도 안전하다판단되면 갈수있고 좌회전하려면 미리 좌회전선에 들어가야합니다 그러나 효율도안전도 생각한다면 좌회전온리가 아닌 직좌로바꾸고 직진선은 고대로 직진만가능케하고 좌회전할거면 미리미리 좌측으로 들어가있어야합니다 즉 검정차과실
이거 진짜 통일되야합니다. 직좌의 경우는 영상처럼 사고. 직우같은건 합류지점접촉 및 얌체싸움많이납니다. 법이 애매하니 교통방해하는데도 경찰도 어쩌지못하더군요.
그럼 혹시 교차로 1차로 좌 2차로 좌 3,4직 5직우 인데 맞은편 여기서는 2차로 직진금지없는 좌차로에서 직진으로 쭉가면 건너가서 1차로가 되는데 그렇다면 2차로에서 서서 직진신호 기다려도 되는부분인가요??? 그렇다면 출근시간이 좀더 빨라질수있는 부분이라
저희동네도 이런 길이 있어요..첨에는 헷갈려서 직진 안되는줄 알고 2차선으로 다녔었는데 ...다른분들은 직진 하길래. 이제는 직진으로되 다닙니다...근데 저같은 초보 운전자에게는. 많이 많이 헷갈립니다..
@@god.beerus 제 기억에는 면허 시험에. 없었던거 같은데요..그리고 기본 상식이라고 하는데...글쎄요..제가 너무 단순했나 봅니다..좌회전 표시만. 있으면 무조건 좌회전만 되는줄 알았네요..
@@god.beerus 니가 할때나왔다고 배웠다고 사람 무시하지말아라
나때도 저런문제는 없었다 ㅇㅋ?
@@god.beerus 시험이고 나발이고 기본, 기본 하면서 정작 자기는 맞춤법의 기본도 안 돼있네. 안 쪽팔리냐?
상식적으로 1,2차로 좌회전표시 되있고 3차로 직 좌 표시 되있으면 2차로서 다닐때 3차로에 있는 차량이 좌회전도 가능하니 2차로에서는 3차로 좌호전 할수도 있으니 직진하면 안되겠다라고 생가하는게 당연 해야죠. 그리고2차로에서 직진하고 싶으면 3차로에 있는차를 예의주시해서 상화보고 직진하던가 영상 차량은 3차로에서 차가 좌회전하던 말더 난내갈길 직진 갈랜다식으로 쏘더만요
헷갈리시면 괜히 도전하지마시고 돌아서가게되더라도 일단은 노면에 나와있는대로 가세요ㅠㅠ확실하게 알게 될때까지는요ㅠㅠ
한가지 궁금한것이 있습니다. 1차선 좌회전 2차선 직진만가능 하고 저의 차가 1차선 좌회전 하는 도로에 있다고 칩시다. 그러나 직진을 하고 싶은데 차로를 잘못들어 1차선에 있는것이고 한문철 선생님께서 말씀하셨듯 1차선에 직진금지 표시가 안되어 있고 제가 좌회전 신호를 받아서 직진을 하면 어떻게 되는건가요? 신호위반인건가요? 2.3차로는 좌회전 신호라 직진금지 상태이고요. 반대편에 차선이 이어져있으면 저가 교차로에서 1차선 좌회전 하는곳에 직진금지 표시없을떄 좌회전신호 받고 직진을 했을때 가능한건가요 ?
1번은 깜빡이안넣고 2차선에서 달려들질않나
2번은 싼타페가 좌회전전용차선에서 고속직진하네
2분 다 증말 너무 운전 못배웠다~~
무서워서 운전하겠나
도로 표시가 잘 못 된곳이 많음. 파란색 핑크색이 표시돤 곳도 직진은 파란색 빠져나가는 차선은 핑크색 아닌가요? 그런데 좌회전이 파란색 직진이 핑크색인 곳도 있고 차선이 갈라지지 않으면 직좌를 주던지 좌회전을 주던지 해야지 직좌를 주고 따라가다 보면 좌회전 차선이 많다 고쳐야한다
저거 표시하나 잘해놓으면 사고도 안나고 국민 생명 재산을 지킬수있는데 저거 하날 안해놓나?
진짜 페인트값 아까워서 그런거면 한심 그자체다.
Jin Joo 공무원들이 게으르니 작업자들도 마찬가지
사실 페인트값 아까운거 맞음
야광페인트 발라야되는데 어디 싸구려구해다가 쳐바름
좌회전 기다리면 뒤에서 직좌인데 안간다고 빵빵대니까
@@lil__epr7116 근데 왜 욕을 하시나요? 얼굴 안 보이고 나이 모른다고 그러는거 아니랍니다.
@@알루미늄-d6h 정확하게는 야광이아니라 빛을 발사하는 물질을 섞는거에요
운전하면 표지판 노면 표시 보면서 수수깨끼 풀어가면서 운전을 해야되나요?
첫번째 갸는 깜박이도 안키고 직진차로에서 좌회전하네 ㅡ ㅡ 그리고 사이드도 안보나
좌회전 금지 아니지 않느냐 뭐가 문제냐 깜박이 안넣은거만 문제지 않느냐 이러겠죠
개같은 법
면허시험 보던 날 사고났는데 딱 이렇습니다 저는 주행시험도로 상 2차로에서 좌회전 하는데 1차로에서 화물차 직진해 비접촉 사고 나고 면허시험떨어지고 경찰에 사건 넘어가서 꽤나 고생했네요 법 개정이 필요합니다 정말.
이게 정답이지!
부산은 70억이라는 예산을 쏟아부어서 사고율 줄인답시고 규정속도를 50키로로 낮출게 아니라 도로위 지시들을 명확하게 인지할 수 있도록 통일하는게 우선 아니냐!
그거 통일하고 공익광고로 시민들한테 알려주는게 훨씬 적은 예산으로 사고율도 줄이는 효율적인 방법이겠다!
쓸데없는 5030 규정속도 변경 하면서 얼마나 삥땅들 쳐드셨나?
도대체 10키로 늦춰서 얼마나 사고가 줄어드는진 모르겠다만 도로위 정체만 더 되는 느낌이다!
기름도 안나는 나라에서 카메라마다 평소보다 10키로 더 감속 하고 안받아도 되는 신호도 받으니 운전 스트레스에 연비만 더 떨어진다!
책상 처 앉아서 탁상공론 그만하고 현실적으로 급선무인 과제부터 해결 좀 하자! 세금은 그렇게 써라고 있는거지 니들 주머니 채우려고 있는게 아니다!
홍정우 ㅋㅋ 시청앞 버스전용차로 만든다고 안그래도 복잡하고 드러운 도로 더 엉망이네요
@@mhjo1876 인정합니다
사무실이 근처라 겁나 짜증납니다! 젠장ㅋㅋ
홍정우 ㅋㅋ 저는 서면에서 연산터널로 가야해서 요즘은 거제대로타고 시청 뒷길로 피해서가는데.. 퇴근이 훨씬 빨라졌네요
님은 근처라니...어쩔수없군요..🤣
@@mhjo1876 아랫길이 훨 낫쥬~
안전운전 하시고 좋은 하루 되셔요ㅎ
연산로에서 송공삼거리 인도는 더럽게 좁게해놓고 보행환경 개선할 생각도없고 자전거도로도 없애고 아주개판되었어요
노면표시를 명확히 하던가, 아니면 그려져 있는 외에는 못가게 하던가 둘 중 하나만 선택하면 될 문제인데, 왜 이리 애매하게 유지하고 있는건가요? 특별한 이유가 있는건가요?
도로를 모두 관리할 수 없기에 그렇다고 하면, 2차선 이상의 도로에 한정하던가.. 방법이 있을텐데, 왜 사고를 계속 유발하고 있는지 궁금합니다.
직진금지표시가 없더라도
1좌 2좌 3직좌 4직 차로인 경우
2는 3직좌를 보면 사고날 것 처럼 보이니깐 2직을 하면 안된다고 생각하지 않을까요??
Jung Simon 그런 생각 있는 놈이면 저따위 행동은 안하겠죠ㅋㅋ 1,2좌3직좌면 2차로에서 불안해서라도 직진 할 생각은 못하겠구만 어찌 직진하는지 ㅋㅋㅋ
생각을못하니 암
그냥..표시한 대로만 가면된다고생가 좌만하라고 하면 좌만하고..우만 하라고 하면 우만하고..ㅋㅋ 생각합니다.앞에 길이 있어보여도..
근데 딴을 표시를 옆에것까지 못보고 갈수도 있죠. 옆선에 차가 꽉 차있거나. 초행길이거나
저 사고난영상은 차가막혀있지도 않고 너무 잘보임
그러니 신호 표시를 세가지에서 두가지로 통일해야 합니다.
애매한 좌회전 표시는 없애고,
직좌와 직진불가 좌회전으로.!!!
직좌, 직진, 직우, 직진금지, 표시를 확실하게 해야하고
단속도 해야합니다. 100:0
총4차선 도로에서 2차선 직좌표시도로에서 처음부터 좌회전을 가기위해 방향표시등을 켜고 좌회전 준비하고 있는데 직진신호에만 초록불이 들어왔을 경우 좌회전하는 차량은 좌회전을 위해 기다려도 되는 것이죠? 뒤에 직진하는 차가 계속 빵빵 거리는거는 잘못된 거죠?
그런 도로 보통 직좌신호등으로 들어오는데
직진만 들어오는 도로가 있으면 좌깜빡이 키고 1차선으로 비켜줄 수 있는 상황도 안되면 안가도 되죠;; 와 그런 곳이 있나;;
마지막 영상보면 좌회전 차로에서 직진이 가능하더라도 차로가 적은것도 아니고 세번째 다른차 좌회전에 방해되게 운전하는 내생각만하는 운전자들은 운전좀 안했으면 좋겠네요.이러니깐 교통혼잡이 생기고 사고가 많이나죠.다른차와 진행방해안되게 미리미리 차선변경해서 운전해도 번거롭지 않습니다.도로가 혼잡해서 차가막힐때외엔 왠만하면 진행표시에 맞게 운전하는게 서로에게 좋을듯요
변호사님~질문있습니다.
지금 좌회전과 직좌만 언급하셨는데요
그럼~ 직진금지표시가 없고 우회전 표시만 있는 차선에서(도로가 연결이 안되는 상황) 직진을 하다 접촉사고가 나면 어떻게 되는지요? 동영상에서 봤던것처럼 민사로 가면 100대0으로 나오는지요?
법 진짜 애매하네요. 전에 비보호 차로에서 직진 가능하다고 해서 그럼 좌회전 신호 있는데에서는 좌회전만 할 수 있나 했는데 그런것도 아니네요. 변호사님 말씀은 교차로 건너편 차로에 진행가능한 상태면 좌회전 화살표만 있어도 직진이 가능하다는 거네요. 그런데 그게 굉장히 애매한게 주간은 그나마 판단 가능하지만 야간에는 교차로 건너편 차로 상황을 구분하기가 무척 어려울 거라는 겁니다. 즉 이러한 교통법규하에서는 저런 사고들을 많이 유발시킬 뿐이죠. 가장 좋은 것은 진행 화살표대로만 운전 할 수 있게끔 법규를 개정하고 진행 화살표를 제대로 그리는 지자체의 노력이 같이 수반되어야죠. 예) 직진이 가능한 비보호 좌회전 차로에서는 직좌표시, 직진이 가능한 우회전 차로에 직우표시
아무래도 운전할 때 직관적으로 정보를 습득하는 것이 안전운전에 도움을 주니까요.
지시위반이 아니라는게 충격이네요 ㅜㅜ
언제든지 사고날 위험성이 존재한다는게 무섭습니다.
동시신호에서
마지막차선만 직좌 가능, 안쪽차선은 모두 좌회전표시면 당연히 안쪽은 좌회전만 해야되는게 아니라니.. 저도 사고날뻔한 경험이있었어요. 그땐 직진하는차보고 진짜 어이없다고 생각했는데 무섭네요.. 좌회전은 무조건 안쪽에서 해야겠어요 휴
쪼롱이 좌회전하자마자 또 좌회전해야하면ㅠㅠ
17사단앞 교차로는 하루에 수천대가 직진금지에 직진하는 차선도 있습니다. 지시위반한 차량들이 차선 변경하는 차에게 라이트 켜고 위협 운전도 합니다. 시스템이 잘못된건지 운전자가 잘못하는 건지 바꾸어야 하는데 바뀌질 않습니다.
도로관리주체도 20%정도의 책임을 지워야 합니다.
지시위반은 아니지만 사고났을시 책임의 소지가 있다는 것 같네요. 좌회전 차선에서 직진하다 사고났을 시 그 차량에게 과실 100 물기로 개정된 것 처럼요
궁금한게 있습니다
저희 집 근처에 1차로에 좌회전표시이고 2차로도 직좌표시입니다
교차로건너서도 2차로인데 1차로에서 직진이 금지가 아닌건가요????
궁금합니다
(두번째영상을보고..)초보운전입니다. 하..운전 너무 어렵네요 ㅠㅠㅠ 장농면허 8년만에 운전하는 제가 봐도 좌회전 표시가있으면 직진은 안되는걸로 인식이 됩니다. 그런데 지시위반이 아니라니,,, 그냥 도로표시들이 통일되어 안헷갈렸으면좋겠네요 ㅠㅠ
그냥 알고 계시던대로 하시는게 맞아요^^ 원칙대로 하시는게 ...ㅎ
결론적으로, '금지하지 않았다면 허용'인 것인가요?
표시가 되어있지 않더라도 1차로는 통상적으로
유턴 회전구간이죠
물론 금지표시가 없으니 위법은 아니고요
2차로 3차로는 헷갈릴 여지가 있더라도
1차로는 조금 의문이 드네요
후진금지는 없으니 앞으로 후진으로 다니렵니다^^
바보같은소리하네, 그게 역주행이라는거다
멍청한놈아 딱봐도 비꼬는걸로 안보이냐?
@@아세월-e6v 후진은 기어가 R입니다. 드립만 이해못하는게 아니시네.
@@성지석-d3q ㅂㅅ이 말도 다하네, 딱 봐도는 멀 딱봐도야? 글자체만보고 판단하는거지 니가 그사람의도를 백프로 안다고 자만하지마
드립이죠?? 드립아니라면 면허반납하셔야할듯..도로교통법에 무슨이유에서든 도로에서는 후진은 금지되고 있습니다ㅋㅋ
좌회전 라인에서 좌회전만 하는게 그렇게 어려운 일인가요
표시된 방향 외에는 진행을 못하도록 하는게 가장 합리적일것 같네요.
맞는 말입니다 근데 이것이 다 변호사들 법의 허점을 이용하여 변호하다보니까 이렇게 된겁니다 우회전표기에 직진이 말이됩니까
@@cgj578 영상 안봤나? 아님 보고도 이해가 안가나? 우회전 표시에 우회전만 되면 한 블럭에서 빙빙 도는 꼴이 발생하는데 정상이냐?
@@toddpark0927 직우 표시 하면 해결될 문제
@@cgj578 특 말이 안된다면서 우회전표기에 다들 직진함
신호체계의 문제죠 직진과 좌회전을 따로 주는 곳이 많습니다
직좌를 동시에 주는 곳도 있구요
차랑의 흐름을 위해서 좌회전 차선을 따로 주었던 것이고 좌회전 차선에 차량이 없을때 직진가능이라는 것이죠
이걸 법만 따지니 이상한 쪽으로 곡해를 하는것이죠
그리고 바닥 지시선 좀 명확히 통일 했으면 ㅜㅜ
변호사님 말씀이 백번 옳겠지만 직진금지표시 없다고 진행해도 된다하면 그려진대로 진행하는 차는 바보가 됩니다..특히 막힐 때는 더욱더요..
그래서 지자체는 직좌, 직우등 표시를 잘해주고 그려진대로만 진행하게했으면 좋겠습니다..
그래야 사고도 줄이고, 잘잘못도 명확해 질것 입니다.
마지막 영상에서 잘 보여주네요.
사고 안나려면
1. 상대방차는 옆차로 표시까지 확인
2. 상대방차는 내차로에 직진금지표시유무
3. 상대방차는 맞은편 도로가 안전지대인지 일반도로인지
최소 3가지를 살펴야 합니다.
아니 직진도 되는건데 왜 직진표시는 안하냐고..
저거 진짜 문제인거같음..
@뚝딱이 내가 직진금지를 못봤나? 라는 생각할 수도 있습니다.
2차로를 직좌로 하고 3차로를 직진으로 하든
1,2차로에 직진 금지를 박아넣든 하면 좋았을텐데
어차피 매년 땅 갈아엎으면서 노면표시 통일 좀 하지 ㅋㅋ
역시 한문철TV입니다 속이 다 시원합니다! 변호사님의 설명하니 머릿속에 쏙쏙 박히네요
자기 우측차선에서 직좌인데 안쪽에서 직진한다?
대가리 장식품...
ㄹㅇㅍㅌ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
노깜빡이.. 노 대가리
세상엔 미친놈이많아 ...ㅋㅋ
장식품 투성이 ㅎ
통일되게 노면표시가 되어야 하는데 한변호사님 말씀처럼 어떤곳은 직진표시가 되어있지만, 어떤곳은 안된곳도 많아요~! 그래서 맞은편 한개차로인곳에서 좌회전 전용차로에서 직진하다가 직진전용차로 차량 진로방해하는 경우가 많더라고요! 문제는 사고 발생시 한변호사님 말씀데로 처리되는게 아닌 관련기관 종사들이 직진금지가 없다고 직진된다고 말하는 모지리들이 많아서 피해자들이 더 고통받는경우가 있더라고요!! 관계기관 종사자들 재교육이 필요한듯요! 글고 명확한 지침이 한변호사님 말씀처럼 내려져야지 같은 경우의 사고처리가 담당자별로 결과가 달라지지 않겠죠!!!
페인트값 아끼다가 여러사람 잡을거 같네요
알고 말하시는 겁니까
@@어나니머스74 페인트칠하시나부쥬?
저런사고 가진사람 간혹있습니다
직진금지표시가 없고 우회전전용표시만 있는 차선에서 직진가능한가요?지시위반 아닌가요?
헷갈리는 표지는 도로의 사고유발자..
변호사님이 틀리셨습니다
2:10 잘못 이해하신듯
좌회전 금지 화살표도 없고
뉴턴 금지 화살표도 없고
직진 금지 화살표도 없으니
우회전 되어 있어도
가고 싶은 곳으로 가면 됩니다는 논리잖아요
방향 표시에는 정 표시가 있고
정표시에서 연계되어 제공되는 표시로 금지 표시는 보조 표시라고 생각하세요
두개를 한꺼번에 사용해서 방향 지시 해야된다는 논리는 다시말해 한개로는 방향 지시를 할 수 없다는 논리입니다
1.2차로 자회전차 가해차량
2.2차로 직진차량 가해차량
이게 당연한거 아닌가요?
이경묵 당연한걸 모르는 사람이 많음
굉장히 궁금한게 있는데 5차선 도로인데 2차로에서 직좌회전 표시가 조금 가다가 좌회전과 유턴이 되는 차로에만 좌회전 표시가 있고 2차로에는 직진표시밖에 없게 바뀌면 그 2차로에서는 좌회전이 안되는건가요
저걸 꼭 직진금지 표시해줘야 아는건가.. 자기 오른쪽차선이 직좌인데 내가 직전하면 ㅈ될것같다는 생각을 못하나?..무식해도 너무 무식한데.........
무뇌무수 초행길에 도로에 표지판없으면 헷갈릴수도 있지 바닥도 어둡고 하면
Aa Vean 도로에서 좌회전 차선 직진차선도 못 볼 정도면 그냥 아는 도로만 다녀야지 않을까요.. 도로 자체가 이상한 경우도 많고 표지판 이상한 경우도 많은데 멀쩡한 도로표시도 못 보면 초행길은 못다니겠는데요..?
웃기는 일이지만 앞쪽이 직진으로 갈수 있으면 가도 된다잖소!
@@웃쟈-w2n 너무 극단적이신듯 하네요 말씀하신대로 멀쩡한표시라면 모를까.. 또 역시 말씀하신대로 도로가이상하고 표시자체도 어정쩡한거리에서 부터 표시가 되어있어서 본의아니게 인지못하는 상황도 있는데 글쓰신분은 운전하면서 차선이나 표지판 한번 헷갈린적 없으신가보네요
광주에도 저런곳이 있어요. 1, 2 차로 좌회전, 3차로 직좌인데 2차로에서 직진하는 미친놈들이 있어요. 그것도 교차로 가운데서 3차로로 끼어들어요.
그런데 앞에서 차로가 계속되는지 아니면 끊기는지를 어찌알고? 어떤길은 특히 낮에는 알수 있다해도 어떤길은 특히 밤에는 알 수가 없는 경우가 많이 있는데 그럴때는?
1차로 좌회전. 2차로 직.좌 있다면
그도로는 직진 하면 안된다고 생각됩니다..
도로보면 너무 대충 해논곳이 많음..
너무 재밌네요.
서로 다른 차선에서 1차선은 직진..
2차선에서는 좌회전...
보통 사람들은 그냥 차로 화살표대로 갑니다.
직진 금지 써넣는 것보다 그냥 화살표대로만 가게 하는 것이 혼동이 안될듯 싶네요.
ㅋㅋㅋ 3차선에 직좌표시 있는데 2차선에서 직진하려는 심보는 뭐지?
동영상 4분30~5분 사이 좌회전 직진구간입니다 저는 좌회전 1차로선에서 직진했고 좌회전차선에서 차선 변경없이 직진 피해자도 없었습니다 그런데 뒤차에서 블랙박스로 신고해서 과태료가 발생했는데요 어떻게 해야되나요??
신호등은 있었고 좌회전 직진 동시에 출발신호 틀린점은 교차로 (위반내용 신호또는 지시위반)
이건 확실하게 법을 바꿔야 합니다 . 직진금지 없다고 무조건 달리면 ....답이 없네요
직진 금지표시를 따로 하지말고 직좌 /직우 표시로 통일 하여 사용하면 좋을거 같아요 (직진표시만 있을때는 좌회전 우회전이 불가)
산타페 백퍼 잘못,,,
12대 중과실,,,뿡 견촬 ,, 쩝
우회전 표시만있는곳에서 직진이 가능하다고도 하셧는데 ..앞에 길이 있을지 없을지 어떻게 알수있을까요 ? 자주 다닌사람아니고서는 건너가봐야 길이 있을지 없을지를 알수도 있을것같은데요? 우회전 표시에서는 직우 표시나 직진금지하고 우회전표시만있어야 하는거 아닌가요 ?
지정차로 위반 사고 인데 누가 봐도
저도 지금껏 써져 있는대로 다닌거죠.
그럼 좌회전선이 두개인데 맨왼쪽차가 직진해도 되는건가요? 넘 이상해여.아니 말도안됨.
아효!!!
교차로 지나자마자 낭떠러지 만들어 놓고 싶네요...거기서 직진을 하다니...참...
한변호사님 한가지 궁금한데 직진표시에서는 좌회전 금지가 없으니 좌회전 가능한거죠?????
진짜 암걸리게 운전하는 사람들 왤케많나요... 아우 ㅡㅡ 도로소통도 안되는사람들 참 많다
x 표시도 필요없고 바닥에 보이는 대로만 운전하면 어떤 문제가 있을까요? 직좌 직우 표시는 그대로 양방 가능하고, 좌우만 있으면 그 방향만 가능하면 어떤 문제가 있을까요? 사고가 발생해도 다른 지식 없이도 누가 잘못했는지 쉽게 알 수 있지 않나요? 우회전 표시만 있는 곳에서 신호 대기 하면서 싸움도 많이 발생하는데 좀 명확해 지지않을까요?
당연한 이야기를 굳이 설명해줘야 한다는게..
명확한것도 좋지만 상식적으로 직좌 왼쪽의 좌회전 차선은 직진 금지인게 당연한 것 아닌가요..
우리가 생각할 때는 너무 당연한 상식이지만 그들에게는 상식이 전혀 아닌 듯. 그래서 명확한 표시와 위반시 강력한 처벌이 필요한 것 같네요.
저희나라에서는 당연하지못한 또는 상식적이지못한 사람들이 많이있습니다
참으로 답답할노릇이죠
@@surltube7404 저희나라가아니라 우리나라입니다
이해가안되네요.변호사님답변이.
마지막영상에서.분명3차로는 직좌표시가되어있어요. 1,2차로는 좌회전표시만되어있구요. 도로 건너편에 안전지대가있건 포켓이있건 그냥뻥뚫려있건 그게중요한게아니지요. 문의하신분의 질문의도 파악을제대로 못하신거같은데요.
3차선에는.분명 직좌표시가되어있습니다. 그럼3차선에서 좌회선하는차량이분명있을텐데 1,2차로에서 직진을해버리면? 대형사고아닌가요? 민사로 넘어가건안가건 그게중요한게아니지요. 3차로에 직진표시만되어있다면 이해할수있어요. 근데 직좌표시잖아요. 그럼 1.2차로는 무조건 좌회전만해야지요. 이거에대한 답변을 요청한건데 엉뚱한얘기를하시네요.
저게 합법이면 뭐하러 진행차선 만듬??
걍 꼴리는대로 가면 되지
그리고 사고나면 박박 우기면 끝!
맞지??
직진금지 없으면 좌회전차선에서 직진, 우회전차선에서 직진 가능하다는건가요? 그러면 직진차선에서 좌회전 우회전 금지없을때 좌우회전 가능한가요?
도로공사가 잘못 아닌가 ..
차선 줄여들어도 직금지 표시 안되어있고
왠만한도로는 다 저러는데 .. 도로 표시를 똑바로 해놓든가
앞쪽 바닥에 뭐가 그려져있는지 어찌 안다고 직진을 하거나 하지 말라는걸까요? 포켓? 완충? 그게 미리 보이나요? 이건 기준으로 쓸수 없는걸요?
보통 건너편에 자기차선 있으면 직진이 가능하고 안전지대나 맞주보는 차선 나오면 직진 불가인곳입니다
한차로로바뀌면요?가기전 직진금지없고
직진금지없어서 직진하다사고낸차량이 도로공사측에 구상권청구 가능할까요? 직진금지없어서직짆ㅆ는데 도로가없어지는게 보이지않았다라고