Analisa penyebab mesin pincang ternyata bukan hanya dari pengapian ini penyebabnya
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ก.ค. 2021
- kita sering mengalami mesin pincang rpm naik turun dan idle nya ga normal padahal semua busi masih bagus coil juga bagus kabel busi juga normal tapi mesin masih pincang semoga video ini bisa jadi contoh bagi para pemula untuk menganalisa.
#penyebabmesinpincang
#penyebabrpmnaikturun
#penyebabgagalpembakaran
#suzukibakeno
#sekurklep
#bongkarcylinderhead
#bayuputramotor
trimakasih moga bermanfaat
bantu share dan subscribe - ยานยนต์และพาหนะ
![แฉ [2/4] 11 ก.ค. 67 ‘ขวัญ อุษามณี’ เผยความจริง 16 ปีที่แล้วเกิดอะไรขึ้น? | GMM25](http://i.ytimg.com/vi/K4pXnUiObbk/mqdefault.jpg)
Sangat bermanfaat..Mas
Joss... sama bos saya sedang menangani unit vitara problem pincang. Mesin sudah saya turunkan dan besok mulai menaikkan kembali. Parah mulai dari cyl head melenting + liner kena. Baut2 cyl head pun beda2 n pada selek semua. Dudukan metal diganjal2 semua. Baut dudukan metal juga selek2 semua dan bekas diakal2in, Semua sudah ditangani mulai dari skrap, kolter, bikin baut2, rebuild blok dll. Semoga unit bisa normal kembali.
Ya maz..moga bisa normal kembali. Semangat..
Mantap mas bro.... 💖
Sukses selalu untuk Bayu putra motor
Amiin. Mksh moga video" kami bermanfaat.
terima kasih ilmunya boss
Joss...
Mohon info.. innova 2005 geter seperti itu, tapi cek kompresi 4 silinder keluar angka rata2 10kg/m, bau kenalpot kadang tidak enak, kira2 apanya om? Matur nuwun sebelumnya atas penjelasannya..
Terimakasih om..tp sy minta pencerahan..Escudo 95 sy pake kabel busi blue fire dan busi nya racing.. kadang2 kalo pagi nyedat2/ pincang ..tp kalo dipaksakan pincang nya hilang...apa nya om penyebabnya ? Trims
video-nya bagus sekali. Apakah sudah dilakukan tes kebocoran silinder dan tes kompresi sebelum dibongkar? Makasih
Tentunya sudah, dengan terjadi mesin pincang dan tida ada pembakaran di bagian katup yg bocor padahal coil sehat busi sehat pengapian normal..jadi bisa di pastikan kompresi bocor akibat katup yg sudah tida normal
@@BayuPutraMotor76 makasih untuk infonya
Kasusnya sama seperti honda city matic 2004 vtech saya om, mobil habis overheat dan belum saya cek ke bengkel. Kondisi koil sudah ganti dan busi juga masih bagus, namun mesin masih pincang, apakah ada masalah di kompresi seperti video atau adakah bagian yang harus di cek terlebih dahulu sebelum memastikan penyakitnya itu sama seperti di video? Trmksh
Jossss manteppppp
Songgom hadir
Baru ada signal
Slm dari 🇰🇷
Trimakasih mas
Siappp mas bayu
👍👍👍👍
Semoga sukses slalu
Aminnnnn
Om ijin tnya, ap pengaruh dngan misal kasus sprti ini dan ac di aktifkan pda posisi rpm stasioner ... dan berdampak pda jarum rpm tdk bisa stabil?? ... tlong jwaban'a om🙏🙏
Mohon pencerahannya bos, apakah ring yg sudah aus juga bisa bikin mesin pincang bos, soalnya kijang 7k pengapian normal kartu normal dan dah di skur klep, tetep aja pincang
Om piston mobil t120ss karbu piston 1&4 rata piton 2&3 agak nonjol mobil berebet ngempos ditarikan awal bisa jadi gak kendalanya pitonya tidak sama rata kira2 kenapa ya bisa beda gitu tingginya mohon maaukanya 🙏
Ijin om tanya , mobil sya cielo busi baru semua tapi yang nomor 2 tidak berfungsi ,di cabut cangklong jga tidak ada perubahan rpm,yg lain congklong nya di cabut rpm brubah, kendalanya dimna ya om?
Selalu nyimak suhuu . Semogah selalu sukses.... Mau tanya sahuu Punya saya mibil taruna efi tahun 2003. Kendala ny... Mesin sinjal klau mesin udah pana ngak mau lamsam... Busi hitam semua. Kabel busi no 2 di jabut mesin mati. Sama no 4...busi baru koil baru. Kabel busi baru.. Tlg mencerahan ny suhuu...
Itu kmungkinan ring piston udah aus mas. Jadi kompresi bocor
Maksih suhuu.... Atas pengarahan ny.... Semogah selalu di beri kelancaran
Salam otomotif om 👍
Salam kembali mas..
Sehat selalu pak 🙏info inova bensin maric thn 2004 .untuk mesin tidak ada masalah dalam artian normal di pakai jalan pembakarn juga normal.tapi kenapa koil nomor 3 sering mati.karena sudah tahu koil sering mati dengan di ganti selesai.solusinya bayu putra motor 🙏.terima kasih
Itu gantinya ori apa kw? Coba nanti klo pas mati lagi di pindah posisi
@@BayuPutraMotor76 baru yang asli sudah saya coba, beli copotan ori juga sudah, tukar tempat juga sudah.
Ini yg LG sy alami busi no 4 cabut kabal Busi ga ada reaksi ya. Suara knalpot bletub bletub mesin Pincang. Bawak ngebut normal
Apa nggak bisa pakek clear engine, mas. Supaya lebih praktis. Mhn penjelasannya !?
Mas bantuan.
Baut metal jalan dan duduk
Sama silinder heat volt diesel berapa kg.
15klg duduk jalan dan head 10klg
Yg bener ini.setelah cek koil,busi, injektor.
Baru kompresi
Om izin bertanya mobil sy pincang tersendat sendat saat rpm rendah tapi klo mobil udh jalan. Mobil nya normal tdk berasa tersndat nya. Padahal coil sama busi udh ganti.
Mobilnya apa karbu apa efi .coba di tune up dulu
Om,mau tanya ada mobil Honda strem sy krja awalny over head sy psang rampung ,mau coba d hidupkn susah skli pengapian ada cuma brwrna kuning ,trus tutup teming nya yg di atas bagian dlm melele dkt sensor ckp as klep nya ,apa penyebapn ya tidak mau sekali hidup mesin ny🙏🙏
Pastikan pemasangan top nya benar dan sensor ckp normal . Lalu cek coil nya..biasanya coil mati apabila mesin pernah mengalami overheat
Awalny bisa hidup tiba" lgi sy coba nd mau skli hidup om
Sy punya chevrolet spark 800 cc timing belnya
Sy punya chevrolet spark 800 cc timing beltnya putus jadi uda h ganti klep/valve 4 biji 2 api dan 2 minyak setelah selesai bila panas mati mendadak jadi sy ganti pump bensin, coil dan busi dan sy bunyikan kalau dingin bagus dan setelah 15 menit sy maikan dan starter kembali bisa bunyi setelah didiamkan sekitar 15 menit baru distart tdk langsung bunyi melain distart beberapa kali baru bunyi tapi pincang sekitar 5 menit baru tdk pincang dan normal bisa digas jadi sy minta arahannya diapain baru normal seperti biasa dan sebelumnya sy ucapkan banyak terima kasih
Ini sama kaya mobil avnzha 2014 saya mas no 2 kurang kompresinya mesinnya geter kalo lgi idle tpi kadang2 suka ilang dengan sendirinya ap harus turun mesin ya mas 🙏
Klo itu harus di cek dulu pengapian nya..dan kalo iya kompresi bocor ga perlu turun mesin cukup bongkar cylinderhead dan skur klep
Bang,klo no 2 klep sering cuil/krowok,udah 2x ganti
Knpa ya bang,piston aman gk ada tabrakan..
Slamat sore mas, punya sy kijang 94, mobil stasioner sedikit pincang, ada letupan-letupan kecil di knalpot, trus kalau digas urut dan spontan di rpm 3000 ke Atas mobil nyedat nyendat kaya mau mati, trus karburator sudah service, platina baru, busi baru, tapi tetap sama saja, dan setelah si tes pengapian busi 1-4 normal, terdapat masalah pada busi no 1 setelah di lepas kabel busi tidak ada perubahan mesin mau mati, dan setelah ganti busi No 1 masih tetap sama saja,
Busi No 1 kering mas, kira2 permasalahannya dimana mas, mohon pencerahannya, makasih mas 🙏
Sukses trus mas
Itu kmungkinan dari klep bocor..jadi ga ada pembakaran di busi no 1
@@BayuPutraMotor76 trima kasih banyak mas arahannya 🙏
Sama punya saya begitu, cuma terjadi pada busi nomor 1.
Kira" Klau perbaiki sediakan dana berapa ya bang ? 🙏🙏mohon jawabannya biar bisa sediakan dana bang🙏🙏
klo koil lemah apa bisa tetap pincang pa,pdahal busi yg pincang nomer 1sudah ganti busi baru
Mas saya mau tanya mobil saya busi sudah di ganti baru semua,di cabut kabel busi gak ada reaksinya no3dan no4 dibukah lg businya ada oli semua apa yg harus di perbaiki mas
Kmungkinan itu ring piston nya aus. Dan sekalian sekur klep itu untuk memperbaiki masalah busi basah oli. Kalo untuk pengapiannya harus di cek satu per satu dari coil nya dulu.
Iya ini mas, mobil saya grand Rover 90, busi no 4 nggak ada respon sama sekali. Saya tukar ketempat posisi busi 1,2,3 businya respon. Tapi begitu busi 1,2,3 saya masukkan ketempat busi no 4 hasilnya sama, semua tidak ada respon. Mhn penjelasannya, mas !?
Kmungkinan katup di cylinder no 4bocor atau ring piston aus
Saya punya classy juga sama di no 2 tidak ada pembakaran, kalo misalkan disemprot carbon cleaner bisa rontok semua gak ya bang?
Ya untung2n.. Kadang bisa bersih kadang tida tergantung ketebalan karbon yg nempel
Om clasy nya sudah sembuh kah punya sya juga sama busi no 2 selalu hitam seperti keborosan bensin tapi busi 134 warna busi coklat apanya ya
Kalau untuk nissan cwa 260 kira2 apanya yg bermasalah mas..asap g mau normal n boros solar.
Tes Bosch Pum dan noksel nya
@@BayuPutraMotor76 thank's infonya boss..
Izin tanya om...trobel di soluna, kasus brebed dan pincang parah + asap bau bensin menyengat. Ganti busi dan kabel busi sdh di lakukan brebed dan pincang hilang, tp jeda beberapa hari penyakit yg sama kambuh lagi. Apa kasusnya sm dengan di video ini?
Klo pas mrebet pincang bongkar cek businya kalo basah oli kmungkinan ring piston udah aus..
@@BayuPutraMotor76 busi basah bensin om
Mau tanya lokasi bengkelnya di mana ia kayaknya kasusnya sama punyaku udah ganti ini itu sampe capek ttp aja busi no 2 gada pembakarn
Jl cendrawasih no 46 tanjung Brebes Jateng klik google map. Bengkel mobil Bayu putra motor.
Kalo udah di skir, apakah ngaruh ke stelan klep nanatinya, dengan klep yang tidak di skir
Setel ulang klepnya
om saya ada classy penyakit busi no 2 tidak respon, tapi busi berwarna putih apa bisa dari klep bocor tapi busi warna putih
Bisa dari klep bocor.
Mohon maaf bang. Ini saya kena trobel.
Saya sdh cek semua tapi normal. Kompresinya jga bgua. Tpi mesin pincang dan busi nomr 1 tidak ada pembakaran. Mohon penerangannya bang. Terimakasih banyak
Apa udah bongkar cylinderhead? Bisa juga klep bocor atau ring piston aus
Bang mobil saya avanza lama penyakitnya silinder no satu tidak berfungsi atw tidak kerja padahal injektor baru koil dan busi solusinya gimana bang..
Sekur klep. Kmungkinan kompresi bocor
apakh ini disertai asap putih/ bau bensin saat idle om?
Iya.. Mesin pincang
Kalau lemah nya agak panas apa pengapian ap ring mlemah.
Kmungkinan ring aus
Kebanyakan di piston nomor 2 ya
Apakah saat gejala keluar asap putih dari mobil dengan bau yang sangat aneh??
Dari ring piston yg udah aus mas..jadi oli mesin masuk ke ruang bakar
@@BayuPutraMotor76 brrti ada gejala asap putih juga ya saat kasus baleno ini? Mobil saya civic 2010, rpm langsam pincang setelah jalan masuk D rpm 2000an lancar aja, tapi saat idle ya begitu lagi dan ada asep putih tipis2 keluar dengan bau ga enak. Udah ganti busi, coil masih pada bagus, injektor saat di test tembakannya bagus ngembun semua..
Bingung apakah soket injektor? Selang bensin dari saringan ke injektor yg kurang kenceng?
Klo ada riwayat overheat kemungkinan kena di silindernya ya om?? Solusi harus ganti atau bisa di servis ya? 🙏🏽🙏🏽 mohon infonya suhu
Itu kalo klep nya yg atas item yg bawah bersih penyebab nya apa tuh mas?
Pembakaran kurang sempurna itu item. Yg bagus putih
@@BayuPutraMotor76 motor beat lama saya kaya gtu mas pas di bongkar klep atas item klep bawah bersih,,biar pembakaran bagus gimna ya solusinya padahal motor stndr blum oversize
bang posisi dmna
Jl Pantura no 46 tanjung Brebes jateng
Nggak sekalian turun mesin total aja pak? Selisih budget berapa pak kalo cm turun top gitu dng turun total?
Kalo ini cuma skur klep dan ganti paking kisaran 800rb plus jasa. Kalo turun mesin paling engaa kisaran 4 sampai 5jt
Perkiraan harga abis berapa om
Klep Haraga kisaran 200rb. Jasa dan paking serta seal klep kisaran 1,5 JT. Total kisaran 2jt.
Nerima pkl gak om?
Untuk bulan apa? Klo untuk skrg udah penuh. Lihat video di bawah ini
th-cam.com/video/tRygDnS0olg/w-d-xo.html
@@BayuPutraMotor76 buat September bisa om?
Bisa gak om?
@@AgusGamingEZ . Ini dari SMK mana
Minta nmr WA boss
Penyebabnya businya mati lah
Ya maz busi baru koil baru tetep aja pincang..ehh ternyata klep bocor..
@@BayuPutraMotor76 sekur lagi, kalo bisa ganti klep hehe
Mas izin bertanya,avanza 2005 kalo mesin sudah panas jd pincang tp klo mesin masih dingin aman aja. Kemungkinan itu masalahnya drmana ya mas mohon bantuannya
Di tune up dulu dan cek pengapian coilnya
@@BayuPutraMotor76 alhmdlh mas..barusan aja di cek sendiri ternyata injektornya geser dikiiiiiit doang pdhl 😃. Skrg sembuh
@@arkanaraizell7805 yg di maksud injektor geser dikit itu gimana om?
@@MuhammadKarso-yo3hv injektor nya kurang pas ke dudukan nya
@@BayuPutraMotor76 iya coilnya jg bocor om,,sy coba bungkus pake lakban bakar alhmdlh jd normal.