Zazdroszczę Ci tej jazdy i tej WSK U mnie w garażu stoi tylko "chińczyk" - Kinroad XT 50(mały chopperek), opuszczony przez mojego młodszego brata. Zamontowałem mu silnik 125 i duże tylne koło, które podeszło od Hondy Rebel. Nie cierpię Chopperów, bo są dla mnie niewygodne, ale na bezrybiu i rak ryba, więc sobie po trochu jeżdżę. Zawory muszę uregulować i olej zmienić, jeszcze nim nie jeździłem w tym roku.
super przejazd. Szkoda co prawda że licznik nie działa ale widać że ta konstrukcja ma sens i właściwie przekonuje. Prędkość jest wykorzystana a poziom spalania niwelowany możliwością sprzęglania, długich pochyłych odcinków. Praca silnika równa stan sprzętu z wyglądu świetny. Wolne obroty również mi się podobają, nie gaśnie a paliwa dużo nie zużywa na postojach. Zupełnie inaczej w stosunku do mojego skuteru który musi chodzić na podwyższonych obrotach a zakres pracy cały czas odbywa się na piłowaniu silnika. Tu nawet niższe zakresy są wykorzystane na zakrętach czy postojach, ciekawe jak zużycie wygląda przy tej pracy i prędkościach.
Tak jest. Też mam Suzi, ale pojejzdził by taką wuechą z sentymentu. Ja zdemontowałem 175 mojego starego w celu remontu i leży tak już z 10 lat. Trzeba kiedyś to poskładać, ale oryginalne graty też w cenie złota.
O Torun ,i przejazd nad drweca pod mostem autostradowym
Zazdroszczę Ci tej jazdy i tej WSK
U mnie w garażu stoi tylko "chińczyk" - Kinroad XT 50(mały chopperek), opuszczony przez mojego młodszego brata. Zamontowałem mu silnik 125 i duże tylne koło, które podeszło od Hondy Rebel. Nie cierpię Chopperów, bo są dla mnie niewygodne, ale na bezrybiu i rak ryba, więc sobie po trochu jeżdżę. Zawory muszę uregulować i olej zmienić, jeszcze nim nie jeździłem w tym roku.
No i mnie namówiłeś. Jadę dzisiaj swoim lelkiem na przegląd
Elegancko
super przejazd. Szkoda co prawda że licznik nie działa ale widać że ta konstrukcja ma sens i właściwie przekonuje. Prędkość jest wykorzystana a poziom spalania niwelowany możliwością sprzęglania, długich pochyłych odcinków. Praca silnika równa stan sprzętu z wyglądu świetny. Wolne obroty również mi się podobają, nie gaśnie a paliwa dużo nie zużywa na postojach. Zupełnie inaczej w stosunku do mojego skuteru który musi chodzić na podwyższonych obrotach a zakres pracy cały czas odbywa się na piłowaniu silnika. Tu nawet niższe zakresy są wykorzystane na zakrętach czy postojach, ciekawe jak zużycie wygląda przy tej pracy i prędkościach.
Akurat z dyfuzorem dolnego zakresu nie ma tu jakiegoś konkretnego. Na niskie spalanie też nie ma co liczyć.
Moja tak średnio piąteczkę łyka.
Łapka 👍
Jakie to przełączniki zespolone. Szukam jakieś zamienniki oryginałów
Romet chart
Git
Mam pytanie z kąd jesteś pomorskie ?
Toruń
Kurde szkoda że tak daleko bo tak bym z tobą pojeździł oglodam cię już 3 lata
Nie używasz kierunkowskazów w swojej 175 ?.
Nie mam kierunkowskazów.
W tej 175 masz mieszana skrzynie? Bo ja wlasnie przerobilem w moim dudku i jestem bardzo zadowolony... inna jazda😉
Aktualnie gazelowska
Też bym se tak pośmigał
Kiedy filmik z twojego ogara 200?
Przyda się trochę wiedzy bo swojego muszę ogarnąć
Strasznie choruję na WSK mimo, że Japonia i DDR stoi w garażu. 10 koła nie wywalę na wsk na rumpla bez papiera 5 dać też boli. Świat zwariował
Sprawa na pewno fajna, ale nie warta takich pieniędzy :)
Tak jest. Też mam Suzi, ale pojejzdził by taką wuechą z sentymentu. Ja zdemontowałem 175 mojego starego w celu remontu i leży tak już z 10 lat. Trzeba kiedyś to poskładać, ale oryginalne graty też w cenie złota.
Wiecej filmów nagrywaj z jazdy. Obracając smartfon w pozycji poziomej oglądający czuję się jakby to on kierował ;) Łapka w górę 5/5