Con questo video mi hai fatto tornare un po’ bambino perché tanto mi incuriosivano e mi appassionavano. Sono molto contento che l’hai guidata perché era una tipologia che ti mancava sul canale e come sempre mi ha fatto molto piacere ascoltare i tuoi attenti e critici punti di vista. Inoltre, per me è stato uno dei tuoi migliori video anche per quanto riguarda l’organizzazione del discorso che per le inquadrature e montaggio. Mi fa tanto piacere per te e ti dico di continuare così. Grazie sempre per la tua cordialità e per tutto ciò che condividi con noi Alen 🚗💪🏼
Il problema dei ricambi affligge un po tutte le case automobilistiche(qualcuna meno ovviamente) ma succede. Mi dispiace per l'accaduto e ti auguro di risolvere quanto prima possibile
I ricambi evo purtroppo non avendo un magazzino centrale in Europa devono arrivare dalla Cina io ho aspettato 4 mesi un volante sempre per evo cross 4. Anche io pensavo fosse il concessionario il problema ma invece dopo 4 mesi è arrivato il volate tramite Gls spedito dalla Cina. Un altro sempre nella mia zona a aspettato 8 mesi per un paraurti posteriore sempre arrivato tramite corriere dalla Cina. Prima o poi con tutte le evo e dr che vendono lo faranno anche qui un magazzino centrale.
Ciao bellissimo video complimenti solo una domanda visto che sono di Catania ed ho l'Etna vicino potrei sfruttarlo sulla neve utilizzando il 4 x 4 naturalmente?
Grazie innanzitutto, si i pick-up sono veicoli eccellenti per questo tipo di lavori. Sulla neve, fango, sterrato e fuoristrada in generale non avrai nessun tipo di problema con questo mezzo. Unica accortezza: le dimensioni 😆 . Il 4x4 è studiato appositamente per affrontare anche i percorsi più difficili ma devi avere sempre le gomme giuste questo è fondamentale.
Senza ombra di dubbio, la quantità/ prezzo vince su tutto. Mi incuriosisce sapere se il volante si regola anche in profondità, e se il pedale della frezione è pesante..
Avendola personalmente ho trovato un piccolo errore. La trazione è posteriore. La trazione integrale si inserisce ovviamente tramite il pannello di controllo posizionato sotto i controlli del climatizzatore. Si può selezionare tra 4x4H (80 km/h max) e 4x4L (40 km/h) o tornare alla modalità 2H. Peccato che non hai potuto sporcarla un po' ma col 4x4L ( le marce ridotte) in fuori strada nel fango o sterrato ma posso dire personalmente che se la cava bene. Eviterei di disattivare il controllo di trazione perché essendo a trazione posteriore è non avendo peso sul retro tende leggermente a sgommare ( cosa che fa ugualmente col controllo di trazione ma più controllabile)
Per ciò che riguarda il discorso della leggerezza sul posteriore, questo appartiene al 90% dei pick-up ma non e da considerarsi un "difetto". E per il resto del tuo messaggio, grazie per l'accuratezza del tuo contenuto e grazie per il contributo alla nostra piccola comunità. Buona giornata
@@meottivalter mhhhh sembra o appare? 😜 scherzi a parte, sicuramente qualche punto stilistico qua e in là sarà anche stato preso magari proprio da chi i pick up li fa da anni cone Isuzu
Ok Alen...sempre preciso ,nelle tue disamina delle auto..... grazie ‼️👍
Con questo video mi hai fatto tornare un po’ bambino perché tanto mi incuriosivano e mi appassionavano. Sono molto contento che l’hai guidata perché era una tipologia che ti mancava sul canale e come sempre mi ha fatto molto piacere ascoltare i tuoi attenti e critici punti di vista. Inoltre, per me è stato uno dei tuoi migliori video anche per quanto riguarda l’organizzazione del discorso che per le inquadrature e montaggio. Mi fa tanto piacere per te e ti dico di continuare così. Grazie sempre per la tua cordialità e per tutto ciò che condividi con noi Alen 🚗💪🏼
Evo cross 4, 1 anno di vita 19000 Km, semiasse anteriore uscito dal differenziale, assistenza 0 ferma in officina da 4 mesi ricambi assenti
Il problema dei ricambi affligge un po tutte le case automobilistiche(qualcuna meno ovviamente) ma succede. Mi dispiace per l'accaduto e ti auguro di risolvere quanto prima possibile
I ricambi evo purtroppo non avendo un magazzino centrale in Europa devono arrivare dalla Cina io ho aspettato 4 mesi un volante sempre per evo cross 4. Anche io pensavo fosse il concessionario il problema ma invece dopo 4 mesi è arrivato il volate tramite Gls spedito dalla Cina. Un altro sempre nella mia zona a aspettato 8 mesi per un paraurti posteriore sempre arrivato tramite corriere dalla Cina. Prima o poi con tutte le evo e dr che vendono lo faranno anche qui un magazzino centrale.
@@mattiasenza grazie per il tuo prezioso commento e contributo a questo video.
Ciao, vorrei acquistare dei cerchi in ferro da 17 per l inverno, ma non trovo nulla su internet. Qualcuno mi puo aiutare?
@@AngeloLagana-u3z www.oponeo.it/cerchi-in-ferro/17?srsltid=AfmBOoqHxDYCX_AQvLajtolnnBbQD_jXv2VsoCBB9-JogfrgW-A6yKdP
@@alenbenz grazie provo a guardare.
Ma che si prova a fare un mezzo del genere in città? O quanto meno fare 50/50
Ciao bellissimo video complimenti solo una domanda visto che sono di Catania ed ho l'Etna vicino potrei sfruttarlo sulla neve utilizzando il 4 x 4 naturalmente?
Grazie innanzitutto, si i pick-up sono veicoli eccellenti per questo tipo di lavori. Sulla neve, fango, sterrato e fuoristrada in generale non avrai nessun tipo di problema con questo mezzo. Unica accortezza: le dimensioni 😆 .
Il 4x4 è studiato appositamente per affrontare anche i percorsi più difficili ma devi avere sempre le gomme giuste questo è fondamentale.
Senza ombra di dubbio, la quantità/ prezzo vince su tutto.
Mi incuriosisce sapere se il volante si regola anche in profondità, e se il pedale della frezione è pesante..
@@robertopitalobi5935 la frizione non e pesante affatto, ma non ricordo se il volante sia regolabile in profondità.
Avendola personalmente ho trovato un piccolo errore. La trazione è posteriore. La trazione integrale si inserisce ovviamente tramite il pannello di controllo posizionato sotto i controlli del climatizzatore. Si può selezionare tra 4x4H (80 km/h max) e 4x4L (40 km/h) o tornare alla modalità 2H. Peccato che non hai potuto sporcarla un po' ma col 4x4L ( le marce ridotte) in fuori strada nel fango o sterrato ma posso dire personalmente che se la cava bene. Eviterei di disattivare il controllo di trazione perché essendo a trazione posteriore è non avendo peso sul retro tende leggermente a sgommare ( cosa che fa ugualmente col controllo di trazione ma più controllabile)
Per ciò che riguarda il discorso della leggerezza sul posteriore, questo appartiene al 90% dei pick-up ma non e da considerarsi un "difetto".
E per il resto del tuo messaggio, grazie per l'accuratezza del tuo contenuto e grazie per il contributo alla nostra piccola comunità.
Buona giornata
parlando di sistemi di infotainment è più corretto parlare di latenza e non di lag
@@FrankBlake77 giusta osservazione ma va considerato anche che un buon 40% delle persone non conosce queste terminologie specifiche 😅
Il fatto è che meglio comprare un usato di qualità che un obrobrio del genere,tre nuovi sui cantieri 20.000 klm morti li😂😂😂😂
ma.non dire cazzate anzi metti le prove
Ad occhio mi sembra derivato da un vecchio Isuzu
@@meottivalter mhhhh sembra o appare? 😜 scherzi a parte, sicuramente qualche punto stilistico qua e in là sarà anche stato preso magari proprio da chi i pick up li fa da anni cone Isuzu
Sulla trazione non hai le idee chiare
@@danielecorvo1607 se tu ne sai di più ce lo comunichi e lo metto in descrizione! Grazie