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Batterie Litio: Un semplice accorgimento per allungarne la vita (e di molto)
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- เผยแพร่เมื่อ 22 เม.ย. 2023
- Lasciare le batterie al litio sempre cariche completamente ne accorcia sensibilmente la vita.
In questo video vedremo come si può fare per evitare che questo accada, nei periodi in cui non utilizziamo le batterie.
Se dovete realizzare un impianto con batterie al litio sula vostra imbarcazione o sul vostro camper non esitate a contattarmi cliccando qui: www.negozioequ...
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Sarebbe molto interessante un video sulle caratteristiche, anche meno conosciute, del Cerbo GX.
Grazie Roberto, spiegazione ottima. Sarebbe interessante una spiegazione sulla programmazione del batteri monitor e su come collegare tutti i dispositivi. Grazie
Facci sognare con il video sul Cerbo GX!
Grazie delle info, ciao
Ciao sei sempre molto chiaro e sono super utili i tuoi video sicuramente se ne fai uno sul utilizzo del cerbo sarei molto contento
Condivido sulla tua disponibilità di fare un video completo in merito al cerbo gx. Grazie Giovanni
Ciao, assolutamente sì, un video sul cerbo gx 👍😁
Grazie Roberto, grazie Alessandro. E pensare che c'è ancora chi discute sui forum sull'argomento..... questo è vangelo (e per tutti, oltretutto)
Grazie, Guido. Anche a nome di Alessandro
Coao Roberto. Siii.. video sul Cerbo gx. Sarebbe una gran cosa.. grazie
Bravo Roberto sempre molto chiaro nelle spiegazioni Grazie a Presto
Grazie. Video chiaro ed esaustivo 👋🏻👋🏻👋🏻
Ottimo video con consigli utili anche nel caso si usino batterie LiFePO su altri mezzi (E-MTB, modellismo, o altro...). Grazie
Grazie Roberto, finalmente un video fondamentale di chiarimento su questo tema😊
Roberto, sarebbe interessante che tu facessi un video su come impostare il Battery Monitor per mantenere lo stato di carica desiderato. Non so se lui solo attacca e stacca la ricarica tramite il relé oppure dialoga anche con i caricabatterie affinché loro si comportino di conseguenza. Facci sapere!
Come al solito ottima spiegazione e competenza .......sto ristrutturando il camper completamente e penso proprio mi rivolgerò al negozio equo per acquistare un impianto Victron completo. Grazie per il video
Grazie, Andrea. Chiamami pure quando vuoi
Ciao Roby! Sempre chiarissimo. Io le tengo a 13.20 con il charger a banchina/solari e poi in "uso" riporto le tensioni per la carica a full
Va benissimo. Anche 13,25. Su che percentuale si assestano a quella tensione di 13,20V?
@@blog-della-vela da bms attorno a 60%, che a me va benissimo 😅
Grazie Roberto, come al solito sempre esaustivo e chiaro
Sarebbe interessante sapere ogni funzione del cerbo e come collegare il relè per gestire le percentuali. 🙏
Cerboooo!! Assolutamente un video! 💯 Grazie!
Grande Roberto,sei il numero 1 un caro saluto 🖖🏻 👋🏼🤙🏻👋🏼💪🏼👍🏼🤙🏻🤙🏻
Molto interessante questo argomento e soprattutto le potenzialità dei prodotti Victron, che scopro sempre di piu..
Interrompere la carica del mppt (100/20 e 75/15) tramite BMV712 senza interrompere la linea che arriva dai pannelli solari non è rischioso per probabili danneggiamenti dei due MPPT?
No, non è pericoloso, perché gli MPPT Victron lo prevedono.
In alternativa, con altri MPPT di altre marche, si utilizza un Battery Protect Victron che, essendo a MOSFET, non crea pericolosi spike di tensione all'apertura del circuito.
Ciao Roberto, sarei molto interessato a conoscere come si fa a tarare il cerbo gx per mantenere la carica sotto il 100%, se possibile, grazie
Bella scoperta quella del relè: avendo un 712 come si regola?
Anche a me interessa
Ciao Roberto, sarebbe utile un bel video sulle possibilità del CERBO!!
Arriverà sicuramente, perché me lo state chiedendo in tantissimi! 😉
Ciao Roberto,per i parametri da inserire all'mmpt per le batterie a litio,quali sarebbero i migliori da impostare?tipo ... tensione di assorbimento,tensione di mantenimento,tempo di assorbimento e durata compensazione.Grazie mille👍🏼
Finalmente un nuovo video! Mi chiedevo come mai non ne facessi più! Ma una tappa a Santa Maria Navarrese è in programma quest'anno?
Verrò credo i primi di giugno per fare carena da Benedetto 😉
Anzi, digli pure tu che arrivo, così mi tiene un posto
Salve, mi interesserebbe sapere come programmare il BV quando il camper è fermo e non avere la litio al 100%
Ciao Roberto. Scusa ma ho un dubbio. Ti scrivo qui così magari puoi essere d'aiuto ad altri. Quando lascio il van inutilizzato per qualche settimana (purtroppo) ho configurato un profilo personalizzato di carica sullo smart solar: ho impostato si 13,3V sulla tensione di mantenimento, ma 13,3V (e non 14,2V) ANCHE su quella di absorption. Partendo con le batterie al 50% per esempio, con i miei parametri si caricano e rimangono al 70-75% di carica. Facendo come dici tu, non arrivano al 100% e così rimangono? Avevo capito che le litio non vanno mai lasciate x lunghi periodi al 100% della carica. Ciao.
Grazie Roberto come sempre, disabilitare l'mppt Victron per lunghi periodi si può fare come hai già scritto allora.
Se non hai consumi, allora ok. Però verifica bene con un buon battery monitor o amperometro, prima che te le trovi completamente scariche
@@blog-della-vela Certamente ho tutto victron tramite voi e il concessionario. 👍
Ciao Roberto io vivo in camper e in estate i miei pannelli forniscono più energia di quanto non mi serva, vorrei tenere le litio a non più del 80% di carica che mi basta per cui stavo pensando se nel regolatore Victron abbassare non solo il valore di mantenimento ma un po’ anche quello di assorbimento (oggi il primo è a 13,50 il secondo a 14,20) a senso abbassare anche l’assorbimento?
Nel regolatore solare devi abbassare entrambi i valori di tensione, altrimenti ogni giorno alla mattina parte sempre in BULK e quindi ti carica la batteria completamente.
Metti entrambi i valori a 13,25V o vedi tu quello che si addice maggiormente alle tue necessità
Cerbo please ..grazie Roberto
Ciao Roberto. Sarebbe interessante se ci dessi qualche delucidazione sul Cerbo GX per capire come funziona e se e quando conviene investire implementando l'impianto in quel senso. Grazie
Arriverà, ma purtroppo non ho molto tempo. Porta pazienza 😉
Complimenti x la professionalità
Una cosa non mi è chiara
Quale è la percentuale minima che posso raggiungere con le batterie al litio victron senza far troppi danni? Grazie
La percentuale minima è... 0% 😁
Le batterie al litio possono essere scaricate completamente e nonostante ciò, possono fare almeno un migliaio di cicli in questa situazione.
Se vuoi farle durare per 3000 cicli o più, allora sarebbe meglio non scendere sotto il 20%
Se poi ogni tanto le scarichi completamente, ripeto, non c'è proprio nessun problema.
Mi raccomando: comprale da me 😉
Senz'altro per me sei il guru o delle batterie a presto grazie
Sono molto interessato sulle caratteristiche del gerbo gx
Ciao Roberto grazie per questo prezioso consiglio, ho bisogno di consigli per un impianto fatto in una baita e ho appena acquistato un Regolatore di carica victron(ti avevo visto 4/5 mesi fa in un video ma non conoscevo i prodotti victron) , fai solo camper e barche o anche impianti per casa ecc?
Ciao, faccio progetti anche per impianti civili. Non sono diversi da quelli delle barche o dei camper. Cambia davvero poco. Contattami dal sito Negozioequo.com
Ottima delucidazione e ottimi consigli come sempre. Per le impostazioni che consigliavi sia con il CerboGX che con il battery monitor vanno bene per qualsiasi tipo di batterie a litio o solo per le batterie Victron?
Le celle LiFePO4 sono tutte uguali, dal punto di vista delle tensioni
Ciao Roberto e ben ritrovato. No, non sono capitato per caso nel tuo canale, ma ti seguo perché le tue lezioni, per me, sono sempre fonte di apprendimento.
Ancora NO, non sapevo che la batteria al litio si rovinasse se rimane carica e, oltretutto, sono della categoria che la ricarica continuamente con il pannello solare e quindi nei periodi di ferma "soffro" del problema che hai ben descritto.
La domanda è: avendo ovviamente anche l'inverter, risolvo la questione mettendo nel camper un ventilatore (ad esempio, ma un elettroutensile qualsiasi) collegato ad una presa con un orologio per farlo funzionare qualche oretta, magari di sera così abbassa il livello di carica della batteria?
Grazie, ciao e complimenti come sempre.
Ma non riesci invece ad intervenire nei modi che spiego nel video? Perché sarebbe meglio non farla nemmeno arrivare al 100%
Sicuramente si potrà. Io ho l il sistema 3Lion della NDS. Chiederò a loro se e come si fà a regolare il livellondi carica. Sinceramente cercavo una scorciatoia un pò più semplice, ma se mi dici che è meglio, cercherò la soluzione.
@@zamboo58 Altrimenti compra un regolatore Victron 😉
@@blog-della-vela OK. Mi dai la sigla o il codice prodotto per favore?
@@zamboo58 www.negozioequo.com/it/regolatore-di-carica-per-solare-victron-smartsolar-75-15-mppt-bluetooth
Questo va bene fino a circa 220 Watt di pannello, se hai le batterie a 12V
Altrimenti scrivimi dal sito e mandami informazioni sui tuoi pannelli
Salve Roberto, mio suocero ha una barca di 12 m vela, che ha costruito 40 anni fa. Con un impianto con 3 batterie al piombo da 100w per i servizi e un'altra da 100w per il motore. Con pannello, solare, inverter, posibilita' di attacarsi in banchina o con generatore ausiliare portatile a benzina. Essendo un impianto molto vecchio, non ha controlli delle batterie, diodi ecc. Utilizza un interruttore rotante per passare da una o le atre batterie, che ho letto essere pericoloso se lo si fa per sbaglio a motore acceso.Ti chiedo se puoi indicarmi come farne uno benfatto e quali sono i costi senza esagerare. Vorrei convincerlo a modernizzarlo con qualcosa in mano. Grazie per la risposta
Ciao Mirko. Ci sono varie possibilità: dalla più economica (circa 60 euro), a quelle un po' più sofisticate, cioè ripartitore di carica (meglio a MOSFET) o DC-DC charger.
Se vuoi maggiori informazioni contattami attraverso il sito alla pagina www.negozioequo.com/it/contactus
Perché qui siamo un po' fuori tema 😉
Buonasera, video interessantissimi, complimenti. Domanda: considerato che le batteria al Litio perdono di pochissimo la carica se non sono alimentate, nel periodo di riposo del mezzo (nel mio caso camper), non si potrebbe scollegarle, ricllegandole qualche giorno prima dell'utilizzo? Grazie cordialmente Pietro Guido.
Certamente. Devi però essere sicuro di staccarle completamente
Prima stacca i pannelli
Secondo te perché un produttore come MASTERVOLT che sicuramente conoscerai, e di quel calibro, consiglia di mantenere le sue litio durante lo stoccaggio sotto carica perenne a 13.5v? O in mancanza di questo caricare oltre 80% almeno ogni 100 giorni?
13,5V corrisponde alla carica di mantenimento. A questa tensione le batterie rimangono più o meno al 100% di SOC.
Di per sé non succede nulla, ma ormai è noto che se lasciate inutilizzate per periodi di tempo lunghi, è preferibile mantenerle leggermente scariche.
Anche Victron suggerisce di caricare al 100% almeno una volta al mese, ma questo solo se le batterie ciclano. In questo caso la carica completa serve a bilanciare le celle. Il bilanciatore, infatti, interviene solo quando la singola cella è ad una tensione di almeno 3,5V
Nei casi di stoccaggio, la batteria al litio può essere tranquillamente mantenuta un anno senza essere caricata.
Ciao roberto...tutti i prodotti victron vanno bene sia per agm che per litio...vanno solo cambiati i parametri di ricarica giusto?..grazie
Affermativo!
Si lo sappiamo, sappiamo anche che per una buona du
Buonasera, avrei bisogno di aiuto: la batteria al litio del mio camper si carica regolarmente dal pannello e dalle colonnine dei campeggi ma si scarica in modo anomalo quando il camper ha il motore acceso in viaggio e non..... Al concessionario mi hanno detto che dopo un controllo secondo loro impianto era ok.......quale potrebbe essere il problema
Paolo, se hai acquistato da noi i prodotti, allora puoi contattarci dal sito negozioequo.com e ti risolveremo senz'altro il problema. Altrimenti devi rivolgerti a chi ti ha venduto/installato l'impianto
ciao roberto ho da poco installato un impianto Litio sul camper tutto victron (solo le batterie sono fornite da alto rivenditore) guardando il tuo video mi chiedevo se invece di abbassare la tensione nella fase di mantenimento a 13.3 - 13.35 si può utilizzare la funzione per spegnere il caricabatterie del mppt , prevista nel pannello dei settaggi.
altro tema siamo molto interessati al cerbo gx , il prossimo upgrade sicuramente lo installiamo . grazie per le tue indicazioni chiare e utili soprattutto ! ciao !
Roberto, quando installerai il Cerbo (acquistandolo, spero, su negozioequo.com) chiamami che ti spiegherò come fare
ciao, ma come fai a spegnere il caricatore mppt? a memoria non c'è questa funzione, mentre c'è sull'orion
@@marcocanavesi6014 si può fare anche con gli MPPT
@@blog-della-vela grazie
Nell'app ti colleghi allo smart solar settaggi, batteria carica batterie attivo si/no.. Non so però se so danneggia qualcosa perché dice che la funzione va usata solo per manutenzione
Mi sembra ci sia un cavo invece che potrebbe essere acquistato a parte che fa questa funzione
..
Buongiorno Roberto, potresti spiegare gentilmente come è possibile limitare la carica delle batterie tramite Cerbo GX ? Grazie in anticipo .
Ciao Roberto, se non erro sono ormai mesi che non fai un video.....spero tutto bene e...a quando un nuovo video?
Ho fatto recentemente una diretta con Max Terragni. Purtroppo ho poco tempo per fare video, anche se ho molte idee in testa. Ma appena avrò qualche ora libera, sicuramente ne farò uno
Poi comprerò il bm 712 con il relè...😅
Compra il Cerbo GX, che fa un sacco di cose in più 😉
anche io interessato al cerbo gx ;-)
Portate pazienza. Prometto che arriverà
Ciao, quando parli di caricare le batterie è cicli di vita, la mia curiosità è se una mettiamo il caso che oggi la batteria si scarica del 50%e domani la carichiamo quasi al 100%questo significa che è un ciclo oppure mezzo ciclo?
La faccenda dei cicli di carica è molto teorica. E' un metodo usato per dare un'idea della durata di vita delle batterie, ma è riproducibile soltanto in laboratorio, dove si fanno continuamente scaricare le batterie fino ad un livello predeterminato e quindi si misurano quanti di questi cicli si riescono a fare, prima che la batteria perda il 20% della sua capacità nominale.
Nell'uso normale della batteria non ha più molto senso riferirsi a questo sistema, perché ogni ciclo è fatto ad una DOD differente e quindi proprio non c'è modo di sapere quanti cicli ha fatto.
Alcuni dicono che se scarichi 2 volte al 50% è come scaricare una volta al 100%, ma questo non è affatto vero, in quanto il numero di cicli scaricando al 50% è molto più del doppio rispetto ai cicli scaricando ad una DOD 100%
Quindi...
Non capisco: se le celle sono cariche al 100% a 2,60v significa che su un impianto a 12v il pacco lo é a 2,6x4=14,4. Come fa l'80% ad essere solo a 13,35?
Da dove salta fuori quel 2.6 volt?
Caso mai 3.55 x 4 = 14.2 Volt.
E comunque non devi confondere la tensione a riposo con la tensione sotto carica.
Durante la carica bisogna sottoporre le celle ad una tensione superiore, altrimenti non vi sarebbe passaggio di corrente.
Ciao, anch’io ho un regolatore victron 75/15, come lo regolo per interromper la carica? Grazie
Per dirti esattamente come fare, devo sapere che tipo di impianto hai. Quali prodotti sono installati?
Caso mai contattami dal sito negozioequo.com perché qui non è il luogo adatto per andare nel dettaglio di un impianto specidfico. Grazie
Quindi non è opportuno collegarle a un pannello solare dedicato?
Se non hai nessun apparato in funzione, quindi se la batteria è completamente staccata, allora è meglio lasciarla un po' scarica
Ma "banalmente" non si potrebbe portare la batteria al 90% e poi mettere uno switch tra il positivo del pannello e il regolatore di carica? Nello stesso modo, quando si è attaccati alla colonnina per una settimana o più, non si può inserire sempre uno switch nel positivo del caricabatterie 220? In questo modo si ha la 220V sui servizi ma il caricabatterie non carica la batteria che rimane non al 100%. Poi quando c'è bisogno di carica si ricollega il caricabatterie
E chi li comanda quegli switch? Se lo fai tu manualmente devi rimanere lì a controllare tutto il giorno finché la batteria arriva al 90%, poi stacchi tutto, poi ricontrolli fino a quando scende un po' e riattacchi.
Certo è più comodo farlo fare ad un dispositivo elettronico in modo automatico, no?
Poi ricorda anche che scollegare il caricabatterie dalle batterie mentre sta erogando corrente non è mai una buona cosa
@@blog-della-vela certo, sarebbe molto più comodo! Dunque con il Victron BMV 712 Smart di può programmare il minimo della carica e il massimo della carica quando si è in rimessaggio?
Una domanda da profano ma scollegate una batteria carica al regolatore (inverter)non ne pregiudica la durata del regolatore????
Sì. Se lo fai mentre sta erogando potenza, rischi di bruciarlo. Ma i regolatori Victron sono predisposti. Basta sapere come fare 😉
So per certo che l'inoperativita' dei pacchi devono essere max 60% e anche meno...
se disattivo i pannelli solari dall'APP all'85 % va bene? per tenerla ferma 4/5 giorni.
Se non hai consumi, allora ok. Però verifica bene con un buon battery monitor o amperometro, prima che te le trovi completamente scariche
Sarebbe anche interessante il perché scientifico il 100% prolungato non va bene..nelle batterie al piombo non stare a 100% causa la aggregazione del solfato di piombo (prodotto durante la scarica) che poi diventa più difficile da riconvertire in carica in piombo puro ossido di piombo e acido solforico. Ma nelle litio cosa succede di sbagliato chimicamente a star a 100%?
Cosa ne sensi se stacco i pannelli solari tramite l’interruttore bipolare?
Staccare i pannelli dal regolatore puoi farlo. Se però hai regolatori MPPT della Victron, si può anche fare in modo automatico o quasi, spegnendo il regolatore
Bene grazie,a volte spengo gli orion con la app lo farò anche per gli mppt
@@massimoboni3985 c'è la funzione sul regolatore mttp per staccarlo?
Vorrei conoscere i segreti del Cerbo!
Porta pazienza: arriverà. Se ti iscrivi al canale sei sicuro di non perdertelo! 😉
😄Già iscritto!@@blog-della-vela
15-20 anni una batteria agli ioni di Litio ? Ho molti dubbi in merito. Tra l'altro in un computer portatile se viene tolta l'alimentazione da rete elettrica che in Italia per i sistemi monofase ha un valore efficace di 230 Volt / 50 Hz, la frequenza e di conseguenza le prestazioni sia della cpu che della gpu (ex sottosistema scheda grafica) si abbassano.
Stiamo parlando di LiFePO4, non di Li-ion.
Nelle installazioni fotovoltaiche civili e industriali, le prime LiFePO4 sono state installate circa 15 anni fa e iniziano a sostituirle adesso. Infatti il mercato è invaso da celle usate, spesso vendute come nuove da venditori senza scrupoli (specie su AliExpress). E considera che nelle installazioni fotovoltaiche spesso le celle lavorano molto, ciclando quotidianamente da 100% a 20% per 365 giorni all'anno.
In una barca o camper faranno si e no 100 cicli all'anno. Spesso anche molti di meno.
Proprio per questo è molto importante tenerle bene quando non vengono utilizzate
Lei ad un certo ha citato anche i computer portatili...a quelli mi riferivo io.
Il problema batterie è una tragedia vera e propria. Con batterie rimanendo a quelle agli ioni di Litio per computer portatili, nel formato 18650 ad esempio, vendute come di grado A che poi miseramente "collassano" dopo pochissimi cicli di carica/scarica. Un marasma completo ed anche un limite perché oggi stiamo effettuando una transizione verso un mondo a trazione...elettrica.
Infatti nell' uso ciclico solare sono solo paranoie secondo me
Servirebbe anche una certa dose di intelligenza inserita nei circuiti elettronici di carica che non portassero sempre al valore "100 %" la carica. E non in tutti i computer portatili c'è la possibilità di impostare il livello massimo di carica. Livello che viene gestito a monte dall'elettronica presente sulla scheda madre.
Certamente. Infatti questo è ciò che può essere realizzato utilizzando quei relay di cui parlo nel video.
Anche la Tesla da qualche anno ha introdotto nel firmware il concetto di carica parziale al 90%
Prima di un lungo viaggio puoi caricare al 100%, ma devi andare nel software e dire esplicitamente che vuoi una ricarica completa, altrimenti si ferma automaticamente al 90%
Interessante sarebbe un video sul cerbo