Cambiar Bombilla H4. Faro Seat Ibiza. Como Funcionan Luces Cortas y Largas. 157
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- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2024
- En este vídeo he grabado el cambio de la bombilla H4 de uno de los faros de un Seat Ibiza que tenía la luz corta fundida.
Explico como desmontar la bombilla y cómo volverla a montar, de una manera muy sencilla.
En otros coches es mucho más complicado acceder a la bombilla y no queda otro remedio que desmontar piezas adicionales. A veces es necesario llevarlo a un taller por lo complicado de la operación.
Explico también como comprobar el filamento fundido utilizando un multímetro, aunque no es tan sencillo como parecía en un principio.
Espero que el vídeo te sea de utilidad.
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Las imágenes y la explicación, sencillamente perfectas. El mejor vídeo que he visto de este tipo. Muchas gracias.
Gracias a ti por verlo. Saludos
Estoy recuperando un viejo Seat Córdoba. He visto innumerables videos sobre todo tipo de cosas.
Tengo que decir que éste es el mejor vídeo que he encontrado. Bien explicado, sin música estridente, sin desenfoques que dañan la vista. Y todo en primer plano ¡Enhorabuena y gracias!
Muchas gracias por tu felicitación. Intento que todos mis vídeos se vean y entiendan bien. Saludos
Buenas se le puede poner una de led si de ser así también h4 tengo un Seat Ibiza del gasolina del 2004 gracias y un saludo
Muchas gracias Jesús. Viendo tutoriales para el cambio de bombilla del coche de mi chica he visto que eras tú y como se nota tu profesionalidad en este campo y en la docencia. Mil gracias
Muchas gracias, me alegro de que te haya servido
Mil gracias por el vídeo justo se me fundió la misma bombilla
E visto 3 o 4 videos de cambio de bombillas pero como éste ninguno.
Muy bien explicado todo.
Felicidades ahí mi like
Gracias por verlo. Saludos
Muchísimas graaacias Jesús Rojas!!! gracias al vídeo cambié el bombillo en 2 minutos!!! Un saludo!
Me alegro que te haya servido @Marta Eclipze
Saludos
Muchas gracias, se agradecen las tomas de más cerca
Gracias por su tiempo y la información, saludos cordiales desde ciudad de México!
Gracias, saludos
Gracias, Saludos desde México
Me gustó el vídeo es muy muy útil esas pequeñas cositas hacen la diferencias
Buen trabajo Felicidades
Gracias a ti por ver el vídeo. Saludos
Me encantó la "medición casi inútil" 🤣. Gracias por el vídeo!
La medición es para demostrar que el filamento está roto. A nivel práctico con cambiar la bombilla sería suficiente. saludos
Muchas gracias por tomarte la molestia de grabar y enseñarlo.. me a servido de mucho..
Con mucho gusto
Buen vídeo, solucionó mis dudas. Muchas gracias !! 👍🏼
Con mucho gusto
Kaixo Jesus, me vino de maravilla el video. Gracias 😜.
Perfecto
El video y las explicaciones muy bien, lo único que todos los vídeos son para el mismo lado, cuando el complicado creo que es el otro lado, pues el mio lleva el cajón de la batería, y ahí se ve más complicado, un saludo
Tienes razón, pero era la bombilla que se me estropeó en el coche. Si se estropea la del otro lado haré un vídeo parecido a este. Saludos
Muchas gracias,muy bien esplicado.Esta genial👍👏👏
Hola, muchas gracias
Perfecto. Bien explicado y ahorita mismo lo quito para comprar el repuesto
Excelente
Muy bueno. Es concreto y bien explicado.
Muchas gracias
Muy didáctico muchas gracias. Un saludo.
Gracias @Jesús Martínez Martínez, espero que sea útil.
Muy útil y muy interesante!Gracias😊
Gracias por comentar
Fantástico explicado mejor imposible grabar y enseñar 👍
Hola, muchas gracias
Buenísimo, muy bien explicado todo 👌👌👌
Muchas gracias @Elías Abad Rocamora
Buen vídeo !! Me sirvió de mucho. Gracias.
Perfecto
Gracias. Muy buen video.
Gracias por comentar
Perfecto, ya la he cambiado💪🏼
Excelente
Muchas Gracias Bro,Oida alto claro
Excelente!
Excelente, gracias! 👍
Perfecto
Oye, mil gracias por tener la idea de grabarlo y por molestarte en subirlo. Para mi ha sido un favorazo!
Ese es el objetivo. Un saludo
Me has salvado, podrías hacer uno de las luces de matrícula, del ibiza de 2010bsaludos
Si se funde una de esas bombillas haré un vídeo. Un saludo
Mil gracias
Gracias a ti
Para el seat ibiza 6l las bombillas de las cortas son H4 y las largas son H7 o H7 ambas? Las de xenon son homologadas para este vehiculo?
Por cierto muy buen video,corto,bien explicado.
Gracias!
De nada!
ojalá todos los fabricantes tuviran la misma consideración, para cambiar la bombilla yo tengo q sacar la defensa y el faro. saludos.
La verdad es que sí @xax ss. Hay coches en los que es imposible cambiar la bombilla sin desmontar el propio faro o las piezas de alrededor.
Precisamente por eso la Guardia Civil no exige que lleves bombillas de repuesto, como era obligatorio hace años.
Saludos
Gracias, mas claro no puede haber
Gracias por comentar
Muchas gracias por la explicación, muy clara. Una pregunta, podría adaptarle un foco H7 o uno de más lúmenes a mi ibiza?
No se puede, solo se pueden instalar bombillas homologadas que emitan más luz, LED o similar. Revisa bien la regulación de altura de los faros, a veces es más importante que la propia bombilla. La luz corta debe iluminar al menos 40 metros por delante del coche hasta unos 70 metros maximo. Ojo al dato
Muy útil el vídeo y se ve fenomenal, lo cual se agrecede muchísimo. Mi Ibiza es del 2010, también sería una bombilla H4? Sabes si la forma de desmontar la parte de atrás del faro varía mucho con respecto a ese modelo del vídeo? Gracias de antemano!
No se que modelo exacto de bombilla puede tener tu coche. El desmontaje del piloto trasero es muy distinto de la parte delantera. Tienes que quitar dos tornillos, extraer el piloto y sacar la bombilla. En el manual del coche te indica como se hace. Saludos
gracias
A la orden
Podrías hacer un vídeo pero de la bombilla del otro lado gracias
Lo tendré en cuenta para cuando lo tenga que cambiar. Un saludo
Haber se puedo. Gracias
Todo es intentarlo @mistita, siempre hay una primera vez para todo.
Saludos
Buenas máster ¿Y la de posición como se cambian?, tengo el TDI 100cv del 2003..¿tienes algún vídeo sobre ello?. Un saludo
No tengo ningún vídeo, pero el hueco para cambiarla es muy muy pequeño
Si la bombilla se quiebra, como sacar el resto del cristal dentro del faro???
Tendrías que desmontar el faro e intentar sacarlo poniéndolo boca abajo.
Tengo una pregunta... en mi caso la tapa del faro tiene los cierres rotos.
Algun consejo o remedio casero para poder fijarla? Tenia unos puntos de silicona pegados, por si sirve.
Pues mala solución tiene. Tendrás que investigar a ver si puedes poner unas bridas o alambres sujetos a algún sitio cercano. Sino tendrás que seguir utilizando silicona. Saludos y gracias por compartir.
Buenas...me gustaria comentarte mi problema aver si sabes algo del tema
Pues esta tarde he ido a salir pero al encender las luces funcionan todas excepto las cortas ,tengo ese mismo modelo de coche sear ibiza 6l 2008, nose si deberia cambiarle las bombillas o sera otro el motivo. Las largas , las de posicion y las antinieblas funcionan perfectamente
Seguramente se hayan fundido las dos lámparas. Ponlas nuevas y si siguen sin funcionar revisa los fusibles que hay dentro del habitáculo.
A ver,porque no haces el video de la parte donde esta la bateria?,que facil es trabajar con espacio..
Cuantos watios es la bombilla
Buenas tardes,yo tengo al mío y le pongo una luz led,y cuando pongo las cortas sale humo,eso k puede ser porfavor contesta me les econprando cn ilusion
Pon la luz LED fuera del faro para saber si el humo es de la bombilla o si es que se está quemando otra cosa. Algo se calienta en exceso y produce el humo
Buenas, si le pongo unas de un voltaje muy alto hay probabilidad de fundir algo del faro? lo digo porque se me calienta el faro me parece que más de lo normal. O si alguien sabe cual es el máximo de voltaje que se le puede poner sería de gran ayuda. Muchas gracias
No se puede aumentar la potencia de la lámpara por encima de los valores para los que está diseñada o el faro se dañará. Lo bueno es encontrar lámparas que con la misma tecnología y potencia aumenten la luminosidad
Personalmente prefiero los filamentos separados, siempre se funde la de cruce y la otra está casi intacta no sé cómo están de precio, pero me imagino que son más baratas las de cruce que va sola en una bombilla
Hola @Marcos Arenas
Estoy de acuerdo contigo, pero eso no se puede elegir, puesto que cada faro tiene un tipo de bombilla y no se puede modificar.
Es mejor el sistema que tiene bombillas independientes para cada tipo de luz, precisamente por lo que tú dices.
Un saludo y gracias por comentar.
Te ha faltado comprobar la altura de los faros, las bombillas son todas un poco diferentes y al cambiar la bombilla varia la altura de la luz.
Las bombillas de tinte azul dan una luz blanca o azul y dan un poco menos de luz, a mi me gustan las bombillas que no tienen tinte de ningun color, esas bombillas con la punta azul se ven casi como una bombilla sin tinte, las lleve una vez.
Hola @Vicens
Al cambiar la bombilla no tiene por que alterarse la altura efectiva de la luz del faro, a no ser que cambies la bombilla a LED, cosa que no recomiendo para nada.
En cuanto al tipo de bombilla, cada una tiene sus particularidades y hay que ver las características del fabricante para saber si iluminan más o menos que la bombilla normal. Hay muchos modelos y algunos son peores que la bombilla normal, hay que tener cuidado con eso.
Saludos y gracias por comentar
¿Y es complicado limpiar el faro por dentro? La mayoría de la gente sólo los limpia por fuera pero por dentro hay polvo quemado, bichitos...
Hola @me
No te recomiendo limpiar el faro por dentro, ya que a veces la parte reflectante se deshace y te quedas sin faro. En el caso que tengas insectos y cosas sueltas, puedes desmontarlo, ponerlo boca abajo e intentar que las cosas salgan por su propio peso.
Un saludo
Me tiene frito este coche con las bombillas. Mis manos caben por los huecos
Es el problema de los coches actuales. Es muy difícil meter la mano por algunos huecos. En algunos coches hay que desmontar partes del coche para cambiar las bombillas.