Привет. Можеш потсказать как ты зделал что у тебя размеры где крепиться ось калеса неразошлись. Проста я зделал, и уменя стало растояния с зади 185 а надо 170.как ты вымерял и удленил что осталось 170, потскажи пожалуйста!
Уточняю я наростил на 100.на одном из форумов вычитал. Обварили автоматом. Дело было давно. Но вроде бы разбег был не критичен. Ось оригинал все встало как надо.
Под центром тяжести я подразумевал нагрузку на каждую ось. Что влияет на то как мот держит дорогу. Как пример. Посадите пассажира и дайте резко газу :мот устремился подорвать переднее колесо. Причиной станет больший вес на заднюю ось, удаленив маятник мы перенесём вес на передок. ( примером спорт байки рассчитанные на драг и 400м гонку. У них длиннющие маятники чтоб исключать подрыв предка мота) я думаю доходчиво объяснил, спрашивайте постараюсь ответить. ) всем добра.
После переделки маятника и удлинения его на 10 см, столкнулся с проблемой, при установке заднего колеса, оно стоит не очень ровно, а именно верх завален в правую сторону. В чём может быть проблема?
@@x210xteam ну тут смотря ради чего. Вид и клиренс, или работа больший ход, и настройки подкачки и т. Д. Плюс возможность установки прогрессии. Да и маятник тогда надо крепче так как нагрузка вся у основания. Короче лучше чизетовские с кроссового с подкачками найти два штуки и не парится.
Мар'яна Антоніцька карб с панонии буду ставить. Резонатор с старой сделаю. Сейчас хвост под номер делаю чтоб тестить двиг по общим дорогам,тогда за двигатель возьмусь. Удачи тебе в этом нелегком деле)
Мар'яна Антоніцька я в курсе. Хотя 28см до колена. Даже рельсы не помеха))но эстетики ради сделаю. Времени мало это точно . Малейшие доработки забирают часы с болгаркой дрелью и сварочным. )))но трус не строит эндурь)))
29см без нагрузки по колену. А так 32 где-то. Задние аморты ява плюс наварка 5 см и переварено крепление аморта на маятнике с центра трубы на верх. Где-то 3см выше.
Маятник надо ближе к звездочке ставить , что бы цепь не лежала , иначе цепь повисает , все равно надо ставить натяжитель цепи . Продам чертеж дешевого и надежного натяжителя
![[Gegagedigedagedago] NEW Help Gegagedigedagedago Nugget escape from Nikocado Avocado Challenge](http://i.ytimg.com/vi/hJWnwRC2Fz8/mqdefault.jpg)
Слушай а как покрышка называется и ее размер? такую же зочу поставить. 😊
я собі подовшив маятник на 100 міліметрів комфорт їзди покращився але почали зношуватися ланцюх і зубатки Що робити?
Молодец
Привет. Можеш потсказать как ты зделал что у тебя размеры где крепиться ось калеса неразошлись. Проста я зделал, и уменя стало растояния с зади 185 а надо 170.как ты вымерял и удленил что осталось 170, потскажи пожалуйста!
Уточняю я наростил на 100.на одном из форумов вычитал. Обварили автоматом. Дело было давно. Но вроде бы разбег был не критичен. Ось оригинал все встало как надо.
Под центром тяжести я подразумевал нагрузку на каждую ось. Что влияет на то как мот держит дорогу. Как пример. Посадите пассажира и дайте резко газу :мот устремился подорвать переднее колесо. Причиной станет больший вес на заднюю ось, удаленив маятник мы перенесём вес на передок. ( примером спорт байки рассчитанные на драг и 400м гонку. У них длиннющие маятники чтоб исключать подрыв предка мота) я думаю доходчиво объяснил, спрашивайте постараюсь ответить. ) всем добра.
На минске и без пассажира поднимает переднее колосо. Я удлинял на 10 см,сварил из двух встык,забив внутрь арматурины по размеру
Я тоже 10см .у токаря заказал проставки на 10 см плюс по 4см в трубы зашло. Автоматом проварил. Пока держит.
От чего крыло стойт заднее ска пожалуйста
При таком наращивании маятника стандартные задние аморты пойдут?
Низко будет. И они мягковаты. У меня явовский плюс 5 см. И то до номера достаёт.
После переделки маятника и удлинения его на 10 см, столкнулся с проблемой, при установке заднего колеса, оно стоит не очень ровно, а именно верх завален в правую сторону. В чём может быть проблема?
криво сварил
А заднее крило от питбайка или кросака?
Это универсальное. Когда брал ни модели ни конкретики небыло.
Толковий подход
Мар'яна Антоніцька Спасибо. )
Размер задней резини?
4.1 митас м8 кажись. Давно было
с чего крыло заднее ?
Крыло универсал. Куплено на олх . На Али такие тоже видел . Пластик мягкий. Но длинна коротковато.
а ссылка есть?
Посмотрел в инете но такого не нашел. Видать Китай эволюция работает. Полно разных вариантов,но идентичного нет.
А цень от чего стоит?
Родная цепь. Удлинил на 10 звеньев. Примерно.
@@motokorch а звёзды родные?
@@motokorch какой моно амортизатор можно туда поставить?)
@@x210xteam ну тут смотря ради чего. Вид и клиренс, или работа больший ход, и настройки подкачки и т. Д. Плюс возможность установки прогрессии. Да и маятник тогда надо крепче так как нагрузка вся у основания. Короче лучше чизетовские с кроссового с подкачками найти два штуки и не парится.
@@motokorch короче, лучше поставлю амотрты от Явы/чезета, как их удлинить можно?)
А резонатор для бодрости? И почухать сопли в целиндре,карбюратор под замену,короче работа еще есть.сам леплю скремблера из минска.
Мар'яна Антоніцька карб с панонии буду ставить. Резонатор с старой сделаю. Сейчас хвост под номер делаю чтоб тестить двиг по общим дорогам,тогда за двигатель возьмусь. Удачи тебе в этом нелегком деле)
Yamaha YBR 125 мотоцикл друг человека .да дело не т яжолое,било би врем'я котрого нет.а глуш, колено надо вверх бо коцнеш полюбому.
Мар'яна Антоніцька я в курсе. Хотя 28см до колена. Даже рельсы не помеха))но эстетики ради сделаю. Времени мало это точно . Малейшие доработки забирают часы с болгаркой дрелью и сварочным. )))но трус не строит эндурь)))
Yamaha YBR 125 мотоцикл друг человека . про труса100,5%. ) Тренінг для души и мозга.
резонатор ни чего не даст этому мотору! пусть с этим дымоходом ездит.
Про центр тяжести вообще бред так как у минска центр тяжести и так впереди а ты его еще больше вперед перенес а не назад.
зависит от веса водителя. который сидит почти на заднем колесе.при стоковом маятнике.
А маятник удлинённый?
Да.на 10см.и тогда между осями как у чезеты кросс
Он про это и расказывает
Клиренс прибавился?
Pro Moto s Nami. Конечно
@@woodworker888 насколько ?
29см без нагрузки по колену. А так 32 где-то. Задние аморты ява плюс наварка 5 см и переварено крепление аморта на маятнике с центра трубы на верх. Где-то 3см выше.
Минск говно,,штаны в масле вечно,слесарь становился с первого дня ,продал и забыл , Хонда 100 раз лучше одно счастье
Цена единственный плюс. Ну и интузиазм,хобби, старый японец когда начнет сыпаться это тоже будет геморой.
Ты маятник Хамутами скрутил ,умно
Эти хомуты держат резину, которая не даёт бить цепке об маятник.
Маятник надо ближе к звездочке ставить , что бы цепь не лежала , иначе цепь повисает , все равно надо ставить натяжитель цепи . Продам чертеж дешевого и надежного натяжителя
Спасибо.по поводу натяжителя есть свои мысли по реализации. Надо время.а его нет.
У тебя же цепь по маятнику трет
Под нагрузкой не трёт. +90кг и траектория меняется)