Bersyukur sekarang berkat Pak Jonan. Berkat beliau semua orang sekarang jadi lebih tertib. Coba kalau nggak ada beliau. Mungkin sekarang udah nggak ada lagi tuh orang-orang yang naik kereta api kereta api ditinggalkan semua
Halo,salam kenal Nyoba-nyoba latih ingatan (kalau tidak salah) 0:08 Sawunggalih Utama (masuk BKS sekitar jam 14.10 di gapeka lama) dan jarang-jarang ditarik 203nyajng 0:54 KLB Bangunkarta Ekse? (seingat saya ada 3 rangkaian k1 08-09 yang dialokasikan ke Argo Lawu,Gajayana,sama kemungkinan KLB Bangunkarta Ekse) 1:38 Lokal Cikampek? 2:15 Bangunkarta Eksekutif-bisnis 2:47 Parahyangan yang berangkat BD jam 11.30 3:17 kurang ingat tapi K3 07 alokasi timur sama daop vi kalau tidak salah 3:38 Parahyangan berangkat GMR jam 14.10 4:40 ? 5:48 Argo Lawu memakai K1 08 INKA 6:46 Argo Jati (CC20335 selalu LH ketika kearah Jakarta) 7:30 Kertajaya (Kereta terakhir yang pada awal 2009 rangkaiannya masih full cat Perumka) 8:34 Lokal Purwakarta (Atapers) 9:20 Argo Gede (biasanya rangkaian yang berangkat pagi dari Jakarta tidak membawa BP tetapi membawa MP1) 10:25 Fajar Utama Yogya (CC 204 07 sempat sering berdinas rangkaian YK di tahun 2009) 11:06 KRL Hitachi (biasanya pada sore hari karena jalur ramai biasanya KRL dipadatkan kejalur 3,4,5 BKS) Maaf jika tidak akurat,silahkan dikoreksi
@@ziieee3 itu Argo Gede, selain karena lokomotifnya milik Bandung, tapi juga karena pendek dan pake kereta makan pembangkit yang khas... Argo Gede juga bisa ditarik CC 204 mengingat saat itu dipo Bandung stoknya banyak...
KRL di padatkan di 2 dan 3 mas. Karna bekasi hanya punya 4 rel saat itu. (Sampai sekarang pun masih 4 rel.) Jalur 1 dan 4 untuk kereta argo. Jalur 1 kereta yg dari jawa menuju jakarta yg jalur 4 sebalik.a 🙏
Masa ini.... dimana saya sering naik kereta senja utana yang masih buruk, bau dan panas sedihh sekali(walah malah curhat:D) tapi itu nyata dan berkat jonan semua jadi bagus dan tertata, terimakasih jonan :)
Dulu kereta blm berhenti sempurna pintu udh dibuka penumpang udah pada turun, kalau sekarang kereta harus berhenti sempurna dlu baru penumpang dipersilahkan turun dan pintu dibuka.. hebat perkembangan kereta api Indonesia 👍👍👏👏
Ini gue inget banget waktu pas gua pertama kali menginjakkan kaki di Stasiun Bekasi. Pas kita masuk ke Stasiun Bekasi Pas turun dari kereta gila itu penuhnya udah kayak apa ya. Udah gitu lu tahu nggak pas kita keluar dari Stasiun Bekasi itu keluar aja harus nyebrang ke perlintasan dulu. Untung aja kita udah keburu nyebrang kalau nggak nanti perlintasan nya ditutup kita nggak bisa nyebrang
jadi inget dulu,tahun 2011 pas masih kecil umur 5tahun, sering diajak kakek naik kereta ekonomi dari bekasi ke jakarta kota PP ,tapi sekarang berubah semua krl ekonomi udah dibawa kek stasiun cikaum sama Purwakarta😂. duh ko jadi curhat😢
Pertama kali gua naik kereta itu tahun 2011. Tapi kayaknya kalau gua nggak salah inget itu tahun 2011 Kayaknya udah mulai steril tuh udah mulai nggak ada lagi tuh pedagang-pedagang yang masuk berkeliaran di stasiun ataupun di dalam gerbong kereta
Bener bener kangen, di masa ini saya lagi sering sering nya naik Ka Gajayana ke malang, sensasi kursi bludru nya udah ga ada lagi di era sekarang, bahkan sekelas priority sekali pun.
Jaman dimana kala itu masih bebas keluar masuk kedalam stasiun, Banyak pedagang didalam stasiun, Banyak gembel pada tidur diperon stasiun, Banyak juga penjahat keluar masuk distasiun
video ini setelah saya 5 hari pas mudik lebaran dari Semarang Tawang menuju stasiun ini pada Sabtu, 19 September 2009 dan 2 hari sebelum saya arus balik ke Semarang Tawang pada Sabtu, 26 September 2009 naik KA FAJAR UTAMA waktu dulu itu, ini pas jaman saya masuk SMP setelah lulus SD pas saya umur 12 tahun
![ร้อยพ่อพันแม่ - WanMai [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/XY2pNYASEbg/mqdefault.jpg)
![BOWKYLION - วิงวอน (ex-change) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/cLdnZWDaO-w/mqdefault.jpg)
Bersyukur sekarang berkat Pak Jonan. Berkat beliau semua orang sekarang jadi lebih tertib. Coba kalau nggak ada beliau. Mungkin sekarang udah nggak ada lagi tuh orang-orang yang naik kereta api kereta api ditinggalkan semua
Halo,salam kenal Nyoba-nyoba latih ingatan (kalau tidak salah)
0:08 Sawunggalih Utama (masuk BKS sekitar jam 14.10 di gapeka lama) dan jarang-jarang ditarik 203nyajng
0:54 KLB Bangunkarta Ekse? (seingat saya ada 3 rangkaian k1 08-09 yang dialokasikan ke Argo Lawu,Gajayana,sama kemungkinan KLB Bangunkarta Ekse)
1:38 Lokal Cikampek?
2:15 Bangunkarta Eksekutif-bisnis
2:47 Parahyangan yang berangkat BD jam 11.30
3:17 kurang ingat tapi K3 07 alokasi timur sama daop vi kalau tidak salah
3:38 Parahyangan berangkat GMR jam 14.10
4:40 ?
5:48 Argo Lawu memakai K1 08 INKA
6:46 Argo Jati (CC20335 selalu LH ketika kearah Jakarta)
7:30 Kertajaya (Kereta terakhir yang pada awal 2009 rangkaiannya masih full cat Perumka)
8:34 Lokal Purwakarta (Atapers)
9:20 Argo Gede (biasanya rangkaian yang berangkat pagi dari Jakarta tidak membawa BP tetapi membawa MP1)
10:25 Fajar Utama Yogya (CC 204 07 sempat sering berdinas rangkaian YK di tahun 2009)
11:06 KRL Hitachi (biasanya pada sore hari karena jalur ramai biasanya KRL dipadatkan kejalur 3,4,5 BKS)
Maaf jika tidak akurat,silahkan dikoreksi
4:40 dilihat dari dipo keretanya yang dipo MN dan pola cat kereta khas Balai Yasa Gubeng, kemungkinan itu Brantas.
9:20 kayanya bukan argo gede deh, setau ane argo gede selalu ditarik lok 203
@@ziieee3 itu Argo Gede, selain karena lokomotifnya milik Bandung, tapi juga karena pendek dan pake kereta makan pembangkit yang khas... Argo Gede juga bisa ditarik CC 204 mengingat saat itu dipo Bandung stoknya banyak...
KRL di padatkan di 2 dan 3 mas. Karna bekasi hanya punya 4 rel saat itu. (Sampai sekarang pun masih 4 rel.)
Jalur 1 dan 4 untuk kereta argo. Jalur 1 kereta yg dari jawa menuju jakarta yg jalur 4 sebalik.a 🙏
keren bro
Masa ini.... dimana saya sering naik kereta senja utana yang masih buruk, bau dan panas sedihh sekali(walah malah curhat:D) tapi itu nyata dan berkat jonan semua jadi bagus dan tertata, terimakasih jonan :)
Naik kereta sekarang enaknya nyaman banget. Udah nggak ada lagi kondektur konduktor yang memeriksa karcis-karcis penumpang
Dulu kereta blm berhenti sempurna pintu udh dibuka penumpang udah pada turun, kalau sekarang kereta harus berhenti sempurna dlu baru penumpang dipersilahkan turun dan pintu dibuka.. hebat perkembangan kereta api Indonesia 👍👍👏👏
Sekarang gak asik bro, penumpang nya terlalu di manja
@@lutfhiakmal5179 hah?dimanja gimana tuh?
@@lutfhiakmal5179 Keamanan ditingkatkan = Manja
Siaaaaaaaaap!!
@@lutfhiakmal5179 trus kalo memakan korban jiwa baru ga manja gtu? Yg namanya Lutfhi itu memang tolol2 ye. (lutfhi akmal, lutfhi agizal)
luthfi tolol goblok, sdm rendahan@@lutfhiakmal5179
Kangen sumpah tahun 2010-2012 nontonin kereta tiap Minggu sore😂😂😂
Ini gue inget banget waktu pas gua pertama kali menginjakkan kaki di Stasiun Bekasi. Pas kita masuk ke Stasiun Bekasi Pas turun dari kereta gila itu penuhnya udah kayak apa ya. Udah gitu lu tahu nggak pas kita keluar dari Stasiun Bekasi itu keluar aja harus nyebrang ke perlintasan dulu. Untung aja kita udah keburu nyebrang kalau nggak nanti perlintasan nya ditutup kita nggak bisa nyebrang
jadi inget dulu,tahun 2011 pas masih kecil umur 5tahun, sering diajak kakek naik kereta ekonomi dari bekasi ke jakarta kota PP ,tapi sekarang berubah semua krl ekonomi udah dibawa kek stasiun cikaum sama Purwakarta😂. duh ko jadi curhat😢
Pertama kali gua naik kereta itu tahun 2011. Tapi kayaknya kalau gua nggak salah inget itu tahun 2011 Kayaknya udah mulai steril tuh udah mulai nggak ada lagi tuh pedagang-pedagang yang masuk berkeliaran di stasiun ataupun di dalam gerbong kereta
Kangen livery lama😭😭😭
Sama
Salah satu angkutan umum yang paling gue inget di sekitar stasiun Bekasi adalah angkot minibus
Bener bener kangen, di masa ini saya lagi sering sering nya naik Ka Gajayana ke malang, sensasi kursi bludru nya udah ga ada lagi di era sekarang, bahkan sekelas priority sekali pun.
Jaman dimana kala itu masih bebas keluar masuk kedalam stasiun, Banyak pedagang didalam stasiun, Banyak gembel pada tidur diperon stasiun, Banyak juga penjahat keluar masuk distasiun
takuuut
Masa kecil mustahil balik tapi kenangan nya akan selalu ada makasih mas udah dokumentasi btw saya yang waktu itu dm mas nya di ig hehehe
2021 jempol kakai ny mna
Awokawok sama
2009 pas banget ane abis kontrak di pabrik keretanya udah banyak yang AC (Angin Cepoy-Cepoy)
Ya Allah jadi keingat waktu masih ada nenek pulang pergi Bogor Jakarta 😭
😢
saya nonton di tahun 2019 😂😂
Terus knapa klo lu nonton di tahun 2019?
Iya lu kan nonton di tahun 2019
Udah 10 tahun aja berlalu...
@@irfan3228 lah orang uploadnya aja 2018,
Aku nonton november 2020
nostalgia Bekasi :)
wihh keren video lama jadul mantap
8:37 ada lok CC 201 62(CC 201 83 24 PWT)
Jaman sebelum cc206 lahir….
Hai saya dari mas adepan
24 September 2009, saya masih kelas XI SMA
Nostalgia beh 👍👍😍
Apa cuma saya yang nonton di tahun 2021 wkwkwk
Cuman ya copet copet ada kalanya juga masih banyak
Sekarang menjadi bagian dari double-doubke track
Kangen Parahyangan & Argo Gede..
Dengan SF khas nya :
Parahyangan : Loks, 4 Bisnis, 1 MP, 2 Eksekutif.
Argo Gede : Loks, 2 Eksekutif, 1 M1/MP1, 2 Eksekutif, Pembangkit.
Terkadang kalau weekend suka bawa rangkaian tambahan. Parahyangan 5 Bisnis & 3 Eksekutif. Argo Gede 6 Eksekutif, kecuali kalau lagi KLB bisa 8-10 rangkaian...
Lokonya puoongs mas? 🤣😂
@@ArgoRaung : belum lahir Ter... Adanya dulu mah loko nya yg bengek kaya soang S35 nya...
Jaman ketika Commuter Line masih terminus di stasiun Bekasi
jaman nya perkeretaapian indonesia masih amburadul gak karuan 😂
Menit 7:48 KA apa mas bawa 2 Ekonomi livery Perumka?
Ari Setiawan apa sih bedanya PERUMKA dengan PT.KA (Persero)
+Ari Setiawan kertajaya
+D Railfans bentuk perusahaannya mas
halo saya dari masa depan
Tahun tahun sebelum loko cc206 dikenal😅
dulu inget bgt gue itu suka Naik Walahar Express jurusan PWK...
sekarang kreta itu Ls statusnya
Hunting nya pas pada tanggal lahir saya 24 September 2009😂
waduuuh makan2 mas 😂🤣
Gue keinget sama Krl INKA Hitachi sumpah buriq banget panas kebetulan pas naik pas musim panas
wkwkwk apalagi klo pas penuh
@@ArgoRaung iya pasti sumuk banget kaya habis disiram air
Wah jadi kangen jaman stasiun jamn dulu , bnyak yg jualan
Jaman dulu gitu bro..pintu bebas dibuka
Oleh karena itu,gw kangen suka nongkrong di bording
@@sultansultan9129 iya sma
wah kangen livery dulu😂😂😂
video ini setelah saya 5 hari pas mudik lebaran dari Semarang Tawang menuju stasiun ini pada Sabtu, 19 September 2009 dan 2 hari sebelum saya arus balik ke Semarang Tawang pada Sabtu, 26 September 2009 naik KA FAJAR UTAMA waktu dulu itu, ini pas jaman saya masuk SMP setelah lulus SD pas saya umur 12 tahun
Era di mn penumpang bisa di duduk di lokomotif terutama kelas Ekonomi . Kaca sering pecah , hujan bisa bocor
Kasih masinisnya 5 rebu aja udh boleh tuh😂😂😂
Masih nostalgia KA lawas, masih butuh saya yg video KA lawas sekaligus kenangan kala itu
+CC 203 95 09 PWT P 0 82 01 SMC :3
Jaman ane masih sd ini beh
+Salman Railfans lom sunat pasti 🙊
Kangen bel nya
1:45 : KA lokal Purwakarta 😁
3:23 Cc201 Kobong parah
Zaman masih semrawut semrawutnya
Siapa yg masih nonton tahun 2024
Kangen jaman² ini
Coba bisa balik kejaman itu wkwkw pasti seru kalo disnapin wkwkwk
Saya juga nonton di tahun 2019
masih ada Hitachi stand by di jalur 2
Bel stasiunnya bikin rindu.Sekarang yg model nadanya kyk gitu Udh mulai punah
Masih ada di Stasiun Purwokerto
Punten 2021🗿
adakah yg nonton di 2024 skrg 😢😢
I
Hadirrr
salam 2022 dimana kereta api di jawa timur seperti sedikit beda dari tahun 2017 2018
TH-camnyaa Tayang Di Tahun 2009, Aku Nonton TH-camnyaa Baru Di Tahun 2024🤣🤣
Saya nonton di tahun 2022
Second komen deket rumah saya ini
+Railfans faizi Kertajaya wah enak dong deket klo mo maen ke rel
Iya tp saya huntingnya di Pjl 81 atau ga Stasiun JNG
subscribe jg channel saya soalnya saya baru punya channel
Tepat 9 hari sesudah adek saya lahir,yaitu 15 September 2009
Beda ya sekarang ada yang ke cikarang krl nya dulu mah gk ada
Iya, dulu ke Cikarang mesti naik KRD Patas Purwakarta, atau KA lokal Purwakarta (yg pake lokomotif)
bisa naik langsung di lokomotif 👍
Itu loko ngorok.a bikin kangen
di Tahun Ini Lah Ayah Saya Masih Ada😭😣
yg ikhlas yak 🥺
Saya nonton 2021
Beda banget st.bekasi tempo dulu dan sekarang
Mantul bang kalo bisamah tahunnya yg lebih lama lagi akwkwk
20 mei 2020 hadir
Bang saya tinggal di Bekasi 👍 😀
Sungkem om, railfans lama
Dulu mah 12gerbong ya ka jarak jauh mah
Saya nonton di tahun 2021 😂😂😂
Njir jaman naik krl masih gratisan pas smp...😂😂😂😂
Sorry beh telat 3 tahun
9:18 jarang banget sekarang kelas argo ditarik CC 201
Saya nonton di 2022
kangen ngudut dibordes wkwk
Now to cc 206??
masih ada penumpang diatas gerbong ya...
Baru nonton 2021
Era Puncak kejayaan nokiyem
Jamannya KRL masih terminus di Bekasi
Toei rakitan masuk sepur isi.
mas disitu ada lokomotif cc 206 nggak
Blom ada mbak, blom terbit lokonya 😂🤣
Saya nonton di 2021
8:37 wadau:V
11:18 lah, gak salah tuh, atau mau di tarik krl ekonominya?
Silang beset namanya 😂
jaman Texas-44 jakarta timur masih mengklaim (ngaku ngaku) Geng penguasa jalur kereta . wkwk...
Gerbong ekonomi tolietnya masih bau pesing
12 September 2019
2020 ada?
8:37 itu masinisnya gak sesek
Sesek lah
Gw Naik stasiun bekasi hampir tiap Hari, buset ternyata ada pohon2 mangga Di tengah... Itu sekarang pada kemana pohon2???
Yg awal nama KA apa itu?
Mas @argoraung holec di tahun itu masih ada gak?
Masih mas
Sebelum sweb antigen dan gnose menyerang
iya nostaligia
nostalgia KA jaman old :'D
+Ersya Dwika Satria 😜
First komen dapet apa nih ? :v
+Alief W. A dpt apa ya? 😜😜
Batas elektrifikasi nya saat itu hanya sampai di jembatan kali bekasi
+Unggul Pambudi iyak betul
Saya 2021
Yg pertama Sawunggalih Campuran