exelente explicacion, la mejor que eh visto deberia hacer mas videos explicativos ya que ayudan mucho para alumnos de mecanica.muchas gracias y por favor siga haciendo videos explicativos como este, estare atento a su canal. saludos!
La innovación de los sincronizadores fue un gran avance en la tecnología automotriz en lo que a la caja de cambios se refiere; si no existieran estos elementos, ¿Cómo cree que sería la forma de realizar los cambios de marcha? me podria ayudar con esta pregunta
Tengo una ranger 97 y cuando esta fria la segunda no quiere entrar que problema puedo tener ya que no e ido con ningun mecanico por miedo aser engañado y no contar con mucho.presupuesto.para arreglarla
hola q tal tengo una pick up nissan 4x4 y la segunda tarda para entrar incluso sino meto el enbrague bien rechina un poko y al bajar de 3 a 2 no le entra asta disminuir la velocidad.sera el sincronizador??podrias ayudarme.muy bueno tu video gracias
Buendía amigo.. cuándo el collarín se desplaza hacia un lado, empuja las chavetas y a su vez el bronce de fricción..ok.. pregunta, el bronce de fricción del otro lado queda libre de las chavetas,es normal?. Hablemos por ejemplo del cubo sincronizador de 3a y 4a, .. al meter 3a.. se fricciona y las chavetas entran al bronce de 3a y engrana... Entonces el bronce de 4a queda totalmente libre de las chavetas girando?? Es asi? O no debe quedar totalmente libre.. ? Las chavetas no deben salirse del cuadrito espaciador del bronce? Mucha gracias
Don Pedro, Buenos días, por amor a Dios, ayúdeme. En una caja de un Suzuky SJ 410, no traía chavetas, así trabajo un año, pero los bronces se gastaron y dañaron mucho, el lubricante quedó color bronce, La mandé reparar pero a los tres minutos de usarla empezó a fallar la cuarta, casi en seguida los otros cambios, a los cinco minutos ningún cambio servía. El mecánico me dice que un piñon está desgastado y que cabecea al entrar los cambios y que toca dejarlo sin chavetas , como estaba, para no tener que cambiarlo porque no se consigue. Por favor, será esa la causa ? Tocará dejarlo sin chavetas ? Será mal arreglada ? Los bronces, se los compré de segunda, pero en perfecto estado, y el señor mecánico no le cambio los dos más grandes, dizque porque no trabajaban, pero yo los veo idénticos, los compré a un señor que los saco de una caja idéntica. , Sería que olvidó colocarlos y le dejo los que tenía, o será verdad que no trabajaban bien y perito dejarle los que venían con la caja? Y esa será la causa ? Ayúdenme por favor, vivo en el campo y llevo tres días en la ciudad esperando está reparación. De todo corazón gracias. José Villarraga desde Bogotá Colombia.
Estimados buenos dias, le escribo desde Lima Perú, tengo una camioneta automatica Jeep Cherokee 4x4 año 85, estuvo andando muy bien, hasta hace 2 meses y un día en carretera de la nada dejo de avanzar y votaba un olor como a hidrolina quemada, la cosa es que se plantó la camioneta pero seguía encendido , es igual ahora lo probé salió solo 10 mts y se volvió a plantar ni para atrás ni para adelante cabe resaltar que siempre se mantiene encendido. A que se debe esta falla?? , gracias por su atención y respuesta.. Slds.
me disculpa profesor la reparacion de la caja es cambiar las arandela de sincronismo q estan presentando problema o hay q cambiarlas de todo los cambios
+Daniel Copete Ramirez Hay que revisar el estado de todos los componentes, incluso los rodamientos y reemplazar todo lo defectuoso aprovechando el desarme de la caja
hola Pedro mira yo tengo un jeep willys cj5 y la caja de cambios me tira él cambio de la segunda en retenida se cambio balinera de propulsor y la otra balinera y los sincronizadores están bien que sera ,puede que sea la selectora?
hola podri ayudarme tengo un tsuru 97 la primera velocidad no agarra entra pero no agarra pareciera k esta en neutral incluso puedo soltar el embrague de ayi en fuera las demas velocidades funcionan ala perfeccion espero me ayude gracias por compartir sus buenos videos
buenas pregunto en mi vehiculo puede Ser tambien el cincronisador ya que cuando lo entiendo lo pongo en matches se matinee en un cambio sin alterar otro cambio en la transmicion que me puede orientar
Buenas tardes, tengo un problema con la caja del carro que se quedo neutralizada y cuando baje la caja el eje centra de la caja que entra en el sigueñal quedo pegada al sugueñal, xq se soltó el tornillo que la agarra, yo quite la tapa donde va la quinta saque el reten volví a meter el eje lo atornille nuevamente, lo ame y monte la caja, pero ahora cuando va en 3 o 4 ronca demasiado feo la caja y hasta fibra en carro, demasiado feo, quería saber que información me podría dar usted, que puede ser ese ruido, es normal que ese ejes se suelte??????...... Mi Carro es un DAEWOO ESPERO 2.0 SINCRÓNICO espero su respuesta GRACIAS....
mi coche un Fiesta Ikon 2002 raspa al entrar en 4ta, pero entra a la primera, y al reducir velocidad a 1ra o 2ra tambien raspa, pueden ser los sincronizadores o son los baleros? saludos!
Hola nesesitaria ayuda . Tengo mi primer auto . Compre un dacia modelo 84 y tenía problemas en la caja . Cuando la desarmo .encuentro q las chavetas y engranaje estaba todo suelto adentro de la caja .
Hola tengo una caja de Chevette que yo la desarme y tiene 3 sincronizadores. dos de las horquillas son iguales y la otra es de la punta de atrás y se que es esa por que tiene para un tornillo prisionero. pero yo quiero saber si todas las chavetas son iguales. por que son el mismo tamaño sólo que las panzitas de la chaveta son diferentes los dibujos. Y el problema que tuve al armar fue que se me dieron vuelta las chavetas y se que quebraron dos de ellas
Buenas tardes , ayude me por favor, mi auto un toyota cami ( terios) entran los cambios pero cuando va en movimiento la primera marcha no entra hasta que se pare y a veces entra trabada, me dijeron que sincronize, pero tambien que sea cambio de aceite, como puedo saber cual es el problema, que a veces la primera marcha me deja mala pasadas cuando esta en movimiento en carretera
Soy de Bolivia, agradece mucho a quien pueda ayudarme en el funcionamiento de un sincronizador Borg warner. Los frenadores o anillos de friccion de bronce están desgastados, el mismo no encuentro, pero encontré similar, solo q los tres canales que tiene para las chavetas son más anchas casi el doble del original, después todo es igual. Ni duda es influiria algo o no?? todos de este tipo son más anchos q la chaveta, éste tendría más.
Después que repares la caja usa lubricante API GL4, el API GL5 tiene unos aditivos sulfuro fosforados que te desgastan los sincronizadores de bronce. El GL5 es bueno para el diferencial de tracción trasera, no para la caja de cambios.
hola compañero. necesito chavetas o el sincronizador, soy de nicaragua y tengo un defender del 86 y aqui no puedo encontrar esa pieza sera que me pueda ayudar?
hola me podrias ayudar con una duda. tengo pointer 1.8 tiene un ruido al empezar a circular en la primera velocidad se escucha un traqueteo encuanto hago el cambio a 2,3,4,5 se le quita solo en primera. ¿que podra ser? espero me ayude para saber muchas gracias..
tengo una pregunta tengo un fiat regata, y la caja manual le entran todas las velocidades y neutro normal, pero cuando la coloco en velocidad y presiono el clutch esta no libera, que podrá ser?
tengo una buseta panel Daewoo damas se me pegó uno de los cambios ya en varias ocaciones se ha pegado leche hecho cambios de cincronizadores balinera piloto prensa disco solucione el problema x un poco tiempo pero se me volvió a pegar que me aconseja ? que puedo hacer al respecto
Como saver si le falta aceite a la trasmicion estandar de honda accord 93 por que cuando corro al momento de meter los cambios rapidos como que rosaa y cuando andas normal no rosan meter los cambios sin problema que podra ser. de antemano gracias saludos..
+jose serrano Aquí dejo un enlace donde puedes ver los tapones de comprobación de nivel (oil filler plug) y de vaciado (drain plug). Al sacar el tapón de llenado el aceite debe estar hasta ahí. El enlace dice que es una transmisión automática pero las imágenes corresponden a una transmisión manual www.foroshonda.com/index.php?threads/chequeo-de-aceite-a-transmision-automatica.1533/
Tengo problema con la caja de cambio de quinta y Sexta en camaro v6 dos mil doce...que pieza hay que cambiar y como se llama aparte de sincronizador ...para buscarle pir su nombre
hola como puedo o dende venden el collarin de un geo metro año 96 me bota la 4° soy de El Salvador pero si se puede importar esa piesa aqui lo ago solo demen el presio en que sale y el costo del envío ya que aqui no hay esos repuestos
me dijeron q comprara la arandela de sincronismo de 3 pero no se si mejore el problema, ya cambie el aceite pero el problema sigue q me recomienda usted por favor gracias
+Daniel Copete Ramirez Entonces hay que reparar la caja de cambios. Tal como te dijeron, las arandelas (que son los anillos de bronce o aluminio) se han gastado y es necesario reemplazarlas
buenas noches amigo mire este video es algo parecido a mi problema yo compre un sincronizador completo de un atos 2005 reversa cuando el mecanico lo arma lo instala me dice que el carro no agarra los cambios compre originar el sincro que podria ser .... soy de monterrey
Hola, sera que son los sincronizadores de la caja que me dificultan pasar la segunda marcha ? hice cambio de aceite a la caja pensando que podía ser eso y tengo un embrague nuevo también, pero tras haberse mejorado mucho el carro aun siguen derrepente costandome pasar la segunda marcha. Pasa lenta con embrague a fondo, se tiende a trabar cuando paso de primera a segunda, no puedo "pasar de una" a la segunda porque se traba como 1 o 2 segundos y me molesta mucho porque me demoro en sacar el auto a "píque". de hecho trato en lo posible de evitar usar la segunda paso de 1 a 3.
si me pueden orientar .- cuando realizo el cambio de 1ra a2da no puede pasar mas de 2.5 de revolución y si lo hago parece que dentro chocara y/o rozra los anillo u suena un chillido eso no sucede con los demás cambios de mi minivan baic y x
Buenas noches profesor, donde puedo ver un manual o tutorial para una transmisión, manual (standar) de un vw 1.8 con caja de A4, (derby 2006), gracias,
hola podria ayudar a identificar un zumbido cuando mi pick 4x4 toyota 87 la corro en 3th y 5th las otras no asen ese sumbido estan normales que podria ser ? gracia s
Hola.. tengo un fiat palio 2006 caja mecánica.. mi problemas es el siguiente.al pasar la marcha segunda suena...como si no pisará bien el embrague...a que se deberá este problema.. ..gracias
depende de tu tipo de acionamiento del embrague si es piola ajustable ajustar el tornillo . Si es piola fija ,esta gastado el embrague . Si es hidraulico revisar el bombin por si hay fuga . En todos los casos el embrague se estara muriendo poco a poco .
Pero qué pasa si el anillo de fricción y el collarín giran a la misma velocidad, pero sus respectivos dientes están desalineados? El hecho de que giren a la misma velocidad no garantiza que sus respectivos dientes estén alineados. Por favor si alguien me puede explicar esto.
Hola. Es la forma de los dientes del anillo de fricción. (Parecido al engrane de bendix y volante de inercia al encender el motor. El anillo fija totalmente solo al engranar, antes desliza. Recordar que el sincrónico (anillo deslizante) tiene juego en la cuñas y longitudinalmente.
+Yamhany López lo mas probable es que haya desgaste en los dentados que permiten la conexión, pues están diseñados para "engancharse" entre sí para que no se suelte la marcha, pero si hay desgaste ocurre ese problema
hola, ayudeme con una pregunta tengo un aveo activo que entra bien todas las marchas durante unos 10 a 20 minutos pasado ese tiempo ya no quiere entrar la tercera marcha y la quinta las demas entran bienq puede ser
+Cristian Semanate Es probable que sea causado por un desgaste de los sincronizadores que se evidencia cuando el aceite de la transmisión se calienta y pierde viscosidad
Hola yo tengo un hynday accent y ando bienn sin problemas y paro en un rojo y al pasar cambio primera se pone como duro al apasarlo y despues segunda tengo qe apagar el motor un momento para qe se ponga suave qe sera ayuda porfavor
Cristian Semanate usted le ah cambiado algún piñón ala caja? por que eso podría ser, al cambiar solo un piñón y el otro estando desgastado le cuesta agarrar ese cambio
Estoy tratando de cambiar los sincronizadores de bronce de la transmisión de una nissan estaquitas 2007, pero no pude quitar el engrane de la 5 velocidad, alguien tiene el dato de como extaerlo
hola tengo un aveo five 1400 y el cambio de 3 despues de 20 minuto de marcha ya la 3 no dentra y la 5 tambien se dificulta q puedo hacer x favor gracias
+Daniel Copete Ramirez te recomiendo revisar el nivel y el estado del aceite. Si se encuentra OK es probable que los sincronizadores se han gastado y la caja requiere una reparación
asi le pasa a una nv k tengo truena en al tercera y tengo k revolucionarla a 2500 y esperar 3 segundos para k no truene la velocidad y me comentaron k era el bronce o el anillo de bronce k ya se daño x eso truena la velocidad y no entra
silvia valeria rodriguez garcia 😬bueno mientras no la forces y le das su tiempo esta bien 👍🏻 y yo le acabo de poner el cluch para ver notado eso antes ahi mismo le saco todas las tripas y le pongo todo lo que le aga falta nuevo ,en una chanza le bajare otra vez la transmisión no va a quedar de otra 😋saludos desde estados unidos🇺🇸
hola tengo un problema con una caja de un tercel mecánico del 91 ya le cambie sincronizador y corredizo xq el problema q tengo es q bota la cuarta ayudenme xf
exelente explicacion, la mejor que eh visto deberia hacer mas videos explicativos ya que ayudan mucho para alumnos de mecanica.muchas gracias y por favor siga haciendo videos explicativos como este, estare atento a su canal. saludos!
La innovación de los sincronizadores fue un gran avance en la tecnología automotriz en lo que a la caja de cambios se refiere; si no existieran estos elementos, ¿Cómo cree que sería la forma de realizar los cambios de marcha? me podria ayudar con esta pregunta
Tengo un aveo sincronico y bota la segunda y tercera velocidad, mi pregunta Pedro es, tiene que ver con los sincronico o los piñones, o las chavetas?
Tengo una ranger 97 y cuando esta fria la segunda no quiere entrar que problema puedo tener ya que no e ido con ningun mecanico por miedo aser engañado y no contar con mucho.presupuesto.para arreglarla
hola q tal tengo una pick up nissan 4x4 y la segunda tarda para entrar incluso sino meto el enbrague bien rechina un poko y al bajar de 3 a 2 no le entra asta disminuir la velocidad.sera el sincronizador??podrias ayudarme.muy bueno tu video gracias
Buwn vídeo, y muy bien explicado. Me ha sido muy útil en mis estudios.
Buendía amigo.. cuándo el collarín se desplaza hacia un lado, empuja las chavetas y a su vez el bronce de fricción..ok.. pregunta, el bronce de fricción del otro lado queda libre de las chavetas,es normal?. Hablemos por ejemplo del cubo sincronizador de 3a y 4a, .. al meter 3a.. se fricciona y las chavetas entran al bronce de 3a y engrana... Entonces el bronce de 4a queda totalmente libre de las chavetas girando?? Es asi? O no debe quedar totalmente libre.. ? Las chavetas no deben salirse del cuadrito espaciador del bronce? Mucha gracias
Hola PEDRO tienes algun video de la caja del Mitsubishi Eclipse ? o por lo menos la Quinta .
Encontranste solucion? A mi caja se le salieron el resorte y las chavetas de la 5ta y ahora no entra la 5ta velocidad.
Donde puedo comprar estos piñones son de 3 a 4 velocidad
si mi coche regresa la segunda velocidad en altas revoluciones, sera que encesita que le cambien los aros de bronce?
Muy buen video, muy bien explicado!
Gracias por compartir su conocimiento
Este vídeo es muy bueno,doy fe 😌😎
Buen video me encantó y súper entendible
Saludos... Donde consigo anillos Sincronicos para Peugeot 306, soy de Santo Domingo, pero aca se dificulta conseguirlos
Muy buena explicacion. Gracias.
Don Pedro, Buenos días, por amor a Dios, ayúdeme.
En una caja de un Suzuky SJ 410, no traía chavetas, así trabajo un año, pero los bronces se gastaron y dañaron mucho, el lubricante quedó color bronce,
La mandé reparar pero a los tres minutos de usarla empezó a fallar la cuarta, casi en seguida los otros cambios, a los cinco minutos ningún cambio servía.
El mecánico me dice que un piñon está desgastado y que cabecea al entrar los cambios y que toca dejarlo sin chavetas , como estaba, para no tener que cambiarlo porque no se consigue.
Por favor, será esa la causa ?
Tocará dejarlo sin chavetas ?
Será mal arreglada ?
Los bronces, se los compré de segunda, pero en perfecto estado, y el señor mecánico no le cambio los dos más grandes, dizque porque no trabajaban, pero yo los veo idénticos, los compré a un señor que los saco de una caja idéntica. , Sería que olvidó colocarlos y le dejo los que tenía, o será verdad que no trabajaban bien y perito dejarle los que venían con la caja? Y esa será la causa ?
Ayúdenme por favor, vivo en el campo y llevo tres días en la ciudad esperando está reparación.
De todo corazón gracias.
José Villarraga desde Bogotá Colombia.
Estimados buenos dias, le escribo desde Lima Perú, tengo una camioneta automatica Jeep Cherokee 4x4 año 85, estuvo andando muy bien, hasta hace 2 meses y un día en carretera de la nada dejo de avanzar y votaba un olor como a hidrolina quemada, la cosa es que se plantó la camioneta pero seguía encendido , es igual ahora lo probé salió solo 10 mts y se volvió a plantar ni para atrás ni para adelante cabe resaltar que siempre se mantiene encendido. A que se debe esta falla?? , gracias por su atención y respuesta.. Slds.
me disculpa profesor la reparacion de la caja es cambiar las arandela de sincronismo q estan presentando problema o hay q cambiarlas de todo los cambios
+Daniel Copete Ramirez Hay que revisar el estado de todos los componentes, incluso los rodamientos y reemplazar todo lo defectuoso aprovechando el desarme de la caja
Hola
Pregunta tengo un Matiz y ya no quiso entrar la 2 no la 4 no la reversa nadamas entran la 1 la 3 y la 5 pueden ser esos aros de bronce?
Buen dia amigo quisira saber de que tipo ó modelo de motor es ese sincronizador
muy buen aporte, muchas gracias.
Saludos me podria ayudar donde conseguir los bronses dela trasmision estandar de una s10 91
hola Pedro mira yo tengo un jeep willys cj5 y la caja de cambios me tira él cambio de la segunda en retenida se cambio balinera de propulsor y la otra balinera y los sincronizadores están bien que sera ,puede que sea la selectora?
👏👍
hola podri ayudarme tengo un tsuru 97 la primera velocidad no agarra entra pero no agarra pareciera k esta en neutral incluso puedo soltar el embrague de ayi en fuera las demas velocidades funcionan ala perfeccion espero me ayude gracias por compartir sus buenos videos
Buenas tardes dónde puedo conseguir los anillos de bronce para una caja de Swift 1.6
Muchas gracias por su infoacion
sr pedro buenas noches usted sabe de casualidad como se selecionaban los cambios en las cajas de cambio que no tenian sincronizadores
buenas pregunto en mi vehiculo puede Ser tambien el cincronisador ya que cuando lo entiendo lo pongo en matches se matinee en un cambio sin alterar otro cambio en la transmicion que me puede orientar
BIEN MI ESTIMADO DETALLADO PLANO POR PLANO
Buenas tardes, tengo un problema con la caja del carro que se quedo neutralizada y cuando baje la caja el eje centra de la caja que entra en el sigueñal quedo pegada al sugueñal, xq se soltó el tornillo que la agarra, yo quite la tapa donde va la quinta saque el reten volví a meter el eje lo atornille nuevamente, lo ame y monte la caja, pero ahora cuando va en 3 o 4 ronca demasiado feo la caja y hasta fibra en carro, demasiado feo, quería saber que información me podría dar usted, que puede ser ese ruido, es normal que ese ejes se suelte??????...... Mi Carro es un DAEWOO ESPERO 2.0 SINCRÓNICO
espero su respuesta
GRACIAS....
mi coche un Fiesta Ikon 2002 raspa al entrar en 4ta, pero entra a la primera, y al reducir velocidad a 1ra o 2ra tambien raspa, pueden ser los sincronizadores o son los baleros? saludos!
Hola nesesitaria ayuda . Tengo mi primer auto . Compre un dacia modelo 84 y tenía problemas en la caja . Cuando la desarmo .encuentro q las chavetas y engranaje estaba todo suelto adentro de la caja .
por que el auto daewo al reducir cambio segunda o primera cuesta introducir el cambio pero cuando recién saco el auto no tiene problema
Esta bueno el video grasias no tiene de la maindra
Dónde puedo conseguir los bronces de la caja de swift 1.6
Hola tengo una caja de Chevette que yo la desarme y tiene 3 sincronizadores. dos de las horquillas son iguales y la otra es de la punta de atrás y se que es esa por que tiene para un tornillo prisionero. pero yo quiero saber si todas las chavetas son iguales. por que son el mismo tamaño sólo que las panzitas de la chaveta son diferentes los dibujos. Y el problema que tuve al armar fue que se me dieron vuelta las chavetas y se que quebraron dos de ellas
Solo cuando bajo la tercera me salta el cambio que podrá ser
Estimado que motivo puede ser que las chavetas pierden posición y traban la caja de cambios?
+Dinko Bilicic puede ser desgaste de las chavetas o falta de tensión de los resortes que las mantienen en posición. Atento a tus comentarios
Q tal, tendrán información de cómo desarmar transmisión eaton de una chev. S10 mod. 2017
Buenas tardes , ayude me por favor, mi auto un toyota cami ( terios) entran los cambios pero cuando va en movimiento la primera marcha no entra hasta que se pare y a veces entra trabada, me dijeron que sincronize, pero tambien que sea cambio de aceite, como puedo saber cual es el problema, que a veces la primera marcha me deja mala pasadas cuando esta en movimiento en carretera
Hola, tu sabes donde los puedo encontrar para una Hilux 2017?
Soy de Bolivia, agradece mucho a quien pueda ayudarme en el funcionamiento de un sincronizador Borg warner. Los frenadores o anillos de friccion de bronce están desgastados, el mismo no encuentro, pero encontré similar, solo q los tres canales que tiene para las chavetas son más anchas casi el doble del original, después todo es igual. Ni duda es influiria algo o no?? todos de este tipo son más anchos q la chaveta, éste tendría más.
Después que repares la caja usa lubricante API GL4, el API GL5 tiene unos aditivos sulfuro fosforados que te desgastan los sincronizadores de bronce. El GL5 es bueno para el diferencial de tracción trasera, no para la caja de cambios.
hola compañero. necesito chavetas o el sincronizador, soy de nicaragua y tengo un defender del 86 y aqui no puedo encontrar esa pieza sera que me pueda ayudar?
tengo el.mismo problema de 3 a 2 dificulta estrar de resto todo bien me dicen que es el control de la caja o los cables esto es posible?
En ke refaccionaria los puedo conseguir
hola me podrias ayudar con una duda. tengo pointer 1.8 tiene un ruido al empezar a circular en la primera velocidad se escucha un traqueteo encuanto hago el cambio a 2,3,4,5 se le quita solo en primera. ¿que podra ser? espero me ayude para saber muchas gracias..
tengo una pregunta tengo un fiat regata, y la caja manual le entran todas las velocidades y neutro normal, pero cuando la coloco en velocidad y presiono el clutch esta no libera, que podrá ser?
Se puede cambiar a una caja de 5 cambios por una de 6 cmbios
consuito tengo una caja de trafic 2-1 y no lleva chaveta como esas lleva tres chapitas me diarian como van? gracias
una consulta de que modelo y marca es la caja BORG WARNER por favor no puedo encontrar los cincronizadores
la quinta velocidad de mi corsa esta dura para entrar. ¿que sera?
muy bueno el video.
la segunda velocidad me la tira es por falta de los seguros o desgaste de los sincronizador
tengo una buseta panel Daewoo damas se me pegó uno de los cambios ya en varias ocaciones se ha pegado leche hecho cambios de cincronizadores balinera piloto prensa disco solucione el problema x un poco tiempo pero se me volvió a pegar que me aconseja ? que puedo hacer al respecto
Como saver si le falta aceite a la trasmicion estandar de honda accord 93 por que cuando corro al momento de meter los cambios rapidos como que rosaa y cuando andas normal no rosan meter los cambios sin problema que podra ser.
de antemano gracias saludos..
+jose serrano Aquí dejo un enlace donde puedes ver los tapones de comprobación de nivel (oil filler plug) y de vaciado (drain plug). Al sacar el tapón de llenado el aceite debe estar hasta ahí.
El enlace dice que es una transmisión automática pero las imágenes corresponden a una transmisión manual
www.foroshonda.com/index.php?threads/chequeo-de-aceite-a-transmision-automatica.1533/
Tengo problema con la caja de cambio de quinta y Sexta en camaro v6 dos mil doce...que pieza hay que cambiar y como se llama aparte de sincronizador ...para buscarle pir su nombre
Buenas aver si me podéis ayudar mi coche se queda la 5 velocidad atrancada y no sale por que será
Hola a todos
Alguien sabe si bota una velocidad puede ser causa de las chavetas desgastadas?
Hola buenas tardes quiero saber si puedo conseguir algunos repuestos para caja de Chevrolet c10 mod 84
hola como puedo o dende venden el collarin de un geo metro año 96 me bota la 4° soy de El Salvador pero si se puede importar esa piesa aqui lo ago solo demen el presio en que sale y el costo del envío ya que aqui no hay esos repuestos
Muy buno
me dijeron q comprara la arandela de sincronismo de 3 pero no se si mejore el problema, ya cambie el aceite pero el problema sigue q me recomienda usted por favor gracias
+Daniel Copete Ramirez Entonces hay que reparar la caja de cambios. Tal como te dijeron, las arandelas (que son los anillos de bronce o aluminio) se han gastado y es necesario reemplazarlas
buenas noches amigo mire este video es algo parecido a mi problema yo compre un sincronizador completo de un atos 2005 reversa cuando el mecanico lo arma lo instala me dice que el carro no agarra los cambios compre originar el sincro que podria ser .... soy de monterrey
Hola, sera que son los sincronizadores de la caja que me dificultan pasar la segunda marcha ? hice cambio de aceite a la caja pensando que podía ser eso y tengo un embrague nuevo también, pero tras haberse mejorado mucho el carro aun siguen derrepente costandome pasar la segunda marcha. Pasa lenta con embrague a fondo, se tiende a trabar cuando paso de primera a segunda, no puedo "pasar de una" a la segunda porque se traba como 1 o 2 segundos y me molesta mucho porque me demoro en sacar el auto a "píque". de hecho trato en lo posible de evitar usar la segunda paso de 1 a 3.
Es muy probable que esa sea la causa y debiera notarse más al bajar de 3 a 2
Aaam no me he fijado bien si ocurre más de 3ra a 2da, pero voy a ver... Muchas gracias !! super bueno los vídeos los vi todos !!
thanks you
no tienen un video como desamar la caja de cambios sincrónica de esteem 1.6
si me pueden orientar .- cuando realizo el cambio de 1ra a2da no puede pasar mas de 2.5 de revolución y si lo hago parece que dentro chocara y/o rozra los anillo u suena un chillido eso no sucede con los demás cambios de mi minivan baic y x
hola buenas noches he tenido ese mismo problema en mi carro sera q me puedes recomendar algo te lo agradecería ya q soy nuevo en esto
Buenas noches profesor, donde puedo ver un manual o tutorial para una transmisión, manual (standar) de un vw 1.8 con caja de A4, (derby 2006), gracias,
Sergio Vargas Avila comienza buscando por aquí:
www.clubdediagramas.com/archivo/autos-a12/volkswagen-m195/
Dios los Bendiga, ¿pueden ayudarme? necesito el cincronisador de la segunda, velocidad de un polo 98 soy de Chihuahua México
hola podria ayudar a identificar un zumbido cuando mi pick 4x4 toyota 87 la corro en 3th y 5th las otras no asen ese sumbido estan normales que podria ser ? gracia s
Si eres de Venezuela comunicate Guillervist@gmail.com nosotros te solucionamos el problema
Hola.. tengo un fiat palio 2006 caja mecánica.. mi problemas es el siguiente.al pasar la marcha segunda suena...como si no pisará bien el embrague...a que se deberá este problema..
..gracias
depende de tu tipo de acionamiento del embrague si es piola ajustable ajustar el tornillo . Si es piola fija ,esta gastado el embrague . Si es hidraulico revisar el bombin por si hay fuga . En todos los casos el embrague se estara muriendo poco a poco .
Hola tengo una camioneta Fiat fiorino 1.5
me salta la 5 y seme pega la 3 y no me está entrando la 4 gracias
La direcion donde los venden
Igualito a la caja del jeep ika Renault 🇦🇷🚙
Muy bueno
Alguienen 2020
Pero qué pasa si el anillo de fricción y el collarín giran a la misma velocidad, pero sus respectivos dientes están desalineados? El hecho de que giren a la misma velocidad no garantiza que sus respectivos dientes estén alineados. Por favor si alguien me puede explicar esto.
Hola. Es la forma de los dientes del anillo de fricción. (Parecido al engrane de bendix y volante de inercia al encender el motor. El anillo fija totalmente solo al engranar, antes desliza. Recordar que el sincrónico (anillo deslizante) tiene juego en la cuñas y longitudinalmente.
mi peugeot 206 no le entra la primera y la segunda que piez
a le falla?
Hola tengo una duda mi trasmisión me bota el cambio que esta dañado? ?
+Yamhany López lo mas probable es que haya desgaste en los dentados que permiten la conexión, pues están diseñados para "engancharse" entre sí para que no se suelte la marcha, pero si hay desgaste ocurre ese problema
Pedro Bravo Guíñez f
tengo una camioneta mitsubishi y se salta la primera al salir nesecito que me ayude por favor
tengo un problema en una caja de RAM 4000 modelo 2005 suena dentro un golpeteo estacionada prendida la maquina se oye metes el embrague y se quita
Cuanto cuestan
Hola tengo un 22R caja de 4 el problema es con el retroceso
hola, ayudeme con una pregunta tengo un aveo activo que entra bien todas las marchas durante unos 10 a 20 minutos pasado ese tiempo ya no quiere entrar la tercera marcha y la quinta las demas entran bienq puede ser
+Cristian Semanate Es probable que sea causado por un desgaste de los sincronizadores que se evidencia cuando el aceite de la transmisión se calienta y pierde viscosidad
+Pedro Bravo Guíñez donde puedo conseguir unas chavetas para una transmicion ford caja rapida
Hola yo tengo un hynday accent y ando bienn sin problemas y paro en un rojo y al pasar cambio primera se pone como duro al apasarlo y despues segunda tengo qe apagar el motor un momento para qe se ponga suave qe sera ayuda porfavor
Cristian Semanate usted le ah cambiado algún piñón ala caja? por que eso podría ser, al cambiar solo un piñón y el otro estando desgastado le cuesta agarrar ese cambio
juan leiva bro eso es que el embrague esta desgraduado o muy graduado alguna fuga en el sistema o una vicosidad muy alta del aceite de la caja
merciiiiii
Estoy tratando de cambiar los sincronizadores de bronce de la transmisión de una nissan estaquitas 2007, pero no pude quitar el engrane de la 5 velocidad, alguien tiene el dato de como extaerlo
hola tengo un aveo five 1400 y el cambio de 3 despues de 20 minuto de marcha ya la 3 no dentra y la 5 tambien se dificulta q puedo hacer x favor gracias
+Daniel Copete Ramirez te recomiendo revisar el nivel y el estado del aceite. Si se encuentra OK es probable que los sincronizadores se han gastado y la caja requiere una reparación
Hola tengo un problema con mi vehículo ,me está botando la cuarta
Se atora 1y3 caja de aveo 2020 sale pero jalando la duro
El anillo de fricción. cubo y chavetas sueltas
Gracias!
sierto o hay otro fall
Excelente
Hola ceme quedo travada la caja en primera es un 19 france
Daniel Aguirre .
amigo si apagado entran los cambios es el plato de presión
BUENISIMO.
Tengo una Ford ranger y para cambiar de velocidad en velocidad tengo que esperar a las revoluciones para que entren ;es normal ¿
asi le pasa a una nv k tengo truena en al tercera y tengo k revolucionarla a 2500 y esperar 3 segundos para k no truene la velocidad y me comentaron k era el bronce o el anillo de bronce k ya se daño x eso truena la velocidad y no entra
silvia valeria rodriguez garcia 😬caray si me imagino que es eso es el sinvcronizador gracias y lo arreglastes ?
@@leo53433 jajajaj no asi llevo medio año trabajandola pero si ya se lo voy arreglar no valla ser k truene mas engranes
silvia valeria rodriguez garcia 😬bueno mientras no la forces y le das su tiempo esta bien 👍🏻 y yo le acabo de poner el cluch para ver notado eso antes ahi mismo le saco todas las tripas y le pongo todo lo que le aga falta nuevo ,en una chanza le bajare otra vez la transmisión no va a quedar de otra 😋saludos desde estados unidos🇺🇸
@@leo53433 :)
bueno si me pueden ayudar tengo un hiunday accel y si lo pongo en segunda se sale y si lo pongo en cuarta tanbien que podría ser gracias
Los anillos te regresan la marcha
No encastran correctamente
hola tengo una camioneta forma f 100 y caja mazda y salta la 5
Nesecito un número de cl para yamar graciad
hola tengo un problema con una caja de un tercel mecánico del 91 ya le cambie sincronizador y corredizo xq el problema q tengo es q bota la cuarta ayudenme xf
Ya lo solucionó?