اهنيك ع ابداع رائع واصل حنا معك والله يوفقك ان شاء الله . علمنا اني اذا شغلت سيارة وشغلت معه مكيف طاحت البطارية... بدون مكيف ما تطيح... استهلاك كهرب زيادة مع المكيف
Prince hmmo على حد علمي ما اظن في طريقة انك تفحص الدينمو وهوا في مكانه ما ركب على السيارة الا انه يكون عندك منصة اختبارية زي الي في مراكز التدريب الفني بحيث انهم يركبو الدينمو على المنصه ويحركه ماطور كهربائي وبعدين يقيسو الفولت الي بيعطيه الدينمو . وهذه صورة لاحدى المنصات www.google.com.sa/search?q=alternator+test+bench&client=ms-android-huawei&prmd=ivsn&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjFnu-10OzQAhWIDBoKHT4qA60Q_AUIBygB&biw=360&bih=523#imgrc=AYstvA8cPgccLM%3A وهذه صورة لمنصة صنع يدوي (منزلي) www.google.com.sa/search?q=alternator+test+bench&client=ms-android-huawei&prmd=ivsn&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjFnu-10OzQAhWIDBoKHT4qA60Q_AUIBygB&biw=360&bih=523#imgrc=ZV3wu-7Y5cGf_M%3A اشكر مرورك اخي الكريم وفي حال اردت البحث اكتب في جوجل alternator test bench
يا اخي هناك خطا في الارقام/ بطارينك ضعيفة لانه بطارية جيدة تعطك 12.6 و عند بدا التشغيل يجب ان لا تنزل تحت 10 و لكي تعرف ان الدينامو شغال يجب ان يرتفع العدد اكثر من 13.5 بين 13.5 - 15
لا انتبه تفصل اصبع البطاريه علشان تختبر نظام الشحن يمكن راح يتلف لك بعض الاجهزة السياره.. والاكيد ب يتلف المكثفات و الترانزستورات اللي بداخل الديمنو ,,,,.,.,.,., الافضل بالعداد اذا فيه ببعض السيارات او بالجهاز وبالتوفيق
xi_HeRo_ix الله يعطيك العافية أخي الفاضل أعتقد أني ذكرت نقطة أنه دليل الصيانة الخاص بالشركة ما يوصي أنك تستخدم حركة فصل البطارية نهائيا. وكلامك سليم...
اخوي الله يعطيك العافية استفدت كثير ؛ لكن يا ليت صورتلنا كيف اشيك على اقطاب الدينمو بالڤولتيميتر ( كفائة الدينمو ) ويا ليت تشيل الموسيقى الي بآخر الفيديو وجزاك الله خير
Saleh ALmjmaj الله يعافيك ما سوينا شي 👍 صراحة ما فهمت قصدك من ناحية التشييك على أقطاب الدينمو هل تقصد التشييك على شحن الدينمو؟ إذا نعم فا أنا فحصته في الحلقة واعطاني 11ونص تقريبا بينما المفترض يعطيني من 13.5 إلى 15.5.
طيب ي غالي انا معاية يوكن 2014 رحت محل بطاريات اغير بطاريت السياره بعد ما غيرت البطارية ضعفت الانوار حق السياره و القزاز يرفع بشويش و اول قبل ما اغير بطاريت السياره كانت الانوار قوية و القزاز يرفع بسرعة و اذى السياره باردة يعطيني ١٤ الدينمو بعد ما تصخت يعطيني ١٣ و احس السياره انوارها ضعيفة ايش الحل ❔
Abdullah Alhamoud علامة الأوم في زاوية الملتي ميتر ما تخص الفتحة إلي شابك فيها السلك بل تخص الربع الثالث من الدائر إلي في الوسط إلي المدى حقها من (200 إلى 2000k ) ولمن اختار من هذا المدى راح اقيس المقاومة. الفتحة إلي شبكت فيها نفس الفتحة الكومن لكن فيها فيوز 10 أمبير عكس فتحة الكومن في هذا الملتي الميتر. Craftsman 34-82141 Digital Multimeter with 8 Functions and 20 Ranges www.amazon.com/dp/B000X5TSUA/ref=cm_sw_r_cp_apa_cD8SzbBZPV29Q شي أخير إذا كانت العملية خاطئة القراءة إلي بتطلع حقت أيش إذا؟ وليش بتطابق مع المطلوب لمن غيرت الدينمو؟
اعتذر منك فعلا ما وضحتها بشكل جيد في الفيديو الدينمو بإمكانك تقيسه من نفس اصابع البطارية والسيارة أو من نفس الاسلاك إلي مرتبطة بإصباع البطارية أهم شي تكون السيارة شغالة . وشكرا لوجودك وجزاك الله خير
من نفس اصابع البطاريه بشرط ان تكون السياره شغاله ويستحب تشغيل الاكسسورات، يعني الاضواء، المكيف، الراديو،. وينبغي ان تكون ما بين ١٣.٥-١٤.٥. نقطه مهمه ثانيه لازم تكون البطاريه مشحونه حتي يعطينا قراء سليمه والله اعلم. جزاه الله خير اخونا صاحب القناة ما يقصر.
سلام عليكم اني عندي سوناتا 2009 فجأة تنطفيء السيارة وأرجع أشغلها طبيعي شنو برأيك السبب علما احيانا تتأخر بالتشغيل فيت بمب مثلا منتهي عمره؟ و جزاك الله خير الجزاء
اخوي عندي السياره تطفت فجاة و لمبات االطبلون طافية ولمبة البطارية ماكنت شغالة وجبت كهربا يشغلها وشغلها على البطاريه يقول عندك ماس بالدينمو و يشوف يتصلح او لا انت وش رايك من ايش يكون ؟؟؟ السياره هوندا اكورد 2004
بالعادة فيديوهاتك ما أعطيها ١٠ من ١٠ أعطيها ١٠٠٠ من عشرة 😊 لكن الفيديو هذا ....الصراحة....ماهو مستواااك أبدا.....ناقص كثيييير.... أقترح عليك تحذفه وتعيد إنشاؤه من جديد ... هذا الفيديو أعطيه ٢ من ١٠ سامحني....لكن والله أحبك وأحب قناتك 😢
اول شي سلام عليكم ، ثاني شي عدل اطراف البروبات(الاسلاك اللي فالملتيميتر) ؛ الاسود فالcom يعني فالمنتصف ، والاحمر في الvolt يعني فالجهة اليسرى . واحب اضيف انه شحن الدينمو يقاس بقوة المجال المغناطيسي اي انه يكون التناسب طردي .وشاكرين لك جهودك .
سامر الحربي وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته اشكر لك متابعتي وشكرا على النصائح. فيما يخص فتحة البروبات الفتحتين إلي عليها comm في المنتصف واليسار فهي مثل بعض الفتحة الثانية موصلة بفيوز أما الفتحة إلي في المنتصف فبدون فيوز. (بإمكانة رؤية مواصفات الجهاز من الرابط في الوصف). أما فيما يخص بروب الأحمر فله علامة تحدد مكانة في الملتي ميتر). وبحكم إني بقيس تيار ثابت العجلة إلي في المنتصف على 20 VDC كما هو واضح من الفيديو. وبحكم أن الجزء في المنتصف المكتوب بجانبه BAT مخصص للبطاريات ال1.5 Vو 9V وبطارية السيارة 12 V فقررت وضعه عل 20 VDC. الشئ الأخير لو كان هناك غلط في توصيل البروبات ما كان أعطاني قراءة صحيحة. سواء للبطارية أو للدينمو قبل التبديل وبعده. اعتذر على الإطالة وترقبوا الجديد.
لأن المشكله اللي حاصله عندي وانا ماشي في الطريق تذبذب الأنوار الأماميه عندي الاحظها في السيارة اللي تمشي امامي او عند ما اشغل نور السقف نفس الكلام فما ادري عندك فكرة عن المشكله هذي وش سببها أخوي
هلا أخواني الأعزاء الأمر بسيط وتصليحه هو تغيير ( الدينمو ) بسببه ترون الإضائه والأنوار ترمش من ضعف في الشحن وشيكو الأسلاك مع إضافة تقويه للأسلاك الأرضي وسلك كهرباء من موجب البطاريه إلى دينمو الشحن ( الموجب ) لا تقلطون تشبكونه بالبدي تقبلو تحياتي أخوكم بو محمد من مملكة البحرين 🇧🇭
عندي سيارة بولوا 2014 فيها صوت غيب عند تشغيلها في الصباح والان اصبحت النوافذ الكهربائية تصعد ببعض الصعوبة واضواء التابلوا فيها بعض الارتجاجات هلي يعني عندي مشكل في الدناموا والسؤال المهم اشتعلت لمبة الدركسون وثقل المقود في يدي وعند تشغيل السيارة مرة ثانية اصبح المقود يشتغل عادي اريد اجابة من فظلك اخوكم من الجزائر
@@superwrench6948 كيف يعني انا الي سامع من الناس البطارية منتهية ويحتاج تغيير والبعض يقولو الدينمو ما تسحب كهربا ويحتاج تغيير الدينمو حبيت استفسر منك عشان مني عارف شي في سيارات
@@خديجةحبيب-ل9ر حسب الاعراض إلي ذكرتها في الغالب دينمو الكهرباء ضعيف ومثل ما ذكرت من يوم ما تشيل الاشتراك تطفي في جميع الاحوال هذا لا يغني عن الفحص تجنبا للخسائر فا يا تاخذ السيارة لشخص يفحصها لك او انك تفحصها بنفسك مثل مافي المقطع او ممكن تستعين بمقاطع أخرى ايضا لشرح عملية فحص شحن السيارة.
*اخوي يعطيك العافيه انا شريت بطارية جديده من اسبوع تقريبا لما جيت افحصها بالافوميتر وهي مش شغاله طلع عندي 9:64 اما لما شغلتها ارتفعت ل 10:60 طبعا لما امشي بالسياره مده قصيره او بالطويله يرتفع رقم 9:64 الى 10 لما تبرد يرجع الرقم كما هو الرجاء اخباري ما هي المشكله هل هي من البطارية ام من الدينامو ام ماذا وبارك الله فيك*
waleed mohmmad حقيقة صعب جدا تفرق بين الأصلي والمقلد التطابق جدا كبير بينهما افضل وأضمن خيار انك تاخذه من الشركة لكن قيمته راح تكون حول ال 1500 ريال بالنسبة لمحل القطع الغيار إلي آخذ منه صراحة محل اثق فيه وما يجيب غير الشي الأصلي او خيار بديل بجودة عالية هذا غير أنه حاصل على بعض دروع الشرف من التوكيلات والجميح ووكالات ثانية اسمه بن إسحاق المخل إذا كنت في جدة.
com أنت أصلا لم تعرف استعمال الفولتميتر باتالي كل ما عملته خاطئ. يا أخي كيف تقيس البطاربة و انت وضعت الخيط الأسود في مدخل قياس المقاومة عوض أن تضعه في المدخل
لو فعلا استخدامي خاطئ كما تدعي لما قرأ الفولتية بشكل صحيح قبل عملية تغيير الدينمو وبعدها، ولكانت الأرقام غير مطابقة للمواصفات دليل الصيانة. واختيار المقاومة يتم عن طريق البكرة في المنتصف (الفرار) والأمر واضح وضوح الشمس وليس عن طريق تغيير فتحات الخيط.
@@superwrench6948 آسف يا أخي لاكني مازلت أصر أن الخيط الأسود مكانه دائما في المدخل (كوم)لأنه هو المدخل السالب للفولتميتر والأحمر هو وحده يتنقل في القياس الذي تريده فولطية أو مقاومة أو آمبيرات وأما القياس الذي قمت به أنت ليس بفولطيه البطارية والرقم لا يدل علي أي شيئ.أصلا بطارية بـ11.9 فولط لاتقوم بتشغيل محرك كما فعلت لأنها ميتة.صحح معلوماتك يا أخي ولا تكون عنيد
@@saidmadjoudj192 anama sad لست بعنيد لكن العناد عندما ترى الأرقام بشكل صحيح وتقول أن هذه الارقام لا تعني شيئا وفي التعليق السابق تقول إني اخترت قياس المقاومة. يا صاحبي الملتيميتر لن يستطيع القراءة بشكل صحيح إذا كنت استخدمه بشكل خاطئ هذا اولا. ولا كانت هذه الارقام مطابقة للقراءات الصحيحة في دليل الصيانة قبل عملية تبديل الدينمو وبعده. ثانيا إذا كان الملتميتر لديك مختلف عن هذا في الاستخدام ليس معناه إني مخطئ وأن جميع الملتيميتر في العالم يجب أن تكون مثل جهازك اختيار المقاومة في الجهاز المستخدم في الفيديو يتم عن طريق البكرة في المنتصف ورمز المقاومة في الزاوية للربع البكرة الخاص بالمقاومة وليس للفتحة الموضوع فيها الخيط. إذا كان اختيار المقاومة في الملتي ميتر لديك يتم بتغيير موقع الخيط فهذا مختلف عن جهازك ورابط الجهاز موجود في الوصف ادخل عليه وتحرى.
@@superwrench6948 اوالله يا صديقي أني الآن تحققت أنك لا تعرف أصلا كيف يعمل الملتيميتر وأنت استعملته بشكل خاطئ و تصر أنك علي صواب لهذا أكرر لك أنك مخطئ علي طول و أتحداك في صحة استعمالك للميلتميتر و صحة ماقمت به وصحة الأرقام اللي قستها. بطارية بـ11.9 فولط لن تشغل لك أبدا المحرك كما اشتغل عندك.أنا أستعمل نفس الأدوات و أعي جيدا ما أقول
@@saidmadjoudj192 الآن عرفت أنك لا تعرف شيئا عما تقول بطارية السيارة اصلا 12 فولت فهل 11.9 لا تشغل المحرك!؟!!. السيارة تشتغل والبطارية اضعف من ذلك. إلا إذا كانت بطارية شاحنة 24 فولت. عموما الحجة على المدعي المقطع واضح وصريح وإذا كنت اقيس مقاومة أَو شيء آخر كانت ظهرت ارقام ليست حتى بقريبة من دليل الصيانة فما بالك الأرقام مطابقة في الملتيميتر لما يوجد في دليل الصيانة عن الشحن الأدنى وما إلى ذلك.... جرب انت وضع المقاومة في الملتيميتر وقيس بطارية سيارتك هل ستظهر نفس الأرقام أم ستظهر ارقام اخرى. تحياتي......
@@superwrench6948 الشحن الطبيعي من حسب القرائات المصنعيه والعمليه الشحن المفروض ما ينزل عن 13 ونص ولا يزيد عن 14 ونص وخلنيا نقول 15 رقم شبه طبيعي لكن 15 ونص يعتبر خطأ وعلى المدى بيخرب البطاريه واحيانا المجهود الزائد بيعمل مشكله بالكمبيوتر
@@user-wo2lr8em7h حياك الله أخي الفاضل هذا سنابي super-wrench أضيفني عليه وارسل لك من دليل الصيانة الخاص بالشركة الصانعة. ولو افترضنا أن كلامك صحيح كان البطارية ما بتقعد معي سنتين أقل شي وكان بدلت الكمبيوتر بحكم أن السيارة لها ١٠ سنوات معي بكمبيوتر شد البلد (ماشاء الله تبارك الله الصلاة على النبي).
@@user-wo2lr8em7h B 4 يا استاذي الفاضل نقطة النقاش أن 15.5V شحن زائد أو لا أنت ذكرت أنها زايدة وأنا أقول غير صحيح وعندي مرجعي من دليل الصيانة الخاص بالشركة الصانعة وموضوع عطل البطارية والكمبيوتر أنا ما تطرقت له لكن ردا عالنقطة إلي ذكرتها أنا البطاريات و(أحيانا) الكمبيوتر بتتعطل من الشحن الزائد وعندي ما بتتعطل لا بطاريات ولا كمبيوتر يا ربي لك الحمد ولو أخذناها بالمنطق لو الشحن زائد كان فعلا بتتعطل البطارية بشكل مستمر ووبيتعطل الكمبيوتر خلال ال10 سنوات إلي السيارة معي على الأقل مرة واحد إذا كان الشحن زائد. وعشان نبسط نقاط الحوار. هل انت تتكلم بشكل عام على جميع السيارات أن شحن 15.5V يعتبر شحن زائد؟ أم تتكلم بشكل خاص على السيارة الموجودة في المقطع؟ إذا كنت تتكلم بشكل عام فكلامك صحيح عندك مثال ال FJ CRUISER موديل ٢٠١٤ الشحن المثالي له 13.2V إلى 14.8V ويختلف من سيارة إلى أخرى. أما إذا تتكلم بشكل خاص عالسيارة إلي في المقطع وأن شحن 15.5V أنه شحن زائد فا يؤسفني إني أقول لك أن كلامك خاطئ وأنه ضمن مدى الشحن الطبيعي للسيارة ولدي مراجعي إذا حاب تتطلع عليها. نعتذر عالإطالة وشكرا عالمناقشة.
عمودة القحطاني المهندس أحمد الحربي استاذي واستاذك فيما يخص مجال الكهرباء والإلكترونيات ثاني شي اذكر الأخطاء بدال الفلسفة... ثالث شي (رح تعلم الإملاء) قبل لا تتفلسف في قنوات الناس 👌
استمر في فيديوهات اعطال كهرباء السيارات شرحك مبسط وبطريقه ممتازه ربنا يبارك فيك اخوك من مصر كل الدعم
يا سلام. اول مرة أرى اللغة العربية في السيارة. انت ممتاز
اخي العزيز شكراً على التوضيح وسرعة الرد وهذا ان دل على شئ فهو اهتمامك لمتابعينك،و اخلاقك العالية ،المزيد وعلى بركة الله.
برافو عليك ماشاءالله انا موظف استقبال صيانه سابق امتع وظيفه اشتغلت فيها ربي يوفقك
Mohammed Hilabi
الله يعطيك العافية فعلا شغلة ممتعة إلين يخرب شي 😂 😂
ربي ايبارك في مالك وولادك الله يجزيك خير
تستاهل الدعم
في كل فيديوهاتك شرح وافي ومُبسط وواضح
إستمر وبالتوفيق إن شاء الله
ماشاء الله شرح جميل وبسيط وشامل.
تسلم الانامل ياقمر.
جدا استفدنا وشكرا لتفصيلك ماقصرت 👍
المقطع ممتاز بس ياليت تفصل اكثر وتشرح الطريقة
قناة جميلة بالتوفيق والنجاح # دعم
اهنيك ع ابداع رائع واصل حنا معك والله يوفقك ان شاء الله . علمنا اني اذا شغلت سيارة وشغلت معه مكيف طاحت البطارية... بدون مكيف ما تطيح... استهلاك كهرب زيادة مع المكيف
ویلان B_52
ما فهمت سؤالك ممكن توضح أكثر الله يعطيك العافية.
مبدع الله يوفقك وتفتح ورشة محترمة
JAMMAN ALZUBIDI
آمين يا رب وشكرا اخي كلامك يعني لي الكثير وبإذن الله نستمر معاكم
يعطيك العافية شي مرتب وناطرين الجديد منك
jamal mansour
الله يعافيك اليوم بنزل اول جزء عن صيانة نظام المكابح للسيارة وإن شاء الله تكون المعلومات كافية و وافية ويسعدني مرورك
SUPER WRENCH بالتوفيق والله يحميك
SUPER WRENCH ياغالي انا عندي دينمو اشتريته تجاري بس ماركبته على السيارة ماعندك طريقة افحص فيها الدينمو وهوه مكانه؟؟ يعني(ماهو في السيارة)
Prince hmmo
على حد علمي ما اظن في طريقة انك تفحص الدينمو وهوا في مكانه ما ركب على السيارة الا انه يكون عندك منصة اختبارية زي الي في مراكز التدريب الفني بحيث انهم يركبو الدينمو على المنصه ويحركه ماطور كهربائي وبعدين يقيسو الفولت الي بيعطيه الدينمو .
وهذه صورة لاحدى المنصات
www.google.com.sa/search?q=alternator+test+bench&client=ms-android-huawei&prmd=ivsn&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjFnu-10OzQAhWIDBoKHT4qA60Q_AUIBygB&biw=360&bih=523#imgrc=AYstvA8cPgccLM%3A
وهذه صورة لمنصة صنع يدوي (منزلي)
www.google.com.sa/search?q=alternator+test+bench&client=ms-android-huawei&prmd=ivsn&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjFnu-10OzQAhWIDBoKHT4qA60Q_AUIBygB&biw=360&bih=523#imgrc=ZV3wu-7Y5cGf_M%3A
اشكر مرورك اخي الكريم وفي حال اردت البحث اكتب في جوجل alternator test bench
+Prince hmmo في طريقة مجربه ومضمونه انك تجيب اي مفك وتقربه من الدنموا اذا حسيت المفك قرب من الدنموا فيه مثل المغناطيس فهاذا الدنموا شغال عندك 100%
ماشاء الله مواضيعك ممتازه ومفيده
شرح مختصر المفيد تحياتي لك
شكرا على الشرح الرائع
اللهم صل وسلم على سيدنا محمد وعلى آله وصحبه وسلم تسليما كثيرا
احسن حاجة عندك الاختصار...مع انك ماوضحتش من اين تقيس الدينامو....في مقاطع يعطيك محاضرة طويلة على مشكلة صغيرة...فتصير الامور مملة
استمر والله استفت من نصائحك
جزيت الخير
عندي اسكاليد ٢٠٠٨ شيكت بالفولتميتر طلع قياس الدينمو اعلى من ١٦ فولت والبطارية ١٤ بشاشة العرض ما يطلع ان فيها مشكلة هل فيها خطورة ؟؟
السلام عليكم عندي يوكن لمبة بطارية تولع بعض الأحيان والنور ولمبة السقف تقوى وتضعف فماادري الخلل من الدينمو ولا البطاريه
عندي نفس المشكله بالظبط ونفس السياره ولا لقيت لهى حل اذا انحلت معك المشكله لاتنسانا بالحل وجزاك الله خيرا
نفس مشكلة سيارتي حصلتو حل ؟
ماشاء الله
اخوي اذا انت في جدة عندي جيب باجيرو اذا تقدر تعمل عنه حلقة تغير الاقمشة وانزل الحلقة في الرابطة لملاك الباجيرو
بيض الله وجهك
ممتاز شرحك وجميل
مو قصت فلوسك زايده إبداع هذا
الله يعطيك العافيه شكرا لك أخوي
الله يسعدك ...👍🏼🌹
تفصل السالب ام الموجب
يا اخي هناك خطا في الارقام/ بطارينك ضعيفة لانه بطارية جيدة تعطك 12.6 و عند بدا التشغيل يجب ان لا تنزل تحت 10 و لكي تعرف ان الدينامو شغال يجب ان يرتفع العدد اكثر من 13.5 بين 13.5 - 15
اخي
عند تشغيل المكيف بالسياره فولت الدينامو ينزل ل 12.4 فولت
هل هذا طبيعي
وشكرا
جزاك الله خير
لا انتبه تفصل اصبع البطاريه علشان تختبر نظام الشحن يمكن راح يتلف لك بعض الاجهزة السياره.. والاكيد ب يتلف المكثفات و الترانزستورات اللي بداخل الديمنو ,,,,.,.,.,., الافضل بالعداد اذا فيه ببعض السيارات او بالجهاز وبالتوفيق
xi_HeRo_ix
الله يعطيك العافية أخي الفاضل أعتقد أني ذكرت نقطة أنه دليل الصيانة الخاص بالشركة ما يوصي أنك تستخدم حركة فصل البطارية نهائيا. وكلامك سليم...
اخوي الله يعطيك العافية استفدت كثير ؛ لكن يا ليت صورتلنا كيف اشيك على اقطاب الدينمو بالڤولتيميتر ( كفائة الدينمو ) ويا ليت تشيل الموسيقى الي بآخر الفيديو وجزاك الله خير
Saleh ALmjmaj
الله يعافيك ما سوينا شي 👍
صراحة ما فهمت قصدك من ناحية التشييك على أقطاب الدينمو هل تقصد التشييك على شحن الدينمو؟
إذا نعم فا أنا فحصته في الحلقة واعطاني 11ونص تقريبا بينما المفترض يعطيني من 13.5 إلى 15.5.
SUPER WRENCH انا قصدي : انت فين شبكت اسلاك الڤولتيميتر يوم اعطاك قراءة ١١ ونص تقريباً
Saleh ALmjmaj
فعلا أعتذر نسيت اصورها وقتها شبكتها في نفس الأسلاك المشبوكة في البطارية.
SUPER WRENCH جزاك الله خير ؛ والله ما قصرت
مشاء الله شرح ممتاز
اسلام عليكم عندي سوناته امريكيه بدلت دينمه أشتغل اكلوب مال الدينمه الدينمه بيهه شحن ولمروحه مشتغله ويه السياره
الله يعطيك العافيه أخوي على الفيديو وياليت تعلمني كم سعر الدينمو وشريته من الشركة أو محلات قطع الغيار
waleed mohmmad
الله يعافيك اشتريته من محلات قطع الغيار أصلي ب 900 ريال طبعا في نفس الشكل ونفس الكرتون حق الأصلي ب 500 ابعد عنه
طيب ي غالي انا معاية يوكن 2014
رحت محل بطاريات اغير بطاريت السياره بعد ما غيرت البطارية ضعفت الانوار حق السياره و القزاز يرفع بشويش و اول قبل ما اغير بطاريت السياره كانت الانوار قوية و القزاز يرفع بسرعة و اذى السياره باردة يعطيني ١٤ الدينمو بعد ما تصخت يعطيني ١٣ و احس السياره انوارها ضعيفة ايش الحل ❔
جرب نظف اصابع البطارية واتأكد انها مشدودة.
والكتاوت ممكن تكون عطلاهة
استغفر الله وأتوب إلية
اعتقد المفروض الدينمو يكون ١٤ او اعلا اقل منها يكون فيه مشكله بالدينو
طيب هل يضر امشي على السياره لو السير مقطوع ولا حيضر الدينمو والسياره
أكيد لو انقطع السير حرارة السيارة راح ترتفع وبعد فترة وجيزة راح تطفي لأن الدينمو ما راح يشتغل.
اخي في الدقيقة ٣:٢٢ وضع اقطاب الفولتوميتر على الفولت والأوم لقياس االفولتيه والمفروض على الفولت والكمون(com).
Abdullah Alhamoud
علامة الأوم في زاوية الملتي ميتر ما تخص الفتحة إلي شابك فيها السلك بل تخص الربع الثالث من الدائر إلي في الوسط إلي المدى حقها من (200 إلى 2000k ) ولمن اختار من هذا المدى راح اقيس المقاومة.
الفتحة إلي شبكت فيها نفس الفتحة الكومن لكن فيها فيوز 10 أمبير عكس فتحة الكومن في هذا الملتي الميتر.
Craftsman 34-82141 Digital Multimeter with 8 Functions and 20 Ranges www.amazon.com/dp/B000X5TSUA/ref=cm_sw_r_cp_apa_cD8SzbBZPV29Q
شي أخير إذا كانت العملية خاطئة القراءة إلي بتطلع حقت أيش إذا؟ وليش بتطابق مع المطلوب لمن غيرت الدينمو؟
طيب و اذا عطاني 13 بعد تشغيل السياره
هل فيه خلل ولا طبيعي؟
من 12 ونص فولت لين
15 فولت يعتبر ممتاز شحن الدينمو.
ما وضحت من فين نقيس الدنمو من اصابع البطارية او في مكان ثاني وياليت تشيل المسيقى في اخر الشرح ولك الاجر
اعتذر منك فعلا ما وضحتها بشكل جيد في الفيديو الدينمو بإمكانك تقيسه من نفس اصابع البطارية والسيارة أو من نفس الاسلاك إلي مرتبطة بإصباع البطارية أهم شي تكون السيارة شغالة .
وشكرا لوجودك وجزاك الله خير
SUPER WRENCH بالتوفيق وننتظر كل جديد حقيقة شرحك ممتاز
+ملل
مستقبلا حنسوي حلقة عنه إذا كان في إمكانية يتصلح..
من نفس اصابع البطاريه بشرط ان تكون السياره شغاله ويستحب تشغيل الاكسسورات، يعني الاضواء، المكيف، الراديو،. وينبغي ان تكون ما بين ١٣.٥-١٤.٥.
نقطه مهمه ثانيه لازم تكون البطاريه مشحونه حتي يعطينا قراء سليمه والله اعلم.
جزاه الله خير اخونا صاحب القناة ما يقصر.
ي الحبيب انا قبل فتره مغير الدينو وزبط الوضع بس بعض الاحيان الانمبير حق عداد البطاريه ينزل قبل ال14 بشوي ، وشوي يرجع على 14
خالد الفيصل
طبيعي
سكرا وتسلم
سلام عليكم اني عندي سوناتا 2009 فجأة تنطفيء السيارة وأرجع أشغلها طبيعي شنو برأيك السبب علما احيانا تتأخر بالتشغيل فيت بمب مثلا منتهي عمره؟
و جزاك الله خير الجزاء
إذا في لمبة المكينة مولعة افحص كمبيوتر احتمال يكون حساس عامود الكرنك قيد عدت علي حالة مماثلة لأحدى سيارات هيونداي
اخوي عندي السياره تطفت فجاة و لمبات االطبلون طافية ولمبة البطارية ماكنت شغالة وجبت كهربا يشغلها وشغلها على البطاريه يقول عندك ماس بالدينمو و يشوف يتصلح او لا انت وش رايك من ايش يكون ؟؟؟ السياره هوندا اكورد 2004
فهد الجهني
حقيقة المشاكل الكهربائية من أصعب المشاكل في التشخيص وصعب احددها خصوصا في التعليقات.
اخوي كيف اوزن الكبوت؟؟
بالعادة فيديوهاتك ما أعطيها ١٠ من ١٠
أعطيها ١٠٠٠ من عشرة 😊
لكن الفيديو هذا ....الصراحة....ماهو مستواااك أبدا.....ناقص كثيييير....
أقترح عليك تحذفه وتعيد إنشاؤه من جديد ...
هذا الفيديو أعطيه ٢ من ١٠
سامحني....لكن والله أحبك وأحب قناتك 😢
ما وضحت لنا اين ستضع اقطاب الملتي ميتر لفحص دينمو
بعض السيارات الجديدة لو فصلت البطارية تطفي
شكراً لك اخي الكريم
ولكن عند اهم نقطه وهي فحص الدينمو لم يكن التصوير موجود
يعني مافيه فايده من المقطع كله
شكراً لك
عفوا.
وين حطيت اصابع الافو ميتر عشان تقيس دنمو
ع اصابع البطارية.
اول شي سلام عليكم ، ثاني شي عدل اطراف البروبات(الاسلاك اللي فالملتيميتر) ؛ الاسود فالcom يعني فالمنتصف ، والاحمر في الvolt يعني فالجهة اليسرى . واحب اضيف انه شحن الدينمو يقاس بقوة المجال المغناطيسي اي انه يكون التناسب طردي .وشاكرين لك جهودك .
سامر الحربي
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
اشكر لك متابعتي وشكرا على النصائح.
فيما يخص فتحة البروبات الفتحتين إلي عليها comm في المنتصف واليسار فهي مثل بعض الفتحة الثانية موصلة بفيوز أما الفتحة إلي في المنتصف فبدون فيوز. (بإمكانة رؤية مواصفات الجهاز من الرابط في الوصف).
أما فيما يخص بروب الأحمر فله علامة تحدد مكانة في الملتي ميتر).
وبحكم إني بقيس تيار ثابت العجلة إلي في المنتصف على 20 VDC كما هو واضح من الفيديو. وبحكم أن الجزء في المنتصف المكتوب بجانبه BAT مخصص للبطاريات ال1.5 Vو 9V وبطارية السيارة 12 V فقررت وضعه عل 20 VDC.
الشئ الأخير لو كان هناك غلط في توصيل البروبات ما كان أعطاني قراءة صحيحة. سواء للبطارية أو للدينمو قبل التبديل وبعده.
اعتذر على الإطالة وترقبوا الجديد.
سماع صفير في دينامو أثناء تشغيل وسير ماذا يعني
لأن المشكله اللي حاصله عندي وانا ماشي في الطريق تذبذب الأنوار الأماميه عندي الاحظها في السيارة اللي تمشي امامي او عند ما اشغل نور السقف نفس الكلام فما ادري عندك فكرة عن المشكله هذي وش سببها أخوي
هلا اخوي انا عندي نفس مشكلتك تذبذب الانوار الاماميه سيارتي سلفرادو
ممكن تفيدني اذا عندك فكره
هلا أخواني الأعزاء الأمر بسيط وتصليحه هو تغيير ( الدينمو ) بسببه ترون الإضائه والأنوار ترمش من ضعف في الشحن وشيكو الأسلاك مع إضافة تقويه للأسلاك الأرضي وسلك كهرباء من موجب البطاريه إلى دينمو الشحن ( الموجب ) لا تقلطون تشبكونه بالبدي تقبلو تحياتي أخوكم بو محمد من مملكة البحرين 🇧🇭
اذا شغلت السيارة الكهرب 100% وذا شغلت المكيف،، ألبير حق البطارية يطيح ؟
ویلان B_52
يطيح لدرجة يؤثر على كهربة السيارة ولا بس العداد ينزل ويطلع؟
ينزل وينزل وينزل . كل درجه ترفع فيها المكيف. ينزل . الحد يومك هذا ملقيت حل 😤
علم أنه البطارية جديدة. ودينمو مستعمل . وشكرا
الموتر . كلها ع بعضه ترهيم. ماينقص الكهرب ابد (بس اذا شغلت مكيف ينحاس الكهرب مرة )
طيب واذا السياره عطتك فولت عالي وش السبب
+Kr Kr
حقيقة ما اعرف السبب تحديدا لكن ممكن مشكلة من المنظم ناسي اسمه تحديدا.
SUPER WRENCH جاني فولت عالي احرق علي كل الانوار الاماميه 😂
+Kr Kr
كان ودي افيدك بالمشكلة لكن خبرتي في الكهرباء ضحلة شوية
SUPER WRENCH يعطيك العافيه ماقصرت 🖒
اذا عطتك فولت عالي يكون العطل من منظم الجهد داخل الدينمو في السيارات الجديدة ، وفي السيارات القديمة يكون من مايعرف بالكتاوت وتاتي خارج الدينمو
اذا رحت عند الميكانيك بيقول لك غير الدينمو والموضوع يبيله تغير فحمات وكاله
نصيحه لاحد يغير فحمات تجاريه مايطولن ويترام البراده بكثره بيسبب شورت
اخوي من وين أحصل على فلتوي ميتر نفس النوع
Ahmad Alahsai
بالنسبة لنفس النوع ممكن بصعوبة راح تحصل لكن الرابط موجود في الوصف إذا بتشتري من أمازون لكن أي نوع يفي بالغرض.
عندي سيارة بولوا 2014 فيها صوت غيب عند تشغيلها في الصباح والان اصبحت النوافذ الكهربائية تصعد ببعض الصعوبة واضواء التابلوا فيها بعض الارتجاجات هلي يعني عندي مشكل في الدناموا والسؤال المهم اشتعلت لمبة الدركسون وثقل المقود في يدي وعند تشغيل السيارة مرة ثانية اصبح المقود يشتغل عادي اريد اجابة من فظلك اخوكم من الجزائر
حياك الله أخي الفاضل واعتذر على التأخر في الرد احتمال كبير تكون من الدينمو لكن يجب أن يتم الفحص أولا ليتم تحديد الخلل بدقة.
تصليح الدينامو كيف
فعلا عندي فورد طلع عندي صوت ونين خفيف واذا مشيت يطلع صوت
نعم أخوي انا في جدة ياليت توصف لي المحل
waleed mohmmad
هذا فرعهم في الصناعية إلي تم إزالتها لكن ما زالو موجودين
g.co/kgs/wQESzK
وهذا فرعهم في الجنوب كيلو 3 بعد بنك الراجحي.
g.co/kgs/xA7vpz
ممكن اعرف اذا سيارتك مو راضي تشتغل وجاي علامة بطارية والكهرباء منخفضة ولمن تحاول ترفع كزاز سيارة تترفع ببطئ ولا تدق السلف مرة وش المشكلة ممكن تقول و لمن تحاول تأخذ اشتراك تشتغل بسرعة ولمن تشيل الاشتراك تنطفئ مدري وش المشكلة ممكن تقولي
حسب وصفك في الغالب يكون دينمو الكهربا فيه ضعف ويفضل فحص الفولتية قبل استبداله او إصلاحه.
@@superwrench6948 كيف يعني انا الي سامع من الناس البطارية منتهية ويحتاج تغيير والبعض يقولو الدينمو ما تسحب كهربا ويحتاج تغيير الدينمو حبيت استفسر منك عشان مني عارف شي في سيارات
@@خديجةحبيب-ل9ر
حسب الاعراض إلي ذكرتها في الغالب دينمو الكهرباء ضعيف ومثل ما ذكرت من يوم ما تشيل الاشتراك تطفي في جميع الاحوال هذا لا يغني عن الفحص تجنبا للخسائر فا يا تاخذ السيارة لشخص يفحصها لك او انك تفحصها بنفسك مثل مافي المقطع او ممكن تستعين بمقاطع أخرى ايضا لشرح عملية فحص شحن السيارة.
السلام عليكم استاذ
نريد نولع نور بنفس الاستهلاك
ممكن اعرف ايهم ينور اطول مده
من الامثله الثلاته التاليه
الاول
بطاريه واحده 200 امبير
الثاني
بطاريتين 200 امبير
مربوطه على التوالي
الثالث
بطاريتن 200 امبير
مربوطه التوازي
محمد الشمري
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
للأسف ما اعرف.
اللي موجود في الشركة مجدد أو جديد
*اخوي يعطيك العافيه
انا شريت بطارية جديده من اسبوع تقريبا لما جيت افحصها بالافوميتر وهي مش شغاله طلع عندي 9:64 اما لما شغلتها ارتفعت ل 10:60 طبعا لما امشي بالسياره مده قصيره او بالطويله يرتفع رقم 9:64 الى 10 لما تبرد يرجع الرقم كما هو الرجاء اخباري ما هي المشكله هل هي من البطارية ام من الدينامو ام ماذا وبارك الله فيك*
Fuad Kabaha قبطان السفينه
على ما يبدو أن شحن الدينمو ضعيف.
من خلال نتيجة جهاز الفحص يبين لك ان الدينمو لا يشحن وفيه مشكلة
ي كثر خرابات الامريكي 🙂💔.
راذفؤرد العتيبيّ بلعكس مواتر اعتماديه من العيار الثقيل
ياكثر خربات وجهك
عندما ادور السياره اجد دخان من مكان الدينمو
tito king
هل في مشكلة في كهربة السيارة ولا طبيعية؟
لأن في بعض السيارات أوقات الفحمة تخرج من مكانها وتحتك في داخل الدينمو وتطلع دخان...
المشكله بالبطاريه وليس الداينمو
يا أخي شكرا على شرحك المشكلة عندي سيارة مازدا غيرت الدينامو ولكن باقي نفس المشكلة البطارية لم تتعبى ما الحل وشكرا
المعذرة أخوي وكيف افرق بين الأصلي والمقلد ولا أخذه من الشركة افضل
waleed mohmmad
حقيقة صعب جدا تفرق بين الأصلي والمقلد التطابق جدا كبير بينهما افضل وأضمن خيار انك تاخذه من الشركة لكن قيمته راح تكون حول ال 1500 ريال بالنسبة لمحل القطع الغيار إلي آخذ منه صراحة محل اثق فيه وما يجيب غير الشي الأصلي او خيار بديل بجودة عالية هذا غير أنه حاصل على بعض دروع الشرف من التوكيلات والجميح ووكالات ثانية اسمه بن إسحاق المخل إذا كنت في جدة.
البطارية خاصها شحن
com أنت أصلا لم تعرف استعمال الفولتميتر باتالي كل ما عملته خاطئ. يا أخي كيف تقيس البطاربة و انت وضعت الخيط الأسود في مدخل قياس المقاومة عوض أن تضعه في المدخل
لو فعلا استخدامي خاطئ كما تدعي لما قرأ الفولتية بشكل صحيح قبل عملية تغيير الدينمو وبعدها، ولكانت الأرقام غير مطابقة للمواصفات دليل الصيانة.
واختيار المقاومة يتم عن طريق البكرة في المنتصف (الفرار) والأمر واضح وضوح الشمس وليس عن طريق تغيير فتحات الخيط.
@@superwrench6948 آسف يا أخي لاكني مازلت أصر أن الخيط الأسود مكانه دائما في المدخل (كوم)لأنه هو المدخل السالب للفولتميتر والأحمر هو وحده يتنقل في القياس الذي تريده فولطية أو مقاومة أو آمبيرات وأما القياس الذي قمت به أنت ليس بفولطيه البطارية والرقم لا يدل علي أي شيئ.أصلا بطارية بـ11.9 فولط لاتقوم بتشغيل محرك كما فعلت لأنها ميتة.صحح معلوماتك يا أخي ولا تكون عنيد
@@saidmadjoudj192 anama sad لست بعنيد لكن العناد عندما ترى الأرقام بشكل صحيح وتقول أن هذه الارقام لا تعني شيئا وفي التعليق السابق تقول إني اخترت قياس المقاومة.
يا صاحبي الملتيميتر لن يستطيع القراءة بشكل صحيح إذا كنت استخدمه بشكل خاطئ هذا اولا. ولا كانت هذه الارقام مطابقة للقراءات الصحيحة في دليل الصيانة قبل عملية تبديل الدينمو وبعده.
ثانيا إذا كان الملتميتر لديك مختلف عن هذا في الاستخدام ليس معناه إني مخطئ وأن جميع الملتيميتر في العالم يجب أن تكون مثل جهازك اختيار المقاومة في الجهاز المستخدم في الفيديو يتم عن طريق البكرة في المنتصف ورمز المقاومة في الزاوية للربع البكرة الخاص بالمقاومة وليس للفتحة الموضوع فيها الخيط. إذا كان اختيار المقاومة في الملتي ميتر لديك يتم بتغيير موقع الخيط فهذا مختلف عن جهازك ورابط الجهاز موجود في الوصف ادخل عليه وتحرى.
@@superwrench6948 اوالله يا صديقي أني الآن تحققت أنك لا تعرف أصلا كيف يعمل الملتيميتر وأنت استعملته بشكل خاطئ و تصر أنك علي صواب لهذا أكرر لك أنك مخطئ علي طول و أتحداك في صحة استعمالك للميلتميتر و صحة ماقمت به وصحة الأرقام اللي قستها. بطارية بـ11.9 فولط لن تشغل لك أبدا المحرك كما اشتغل عندك.أنا أستعمل نفس الأدوات و أعي جيدا ما أقول
@@saidmadjoudj192 الآن عرفت أنك لا تعرف شيئا عما تقول بطارية السيارة اصلا 12 فولت فهل 11.9 لا تشغل المحرك!؟!!.
السيارة تشتغل والبطارية اضعف من ذلك.
إلا إذا كانت بطارية شاحنة 24 فولت.
عموما الحجة على المدعي المقطع واضح وصريح وإذا كنت اقيس مقاومة أَو شيء آخر كانت ظهرت ارقام ليست حتى بقريبة من دليل الصيانة فما بالك الأرقام مطابقة في الملتيميتر لما يوجد في دليل الصيانة عن الشحن الأدنى وما إلى ذلك....
جرب انت وضع المقاومة في الملتيميتر وقيس بطارية سيارتك هل ستظهر نفس الأرقام أم ستظهر ارقام اخرى.
تحياتي......
15 ونص v يعتبر اوفر شارج
غير صحيح يا صديقي حسب دليل الصيانة الخاص بالشركة الصانعة الشحن الطبيعي من ١٣ ونص تقريبا ل ١٥ ونص
@@superwrench6948 الشحن الطبيعي من حسب القرائات المصنعيه والعمليه الشحن المفروض ما ينزل عن 13 ونص ولا يزيد عن
14 ونص وخلنيا نقول 15 رقم شبه طبيعي لكن 15 ونص يعتبر خطأ وعلى المدى بيخرب البطاريه واحيانا المجهود الزائد بيعمل مشكله بالكمبيوتر
@@user-wo2lr8em7h
حياك الله أخي الفاضل هذا سنابي super-wrench أضيفني عليه وارسل لك من دليل الصيانة الخاص بالشركة الصانعة.
ولو افترضنا أن كلامك صحيح كان البطارية ما بتقعد معي سنتين أقل شي وكان بدلت الكمبيوتر بحكم أن السيارة لها ١٠ سنوات معي بكمبيوتر شد البلد (ماشاء الله تبارك الله الصلاة على النبي).
@@superwrench6948 أقرأ تعليقي كمان مره وبتلاحظ اني كاتب ( وأحيان ) بما معناه مو كال السيارات بتصير فيها الي ذكرته
@@user-wo2lr8em7h
B 4
يا استاذي الفاضل نقطة النقاش أن 15.5V شحن زائد أو لا أنت ذكرت أنها زايدة وأنا أقول غير صحيح وعندي مرجعي من دليل الصيانة الخاص بالشركة الصانعة وموضوع عطل البطارية والكمبيوتر أنا ما تطرقت له لكن ردا عالنقطة إلي ذكرتها أنا البطاريات و(أحيانا) الكمبيوتر بتتعطل من الشحن الزائد وعندي ما بتتعطل لا بطاريات ولا كمبيوتر يا ربي لك الحمد ولو أخذناها بالمنطق لو الشحن زائد كان فعلا بتتعطل البطارية بشكل مستمر ووبيتعطل الكمبيوتر خلال ال10 سنوات إلي السيارة معي على الأقل مرة واحد إذا كان الشحن زائد.
وعشان نبسط نقاط الحوار.
هل انت تتكلم بشكل عام على جميع السيارات أن شحن 15.5V يعتبر شحن زائد؟ أم تتكلم بشكل خاص على السيارة الموجودة في المقطع؟
إذا كنت تتكلم بشكل عام فكلامك صحيح عندك مثال ال FJ CRUISER موديل ٢٠١٤ الشحن المثالي له 13.2V إلى 14.8V ويختلف من سيارة إلى أخرى.
أما إذا تتكلم بشكل خاص عالسيارة إلي في المقطع وأن شحن 15.5V أنه شحن زائد فا يؤسفني إني أقول لك أن كلامك خاطئ وأنه ضمن مدى الشحن الطبيعي للسيارة ولدي مراجعي إذا حاب تتطلع عليها.
نعتذر عالإطالة وشكرا عالمناقشة.
ياربع تعالو ساعدوني عندي السياره اشغلها واجي اعشق تطفي 😖
بطاريتك ضعيفه اقل شي لازم ١٢.٦
وفر مالك ..وخلك..على ياباني
2017 الضمداوي اي والله صادق
هاض هبل ولا الك دخل في الصيانة
رح تعلم من المهندس أحمد الحربي
شرحك اكثرة غلط
عمودة القحطاني
المهندس أحمد الحربي استاذي واستاذك فيما يخص مجال الكهرباء والإلكترونيات ثاني شي اذكر الأخطاء بدال الفلسفة...
ثالث شي (رح تعلم الإملاء) قبل لا تتفلسف في قنوات الناس 👌
يا سلام. اول مرة أرى اللغة العربية في السيارة. انت ممتاز
جزاك الله خير
جزاك الله خيرا