Если отсоединить датчик температуры принудительно то сколько вентиляторов должно крутится ? У меня крутиться один. Правый если смотреть со стороны капота
@@Sana-Bata на разных версиях (рест дорест) по разному включены вентиляторы по схеме вроде как, а причины тут реле или гнилые контакты в разъемах вентиляторов.
Нет, не рвёт. У меня стрелка на приборке доходила до начала красной зоны. Заглушил мотор, открыл капот, подметил, что клапан крышки расширительного бачка исправно спускает давление. Крышка у меня затянута плотно, "от души". У меня был другой случай на другом авто, ВАЗ 2115. В пробке у меня перегорел предохранитель, который замыкал цепь включения вентилятора, я естественно этого не заметил и когда температура достигла красной зоны, р. бачок порвался, клапан на крышке оказался не рабочим.
@@dennis_metro1913 да! Совершенно с вами согласен. Менял датчик температуры между 3 и 4 цилиндром, Забыл у бачка спустить давление у расширительного, выкрутил датчик и тосол горячий под давлением обжог мне руку. Плохая для меня ошибка, зато знаю где находятся сейчас датчики). Ещё и спешил ехать, а спешка при этих делах сейчас понял, хуже всего.
![เปิดใจ "อาจารย์เบียร์ คนตื่นธรรม" อดีตเคยสุดทุกทาง ถ้าใช้หนี้หมดไปบวชแน่ l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/IxeE0xVhy08/mqdefault.jpg)
Спасибо большое за информацию! Очень полезная!
Первый вентилятор включается при 99 гр, оба уже при 101. Про какие 110 вы говорите?
Есть ещё датчики старого и нового образца. На них разные температуры включения
Спасибо братан выручил не мог найти где находитса
Какой производитель стоит в оригинале на конвеере?
Спасибо👍
Зимой наверно норм вкл при 110,а летом все-таки наверно позновато ?есть рязон поставить другой чтобы пораньше вкл ?
Класс
Не показатель этот дачик на эбу на приборку другой тем датчик он на гбц. И разнится может и 10 градусов быть и больше.
Братан подскажи по чему у меня левый первый вентилятор включается а у тебя правый?
Фишки подключения левого и правого перепутаны
Если отсоединить датчик температуры принудительно то сколько вентиляторов должно крутится ? У меня крутиться один. Правый если смотреть со стороны капота
Два должны
Не подскажите у меня тоже один крутиться. Нашли ли причину?
@@Sana-Bata на разных версиях (рест дорест) по разному включены вентиляторы по схеме вроде как, а причины тут реле или гнилые контакты в разъемах вентиляторов.
Повезло что датчик рабочий. Они через один полнейшее дно
Здравствуйте, подскажите, все датчики на одну температуру или есть ,чтоб срабатывали раньше допустим при 95?
Мозги включают вентиляторы, можно через программу выставить температуру включения вентилятора!
@@steelofdead7150 жь
@@steelofdead7150 шогзенгжркджнаоьише
@@steelofdead7150 что за прога и как поставить?
Эбу вкл вентиляторы а не датчик датчик градусник.
При такой температуре 110 гр, расширительный бачек не рвет?
Расскажи.
Нет, не рвёт. У меня стрелка на приборке доходила до начала красной зоны. Заглушил мотор, открыл капот, подметил, что клапан крышки расширительного бачка исправно спускает давление. Крышка у меня затянута плотно, "от души".
У меня был другой случай на другом авто, ВАЗ 2115. В пробке у меня перегорел предохранитель, который замыкал цепь включения вентилятора, я естественно этого не заметил и когда температура достигла красной зоны, р. бачок порвался, клапан на крышке оказался не рабочим.
Рвет
Еще как рвет.
Рвёт бачки не от температуры...а от неисправной крышки бачка...учи матчасть!!!!
Если при снятии фишки с датчика карлсоны крутиться начинают это значит датчику хана?
У вас стрелка ровно лежит у меня выше недавно заметил. Почему скажите пожалуйста?
Наверное, кривые руки сборщиков.
Менял на теплой,поверил про антифриз,новый датчик не подготовил,выбежало около 1 литра антифриза.
так надо было давление стравить)
@@dennis_metro1913 да! Совершенно с вами согласен. Менял датчик температуры между 3 и 4 цилиндром,
Забыл у бачка спустить давление у расширительного, выкрутил датчик и тосол горячий под давлением обжог мне руку. Плохая для меня ошибка, зато знаю где находятся сейчас датчики). Ещё и спешил ехать, а спешка при этих делах сейчас понял, хуже всего.
На горячую не меняйте стрыканет
Проверил все предохранители, скинул фишку с датчика в принудиловку но вентиляторы не крутят( Шемор а не машина, замучился уже.
Проверь релюшки. У меня было контакты отпали в нутри маторчиков вентилятора.
@@d1e7n2 или в фишке проводов рядом с вентилятором внутри все оплавилось из-за воды и грязи, разъем поставили дегенератский не герметичный.
У меня также, фишку снимаешь, вентиляторы молчат. Но машина шитая на евро2, и что там за прошивка - хз
А почему чек горит???
Потому что это нива
У меня компьютер затупил и из за этого не включаются вентиляторы . Сигнал в комп заходит из компа нет.
А чек то горит...
какого года нива ? дело в том что на ней "бертоне " рабочий вентилятор это как раз тот что не крутится ) а второй вспомогательный .
2010 год
@@butovkp был сгоревший вентилятор ?
@@butovkp левый если стоять к машине
Я уже не помню.
смотрю и генератор от десятки уже стоит ? ролик на один ручей больше
@@butovkp