ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
อีกหนึ่งรถแรงในราคาที่เป็นมิตรทดสอบจัดเต็มแบบไม่มียั้ง ----->th-cam.com/video/x3jO2_XcOQ8/w-d-xo.html
สุดยอดเลยคร้าบบบบ
ขอบคุณครับ
Ep นี้ ถ่ายสวย เรื่องราว ภาพรวม พัฒนาขึ้นเยอะครับ
Thank youtube ขอบพระคุณมากๆเลยครับ 🙏🏻🙏🏻
ชอบครับรู้เรื่องไม่บ้าบอเสียเวลาครับ
แปลกใจอย่าง ทำไมถึงเลือกใช้จานเบรคเจาะรู แทนที่จะเป็น "จานเบรคเซาะร่อง" ??
Sport Response = ยังกับ "Boost On" ของ รถ Asurada ใน Cyber Formular นับถอยหลัง 21 วินาที 😉
จะดอลลี่ซูมทุกช็อตเลยหรอ เวียนหัวโว้ยยยย
Tyche Schwantz รอบหน้าจะลดลงนะครับผม แอดมาดูก็ว่าเยอะไปเหมือนกันครับ😂
เสียเงินไปเรียบร้อยแล้วค่ะ carrera s 18 ล้านนิดๆ แค่ตัวรถไม่เท่าไหร่หรอกค่ะ ไปหนักตรงของตกแต่งจุ๊กจิ๊กเล็กๆน้อยๆ(ราคารวมๆไม่น้อยเลย) นี่แหละค่ะ
ยินดีด้วยนะครับ 18 ล้านกับสิ่งที่ได้กลับมาความเป็นเอกลักษณ์ของ 911 ผมว่าคุ้มค่าครับ🎉🎉🎉
อีกหนึ่งรถแรงในราคาที่เป็นมิตรทดสอบจัดเต็มแบบไม่มียั้ง ----->th-cam.com/video/x3jO2_XcOQ8/w-d-xo.html
สุดยอดเลยคร้าบบบบ
ขอบคุณครับ
Ep นี้ ถ่ายสวย เรื่องราว ภาพรวม พัฒนาขึ้นเยอะครับ
Thank youtube ขอบพระคุณมากๆเลยครับ 🙏🏻🙏🏻
ชอบครับรู้เรื่องไม่บ้าบอเสียเวลาครับ
แปลกใจอย่าง ทำไมถึงเลือกใช้จานเบรคเจาะรู แทนที่จะเป็น "จานเบรคเซาะร่อง" ??
Sport Response = ยังกับ "Boost On" ของ รถ Asurada ใน Cyber Formular นับถอยหลัง 21 วินาที 😉
จะดอลลี่ซูมทุกช็อตเลยหรอ เวียนหัวโว้ยยยย
Tyche Schwantz รอบหน้าจะลดลงนะครับผม แอดมาดูก็ว่าเยอะไปเหมือนกันครับ😂
เสียเงินไปเรียบร้อยแล้วค่ะ carrera s 18 ล้านนิดๆ แค่ตัวรถไม่เท่าไหร่หรอกค่ะ ไปหนักตรงของตกแต่งจุ๊กจิ๊กเล็กๆน้อยๆ(ราคารวมๆไม่น้อยเลย) นี่แหละค่ะ
ยินดีด้วยนะครับ 18 ล้านกับสิ่งที่ได้กลับมาความเป็นเอกลักษณ์ของ 911 ผมว่าคุ้มค่าครับ🎉🎉🎉