Kondisi Terbaru Kereta Cicalengka Setelah Kecelakaan
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ม.ค. 2024
- Alhamdulillah sekarang gw bisa upload lagi semoga bisa bermanfaat buat temen - temen dan menambah pengetahuan temen - temen, hal yang negatif tolong jangan di tiru dan di contoh abaikan saja ya gais.
Jangan lupa untuk Klik Subscribe, Like, Comment dan Sharenya jika kalian suka dengan Video ini, agar gw bersemangat membuat konten selanjutnya.
Terimakasih buat kalian yang sudah support gw sampai saat ini, gw doain kalian Rezekinya di Lancarkan, di Sehatkan selalu dan di beri Umur yang panjang Aamin.
See You In The Next Videos 🙏
#motovlog #sunmori #motovlogindonesia #keretaapi #crash
17:13 bsgian depan nya cc 201 77 17 Karna Dia copot
Itu ada bekas tralis bawah lokomotif si cc 201 tu kayak nya hancur, trus juga ada gerbong kmp3 (gerbong makannya juga hancur), sama body nomor seri cc 201 77 17 CN 😊
23:26
wahh sunggguh sangat menyeramkan
Itu c6 body nya udah di ambil tinggal rodanya
Kondisinya mirip kereta bisnis bekas kecelakaan KA Cirebon Ekspres yang rusak parah karena anjlok
Adu banteng itu bang makanya rusaknya parah, dampak yg paling parah nya yg kereta putih. Kalo yg nabraknya gak begitu parah soalnya yg nabraknya itu lagi kenceng sedangkan yg putih itu yg lagi baru brangkat. Tapi kepalanya (lokomotif) itu udh di angkut duluan sama gerbong yg masih bisa selamat kalo yg abang videoin itu gerbong makan pembangkit yg udah gak selamat makanya ditaro disitu.
Semoga korban yang sudah menginggal di tempatkan di tempat yang terbaik aamiin
Yang paling parah itu kereta comutterline bandung mas soalnya kita yang evakuasi 😊
@@ilhamrusydi4510 iya, saya liat di berita2 sama video di youtube ngeri banget sampe lokomotifnya rusak parah trutama ka lokal baraya😭
@@sigatesmv Aamiin
Adu Banteng KA Turangga vs Bandung raya lokal
sad😢 ded
Kejadian yang cukup ngeri pada saat kereta itu beradu 😢
Iya lihat di video cctv nya sampai geter
Menit 23.26 lokomotif
Hari Rabu 24/1/2024 sore sekitar pukul 16:00 saya lihat gerbongnya lagi di potong potong dan di angkut pake trek
Sepertinya sudah ada tindakan, jikalau di biarkan begitu masyarakat akan memanfaatkannya 😅
Kalau di Medan kaya nya dah abis tuh bang
Untung banyak itu mah 😀
Detik detik suara bapak
Menit?
2:26
Bejir tu supra agak lain
yang vintage uda afkir atau istilah afkir itu Uda gabisa di benerin kalo yang putih insyallah Masi bisa kalo kalian lebih jelas datengin aja balai Yasa Yogyakarta disana lokomotif vintage sama yang putih ada
Cc206 oy bukan putih
@@ALDRICHGAMING-t3w sesuai livery👍
Maksudnya dia livery yang bang kan masih putih
0:07 0:11 0:12 😢
😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢
Bang kereta nya cc 201 ck di depo induk Yogyakarta
Bapay yasa bulan depo induk
Oo
Bayangkan kalau kereta itu dopenuhi penumpang dan cc201nya SH☠️
Ngeri ya
@@sigatesmvmakin mirip tragedi bintaro kalau ֮ϐׁꫀׁׅܻ݊ᧁׁꪱׁׁׁׅׅׅtׁׅυׁׅ
Aku tahu itu kecelakaan kereta apa aku udah pernah nonton TH-cam
Udah
Katanya kronologis nya dua kereta itu dia waktu nya sama² terlambat jadi adu banteng
Karena alat sinyalnya kalau gak salah, jadi alatnya itu berbeda jadi pengoperasiannya juga berbeda karena operator kurangnya pengetahuan dengan alat baru terjadilah tabrakan ini
Kirain dah di angkut semua ternyata masih ada sisa nya
Iya tadinya saya berfikir begitu ternyata masih ada
mungkin karena kondisi gerbong hancur kali ya jdi gabisa diangkut ke balaiyasa
Bang itu yang besi plat warna ijo itu bekas tembok lokomotif nya
Betul
Bang kalo gasalah kalo cc 203 dia kalo kecelakaan itu bakal jadi donal bebek ya kalo gasalah si😅
Kayaknya yang cc201
Aku tahu kecelakaan kereta api kartun sama Bandung Raya lagu pindah rumah 🏠
14:41 sekarang ydah di pindahin bang?
Iya
Ini Bekas Sampah Besi Kereta Api Adu Banteng di Cicalengka dan Tinggal Roda Bogi Kereta Kenangan
Betul
Mang ka nya rusak parah
Ya
Tapi masih ada 1 di balai yasa yokyakarta
cc 201 berhenti kalo itu cc206 rembong
Bukan remblong 🗿🗿🗿🗿
Tapi kamu kok bisa melihat sih
Ya bisalah punya mata
10:6
0:05
2:53
10:50
25:44
Itu kok nggak ada loko cc206
Pakek nanya
26:05
81 2:44
23:26
Masih ada bekas kerangka lokomotif
26:25
2:32
26:11
22:37
25:53