CONVERSIONE CAMBIO DA AUTOMATICO A MANUALE! SKYLINE R34 1000HP💥
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- เผยแพร่เมื่อ 16 ต.ค. 2024
- Come promesso vi mostro nel dettaglio cosa serve per convertire una macchina da automatica a manuale e gli aggiornamenti rispetto all'ultimo video su questa Skyline R34 da 1000 cavalli!
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Vogliamo le magliette con la faccia di Mario e le sue espressioni iconiche 🤣🤣
Mario sempre più sciolto ormai la coppia é fatta. Punto in più per la pompa del servosterzo della Saxo ahahaha
il ghigno di Mario mi spezza, grande Mario ahahahahahahaha
Bravissimi bel lavoro….nn vedo l’ora di vedere sullo sfondo la mia S3 smontata…N1
È da una settimana che attendevo questo video❤
Mario irrinunciabile, troppo simpatico... Grande Angelo! Non vedo l'ora di vedere questa R34... Doppio like dai miei 2 account
Grande Angelo! Complimenti per la qualità alta dei tuoi lavori!👍🏻
Ovviamente,dietro ad un grande uomo che ci mette i soldi c'è un gran meccanico che si fa il c**o.😅
Mandi!
Mario è una bomba di simpatia unica 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
complimenti per il dimagrimento!
grandissimo mario , me l’aspettavo la pompa dell’ idro guida saxo 😂😂 da possessore !!
video sempre top angelo
Grandi grandi grandiii 🙌🏽💪🏽 bei contenuti 🙌🏽
In ogni nuovo video c’è un upgrade anche nell’editing. Veramente complimenti Angelo! Potresti benissimo proporre un programma tv. Soprattutto sono impressionato dalla tua dialettica. Non hai un minimo di esitazione o incertezza che sia. Bravissimo e bravo anche tutto il tuo staff. 👏🏻👍🏻
Devo poi competere con i grandi racconti su Motor trend? Impossibile
@@angelonero88 🙄😂 meglio evitare…hai ragione.
spettacolooo😍
Bravi Ragazzi, bel video!
Nessuna frecciatina da bambini d’asilo ad altri vostri colleghi preparatori e/o TH-camr.
Più video così 🔥
Ciao Angelo,e Mario senó si offende😂😂😂, complimenti x i contenuti dei video strafighi, veramente interessanti, e raccontati con un format tutto vostro.... genuino intendo.... Volevo chiedervi se x il progetto dell' RB avete mai pensato a dei pistoni in acciaio.....
Le cerette sulle tibie 😂😂
Mario, troppo forte! " Pompa a pedale"😂😂😂😂😂😂
🔥🔥🔥
Eccolaaaaa
Grandi!
Non vedo l’ora di sentire quel motore!! Ho una domanda: cosa sarebbe quel “bulbo” nero sulla turbina?
Vedo il video di Naska che spiega che cos é il wastegate..2h dopo vedo il video di Angelo e parla del wastgate. Meccanico livello 2 raggiunto😂
Ciao Angelo, mi chiedevo, è quindi possibile anche per la mia Mazda 6 del 2014?
Due domande, cosa intendi per omologazione ? Come fai con la carta di circolazione, che contiene anche il tipo di trasmissione coni dati di omologazione?
Adesso volevo farti una domanda. Per quanto riguarda la carta di circolazione come fai? Nel senso a libretto è una macchina automatica. Esiste un modo di cambiare la dicitura sul libretto??
Ciao, sarebbe stato interessante vedere anche solo un riassunto dei lavori per la conversione da automatico a manuale, comunque bravi bene continuate così.
A proposito . . . da per scontato di vedervi all'expo tuning di Torino il prossimo fine settimana.
Non ci vado nemmeno se mi pagano, letteralmente
@@angelonero88😂😂😂😂😂😂
Angelo complimenti per il fisico, sei un figurino...😂
Sale la curiosità sulla Aristo 😍
Mamma mia quanto cazzo è bella questa macchina
Ciao a tutti, ho una domanda e una certezza prima (almeno tutta mia fino a prova contraria), ovviamente dima non dima non cambia assolutamente nessu pezzo saldato sarà mai dritto , ovvio meglio saldare con la dima, ma si sa che per ogni apporto termico ha un materiale crea delle torsioni, quindi ovviamente la saldatura non sarà mai perfetta prima si salda e poi si va in rettifica, poi magari mi sbaglio
La domanda invece è:
Ok e kit originale per Nissan R34, quindi è il cambio della Toyota supramk4?? quello della Toyota, in quanto non vedo neanche il rinvio all’asse anteriore???
Quindi sarà puramente posteriore???
grazie mille scusate l’ignoranza una buona domenica
Ciò che hai scritto riguardo la saldatura è corretto! In ogni caso dopo essere saldato, anche se la saldatura era di rinforzo , piccola o grande che sia, soprattutto sull’ alluminio, va rettificato o spianato! La maschera non avrebbe risolto assolutamente nulla!
Ciao Angelo, ma gli ingranaggi del cambio rimarranno quelli originali? Riesce a supportare quei 1000cv? Perché ho visto molte foto e video di skiline che spaccavano gli ingranaggi del cambio per la troppa potenza
Eh ci penseremo quella volta!
@@angelonero88 ah ottimo🤣 e invece porterete un video sulla bancata?
@@gabrieledivalerio3653 Potrebbe darsi
Ciao Angelo, scrivo per farvi di cuore i miei complimenti.. create dei contenuti che per un appassionato come me non solo sono stupendi ma anche ben fatti e leggeri da seguire! Prima di conoscervi ero costretto a cercare contenuti più o meno simili solo su canali stranieri, ed è davvero il massimo poter avere in italia un degno rappresentante di vere jdm come te.. ho avuto il piacere di conoscere Mario dal vivo ed è davvero un gran signore, gentile disponibile e simpaticissimo! Spero di riuscire a stringere la mano anche a te un giorno.. 😊
Detto questo ho una domanda puramente ludica da rivolgerti.. ma dopo tutti questi lavori così miniziosi a quanto puotrebbe arrivare il valore di una r34 ex aspirata, ex 2.5 ed ex automatica? Sarebbe un buon investimento? o il tempo e le competenze impiegate per lo sviluppo non farebbero che portare in perdita in caso di rivendita del mezzo?
Un caro saluto continuate cosi..😊😊
Un conto è il cambio un conto è avere il motore aspirato, il telaio non vale nulla! Questa in fase di targa si mette il cambio manuale e libretto
Grazie mille per la risposta! 😊 allora sarebbe bello se facessi un video con il conteggio a lavagna di tutti i componenti installati e del loro costo, magari includendo le ore di lavoro e il prezzo delle pratiche per "omologare" a libretto l'omologabile.. 😂 chissà, se il totale fosse sotto il prezzo di una gtr34 in buone condizioni sarebbe già un ottimo risultato per un eventuale rivendita...
Ps. Cosa vuol dire grado 4 quando mario ha parlato di tagliare per il tubo intercooler?
Il grado di valutazione della perizia giapponese
Ecco un altro argomento molto interessante da approfondire..😮😊
SAXO for president!!!!!
Mario è il numero uno :)
Dopo aver messo lo scarico della westgate li, per me hai vinto tutto 😂
Io vorrei più info sul montaggio della pompa elettrica saxo! Che quasi quasi la monto sul king cab così tolgo una cingia
grande mario ahahahahahhaah
Min. 7.52 , Mario che entra in modalità Danny Lazzarin 😂
Il cambio sembra molto simile a quello della 300zx, possibile?
Daje MARIOOOOOOO😅
Se si osservano bene le mani di Mario si può intuire quante ore di officina chiavi e bestemmie ha vissuto 😂😂
angelo la farai guidare da mario vero?
Angelo i pedali di freno e Frizione sono uguali identici a quelli del Terrano II (2.7 TDI) di mio nonno 😂😂
❤
❤❤
dopo questo video posso dire di avere qualcosa in comune con te angelo, io ho una saxò del 96, ma se non ci penso bene non ho il servosterzo.... non è che puoi chiedere a mario se me lo ha inculato ?? ahahhaha
🎉
oramai si aspetta la domenica solo per i video di Angelo ❤🎉
prossimo progetto panda da drag race?
Mi stavo gia immaginando una pompa del servosterzo di doblò o ducato non so perché
da RB34 a Citroen Saxo è un attimo
🤔 Mi auguro che non andrai a buttare i pezzi scartati, perché sono soldi 💰
Incredibile come in ogni video Angelo sia palesemente approssimativo e maldestro nel maneggiare strumenti e componenti, meglio che fai fare tutto a Mario prima di rompere qualcosa 🤣🤣🤣🤣
Incredibile che leggo una stronzata del genere piu che altro, se sono maldestro e sono qui, pensa se non lo ero 😊
Pompa del Saxo +70cv
Godo❤❤❤
Mario mio padre
Mi spiace ma si vede che non siete saldatori! La deformazione quando saldi è normale! Avete fatto il procedimento corretto, saldatura (piccola o grande che sia), poi lavorazione meccanica per spianare. Tenere conto che l’ alluminio per essere saldato deve essere portato a 250° circa, la deformazione è d’obbligo!
Dove avremmo detto di essere saldatori?
@@angelonero88 Ogni tanto le critiche costruttive si possono accettare, se riascolti il video, accusate l’azienda che ha fatto la saldatura di non averla fatta ad opera d’arte visto che si è deformato il pezzo e che probabilmente sarebbe dovuto essere stato chiuso in morsa! Beh se ti esprimi così significa che pensi di sapere come si fa il lavoro! Tutto qua! In ogni caso, ti seguo e mi piacciono i tuoi contenuti! Buona continuazione!😘
Lavoro sempre eccezzionale ma lo scarichino dal paraurti laterale è orribile meglio farlo che punta in basso da sotto l auto
Addirittura orribile, a me piace ed è l’unica persona di cui conta il Parere 😊
@@angelonero88 certo parere personale mio che non sono un fan di scarichi che escono dal cofano o da parti strane ma in ogni caso il lavoro generale è fatto davvero bene quindi non avrei cmq nulla da dire
@@angelonero88 ma se ti irritano così tanto i gusti delle persone(nonché tuoi fan) e non le critiche,perché i video non li carichi e li guardi da solo ?…Bah è il bello che il tuo canale è uno dei pochi senza heating dalla gente che guarda ps. sono un tuo fan,non una persona che vuole insegnarti nulla e non mi permetto
Mario è un gran professionista e si vede.
Te boh... ti dico la verità sarai anche un bravo imprenditore ma hai dei modi che non mi piacciono.
Sticazzi! ❤
skyline > supra
ci avvisi su insta per i raduni?
La prossima volta il " ciao a tutti ragazzi" fallo tenendo un mattone in mano, cosi puoi fare il lancio del peso e stendi camera e cameraman. AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAAHAHAHAHAHAHHAHA