УРОК №142. Показываю устройство и установку ротационного челночного комплекта. Принцип установки одинаковый для большинства швейных машин (Веритас, Лада, Минерва, Дюркопп, Пфафф, 22кл, 1022кл, 1022М кл, 97 кл. и др.). Подходит и для современных китайских промышленных машин.
Здравствуйте Александр Данилович! Спасибо Вам огромное за ясное и четкое иизложения этого материала. Теперь мне многое стало понятным. Еще Вы дополните изложение разными неисправностями роторных челноков и для меня этот сложный вопрос будет почти закрыт! Спасибо Вам еще раз и здоровья Вам!
Здравствуйте. сегодня боролся с лучником поправил отрегулировал зубчатую рейку чуть-чуть подогнуть тягу регулировки длины стежка которая находится на панельке и попробовал прошить пробовал на бумаге в клеточку стежок стал 6 мм сам не ожидал такого теперь попробую на ткани спасибо вам большое Алексей Волгоград
Спасибо большое за видео. К сожалению на моей машине челнок такой же, а палец установочный торчит на лицо. А все челночное приводиться в движение нормально ,как на всех бытовых, шестернями. Давно интересовало как снять , не решалась. Болтается челночное на 1-2 мм в установочном пальце. Да и от шестерни, то же есть болтанка. Машина шьёт и хорошо. Чистила снимая игольную пластину. Там много ниток было и грязи . Боялась разобрать. Но и сейчас не решаюсь. Хотя пора бы, люфты убрать. Или шестерни заменить. Пока буду думать, что делать. Иглы не ломает. А может это нормально? Машина Bernette 330. Швейцария. Лет 30 ей. А ремни на ней как новые. Очень хорошее качество. Будет у вас ещё что-то подобное , ещё конечно пересмотрю видио. Самого наилучшего вам.
Александр Данилович, хочу предложить вам важную тему для урока, этот вопрос не раскрыт не у одного из ведущих мастеров на Ютюбе. А именно, настройка ротационного челночного устройства, СВОЕВРМЕННЫЙ ЗАХВАТ НИТИ и правильная синхронизация продвижения. Недавно столкнулся с проблемой петляния нижней строчки на машинке Лада, пришлось обращаться к специалистам на форум, и даже там не шибко быстро удалось найти решение.
Всё это мне знакомо, всё это быстро устраняется на любой машине с ротационным челноком. Но уроков на эту тему не будет. В разделе "О канале" я перечисляю модели шв.машин, которые показываю на своём канале. Других машин не будет. У меня же нет мастерской, в которой стоят разные машины.
@@user-mehanik-1956 Я не про машинку, я про челнок, в своих уроках вы не освещайте момент захвата нити. В ваших уроках НЕКТО "правильно" выставил высоту игловодителя, и от этого следует отталкивается.
@@orange-bz5un Я так подробно показал, как подходит носик к игле и как правильно выставить высоту игловодителя, что мне нечего к этому добавить! Эта настройка подходит ко всем промышленным универсальным машинам любой фирмы! Я на шв.фабриках отработал более 20 лет на машинах всех мировых фирм. Поэтому знаю, что показываю.
Уважаемый Александр Данилович, благодарю Вас от души! Помогите советом. Как я поняла все современные прямострочные машины по кинематике похожи на белорусскую 1022м, в т.ч. принципом взаимной согласованной работы челночного ротационного устройства и промышленной иглы. По моему опыту и по обзорам таких машин игла должна выемкой смотреть четко в сторону челночного устройства, т.е.строго вправо, как будто образуя угол 90 градусов по отношению к швее (Продольный вертикальный желобок для нитки остается слева). Настройщик новой JACK F5 установил иглы, так что бы выемка смотрела не в право, а а еще на 15-20 градусов назад (против часовой) настаивая, что только так надо использовать, хотя подтверждения в инструкции этому не нашла. Машина новая, проработала месяц и уже сейчас игла бьет в щечку шпульки оствляя царапины - уже рвет нитку. Допустима ли такая установка иглы в обход инструкции? Для чего такое положение? Или настройщик надеется что таким образом быстрее сломается машина. Оборудование приобретено в благотворительную организацию. Помогите пожалуйста советом.
Это что-то невероятное! Похоже, что этот настройшик или "раздолбай" или "обкуренный". Чтобы игла не попадала в торец шпульки, надо в шпульный колпачок положить пару бумажных шайбочек на дно. Я об этом подробно говорю и показываю на камеру. Но не помню, в каком уроке. У меня уроки подписаны и вы быстро найдёте этот урок.
Расскажите и покажите как натстравивать шагающие швейные маишины с тройниым транспортом, 1862,3823 класс, если у вас имеется опыт в наладке машин данных классов.
Я дальше буду рассказывать о всех нюансах работы ротационного челнока. Неправильный уход за этим устройством или неправильная установка приводит к петлянию или обрыву верхней нитки.
Здравствуйте. Машинка ПМЗ 378 солдатка . Челнок нитку с иглы хватает,но нижнюю нитку из шпульки не хватает? Не пойму как ее должно захватывать ?лапка опущена должна быть?
@@SevastopolRus_Z Шпуледержатель должен пошевеливаться в пределах установочного пальца, потому что вокруг него должна беспрепятственно обегать верхняя нитка.
Здравствуйте, я из Узбекистана пожалуйста объясните правильно работа кулачковый вал и вилка шатуна. У мини на этом миханизме проблемы. Заранее спасибо.
Урок №71. Чтобы Ваша машина шила безупречно, придётся изучить все настройки от самого начала, ничего не пропуская! Это методика! У меня нет отдельных уроков. Всё идёт строго друг за другом!
А у меня на Веритасе стоит такой челнок .Игла часто ломается .Говорили она ножная ,и из-за моторчика т.к быстро сильно строчит . Подскажите пожалуйста .
@@user-uu5nc2qb4g Я имею в виду ротационное челночное устройство. Я же показываю, как должен быть установлен челночный комплект, чтобы игла не ломалась и не было пропусков стежка.
Возможно, после поломки иглы на "крылышке" челночного комплекта появилать острая зазубрина. Её надо убрать наждачной бумагой или алмазным надфилем. Или неправильная настройка комплекта.
@@user-mehanik-1956 Здравствуйте,а можно челнок от 8332 поставить на веритас 8014/43 ?Там стоит такой-же как Вы показывали от 22 класса.Я купил новый но он оказался такой-же как Вы показали от 8332 с централизованной смазкой.
Похоже, что здесь приличный износ. На жаргоне механиков - это "звоночек". Из-за изношенного шпуледержателя будет рваться или петлять верхняя нитка. Но можно отполировать ободок шпуледержателя и канавку челнока. И можно пошить на малой скорости.
@@user-mehanik-1956 да. рвало нитку на толщине, челнок на войлочном кругу с пастой гои по кругу прошёлся теперь как вроде перестало нитку рвать . так уж аккуратно если чё толстое прошить, а в основном у меня подолка с ножным приводом ,так на ней. ну и попробую ещё ободок шпуледержателя шлифонуть. (шпуледержатель-он же шпульный колпачёк?)
@@Однак-к2б Вы невнимательно слушаете и смотрите мои уроки! Шпуледержатель - это внутренняя часть челнока. В шпуледержатель вставляется шпульный колпачок.
@@user-mehanik-1956 Как можно вам отправить видео, до этого прям очень сильно закусывал , я смазал стал чуть лучше, но всё равно что то за что то цепляет и небольшой истук и чуть туго крутится.
@@tiktak2403 Что такое "сильно закусывал"? Вы о чём? Видео можно прислать на ВКонтакте Набирайте: Александр Шендеров. Бобруйск. Маловероятно, что поможет видео! Надо взять в руки челночный комплект и мне сразу станет понятна причина.
На одноклассниках ничего нет! На в контакте есть фото. И что? Я не понял, что Вы хотели здесь показать? И какой коммент Вы от меня ждёте? На моей машине всё также, такой же вид. И что?
@@Евгений-ъ3я7ъ Я правильно понял вас. Никто не переделывает комплект! Вы не написали, какая машина у вас. Если бытовая, то никаких толстых ниток на бытовой машине! Только промышленная! Этот номер нитки мне ни о чём не говорит. Это при советской власти были такие нитки. Сейчас толстые нитки - это 70ЛЛ, 100ЛЛ. Или импортные №50, №30. Какой фирмы ваши нитки. Чтобы получить от меня правильную консультацию, нужна ваша полная информация!
@@user-mehanik-1956 у меня тайпикал 6.7. По документам максимальная толщина нити номер 20.но мне охота штоб шила номером 10. Стоит мощный сервопривод. Но 10 нить рвёт челнок нить плохо проходит.
@@Евгений-ъ3я7ъ Машина хорошая, я такие обслуживаю. Но, если написано в инструкции о нитках, то это надо соблюдать! Отсебятина здесь неуместна! Мои клиенты на таких машинах шьют нитками №45ЛЛ, 70ЛЛ. Или импортные: ASTRA, Gutermann, AMANN №30 №50, №80.
УРОК №142. Показываю устройство и установку ротационного челночного комплекта. Принцип установки одинаковый для большинства швейных машин (Веритас, Лада, Минерва, Дюркопп, Пфафф, 22кл, 1022кл, 1022М кл, 97 кл. и др.). Подходит и для современных китайских промышленных машин.
Ваши уроки просто безценны, иногда по несколько раз пересматриваю. Спасибо Вам за то что щедро делитесь своими знаниями.
Спасибо за грамотный ликбез! Про отвертки тоже понравилось!! ))
Огромное спасибо!
Очень полезная и самое главное понятная информация.
Спасибо за ваши уроки . Очень ясно и понятное разъяснение.
Здравствуйте Александр Данилович! Спасибо Вам огромное за ясное и четкое иизложения этого материала. Теперь мне многое стало понятным. Еще Вы дополните изложение разными неисправностями роторных челноков и для меня этот сложный вопрос будет почти закрыт! Спасибо Вам еще раз и здоровья Вам!
Об этом я и буду рассказывать в следующих уроках.
А на горизонтальные роторные челночные устройства , будут видео?
Здравствуйте. сегодня боролся с лучником поправил отрегулировал зубчатую рейку чуть-чуть подогнуть тягу регулировки длины стежка которая находится на панельке и попробовал прошить пробовал на бумаге в клеточку стежок стал 6 мм сам не ожидал такого теперь попробую на ткани спасибо вам большое Алексей Волгоград
Спасибо вам за ваши подробные уроки спасибо большое.
Спасобо за ваше видео. Вы очень толково обьясняете.
Спасибо большое , очень помогаете всем нам
Спасибо большое за видео. К сожалению на моей машине челнок такой же, а палец установочный торчит на лицо. А все челночное приводиться в движение нормально ,как на всех бытовых, шестернями. Давно интересовало как снять , не решалась. Болтается челночное на 1-2 мм в установочном пальце. Да и от шестерни, то же есть болтанка. Машина шьёт и хорошо. Чистила снимая игольную пластину. Там много ниток было и грязи . Боялась разобрать. Но и сейчас не решаюсь. Хотя пора бы, люфты убрать. Или шестерни заменить. Пока буду думать, что делать. Иглы не ломает. А может это нормально? Машина Bernette 330. Швейцария. Лет 30 ей. А ремни на ней как новые. Очень хорошее качество. Будет у вас ещё что-то подобное , ещё конечно пересмотрю видио. Самого наилучшего вам.
Александр Данилович, спасибо за знания.
Спасибо! Лайк и комментарий в поддержку канала
С уважением Татьяна
Александр Данилович, хочу предложить вам важную тему для урока, этот вопрос не раскрыт не у одного из ведущих мастеров на Ютюбе. А именно, настройка ротационного челночного устройства, СВОЕВРМЕННЫЙ ЗАХВАТ НИТИ и правильная синхронизация продвижения. Недавно столкнулся с проблемой петляния нижней строчки на машинке Лада, пришлось обращаться к специалистам на форум, и даже там не шибко быстро удалось найти решение.
Всё это мне знакомо, всё это быстро устраняется на любой машине с ротационным челноком. Но уроков на эту тему не будет. В разделе "О канале" я перечисляю модели шв.машин, которые показываю на своём канале.
Других машин не будет. У меня же нет мастерской, в которой стоят разные машины.
@@user-mehanik-1956 Я не про машинку, я про челнок, в своих уроках вы не освещайте момент захвата нити. В ваших уроках НЕКТО "правильно" выставил высоту игловодителя, и от этого следует отталкивается.
@@orange-bz5un Я так подробно показал, как подходит носик к игле и как правильно выставить высоту игловодителя, что мне нечего к этому добавить! Эта настройка подходит ко всем промышленным универсальным машинам любой фирмы!
Я на шв.фабриках отработал более 20 лет на машинах всех мировых фирм. Поэтому знаю, что показываю.
❤😊
Спасибо большое
Уважаемый Александр Данилович, благодарю Вас от души! Помогите советом. Как я поняла все современные прямострочные машины по кинематике похожи на белорусскую 1022м, в т.ч. принципом взаимной согласованной работы челночного ротационного устройства и промышленной иглы. По моему опыту и по обзорам таких машин игла должна выемкой смотреть четко в сторону челночного устройства, т.е.строго вправо, как будто образуя угол 90 градусов по отношению к швее (Продольный вертикальный желобок для нитки остается слева). Настройщик новой JACK F5 установил иглы, так что бы выемка смотрела не в право, а а еще на 15-20 градусов назад (против часовой) настаивая, что только так надо использовать, хотя подтверждения в инструкции этому не нашла. Машина новая, проработала месяц и уже сейчас игла бьет в щечку шпульки оствляя царапины - уже рвет нитку. Допустима ли такая установка иглы в обход инструкции? Для чего такое положение? Или настройщик надеется что таким образом быстрее сломается машина. Оборудование приобретено в благотворительную организацию. Помогите пожалуйста советом.
Это что-то невероятное! Похоже, что этот настройшик или "раздолбай" или "обкуренный".
Чтобы игла не попадала в торец шпульки, надо в шпульный колпачок положить пару бумажных шайбочек на дно. Я об этом подробно говорю и показываю на камеру.
Но не помню, в каком уроке.
У меня уроки подписаны и вы быстро найдёте этот урок.
Благодарю! За опечатку извините, исправила
Александр Данилович. Добрый вечер. Если Вы проживаете в Москве, я могу к Вам куда то подъехать с машинкой. Я никак не могу собрать челночный комплект.
@@milenapirova8179 У меня же в самом начале канала написано, что я живу в Бобруйске. И краткая рабочая биография.
Расскажите и покажите как натстравивать шагающие швейные маишины с тройниым транспортом, 1862,3823 класс, если у вас имеется опыт в наладке машин данных классов.
У меня имеется опыт работы на таких машинах. Но у меня нет дома такой машины, чтобы что-то показать и рассказать.
Большое спасибо за Ваши уроки! может, смогу свою Минерву настроить, а то я ее всю истерзала- сильно петляет.
Я дальше буду рассказывать о всех нюансах работы ротационного челнока. Неправильный уход за этим устройством или неправильная установка приводит к петлянию или обрыву верхней нитки.
@@user-mehanik-1956 я тоже буду рада посмотреть.👍
Здравствуйте. Машинка ПМЗ 378 солдатка . Челнок нитку с иглы хватает,но нижнюю нитку из шпульки не хватает? Не пойму как ее должно захватывать ?лапка опущена должна быть?
Я так подробно рассказал и показал, как настраивается и
устанавливается ротационный челнок, что мне нечего к этому добавить.
А причём здесь лапка?
Машинка пмз 378 солдатка ,как верхняя нить захватываетнижнюю нить из шпульки?
Принцип захвата верхней нитки на всех ротационных челноках одинаковый.
Спасибо
Должен шпуле держатель двигаться шевелиться? И вообще каким он должен быть в исправном виде ?
Челночное устройство
@@SevastopolRus_Z Шпуледержатель должен пошевеливаться в пределах установочного пальца, потому что вокруг него должна беспрепятственно обегать верхняя нитка.
Здравствуйте, я из Узбекистана пожалуйста объясните правильно работа кулачковый вал и вилка шатуна. У мини на этом миханизме проблемы. Заранее спасибо.
Урок №71.
Чтобы Ваша машина шила безупречно, придётся изучить все настройки от самого начала, ничего не пропуская! Это методика!
У меня нет отдельных уроков. Всё идёт строго друг за другом!
Здравствуйте,при установке игловодителя,ушко должно полностью выглядывать?
Да, все ушко должно внизу выглядывать. Я на шв.фабрике отработал более 20 лет. На всех пром.машинах так делаю.
@@user-mehanik-1956 спасибо
А у меня на Веритасе стоит такой челнок .Игла часто ломается .Говорили она ножная ,и из-за моторчика т.к быстро сильно строчит . Подскажите пожалуйста .
Игла ломается из-за неправильной установки челнока!
@@user-mehanik-1956 вы имеете ввиду все челночное устройства?
@@user-uu5nc2qb4g Я имею в виду ротационное челночное устройство.
Я же показываю, как должен быть установлен челночный комплект, чтобы игла не ломалась и не было пропусков стежка.
@@user-mehanik-1956 спасибо.
После трёх ,четырех стежков идёт обрыв верхней нити....при выводе нижней нити наружу, как будто цепляется, приходится подергивать
Возможно, после поломки иглы на "крылышке" челночного комплекта появилать острая зазубрина.
Её надо убрать наждачной бумагой или алмазным надфилем.
Или неправильная настройка комплекта.
Здравствуйте, возможно ли без переделок ,а только разсверлив челночное от 22 класса,поставить на 97 кл???
Нет.
@@user-mehanik-1956 Здравствуйте,а можно челнок от 8332 поставить на веритас 8014/43 ?Там стоит такой-же как Вы показывали от 22 класса.Я купил новый но он оказался такой-же как Вы показали от 8332 с централизованной смазкой.
@@АлександрБакланов-э9д Нет, не пойдёт.У Тextima-8332 большее отверстие, чем у Веритаса.
@@user-mehanik-1956 Спасибо.На родном челноке я сломал шпуледержатель,вот попробую переставить шпуледержатель с вновь купленного.На вид они схожи.
@@АлександрБакланов-э9д Это мне знакомо. Шпуледержатели одинаковые, но может клинить. Можно несколько штук перебрать, пока не попадётся подходящий
у меня челнок текстимовский когда снял для почистить, брякает и болтается нутро. это всё? или ещё поработает?
Похоже, что здесь приличный износ. На жаргоне механиков - это "звоночек".
Из-за изношенного шпуледержателя будет рваться или петлять верхняя нитка. Но можно отполировать ободок шпуледержателя и канавку челнока. И можно пошить на малой скорости.
@@user-mehanik-1956 да. рвало нитку на толщине, челнок на войлочном кругу с пастой гои по кругу прошёлся теперь как вроде перестало нитку рвать . так уж аккуратно если чё толстое прошить, а в основном у меня подолка с ножным приводом ,так на ней. ну и попробую ещё ободок шпуледержателя шлифонуть. (шпуледержатель-он же шпульный колпачёк?)
@@Однак-к2б Вы невнимательно слушаете и смотрите мои уроки!
Шпуледержатель - это внутренняя часть челнока. В шпуледержатель вставляется шпульный колпачок.
@@user-mehanik-1956 понял. как челнок снимать буду и там пройдусь ,пока терпимо. Вам спасибо! просто в терминах запутался
Здравствуйте, держатель шпульки закусывает в челноке что делать?
Это надо видеть, чтобы что-то подсказать.
@@user-mehanik-1956 Как можно вам отправить видео, до этого прям очень сильно закусывал , я смазал стал чуть лучше, но всё равно что то за что то цепляет и небольшой истук и чуть туго крутится.
@@tiktak2403 Что такое "сильно закусывал"?
Вы о чём?
Видео можно прислать на ВКонтакте Набирайте: Александр Шендеров. Бобруйск.
Маловероятно, что поможет видео!
Надо взять в руки челночный комплект и мне сразу станет понятна причина.
@@user-mehanik-1956 Я вам отправил видео в ВКонтакте
@@tiktak2403 Просто комплект задрался, потому что длительное время работал насухую.
Это комплект TEXTIMA. Ему нельзя работать без смазки.
Здравствуйте вам сын на Одноклассники отправил фото по поводу машинки лучник Алексей Волгоград и если опять не получилось напишите
Посмотрю, но мне все пишут, высылают фотки и видео на ВКонтакте.
На одноклассниках ничего нет! На в контакте есть фото. И что? Я не понял, что Вы хотели здесь показать? И какой коммент Вы от меня ждёте? На моей машине всё также, такой же вид. И что?
Здраствуйте а такой челнок можно зделать под толстую нить. Если да то как. За рание спасибо
Челнок никто не "делает" под толстую нить. На таких челночных комплектах шьют и тончайшие ткани и мебельные ткани и джинс и пальто и кожу.
@@user-mehanik-1956 я имел в виду переделать. Или пот точить штоб шить толстой нитью номер 10 например
@@Евгений-ъ3я7ъ Я правильно понял вас. Никто не переделывает комплект!
Вы не написали, какая машина у вас. Если бытовая, то никаких толстых ниток на бытовой машине! Только промышленная! Этот номер нитки мне ни о чём не говорит. Это при советской власти были такие нитки.
Сейчас толстые нитки - это 70ЛЛ, 100ЛЛ. Или импортные №50, №30.
Какой фирмы ваши нитки.
Чтобы получить от меня правильную консультацию, нужна ваша полная информация!
@@user-mehanik-1956 у меня тайпикал 6.7. По документам максимальная толщина нити номер 20.но мне охота штоб шила номером 10. Стоит мощный сервопривод. Но 10 нить рвёт челнок нить плохо проходит.
@@Евгений-ъ3я7ъ Машина хорошая, я такие обслуживаю. Но, если написано в инструкции о нитках, то это надо соблюдать! Отсебятина здесь неуместна!
Мои клиенты на таких машинах шьют нитками №45ЛЛ, 70ЛЛ. Или импортные: ASTRA, Gutermann, AMANN №30 №50, №80.