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単線区間は、河和口と河和間のみです。
河和ゆきは名古屋駅とかでも結構見かけますが思ったより賑わいを感じる駅前ですね河和駅は昔は4線ではなかったことは初めて知りました
河和駅、懐かしいです。昔は名鉄パレでした。今はパレマルシェって言うんですね。ホームは自分が知る時代と変わってないようです。当時は2面4線になって日が浅かったのでアスファルトやブロックが綺麗でした。あの頃は観光客で賑わっていましたね。
高速船で数十分なので「ゆったり」とはいかないものの、海上の旅もまた良さそうですね
言い方は悪いけど、知多新線の終着駅の内海駅よりも賑わいがある。後は、河和ー河和口間を複線化して欲しいかな?そうすれば、列車本数を増やせるから。たかだか一駅間の単線で、これ以上増発出来ないのがもったいない。
単線区間は、河和口と河和間のみです。
河和ゆきは名古屋駅とかでも結構見かけますが思ったより賑わいを感じる駅前ですね
河和駅は昔は4線ではなかったことは初めて知りました
河和駅、懐かしいです。
昔は名鉄パレでした。今はパレマルシェって言うんですね。
ホームは自分が知る時代と変わってないようです。当時は2面4線になって日が浅かったのでアスファルトやブロックが綺麗でした。
あの頃は観光客で賑わっていましたね。
高速船で数十分なので「ゆったり」とはいかないものの、海上の旅もまた良さそうですね
言い方は悪いけど、知多新線の終着駅の内海駅よりも賑わいがある。
後は、河和ー河和口間を複線化して欲しいかな?
そうすれば、列車本数を増やせるから。
たかだか一駅間の単線で、これ以上増発出来ないのがもったいない。