Пару лет назад у меня было так : в один прекрасный день мотоцикл заглох просто на ходу. Приволокли домой,потому что не могли завести. Начал я искать причину. И действовал по стандартной схеме : проводка - кет- катушка-надсвечник. Все прозвонил,все работает. Добрался я до генератора. Снял его с мотоцикла,прозвонил - норма. Но я его все же разобрали увидел,что картон продырявлен в нескольких местах,обмотки генератора тоже были в состоянии "не ахти". Я их аккуратно повынимал,на некоторых лаковое покрытие облетело. Я их пропитал лаком для ногтей,картон оставил старый,но поверх него,я проложил вырезанные по посадочным местам обмоток дополнительные прокладки из пластиковых бутылок (толщина бутылки пластиковой позволяет) ; ну и дождавшись когда лак на обмотках подсохнет,я собрал всё обратно. Результат меня обрадовал : появилась пропавшая искра,также свет стал намного ярче,чем был до этого.
Здравствуйте подскажите пожалуйста 299 -300ом звонится на зажигание, а искры нет!? Перед этим была 443 и всё работало!В чём искать причину?За ранее благодарен!!
@@kvitkokvitosik1621Может быть пробой на массу. Внимательно осмотри,крепёжные винты и текстолитовые шайбочки,что под ними на генераторе, также проверь правильно ли установлена маленькая катушечка (датчик импульсов) - не поменяны ли местами выводы ,что от нее идут к генератору. Ибо,если их (выводы ) поменять ,то искры не будет. Это предусмотрено на заводедля того,чтобы мотор не завелся в обратную сторону. Некоторые знатоки техники утверждают что,якобы он заведется в обратную сторону,если выводы "Д" и "Д-1“ поменять местами. Но это ложь. Если их поменять местами,то искра пропадет. Проверь это. Просто я вспомнил,что когда собирал генератор мой сын ,то перепутал выводы. И я не мог понять,в чем проблема : тестером все прозванивается,а искры нет! Когда же я поменял их местами то искра появилась!
Пару лет назад у меня было так : в один прекрасный день мотоцикл заглох просто на ходу. Приволокли домой,потому что не могли завести. Начал я искать причину. И действовал по стандартной схеме : проводка - кет- катушка-надсвечник. Все прозвонил,все работает. Добрался я до генератора. Снял его с мотоцикла,прозвонил - норма. Но я его все же разобрали увидел,что картон продырявлен в нескольких местах,обмотки генератора тоже были в состоянии "не ахти". Я их аккуратно повынимал,на некоторых лаковое покрытие облетело. Я их пропитал лаком для ногтей,картон оставил старый,но поверх него,я проложил вырезанные по посадочным местам обмоток дополнительные прокладки из пластиковых бутылок (толщина бутылки пластиковой позволяет) ; ну и дождавшись когда лак на обмотках подсохнет,я собрал всё обратно. Результат меня обрадовал : появилась пропавшая искра,также свет стал намного ярче,чем был до этого.
Тоже сталкивался с подобным
Молодец 👏
спасибо)
@@ВсякоеоВсяком-л5к я поставил на Минск автомобильный сигнал без акб очень хорошо работает
Здравствуйте, у меня клема зажигания не звонится, а сопративление 470ом
Здравствуйте! значит у вас неисправность. Смотрите внимательно видео, я там всё рассказал
Идеально)
Здравствуйте подскажите пожалуйста 299 -300ом звонится на зажигание, а искры нет!? Перед этим была 443 и всё работало!В чём искать причину?За ранее благодарен!!
@@ВввВвв-э8э здравствуйте! Может у вас катушки на корпус начали замыкать? Зазор между датчиком и якорем нормальный? Катушка зажигания исправна?
А если катушки зажигания звониться но нет искры. Ставлю другой генератор искра появляеться.
Значит у вас где-то обрыв
Но контакты катушки звониться.
@@kvitkokvitosik1621 логично предположить, что если подкидываете другой генератор и искра есть, а на первом нету, то значит дело в генераторе?
@@kvitkokvitosik1621Может быть пробой на массу. Внимательно осмотри,крепёжные винты и текстолитовые шайбочки,что под ними на генераторе, также проверь правильно ли установлена маленькая катушечка (датчик импульсов) - не поменяны ли местами выводы ,что от нее идут к генератору. Ибо,если их (выводы ) поменять ,то искры не будет. Это предусмотрено на заводедля того,чтобы мотор не завелся в обратную сторону. Некоторые знатоки техники утверждают что,якобы он заведется в обратную сторону,если выводы "Д" и "Д-1“ поменять местами. Но это ложь. Если их поменять местами,то искра пропадет. Проверь это. Просто я вспомнил,что когда собирал генератор мой сын ,то перепутал выводы. И я не мог понять,в чем проблема : тестером все прозванивается,а искры нет! Когда же я поменял их местами то искра появилась!
@@РусланК-л2ы Все понял спасибо.
О, газета☝️🤣
Я ж без газет жить не могу)))))
Так я не понял,что делать если клема зажигания не звонится, подскажите пожалуйста
Под замену?
@@Max1m-g8g у вас обрыв, раз не звонится, клемма зажигания должна звониться, генератор либо в перемотку либо под замену
А как делать перемотку?
@@Max1m-g8g сами не сделаете, надо в стартер-генератор сервис обращаться, они такими вещами занимаются
Понял, спасибо
Так не сказал что случилось с этими катушками?
да прикол в том, что они оплавленные, я их прозвонил, они не работают, их соответственно под замену
Их можно перемотать. Но там 1800 витков. очень муторно. И ещё, там на 90% отлетела пайка в самом начала, и можно восстановить.