Es curioso este modelo de Seat que a todos se nos cae el cristar de los faros traseros, o bien le entra mogollon de agua con el tiempo. Gracias, buen video.
Gracias por comentar! Yo creo que algo está mal fabricado en algún lote de fabricación... el de mi hermana por ejemplo con sus 370.000km están perfectos y los míos incluso se agrietan y no sé el por qué...
Buenas, que se caen? Solo? Hoy he ido al coche y me faltaba la pantalla de ambos extremos...crees que se ha caído solo?? Yo pensaba que me lo habían robado. Gracias
@@ryomapsx4022 Bueno, el mio izquierdo lo tuve que pegar bien porque ya le estaba entrando agua igual que le pasaba al derecho unas dias antes de perderlo. Fijate que la mayoría de los seat de ese modelo con 10 o 15 años no lo tienen, que no digo que algun gracioso no te lo robe para ponerlo en su coche, que a su vez se le habra caido tambien.
Buaaa alfinal después de mucho tiempo y por petición de mis grandes amigos de la ITV mi solución fue ir al bazar que hay abajo de mi cassa,comprar un metraquilato,arrancar el antiguo con cuidado,marcar el antiguo del lado contrario al revés,coger un cúter y una velita y ponerme a cortarlo en modo azcaban,todo esto suena muy chulo pero cuando llegaron mis padres y olieron el plástico derretido la de navajazos que me callo con el cúter en llamas fue poco,bueno y alfinal se lo pegue con silicona del chino transparente(no la de pistola,sino,la típica que se usa en las bañeras,peceras etc),no me entra ni una gota de humedad,pero menuda chapuza y menudo colocón entre el plástico derretido y la silicona y las ostias de mis padres,suerte amigos,pd:sale más rentable irte a un desguace,a mi ma quedao apañao pero por qué soy un dejao y no me pienso comprar un faro entero por una mierdecilla de cristal birrioso
El piloto trasero derecho de mi Seat Córdoba (el de la marcha atrás) está en perfectas condiciones. Su único problema es que está un poquito despegado por la parte de arriba, lo que ha provocado que tenga dentro algo de polvo y, sobre todo, bastante calima de cuando este año llovió barro en marzo. Creo que si desmonto el faro y en casa le aplico calor por los laterales, podría sacar lo que es el cristal con muchísimo cuidado, y limpiarlo por dentro y volverlo a pegar pero esta vez al 100% con un pegamento transparente, pero claro, si se rompe mi cristal me la estoy jugando... Me da muchísima cosa porque el cristalito ese está un poco suelto por arriba, pero no sé si me merece la pena abrirlo porque tenga dentro un poco de polvo o se le pueda entrar humedad en invierno. No sé qué hacer.
Buenas. Hay gente que los lava sin despegar quitandole la regleta de luces y luego le aplicas silicona en los lados. Perdona la tardanza en contestar. Un saludo
Hola amigo a dos año aproximadamente de tu publicación , que resultado ha tenido el invento??? Te a aguantado el esa silicona??? O se ha despegado con el tiempo?? Gracias!!
Buenas, perdona la tardanza. La verdad que me fué genial pero algo le pasa a mi modelo en concreto que se me rajan los cristales. No se si sera del frío o no.. por si acaso los voy a cambiar ahora y apretar los tornillos a la carrocería con poco par.
ปีที่แล้ว
Buenas, ¿Donde has comprado las tulipas? No las encuentro por ningún sitio. saludos
Hola Txapu! Una pregunta, que tal te ha ido esa silicona? Ha resistido bien el paso del tiempo? Me gustaría saberlo porque quiero hacer lo mismo con mi Ibiza. Gracias!
Si, simplemente tienes que comprar el plástico que es diferent al tuyo y los antinieblas. Pero para el tema de instalación ni idea...es mejor comprarlo de algún desguace que te llevas el mando y todo
Una cosa, cuando le das calor al piloto no se deforma el plástico del faro, yo probe pero se me rajaba el cristal y tuve q tirar el piloto a la mierda menos mal q era uno q tenia para probar
Buenas Eloy. La verdad es que hay que tener mucho cuidado y darle calor a cierta distancia porque si no, si que puede deformarse. En mi caso, tampoco estaba tan pegado. Haciendo palanca con un destornillador en cada esquina ya salió. Si que es verdad que si no tienes muy sucio el piloto por dentro, con repasarle con silicona todo el borde podría valer. Un saludo 😉
Buenas pues la verdad es que he estado bastante ocupado con temas de trabajo y hay cosas que no sé si serán miy interesantes como cambio de aceite, filtros,... si tienes alguna inquietud sobre algo dime y puedo hacer algún otro vídeo 😉
@@dieselgate5002 buenas pues esos que dices son del propio faro. Lleva rosca tipo helicoil el propio piloto. Si vas a cambiarlo...igual puedes cargartelo haciendo un agujero en el centro del tornillo con una bronca y un taladro hasta cargarte ls cabeza del tornillo...o el piloto... en mi caso eso hubiera hecho porque al final...lo que queria del piloto era el cristal e incluso el fondo gris de mis pilotos se puede intercambiar también.
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 88 | คู่เอก "ป้อมเพชร vs อัสลามจอน"](http://i.ytimg.com/vi/1ZqTVVbMgbo/mqdefault.jpg)
Vivan los 6l de españa!!
Gracias por el vídeo. Tengo que reparar el piloto de mi Seat Ibiza y me va ser muy útil.
Gracias a tí! Cualquier duda, hablamos
K pasadaaaaaa quedó como nuevo boy a probarlo en mi Cordoba k le entra agua 💧
Lo tienes impoluto el coche ya me gustaría a mí tenerlo igual 👌
Es curioso este modelo de Seat que a todos se nos cae el cristar de los faros traseros, o bien le entra mogollon de agua con el tiempo. Gracias, buen video.
Gracias por comentar! Yo creo que algo está mal fabricado en algún lote de fabricación... el de mi hermana por ejemplo con sus 370.000km están perfectos y los míos incluso se agrietan y no sé el por qué...
Buenas, que se caen? Solo? Hoy he ido al coche y me faltaba la pantalla de ambos extremos...crees que se ha caído solo?? Yo pensaba que me lo habían robado. Gracias
@@ryomapsx4022 Bueno, el mio izquierdo lo tuve que pegar bien porque ya le estaba entrando agua igual que le pasaba al derecho unas dias antes de perderlo. Fijate que la mayoría de los seat de ese modelo con 10 o 15 años no lo tienen, que no digo que algun gracioso no te lo robe para ponerlo en su coche, que a su vez se le habra caido tambien.
Tienes increíble tu coche maestro un abrazo!!!!
Genial, ya he hecho lo mismo. Gracias por tan buen video
De nada!!!
Buaaa alfinal después de mucho tiempo y por petición de mis grandes amigos de la ITV mi solución fue ir al bazar que hay abajo de mi cassa,comprar un metraquilato,arrancar el antiguo con cuidado,marcar el antiguo del lado contrario al revés,coger un cúter y una velita y ponerme a cortarlo en modo azcaban,todo esto suena muy chulo pero cuando llegaron mis padres y olieron el plástico derretido la de navajazos que me callo con el cúter en llamas fue poco,bueno y alfinal se lo pegue con silicona del chino transparente(no la de pistola,sino,la típica que se usa en las bañeras,peceras etc),no me entra ni una gota de humedad,pero menuda chapuza y menudo colocón entre el plástico derretido y la silicona y las ostias de mis padres,suerte amigos,pd:sale más rentable irte a un desguace,a mi ma quedao apañao pero por qué soy un dejao y no me pienso comprar un faro entero por una mierdecilla de cristal birrioso
El piloto trasero derecho de mi Seat Córdoba (el de la marcha atrás) está en perfectas condiciones. Su único problema es que está un poquito despegado por la parte de arriba, lo que ha provocado que tenga dentro algo de polvo y, sobre todo, bastante calima de cuando este año llovió barro en marzo. Creo que si desmonto el faro y en casa le aplico calor por los laterales, podría sacar lo que es el cristal con muchísimo cuidado, y limpiarlo por dentro y volverlo a pegar pero esta vez al 100% con un pegamento transparente, pero claro, si se rompe mi cristal me la estoy jugando... Me da muchísima cosa porque el cristalito ese está un poco suelto por arriba, pero no sé si me merece la pena abrirlo porque tenga dentro un poco de polvo o se le pueda entrar humedad en invierno. No sé qué hacer.
Buenas. Hay gente que los lava sin despegar quitandole la regleta de luces y luego le aplicas silicona en los lados. Perdona la tardanza en contestar. Un saludo
Hola, a cuánto regulas la pistola de calor para no derretir el plástico?
Buenas. A unos 30cm y tocando poco a poco el cristal para no sobrecalentarlo demasiado
Buenas estéticamente se ven iguales que los del Córdoba del 2004, sabrías decirme si son los mismo faros en el Ibiza y en el Córdoba? Gracias
Buenas! He comparado con páginas como autodoc y no son los mísmos. El más parecido es el del maletero pero apostaria que no son iguales. Un saludo 😉
Hola amigo a dos año aproximadamente de tu publicación , que resultado ha tenido el invento??? Te a aguantado el esa silicona??? O se ha despegado con el tiempo?? Gracias!!
Buenas, perdona la tardanza. La verdad que me fué genial pero algo le pasa a mi modelo en concreto que se me rajan los cristales. No se si sera del frío o no.. por si acaso los voy a cambiar ahora y apretar los tornillos a la carrocería con poco par.
Buenas, ¿Donde has comprado las tulipas? No las encuentro por ningún sitio. saludos
Desguace. Compré faros de un ibiza cualquiera y le cambié las tulipas
@@LaMecanicaDeTxapu ok gracias por tu respuesta, saludos
Hola Txapu! Una pregunta, que tal te ha ido esa silicona? Ha resistido bien el paso del tiempo? Me gustaría saberlo porque quiero hacer lo mismo con mi Ibiza. Gracias!
La verdad es que si ha ido genial! Ahora tengo que cambiarlas de nuevo porque de estar en la calle se me ha rajado el cristal de nuevo pero humedad 0
Joder aquí aquí México valen muchísimo más incluso usados :(
Hola que tal, tengo un ibiza 6l y no tiene los antinieblas delanteros y quiero ponerlos sabes si es posible?
Si, simplemente tienes que comprar el plástico que es diferent al tuyo y los antinieblas. Pero para el tema de instalación ni idea...es mejor comprarlo de algún desguace que te llevas el mando y todo
@@LaMecanicaDeTxapu okey, gracias voy a intentar conseguir un parachoques completo con los antinieblas y aver como hago, buen video
Una cosa, cuando le das calor al piloto no se deforma el plástico del faro, yo probe pero se me rajaba el cristal y tuve q tirar el piloto a la mierda menos mal q era uno q tenia para probar
Buenas Eloy. La verdad es que hay que tener mucho cuidado y darle calor a cierta distancia porque si no, si que puede deformarse. En mi caso, tampoco estaba tan pegado. Haciendo palanca con un destornillador en cada esquina ya salió. Si que es verdad que si no tienes muy sucio el piloto por dentro, con repasarle con silicona todo el borde podría valer.
Un saludo 😉
¿Alguien sabe donde venden estas máscaras transparentes? He perdido las dos traseras justo en un viaje. Gracias.
Sueltas no se venden. Tendrias que comprarlas enteras y despegarlas
Puedes repetir las páginas en donde buscaste los repuestos, por favor? Gracias
Buenas pues depende donde vivas. Aquí en España es mejor ir al desguace, mirar en wallapop, milanuncios...
donde has comprado los plasticos
En ebay, desguace o asi lo puedes encontrar
No ay forma de comprar solo las ópticas ? Yo mire y no encuentro nada
Nunca las he encontrado sueltas
@@LaMecanicaDeTxapu igual impresas en 3D pero no compensará no lo sé igual sale más barato comprar un piloto
hola, donde has conseguido estos cristales?
Buenas, compré otros pilotos enteros de otro ibiza. Que los de ibiza normales suelen estar más baratos de segunda mano
Xq no seguiste con los videos del 6L?
Buenas pues la verdad es que he estado bastante ocupado con temas de trabajo y hay cosas que no sé si serán miy interesantes como cambio de aceite, filtros,... si tienes alguna inquietud sobre algo dime y puedo hacer algún otro vídeo 😉
Tengo un seat cordoba 2004 la verdad y quiero cambiarlo para que pueda quedar bien pero aquí no encuentro
Buenas, has probado buscando en ebay?
Sabéis si para el Córdoba del 2004 les sirve los del Ibiza? Gracias
Creo que la solicona debería ser de acuario y transparente,por qué se ve la negra hay en tus pilotos....salu2
Buen aporte! Tomaré nota para la ppróxima Gracias
Pasan itv con el fondo negro?
pues no sabría decirte.. si que es verdad que lo importante es el cristal que sea transparente
Sabes si el cristal solo se vende?
Buenas Juan, la verdad es que estuve buscándolo y no lo encontré. Por eso opté por comprar pilotos de segunda mano
Donde puedo comprar esos pilotos grises?
Buenas, he llegado a verlos en milanuncios piratas, o en autodoc, ebay... busca pilotos de ibiza fr o cupra que son de este tipo. Un saludo👌
En Amazon los he visto completo por 28€ yo lo he comprado porque no tengo herramientas ni ganas de complicarme la verdad
E roto el plástico ese del piloto no puedo comorarlo sin tener que comprar el piloto entero?
Buenas! Yo estuve buscando y no encontré nada
Es gracioso pero es que el primer tornillo que has soltado tu el mío no se suelta, le doy 3000 vueltas y no se suelta
Mira a ver si detras de la moqueta tienes acceso a la "grapa" o tuerca.
@@LaMecanicaDeTxapu lleva una tuerca?
@@LaMecanicaDeTxapu Perdona me refería al del 1:43
@@dieselgate5002 buenas pues esos que dices son del propio faro. Lleva rosca tipo helicoil el propio piloto. Si vas a cambiarlo...igual puedes cargartelo haciendo un agujero en el centro del tornillo con una bronca y un taladro hasta cargarte ls cabeza del tornillo...o el piloto... en mi caso eso hubiera hecho porque al final...lo que queria del piloto era el cristal e incluso el fondo gris de mis pilotos se puede intercambiar también.
@@LaMecanicaDeTxapu Tengo que soltarlo por que se me humedece el faro y hacerle un taladro para que se vaya la humedad
Incapaz de quitar las tulipas
Dándole un poco de calor tampoco?
@@LaMecanicaDeTxapu derrito antes el plástico y no sale 😅
@@osquitar1662 igual con un secador y cuter puedes hacer algo pero hay que tener bastante paciencia la verdad