единственный в мире ! спецзаказ хвз

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 24 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 51

  • @atlzbdfyjd8536
    @atlzbdfyjd8536 4 ปีที่แล้ว +11

    Чтобы все понимали, в 89 году 1000 рублей стоил новый мотоцикл Ява, это была мечта, круче мотоцикла в СССР не было

    • @БорисБорисов-г6у
      @БорисБорисов-г6у 2 ปีที่แล้ว +1

      Напомню, до 1984 г в СССР выпускался мотоцикл Иж ПС, удельная мощность которого превышала даже 638 Яву.

    • @Evgeny_Checker
      @Evgeny_Checker ปีที่แล้ว

      @@БорисБорисов-г6у никто не знает о Планете Спорт, но все знают Яву )

  • @ДеДМаЗаЙ-п8е
    @ДеДМаЗаЙ-п8е 3 ปีที่แล้ว +2

    Спецзаказ а подседел 25 мм как на старт шоссе, если я не ошибаюсь то у спецзаказ 26/2 диаметр подсела

  • @TeplikEvgeny
    @TeplikEvgeny ปีที่แล้ว

    Подскажите какой марки подсидел. Не хочется ставить стальной.

  • @Philip_Morris_666
    @Philip_Morris_666 3 ปีที่แล้ว +1

    На спецзаказ не смахивает, больше на умелых гаражных мастеров смахивает, но очень и очень хорошо заморочились велосипед очень выделяется от остальных велосипедов

  • @alexkin3204
    @alexkin3204 3 ปีที่แล้ว +2

    Я посмотрел по ценам в Питере..так у вас в России и ретроевро велы стоят не дорого...ХВЗешки не плохи но качество металла и комплектуха уступает европейским...я себе в Литве Пежо нашел за 60евр..70ых годов.он крепче и колеса оригинал надёжнее...хотя и стартон имею90г...колесо заднее поменял на двухобод.... Ретро велы это что то!!!

    • @matyij
      @matyij ปีที่แล้ว

      Согласен

  • @АртемВасильев-ч4т
    @АртемВасильев-ч4т 5 ปีที่แล้ว +3

    Учите матчасть уважаемый,это не из,начнем с вилки старт шоссе)))

  • @mousehi1
    @mousehi1 4 ปีที่แล้ว +1

    Красивый!

  • @МухаратГайджима-и8э
    @МухаратГайджима-и8э 5 ปีที่แล้ว +1

    Расскажи за сталь в хвз разных лет. Расскажи почему советский "дюйм",не как стандартный дюйм. Почему приходится на импортных дюймовых штоках, делат проставки.

    • @argon8023
      @argon8023 ปีที่แล้ว

      Шток вилки хвз 1 дюйм.
      Шток импорта 1 дюйм + 1/8 от дюйма(чуть больше)

  • @alexmoos6858
    @alexmoos6858 5 ปีที่แล้ว +17

    Во заливает 😂
    Какой нафиг СЗ, это стартон 155-411 открокодиленый.

    • @MuTeK_BY
      @MuTeK_BY 5 ปีที่แล้ว +1

      Может он просто не хочет обижать хозяина и сказать ему, что его круто нае..али с рамой...

  • @MuTeK_BY
    @MuTeK_BY 5 ปีที่แล้ว +11

    Афтор, прежде чем нести ересь, потрудись хоть поверхностно изучить тему...

  • @Bryuster
    @Bryuster 5 ปีที่แล้ว +1

    У СЗ диаметр подседельной трубы 262мм. А ты туда 25 воткнул и норм затянулось.

  • @ВсеволодКузмінчький
    @ВсеволодКузмінчький 5 ปีที่แล้ว

    Кайф, пушечный вел!!!

  • @НЕВАЖНОКТОМЫ
    @НЕВАЖНОКТОМЫ 2 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте

  • @БорисБорисов-г6у
    @БорисБорисов-г6у 2 ปีที่แล้ว

    Даже с навеской для 89 года 1000р очень дорого для такого велосипеда!

  • @АлександрКоротин-щ1б
    @АлександрКоротин-щ1б 3 ปีที่แล้ว

    Бро сегодня взял это чудо.(мне 41)в технике не лох но.хоч как в детстве Орегиенал .ебу я Китай пром.устал юзать.

  • @АйгулМиярбек
    @АйгулМиярбек 4 ปีที่แล้ว

    У меня тоже есть хз 1998

  • @санькахвз
    @санькахвз 4 ปีที่แล้ว +1

    Обычный сш!только на оборудовании очень раннем импортном.

  • @Mart848
    @Mart848 4 ปีที่แล้ว +1

    1000 советских рублей это цена мотоцикла!

  • @РоманПрокофьев-щ5ф
    @РоманПрокофьев-щ5ф 5 ปีที่แล้ว

    есть обод хвз сз под трубку, но он удареннный, ни кто не знает можно ли его исправить?Там нет заломов просто вогнут от удара

    • @ShAh-tw9fi
      @ShAh-tw9fi 5 ปีที่แล้ว

      смисл.. на клинчерах лучше соберите колеса

    • @surokc
      @surokc 4 ปีที่แล้ว

      Можно исправить, но если мне не изменяет память, обода сз и старт шоссе идентичны. Найти такие в неплохом состояние не проблема.

  • @ruslanprihodko
    @ruslanprihodko 5 ปีที่แล้ว

    Крутой байк

  • @ВиталийДобрянский
    @ВиталийДобрянский 5 ปีที่แล้ว +2

    Вел интереснный !) Но почему на нем так много наклеек польского "Ромета"?? Хотя я сам взял себе Старт-Шоссе 90г.в Польше весь в оригинале !) th-cam.com/video/UDuq_uI_z68/w-d-xo.html.

  • @pridekills6241
    @pridekills6241 5 ปีที่แล้ว

    😍

  • @НЕВАЖНОКТОМЫ
    @НЕВАЖНОКТОМЫ 2 ปีที่แล้ว

    Пошли мне запчасти если есть монетки и шатуны оригинальные

  • @dmitryneustroev5998
    @dmitryneustroev5998 ปีที่แล้ว

    Это не спец заказ.

    • @ЕвгенийБобков-н3ь
      @ЕвгенийБобков-н3ь  ปีที่แล้ว

      спецзаказ значит ( специально заказаный на заводе экземпляр ) по сути говорю это в начали видео ( да он сделал не как большинство сз не те трубы)

  • @ВадимКарамкевичь
    @ВадимКарамкевичь 4 ปีที่แล้ว

    Такие же тормоза стояли на моем туристе 1991и ето шло в стоке типо спец заказ но на деле гавно редкостное в 90 все чё угодно ставили на заводе но качество даже у 1980 клешеи хвз от рядового туриста было лучше чем спец заказ 90

    • @olegvladimirovich7385
      @olegvladimirovich7385 4 ปีที่แล้ว

      тормоза СЗ,турист,иСШ-это разные тормоза и если на них выбит стилизованный знак ХВЗ,то это не значит что это спецзаказ.

    • @БорисБорисов-г6у
      @БорисБорисов-г6у 2 ปีที่แล้ว

      Тормоза похожи, но они разные. Стартовские тормоза на Туристе будут тормозить об покрышку так как они меньшего размера

  • @ShAh-tw9fi
    @ShAh-tw9fi 5 ปีที่แล้ว

    мда. незнал что старт шоссе были и такие. намного круче зделан чем стандартный сш на галимой системе под клин

  • @ПланшетРабочий-ш4з
    @ПланшетРабочий-ш4з 3 ปีที่แล้ว

    СТАРТОН. .. там ни чего нет интересного ... у меня МОСКВА80 ЦКТБ ....вот это эксклюзив ... а это шерпотреб .

    • @ГеоргийЖуков-ф8щ
      @ГеоргийЖуков-ф8щ 2 ปีที่แล้ว

      Добрый день , вы уверены что цктб 80 москва их было не более 50, и после они исчезли, растворились, а вот стандартный стартон с деколями Москва 80 было выше крыши. Дайте ссылку на свой вел

    • @ПланшетРабочий-ш4з
      @ПланшетРабочий-ш4з 2 ปีที่แล้ว +1

      @@ГеоргийЖуков-ф8щ описание восстановления моего велосипеда описано на форуме ХАРЬКОВ ТУРИСТ в ветке КРОКОДИЛОВОДСТВО в теме НАЧИНАЮ ВОСТАНОВЛЕНИЕ МОСКВА80 ...хотя оно уже закончилось . Всего велосипедов МОСКВА 80 было изготовлено чуть менее восмидесяти штук плюс безномерные рамы для Республиканских Федераций велоспорта. Мой велосипед ...один из последних ...как говорит Вадим Воронцов ПЕРЕХОДНОЙ от МОСКВА80 в ТАХИОН ...изготавливался для харьковского гонщика Анатолия Бессонова. Это мне сообщил лично Редженальд Иванович Воронцов.

  • @VovaKer4enskiy
    @VovaKer4enskiy ปีที่แล้ว

    Спецзаказ от обычного ХВЗ отличить очень просто-обе резьбы на каретке ПРАВЫЕ. Всё остальеое бред особенно после 1990 года.

  • @КучкинАлександр
    @КучкинАлександр ปีที่แล้ว

    Ни какой это не спец заказ сборка покраска все состороны как и седло

    • @ЕвгенийБобков-н3ь
      @ЕвгенийБобков-н3ь  ปีที่แล้ว

      Сделали раму специально для человека на заводе хвз ! Специально лично в единственном экземпляре , значит что ? Это спец заказ ! Да не такой как остальные но все же это его статус !

  • @ЛевгенийИюньский
    @ЛевгенийИюньский 4 ปีที่แล้ว

    Лайк и срайк

  • @сашасаша-ж5щ3ж
    @сашасаша-ж5щ3ж 4 ปีที่แล้ว

    как его не колхозь рама-кроватный металл! говно полное ! кроме седла в нем ни хера нет ценного! и наклеить на говно наклейки кольнаго это вообще отстой!

  • @МихаилЛ-о3у
    @МихаилЛ-о3у 4 ปีที่แล้ว

    Сиденье жир)