Toinen osa Natikkaa.Huomasin että tämä jakso on enemmänkin Natikan korjauksia ja vinkkejä, vähemmän esittelyä. Tehdään vielä kolmas jakso, jossa puhun enemmän tästä mallista yleisesti.
Oikeanpuolen ulkopuolisessa avausnapissa ei kuuluisi olla lukkopesää, se kuuluisi lukita kääntämällä sisäpuolinen avausvipu, muistaakseni taappäin. Vain vasemmassa ovessa on ulkopuoleisessa avausnapissa avaimenreikä normaalisti.
Tuo natikan pakkosyöttö ei välttämättä toimi oikein jos antaa kaasua samaan aikaan, mulla oli tyhjäkäynti säädettynä turhan korkealle niin oli tosi huono käynistymään. Laskin tyhjäkäynin n:650rpm niin käynistyminen parantui huomattavasti
Tuo kattoluukun tiivistehomma: mulla kun taavettiin laitoin kattoluukun tiivisteen niin ihmettelin miten se pysty olemaan niin jäykkä, meinasin jo laittaa vanhan tiivisteen takaisin mutta sitten huomasin laittaneeni tiivisteen väärinpäin. Tiivisteen kääsi ympäri niin että sen huuli tuli sisäreunasta ulkoreunaan niin rupes toimimaan eri hyvin. Ton sun releviritelmän kans syytä ollakkin päävirtakatkaisin.. siinähän on paljaat miinus ja +12 abikot vieretysten! vähän nyt edes kutistesukkaa pääle, tommosia paljaita abicoja turha käyttää missään ellei ole pakko. Tuosta lattasulakerasiasta ei nää mutta monessa nuista tarvikekaupoissa myytävistä ei ole takaseinää ollenkaan, tyyliin sulakkeenvaihossa huonolla tuurilla kontakti tökkää takaosasta runkoon.. ite laittanu kumin palasen nuiden alle, suojaa samalla vähän abicojenkin kohdalta ettei niin herkästi ota runkoon.
Hyvä huomio. Kaasua ei saa laittaa "täyskaasulle". Silloin moottori saa liikaa löpöä. Siksi laitoin kaasun noin puoleenväliin, muutoin kone voi kylmänä sammua kun ottaa pakkosyötön pois päältä. Kattoluukun tiiviste on tuossa yleismalli, joka on symmetrinen joten sitä ei saa väärin , mutta se on ehkä liian paksu ja siksi ahistaa. Pitää laittaa releen abikoille kutisesukat, niin saa nukuttua paremmin😉
@@mac-kaiveri eiku mää sitä ettei pakkosyöttö toimi ollenkaan tai vain osittain. Se ottaa pakkosyötön pois kun kieroksia uli 750 tai sitä luokkaa, jos antaa enemmän jenkaa ei pakkosyöttö ole päällä. Huomaa kun pakkosyöttöpäälä antaa kaasua, kaasulla ei tuu mustaa savua mut tyhjäkäynnillä tulee
Kiitos 2 -osasta. Onkohan tuo penkki jo ollut ostettaessa? Täytyy katsella video uudemman kerran kun on virkeämpi. Voikohan nuo katon "putket"mennä tukkoon? Täytyy kattoputkihommiin valmistautua....
Unohdin kertoa että olen vaihtanut penkin uuteen.Se on vastaava kuin alkuperäinen mutta musta väriltään. Ne katon viemäriputket voi mennä tukkoon tai se lähtöreikä kattoluukun kourussa. Putki voi myös irrota, kun siinä ei ole mitään klemmaria. Laitoin omaani klemmarit.
Tuo taka-akselin rasvanippojen paikka oli hyvin selvitetty. Täytynee asennella nipat omaankin koneeseen. 👍 Jos nuo kytkimen osat oli uudet mitä videolla näkyi, niin nyt näytti menevän massalevy paikoilleen. Ei kuluta enää asetelmaa ja vauhtipyörää. Itse vuosi sitten tein myös kytkinrempan omaan koneeseen ja sinne meni keraaminen lapakytkinlevy. Sillä pärjää oikein hyvin kunhan ei luistattele. 👍
Oikeanpuolen ulkopuolisessa avausnapissa ei kuuluisi olla lukkopesää, se kuuluisi lukita kääntämällä sisäpuolinen avausvipu, muistaakseni taappäin. Vain vasemmassa ovessa on ulkopuoleisessa avausnapissa avaimenreikä normaalisti.
Okei, hyvä kommentti. En ole itse vaihtanut lukollista kahvaa oikeaan oveen vaan joku muu.
Sisältäkin todella siisti 🙂👍
Kiitos!
Tuo natikan pakkosyöttö ei välttämättä toimi oikein jos antaa kaasua samaan aikaan, mulla oli tyhjäkäynti säädettynä turhan korkealle niin oli tosi huono käynistymään.
Laskin tyhjäkäynin n:650rpm niin käynistyminen parantui huomattavasti
Tuo kattoluukun tiivistehomma: mulla kun taavettiin laitoin kattoluukun tiivisteen niin ihmettelin miten se pysty olemaan niin jäykkä, meinasin jo laittaa vanhan tiivisteen takaisin mutta sitten huomasin laittaneeni tiivisteen väärinpäin.
Tiivisteen kääsi ympäri niin että sen huuli tuli sisäreunasta ulkoreunaan niin rupes toimimaan eri hyvin.
Ton sun releviritelmän kans syytä ollakkin päävirtakatkaisin.. siinähän on paljaat miinus ja +12 abikot vieretysten! vähän nyt edes kutistesukkaa pääle, tommosia paljaita abicoja turha käyttää missään ellei ole pakko.
Tuosta lattasulakerasiasta ei nää mutta monessa nuista tarvikekaupoissa myytävistä ei ole takaseinää ollenkaan, tyyliin sulakkeenvaihossa huonolla tuurilla kontakti tökkää takaosasta runkoon.. ite laittanu kumin palasen nuiden alle, suojaa samalla vähän abicojenkin kohdalta ettei niin herkästi ota runkoon.
Hyvä huomio. Kaasua ei saa laittaa "täyskaasulle". Silloin moottori saa liikaa löpöä. Siksi laitoin kaasun noin puoleenväliin, muutoin kone voi kylmänä sammua kun ottaa pakkosyötön pois päältä. Kattoluukun tiiviste on tuossa yleismalli, joka on symmetrinen joten sitä ei saa väärin , mutta se on ehkä liian paksu ja siksi ahistaa.
Pitää laittaa releen abikoille kutisesukat, niin saa nukuttua paremmin😉
@@mac-kaiveri eiku mää sitä ettei pakkosyöttö toimi ollenkaan tai vain osittain.
Se ottaa pakkosyötön pois kun kieroksia uli 750 tai sitä luokkaa, jos antaa enemmän jenkaa ei pakkosyöttö ole päällä.
Huomaa kun pakkosyöttöpäälä antaa kaasua, kaasulla ei tuu mustaa savua mut tyhjäkäynnillä tulee
Jaa, en ole huomannut tollasta, mut pitää tutkia tarkemmin.
Kiitos 2 -osasta. Onkohan tuo penkki jo ollut ostettaessa? Täytyy katsella video uudemman kerran kun on virkeämpi. Voikohan nuo katon "putket"mennä tukkoon? Täytyy kattoputkihommiin valmistautua....
Unohdin kertoa että olen vaihtanut penkin uuteen.Se on vastaava kuin alkuperäinen mutta musta väriltään. Ne katon viemäriputket voi mennä tukkoon tai se lähtöreikä kattoluukun kourussa. Putki voi myös irrota, kun siinä ei ole mitään klemmaria. Laitoin omaani klemmarit.
Siistissä kunnossa on natikka. Hyviä ja toimivia parannuksia olet tuohon tehnyt.
Kiitos. Siihen tulee vielä lisää parannuksia, joten kannattaa pysyä kanavalla.
Tuo taka-akselin rasvanippojen paikka oli hyvin selvitetty. Täytynee asennella nipat omaankin koneeseen. 👍
Jos nuo kytkimen osat oli uudet mitä videolla näkyi, niin nyt näytti menevän massalevy paikoilleen. Ei kuluta enää asetelmaa ja vauhtipyörää. Itse vuosi sitten tein myös kytkinrempan omaan koneeseen ja sinne meni keraaminen lapakytkinlevy. Sillä pärjää oikein hyvin kunhan ei luistattele. 👍
Kannattaa laittaa! Joissain on laakeri alkanut ääntää kuivuuttaan.
Juuri noin, valitsin massalevyn kun on koko ajan nurkka-ajoa.
Vuotaako katto kattoluukun läheltä? Tyyppi vika näkee sisäpalkista ja katosta sisältä onko vettä tullut. Ongelmallinen korjata