Bravo Alen alla guida di questa nuova auto. La conoscevo ben poco e devo dire che è niente male, ha tanto potenziale se pur un po’ nascosto. La ritengo essere molto confortevole nei suoi interni e anche nella guida. Grazie per questo test drive e vai avanti forte come sempre sei!
Misure giuste per chi deve parcheggiare in città. Prezzo ancora abbordabile e buone dotazioni. Qualche perplessità sul GPL che tende a seccare i condotti se non alternato con la Benzina, ma non è un difetto specifico di quest' auto. Tutto sommato un buon prodotto con un 4 cilindri aspirato che comunque da i suoi cavalli. Gli interni mi piacciono e sembrano ben curati, tanto da ricordarmi come stile quelli della WW. Bel servizio, grazie.
@@rinomeloni6842 purtroppo ho dimenticato di menzionare il prezzo di partenza di 17.900€ chiavi in mano per questa Evo 3 in configurazione GPL. Mentre la versione soltanto con il motore a benzina costa €15900 chiavi in mano.
@@etabeta8480 ora non mi ricordo esattamente i consumi perché provo molte auto nel corso dei mesi ma sono quelli menzionati nel video. Ovvio e che a GPL consuma più che a benzina e se abiti in montagna consumerà un 20% in più rispetto allo usate la vettura in pianura. Il motore e giusto dimensionato alla vettura e va davvero bene.
@alenbenz si, nel video parli di 15km/litro di benzina ma altri hanno trovato consumi più elevati. Non so però se avete fatto delle prove accurate per il consumo o se vi siete limitati a prendere i dati del computer di bordo.
@etabeta8480 dipende molto dal contesto di utilizzo cone ti dicevo poco fa e dalle strade che si percorrono. E una macchina tutto sommato abbastanza "leggera" e non immensa ci può stare che qualcuno faccia i 12km/l e altri magari 17. Il mio consumo su un percorso misto è stato quello. Ovvio e che a GPL risparmi a prescindere perché il carburante costa poco. Quindi l'unica e seguire più prove è fare una media totale!
Bravissimo Sei uno dei pochi che ha dato giustizia a sta macchina Hai precisato che guidando con attenzione senza tirare il motore si ottengono dei ottimi risultati in confort, consumi, guida ecc ALLA FACCIA DI TUTTI QUEI SBORONI DEL MENGA CHE NE PARLANO MALE E poi, non è piccola, un segmento B è sufficiente per una famiglia media di 3/4 persone C. C. 1.5, ma soprattutto 4cl, 113 cv, bastano e avanza per via anche in autostrada 🛣 a velocità moderata (110 kmh) Clima semplice, media display, misure e ingombri proporzionati STOP NON SERVE ALTRO ABBASSO I SUV WWW LE BERLINE 😊
@@luigighidorzi1205 so che recentemente il gruppo DR ha investito qualche milione per aprire un grande magazzino per ricambi in Italia, dovrebbe essere già operativo o lo sarà a fine anno con un grande risparmio in tempi di consegna e riparazione dei vari modelli in garanzia e non. Ma poi non so altro
@@davidemonti5410 Hai centrato in pieno sostanzialmente quello che è l'unico difetto di questo modello, ma a breve comunque dovrebbero essere aggiornati o introdotti i nuovi modelli per tutta la gamma Evo e di conseguenza dovrebbero anche loro adottare tutti i più moderni sistemi di assistenza alla guida
Gli aiuti alla guida non servono La gente con la scusa della tecnologia ne approfitta guidando come pazzi perché sono convinti che tanto cipensa a tutto la macchina Ma la tecnologia è tarata in un certo modo che se tu sei coglione 2 volte, la tecnologia non ti aiuta e tu fai più danni che peggio La vera sicurezza alla guida siamo noi con una guida attenta, tranquilla e vigile I sensori non servono sulle auto I sensori servono nel cervello 🧠 della gente per farli rinsavire Ma
@@rovi8483 😨 purtroppo ho dimenticato di menzionare il prezzo di partenza di 17.900€ chiavi in mano per questa Evo 3 in configurazione GPL. Questo modello purtroppo è sprovvisto di adas. Ma i nuovi modelli che verranno presentati a breve dovrebbero avere tutto di serie.
@rovi8483 sicuramente il listino subirà un incremento ma non penso chissa quanto. Il prossim'anno la evo 3 compirà 3 anni dalla sua uscita sul mercato e generalmente a metà carriera dovrebbero aggiornare il modello. Poi può darsi che lo faranno nel 2026 questo non lo so...
![L'UNICO 3 CILINDRI CHE HA SENSO [DI ESISTERE]](http://i.ytimg.com/vi/WtS5mb2xP40/mqdefault.jpg)
![L'UNICO 3 CILINDRI CHE HA SENSO [DI ESISTERE]](/img/tr.png)
Bravo Alen alla guida di questa nuova auto. La conoscevo ben poco e devo dire che è niente male, ha tanto potenziale se pur un po’ nascosto. La ritengo essere molto confortevole nei suoi interni e anche nella guida. Grazie per questo test drive e vai avanti forte come sempre sei!
@@christianf710 grazie come sempre per il tuo prezioso contributo e sostegno 😄
Misure giuste per chi deve parcheggiare in città. Prezzo ancora abbordabile e buone dotazioni. Qualche perplessità sul GPL che tende a seccare i condotti se non alternato con la Benzina, ma non è un difetto specifico di quest' auto. Tutto sommato un buon prodotto con un 4 cilindri aspirato che comunque da i suoi cavalli. Gli interni mi piacciono e sembrano ben curati, tanto da ricordarmi come stile quelli della WW. Bel servizio, grazie.
Commento che riassume alla perfezione in breve il video e ne spiega la vettura 😁. Grazie a te
La cosa più importante..quanto costa❓😃👍come automedia .. molto bella anche come cilindrata...
@@rinomeloni6842 purtroppo ho dimenticato di menzionare il prezzo di partenza di 17.900€ chiavi in mano per questa Evo 3 in configurazione GPL. Mentre la versione soltanto con il motore a benzina costa €15900 chiavi in mano.
Un auto onesta direi. Trovo la linea superata . Meglio per me gli interni
Per il prezzo che hanno e cio che offrono si, senza ombra di dubbio ....
La macchina mi piace ma temo che i consumi siano in realtà più alti. Alcuni hanno parlato di 13 km/litro usandola a benzina.
@@etabeta8480 ora non mi ricordo esattamente i consumi perché provo molte auto nel corso dei mesi ma sono quelli menzionati nel video.
Ovvio e che a GPL consuma più che a benzina e se abiti in montagna consumerà un 20% in più rispetto allo usate la vettura in pianura. Il motore e giusto dimensionato alla vettura e va davvero bene.
@alenbenz si, nel video parli di 15km/litro di benzina ma altri hanno trovato consumi più elevati. Non so però se avete fatto delle prove accurate per il consumo o se vi siete limitati a prendere i dati del computer di bordo.
@etabeta8480 dipende molto dal contesto di utilizzo cone ti dicevo poco fa e dalle strade che si percorrono. E una macchina tutto sommato abbastanza "leggera" e non immensa ci può stare che qualcuno faccia i 12km/l e altri magari 17. Il mio consumo su un percorso misto è stato quello.
Ovvio e che a GPL risparmi a prescindere perché il carburante costa poco. Quindi l'unica e seguire più prove è fare una media totale!
Bravissimo
Sei uno dei pochi che ha dato giustizia a sta macchina
Hai precisato che guidando con attenzione senza tirare il motore si ottengono dei ottimi risultati in confort, consumi, guida ecc
ALLA FACCIA DI TUTTI QUEI SBORONI DEL MENGA CHE NE PARLANO MALE
E poi, non è piccola, un segmento B è sufficiente per una famiglia media di 3/4 persone
C. C. 1.5, ma soprattutto 4cl, 113 cv, bastano e avanza per via anche in autostrada 🛣 a velocità moderata (110 kmh)
Clima semplice, media display, misure e ingombri proporzionati
STOP
NON SERVE ALTRO
ABBASSO I SUV
WWW LE BERLINE 😊
@@emiliolive1090 grazie 🙃
Mi deve arrivare......almeno tu non gufi😅 grazie
Considerando la poca assistenza e la mancanza di ricambi costa carissima
@@luigighidorzi1205 so che recentemente il gruppo DR ha investito qualche milione per aprire un grande magazzino per ricambi in Italia, dovrebbe essere già operativo o lo sarà a fine anno con un grande risparmio in tempi di consegna e riparazione dei vari modelli in garanzia e non. Ma poi non so altro
Una delle auto più convenienti sul nuovo e con tanti accessori di serie..nera sta molto bene..unica pecca manca qualche aiuto alla guida..
@@davidemonti5410 Hai centrato in pieno sostanzialmente quello che è l'unico difetto di questo modello, ma a breve comunque dovrebbero essere aggiornati o introdotti i nuovi modelli per tutta la gamma Evo e di conseguenza dovrebbero anche loro adottare tutti i più moderni sistemi di assistenza alla guida
Gli aiuti alla guida non servono
La gente con la scusa della tecnologia ne approfitta guidando come pazzi perché sono convinti che tanto cipensa a tutto la macchina
Ma la tecnologia è tarata in un certo modo che se tu sei coglione 2 volte, la tecnologia non ti aiuta e tu fai più danni che peggio
La vera sicurezza alla guida siamo noi con una guida attenta, tranquilla e vigile
I sensori non servono sulle auto
I sensori servono nel cervello 🧠 della gente per farli rinsavire
Ma
Non hai detto quanto costa? Ha gli ADAS?
@@rovi8483 😨 purtroppo ho dimenticato di menzionare il prezzo di partenza di 17.900€ chiavi in mano per questa Evo 3 in configurazione GPL. Questo modello purtroppo è sprovvisto di adas. Ma i nuovi modelli che verranno presentati a breve dovrebbero avere tutto di serie.
@@alenbenz caspita...allora chissà quanto costerà...
@rovi8483 sicuramente il listino subirà un incremento ma non penso chissa quanto. Il prossim'anno la evo 3 compirà 3 anni dalla sua uscita sul mercato e generalmente a metà carriera dovrebbero aggiornare il modello. Poi può darsi che lo faranno nel 2026 questo non lo so...
Grazie
Come va in autostrada??? A me sembrano un po' pochi 140nm