三菱自動車「PLAY THE NATURE! TOUR『クルマの学校 ラフロード篇』」ダイジェスト

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  • เผยแพร่เมื่อ 16 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 49

  • @tomato2768
    @tomato2768 5 ปีที่แล้ว +38

    ミニバンの中ではダントツだしSUVの世界でもほとんどはこれに敵わない

    • @yutotv4461
      @yutotv4461 4 ปีที่แล้ว +8

      俺も思う

  • @silverphone_
    @silverphone_ 6 ปีที่แล้ว +18

    何回見ても、もうこれはSUV

    • @太郎小人
      @太郎小人 ปีที่แล้ว +2

      並のSUVでは、ここまで走れませんよ‼️
      SUV以上クロカン未満の最強ミニバンです。

  • @誠-y3u
    @誠-y3u 3 ปีที่แล้ว +8

    オフロードも行けるワゴンなのか?
    利便性の高いSUVなのか?
    多分、どちらも正しい。
    この車に実質的なライバルは、存在しない!!
    ……………っていう肩書きが、
    なんだかカッコいい。

  • @Ch-xm2gt
    @Ch-xm2gt 6 ปีที่แล้ว +24

    撮影日に参加しました。楽しかった✨タイムトライアル1位✌️

  • @元嶋良太
    @元嶋良太 3 ปีที่แล้ว +8

    デリカD5が本来の力を発揮するのはやっぱりオフロードですよねっ!

  • @ぶくぶくちゃがま-r5k
    @ぶくぶくちゃがま-r5k 4 ปีที่แล้ว +4

    可愛いなあ〜デリカ
    うちの会社4代目デリカで60万kg走ってる方がいるけどミニバン最強感溢れるというかもう最強
    将来デリカ買お一生乗れる確信がある🤗

  • @かずっち-g9f
    @かずっち-g9f 3 ปีที่แล้ว +3

    アクティブギアいいな~

  • @roadtripkalimantan2990
    @roadtripkalimantan2990 4 ปีที่แล้ว +3

    terbaik, love from Indonesia

  • @bp6837
    @bp6837 5 ปีที่แล้ว +2

    Please bring this to the Philippines

  • @akiboy46
    @akiboy46 6 ปีที่แล้ว +8

    面白そう!

  • @realNikoCousin
    @realNikoCousin 6 ปีที่แล้ว +8

    Mitsubishi makes great vehicles! Wish these would come to usa

  • @大下敏樹-l7r
    @大下敏樹-l7r 6 ปีที่แล้ว +52

    三菱は、燃費より4WDを専門にするべき。トヨタと同じことをして燃費で競ってどうするんだろ?三菱には三菱の個性があり、トヨタにはトヨタの個性がある。そうやって、技術の日本が出来た筈なんだけど、最近は、利益優先で面白くねぇな、自動車業界。

    • @space55star55
      @space55star55 4 ปีที่แล้ว +3

      利益がなければ好きな車が作れないってのが現実ですね。
      利益車があれば…アウトランダーPHEVがもっともっと売れればデリカも…そしてパジェロも伸びますよね、きっと。

  • @АлексКра-с2з
    @АлексКра-с2з 2 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте! Скажите пожалуйста! В зависимости от комплектации в Delica D5 есть ли с завода блокировка дифференциала?

  • @G_de_Coligny
    @G_de_Coligny 6 ปีที่แล้ว +4

    They do this with the standard bridgeston LS2 cr4pfest !? Intredasting way to die...

  • @comeoncomeon-1919
    @comeoncomeon-1919 4 หลายเดือนก่อน

    FFベースの電子制御4WDで、足もマルチリンクなのにこれだけの走破性能なのは
    他社には絶対に真似出来ない技術
    岩場以外なら他のクロカン車に負けない実力

  • @NINJASTYLEART
    @NINJASTYLEART 5 ปีที่แล้ว

    hello, who knows where I can buy the whole set of 6 inches to lift! for Mitsubishi delica space gear 3.0 V6 ????

  • @ВладимирСвятной-и1л
    @ВладимирСвятной-и1л 4 ปีที่แล้ว +2

    И это японцы называют бездорожьем?

  • @ss-pw1km
    @ss-pw1km 2 ปีที่แล้ว +3

    これはミニバンとは言っちゃいけないよね。
    スライドドア付SUVというか。。。

  • @馬友友-k5x
    @馬友友-k5x 6 ปีที่แล้ว +2

    可惜這台臺灣不進來賣

  • @rarachinpira6023
    @rarachinpira6023 6 ปีที่แล้ว +12

    ミニバンの中では最強ですよね✨
    ミニバンの中ではね。。。

  • @yokopati5698
    @yokopati5698 5 ปีที่แล้ว

    we are indonesian need u delica diesel active gear

  • @bahylay
    @bahylay 6 ปีที่แล้ว +6

    Хочу!

  • @juoneholden
    @juoneholden 6 ปีที่แล้ว

    niice car....mpv 4x4

  • @MAN-yq3nk
    @MAN-yq3nk 5 ปีที่แล้ว +2

    В мае купим себе красотку

    • @useru2402
      @useru2402 4 ปีที่แล้ว +1

      Купили? Ваши впечатления?

  • @blitz-jq2kt
    @blitz-jq2kt 6 ปีที่แล้ว +1

    2:56ここで右に行かないのは何故?登れないってオチなのか?

    • @user-taka2525i
      @user-taka2525i 6 ปีที่แล้ว +3

      針谷誠 多分違うと思います

  • @ikaadhisaputra7994
    @ikaadhisaputra7994 6 ปีที่แล้ว

    👍👍👍

  • @Анатолий-ы3р
    @Анатолий-ы3р 4 ปีที่แล้ว +2

    это новый ГАЗ??? супер(((((((

  • @nce-ry4ww
    @nce-ry4ww 6 ปีที่แล้ว +7

    早く新型だしてくれー。良い車なのはわかるけど、設計が古すぎて買うまでには至らないよー

    • @user-taka2525i
      @user-taka2525i 6 ปีที่แล้ว +11

      1823 yu
      新型出さなくても未だに売れてるってすごいよね

  • @綠川創毅
    @綠川創毅 4 ปีที่แล้ว +2

    世界中と言うより、日本中の方から良く思われる事じたい不可能な話で、好みや感性なんて違ってて当たり前な事だと思うので、三菱やトヨタなど、、、それぞれの良い所、気に入った所で選んで買えばいんじゃないですか?否定したり気に入らない事、話した所で何が生まれるんだろ?何が進展するんだろ?今の代議士達の国会答弁聞いてるくらいくだらない!

  • @ralliart4j12
    @ralliart4j12 2 ปีที่แล้ว

    中国需要它!!!!

  • @Зомби333-ю3с
    @Зомби333-ю3с ปีที่แล้ว

    Сколько вы " просрали" $, - это принцип или тупость? Паджерики же прадаете с левым рулем!

  • @鈴木正樹-m4b
    @鈴木正樹-m4b 5 ปีที่แล้ว +2

    そんなに勢いつけなきゃ登れないの?クロカンって凸凹したところ車にダメージないようにゆっくり走ってじゃないですか?アプローチアングルとか確認しながら!??目測誤ったらバンパーポロリ(´;ω;`)

  • @aki01014
    @aki01014 6 ปีที่แล้ว +4

    所詮ミニバンなんですよね。中途半端な四駆性能。ミニバンにしても狭い。

    • @user-taka2525i
      @user-taka2525i 6 ปีที่แล้ว +29

      aki01014
      これ以上求めるならSUV買えばいい事
      SUVとミニバン掛け合わせたのは面白いと思う

    • @aki01014
      @aki01014 6 ปีที่แล้ว +3

      何でも愛好家
      確かにそうですね^_^ランクルでトレーラーを牽引すればオフロードを走れて道具も沢山詰めますしね。
      スペースギアロングから乗り換えましたがオフロード車だと思ってD5に乗ると幻滅します。電子制御の使い物にならない4駆ではなくセンターデフロックくらいは最低限のつけて欲しかったですね。

    • @戦闘力53万-k1b
      @戦闘力53万-k1b 5 ปีที่แล้ว +6

      @@aki01014 一口にオフロードっていっても色々だからね。
      極限状態までせめるなら機械的な四駆のほうがいいかもしれないけど、日常的に見るとデメリットが多いから電子制御を採用したんでしょう。
      あとコストダウン。

    • @aki01014
      @aki01014 5 ปีที่แล้ว +1

      戦闘力53万 デリカだからと思って何も調べずスペギから乗り換えた私が悪いんです(涙)キャンプ場くらいしか行かないお父さんか子供の送り迎え用のお母さん用だなんて、、、、もうデリカではないですね

    • @shinpotcharu804
      @shinpotcharu804 5 ปีที่แล้ว +1

      実際D5のみならず
      昔や最近の三菱車は乗った事あるが、
      過去の事とはいえ、
      会社がアレですし
      車的にもどの三菱車も
      デザイン的にも性能的にも
      大したことない車ばかりです。

      三菱車乗りはマナー悪いのと
      性格が理屈っぽい。
      まあ普通の人間なら
      三菱車なんて買わないし
      タダでもいらね。