Unboxing Catenary Maintenance Rail Car Märklin H0 Series 701 018-4 1/87 motorized platform - Review

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  • เผยแพร่เมื่อ 24 ก.ค. 2024
  • For this unboxing video, Märklin lent me an interesting high-tech toy on a scale of 1 : 87 (item number 37973). It is a catenary maintenance rail car of the series 701 with an electrically motorized rotating-lifting-working platform and electrically moving pantograph and many sound effects. The H0 model has a multi-protocol digital decoder with 32 functions and supports the standards/protocols mfx, DCC and Motorola. Its prototype is based on a VT 98 series rail bus and was used from 1955 for catenary line maintenance work.
    This H0 model is actually not a real Märklin novelty, but was first delivered in 2007 (item number 39970). However, it only had 13 digital functions at the time. The next two model variants from 2009 and 2011 (item numbers 39971 and 39972) no longer had any electrically movable functions. In 2017 it was launched as a high-tech model with 32 digital functions (item number 39974) - in an Epoche III version according to the delivery status of 1957. The current new edition at a non-binding retail price of 500 euros corresponds to Epoche IV and is sold together with a catenary construction vehicle delivered (article number 37973, RRP 500 euros).
    The model is also available in a variant for two-rail operation under the Trix brand (item number 22973)
    The video consists of the following sections:
    00:00 Unboxing with information on model variants, price
    01:12 A look at the operating instructions for the Märklin tower car
    03:23 Unpacking from the protective packaging, small parts
    04:08 Weight of the catenary maintenance rail car set
    04:37 Brake hose replicas and clutch assembly
    05:43 Dimensions, coupling distance
    06:00 Unlocking the test pantograph (close-up)
    06:24 First start-up and digital light functions
    07:00 Engine sound and first test drive of the rail car
    07:39 Drive in the slowest gear
    08:20 Electrical functions of the work platform and pantograph
    09:53 Automatic lifting and rotating functions
    10:45 Ambient working noises for catenary maintenance rail car
    12:06 More sounds from the model
    12:41 Sounds on construction site discussions
    13:17 Tidying up the working platform, preparation for driving
    13:51 Drive of the rail car set on the oval of the track
    14:39 Farewell and information on the two-wire version
  • วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี

ความคิดเห็น • 43

  • @StefanSihr
    @StefanSihr 3 ปีที่แล้ว +2

    Ein schönes Modell und eine klasse Vorstellung. Ich bin begeistert 👍👍👍

  • @peterstanford9720
    @peterstanford9720 3 ปีที่แล้ว

    Excellent model and excellent video. Those functions are just incredible, many thanks !

  • @MJTARKIN
    @MJTARKIN 3 ปีที่แล้ว +3

    Sehr schöne und informative Vorstellung. Weiter so und viele Grüße.

  • @albertschultz7151
    @albertschultz7151 3 ปีที่แล้ว

    Excellent model presentation. Tutorial value is super.

  • @robinred1851
    @robinred1851 3 ปีที่แล้ว +1

    Hallo Peter.
    Es hat mir richtig Freude gemacht mal was von Märklin H0 zu sehen.
    Ich hoffe Du kannst und wirst das in der Zukunft öfter machen können.
    Wenn ja dann bitte auch auf zB Fahreigenschaften und Verarbeitung schauen.
    Ein schönen Gruss aus der Tschechei🇨🇿 und bleib gesund😷.
    .

  • @derz-crackmodellbahnvideosinsp
    @derz-crackmodellbahnvideosinsp 3 ปีที่แล้ว +2

    Ein MEGA-Modell Peter! Danke für´s tolle Präsentieren und liebe Grüsse nach München, Olli alias "DER Z-CRACK"

    • @PeterPernsteiner
      @PeterPernsteiner  3 ปีที่แล้ว +1

      Freut mich sehr, dass Dir weiterhin meine Videos gefallen. Übrigens schon mal als kleine Vorankündigung - das nächste Video wird wahrscheinlich morgen online gehen - mal wieder über ein Spur 1-Modell - über die Bayerische D XII Baureihe 73 von Spur1-Exklusiv - und ein dazu passendes Lokalbahnwagen-Modell gibt es dann in einem weiteren Video.

  • @oparut
    @oparut 3 ปีที่แล้ว +1

    Klassevideo, gut gemacht

  • @markrobert6028
    @markrobert6028 2 ปีที่แล้ว

    Ausgezeichnet!

  • @paulhorn2665
    @paulhorn2665 3 ปีที่แล้ว

    Interessantes Modell zum vernünftigen Preis.

  • @eisenschweinchen5354
    @eisenschweinchen5354 2 ปีที่แล้ว

    Angeblich kann man beim Zuschauen schon Fehler machen und eben erst beim Auspacken. Das Video ist aber sehr gut gemacht!

  • @eisenbahnzuhause
    @eisenbahnzuhause 3 ปีที่แล้ว

    schöne Vorstellung👍ich habe mir den Triebwagen auch gegönnt. Sehr schönes Funktionsmodell mit tollem Spielwert. Als Schnäppchen bekommen für 352€💪😀

    • @PeterPernsteiner
      @PeterPernsteiner  3 ปีที่แล้ว

      Das ist wirklich ein super Preis - da komme ich auch fast ins Grübeln, ob ich mir den vielleicht auch gönnen sollte.

    • @eisenbahnzuhause
      @eisenbahnzuhause 3 ปีที่แล้ว

      @@PeterPernsteiner war bei Drogerie Müller online Aktion 20%, ist aber bereits abgelaufen. Das schöne Teil ist sein Geld wert.

  • @vidkrt9716
    @vidkrt9716 3 ปีที่แล้ว

    Neuheiten 2020? Gute video!

    • @PeterPernsteiner
      @PeterPernsteiner  3 ปีที่แล้ว

      Freut mich, dass Ihnen mein Video gefällt

  • @mabruberg
    @mabruberg 3 ปีที่แล้ว

    Schönes Video. Und wenn es den dann auch mal in Spur 1 gäbe, das wäre mein Traum...

    • @PeterPernsteiner
      @PeterPernsteiner  3 ปีที่แล้ว +1

      In Spur 1 wäre dann sicher auch Platz für eine Motorisierung des Bühnengeländers und für eines separate Führerstandsbeleuchtung und für Telexkupplungen. Mal abwarten, ob so ein Modell mal irgendwann gebaut wird.

  • @douglasallen511
    @douglasallen511 3 ปีที่แล้ว +1

    Very impressive @$600 usd, my question is how do the workers get up on to the work platform ? I do not see any ladders.

    • @drokre
      @drokre 3 ปีที่แล้ว +1

      In 9:00 you can see two laders beside the platform. But to enter the platform from the left side there is a possibilty above driver's cabin with a stair and a small protection housing painted in yellow.

  • @munhontham59
    @munhontham59 ปีที่แล้ว

    Is the train in die-cast metal or plastic? Thanks!

    • @PeterPernsteiner
      @PeterPernsteiner  ปีที่แล้ว

      As far as I can remember, the frame and the body including the roof are two large die-cast zinc parts. The innumerable additional parts, including the work platform, are made of injection-moulded plastic. A good impression of the many accessories can be found in the operating instructions on page 41 under this link:
      static.maerklin.de/damcontent/df/81/df8109842b1c6b81850ee27192ef60271585041579.pdf
      Incidentally, the first tower railcars still had three "piezo" motors on board to drive the work platform and the pantograph. In the newer tower railcars, the drives were replaced by servo motors.

  • @Schmiddko
    @Schmiddko 3 ปีที่แล้ว

    Schönes Modell. Preislich natürlich wieder fragwürdig, dennoch schick

  • @fennecthefoxboy641
    @fennecthefoxboy641 3 ปีที่แล้ว +1

    Cool

  • @Bubensteyn
    @Bubensteyn 3 ปีที่แล้ว +3

    Alles vorzüglich: Modell und Vorstellung!

  • @eisenschweinchen5354
    @eisenschweinchen5354 2 ปีที่แล้ว

    Man stelle sich mal vor, die Bühne bleibt beim Ausfahren nicht stehen :-) Bleibt sie automatisch stehen? Oder muss man beim Heben aufpassen?

    • @PeterPernsteiner
      @PeterPernsteiner  2 ปีที่แล้ว

      Der maximale Hub der Bühne ist tiefer als die Fahrdrahthöhe. Aber beim Drehen muss man schon aufpassen, dass man nicht direkt neben einem Oberleitungsmast steht.

  • @fred4743
    @fred4743 3 ปีที่แล้ว +1

    Super Vorstellung! Machen Sie das eigentlich beruflich?

    • @PeterPernsteiner
      @PeterPernsteiner  3 ปีที่แล้ว +2

      Freut mich, dass Ihnen mein Video gefällt. Ich bin zwar bereits seit über 25 Jahren Freier Journalist für Fachtexte im Bereich Technik und schreibe ich auch seit vielen Jahren für Modellbahn-Fachzeitschriften - natürlich nebst den passenden Fotos, weil man von Texthonoraren allein als Fachjournalist in der Regel nicht mehr leben kann.
      Videos habe ich aber früher gar nicht gedreht. Vor viereinhalb Jahren ging das mit meiner TH-cam-erei eher zufällig los - mit ein paar kleinen Videoreportagen von der Spielwarenmesse. Dann hat es eine halbe Ewigkeit gedauert, bis mein Kanal 1000 Abonnenten hatte, um ihn auch "monetarisieren" zu können. Im März 2019 war es dann so weit. Ich freue mich sehr, dass so manche meiner Reportagen und Unboxings "ankommen" und dass wohl auch die von TH-cam in meinen Videos geschaltete Werbung akzeptiert wird. Das hilft mir sehr gut dabei, dass ich künftig vielleicht noch mehr Videos drehen kann und dafür weniger für Printmedien schreiben muss.

  • @haftschaden7667
    @haftschaden7667 3 ปีที่แล้ว

    Bin am Überlegen ob ich mir das Model für die Vitrine kaufen soll , was sagt ihr dazu? Lohnt es sich?

    • @PeterPernsteiner
      @PeterPernsteiner  3 ปีที่แล้ว

      Ich würde sagen, wenn Sie eine Action-Vitrine haben oder bauen wollen, in der auch die Tiefe für eine komplette Bühnendrehung reicht und auch eine Oberleitung auf dem Gleisstück des Exponats integriert ist und das Exponat auch gelegentlich über beispielsweise eine Mobile Station 2 bespielt wird, wäre das sicher eine nette Idee. Wenn der Turmtriebwagen nur als Standmodell in der Vitrine fristen soll, reicht vielleicht auch eine der beiden Varianten mit mechanischer Bühne (Art. 39971 oder 39972), sofern man sie noch irgendwo kaufen kann.

  • @rotershanks6168
    @rotershanks6168 3 ปีที่แล้ว

    Super model wusste nicht dass der turm elektronisch belegbar ist

    • @PeterPernsteiner
      @PeterPernsteiner  3 ปีที่แล้ว

      ja, es gibt insgesamt 3 Varianten des Turmtriebwagens mit elektrisch beweglicher Bühne und zwei mit nur mechanisch bewegter Bühne. Beim ersten Turmtriebwagen waren "Piezomotoren" als Innovation im Einsatz. Dann folgten die beiden mechanischen Varianten. Der letzte und der aktuelle Turmtriebwagen haben nun Mikromotoren/Servos für diese Funktionen. Man sieht das auch schematisch auf einer Explosionszeichnung in der Bedienungsanleitung, die ich im Video ebenfalls zeige.

  • @ModellbahnMark
    @ModellbahnMark 3 ปีที่แล้ว

    Frage wie bekommst du das als leihweise von Märklin oder vom Händler das? Muss du nix bezahlen?

    • @PeterPernsteiner
      @PeterPernsteiner  3 ปีที่แล้ว +1

      Ich bin seit mehr als 25 Jahren Freier Journalist und habe schon unzählige Beiträge über Modelleisenbahnen und viele andere Dinge geschrieben. Ich bekomme diese Sachen in der Regel auf Anfrage über die jeweilige Pressestelle oder Marketingabteilung des Herstellers leihweise zur Verfügung gestellt und danach geht das in der Regel bereits nach ein paar Wochen wieder retour.

  • @rail4you
    @rail4you 3 ปีที่แล้ว

    Lass mich raten, der kostet so richtig Geld, oder? Ist aber auch ein sehr schönes Modell mit guten Funktionen.

    • @PeterPernsteiner
      @PeterPernsteiner  3 ปีที่แล้ว

      Da braucht man eigentlich nicht raten, sondern einfach nur den Beschreibungstext des Videos lesen oder in den ersten 1-1/2 Minuten etwas aufmerksamer zuhören, weil ich da auch den Preis genannt habe 😉

  • @Tomatensaft2000
    @Tomatensaft2000 3 ปีที่แล้ว

    Es ist aber faszinierend, dass Märklin es auch 2020 nicht hinbekommt einen Sound zu produzieren, der über Blecheimer hinausgeht. Das finde ich immer sehr schade.