Эксплуатация элетробусов будет более рентабельной в регионах, где стоимость электричества самая низкая в Росси-например Иркутская область. Но сами электробусы, особенно с быстрой зарядкой, считаю тупиковой ветвью развития из-за высокой стоимости электробусов ( в сравнении с троллейбусами), малого запаса хода и короткой жизни аккумуляторных батарей при использовании быстрый зарядок. А так же использование в электробусах для отопления дизельного топлива не самый экологичный способ. Про утилизацию батарей отдельный вопрос, который так толком не решён. Спасибо за выпуск, как всегда очень интересно.
Но ведь в Норильске морозы достигают до минус 50, да и вообще это царство зимы и холодов.Неужели эти капризные,как показал опыт Москвы,электробусные акумуляторы в таких условиях могут нормально работать?
У меня просьба к администратору канала,более подробно осветить,как обстоят дела с электробусами в Китае.Там,если верить публикациям,количество электробусов резко растет,их там уже многие десятки тысяч и,как бы всяких наших проблем,вроде нет.В чем тут дело?
Эксплуатация элетробусов будет более рентабельной в регионах, где стоимость электричества самая низкая в Росси-например Иркутская область. Но сами электробусы, особенно с быстрой зарядкой, считаю тупиковой ветвью развития из-за высокой стоимости электробусов ( в сравнении с троллейбусами), малого запаса хода и короткой жизни аккумуляторных батарей при использовании быстрый зарядок. А так же использование в электробусах для отопления дизельного топлива не самый экологичный способ. Про утилизацию батарей отдельный вопрос, который так толком не решён.
Спасибо за выпуск, как всегда очень интересно.
Но ведь в Норильске морозы достигают до минус 50, да и вообще это царство зимы и холодов.Неужели эти капризные,как показал опыт Москвы,электробусные акумуляторы в таких условиях могут нормально работать?
У меня просьба к администратору канала,более подробно осветить,как обстоят дела с электробусами в Китае.Там,если верить публикациям,количество электробусов резко растет,их там уже многие десятки тысяч и,как бы всяких наших проблем,вроде нет.В чем тут дело?