Nie wiem jeszcze jak na dużych statkach to robią ale pewnie tak samo jak na małych jachtach, czyli ustawiasz się tak aby łańcuch/lina kotwiczna była w pionie i ciągniesz w górę.
Różne filmy z kotwicami widziałem ale nie taki. Fajny. Sam pracuje ze statkami z tym że one już są w wodzie ;) car boats i wycieczkowce w sezonie.Pozdrawiam
Wszytko pieknie, ladnie i film sie podoba. Szczury opuszczaja staket gdy ten ma zatonac... dlaczego wiec szur wyskakuje w momencie podnoszenia kotwicy...? 10:36 min
Jak dla mnie te mowjsce po ktorym szoruje lancuch powinno byc zabezpieczone jakaś rolka slizgaczem brubym twardym kawalkiem plastiku tak jak lancuch rozrządu a nie tak po golym metalu zasowa amatorka
3:51 Tak dokładnie, to to pomalowane na czerwono to są łączniki Kentera, które dzielą łańcuch na odcinki długości równej 1 szakiel (27,5m). Taki mały szczegół. 5:19 To jest oznaczenie 7 szakli (liczymy białe ogniwa, a jak farba już zlezie, to do ogniwa z zadrutowaną rozpórką), bo chodzi o ilość szakli za burtą - 8 szakla jest już w komorze łańcuchowej.
Planuję w styczniu zakupić nowy sprzęt do nagrywania. Może ktoś coś poleci? Ale to musi być coś, co wytrzyma trudne warunki na morzu. Nie mówię o pancernym sprzęcie, ale też nie może być to delikatne.
Dlaczego kotwica nie została pomalowana? Nie pasuje do świeżo pomalowanego statku :) Aczkolwiek pytanie mam inne, czy dwie takie kotwice utrzymują spokojnie statek, czy dosyć łatwo je zerwać?
bardzo interesuje mnie Pana kanal, jestem poczatkujacym automatykiem produkcji, tutaj moge zobaczyc sprzet i urzadzenia dzialajace na statku, dzieki czemu poszerzam swoja wiedze, dziekuje.
Witam. Mam pytanie związane z filmem www.cda.pl/video/17724085?wersja=360p w 1:46:53 widać jak zrzucają kotwicę po chwili statek staje jak wryty czy to możliwe ?? sądzę że bujda ale bo by łańcuchy nie wytrzymały chyba że no sam nie wiem. Pozdrawiam
Dobrze sądzisz że to jest nieprawda bo juz przy prędkości 5knotes zerwał by się łańcuch albo wyrwało by windę kotwiczną z pokładem.Zdarzało mi się awaryjnie rzucać kotwicę ale było to podczas manewrowania w porcie,były to małe jednostki pływające i prędkość ich nie przekraczała 1 knotes
Kamionki koło Torunia Super Jezioro Musi być na tyle długi by w każdym porcie/pirsie/redzie starczyło do dna...a to zależy od portu i naturalnych warunków. ten statek jest dość mały więc łańcuch wydaje się dłuższy
To pytanie raczej do nawigatorów, ale z tego co wiem to kiedy statek znajdzie się na pozycji to opuszczana jest kotwica nad wodę by w trakcie rzucania nie uszkodzić kadłuba statku. Po czym zakręca się hamulec na bębnie i wyprzęga się orzech z przekładnią w celu dokonania swobodnego z rzutu kotwicy do wody. Od wielkości statku i głębokości zależna jest ilość wydanego łańcucha kotwicznego do wody. Po wydaniu sprawdza się czy kotwica trzyma, a poznasz to po naprężeniach łańcucha.
gdzie jest kapitan ? czemu na tym pokładzie jest taki burdel ?tam niepowinno byc nic oco człowiek mogłby sie potknąć a tam narozpierdalane jakieś węże nieeruwno ustawione kontenery z jakimś żelastwem
Mogę spytać po jaki chuj ten olbrzymi napis NO SMOKING? Ja rozumiem, że jest zakaz itd, ale kurwa, aż taki wielki? I czemu nie jeszcze większy? Myślę, że ten jest za mały.
fantastyczny filmik , przy okazji miałbym kilka pytań technicznych ... 1) w jakich jednostkach sa te cyferki od zanurzenia na burcie? 2) co to za otwór z boku kadłuba na dole? widac go np w 11:00 minucie. 3) po co jest ta "bula" na dziobie statku ? to duże wybrzuszenie poniżej lini zanurzenia. 4) na co nawija się ten łańcuch? mógłbyś pokazać te "szpule" z łańcuchem ? i jaki ma to wpływ na balast statku , przecież to są setki ton żelastwa. 5) czy zrzuca się dwie kotwice? czy łańcuchy się nie splątają pod wodą , gdy np statek się obróci
1. w decymetrach, moga byc tez stopy - wtedy sa cyfry rzymskie 2. ster strumieniowy 3. gruszka dziobowa - zmniejsza opor wodny 4. wczesniej masz pieknie pokazane windy kotwiczne - one nawijaja lancuch, ktory potem luzem laduje w komorze lancuchowej; nie ma wiekszego wplywu na zbalastowanie jednostki biorac pod uwage jej wlasna mase 5. w jakichs ekstremalnych sytuacjach tak, ale przeciez jest zawsze wachta na mostku i dba o unikanie takich sytuacji. poza tym to LANCUCH pod obciazeniem - on sie raczej nie splatuje ;)
FAJNE
Super, bardzo ciekawe
Dzięki :)
Ciekawe jak się wyjmuję kotwicę wbitą w dno?
Silnik się napracuje napewno
Czasami się ją zostawia.
P.S. Piękny prezydencki sweter geometryczny na miniaturce.
z tego co kojarzę to po prostu sie ją "odcina"
wciągarka do tego służy :)
Nie wiem jeszcze jak na dużych statkach to robią ale pewnie tak samo jak na małych jachtach, czyli ustawiasz się tak aby łańcuch/lina kotwiczna była w pionie i ciągniesz w górę.
Różne filmy z kotwicami widziałem ale nie taki. Fajny. Sam pracuje ze statkami z tym że one już są w wodzie ;) car boats i wycieczkowce w sezonie.Pozdrawiam
Widziałam 😀
ile waży sam łańcuch z kotwicą?! dziesiątki ton mi się zdaje. ponad 200m łańcucha plus kotwica, masakra
Bez przesady poniżej 5 ton przeważnie nawet 4 to zależy
Oczywiście mówię o samej kotwicy
👍
Nie idzie posmarować tych rolek jakimś ekologicznym smarem?
Witam,
ile wytrzymuje takie malowanie - tzn po jakim czasie, przy normalnej pracy jednostki należy odnowić powłokę lakierniczą ?
Ile jest jej warstw ?
.
Najfajniejsze było spanie w siłowni przy łomocie pracujących silników zimą, bo w siłowni najcieplej. Pozdro
Wszytko pieknie, ladnie i film sie podoba.
Szczury opuszczaja staket gdy ten ma zatonac... dlaczego wiec szur wyskakuje w momencie podnoszenia kotwicy...? 10:36 min
Może chciał popływać w suchym doku.sam niewiem
Nie wyglądało mi to na szczura
Pewnie był najebany i pojebało mu się coś
gratuluje spostrzegawczości ;-)
Dobrze jest! Charyzma w głosie marynarzy też! Filmik sztos!
Świetny film! Super że Pan wrzuca takie materiały. Pozdrawiam :)
środa, godz. 1.00 w nocy, oglądam wciąganie kotwicy... może i nie jestem normalny :D ale kocham wodę
zgadza się
tak, to samo żona mi mówiła...
Dlatego jest jej tyle na Ziemi 🤨🌎
Niby nie pozorna a jest wielka ta kotwica.
Panie, na czerwono to masz łączniki Kentera pomalowane a oznaczenie nr szakli białą farbą.
Do pierwszego rzucenia kotwica masz biała i czerwoną farbą. Potem jest tylko miedziany kolor rdzy.
czy tylko mi to przypomina wciąganie kabla do odkurzacza? :D
Mi to przypomina wiązanie sznurówek od buta
Tak z góry, to te łańcuchy takie tycie 😄
Każdy marynarz i stoczniowiec to widział to suchy dok pozdrawiam autora tych wszystkich filmów ,czasem tu wpadam zdrówka życzę.
Pytanie w stoczni remontowej na jakim statku dziś robisz no na No Smoking 😁
Wystarczy zatrudnić się na stoczni :D Więc kłócił bym się z tym tytułem :D
Jak dla mnie te mowjsce po ktorym szoruje lancuch powinno byc zabezpieczone jakaś rolka slizgaczem brubym twardym kawalkiem plastiku tak jak lancuch rozrządu a nie tak po golym metalu zasowa amatorka
No, takie filmy to ja lubię u Pana.
Będzie więcej :)
3300 kg
wybieranie kotwic w suchym doku. Fascy-kurde-nujące :)
A nie da się czymś tego statku okleić, żeby się tak nie szorowało?
na czym ten statek stoi tak stabilnie i czy on sie w tych miejscach ie gniecie i nie niszczy?
Na podporach z drewna
3:51 Tak dokładnie, to to pomalowane na czerwono to są łączniki Kentera, które dzielą łańcuch na odcinki długości równej 1 szakiel (27,5m). Taki mały szczegół.
5:19 To jest oznaczenie 7 szakli (liczymy białe ogniwa, a jak farba już zlezie, to do ogniwa z zadrutowaną rozpórką), bo chodzi o ilość szakli za burtą - 8 szakla jest już w komorze łańcuchowej.
Fiterze kochany ty mieszkasz na brzegu parany.
u Was tez potrafili jednej nocy caly statek pomalować?
Tez mi się filmy podobają ^^ oby więcej takich ;)
Popraw dzwiek. Zainwestuj w mikrofon zewnętrzny z filtrem od wiatru. Taki zdechly kot, futerko. Bedxie sie lepiej obrabia
Planuję w styczniu zakupić nowy sprzęt do nagrywania. Może ktoś coś poleci? Ale to musi być coś, co wytrzyma trudne warunki na morzu. Nie mówię o pancernym sprzęcie, ale też nie może być to delikatne.
@@pracanastatku Może jakieś GoPro z zewnętrznym mikrofonem
Dlaczego kotwica nie została pomalowana? Nie pasuje do świeżo pomalowanego statku :)
Aczkolwiek pytanie mam inne, czy dwie takie kotwice utrzymują spokojnie statek, czy dosyć łatwo je zerwać?
3 tony ja pierdziele ale masa ! super filmik !
Dziękuje. Pozdrawiam :)
10:35 krab włańcuchu był i się spierdzielił na dok :(
bardzo interesuje mnie Pana kanal, jestem poczatkujacym automatykiem produkcji, tutaj moge zobaczyc sprzet i urzadzenia dzialajace na statku, dzieki czemu poszerzam swoja wiedze, dziekuje.
Dzięki za taki inspirujący głos :)
Jest Seba a gdzie Karyna ?
Ciekawe!@**..,😊
super.
podziwiam,zazdroszczę,pozdrawiam!
A mi się wydaje ze to kotwica wciąga statek🤔
Dziękuję!👍
Jaką grubość ma poszycie statku?
Pracuje w firmie która produkuje farby na statki
Może malowaliśmy i Twoją :)
@@pracanastatku ppg
Dobrze jest
Czy to nie jest armator Syrius z wyspy Donsö?
Ahoy there. Co to płynie tan w tle w 1:25?
Witam. Mam pytanie związane z filmem www.cda.pl/video/17724085?wersja=360p w 1:46:53 widać jak zrzucają kotwicę po chwili statek staje jak wryty czy to możliwe ?? sądzę że bujda ale bo by łańcuchy nie wytrzymały chyba że no sam nie wiem. Pozdrawiam
Dobrze sądzisz że to jest nieprawda bo juz przy prędkości 5knotes zerwał
by się łańcuch albo wyrwało by windę kotwiczną z pokładem.Zdarzało mi
się awaryjnie rzucać kotwicę ale było to podczas manewrowania w
porcie,były to małe jednostki pływające i prędkość ich nie przekraczała 1
knotes
Znana jest waga tego łańcucha w całości ?
25 ton
Fajnie że takie filmy robisz!
Dziękuje. Pozdrawiam :)
Super te filmiki ;)! Subek dla pana :)!
Ciekawy materiał.
A ile ten łańcuch ma metrów? ??
Kamionki koło Torunia Super Jezioro Musi być na tyle długi by w każdym porcie/pirsie/redzie starczyło do dna...a to zależy od portu i naturalnych warunków. ten statek jest dość mały więc łańcuch wydaje się dłuższy
gadał koleś na filmie że chyba 8 razy 27,5 metra z tego co pamiętam to by 220 metrów wychodziło
@Love kills a nie 1300 2 400
Jakie są zasady kotwiczenia statku?
To pytanie raczej do nawigatorów, ale z tego co wiem to kiedy statek znajdzie się na pozycji to opuszczana jest kotwica nad wodę by w trakcie rzucania nie uszkodzić kadłuba statku. Po czym zakręca się hamulec na bębnie i wyprzęga się orzech z przekładnią w celu dokonania swobodnego z rzutu kotwicy do wody. Od wielkości statku i głębokości zależna jest ilość wydanego łańcucha kotwicznego do wody. Po wydaniu sprawdza się czy kotwica trzyma, a poznasz to po naprężeniach łańcucha.
super
Dzięki :)
Jaka to stocznia?
Orskov Yard w Frederickhavn
min arbejds plads;-)
skib eller værft?
a Dun Płacze :D
:)
Ile waży taka kotwica?
Tytus El mówi że 3300kg..
3300 czyli 3 tony 300 kg :):)
Może Pan zrobić film o działaniu silnika 2 i 4sówowego, doładowaniu itd ?
Postaram się :)
@@pracanastatku i jakie spalanie, moc, jakiej mocy się używa. ...:)
gdzie jest kapitan ? czemu na tym pokładzie jest taki burdel ?tam niepowinno byc nic oco człowiek mogłby sie potknąć a tam narozpierdalane jakieś węże nieeruwno ustawione kontenery z jakimś żelastwem
Kolego pracuje na tej stoczni i zawsze jest taki burdel podczas remontu. Gdy wszystko znika moja firma może wymalowac statek i w tedy jest elegancko.
Tak to już jest na stoczniach, wielki plac budowy.
Ile waży ten łańcuch + kotwica?
25t
Mogę spytać po jaki chuj ten olbrzymi napis NO SMOKING? Ja rozumiem, że jest zakaz itd, ale kurwa, aż taki wielki? I czemu nie jeszcze większy? Myślę, że ten jest za mały.
Też bym chciał tak pracować ,ale boję się z jakiegoś powodu śrub, czy ktoś jeszcze tak ma?
heh ja tez
fantastyczny filmik , przy okazji miałbym kilka pytań technicznych ...
1) w jakich jednostkach sa te cyferki od zanurzenia na burcie?
2) co to za otwór z boku kadłuba na dole? widac go np w 11:00 minucie.
3) po co jest ta "bula" na dziobie statku ? to duże wybrzuszenie poniżej lini zanurzenia.
4) na co nawija się ten łańcuch? mógłbyś pokazać te "szpule" z łańcuchem ?
i jaki ma to wpływ na balast statku , przecież to są setki ton żelastwa.
5) czy zrzuca się dwie kotwice? czy łańcuchy się nie splątają pod wodą , gdy np statek się obróci
1. w decymetrach, moga byc tez stopy - wtedy sa cyfry rzymskie
2. ster strumieniowy
3. gruszka dziobowa - zmniejsza opor wodny
4. wczesniej masz pieknie pokazane windy kotwiczne - one nawijaja lancuch, ktory potem luzem laduje w komorze lancuchowej; nie ma wiekszego wplywu na zbalastowanie jednostki biorac pod uwage jej wlasna mase
5. w jakichs ekstremalnych sytuacjach tak, ale przeciez jest zawsze wachta na mostku i dba o unikanie takich sytuacji. poza tym to LANCUCH pod obciazeniem - on sie raczej nie splatuje ;)
Ortografia!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!