Sos un grande Norber. Como piloto, algo dijo que ese accidente debia cambiar tu destino, pero ganaste todo lo que corriste, le pintaste la cara a tipos que ganaron en F1. Como persona, escucharte da ganas de juntarse a comer un asado con vos y ser tu amigo. Grande loco. Con plata llega cualquiera, con talento pocos. Abrazo!
A Norberto lo admiro no solo como piloto sino como persona,se codeo con grandisimos pilotos de formula 1 y tiene una humildad tremenda,para mi es el mejor piloto Argentino de los ultimos 30 o 40 años.
Siempre tuve la impresiono que siendo un muy buen piloto no supo manejarse debajo del auto cuando estuvo en Europa, este vídeo confirma lo que pensaba. Pocos entienden que para ser piloto de F1 es tan importante saber manejarse bien abajo del auto que arriba.
En 1992 vendiendo rifas para correr en karting y en 1997 en F1. Mas alla de los errores que pueda haber cometido abajo del auto, Norberto es un verdadero gigante.
Buen programa. Igual hay que recordar que Sauber se le pasò la paciencia con Fontana allà hacia fines de 1997, cuando Norberto le destruyò un coche en Barcelona en pruebas privadas.
Norberto sin dudas fue el último verdadero talento argentino en F1. Ojalá todos los chicos que están en autos de formula en Europa y EEUU puedan logran su sueño de F1.
muy buen informe y no lo puedo creer que esto lamentablemente la mayoria de la gente que lo vea correr , no lo sepa todo lo que sufrio y el efuerzo que reprentaba en ese momento ser un piloto de F1 . Un grande Fontana y un humilde
Excelente Fontana! Entrevista reveladora y como dice el conductor al final, la mala costumbre de no considerar lo positivo de nuestros deportistas e informar mal. Gran respeto a Fontanita!
Fontana cometio dos macanas grandes en s carrera. Correr en Macao cuando tenia ya la butaca de Sauber y contratar como manager a McGouth en lugar del aleman de Fratzen.
Que buen programa!!! Me acuerdo de esas carreras como si fuese ayer siguiendo a Fontanita !!! Eso demuestra que siempre ademas esta el factor suerte de que se de todo y en el momento exacto..!!!! El programa tiene gran nivel , los felicito !!! Subcripto
La lucho Norberto como pocos, me acuerdo que lo seguía por medio del recordado Negro Cando a todo desde primer vuelo a Europa asta el día feo hoy..Un Abrazo Grande Al Gigante
De cobrador de rifas en la juki para correr a la F1...........nada mas q RESPETO!!! que groso escucharlos.... nunca escuchamos este trasfondo, el esfuerzo, la entrega... Salute P1 !!
Coincido: pésimo manager y responsable de la mala campaña de Fontana. No me olvido de la vergonzosa incursión en IndyCar con la publicidad de Videomatch en el auto de John Della Penna.
@@vicenteorozcosantacreu No sé si pésimo. McGough y Telefé eran los ùnicos que ponìan dinero y apoyo. Era lo mejor disponible en Argentina en los '90, seguramente no a nivel de Briatore o Weber, pero al fin era lo que habìa. En cambio la gestiòn con Della Penna fue pésima. Si mal lo recuerdo, Fontana dejò de correr porque Tinelli no pagò.
Felipe Mc Gough es nefasto como manager en todo en lo que estuvo terminó mal, un Piloto como Norberto Fontana le sobraba talento para la f1. Gran programa!!!
Ademas el otro fracaso fue con Jose Maria Lopez que tenia dos grandes oportunidades en 2007 en Renault F1 Team siendo compañero de equipo de Giancarlo Fissichella (Italia) y en el frustrado equipo US F1 de los Estados Unidos siendo compañero de equipo del tambien debutante el ingles y tester de los años 2007, 2008 y 2009 del equipo desaparecido Honda Racing, Super Aguri Honda y Force India Mercedes Benz James Rossiter.
Cuando creas qu te salen las cosas mal, veni a escuchar a Fontana que se le infarto el padre por cuestiones de terceros...que temple Norberto para encarar todo lo que hizo...Parrafo aparte al escuchar sobre Favaloro.
Buen piloto, que tuvo una gran oportunidad y la echó a perder cuando fue a correr donde le dijeron que no fuera. Tipica actitud de los latinos, sobre todo argentinos. Despues todo se le complicó fisica y deportivamente. Ya no era lo mismo. A todo ello hay que sumarle que tuvo pésimos representantes (Felipe Mc Gough y Fernando Tornello) que creían que por relatar carreras sabían de ese mundo de la F1. Aparte de que en este pais, sino hay beneficio político económico nadie apoya a los deportistas que tratan de representar a Argentina.
No estoy de acuerdo con lo que decis. Si escuchas bien, el equipo al que pertenecia firmó un acuerdo con su presencia, pq era un grande. Si Messi se lesiona en un partido de 4ta con un rival de 6ta pq la AFA asi lo acuerda, a quien culparias? Es facil juzgar sin estar en los zapatos ajenos. Con una pizca fe suerte, Hamilton hoy estaria intentando alcanzar los records de Norberto. No salió, pero el talento es innegable..
A ver si entendes, tiene un trofeo bañado en oro que entregó Schumacher. Dimensionas? O vas a seguir juzgando a un chico de 19 años que llegó a donde vos en 3 o 4 vidas no vas a soñar...
Para los que hablan y critican sin saber un carajo de lo difícil y complicado que es poder llegar adónde llegó Fontana...han pasado unos 25 años y ningún otro Argentino lo ha logrado, UN GRANDE FONTANA
Cuando se retire, y espero que sea dentro de varios siglos, una generación inolvidable que se abrió con Luis Di palma será cerrada y el automovilismo argentino será un poco más triste; con más computadoras y telemetría y la frialdad de una barra de hielo.
Una pena. En este país y el no apoyar a nuestros deportistas. Con algo más de suerte quizás lo hubiéramos visto al gigante en lo más alto del podio. Repito, una pena.
Menos mal que no salio lo de Tyrell, porque el equipo era un desastre.Como Larrauri con un mejor auto y mas suerte hubieran podido suceder al Lole mas dignamente.Igualmente muy meritoria el resto de su carrera!
Decir "menos mal que no salió lo de Tyrrel", respetuosamente, suena a resentimiento. Seria más síncero decir "que bronca que no salió lo de Tyrrell" (ningún argentino se debe haber alegrado porque no se dió lo del equipo Inglés). Más allá de que el equipo no era competitivo, no sabemos como le hubiera ido a Norberto, y siempre es mejor estar arriba del auto que mirarlo por TV. Haber podido correr en el equipo de Ken, le hubiera permitido mostrase. Fernando Alonso cuando corrió en Minardi, tenía uno de los peores autos del parque de la F1 y sin embargo pudo mostrar su talento.
Sos un grande Norber. Como piloto, algo dijo que ese accidente debia cambiar tu destino, pero ganaste todo lo que corriste, le pintaste la cara a tipos que ganaron en F1. Como persona, escucharte da ganas de juntarse a comer un asado con vos y ser tu amigo. Grande loco. Con plata llega cualquiera, con talento pocos. Abrazo!
En el 92 andaba en una juki cobrando rifas para poder correr en karting y el el 97 estaba corriendo en formula 1 , un crack fontana!!
A Norberto lo admiro no solo como piloto sino como persona,se codeo con grandisimos pilotos de formula 1 y tiene una humildad tremenda,para mi es el mejor piloto Argentino de los ultimos 30 o 40 años.
La verdad q impresionante este programa. Todo muy bien hecho, muy específico. El unico de agrentina tan completo
Capo Norberto, los cagaste a palos a todos en Europa, aun hoy sigo siendo hincha tuyo!!! Excelente programa de Posicion1 TV.
Siempre tuve la impresiono que siendo un muy buen piloto no supo manejarse debajo del auto cuando estuvo en Europa, este vídeo confirma lo que pensaba. Pocos entienden que para ser piloto de F1 es tan importante saber manejarse bien abajo del auto que arriba.
Verdadero luchador Fontanita por lo que ama su profesión! Gracias P1 por hacer conocer esa historia de la vida de Fontanita. Abrazo
En 1992 vendiendo rifas para correr en karting y en 1997 en F1. Mas alla de los errores que pueda haber cometido abajo del auto, Norberto es un verdadero gigante.
Este es el programa que faltaba....PROGRAMON!!!!!
Buen programa. Igual hay que recordar que Sauber se le pasò la paciencia con Fontana allà hacia fines de 1997, cuando Norberto le destruyò un coche en Barcelona en pruebas privadas.
Norberto sin dudas fue el último verdadero talento argentino en F1. Ojalá todos los chicos que están en autos de formula en Europa y EEUU puedan logran su sueño de F1.
GRANDE NORBERTO, FUISTE SOS Y SERAS GIGANTE!. GRACIAS AL PROGRAMA POR ESTAS HISTORIAS
el final me dejo de piedra!! gracias . gran programa
muy buen informe y no lo puedo creer que esto lamentablemente la mayoria de la gente que lo vea correr , no lo sepa todo lo que sufrio y el efuerzo que reprentaba en ese momento ser un piloto de F1 . Un grande Fontana y un humilde
Excelente Fontana! Entrevista reveladora y como dice el conductor al final, la mala costumbre de no considerar lo positivo de nuestros deportistas e informar mal. Gran respeto a Fontanita!
Lamentablemente, tuvo de manager a Felipe Mc Gough. Su ineptitud, nos privó de haber tenido a un gran piloto en F1
El problema es que la escudería no cumplió con la palabra y cerraron con otro que ponía más guita...
Fontana cometio dos macanas grandes en s carrera. Correr en Macao cuando tenia ya la butaca de Sauber y contratar como manager a McGouth en lugar del aleman de Fratzen.
Revelador vídeo!! Muchas gracias!!!
Me encantó la nota
muy bueno, en lo personal hay material para un parte 3 y 4... seria lindo saber mas
'Tengo para escribir un libro'
Escribilo Norber! Hacenos el favor!
Todos mis respetos para fontana! Un orgullo del país.lastima que acá no se valoran estos campeones con un talento único!
Chapeau Sres. Chapeau. Los felicito, les salio un programa excelente!.
Pd: No sabia que Fontana, corrió en JGTC!
Muy lindas botas, exelente calidad de imagen sigan así van por buen camino
Que buen programa!!! Me acuerdo de esas carreras como si fuese ayer siguiendo a Fontanita !!! Eso demuestra que siempre ademas esta el factor suerte de que se de todo y en el momento exacto..!!!! El programa tiene gran nivel , los felicito !!! Subcripto
La lucho Norberto como pocos, me acuerdo que lo seguía por medio del recordado Negro Cando a todo desde primer vuelo a Europa asta el día feo hoy..Un Abrazo Grande Al Gigante
Norberto siempre lo banqué y hoy después de haber visto este programa aún más
De cobrador de rifas en la juki para correr a la F1...........nada mas q RESPETO!!! que groso escucharlos.... nunca escuchamos este trasfondo, el esfuerzo, la entrega... Salute P1 !!
Gran programa.
Enorme piloto.
Cuando estás en F1. Estás en F1. No se hace otra cosa. Era el mejor que vi de los argentinos de esa época.
Muy bueno el programa
Buenísimo programa, infelizmente para Fontana tenía a Felipe Mc Gough y a TeLeFe que en la época era muy nocivo....
Coincido: pésimo manager y responsable de la mala campaña de Fontana. No me olvido de la vergonzosa incursión en IndyCar con la publicidad de Videomatch en el auto de John Della Penna.
@@vicenteorozcosantacreu No sé si pésimo. McGough y Telefé eran los ùnicos que ponìan dinero y apoyo. Era lo mejor disponible en Argentina en los '90, seguramente no a nivel de Briatore o Weber, pero al fin era lo que habìa. En cambio la gestiòn con Della Penna fue pésima. Si mal lo recuerdo, Fontana dejò de correr porque Tinelli no pagò.
Un orgullo Fontana, ningún otro piloto Argentino volvió a llegar a lo que llegó el con todas sus contras y dificultades.
Felipe Mc Gough es nefasto como manager en todo en lo que estuvo terminó mal, un Piloto como Norberto Fontana le sobraba talento para la f1. Gran programa!!!
Ademas el otro fracaso fue con Jose Maria Lopez que tenia dos grandes oportunidades en 2007 en Renault F1 Team siendo compañero de equipo de Giancarlo Fissichella (Italia) y en el frustrado equipo US F1 de los Estados Unidos siendo compañero de equipo del tambien debutante el ingles y tester de los años 2007, 2008 y 2009 del equipo desaparecido Honda Racing, Super Aguri Honda y Force India Mercedes Benz James Rossiter.
totalmente de acuerdo con la ultma reflexion
De todos los que se fueron del país luego del Lole, sos el mejor. Gran programa...
Larrauri era muy bueno...
De todos, Mansilla era el mejor. Lo cagó el inicio de la guerra.
Un grande q hizo todo a pulmon
HERMOSO!
Cuando creas qu te salen las cosas mal, veni a escuchar a Fontana que se le infarto el padre por cuestiones de terceros...que temple Norberto para encarar todo lo que hizo...Parrafo aparte al escuchar sobre Favaloro.
Si no huviera tenido el accidente, abria ganado muchas carreras en f1 y campeonatos quisas tambien
Buen piloto, que tuvo una gran oportunidad y la echó a perder cuando fue a correr donde le dijeron que no fuera. Tipica actitud de los latinos, sobre todo argentinos. Despues todo se le complicó fisica y deportivamente. Ya no era lo mismo. A todo ello hay que sumarle que tuvo pésimos representantes (Felipe Mc Gough y Fernando Tornello) que creían que por relatar carreras sabían de ese mundo de la F1. Aparte de que en este pais, sino hay beneficio político económico nadie apoya a los deportistas que tratan de representar a Argentina.
No estoy de acuerdo con lo que decis. Si escuchas bien, el equipo al que pertenecia firmó un acuerdo con su presencia, pq era un grande. Si Messi se lesiona en un partido de 4ta con un rival de 6ta pq la AFA asi lo acuerda, a quien culparias? Es facil juzgar sin estar en los zapatos ajenos. Con una pizca fe suerte, Hamilton hoy estaria intentando alcanzar los records de Norberto. No salió, pero el talento es innegable..
A ver si entendes, tiene un trofeo bañado en oro que entregó Schumacher. Dimensionas? O vas a seguir juzgando a un chico de 19 años que llegó a donde vos en 3 o 4 vidas no vas a soñar...
Una lastima unas series de errores lo privó de llegar a pleno en f1
Para los que hablan y critican sin saber un carajo de lo difícil y complicado que es poder llegar adónde llegó Fontana...han pasado unos 25 años y ningún otro Argentino lo ha logrado, UN GRANDE FONTANA
tremenda nota!!!fotana fenomeno!!
Esperaremos el libro Norberto!
Cuando se retire, y espero que sea dentro de varios siglos, una generación inolvidable que se abrió con Luis Di palma será cerrada y el automovilismo argentino será un poco más triste; con más computadoras y telemetría y la frialdad de una barra de hielo.
9:28 Fontana le sacó al segundo más o menos 1 día de distancia ahí.
Una pena. En este país y el no apoyar a nuestros deportistas. Con algo más de suerte quizás lo hubiéramos visto al gigante en lo más alto del podio. Repito, una pena.
Y la parte 3?
No soy un erudito en la Materia, pero linda historia
falta la parte cuando corrio en formula Indianapolis!!!
Menos mal que no salio lo de Tyrell, porque el equipo era un desastre.Como Larrauri con un mejor auto y mas suerte hubieran podido suceder al Lole mas dignamente.Igualmente muy meritoria el resto de su carrera!
La verdad que sí, menos mal que no salió lo de Tyrrel porque en ese mismo año 1998, desapareció la escuderia
Decir "menos mal que no salió lo de Tyrrel", respetuosamente, suena a resentimiento. Seria más síncero decir "que bronca que no salió lo de Tyrrell" (ningún argentino se debe haber alegrado porque no se dió lo del equipo Inglés). Más allá de que el equipo no era competitivo, no sabemos como le hubiera ido a Norberto, y siempre es mejor estar arriba del auto que mirarlo por TV. Haber podido correr en el equipo de Ken, le hubiera permitido mostrase. Fernando Alonso cuando corrió en Minardi, tenía uno de los peores autos del parque de la F1 y sin embargo pudo mostrar su talento.
Fontana de la unica manera que puede tener el minon de mujer que tiene es con plata😎