в 95% случаев гудеть начинает правый, т.к. на него больше ям приходится, да, согласен, нет смысла менять парой - это не аммортизаторы и не пружины, не видел желтых меток никогда, но - илджин отходил у меня 35тыс и умер, пока поставил маршал, но... отзывы будут через год-два, хз что это за подшипники
Все подшипники в герметичных пакетах FAG SKF , Iljin. И др тоже , у некоторых подшипников для корейских авто сальники разных цветов например черный (темн.синий) и коричневый.
Заказал сейчас на озоне за 2300,тоже в пакете завернут,но отзывы хорошие,как придет проверю на этот раз лифты,шум,и кстати риски там 18 штук в каждой 4 палочки,может повезет...
Ильджин всегда в полиэтилене ввиде кусочка завернутый, а не ты ли автор который разломал тот же ильджин и сказал у него пластиковый сепаратор это подделка?
Он должен быть в герметичном пакете хотябы для того чтобы не контактировал с воздухом и не кародировал. Да и по коробке и шрифтам видно что это низкоуровневая подъелка.
@@NF-Fan внутри где шарики крутятся стоит обоема у Китая пластик он стирается и шарики внутри заедает вот и гул люфт а хороший подшипник с железной обоимой оригинал 200 там отходил китай 2000 тыс
Люблю смотреть таких людей,которые купят за 1700-2000р запчасть и говорят орига,еще и товарищам советуют подставляя себя и их.НЕ МОГУТ СТОИТЬ таких денег оригинальные запчасти.Орига минимум тысяч 5-6 стоит,а то и больше.Везде цены растут,соответственно и запчасти.Короче,СКУПОЙ ПЛАТИТ ДВАЖДЫ,А ДУРАК ТРИЖДЫ.
Все толково и по сути! 👍
в 95% случаев гудеть начинает правый, т.к. на него больше ям приходится, да, согласен, нет смысла менять парой - это не аммортизаторы и не пружины, не видел желтых меток никогда, но - илджин отходил у меня 35тыс и умер, пока поставил маршал, но... отзывы будут через год-два, хз что это за подшипники
Добрый день, как подшипник ходит? Из всего решил выбрать Маршал, пусть не супер известный бренд, но хоть не подделка.
@@Prostopokazalos Добрый день. Пока что тихо, нет гула. Пробег, правда, не большой- около 10 тыс
Есть смысл поменять два, если купил подделку иначе можно встать в дороге.
Да, правый загудел в 18 году, а год назад загудел и левый. Правый уже точно побольше 35 тыс.км прошел, оба были ильин
Все подшипники в герметичных пакетах FAG SKF , Iljin. И др тоже , у некоторых подшипников для корейских авто сальники разных цветов например черный (темн.синий) и коричневый.
Подскажите, забрал подш. на нем выбита надпись modis made in Korea, кто что может подсказать по такой детали?
не сталкивался с таким
за минуту можно сказать,зачем столько воды???
Самый простой и правильный способ определить : В оригинале не бывает ни какого люфта!!!
Смешно.
Про подшипники с увеличенным тепловым зазором C3 забыли?
Новые, там люфт капец...а он оригинал.
Заказал сейчас на озоне за 2300,тоже в пакете завернут,но отзывы хорошие,как придет проверю на этот раз лифты,шум,и кстати риски там 18 штук в каждой 4 палочки,может повезет...
На озоне бывает отзывы сразу пишут
@@NF-Fan точно.
@@NF-Fanна озоне подделка
@@СергейСергеев-п9л везде может быть подделка. данный подшипник с автодока лет пять ему. куплен по самой низкой цене
Ильджин всегда в полиэтилене ввиде кусочка завернутый, а не ты ли автор который разломал тот же ильджин и сказал у него пластиковый сепаратор это подделка?
С двух сторон маркировка на оригинале идёт. Контрафакту.нет всем в помощь.
не все знают
По два подшипника сразу менять, это такой бред
В России 90 процентов этих подшипников подделка!!! Кому интересно тоже расскажу как отличить!
Как определить, подскажите. На что смотреть, почему можно выявить подделку?
@@baracuda.5533 У МЕНЯ НА КАНАЛЕ ЕСТЬ ВИДЕО ПО ЭТОЙ ТЕМЕ!!!
Добавьте в подшипник 4мл. Литола и будет ездить и ездить.
этот подшипник мертоврожденный. ему литол не поможет.
Он должен быть в герметичном пакете хотябы для того чтобы не контактировал с воздухом и не кародировал. Да и по коробке и шрифтам видно что это низкоуровневая подъелка.
Жёлтые рисочки? Это всё что отличает оригинал от подделки? ) У товарища машина какого года?
Машина такого же года. На подшипниках выбиты одни и те же номера.
@@NF-Fan такого же это какого?
@@offroadstories 2008
@@NF-Fan один владелец? Сколько раз до этого менялись подшипники?
@@offroadstories не менялись до этого.
Оригинальные подшипники Kia ceed выглядят так
th-cam.com/users/shortszGPD8byw8p4?feature=share
Ну видимо не товарищ а ты нарвался на оба подшипника ну признайся ну чё тут такого .
Люфта такого не должно быть
Для нас эта тема тоже очень актуальна. Даже начали собирать коллекцию подшипниковых подделок: th-cam.com/video/zcWQ4cK6JFQ/w-d-xo.html
я свой не выкидываю. показываю ребятам
Полная хрень ! Илджин всегда в пакете а оригинал в бумаге и запаян пакетом .
У илджин еще есть подразделение в китае если что .
Дизлайк
Да это китай обоима в нутри пластик
какой пластик?
@@NF-Fan внутри где шарики крутятся стоит обоема у Китая пластик он стирается и шарики внутри заедает вот и гул люфт а хороший подшипник с железной обоимой оригинал 200 там отходил китай 2000 тыс
Оригинал 200 тысяч отходил
@@ГАРАЖ21-г2б крышка пластиковая и у оригинала и у подделки. есть отличия по внешнему виду. материал крышки не показатель качества.
@@ГАРАЖ21-г2б от 150000 до 250000 ходят с завода
Бла. Бла. А толку не какого.
какой толк вам нужен?
Люблю смотреть таких людей,которые купят за 1700-2000р запчасть и говорят орига,еще и товарищам советуют подставляя себя и их.НЕ МОГУТ СТОИТЬ таких денег оригинальные запчасти.Орига минимум тысяч 5-6 стоит,а то и больше.Везде цены растут,соответственно и запчасти.Короче,СКУПОЙ ПЛАТИТ ДВАЖДЫ,А ДУРАК ТРИЖДЫ.
Тебя умным тоже не назвать. Автор говорит, что этот подшипник у него лет 5 провалялся. Вот лет 5 назад орига и стоила 1700-2000 р.
Умник😂 оригинал взял в Кореане 1800 штука!