Hymer B-Klasse MC 580 T - XXL Roomtour - Längsbetten - Doppelboden - Stauraum satt!
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- เผยแพร่เมื่อ 17 ต.ค. 2024
- Hier gehts zur Playlist mit alles ausführlichen Roomtouren: • Playlist
In diesem Video stellen wir euch einen ganz besonderen Teilintegrierten aus dem Hause Hymer vor.
Der Modern Comfort T 580 aus der B-Klasse von Hymer vereint eine große L-Sitzgruppe und Längseinzelbetten auf knapp über 7 Metern.
Dazu ein vernünftig großes Badezimmer mit Dusche.
Das SLC Chassis von Hymer bietet Platz für 180 Liter Frischwasser und 150 Liter Abwasser, alles beheizt und dazu noch eine Unmenge an Staufächern.
Die Heckgarage bietet Platz für mehrere Fahrräder und lässt sich von beiden Seiten beladen.
Wir sagen Danke an Niesmann Caravaning und insbesondere an Walter Kauffmann für die Gelegenheit, euch in den nächsten Winterwochen immer mal wieder tolle Fahrzeuge vorstellen zu können.
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LG
Dirk & Sonja
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Das war nun mal ein gut konfiguriertes Womo. Gut das ihr das mal vorgestellt habt. LG aus Köln Ralf
schön das Ihr den Hymer vorgestellt habt! Danke.
Schickes Teil. Wer noch nicht das passende Weihnachtsgeschenk für mich hat, das wäre was! Danke! 😊
Vielleicht findet sich ja jemand mit dem nötigen Kleingeld. 🤣🤣
@@AvantionTour Bei der Gelegenheit möchte ich noch ausdrücklich betonen dass ich immer wirklich sehr brav war. 😁
Wow, einwandfrei wie ihr den MC 580 T vorgestellt habt….wir sind dieses Jahr von einem Kastenwagen/Hymer auf die Hymer B-Klasse MC 580 T umgestiegen und sind absolut total zufrieden und daher gehen wir davon aus das ihr da nicht abgeneigt seid bzw. schon mal beim Händler angeklopft habt 😊 Weiterhin viel Spaß mit dem Avanti und on Tour
Vielen lieben Dank. Allerdings wird es wohl der 550 T mit ein paar Wunschextras. Näheres entscheidet sich im Januar. Aber die Kiste ist schon super. 👍
Das war eine super Vorstellung von Euch Beiden und das Womo könnte mir sehr gut gefallen, schönes Teil. Alles Gute für Euch und bleibt gesund
Dankeschön Dietmar. Wir könnten uns den in etwas anderer Aufteilung auch gut vorstellen. 👍Mal schauen.
Moin, tolles Fahrzeug wie sind seit März d. J. stolze Besitzer. Ist unser 3. Womo und wir sind trotz Verkleinerung der Frzg.-Länge total von den Stauflächen begeistert. PS. Im Ablagefach in der Kabine vorn, bleibt auch der Atlas liegen😂, sehr schöner Bericht. Euch eine gute gesunde Zeit
Vielen Dank für den Kommentar und euch eine gute Fahrt mit eurem Hymer. Bei uns wird es noch ein wenig dauern, aber wir halten euch hier auf dem Kanal auf dem Laufenden. 👍👍👍
Sehr schöne Vorstellung von dem Hymer B-Klasse MC.
Wir haben jetzt 2 Jahre den Hymer Exsis T-588 gehabt, und sehen den Großteil der Inneneinrichtung wieder in dieser Vorstellung.
Wir wollten einen größeren und haben bei diesem Model keinen Mehrwert gesehen zu unseren bisherigen Exsis T-588.
Aus diesem Grund haben wir in Polch bei Niesmann-Bischoff einen ARTO 85 E bestellt den wir leider erst im Juni 2021 bekommen.
Macht weiter so schöne Videos...Grüße und eine besinnliche Adventszeit Kurt Teschner
Vielen lieben Dank für den Kommentar Kurt. Viel Spaß mit dem NB. Der ISmove ist auch ein tolles Fahrzeug, aber deutlich zu viel Geld für uns. Euch auch eine ruhige und gesunde Adventszeit. LG Dirk
"Ei gugge mal daaaa" - der Mäuserich bemüht sich wahrlich.
Was möchtest du uns damit sagen?
Super schönes Fahrzeug 👍. LG
Definitiv. 👍👍
Hallo Ihr beiden, vielen Dank für die tolle Vorstellung, ich muß sagen, WOW ! Ein TI der Extraklasse ! Wirklich ein Fahrzeug an dem so ziemlich alles stimmt, mit richtig tollen Detaillösungen in top Qualität. Sogar der Preis passt, wenn man bedenkt das schon Lithium, Solar, TV usw. inclusive ist. Wäre wirklich ein würdiger Nachfolger für den Avanti ! LG aus Hamburg
Danke Sascha. So sehen wir das aktuell auch. Allerdings brauchen wir als Getrenntschläfer den Grundriss vom MC 550 T inklusive Hubbett vorne. Näheres zu dem Fahrzeug kommt Anfang Januar. Es wird spannend. LG Dirk
Wow. Ein sehr schönes Auto. Für uns als TI Fahrer ein Sahnebonbon😅. Danke für die tolle Tour👍👍👍👍
Gerne liebe Sonja. Uns hat das Sahnebonbon auch gemundet 👍👍👍
Schönes Video. Wir sind nach 20 Jahren Kastenwagen(unter anderem auch LaStrada) mittlerweile bei einem Teilintegriertem Hymer mit dem gleichen Grundriss angekommen und würden nicht mehr wechseln wollen. Alleine schon wegen der großen Heckgarage (Motorroller).
Danke Rudolf. Warte mal den Januar ab. Wir sind auch gerade in Verhandlungen mit unserem Händler. Vielleicht wechseln wir auch zu Hymer. ;-) LG Dirk
Der steht euch echt super...
Hihi. Abwarten. 😁
Also ich muss ja zugeben ne... ich als Kastenwagenliebhaber würde wenn ich mal Bock auf n TI hätte niemals ne Weißware bestellen aber isser ja auch nicht. Sieht schon chick aus so in grau und schwarz. Und Staufächer ohne Ende. Hut ab. Homer. Super Roomtour und klasse Video. Vielen Dank dafür. Endlich mal auch eine würdige Alternative zu einem Kasten...😀👍🗽 LG ausm Ruhrpott
Vielen lieben Dank Niko. Euch viel Spaß bei der ersten Tour. 👍👍👍👍
wieder mal ein gutes Video von euch über einen wirklich guten Teilintegrierten(einer der wenigen an dem ich wirklich nichts auszusetzen hätte) ... Ach ja Sonja ;-) den Dachhärtetest solltest Du dann doch nicht all zu oft wiederholen ;-)
Dankeschön Thomas. Ja, auch wir haben wenig gefunden was uns nicht gefallen hat und selbst da mussten wir schon ziemlich suchen oder arg kritisch sein.
Hallo Ihr beiden,
Danke für das Schöne Video.
Es sehr viele Klappen, Innen wie Außenund danke fürs öffnen. Doch eine habt ihr vergessen und zwar unter dem Tisch auf dem Fußboden.
Viele Grüße aus Leipzig und bleibt beide Gesund,
Friedrich
Ja, da sitzt die 230V Stromversorgung. 👍 Tolles Fahrzeug. Hymer hat uns wirklich gut gefallen. Ein Eindruck, den ich an viele Stellen im Fahrzeug hatte. Gute Qualität und schöne Details.
Hallo ihr Beiden, hat der hydr. Hubstützen die man am Ende noch umklappt, oder was sollen die Füße? LG, Udo
Sind manuell zum kurbeln, soweit ich informiert bin,
Hallo zusammen, ihr dürft noch vor die Tür luftschnappen?
Schwarze Felgen mit silbernen Radmuttern?
R-RAD?
Auf der ⛴ sitzt man auf!
DANKE 👍
Wieso nicht? Na klar 👍
Hallo Dirk , hast Du evt einen Tip wo ich für die Hecktür beim AV einen Reserveradhalter bekomme ?
LG Jochen
Hi Jochen, du meinst für den Avanti? Schreib mal Jens von vanamericana.ch an. Der hat eine Grundhalterung für einen Fahrradträger an der rechten Hecktüre montiert und darauf eine Grundplatte mit Halterung für ein Reserverad. Vielleicht kann er die eine Bezugsquelle nennen. LG Dirk
Die Außenklappe, an der du dir den Rücken verbogen hast, ist die Durchreiche! Die erreichst du von innen, in der Bodenklappe vor dem Tank.
Also nichts mit Ski oder Snowboard ( zumindest nicht angefacht ), sondern lebenserhaltende Utensilien wie Bierkasten und sonstige Lebensmittel.
LG aus dem Ruhrpott 🚍🛵
Ja, tolle Sache mit der Aussenklappe. Da hat mal einer mitgedacht. Ein Eindruck, den ich auch an vielen anderen Stellen im Hymer hatte. 👍👍
Hat er Euch gleich so gut gefallen, dass ihr einen bestellt habt? 👍 viel Spaß damit
Soweit sind wir noch nicht. 🤣🤣👍
Das witzige ist, wir fahren auch einen Avanti F. Schauen uns gerade den ML I 780 an.
Wir den MC 550 T👍
Da ich sowohl den BMCT 580 wie auch den Avanti EB mehrfach gemietet hatte, hier mein ganz persönliches Fazit zu diesen beiden Mobilen:
1) Preis: bei halbwegs vergleichbaren Konfigurationen mit den für mich wichtigen Extras kommt der Avanti auf 85000€ und der BMCT auf 105000€.
2) Aufbauqualität: der Avanti ist im Möbelbau vielleicht einen Ticken besser, der BMCT ist aber in einigen Punkten besser konstruiert (Dachfenster, Verdunklungen der Seitenfenster, Spülbecken). Beim Lichtkonzept und der gemütlichen Anmutung (persönliche Ansichtssache) liegt der BMCT vorne. Insgesamt aber hier keine entscheidenden Unterschiede. Den BMCT konnte ich auch bei Schnee erleben, die normale Luftheizung ist perfekt.
3) Basisfahrzeug: Das breitere Fahrerhaus des Ducato ist vorteilhaft. Ansonsten ist der Sprinter mindestens eine Generation voraus: sehr gute Fahrleistungen mit 177PS (Beispiel: die kurvige und ansteigende Autobahn von Bozen zum Brenner hoch könnte man mit 140km/h hochfahren wenns nicht limitiert wäre). Im Vergleich dazu ist der 160PS Ducato eher träge. Die Sitzergonomie, die Cockpitanzeigen, die Sicherheits- und Assistenzsysteme sowie der Fahrkomfort sind beim Sprinter um Welten besser. Die beiden 9-Gang Automaten sind jedoch gleichwertig.
4) TI versus Kasten: Für mich ist der Transport mehrerer Rennräder im Inneren, ein großer Kühlschrank, ein angenehmes Ambiente und eine funktionale Dusche wichtig. Deshalb habe ich vor einigen Monaten den BMCT580 bestellt, obwohl mir ein paar kleine Nachteile bewusst sind (Tür zum Bad sollte den Anschlag an der rechten Seite haben wie beim MLT580, die Rückenneigung der Sitzbank ist nicht verstellbar wie beim Avanti, die umgedrehten Vordersitze kommen bei schräg gestellter Rückenlehne schnell ans Plissee, die Heckgaragentüren öffnen nur bis 90Grad, den Verkehrszeichenassistenten gibt es nicht mehr solo).
5) Die Breite der Fahrzeuge inklusive Außenspiegel beträgt 275cm bzw. 250cm (circa!!!). Mit dem BMCT ist die 3,5t Grenze etwas leichter einzuhalten.
Bernd, ganz herzlichen Dank für deinen Kommentar. Die Roomtour durch den 580 T hat unsere Entscheidung, welches Fahrzeug wir im kommenden Jahr bestellen wollen, nochmal grundlegend verändert. Alles was du geschrieben hast hilft uns weiter. Wir haben uns zwischenzeitlich auch den für uns passenden Grundriss 550 T mit Querbett hinten und Hubbett vorne angesehen. Das sind zum La Strada gewaltige Unterschiede, was den Innenraum, das Platzangebot und die Staumöglichkeiten betrifft. Allerdings stellen wir uns noch die Frage, Alde oder Truma? Mal schauen, wo wir landen. LG Dirk
Staubsauger gibt es aber auch , dann hat man ein Zentralanschluss im Innenraum und da könnte man dann so einen Schauch dran machen.
Jap, hab ich auch schon mal irgendwo gesehen. Aber wir wollen es ja nicht übertreiben. 🤣🤣
Obs gefällt oder nicht, ist ja Geschmacksache; ich meine aber schon im Video zu erkennen, dass der Ausbau wertiger ist, als bei den „gängigen“ Kastenwagen oder Womos. Allerdings : bei dem Preis hat sich die potentielle Überlegung zum Kauf in Millisekunden erledigt. Aber wie immer: danke fürs mitnehmen!
Definitiv. Man kann nicht alle Details zeigen, aber das ist schon ein anderer Level. Das rechtfertigt auch den Preis. 👍
Ich finde, der günstige Preis ist eher ein Argument für das Fahrzeug, nicht dagegen.
Schöne ausführliche Vorstellung. Bei den vielen durchdachten Detaillösungen merkt man schon die jahrzehntelange Erfahrung der Firma, und die Qualität scheint auch zu stimmen. Bloß schade, dass diese Preiskategorie für mich eine (mindestens) Nummer zu hoch ist...
Danke Joachim. Ja, der Hymer hat uns beeindruckt. Mal schauen, welche Folgen das für unseren Avanti Nachfolger hat. 👍🧐
Ja, so eine leichte Vermutung in die Richtung hatte ich auch im Hinterkopf...
Moin,
Ihr habt schon mal lauter geflüstert! Teilweise sehr schwer verständlich. Mikro kaputt?
Mein teilintegrierter Van ist auch 2,20 breit. Ich denke werd damit nicht zurechtkommt, der bleibt auch mit einem Kastenwagen hängen!
Danke für die Vorstellung!
Nö, Mikro eigentlich wie immer. Bist der erste, der jetzt was in der Richtung berichtet. 🤔
endlich 1. wieder mal ( erster Daumen nach oben )
Jap. Und direkt einen Daumen nach unten. Da mag uns jemand nicht. 😪😪 Also natürlich nicht du Dietmar 👍
Für so wenig Platz in der Dusche 106 TSD Euronen - das ist viel zu teuer. Da gibt es sehr gute und preiswertere Kastenwagen! So schön ein großer Stauraum ist, der große Überhang hinten ist ein no go!
Ich glaube man kann beide Konzepte nicht vergleichen. Unser La Strada ist auch nicht gerade billig und kann locker in die Regionen des Hymer konfiguriert werden. Beide Aufbauformen haben ihre Vor- und Nachteile. Ich finde die Dusche gegenüber unserem Avanti einen deutlichen Schritt nach vorne. Der Hecküberhang ist beim 580er wirklich überschaubar. Da haben wir mit Fahrradträger hinten dran einen ähnlichen Überhang. Ja, der Preis ist hoch, aber wem das zuviel ist, der wird im Hymer Konzern auch bei Carado oder Sunlight fündig.
Ich hätte den Schlüssel nicht wieder abgegeben 😀
War leider nicht machbar. Aber wir arbeiten daran. 🤣
Bei einzelbetten braucht man doch kein hubbett
Wir schlafen auch im Avanti getrennt. Von daher suchen wir nach solchen Grundrissen. 👍
Am 'schärften' finde ich das lächerliche 'Kinderbänkchen', auf dem man dann bei zwei Tagen schlechtem Wetter so gemütlich kuscheln kann - echt vom Feinsten!! Nicht geschenkt
Um die Füße drauf zu legen, find ich das super.
Ganz ehrlich: ich würde nicht mit unserem hymer exsis t tauschen wollen!!!
Musst du ja auch nicht. 👍
Hallöchen, schön gezeigt- aber ein Hymer- nein das geht gar nicht! Total altmodisch, überhaupt keine neue Ideen. Verstehe ich nicht warum da alle darauf abfahren? 🤪 Wenn ich schon sehe, daß man die ganze Zeit an jeder Außenklappe mit nem Schlüssel rumspielen muß...., warum macht man da keine Zentralverriegelung? Das Wichtigste ist ein riesiger TV!- armes Reisemobilvolk
VG von den Megamobilisten
Also uns gefällt er sehr gut. Aber über Geschmack soll man ja nicht streiten. Die Aussenklappen in die ZV einbinden? Tolle Sache, aber wer macht das? Fernseher ist optional. Haben wir nie gebraucht und würden wir auch nie bestellen. Also, jeder Jeck ist anders. Schönes Wochenende. LG Dirk
@@AvantionTour soll ja keine Kritik an euch sein, darf euch ja gefallen. Nur bei Hymer in der Preisklasse um 100 K haben wir so viel Murks gesehen- das glaubt keiner. Wir waren in der Findungsphase öfter mal in der Hymer World Wertheim- jetzt wollen wir bestimmt keinen Hymer mehr! Das beste an Hymer war dort die Hymer World- gibts aber nicht mehr- ist jetzt irgend ne Firma und es fahren Stapler drinnen herum- was doch ein Verkauf alles ausmachen kann.
LG von den Megamobilisten
Hab ich auch nicht als Kritik verstanden. Wir sind in einer kleinen Facebook Gruppe von Hymer Modern Comfort und ML Fahrern im Austausch. Da ist ganz wenig von Mängeln die Rede. Jedenfalls weniger als bei La Strada. 👍
natürlich darf man die Inneneinrichtung altmodisch finden… wenn allerdings neumodisch das Zahnarzt-Ambiente eines Grand California meint dann bin ich gerne altmodisch. Was jedoch keine Ansichtssache ist und in allen Tests immer wieder bestätigt wird: der SLC-Unterbau und die Sprinter-Basis liefern die sichersten, komfortabelsten und modernsten Fahrzeuge die heute am Markt sind, und die zudem auch zu den leichtesten Mobilen (auf Sprinter) führen. Natürlich sind die Hymer-Modelle Exsis (auf Ducato) oder Tramp (auf Sprinter ohne SLC) erheblich kostengünstiger als die BMCT-Modelle.
Dann bin ich auch gerne altmodisch. 👍👍👍
MIr wär der zu groß. Ich bin mehr Fan der Kastenwagenmassen
Jede Aufbauform hat sicher ihre ganz eigenen Vor- und Nachteile. Wir kennen ja nun auch den Kastenwagen. 👍