【コマツ】独自の戦略で業績V字回復!建設業界のDXが始まった着想はたまごっち!?

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  • เผยแพร่เมื่อ 13 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 18

  • @くまばあ
    @くまばあ 2 ปีที่แล้ว +6

    夫が勤務していた会社なのでとても誇らしく思いました。若い時は粟津工場の近くの社宅に住んでいたので懐かしくこれからも躍進することを願っています。夫は亡くなりましたので見せてやれないのが残念です、

  • @浅田靖夫
    @浅田靖夫 29 วันที่ผ่านมา

    竹内明太郎さんが小松市で経営してた遊泉寺銅山の工作機械の修理工場として現在こまつの杜、コマツウェイ研修センターのある場所で創業
    東京に本社を移転させるまで本社がありました。
    創業者竹内明太郎さんは吉田茂元総理大臣のお兄さんです。

  • @みみ-n6q
    @みみ-n6q 2 ปีที่แล้ว +3

    コマツさんのDX化について知りたかったのですが、とても分かりやすかったです。他の方の動画は、難しい言葉を使っていたり、いまいち分かりづらかったのですが、ワンキャリアさんの動画はとても分かりやすく解説していただいていて良かったです!ありがとうございました✨

  • @チップスター-l2i
    @チップスター-l2i 3 ปีที่แล้ว +7

    私はこの話し方好きです!飽きずに聞けます。

  • @浅田靖夫
    @浅田靖夫 ปีที่แล้ว +1

    坂根正弘さん
    ブルドーザーの設計技術者としてコマツに入社されて、アメリカの現地法人コマツドレッサー(現コマツアメリカ)の社長をされてたことあります

  • @浅田靖夫
    @浅田靖夫 ปีที่แล้ว +1

    コマツの憲法みたいなコマツウェイの策定も坂根さん、次の社長の野路さん、その次の社長大橋さんが策定に取り組まれてます。

  • @浅田靖夫
    @浅田靖夫 ปีที่แล้ว +1

    当時の社長河合良成さんの号令でマルエー対策始まりました

  • @浅田靖夫
    @浅田靖夫 2 ปีที่แล้ว +1

    コムトラックスは顧客にもメリットあるけどコマツの生産計画、配車計画の策定にも利用されてます

  • @浅田靖夫
    @浅田靖夫 2 ปีที่แล้ว +1

    コマツて自動車業界を支える企業でもある
    トヨタ自動車、日産自動車に設置されてるコンビネーションプレス機はコマツ製

  • @浅田靖夫
    @浅田靖夫 ปีที่แล้ว +1

    創業時は工作、農業機械メーカー。
    建設機械メーカーになるのは戦時中

  • @ささきみなみ-f2k
    @ささきみなみ-f2k 3 ปีที่แล้ว +2

    日本触媒などの化学メーカーしてほしいです!🙏

  • @浅田靖夫
    @浅田靖夫 ปีที่แล้ว +1

    コマツの輸出は自動車業界よりも早かったですよ😂

  • @浅田靖夫
    @浅田靖夫 ปีที่แล้ว +1

    ダントツソリューション

  • @アセマネ三太郎
    @アセマネ三太郎 2 ปีที่แล้ว +1

    10:25

  • @浅田靖夫
    @浅田靖夫 2 ปีที่แล้ว +1

    ブルドーザー○A対策車

  • @tamui6413-c5f
    @tamui6413-c5f 2 ปีที่แล้ว +1

    抑揚を付けすぎてて聞きにくいから普通に話して

  • @redneck1480
    @redneck1480 3 ปีที่แล้ว +1

    普通に喋れ

    • @ONECAREERPLUS
      @ONECAREERPLUS  3 ปีที่แล้ว +1

      ご意見ありがとうございます。
      「5分で企業研究」の動画では、喋り方を変えてみたので、そちらも一度ご視聴いただきご意見いただけると大変嬉しいです!