Uwielbiam twoje filmy są prawdziwe tak samo jak Krisa i krzysztof mctronik.szacunek dla was.nie lubię tych" krótko wystrzyzonych bajko pisarzy"co tylko gadają
Plastik z rurki wyjmujesz podgrzewając opalarką. To częsta usterka np w golfie 3 . Urywa się tulejka linki od ręcznego. Do francji trzeba być kreatywnym :)
Marcin to jest gość LOVE tego człowieka..... Robię na codzień w tym rzemiośle ale ile się można nauczyć młodzi uczą się od najlepszych. Pozdro MAREWEL.
No witam... Od jakiegoś czasu oglądam Twoje filmiki i nie ukrywam że korzystam z porad jakie tam udzielasz. Czekam na film o wymianie rozrządu w 3.0 TDI - bo takie są najbardziej interesujące dla mnie - bo tez trochę się zajmuje mechaniką - po prostu wracam do tego co zawsze chciałem robić.... A co do podnośnika to nie kupuj jakiegoś włoskiego szajsu szkoda kasy. Ja kupiłem podnośnik firmy Nussbaum typ 2 30 SLE co prawda nowy i trochę kosztował ale pracuje jak należy. Moja rada jest nie kupuj żadnego z hydraulicznym napędem - szkoda kasy. Jego rozstaw to pomiędzy kolumnami jakieś 245cm może mało ale na słupach jest specjalna guma aby nie obić drzwi. Poza tym jest to firma która specjalizuje sie w budowie takich urządzeń do warsztatów. Co do nagrzewnicy indukcyjnej to zobaczysz jaka to fajna sprawa nagrzać zapieczoną nakrętkę i tylko nakrętkę w kilka sekund... Pozdrawiam i czekam na następne materiały.
Podnośnik STENHOJ polecam. Pracowałem na takich i są bardzo fajne, szybkie, bezawaryjne, łatwo się podstawia auta, stabilne. Mają możliwość założenia takich teleskopowych podstawek, które szybko i łatwo się reguluje zamiast normalnych gum na śrubie.
Filmik z ciekawostkami spoko😊👍, czekam na dalsze twoje przygody warsztatowe. A co do komentarza na końcu, to ktoś ma niezły ból dupska że pracujesz za granica...
Pracowałem na 4 stenhojach dwóch kolumnowych śrubowych i dwóch najazdowych. Ogólnie technicznie są to bardzo dobre podnośniki i oprócz pękania obudowy gdzie są przyciski do sterowania tymi najazdowymi nic się z nimi nie dzieje. Miałem też (nie)przyjemność robić na launchu. Tragedia totalna. Podnośnik miał 2 lata. Łapy się ześlizgiwały blokady z racji iż był to siłownikowy potrafiły się zacinać gdy podnośnik był na samej górze.
Polecam podnośniki WERTHER Skośne słupy dają lepsze otwieranie drzwi, przednie łapy krótkie 3 stopniowe, tylne łapy długie 2 stopniowe. Posiadam takie na warsztacie, nakrętki nie z brązu a z tworzywa. Praca podnośnika i wiele lżejsza na nich i oczywiście jest ciszej. Za filmik oczywiście łapka w górę!!!
Ja mam te klrszcze do opasek Otiker, ale mają możliwość włożenie klucza 1/2 cała i przedłużenia. Ostatnio wymieniałem odsłonę przegubu w Fabiii na neoprenową i dało radę zacisnąć, ale użyłem dwóch grzechotek jaki przedłużki. 😉
Z tym foxem to ciekawa sprawa bo mam w rodzinie takiego 1.2 2008' i tam jest taki zawias jak wspominałeś, tuleja pozioma w aluminiowym korpusie a wahacze są z odlewu ciężkie a nie blaszane
Śrubowy Nussbaum albo Zippo dobrze jakby miał zasobniki do smarowania śrub i nakrętek bezobsługow jest praktycznie Nussbaumy są ciężkie do zamęczenie chłop z UDT przyjeżdża i mówi 8 lat nussbaum i nskretki i śruby lepiej wyglądają niż w 3 letnimi Consulu to już szajs konkretny :)
Co do ręcznego to złe wspomnienia mam co do rurek tych :D a pytanie do ciebie mam , a6c7 3.0TDI opłacać się pakować w tą jednostke? Czy szukać czegoś innego? , pozdrawiam z innej części Norwegii
Grzegorz Potaś o ile sie nie myle to bardzo dobry silnik 👍 Cos mi sie zdaje ze chlopaki wkladaja silniki z C7 do C6 i sobie bardzo chwala. Na forum audi a6 c6 polska na facebooku to czytalem o ile pamietam. Ja mam 2.7 Tdi w C6 i slowa zlego nie moge powiedziec.
@@michals547 Ja wlasnie mam 2.7 TDI (180 KM) i jestem zadowolony. Dwa lata 23 tys km, zero problemow. Jak cos walnie to czuc koszty, np rozrzad czy wtryski piezoelektryczne ale jaki silnik jest tani w tych czasach w naprawie ? . Spalanie jak na te pojemnosc i moc jest calkiem znosne. No chyba ze masz ciagle noge w podlodze to chleje duzo. Poza tym te motory sa bardzo wdzieczne do podkrecenia mocy niewielkim kosztem. Gdyby ktos mnie zapytal czy kupilbym drugi raz ten silnik , to odpowiadam oczywiscie ze tak tylko tym razem moze 3.0 zeby miec wiecej mocy ;)
Hmm a ja zamawiałem sondę magnetimarelli :/ narazie jest ok . Co do tych podnośników , to i tak przeważnie jest tak ,że wjeżdżam, tak aby dało się normalnie drzwi otworzyć ,a później dopycha się auto na docelowe miejsce ,bo przeważnie w warsztatach wąskie jakieś takie.
w Oslo na podnośniku MAHA robiłem, generalnie zajebisty sprzęt łapy wysuwane 3y stopniowo opcja fajna bo można sobie wysunąć taką długość jak potrzeba a nie że łapa długa i jak wjedzie duże auto to rzeźba. Sobie do "garażu" kupiłem chinola (albo polski robiony w chinach) 3 lata temu ekipa przyjechała rozstawiła i w sumie tak sobie cały czas chodzi. Z tymi "wymieniaczami" to jest katastrofa. Czy ludzie naprawdę myślą że auta nie ewoluowały i dalej wszystko się naprawia jak w starym żuku na zasadzie jebnięcia młotkiem i jedziemy dalej ? Teraz wszystko się wymienia bo zazwyczaj 80% części w aucie nie da się naprawić a nawet to co się da jak np ten EGR to i tak za chwilę się zapiecze i stanie dęba a potem weź to rób bo panie przecie gfarancija...
widze ze to twoja pasja grzeebanie w starszych pojazdach jak i w nowych a jesli chodzi o reczny na przednie kola to ja z tym walczylem BXIE 89rocznik automat fajny tapczanik to byl do jazdy hydraliczne zawieszenie to na teren tez sie nadawal POZDRAWIAM
Podnosniki polecam MAHA... 30tys zł ale warto.. Łapy są takie że zawsze podniesiesz, czy dalej czy bliżej autem ale problemu nie ma. Bywa tak, że na. F30 potrafi uderzyć drzwiami o łapę no ale cóż kolumnowe tak już mają. Noo chyba że boss ma kasę i wyrzyga na kasetowy wypuszczony w ziemię... Kozak, nosz ku..wa na lepszych nie robiłem. Cichutko, żadnym kolumn, Zawsze drzwi otworzysz. Pozdro
Polecam podnośnik Hofmann gs-2.5. Stare ciężkie niemieckie sprzęty. Nie to co te chińczyka lekkie i strach pod nie wchodzić. Kupiłem 2 lata temu taki z 86r wymieniłem nakrętki które są bardzo tanie w porownaniu z stenhojem. Nic się nie psuje tylko smarować i używać. Polecam.
Dodam jeszcze że w pracy mamy taki sam tylko na busy i jest 5 tonowy. Jest troszeczkę większy i ma 2 silniki ale w środku niczym się nie różni od tego 2.5tony. Nakrętki główne, zabezpieczające wszystko takie same.
@@michals547 Jezeli to jest UP to wyjaśnia fakt, że Fox którego miałem ostatnio w garażu miał to drugie zawieszenie. Postawione tuleje, wahacze odlewy itd. Chyba to jednak nie jest to samo.
Cześć panie Jak z magnetii marełli Będą problemy to nie dobrze bo ostatnio montowalem taką pompke paliwa do combo. Do wyboru było magnetii marełli engimtech i bosz z ceną która by klienta zabiła
Powiedział że jak pisze magneti mareli , jakby nie wiedział o takiej marce. Firma należy do fiata i robi dobre części na pierwszy montaż do wielu aut. W necie cieżko znaleźć złą opinie. Ja kupuje od lat żadnych problemów. Pompe paliwa też mam i działa 6 rok
marewel, masz jakieś powiązania z Zarebskim? O nie... leci unsub :D Nie no zgrywam się. A tak już całkiem poważnie, to ten alternator jest jednocześnie też rozrusznikiem, no i wiadomo hybryda więc prądy kosmiczne, stąd takie kable, chłodzenie itd..
1:33 Ja pierd****e!!!!! To żeś mnie zmartwił teraz! Ja myślałem że to dobra firma!!!!! Kupiłem nagrzewnicę do 406 tej firmy niedawno i jeszcze nie zamontowałem!
Francuzy może nie są słodkie do roboty ale i Vagi też niczym spektakularnym nie błyszczą np. tak banalna rzecz jak brak zamocowania tarczy hamulcowej do piasty lub rozbiórka przodu do wymiany rozrządu. Typów części też są krocie i nawet hurtownie nie zawsze wiedzą co do czego pasuje. Obiektywnie patrząc to każda marka ma swoje lepsze i gorsze strony ale wielu mechaników juz ma obrzydzenie do tych samochodów i mało który mechanik jeździ vagiem. Prawda jest taka że to nie są złe samochody ale głównie z grupy Vag żyją warsztaty, hurtownie, sklepy, producenci części i cały auto handel.
Zgodze sie ale to tez kwestia ze jezdzi tego znacznie wiecej niz francuzow i innych, a wiec i na warsztacie wiecej sie ich spotyka. Mysle ze statystycznie na 1000 aut jednak te vagi sa sporo mniej awaryjne od "wynalazkow". Pomijajac fakt ze wiekszosc oszolomow jezdza tymi autami dopoki nie stanie bo przeciez sa pancerne i nie trzeba nic robic. To glowny problem szrotowatosci vaga w Polsce
W robocie mamy Stenhoj srubowy 2006r i żadnej awari raz na rok tylko smarujemy łancuch tak dla zasady jeszcze sprawdzamy naciąg łancucha. Tylko, ze sa strsznie drogie tej firmy. W poprzedniej robocie był castex nowy hydrauliczny i porazka śrubowy juz lepszy był
NAGRAM CI FILMIK JAKI KUPILEM PODNOSNIK Z WOLDZWAGENA Z TASMY TESTOWEJ PRAKTYCZNIE NOWKA.STOI JUZ 5 LAT POD SCIANA NIE POTRZEBNY.ALE JEST IDEALNY.REGULOWANE LAPY ZEBY PODNIESC PAETONA I FOXA
Pewnie podruba oryginału może była lub wadliwy towar u mnie jednemu woldzvagenie przegubu po 60 tyś poleciał na gwarancji zaś drugiemu cały silnik padł o podobnym przebiegu i serwis ręce rozkłada czemu to stało się ale na gwarancji i tyle
Magneti Marelli to nic innego jak chińskie śmieci. Kiedyś może to była dobra firma. Sprzedaję części samochodowe, bardzo duży odsetek rzeczy tej firmy, wraca na reklamacje.
Majster pomożesz mam forda kuga 2011r 2.0 tdci jest błąd p20cd jest to błąd od świecy dopalania dpf czy spalin prawdopodobnie jest sprawna wiązka tez sprawdzona do sterownika i chuj blad sie nie kasuje
wywalic sito bo się może zapchać , a olej jest zasysany już przez smok na turbo więc nie powinno tam być syfu , generalnie problemem w tych silnikach to jest miska olejowa w której korek spustowy a raczej ujście z miski jest jakby wepchnięte do środka co nie pozwala spuścić oleju do końca i sporo syfu zostaje na dnie . W aso powiedzieli mi ze ok 100 ml ale wg filmików na yt to jest wiecej i byc moze dlatego jest to nieszczesne sitko bo jakby przyszło wymienic miski olejowe w milionach aut to peszek . na yt jest filmik ja wymienia koles miske na taka z płaskim dnem, poadawał mi nr częsci ale wyskakuja takie standardowe.th-cam.com/video/phjR7jFUOK0/w-d-xo.html th-cam.com/video/pb6_VTt1374/w-d-xo.html obejrzyj te filmiki szczególnie drugi. To są moje prywatne obserwacje . ja mam w swoim aucie usunięte sitko i tak juz od 20 tys i jest ok na forach tez polecajaj usunąć
![[Part 1] ทารกน้อยถูกทิ้ง👶 หญิงชราเก็บขวดขายเลี้ยงดูเขาจนโต #โลกการละคร](http://i.ytimg.com/vi/nPTDvFCExks/mqdefault.jpg)
![30 ชั่วโมงคนเดียว บนรถไฟชั้น 3 โซเวียต [Around The World Ep. 2]](http://i.ytimg.com/vi/MlE9boAVqDA/mqdefault.jpg)
Super! Widac ze ta praca przynosi Ci dużo frajdy i caly czas idziesz do przodu! Lapa w gore i nie mogę doczekać się na następny filmik
Jak zwykle super filmik. Już nie mogę się doczekać następnego. Jak zwykle pełna profeska. Pozdrawiam serdecznie.
Uwielbiam twoje filmy są prawdziwe tak samo jak Krisa i krzysztof mctronik.szacunek dla was.nie lubię tych" krótko wystrzyzonych bajko pisarzy"co tylko gadają
Plastik z rurki wyjmujesz podgrzewając opalarką. To częsta usterka np w golfie 3 . Urywa się tulejka linki od ręcznego. Do francji trzeba być kreatywnym :)
Marcin to jest gość LOVE tego człowieka..... Robię na codzień w tym rzemiośle ale ile się można nauczyć młodzi uczą się od najlepszych. Pozdro MAREWEL.
to nie wymieniacze .... tak pracuje sie na zachodzie i o to chodzi wymieniasz na nowe a nie robisz na sztuke jak w Polsce
Jak nie wymieniacze jak wymieniają?O czym ty ojciec piszesz?
No witam...
Od jakiegoś czasu oglądam Twoje filmiki i nie ukrywam że korzystam z porad jakie tam udzielasz.
Czekam na film o wymianie rozrządu w 3.0 TDI - bo takie są najbardziej interesujące dla mnie - bo tez trochę się zajmuje mechaniką - po prostu wracam do tego co zawsze chciałem robić....
A co do podnośnika to nie kupuj jakiegoś włoskiego szajsu szkoda kasy.
Ja kupiłem podnośnik firmy Nussbaum typ 2 30 SLE co prawda nowy i trochę kosztował ale pracuje jak należy. Moja rada jest nie kupuj żadnego z hydraulicznym napędem - szkoda kasy.
Jego rozstaw to pomiędzy kolumnami jakieś 245cm może mało ale na słupach jest specjalna guma aby nie obić drzwi. Poza tym jest to firma która specjalizuje sie w budowie takich urządzeń do warsztatów.
Co do nagrzewnicy indukcyjnej to zobaczysz jaka to fajna sprawa nagrzać zapieczoną nakrętkę i tylko nakrętkę w kilka sekund...
Pozdrawiam i czekam na następne materiały.
Klasyki polskiej muzyki w norweskim warsztacie, dziękuje i pozdrawiam :D
Adaptacja akumulatora... gdzie ten świat idzie ?
niedługo to olej w tłumiku będzie trzeba adaptować ,przy wymianie :)
@@micha3502 oj tam 50zł i pan sprzedający akumulator chciał mi zaadoptowac...
Już Tobie odpowiadam gdzie ten świat dąży, mianowicie w d... Mahometa.
Marewel, jak zwykle zajebiscie😁 pozdrawiam
Podnośnik STENHOJ polecam. Pracowałem na takich i są bardzo fajne, szybkie, bezawaryjne, łatwo się podstawia auta, stabilne. Mają możliwość założenia takich teleskopowych podstawek, które szybko i łatwo się reguluje zamiast normalnych gum na śrubie.
Filmik z ciekawostkami spoko😊👍, czekam na dalsze twoje przygody warsztatowe. A co do komentarza na końcu, to ktoś ma niezły ból dupska że pracujesz za granica...
I poszła łapka w górę a my też takie wynalazki musimy robić pozdro
Klucz do sworznia najlepiej uciąć i przyspawac do długiej nasadki, normalnie odkrecasz kluczem pneumatycznym, najlepiej po podgrzaniu indukcyją.
Dziękuję za film. Pozdrawiam
super czekamy na filmik z wymiany rozrządu 😎
Nussbaum. Najlepszy podnośnik z jakim miałem do czynienia ;) I oczywiście preferuje śrubowe :) Takie będę wstawiał na nowy warsztat
Komentarz mnie rozwalil na suty..
Dokładnie prawie "Okakakałem" rajtuzy :D ale ból dupy mają straszny o Krzysia .
Witam , MagnetiMarelli zamienniki tej firmy rownież nie ?
9:15 Perfect..aż miło🙂
Pracowałem na 4 stenhojach dwóch kolumnowych śrubowych i dwóch najazdowych. Ogólnie technicznie są to bardzo dobre podnośniki i oprócz pękania obudowy gdzie są przyciski do sterowania tymi najazdowymi nic się z nimi nie dzieje. Miałem też (nie)przyjemność robić na launchu. Tragedia totalna. Podnośnik miał 2 lata. Łapy się ześlizgiwały blokady z racji iż był to siłownikowy potrafiły się zacinać gdy podnośnik był na samej górze.
Polecam podnośniki WERTHER
Skośne słupy dają lepsze otwieranie drzwi, przednie łapy krótkie 3 stopniowe, tylne łapy długie 2 stopniowe.
Posiadam takie na warsztacie, nakrętki nie z brązu a z tworzywa. Praca podnośnika i wiele lżejsza na nich i oczywiście jest ciszej. Za filmik oczywiście łapka w górę!!!
Właśnie o takim myślę.
Po prostu kocur.
Pozdro!!
Świetne są takie filmiki z warsztatu.Super,że nagrywasz Marcin dzielisz się widzą z widzami. Widać,że to Twoja pasja która kochasz robić Pozdrawiam;)
Marcin jak tam Twój Passat coś jeszcze przy nim grzebiesz czy brak czasu ?
Ja mam te klrszcze do opasek Otiker, ale mają możliwość włożenie klucza 1/2 cała i przedłużenia. Ostatnio wymieniałem odsłonę przegubu w Fabiii na neoprenową i dało radę zacisnąć, ale użyłem dwóch grzechotek jaki przedłużki. 😉
Dobra robota! 👍
Święte słowa z Magnetii Mareli :)
FAjnie się ogląda. W jakiej miejscowości pracujesz?
Czy można się z Tobą jakoś skontaktować? Mam problem z dużym spalaniem w bkc.
Według mnie najlepszy jakiś podposadzkowy, płytowy czy łapówki. Miejsca nie zajmuje i żadne kolumny ci nie stoją na środku. Mają jeden minus, cena.
Kurła chciał bym mieć takiego szefa,co takie prezenty robi,jak by się zajebiście pracowało,aż chce się robić,na samą myśl :)
Powiem Ci że tu gdzie pracuje są cztery podnośniki z czego trzy najazdowe na 4 słupach i zajebiscie mi się na nich pracuje.
Z tym foxem to ciekawa sprawa bo mam w rodzinie takiego 1.2 2008' i tam jest taki zawias jak wspominałeś, tuleja pozioma w aluminiowym korpusie a wahacze są z odlewu ciężkie a nie blaszane
Śrubowy Nussbaum albo Zippo dobrze jakby miał zasobniki do smarowania śrub i nakrętek bezobsługow jest praktycznie Nussbaumy są ciężkie do zamęczenie chłop z UDT przyjeżdża i mówi 8 lat nussbaum i nskretki i śruby lepiej wyglądają niż w 3 letnimi Consulu to już szajs konkretny :)
Co do ręcznego to złe wspomnienia mam co do rurek tych :D a pytanie do ciebie mam , a6c7 3.0TDI opłacać się pakować w tą jednostke? Czy szukać czegoś innego? , pozdrawiam z innej części Norwegii
Grzegorz Potaś o ile sie nie myle to bardzo dobry silnik 👍 Cos mi sie zdaje ze chlopaki wkladaja silniki z C7 do C6 i sobie bardzo chwala. Na forum audi a6 c6 polska na facebooku to czytalem o ile pamietam. Ja mam 2.7 Tdi w C6 i slowa zlego nie moge powiedziec.
@@sudano6 dziekuje za odpowiedź. POZDRAWIAM
@@michals547 Ja wlasnie mam 2.7 TDI (180 KM) i jestem zadowolony. Dwa lata 23 tys km, zero problemow. Jak cos walnie to czuc koszty, np rozrzad czy wtryski piezoelektryczne ale jaki silnik jest tani w tych czasach w naprawie ? . Spalanie jak na te pojemnosc i moc jest calkiem znosne. No chyba ze masz ciagle noge w podlodze to chleje duzo. Poza tym te motory sa bardzo wdzieczne do podkrecenia mocy niewielkim kosztem. Gdyby ktos mnie zapytal czy kupilbym drugi raz ten silnik , to odpowiadam oczywiscie ze tak tylko tym razem moze 3.0 zeby miec wiecej mocy ;)
Hmm a ja zamawiałem sondę magnetimarelli :/ narazie jest ok . Co do tych podnośników , to i tak przeważnie jest tak ,że wjeżdżam, tak aby dało się normalnie drzwi otworzyć ,a później dopycha się auto na docelowe miejsce ,bo przeważnie w warsztatach wąskie jakieś takie.
W tym 3.0 nowym tragiczny jest ten rozrząd do wymiany, a nie wspomnę o wymianie pompy wys. ciśnienia, gdzie ciężko mi było to zrobić na stole :D
Łapka leci. A z podnosnikiem to -Dunlop DL 40 lub Dunlop DL 45
w Oslo na podnośniku MAHA robiłem, generalnie zajebisty sprzęt łapy wysuwane 3y stopniowo opcja fajna bo można sobie wysunąć taką długość jak potrzeba a nie że łapa długa i jak wjedzie duże auto to rzeźba. Sobie do "garażu" kupiłem chinola (albo polski robiony w chinach) 3 lata temu ekipa przyjechała rozstawiła i w sumie tak sobie cały czas chodzi.
Z tymi "wymieniaczami" to jest katastrofa. Czy ludzie naprawdę myślą że auta nie ewoluowały i dalej wszystko się naprawia jak w starym żuku na zasadzie jebnięcia młotkiem i jedziemy dalej ? Teraz wszystko się wymienia bo zazwyczaj 80% części w aucie nie da się naprawić a nawet to co się da jak np ten EGR to i tak za chwilę się zapiecze i stanie dęba a potem weź to rób bo panie przecie gfarancija...
widze ze to twoja pasja grzeebanie w starszych pojazdach jak i w nowych a jesli chodzi o reczny na przednie kola to ja z tym walczylem BXIE 89rocznik automat fajny tapczanik to byl do jazdy hydraliczne zawieszenie to na teren tez sie nadawal POZDRAWIAM
nadal jestes w norwegi czy stare filimiki po prostu ?
Naprawia się poprzez wymianę części na sprawne,
trytytkowi naprawiacze pewnie tego nigdy nie pojmą :D
W jakim francuskim aucie jest ten wspornik 1.6 hdi
Eee no nie jest tak źle z tym magneti Marelli. Pozdro
Zapowiada sie ciekawy material z wymiany rozrzadu w 3.0 TDI Bedzie co ogladac.
Majster najlepszy podnośnik to Stenhoj Maestro
Daj znać jak się sprawuje podgrzewacz i sprzęt do dynamicznej wymiany oleju.
Podnosniki polecam MAHA... 30tys zł ale warto..
Łapy są takie że zawsze podniesiesz, czy dalej czy bliżej autem ale problemu nie ma. Bywa tak, że na. F30 potrafi uderzyć drzwiami o łapę no ale cóż kolumnowe tak już mają. Noo chyba że boss ma kasę i wyrzyga na kasetowy wypuszczony w ziemię... Kozak, nosz ku..wa na lepszych nie robiłem. Cichutko, żadnym kolumn, Zawsze drzwi otworzysz.
Pozdro
Polecam podnośnik Hofmann gs-2.5. Stare ciężkie niemieckie sprzęty. Nie to co te chińczyka lekkie i strach pod nie wchodzić. Kupiłem 2 lata temu taki z 86r wymieniłem nakrętki które są bardzo tanie w porownaniu z stenhojem. Nic się nie psuje tylko smarować i używać. Polecam.
Dodam jeszcze że w pracy mamy taki sam tylko na busy i jest 5 tonowy. Jest troszeczkę większy i ma 2 silniki ale w środku niczym się nie różni od tego 2.5tony. Nakrętki główne, zabezpieczające wszystko takie same.
Myślałem o tym ze względu na szeroki rozstaw.
allegro.pl/podnosnik-dwukolumnowy-srubowy-werther-300s-i7577557461.html
Nie no ten to jest kozak :D ja tak drogiego nie potrzebowałem gdyż pracuje na nim Tylko po pracy.
5:45 - to przy passacie o tym mówił Chris
dobra jakosc video :) czym to krecisz?
Galaxy s6
Nareszcie; D!.
Będę wdzięczny za poświęcenie czasu starszym modelom Land Cruisera np. HDJ100 i 80. Mam nadzieję, że takie też do Was zawijają.
Nie robiłem takiej.
co sądzisz o tym peugeocie 508? sam myślę nad 508sw
co do podnośnika to może jakąs nozycowa najazdowke?
Zmieniłem kiedyś taką turbine w fordzie c max luks robota
To jest UP! :)
@@michals547 Jezeli to jest UP to wyjaśnia fakt, że Fox którego miałem ostatnio w garażu miał to drugie zawieszenie. Postawione tuleje, wahacze odlewy itd. Chyba to jednak nie jest to samo.
hahahaha a tu mamy magneti marelli i będą problemy :D
w tym citroenie c5 tylne hamulce tez są na niezłym patencie rozwiązanie ;)
Podnośnik car lift Ostrów wlkp
Gdyby nie francuscy geniusze nie miałbyś pracy. 😉
Łapka w ciemno i lecimy :D
Cześć panie Jak z magnetii marełli Będą problemy to nie dobrze bo ostatnio montowalem taką pompke paliwa do combo. Do wyboru było magnetii marełli engimtech i bosz z ceną która by klienta zabiła
Powiedział że jak pisze magneti mareli , jakby nie wiedział o takiej marce. Firma należy do fiata i robi dobre części na pierwszy montaż do wielu aut. W necie cieżko znaleźć złą opinie. Ja kupuje od lat żadnych problemów.
Pompe paliwa też mam i działa 6 rok
artur net to powinno być git
Ten Fox to nie był w Meksyku produkowany dlatego tam jest wszystko po staremu i łopatologiczne.
Dokładnie i porównanie do golfa 5 nie ma żadnego sensu.
@@michals547 Świetne rozwiązanie to adaptacja akumulatora. Już widzę bambusa w środku dżungli jak adaptuje akumulator w foksie.
Kupcie sobie podnośnik Kutruffa nie ma lepszego ! :-)
Rękę za elementem wtedy szybciej ostrość bedzir
marewel, masz jakieś powiązania z Zarebskim? O nie... leci unsub :D Nie no zgrywam się.
A tak już całkiem poważnie, to ten alternator jest jednocześnie też rozrusznikiem, no i wiadomo hybryda więc prądy kosmiczne, stąd takie kable, chłodzenie itd..
Czy w Polsce nie da się wyżyć z mechanikowania (swój warsztat)???
Pozdrawiam wszystkich tego kanału mam pytanie co przyczyni jest drgań kierownicy passat b6
Krzywe tarcze, końcówka drążka l, sam drążek sworznie na wachaczu, przyczyn może być wiele nawet po krzywą felge na przodzie
podczas jazdy, czy hamowania?
Dawaj pokaż nam tą zieloną syrenę😉, to chyba jakieś volvo, pozdro
Przed ostatni film obejrzyj.
1:33 Ja pierd****e!!!!! To żeś mnie zmartwił teraz! Ja myślałem że to dobra firma!!!!! Kupiłem nagrzewnicę do 406 tej firmy niedawno i jeszcze nie zamontowałem!
Najlepszy podnośniki to chyba ma Hoffmann. Nowe to nie wiem, ale stare są spoko.
Z tym ravagioli masz rację ale sprawy i łapy są ok jak będziesz to robił to weź sobie taki 2 kolumnowy żeby Ci NIK czasem nie wcisnol łańcuchowego
Nussbaum dobry podnosnik
drzwi sobie otwórz przed podniesieniem auta i problem znika.
fox byl produkowany na Argentyne .... mialo byc tanio i nie koniecznie dobrze
Bardziej w Brazylii - mam takiego made in Brazil
bardzo fajny klucz płaski
Pozdrowienia !!!!
Francuzy może nie są słodkie do roboty ale i Vagi też niczym spektakularnym nie błyszczą np. tak banalna rzecz jak brak zamocowania tarczy hamulcowej do piasty lub rozbiórka przodu do wymiany rozrządu. Typów części też są krocie i nawet hurtownie nie zawsze wiedzą co do czego pasuje. Obiektywnie patrząc to każda marka ma swoje lepsze i gorsze strony ale wielu mechaników juz ma obrzydzenie do tych samochodów i mało który mechanik jeździ vagiem. Prawda jest taka że to nie są złe samochody ale głównie z grupy Vag żyją warsztaty, hurtownie, sklepy, producenci części i cały auto handel.
Zgodze sie ale to tez kwestia ze jezdzi tego znacznie wiecej niz francuzow i innych, a wiec i na warsztacie wiecej sie ich spotyka. Mysle ze statystycznie na 1000 aut jednak te vagi sa sporo mniej awaryjne od "wynalazkow". Pomijajac fakt ze wiekszosc oszolomow jezdza tymi autami dopoki nie stanie bo przeciez sa pancerne i nie trzeba nic robic. To glowny problem szrotowatosci vaga w Polsce
@@dariuszlisowski2915 Polać prawdę mówi.
Jak oceniasz mechanikę w norwegii ? Lepiej jak w Polsce :d ?
Odpowiem w następnym filmie.
Kup Pan sobie podnośnik włoski Bergone model 208 bodajże. 3,5 T kosztuje 7 tyś. Mam i sobie chwalę :D
Szanuję za Sabaton w tle :)
Wg przysłowia stare jest wrogiem nowego ale widać że w WV nowe jest wrogiem starego.
W robocie mamy Stenhoj srubowy 2006r i żadnej awari raz na rok tylko smarujemy łancuch tak dla zasady jeszcze sprawdzamy naciąg łancucha. Tylko, ze sa strsznie drogie tej firmy. W poprzedniej robocie był castex nowy hydrauliczny i porazka śrubowy juz lepszy był
Ja mam raviagoli hydraulik dziala cicho szybko a drugi sruba jakis tam niemiecki 98r zajechamy bez remontu tyle lat
NAGRAM CI FILMIK JAKI KUPILEM PODNOSNIK Z WOLDZWAGENA Z TASMY TESTOWEJ PRAKTYCZNIE NOWKA.STOI JUZ 5 LAT POD SCIANA NIE POTRZEBNY.ALE JEST IDEALNY.REGULOWANE LAPY ZEBY PODNIESC PAETONA I FOXA
Napisz na maila jak chcesz sprzedac.
Najpierw łapka a potem ogladamy.
@@skarpezon chyba ciebie.
Siema mam prywatnie ravaglioli na kardanie i daje rade,przy kupnie używanego sprawdz stan nakretek bo to nie taki wydatek (400) szt
Kris robił filmik z dynamicznej wymiany zdaje się z użyciem maszynki.
witam jak podnośnik to Nussbaum 2.30sle po 12 latach BARDZO ciężkiej pracy praktycznie zero zużycia
@@bolobolo2495 mały to znaczy ???
@@bolobolo2495 dokładnie 2 kolumny
Stary jesteś jak Alicja w krainie czarów to nie Polska 🇵🇱 🤘🤘
Miałem pompe wody Magneti marelli i nigdy więcej tak się posypała, ze cięzko było obracać ręka kołko. Naszczeście nic się nie uszkodziło
Aż tak źle? ,to bardzo dobry producent. Może źle trafiłeś i tyle.
@@Resistor57 Nie wiem ale dobrze, że nie byłem w tasie to se do domu dojechałem, reką cięzko sie obracała i na sam koniec jeszcze poszczała się
Pewnie podruba oryginału może była lub wadliwy towar u mnie jednemu woldzvagenie przegubu po 60 tyś poleciał na gwarancji zaś drugiemu cały silnik padł o podobnym przebiegu i serwis ręce rozkłada czemu to stało się ale na gwarancji i tyle
@@piotrpisanko5467 Może faktycznie podróbka była ta pompa.
Magneti Marelli to nic innego jak chińskie śmieci. Kiedyś może to była dobra firma. Sprzedaję części samochodowe, bardzo duży odsetek rzeczy tej firmy, wraca na reklamacje.
podnosnik tylko MAHA albo NUSSBAUM
Te nowe auta wyglądają jak jakieś szroty
Majster pomożesz mam forda kuga 2011r 2.0 tdci jest błąd p20cd jest to błąd od świecy dopalania dpf czy spalin prawdopodobnie jest sprawna wiązka tez sprawdzona do sterownika i chuj blad sie nie kasuje
Dpf coś nie halo.
Polecam firmę euroquip mają zajebista podnośniki sam używam od nich podnośnika 4tonowego i jestem bardzo zadowolony
Myślałeś o podnośniku podposadzkowym?
Nie ma czegoś takiego jak folcwagen, wolcwagen, woldzwagen czy foldzwagen. Jest folkswagen lub szmelcwagen ;D
Ewentualnie holzwagen.
Jeszcze szajs wagen.
W 1.6d psa trzeba czyścić sitko ktore jest w rurce zasilającej olej do turbo. Ew wywalic sitko co jest lepszym wyjściem.
wywalic sito bo się może zapchać , a olej jest zasysany już przez smok na turbo więc nie powinno tam być syfu , generalnie problemem w tych silnikach to jest miska olejowa w której korek spustowy a raczej ujście z miski jest jakby wepchnięte do środka co nie pozwala spuścić oleju do końca i sporo syfu zostaje na dnie . W aso powiedzieli mi ze ok 100 ml ale wg filmików na yt to jest wiecej i byc moze dlatego jest to nieszczesne sitko bo jakby przyszło wymienic miski olejowe w milionach aut to peszek . na yt jest filmik ja wymienia koles miske na taka z płaskim dnem, poadawał mi nr częsci ale wyskakuja takie standardowe.th-cam.com/video/phjR7jFUOK0/w-d-xo.html
th-cam.com/video/pb6_VTt1374/w-d-xo.html
obejrzyj te filmiki szczególnie drugi.
To są moje prywatne obserwacje . ja mam w swoim aucie usunięte sitko i tak juz od 20 tys i jest ok na forach tez polecajaj usunąć
Ja mam Hofmann-a Duolift 3000 i jestem zadowolony polecam
Apropo Citroena
To zarzucanie dupa na ręcznym traci sens 😂
njnorbert Traci go bezapelacyjnie :)