UPDATE: Nach einer Auflage des Verkehrsministeriums Schleswig-Holsteins, nach der Taxifahrten auf Helgoland nur noch bargeldlos bezahlt werden dürfen, stellte der Taxiunternehmer Ederleh kurzfristig den Betrieb ein. Diese Auflage ist nun wieder vom Tisch, er darf nun doch Barzahlung akzeptieren. 🤷 www.ndr.de/nachrichten/schleswig-holstein/Taxi-Streit-auf-Helgoland-Unternehmen-stellt-Betrieb-ein,taxihelgoland104.html
Da muss man sich sowieso mal fragen: Der Euro ist das einzig legale Währungsmittel in Deutschland. Wie kann man da eine Auflage zur bargeldlosen Bezahlung verhängen?
@@Nikioko Ach und was ist wenn jemand keinen gängigen Kartentyp hat und das Kartenlesegerät solches nicht akzeptiert? Bekommt der dann einen Bescheid wegen Schwarzfahren? Und bevor irgendein Einwand kommt das wäre nicht möglich.. schon mal mit einem Anbieter für solche Dienstleistungen gearbeitet? Da muss man vorher angeben welche Karten man zulassen will, weil das kostet alles extra und selbst die Kartenzahlung ist nicht für lau für das Unternehmen... bei dem Tagesumsatz kannste dann direkt zumachen weil dann 1-2 Tagesumsätze alleine schon für die Grundgebühren im Monat draufgehen.
Ich würde daß Angebot auf Menschen und Katzen ausweiten ! Aber 6 Bundes-Brüsselo-Kraten-Illuminaten-Iconisierungs-Papiere ist bei Mehrfachbesetzung ein bischen hoch?
Wie finanziert sich das denn überhaupt? Selbst bei einem Mindestlöhner müsste man mit einem Stundensatz von gut 25€ rechnen (etwa doppelter Stundenlohn wegen Feiertage, Urlaubstage, Krankheitstage, Krankenkasse und andere Nebenkosten). Dann noch Treibstoff, Versicherung, Wertverlust, Wartung und Ersatzteile für die Fahrzeuge... das lohnt sich doch niemals für 6 oder 8€ pro Fahrt außer es wird großzügig subventioniert. Da könnte man es ja minimal mehr subventionieren um die Fahrt kostenlos anzubieten. Das wäre wahrscheinlich kaum teurer als die entstehenden Kosten durch das Taxameter, was ja auch gewartet werden muss.
@@joachimharle4054 Das macht keinen Unterschied. Wenn er selbstständig ist, muss es sich für ihn lohnen, wenn er Angestellt ist, muss es sich für seinen Arbeitgeber lohnen (der ja weiederum "selbstständig" ist).
Die Taxis werden meistens für den Kofferservice genutzt und der kostet auch nen 10er pro Nase. dann wird das taxi vollgeballert und der bums zum hotel gefahren und umgekehrt zum schiff. dazu sind die zahlen kompletter nonsens. Zu dem ist der Festpreis nicht pro Fahrt sondern pro person. warum ich das weiß? - Ich lebe seit 6 Jahren hier. Finde ich witzig dass man sich damit vor die kamera stellt und erzählt EMT würde damit an nem Guten Tag nur 100 euro machen. Die haben 2 Taxis. Warum hat man 2 Taxis wenn man nur 80-100 Euro damit am tag macht.. Die insulaner haben sich auf jeden fall gut amüsiert. die machen mit den Taxis viel mehr umsatz. nur eben nicht mit taxi-fahren. Edit: Während der Coronapandemie war der tourismus im 2ten jahr wieder voll am Laufen. Damit bei der gepäckvergabe am Schiff keine Menschenmassen warten mussten wurde gepäck verpflichtend von EMT zur Unterkunft gebracht. das musste auch bezahlt werden. Wegen des Mehraufwands natürlich zu erhöhten preisen. Ich bin so dankbar.
Autos gibt es dort nur für Polizei, Feuerwehr, vermutlich Krankenwagen, Müllabfuhr, Taxi. Und z.B. die Gastronomie bekommt ihre Waren m.W. per Elektrokarren. Ansonsten ist nur zufuß! Nicht mal Fahrräder sind erlaubt. Nur bei Kindern werden sie außerhalb der Saison geduldet. Und wie soll es ohne Straßen gehen? Egal ob es Autos gibt oder nicht. Stattdessen Eselsaumpfade? Straßen wurden lange vor dem Auto erfunden. Sogar in Kulturen, die nicht das Rad kannten.
es gibt (hier) keine echten probleme. ein typischer fall dafür dass behörden ( und politiker) sich vor der entscheidung über wirklich relevante themen/probleme drücken ( davon dürfte der kreis pinneberg genug haben) und dafür von echten scheisshausproblemen ( so sagt man in bayern zu sowas!!!) arbeitsüberlastet sind....ich kenn aktuell einen fall wo darüber prozessiert wird ob vorschriften über die japanische wachtel ( ausdrücklich genannt) und deren haltung auch auf die indonesische wachtel anzuwenden sind. ( die übrigens schon bei der japanischen wachtel unter fachleuten blankes kopfschütteln bis hin zu lachkrämpfen und unkontrollierten zuckungen auslösen.....)
Das Gesetz sagt nur "eine beleuchtbare Fahrpreisanzeige", nicht dass es zwangsläufig ein Taxameter sein muss. Der braucht nur ein Schild mit den Preisen drauf in der Innenscheibe, dass man gut von aussen sehen kann, mit ein paar LEDs am Rand, so dass es wenn nötig beleuchtet werden kann, vorausgesetzt diese Auslegung des Gesetzes ist korrekt.
Das kommt dabei raus, wenn Laien, die keine Ahnung von Jura haben, sich in der Auslegung von "Gesetzen" (das ist eine Verordnung!) probieren. Gerne mal § 28 II BOKraft recherchieren. Satz 3 sagt: "Die Vorschriften des Eichrechts finden Anwendung", der "Fahrpreisanzeiger" ist also vom Eichamt jährlich zu prüfen. Abs. 2 gibt dann noch die genauen Anforderungen vor. Also: Normative Vorschriften leider nicht ausgetrickst.
Alternativ nicht mehr als Taxi Unternehmen arbeiten, sondern als Mietwagenunternehmen und die Fahrzeuge als Mietwagen mit Fahrer und 2 Inklusiv Kilometern anbieten. So umgeht Uber in Deutschland auch die Taxilizenzen, das sind alles Mietwagen mit Mietwagenfahrern.
Hab ich mir auch gedacht. Einfach ein leuchtendes Schild, was Fest 5,00€ anzeigt. Bei Festpreisen muss auch nichts geeicht werde. 😂 Aber vllt gibt es noch tausend zugehörige Paragrafen und Abschnitte.
Eigentlich sollte Helgoland eine komplett eigene Verwaltungszone sein, einfach weil in den meisten Dingen andere Bedingungen vorliegen als auf dem Festland.
Lohnt nicht. Da wohnen nicht mal genug Menschen das man die notwendigen Positionen verteilen kann. Und von den Kosten fangen wir am besten gar nicht an.
Ein beleuchtbarer Fahrpreisanzeiger ist vorgeschrieben. Dies würde also einer Sieben Segementanzeige entsprechen, die immer 6,00€ anzeigt, und wenn auf einen Knopfgedrückt wird auf 8,00€ umspringt. Fahrpreisanzeiger heißt ja nicht, dass der automatisch hochzählen muss pro km, sondern nur, dass dort ein Preis steht. xD
Kein Problem, mit dem nächsten Schiff bringen wir n Eichenblatt mit und legen es sorgsam oben drauf xD Man kann auch einfach alles kaputt machen, bei ihm weiss man doch wenigstens was die fahrt am Ende kostet, ist doch sogar besser so.@@peterp25
Was ein grenzdebiler Schwachsinn. Natürlich reicht das nicht aus. Nur, weil ein Ausschnitt aus der Satzung das besagt, heißt das natürlich nicht, dass es damit getan ist. 😂😂😂
Als Taxi braucht er ein Taximeter aber er könnte a Statt den Taxi Konzessionen Mietwagen Konzession holen, da braucht er nicht zwingend einen Streckenzähler.
Das hätte ich in meiner Naivität jetzt auch so angenommen. Wenn er eh der einzige ist, hat er ja keinen Nachteil im Wettbewerb zu befürchten, nur weil er nicht „Taxi“ heißt…
@@Yveri22121985 Der Markt regelt das xD. Wäre halt ein Festpreis, würde sofort deren Taxi nehmen, und mich von Hamburg nach München fahren lassen, wenn die sowas einführen, da der Preis pro Fahrt und nicht Kilometer wäre.
Ich fürchte, irgendwo in irgendwelchen Vorschriften ist der "Fahrpreisanzeiger" schon etwas genauer definiert, sodass es nicht so einfach geht. Wenn es so einfach ginge, dann wäre der Taxiunternehmer mit Sicherheit auch schon selbst darauf gekommen.
@@arthur_p_dent Okay. Wenn denen das zu einfach ist.. Eine Schachuhr mit einbauen bzw digitales Äquivalent und zum Fixpreis je Minute Fahrzeit 10 Cent dazu rechnen. Dann wird was gemessen und dafür ist das Taxameter ja da. Sollte reichen und kann jeder nachvollziehen. >:-)
@@jani140 in diesem einen Abschnitt des Gesetzes, ja. Aber die Vorschriften werden an anderer Stelle wohl noch etwas ins Detail gehen, sodass es am Ende doch nicht ganz so einfach ist. Wenn es so einfach wäre - dann wäre der Helgoländer Taxifahrer wohl auch von selbst drauf gekommen.
wenn man ein bischen googelt findet man einen artikel vom abendblatt aus der region. da heisst es das es eine neue mitarbeiterin des amtes war, die zum jahreswechsel begonnen hat und die erlaubniss verweigerte
Die Lösung ist eigentlich ganz einfach: Der gute Unternehmer kann eine Ausnahmegenehmigung nach Paragraf 43 BOKraft beim zuständigen Verkehrsministerium, hier von Schleswig-Holstein, beantragen, um in diesen begründeten Einzelfall vom Fahrpreisanzeiger (Taxameter) befreit zu werden. Und nach meiner Erfahrung mit so manchem Ministerium sitzen dort auch Leute die mit Verstand agieren. Also statt sich zu echauffieren gerne mal bei der übergeordneten Behörde nachfragen. Gruß AH
Es gilt doch auch der Grundsatz der Verhältnismäßigkeit. Ich wundere mich immer wieder bei Geschichten hier, ob die rechtlich wirklich durchsetzbar wären.
wär es nicht einfacher, einen Transrapit auf Helgoland zu bauen, für diesen Fördergelder zu kassieren und bis zur Fertigstellung den Taxiunternehmer als Schienenersatzverkehr zu beauftragen?
Eigentlich eine traurige Vorstellung aber realistisch betrachtet ist das wahrscheinlich einfacher als die Taxis umzurüsten soweit ist es gekommen hier in diesem dummen Deutschland
"Taxen müssen mit einem beleuchtbaren Fahrpreisanzeiger ausgerüstet sein" - in seinem Fall also ein Kästchen mit zwei Leuchtanzeigen "6EUR" oder "8EUR", einfach mit einem Kippschalter zu bedienen. Wo ist das Problem?
Wieder einmal, purer Bürokratismus ersetzt Vernunft. Abgesehen davon habe ich als Bayer, die Menschen in Schleswig-Holstein als die mir sympathischten und liebenswertesten Deutschen kennen gelernt.
^^ und was würde denn der Toaster machen, um nichts anbrennen zu lassen? 20.000 Tökken im Amt versenken? 🤔 ^^ joar, das scheint ja wirklich viel Sinn zu machen... 🤦
@@videomailYT der Toaster hat eine Steuerung mit Bimetall. Nach Niederdrücken werden die Kontakte für die Heizelemente geschlossen, ein separater Heizleiter erwärmt einen Bimetall-Streifen, bis dieser durch seine Verformung einen Zwischenzustand herstellt, wonach er sich wieder abkühlt. Erst nach Abkühlung des Bimetallstreifens endet der Toastvorgang. Und die 20.000ökken gehen nicht direkt ans Amt sondern in die Wirtschaft soweit ich weit zahlt helgoland eh extrem wenig steuern. Dann muss er halt die Preise anheben. Mir wärs ja auch egal bei der kleinen Insel. 🤷🏻♂️ Und außerdem find ich es witzig wie man darüber diskutiert wie man das umgeht.
^^ ist nur komisch, dass es auch Toaster mit nem Zeitschaltwerk gibt...das funktioniert wie ne Eieruhr zum aufziehen...kenne welche in der Schweiz die so einen Toaster haben...also kann man das mit dem Bimetall nicht so pauschal sagen... 🤔🤷
@@nordderby7675 gepack findet sich immer das gefahren werden muss 😉 immer eine gepackte Tasche im Auto. Also da muss man kreativ sein. Genauso kreativ wie er Amtsschimmel dem es nach 20 Jahren auffällt. 100 pro hat da irgend ein Korinthenk…. Ihn angeschwärzt weil es ein Taxi ohne Tachometer ist, sonst wäre der sicher noch 20 Jahre gefahren
Es bleibt immer der Verdacht, dass sich einer - oder eine - im karierten Pullunder schrecklich wichtig machen muss. Lasst es in so einem Sonderfall wie dieser Insel mal gut sein.
Es geht ganz einfach darum das er zwar im video sagt 6 - 8€ pro person aber es kann genauso sein das er ab und zu mal 10€ nimmt oder mehr, man weiß es eben nicht. Das ist im Ausland oft so und genau deswegen gibt es das doch
Was mich dabei interessiert: Was für ein Versager hat die Bürostuhlpolierer in Pinneberg geweckt und sie auf den Fall aufmerksam gemacht? Von alleine sind die da ganz bestimmt nicht drauf gekommen. In solchen Fällen gibt es immer einen Anscheisser.
Genau das! Und meiner Erfahrung nach: Häufig haben die Verwaltungsleute besseres zu tun, als solche Dinge zu verfolgen. Aber wenn es aktenkundig wird, müssen sie reagieren. Wird wahrscheinlich ein beliebiger Gast gewesen sein, der nach seiner Rückkehr von Helgoland bei der Verwaltung in Pinneberg „nachgefragt“ hat, ob das wirklich so in Ordnung ist, wie das auf der Insel gehandhabt wird …
taxameter und vorschriften hin oder her, auf dem festland kann ich es vollständig verstehen... und selbst da machen einige taxifahrer das ding nicht an und machen n festpreis...wer da mit gut fährt kann man sich ja denken...auf der insel sind ja sicher meist immer die strecken die gleiche bis auf ein paar hundert meter vllt. keiner wird wegen 200m sich n taxi nehmen dann von dort weiter zum ziel c etc. also, ich finde unter gewissen umständen wie helgoland kann man ne ausnahme lösung erstellen, anders als wäre es sylt, borkum oder ähnlich weil da sind die möglichkeiten größer
Moment , ich kann doch für ein Taxi ein Festpreis vereinbaren. Dann ist das Taxameter aus. Alternativ werden die Mietwagen mit Fahrer und melden sich bei Uber und Bolt an .. die heben nämlich auch keine 🥴
Moin. Innerhalb des Pflichtfahrgebiets muß der Taxifahrer nach Taxameter abrechnen. Da darf er keinen Festpreis vereinbaren. In der Praxis läuft dies oft (natürlich) anders. Ein Funkmietwagen muß laut Gesetz einen geeichten Wegstreckenzähler verbaut haben. Wie das bei Uber & Co. geregelt ist, weiß ich nicht. Was mich wirklich interessiert: Wie sind die Schlafmützen der Verwaltung nach so viel Jahren auf dieses Thema gestoßen? Hat da unzufriedener Tourist gepetzt? Zudem gibt es im Regelfall zu jedem Gesetz / jeder Vorschrift auch eine Ausnahmeregelung. Aber da müßte man ja Bürgerorientiert und flexibel sein....
@@dererbsenzahler9587 Bei Mietwagen muss auch ein Taxameter drin sein, aber wir konnten das bei allen Fahrzeugen per Antrag Befreien lassen. Und ja, für Uber Fahrer gelten die gleichen Regeln wie für Taxi-/Mietwagen. Das wogegen aber immer verstoßen wird ist die Rückkehrplicht nach jedem Auftrag was aber völlig unsinnig ist. Früher sollten so Taxis geschützt werden. Uber versucht schon lange durch Labbyarbeit eine Taxi-/Mietwagen Reform in Berlin wo unter anderem die Rückkehrplicht wegfallen soll
@@JuergenHoppe120 Jahre konnten sie es. Es gab ja offenbar eine Ausnahmeregelung. Da tippe ich auch auf den überkorrekten Wutbürger, der mal wieder was anzeigen wollte. Wissen tu ich es natürlich nicht. Könnte auch regelmäßig auf Wiedervorlage sein und nun hat das jemand zur Bearbeitung bekommen, der sich Helgoland mal auf der Karte ansehen sollte.
Das ist einer dieser Gründe, warum ich als Facharbeiter Deutschland kommendes Jahr endgültig den Rücken kehren werde! Diese Überregulierung! In diesem Land darf man ja ohne Zertifikat kein Klo mehr benutzen ohne mit einer Anzeige rechnen zu müssen! Es ist ja nicht so, dass ALLE Regeln Mist sind. Einige Regeln sind selbstverständlich wichtig, doch ich möchte mal behaupten, dass 95% aller Vorschriften mehr Schaden als Nutzen bringen!
... beleuchtbarer fahrpreisanzeiger... Da sagt keiner was von taxameter...😂😂😂 Da stellt man ein led beleuchtetes schildchen mit "1 fahrt 6 euro mit gepäck 8euro" hin...😂😂😂😂
Für mich Irrsinn. Dieses Land macht mir Sorgen . Die Dinge die hier passieren sind für mich schlimm . Viele merken es nicht oder wollen es nicht merken.
bald gibt es auch ein Taxameter für Kurgäste, der anzeigt wieviel Sauerstoff die eingeatmet habe, oder könnten. Wo alle gerade über Abschiebungen diskutieren... ich hätte da eine Idee, für so unnötige Beamte^^
Ja gut, nur weil er auf Helgoland fährt, erlischt ja z.B. die Einzelfahrtaufzeichnungspflicht nicht, Umsatzsteuerbefreiung hin oder her. Die könnte er höchstens über einen Shuttle- Auftrag der Gemeinde umgehen, dann kann er auch seinen Festpreis behalten.
Dann gibt es eben kein Taxiunternehmen mehr auf Helgoland sondern nur noch einen Chauffeurservice mit den genannten Preisen. Rechtlicher Unterschied: Er darf keine Kunden ansprechen, sondern muss angesprochen werden. (Werbeschild daneben stellen mit Festpreis)
@@kerstind23 vielen Dank für die Antwort auf meinen Beitrag. Der gravierende gesetzliche Unterschied zwischen Taxis und Uber ist aber, dass Taxis mögliche Kunden ansprechen dürfen, dass dürfen Chauffeurservices nicht. Zusätzliche muss beim Chauffeur die Strecke vorher feststehen, ist hier sowieso gegeben
wieso braucht man denn überhaupt ein Taxi dort? entweder maximal 900 m zu Fuss oder maximal 900 m mit 10km/h fahren. Warum gibt es den überhaupt eine Nachfrage für ein solches Taxi?
Klingt doch eigentlich ganz simpel. Ein Taxi muss einen beleuchtbaren Fahrpreisanzeiger haben....... Da ja ein Festpreis besteht, muss das auch keine Messeinheit sein, es muss ja keine Entfernung gemessen werden. Also könnte man eigentlich auf ein Blatt Papier den Festpreis pinseln, ein Lämpchen drüber und gut ist. Aber es würde mich nicht wundern, wenn Deutschland da wieder mit Vorschriften und Bürokratie käme, die trotz allem ein Taxameter vorsieht.... Das wäre hier auf dem Kanal dann eine gute Fortsetzung für dieses Video, WAS genau der Kollege hier zu machen hätte, um ein paar Sesselfurzer zufrieden zu stellen.
Das ist doch mal ein prächtiges Beispiel für Demokratie bzw Bürokratie und Parodie und wirklich lächerlich kurzum, der Taxiunternehmer sollte um Gottes Willen so oder ähnlich weitermachen ☝ Ende der Durchsage!
Kann ich aber verstehen, Koffer ein- und ausladen ist Arbeit und kostet Zeit. Viele Gäste wollen die Koffer dann auch noch in die Unterkunft getragen haben, dann sind die 2€ schon ein schlechtes Geschäft.
Taxameter haben zwei Funktionen. Verbraucherschutz und Erschweren von Steuerbetrug. Von Verbraucherschutz kann bei Festpreisen nicht die Rede sein, also wird es hier letzteres sein. Eine Ausnahme die bei uns im Kreis geduldet wird, wenn aufgrund von Störungen bei der Bahn die Taxen aus gehen: Es dürfen weitere Fahrzeuge ohne Taxameter eingesetzt werden, wenn ausschließlich bargeldlos gezahlt wird.
@@danielrose1392 trotz allem Zeichen Taxameter nichts auf. Sonst müsste man als Fahrer kaum seine Touren aufschreiben. Rede nicht von Dingen von denen du keine Ahnung hast. Ein Taxameter ist ein FahrpreisanZEIGER.
@@nordderby7675 Natürlich, die Aufzeichnung verhindert aber, dass das Unternehmen über Schwarzgeld verfügt mit dem man Mitarbeiter schwarz bezahlen kann. Oder im einfachsten Fall, die Fahrer stecken ein Teil des Geldes direkt ein und schreiben dafür weniger Stunden auf.
Einen Zettel mit den beiden Preisen an die Konsole, über die USB-Buchse ein kleines Lämpchen anbringen, fertig ist der lt. Gesetz erforderliche "beleuchtete Fahrpreisanzeiger" 😉.
Es geht um das Gewerbe. Meldet er sich als Taxi-Unternehmen an, muss er auch die Regularien erfüllen. Bei einem Shuttle-Service wäre die Lage eine völlig andere.
Ich glaube das Problem ist nicht §28 (1) Taxen müssen mit einem beleuchtbaren Fahrpreisanzeiger ausgerüstet sein. Abweichend von Satz 1 ist statt der Ausrüstung mit einem beleuchtbaren Fahrpreisanzeiger auch die Ausrüstung mit einem konformitätsbewerteten softwarebasierten System möglich. Die Vorschriften des Eichrechts finden Anwendung. (2) Der Fahrpreisanzeiger muß anzeigen 1. das Beförderungsentgelt, getrennt nach Fahrpreis und Zuschlägen, 2. die gegebenenfalls anzuwendende Tarifstufe. Die Anzeige muß leicht ablesbar und bei Dunkelheit beleuchtet sein. heißt da würde ich allen Leuten recht geben die hier schreiben mach einen LED-Display oder beleuchtetes Blatt Papier dran. §30 sagt hingegen (1) In Mietwagen ist ein leicht ablesbarer Wegstreckenzähler anzubringen. Anstelle des Wegstreckenzählers ist die Ausrüstung mit einem konformitätsbewerteten softwarebasierten System möglich. Die Vorschriften des Eichrechts finden Anwendung. (2) Absatz 1 gilt auch für Mietomnibusse, wenn das Beförderungsentgelt nach den Angaben eines Wegstreckenzählers ermittelt wird. und da kommt wahrscheinlich der ganze hochgerechnete Preis und der Aufwand her. Wahrscheinlich hab ich auch noch 30 andere Paragraphen übersehen... nichts desto trotz ist es einfach wirklich REALER IRRSINN bei sowas irgendwie behördlich regulieren zu wollen anstatt sich einfach mal der Praxis bewusst zu werden und das ganze in einem realistischen Rahmen umzusetzen
... und schon würde es zusätzlicher Ausnahmen, Richtlinien und/oder Gesetze geben und wir hätten noch mehr Bürokratie. Außerdem könnte ja der Anbieter der Taxen jederzeit den Preis sonst deutlich rauf setzen. Und wenn er nachher irgendwann die Taxen verkaufen würde, aber dort keine Taxameter drin sein, würde sich unter anderem der Gebrauchtwagenkäufer getäuscht fühlen usw.
Ich bin sowieso grundsätzlich für eine bessere beratende Kommunikation von Exekutive Richtung Judikative. Gesetze können und sollten bei Bedarf optimiert werden!
Es gibt ja sogar einen ganzen StVO-Paragraphen nur für Helgoland, nämlich den §50, wo drinsteht, dass auf Helgoland Kfz- und Fahrradfahren verboten ist. In der Tat, da sollte eine Sonderreglung für Taxis auf Helgoland möglich sein.
@@thomas11180 Als Gebrauchtwagen werden sie nur OHNE Taxameter verkauft. So, wie auch z.B. bei ausgemusterten Polizeiautos die komplette Sonderausstattung ausgebaut wird.
Ich verteidige mal das Gesetz: Meiner Auffassung nach wurde diese Regelung getroffen um den Kunden und die Kundin vor Betrug zu schützen! Meine Meinung: Das es dem Kreis erst 20 Jahre später auffällt und jetzt verlangen das er eine Art "Taxameter" einbaut ist nicht besonders gerechtfertigt
Was für ein Betrug am Kunden? Angenommen, du bist gehbehindert und musst zum Arzt. Die Taxipreise sind hier unter den Einheimischen bekannt. Wenn ich darauf eingehe und einverstanden bin, dass es 6 € kostet, dann ist doch alles gut. Wo ist da der Betrug?
Wann macht ihr mal eine Folge Extra3 über Extra3, weil es das nur noch über ARD Mediathek geht, und weil es nicht gut läuft ein Teil weiterhin auf TH-cam gibt und die Leute trotzdem hier bleiben 😃
Naja, wenn man sich mal anschaut, wo Beamte überall nicht nur 2 sondern gleich 10 Augen zudrücken, dann wäre das hier ein leichtes. Ämter reiten nämlich auf deren Vorgaben rum und bestrafen andere, wenn diese sich nicht an Vorgaben halten - soweit alles ok, ist ja deren Existenzberechtigung. Aber sobald IRGENDWAS größeres auftaucht, was am vom Aufwand her mehr, als nur einen Brief + evtl. ein Mahnschreiben beinhaltet, schalten die Ämter ab. Das fällt immer dann auf, wenn der Bund scheiße baut. Dann schieben die Ämter die Verantwortung im Kreis und antworten irgendwann einfach nicht mehr. Die Ämter machen das, was die Politiker auch am besten können: Nach unten treten.
Ich verstehe auch nicht, es gab über 20 Jahre alle fünf Jahre eine neue Genehmigung und jetzt auf einmal keine mehr? Kann man nicht einfach die gleiche Genehmigung weiter ausstellen?
Den darf es bei der Deutschen Verwaltung und Rechtsordnung per se nicht geben. Das ganze System ist darauf angelegt den Ermessensspielraums des Mitarbeiters der Verwaltung der etwas entscheidet auf exakt NULL zu senken. Alles ist bis auf das i-Tüpfelchen exakt geregelt durch ein Gesetz, eine Verordnung, eine Ausführungsbestimmung. Wenn auch nur 1 Millimeter nicht erfasst ist bekommt der Deutsche Angst und spricht von Gesetzeslücke oder Regulierungslücke - und die muss sofort geschlossen werden. Und all das weil man Angst hat dass ein Ermessensspielraum dazu führen könnte dass der Nachbar was anderes bekommt als man selbst. Das geht in Deutschland nicht. Und darum ist Bürokratieabbau eine Chimäre. Der ist in Deutschland schlicht nicht möglich. Die Deutsche Mentalität die Kindern bereits ins Gehirn gehämmert wird steht dem entgegen. Man schaue sich mal an was in der Grundschule gelehrt wird: Schönschreiben, Stillsitzen und jede Autorität beachten und alles exakt so ausführen wie vom Lehrer und der Obrigkeit verlangt.
Wenn nach dem Paragraphen ein "beleuchteter Fahrpreisanzeiger" eingebaut werden muss, kann er dann nicht einfach was selbst bauen? Preis auf Papier und LED umranden. Fahrpreis ist zu sehen UND er ist beleuchtet 😆
@@brotspinne3329 Dann wundert es mich, warum er das Taxiunternehmen anmelden und 20 Jahre lang betreiben konnte. Ich denke nicht, dass der den Behörden jahrelang was vorgelogen hat.
weil ausnahmeregelungen schon immer vom gesetz her möglich waren und er sie bislang immer alle 5 jahre auch bekommen hat. laut dem abendblatt von da oben hat dann eine neue beamtin die zum jahrebeginn die arbeit aufnahm zum erstenmall die zusstimmung verweigert
@@marekriebmann1495 Scheinbar doch, wenn ihm jetzt der Betrieb untersagt wird. Erst Scheiße bauen und dann sind alle anderen daran schuld - man kennt es.
Können sich die Fahrgäste nicht einfach als Einhörner Identifizieren? Dann hat er einen Viehtransporter und da gibt es doch sicher keine Taxameter oder? 😂
Für beide Inseln gelten ja schon seit langem steuerrechtliche Sonderregelungen. Warum sollte es auch nicht eine Sonderregelung bei der Personenbeförderung geben?
Wenn man mit dem Taxi in Pinneberg 1km fährt, zahlt man 6,10€ und das fürs ganze Taxi und nicht pro Person. Gepäck ist auch inklusive. Und an die Schlauberger, Fahrpreisanzeige ist Behördendeutsch für ein Taxameter. Wahrscheinlich einfacher wäre es nicht als Taxi zu fahren. Gibt ja auch andere Wege Fahrgäste zu transportieren. Es gibt ja die privaten Busunternehmen, die auch mit kleinen Fahrzeugen fahren, oder Chauffeurdienste wie Uber. Man braucht ja nicht zwingend das gelbe Taxischild auf dem Dach.
Helgoland gehört zwar zum Kreis Pinneberg, ist aber 160 km entfernt. Die maximale Strecke, die du fahren kannst, ist 2,1 km lang (vom Südhafen bis zur Nordspitze). Die meisten Fahrten sind vom Unterland zum Oberland. Dort gibt es aber alternativ auch einen Fahrstuhl, der kostet nur 80 Cent.
Besserwisser Wissen: Der Plural von „Taxi“ ist „Taxis“ und nicht „Taxen“. Das Verkehrszusatzschild was oft unter Parkverbotsschildern zu finden ist mit der Aufschrift „5 Taxen“ ist schlichtweg falsch.
In diesem Fall ist nicht die Bürokratie schuld, sondern der Unternehmer. Wenn dieser ein Taxi-Gewerbe anmeldet, hat er sich auch an die Regularien zu halten. Er könnte ja auch einen Shuttle-Service betreiben.
UPDATE: Nach einer Auflage des Verkehrsministeriums Schleswig-Holsteins, nach der Taxifahrten auf Helgoland nur noch bargeldlos bezahlt werden dürfen, stellte der Taxiunternehmer Ederleh kurzfristig den Betrieb ein. Diese Auflage ist nun wieder vom Tisch, er darf nun doch Barzahlung akzeptieren. 🤷
www.ndr.de/nachrichten/schleswig-holstein/Taxi-Streit-auf-Helgoland-Unternehmen-stellt-Betrieb-ein,taxihelgoland104.html
Da muss man sich sowieso mal fragen: Der Euro ist das einzig legale Währungsmittel in Deutschland. Wie kann man da eine Auflage zur bargeldlosen Bezahlung verhängen?
Weil Bargeldlos auch in Euro gezahlt wird. Oder denkst du die bezahlen in Bratwürsten bargeldlos?@@FeLix-qi7ci
@@FeLix-qi7ci Ach, und du meinst, wenn du mit Karte bezahlst, wird nicht in Euro abgerechnet, oder was?
@@Nikioko Aua.
@@Nikioko Ach und was ist wenn jemand keinen gängigen Kartentyp hat und das Kartenlesegerät solches nicht akzeptiert? Bekommt der dann einen Bescheid wegen Schwarzfahren? Und bevor irgendein Einwand kommt das wäre nicht möglich.. schon mal mit einem Anbieter für solche Dienstleistungen gearbeitet? Da muss man vorher angeben welche Karten man zulassen will, weil das kostet alles extra und selbst die Kartenzahlung ist nicht für lau für das Unternehmen... bei dem Tagesumsatz kannste dann direkt zumachen weil dann 1-2 Tagesumsätze alleine schon für die Grundgebühren im Monat draufgehen.
Einfach einen Zettel aufs Armaturenbrett wo drauf steht 6€ pro Person 2€ für Koffer und ne Lampe dran machen
den Zettel (und die Lampe?) musste nur noch eichen damit die Leuchten aus Pinneberg zu frieden sind...
Ich würde daß Angebot auf Menschen und Katzen ausweiten !
Aber 6 Bundes-Brüsselo-Kraten-Illuminaten-Iconisierungs-Papiere
ist bei Mehrfachbesetzung ein bischen hoch?
das wurde aber nicht vom TÜV abgenommen und ist somit unzulässig!
/s
6€ einfache Fahrt
mit Gepäck +2€
Verwaltungsmitarbeiter/-innen:
per pedes statt Mercedes
@@jensjansen1915 lese meinen Kommentar nochmal
1:36 beleuchteter Fahrpreisanzeiger? Dann halt einfach eine LED einbauen, die 6 Euro anzeigt
Deutschland, Deutschland
einfach ne kleine led anzeige wo drauf steht sechse für person und achte mit koffer
Die Behörde in Pinneberg sollte sich das mal vor Ort anschauen.
Wie finanziert sich das denn überhaupt? Selbst bei einem Mindestlöhner müsste man mit einem Stundensatz von gut 25€ rechnen (etwa doppelter Stundenlohn wegen Feiertage, Urlaubstage, Krankheitstage, Krankenkasse und andere Nebenkosten). Dann noch Treibstoff, Versicherung, Wertverlust, Wartung und Ersatzteile für die Fahrzeuge... das lohnt sich doch niemals für 6 oder 8€ pro Fahrt außer es wird großzügig subventioniert. Da könnte man es ja minimal mehr subventionieren um die Fahrt kostenlos anzubieten. Das wäre wahrscheinlich kaum teurer als die entstehenden Kosten durch das Taxameter, was ja auch gewartet werden muss.
Nicht wenn er selbstständig ist.
@@joachimharle4054 Das macht keinen Unterschied.
Wenn er selbstständig ist, muss es sich für ihn lohnen, wenn er Angestellt ist, muss es sich für seinen Arbeitgeber lohnen (der ja weiederum "selbstständig" ist).
@@QwoaX - Mutmaßlich sitzen da keine drei Leute 24/7 in den Taxis und warten auf Kundschaft sondern gehen derweil anderen Beschäftigungen nach...
Die Taxis werden meistens für den Kofferservice genutzt und der kostet auch nen 10er pro Nase. dann wird das taxi vollgeballert und der bums zum hotel gefahren und umgekehrt zum schiff. dazu sind die zahlen kompletter nonsens. Zu dem ist der Festpreis nicht pro Fahrt sondern pro person. warum ich das weiß? - Ich lebe seit 6 Jahren hier. Finde ich witzig dass man sich damit vor die kamera stellt und erzählt EMT würde damit an nem Guten Tag nur 100 euro machen. Die haben 2 Taxis. Warum hat man 2 Taxis wenn man nur 80-100 Euro damit am tag macht.. Die insulaner haben sich auf jeden fall gut amüsiert. die machen mit den Taxis viel mehr umsatz. nur eben nicht mit taxi-fahren.
Edit: Während der Coronapandemie war der tourismus im 2ten jahr wieder voll am Laufen. Damit bei der gepäckvergabe am Schiff keine Menschenmassen warten mussten wurde gepäck verpflichtend von EMT zur Unterkunft gebracht. das musste auch bezahlt werden. Wegen des Mehraufwands natürlich zu erhöhten preisen. Ich bin so dankbar.
Er hat ja drei Taxis. Ich schätze er fährt jeden Tag. Wahrscheinlich E-Autos. Und auch sicher subventioniert. Dann geht es sich zum Leben aus.
Vielleicht wäre die Umstellung auf Mietwagen für den Unternehmer besser.
Nur Max. 3 Monate Rückwirkend. Die Behörde kam auch vorher ohne aus.
Warum ist eine Insel Autofrei, wenn es trotzdem Autos und Straßen dort gibt? 🤔
Autos gibt es dort nur für Polizei, Feuerwehr, vermutlich Krankenwagen, Müllabfuhr, Taxi. Und z.B. die Gastronomie bekommt ihre Waren m.W. per Elektrokarren. Ansonsten ist nur zufuß! Nicht mal Fahrräder sind erlaubt. Nur bei Kindern werden sie außerhalb der Saison geduldet.
Und wie soll es ohne Straßen gehen? Egal ob es Autos gibt oder nicht. Stattdessen Eselsaumpfade? Straßen wurden lange vor dem Auto erfunden. Sogar in Kulturen, die nicht das Rad kannten.
Einfach Bürgergeld beantragen. Dann hat man diese Probleme nicht.
Dann hat er aber weniger Geld... ob er das will?
Nebenbei schwarzarbeiten
es gibt (hier) keine echten probleme. ein typischer fall dafür dass behörden ( und politiker) sich vor der entscheidung über wirklich relevante themen/probleme drücken ( davon dürfte der kreis pinneberg genug haben) und dafür von echten scheisshausproblemen ( so sagt man in bayern zu sowas!!!) arbeitsüberlastet sind....ich kenn aktuell einen fall wo darüber prozessiert wird ob vorschriften über die japanische wachtel ( ausdrücklich genannt) und deren haltung auch auf die indonesische wachtel anzuwenden sind. ( die übrigens schon bei der japanischen wachtel unter fachleuten blankes kopfschütteln bis hin zu lachkrämpfen und unkontrollierten zuckungen auslösen.....)
Umformulieren? Shuttlebus, Bus oder Shuttle-Service
Das Gesetz sagt nur "eine beleuchtbare Fahrpreisanzeige", nicht dass es zwangsläufig ein Taxameter sein muss. Der braucht nur ein Schild mit den Preisen drauf in der Innenscheibe, dass man gut von aussen sehen kann, mit ein paar LEDs am Rand, so dass es wenn nötig beleuchtet werden kann, vorausgesetzt diese Auslegung des Gesetzes ist korrekt.
Den gleichen Gedanken hatte ich auch 👍
Das kommt dabei raus, wenn Laien, die keine Ahnung von Jura haben, sich in der Auslegung von "Gesetzen" (das ist eine Verordnung!) probieren. Gerne mal § 28 II BOKraft recherchieren. Satz 3 sagt: "Die Vorschriften des Eichrechts finden Anwendung", der "Fahrpreisanzeiger" ist also vom Eichamt jährlich zu prüfen. Abs. 2 gibt dann noch die genauen Anforderungen vor. Also: Normative Vorschriften leider nicht ausgetrickst.
@@l.h.1545dito 😂
Alternativ nicht mehr als Taxi Unternehmen arbeiten, sondern als Mietwagenunternehmen und die Fahrzeuge als Mietwagen mit Fahrer und 2 Inklusiv Kilometern anbieten.
So umgeht Uber in Deutschland auch die Taxilizenzen, das sind alles Mietwagen mit Mietwagenfahrern.
Hab ich mir auch gedacht. Einfach ein leuchtendes Schild, was Fest 5,00€ anzeigt. Bei Festpreisen muss auch nichts geeicht werde. 😂
Aber vllt gibt es noch tausend zugehörige Paragrafen und Abschnitte.
Eigentlich sollte Helgoland eine komplett eigene Verwaltungszone sein, einfach weil in den meisten Dingen andere Bedingungen vorliegen als auf dem Festland.
Wir sollten die Helgoländischen Separatisten stark machen, dass sie sich von den Pinnköppen losreißen können
Lohnt nicht. Da wohnen nicht mal genug Menschen das man die notwendigen Positionen verteilen kann. Und von den Kosten fangen wir am besten gar nicht an.
Freistaat Helgoland oder was? Träum weiter. Wir haben mit den Bayern schon genug Ärger.
Oder alle Niedersächsischen Nordseeinseln teilen sich eine...
Finde ich gut. Lass uns ein Gebäude für 20 Millionen dafür bauen.
Ein beleuchtbarer Fahrpreisanzeiger ist vorgeschrieben. Dies würde also einer Sieben Segementanzeige entsprechen, die immer 6,00€ anzeigt, und wenn auf einen Knopfgedrückt wird auf 8,00€ umspringt.
Fahrpreisanzeiger heißt ja nicht, dass der automatisch hochzählen muss pro km, sondern nur, dass dort ein Preis steht. xD
Der muss aber geeicht sein 😊
Kein Problem, mit dem nächsten Schiff bringen wir n Eichenblatt mit und legen es sorgsam oben drauf xD Man kann auch einfach alles kaputt machen, bei ihm weiss man doch wenigstens was die fahrt am Ende kostet, ist doch sogar besser so.@@peterp25
Was ein grenzdebiler Schwachsinn. Natürlich reicht das nicht aus. Nur, weil ein Ausschnitt aus der Satzung das besagt, heißt das natürlich nicht, dass es damit getan ist. 😂😂😂
@@peterp25 Ja, auf 6 oder 8 Euro pro Fahrt geeicht
Als Taxi braucht er ein Taximeter aber er könnte a
Statt den Taxi Konzessionen Mietwagen Konzession holen, da braucht er nicht zwingend einen Streckenzähler.
20 Jahre ILLEGAL und dann gibt's nicht mal ein Bußgeld??? Also da hätte ich von Deutschland mehr erwartet. 😂😁😜
Nö ein Festpreis für ein Taxi ist auf der Insel ok. Wenn des schon 20 Jahre so ist braucht man jetzt ned meckern.
Festpreis ist doch das Beste, solange der im Voraus abgemacht wird 😅 Alle finden es gut aber irgendeine Behörde dreht mal wieder am Rad 🙈
So ein übergenauernehmer
Es klingt mal wieder wie eine dieser Geschichten, in der Bürokratie auf Realität trifft und dabei - mal wieder - auf ganzer Linie versagt
In Ankara hatte ich bei den Taxis neben Festpreis auch immer Festfahrtzeit! Egal von wo aus wohin immer 30min... 😂
@@jensen7875 hhhhm 🤔🤣
ist halt typisch Deutsch Vorschrift ist Vorschrift.....
ganz einfch taxischild bschruben , umbenennen in insel-schuttel dann hat die verwaltung ein anderea formblatt ohne feld für taxameter
Das hätte ich in meiner Naivität jetzt auch so angenommen. Wenn er eh der einzige ist, hat er ja keinen Nachteil im Wettbewerb zu befürchten, nur weil er nicht „Taxi“ heißt…
This!
was ist denn ein schuttel
@@misssarabunnieEine Geschäftsidee.
@@heros2110 Vermutlich geht es darum, dass es Shuttle geschrieben wird.
Oder man baut ein kleines beleuchtetes Täfelchen mit Angabe des Festpreises ein.
Amazon 10 Euro.
diese Lösung könnte allerdings auch jedes Taxiunternehmen auf dem Festoland nutzen ... wäre vllt nicht so cool ^^
@@Yveri22121985 Der Markt regelt das xD. Wäre halt ein Festpreis, würde sofort deren Taxi nehmen, und mich von Hamburg nach München fahren lassen, wenn die sowas einführen, da der Preis pro Fahrt und nicht Kilometer wäre.
Naja, die meisten städte legen die preise für die taxen fest. Daher können sie das auf dem festland nicht@@Yveri22121985
In den allermeisten städten gibt es keine freie marktwirtschaft für taxen, meist ist ein fester preis verordnet. @@vuhdoo7486
@@Yveri22121985 Jedes taxi mit Festpreis? Ja das wär ja schlimm >.>
Das ja alles kein Problem. Metalkasten, LED mit dem Festpreis als Schablone. FERTIG. Ist per Definiton perfektes beleuchtetes Taxameter. 😂😂
Ich fürchte, irgendwo in irgendwelchen Vorschriften ist der "Fahrpreisanzeiger" schon etwas genauer definiert, sodass es nicht so einfach geht.
Wenn es so einfach ginge, dann wäre der Taxiunternehmer mit Sicherheit auch schon selbst darauf gekommen.
@@arthur_p_dent Okay. Wenn denen das zu einfach ist.. Eine Schachuhr mit einbauen bzw digitales Äquivalent und zum Fixpreis je Minute Fahrzeit 10 Cent dazu rechnen. Dann wird was gemessen und dafür ist das Taxameter ja da. Sollte reichen und kann jeder nachvollziehen. >:-)
Das Problem ist ja nicht das Taxameter einzubauen, sondern die Abnahme durch das Eichamt (was auf dem Festland ist)
Es geht ja nicht um ein Taxameter mit allen eichpflichtigen Sensoren. Die Rede ist ja nur von beleuchteter Fahrpreisanzeige.
@@jani140 in diesem einen Abschnitt des Gesetzes, ja. Aber die Vorschriften werden an anderer Stelle wohl noch etwas ins Detail gehen, sodass es am Ende doch nicht ganz so einfach ist.
Wenn es so einfach wäre - dann wäre der Helgoländer Taxifahrer wohl auch von selbst drauf gekommen.
Ist in Pinneberg wieder ein Zombie aus dem Keller wach geworden?
Diese bescheuerten Eigenwerbeblöcke am Ende nerven zwischen den einzelnen Videos.
Ich frage mich wer ihn angeschissen hat😂 📺🍿
Uber
wenn man ein bischen googelt findet man einen artikel vom abendblatt aus der region. da heisst es das es eine neue mitarbeiterin des amtes war, die zum jahreswechsel begonnen hat und die erlaubniss verweigerte
Ich würd mich Kaputtlachen, die haben den Betrieb kontrollieren und wollten die Unterlagen zu den Taxameter sehen
Die Lösung ist eigentlich ganz einfach:
Der gute Unternehmer kann eine Ausnahmegenehmigung nach Paragraf 43 BOKraft beim zuständigen Verkehrsministerium, hier von Schleswig-Holstein, beantragen, um in diesen begründeten Einzelfall vom Fahrpreisanzeiger (Taxameter) befreit zu werden.
Und nach meiner Erfahrung mit so manchem Ministerium sitzen dort auch Leute die mit Verstand agieren. Also statt sich zu echauffieren gerne mal bei der übergeordneten Behörde nachfragen.
Gruß
AH
Mach ich seid 12 Jahren....
Das wäre ja zu einfach, dann gäbe es keine Schlagzeilen
@@martinschank2200 Wieso sollten wir 12 Jahre sein?
so wirds in der vergangenheit auch gelaufen sein, aber das dürfte den rahmen des videos sprengen. er hat ja keine bammel vor der verwaltung.
@@mike7186 ..weil wir Sätze bewusst falsch verstehen wollen. Menschen die älter sind als 12, sollten davon absehen 😉
Es gilt doch auch der Grundsatz der Verhältnismäßigkeit. Ich wundere mich immer wieder bei Geschichten hier, ob die rechtlich wirklich durchsetzbar wären.
Auf dem Festland kostet ca 6€ Grundgebühr fürs kpmmem.
kommt auf die Frau an oder
Also bei uns ist die Grundgebühr tagsüber 3,85€, nachts und an Sonn- und Feiertagen 4,95€. Kommt halt immer auf die Kommune an.
@@linda-px4ku bei mir ist die Grundgebühr an geraden wochentagen 3 und drei siebtel € und an den anderen 3 Wurzel 2 €. Aber nur in Schaltjahren!
So ist es richtig...Ordnung muss schließlich sein. Die Infrastruktur verfällt immer mehr, aber Hauptsache stupide Paragrafenreiterei👍
wär es nicht einfacher, einen Transrapit auf Helgoland zu bauen, für diesen Fördergelder zu kassieren und bis zur Fertigstellung den Taxiunternehmer als Schienenersatzverkehr zu beauftragen?
🤣🤣🤣 Ein Märklin Schienenoval sollte es auch tun... wird dann als "Planungsfehler" verbucht... natürlich ohne folgen
Eigentlich eine traurige Vorstellung aber realistisch betrachtet ist das wahrscheinlich einfacher als die Taxis umzurüsten soweit ist es gekommen hier in diesem dummen Deutschland
Ich liebe Extra 3, aber es schadet meinem Blutdruck!
...vielleicht ein Baldriantee?
"Taxen müssen mit einem beleuchtbaren Fahrpreisanzeiger ausgerüstet sein" - in seinem Fall also ein Kästchen mit zwei Leuchtanzeigen "6EUR" oder "8EUR", einfach mit einem Kippschalter zu bedienen. Wo ist das Problem?
Wieder einmal, purer Bürokratismus ersetzt Vernunft. Abgesehen davon habe ich als Bayer, die Menschen in Schleswig-Holstein als die mir sympathischten und liebenswertesten Deutschen kennen gelernt.
Zeigt mich vor allen was an Beamtenstellen eingespart werden können.
Ich liebe es wie in den Kommentaren darüber gemunkelt wird wie man dieses dumme Gesetz umgeht.
❤
^^ und was würde denn der Toaster machen, um nichts anbrennen zu lassen? 20.000 Tökken im Amt versenken? 🤔 ^^ joar, das scheint ja wirklich viel Sinn zu machen... 🤦
@@videomailYT der Toaster hat eine Steuerung mit Bimetall. Nach Niederdrücken werden die Kontakte für die Heizelemente geschlossen, ein separater Heizleiter erwärmt einen Bimetall-Streifen, bis dieser durch seine Verformung einen Zwischenzustand herstellt, wonach er sich wieder abkühlt. Erst nach Abkühlung des Bimetallstreifens endet der Toastvorgang.
Und die 20.000ökken gehen nicht direkt ans Amt sondern in die Wirtschaft soweit ich weit zahlt helgoland eh extrem wenig steuern.
Dann muss er halt die Preise anheben.
Mir wärs ja auch egal bei der kleinen Insel. 🤷🏻♂️
Und außerdem find ich es witzig wie man darüber diskutiert wie man das umgeht.
@@videomailYT der Toaster hat ein bimetall das nach entsprechender Zeit auslöst um nichts anbrennen zu lassen. Steht aber auch im Internet
^^ ist nur komisch, dass es auch Toaster mit nem Zeitschaltwerk gibt...das funktioniert wie ne Eieruhr zum aufziehen...kenne welche in der Schweiz die so einen Toaster haben...also kann man das mit dem Bimetall nicht so pauschal sagen... 🤔🤷
Auf solche Gedanken kommt man nur, wenn man gaaaaanz viel Zeit und Langeweile hat. Also Beamte oder Erbseninnenwandpolierer.
Find den Typen mit der Katze am Ende der Sendung einfach nur nervig!
Tja, die Helgoländer wissen nicht, was sie wollen... mal wollen sie das Eine, dann wieder das Selbe ... 😅
Oh ich merke schon wo du Arbeitest und in welcher Position. :D
@@Trymon1980 ich habe nur den Hausmeister zitiert, den Asterix für die Beschaffung des Passierscheina A38 befragt hat. 😅
@@Reiner030 Das meinte ich doch, allerdings habe ich frech behauptet du wärst der Hausmeister. ;)
Wenn er Rückwärts fährt, braucht er kein Taxameter
ich lach mich scheckig xD
Firma schließen, neue aufmachen für Gepäcktransporte und zufällig mit Sitzplätzen die aber kostenlos sind.
Und wie bekommt man die Zulassung Auto zu fahren auf einer autofreien Insel?
@@greatone6760 naja als gepäckservice geht es bestimmt auch.
@@nordderby7675 gepack findet sich immer das gefahren werden muss 😉 immer eine gepackte Tasche im Auto. Also da muss man kreativ sein. Genauso kreativ wie er Amtsschimmel dem es nach 20 Jahren auffällt. 100 pro hat da irgend ein Korinthenk…. Ihn angeschwärzt weil es ein Taxi ohne Tachometer ist, sonst wäre der sicher noch 20 Jahre gefahren
@@nordderby7675 Dann vermietet er zusätzlich Gepäckstücke? 🤣
Es bleibt immer der Verdacht, dass sich einer - oder eine - im karierten Pullunder schrecklich wichtig machen muss.
Lasst es in so einem Sonderfall wie dieser Insel mal gut sein.
Da hat sich warscheinlich wer über die 2€ für den Koffer geärgert und mach jetzt einen auf wichtig.
Bei 2:32 ist exakt die Person auf welche die Aussage zu 100% zutrifft.
Es geht ganz einfach darum das er zwar im video sagt 6 - 8€ pro person aber es kann genauso sein das er ab und zu mal 10€ nimmt oder mehr, man weiß es eben nicht.
Das ist im Ausland oft so und genau deswegen gibt es das doch
Was mich dabei interessiert: Was für ein Versager hat die Bürostuhlpolierer in Pinneberg geweckt und sie auf den Fall aufmerksam gemacht? Von alleine sind die da ganz bestimmt nicht drauf gekommen. In solchen Fällen gibt es immer einen Anscheisser.
Genau das! Und meiner Erfahrung nach: Häufig haben die Verwaltungsleute besseres zu tun, als solche Dinge zu verfolgen. Aber wenn es aktenkundig wird, müssen sie reagieren. Wird wahrscheinlich ein beliebiger Gast gewesen sein, der nach seiner Rückkehr von Helgoland bei der Verwaltung in Pinneberg „nachgefragt“ hat, ob das wirklich so in Ordnung ist, wie das auf der Insel gehandhabt wird …
taxameter und vorschriften hin oder her, auf dem festland kann ich es vollständig verstehen... und selbst da machen einige taxifahrer das ding nicht an und machen n festpreis...wer da mit gut fährt kann man sich ja denken...auf der insel sind ja sicher meist immer die strecken die gleiche bis auf ein paar hundert meter vllt. keiner wird wegen 200m sich n taxi nehmen dann von dort weiter zum ziel c etc. also, ich finde unter gewissen umständen wie helgoland kann man ne ausnahme lösung erstellen, anders als wäre es sylt, borkum oder ähnlich weil da sind die möglichkeiten größer
Schon etwas teuer wenn eine 4 köpfige familie mit koffer 36€ zahlen soll für 1km
Muss man nicht:
"Sechs Euro nimmt er für die erste Person, drei für jede weitere und jeweils zwei Euro für die schweren Gepäckstücke.".
Ok, das ist mega fair!@@DEZK90
So viel zum Thema Bürokratie. 😂😂😂😂.
Moment , ich kann doch für ein Taxi ein Festpreis vereinbaren. Dann ist das Taxameter aus. Alternativ werden die Mietwagen mit Fahrer und melden sich bei Uber und Bolt an .. die heben nämlich auch keine 🥴
Moin.
Innerhalb des Pflichtfahrgebiets muß der Taxifahrer nach Taxameter abrechnen. Da darf er keinen Festpreis vereinbaren. In der Praxis läuft dies oft (natürlich) anders.
Ein Funkmietwagen muß laut Gesetz einen geeichten Wegstreckenzähler verbaut haben. Wie das bei Uber & Co. geregelt ist, weiß ich nicht.
Was mich wirklich interessiert: Wie sind die Schlafmützen der Verwaltung nach so viel Jahren auf dieses Thema gestoßen? Hat da unzufriedener Tourist gepetzt?
Zudem gibt es im Regelfall zu jedem Gesetz / jeder Vorschrift auch eine Ausnahmeregelung. Aber da müßte man ja Bürgerorientiert und flexibel sein....
@@dererbsenzahler9587 Beamte können die Wörter "Bürgerorientiert" und "flexibel" syntaktisch gar nicht in einem Satz unterbringen.... 😵💫
@@dererbsenzahler9587 Bei Mietwagen muss auch ein Taxameter drin sein, aber wir konnten das bei allen Fahrzeugen per Antrag Befreien lassen.
Und ja, für Uber Fahrer gelten die gleichen Regeln wie für Taxi-/Mietwagen.
Das wogegen aber immer verstoßen wird ist die Rückkehrplicht nach jedem Auftrag was aber völlig unsinnig ist.
Früher sollten so Taxis geschützt werden.
Uber versucht schon lange durch Labbyarbeit eine Taxi-/Mietwagen Reform in Berlin wo unter anderem die Rückkehrplicht wegfallen soll
@@JuergenHoppe1
😂😂😂
@@JuergenHoppe120 Jahre konnten sie es. Es gab ja offenbar eine Ausnahmeregelung.
Da tippe ich auch auf den überkorrekten Wutbürger, der mal wieder was anzeigen wollte. Wissen tu ich es natürlich nicht.
Könnte auch regelmäßig auf Wiedervorlage sein und nun hat das jemand zur Bearbeitung bekommen, der sich Helgoland mal auf der Karte ansehen sollte.
Für Leute vom Festland gibt es einen Festpreis. 😂
Bitte? Den Festpreis hat er generell. Seit ich hier lebe, kenne ich den Preis. Egal ob für Leute vom Festland oder von der Insel.
Von Taxameter steht da doch garnix. Nur beleuchtete Fahrpreisanzeige ist gefordert! Also einfach ein Display, wasan verstellen kann. 😅
Toll! Ausnahmegenehmigung für die Fahrt auf der Insel, aber keine Ausnahmegenehmigung für die Taxameter.
Das ist einer dieser Gründe, warum ich als Facharbeiter Deutschland kommendes Jahr endgültig den Rücken kehren werde!
Diese Überregulierung! In diesem Land darf man ja ohne Zertifikat kein Klo mehr benutzen ohne mit einer Anzeige rechnen zu müssen!
Es ist ja nicht so, dass ALLE Regeln Mist sind. Einige Regeln sind selbstverständlich wichtig, doch ich möchte mal behaupten, dass 95% aller Vorschriften mehr Schaden als Nutzen bringen!
... beleuchtbarer fahrpreisanzeiger...
Da sagt keiner was von taxameter...😂😂😂
Da stellt man ein led beleuchtetes schildchen mit "1 fahrt 6 euro mit gepäck 8euro" hin...😂😂😂😂
Wie überlebt man denn bei solchen Einnahmen? 😮
Auf Helgoland haben viele Menschen mehrere Jobs. Manche Dienstleistungen wie etwa Post oder Schornsteinfeger sind keine 40-Stunden-Jobs.
Er hat ein Transportunternehmen. Ein Teil davon sind die Taxifahrten.
Für mich Irrsinn. Dieses Land macht mir Sorgen . Die Dinge die hier passieren sind für mich schlimm . Viele merken es nicht oder wollen es nicht merken.
bald gibt es auch ein Taxameter für Kurgäste, der anzeigt wieviel Sauerstoff die eingeatmet habe, oder könnten.
Wo alle gerade über Abschiebungen diskutieren... ich hätte da eine Idee, für so unnötige Beamte^^
Nach dem Bericht meldet sich bestimmt bald das Kartellamt XD
Kreative Lösungen: Leuchtschild mit Preisen im Fahrzeug anbringen. Shuttleservice oder Linienverkehr anmelden statt Taxi …
Ja gut, nur weil er auf Helgoland fährt, erlischt ja z.B. die Einzelfahrtaufzeichnungspflicht nicht, Umsatzsteuerbefreiung hin oder her. Die könnte er höchstens über einen Shuttle- Auftrag der Gemeinde umgehen, dann kann er auch seinen Festpreis behalten.
Das ist echt, echt, echt ,echt Deutscher Staat
ein fall für peter giesel 😂
Melde es doch an ihm😂😂
Bitte, wer ist das?
@@DerBergischeKlare Der betreibt die Kabel 1-Sendung "Achtung Abzocke!".
Ich vermute wenn man die Deutsche Bürokratie vereinfachen würde könnte man Kosten sparen und die Steuern senken.
Dann gibt es eben kein Taxiunternehmen mehr auf Helgoland sondern nur noch einen Chauffeurservice mit den genannten Preisen. Rechtlicher Unterschied: Er darf keine Kunden ansprechen, sondern muss angesprochen werden. (Werbeschild daneben stellen mit Festpreis)
Er spricht keine Kunden an sondern wird angesprochen.
@@kerstind23 vielen Dank für die Antwort auf meinen Beitrag. Der gravierende gesetzliche Unterschied zwischen Taxis und Uber ist aber, dass Taxis mögliche Kunden ansprechen dürfen, dass dürfen Chauffeurservices nicht. Zusätzliche muss beim Chauffeur die Strecke vorher feststehen, ist hier sowieso gegeben
wieso braucht man denn überhaupt ein Taxi dort?
entweder maximal 900 m zu Fuss oder maximal 900 m mit 10km/h fahren. Warum gibt es den überhaupt eine Nachfrage für ein solches Taxi?
Ältere und Menschen mit Behinderung sollten folglich nicht auf die Insel 🤔
Menschen mit vielen Koffern und/oder kleinen Kindern werden auch lieber das Taxi nehmen.
im falle einer zombieapokalypse wäre die verwaltung weitestgehend vollkommend unbetroffen
Soviel zur deutschen entbürokratisierung Danke
Klingt doch eigentlich ganz simpel. Ein Taxi muss einen beleuchtbaren Fahrpreisanzeiger haben....... Da ja ein Festpreis besteht, muss das auch keine Messeinheit sein, es muss ja keine Entfernung gemessen werden. Also könnte man eigentlich auf ein Blatt Papier den Festpreis pinseln, ein Lämpchen drüber und gut ist.
Aber es würde mich nicht wundern, wenn Deutschland da wieder mit Vorschriften und Bürokratie käme, die trotz allem ein Taxameter vorsieht.... Das wäre hier auf dem Kanal dann eine gute Fortsetzung für dieses Video, WAS genau der Kollege hier zu machen hätte, um ein paar Sesselfurzer zufrieden zu stellen.
Das ist doch mal ein prächtiges Beispiel für Demokratie bzw Bürokratie und Parodie und wirklich lächerlich kurzum,
der Taxiunternehmer sollte um Gottes Willen so oder ähnlich weitermachen ☝
Ende der Durchsage!
Die größte Frechheit an dem ganzen Fall sind die 2€ für die Koffer, die extra berechnet werden.
Kann ich aber verstehen, Koffer ein- und ausladen ist Arbeit und kostet Zeit. Viele Gäste wollen die Koffer dann auch noch in die Unterkunft getragen haben, dann sind die 2€ schon ein schlechtes Geschäft.
@@Anrufbeantworter und wer es nicht will muss die 2€ trotzdem zahlen.
Und jeder freut sich, wenn er das Gepäck abgenommen bekommt. Übrigens: Wer es nicht will, kann auch laufen. Du musst es ja nicht nutzen.
@@kerstind23 gut dann kann das Taxiunternehmen auch die Taxameter einbauen. Wenn das Unternehmen das nicht möchte können sie auch zu machen. Karma.
die frage ist doch....brauchts für 900 - 1500 metern wirklich ein taxi?
Mit Koffer und/oder Gehbehinderung schon mal. Kleine Handkarren sind natürlich auch üblich , für's Gepäck.
Taxameter haben zwei Funktionen. Verbraucherschutz und Erschweren von Steuerbetrug. Von Verbraucherschutz kann bei Festpreisen nicht die Rede sein, also wird es hier letzteres sein. Eine Ausnahme die bei uns im Kreis geduldet wird, wenn aufgrund von Störungen bei der Bahn die Taxen aus gehen: Es dürfen weitere Fahrzeuge ohne Taxameter eingesetzt werden, wenn ausschließlich bargeldlos gezahlt wird.
Taxameter zeichen aber nichts auf was das Fiananzamt auswerten könnte.
@@nordderby7675 Lohnsteuer und Sozialabgaben gibt es da wie überall in Deutschland.
@@Re-Ha-B Doch, ab Janaur müssen viele Taxen sogar INSIKA unterstützen.
@@danielrose1392 trotz allem Zeichen Taxameter nichts auf. Sonst müsste man als Fahrer kaum seine Touren aufschreiben.
Rede nicht von Dingen von denen du keine Ahnung hast.
Ein Taxameter ist ein FahrpreisanZEIGER.
@@nordderby7675 Natürlich, die Aufzeichnung verhindert aber, dass das Unternehmen über Schwarzgeld verfügt mit dem man Mitarbeiter schwarz bezahlen kann. Oder im einfachsten Fall, die Fahrer stecken ein Teil des Geldes direkt ein und schreiben dafür weniger Stunden auf.
Einen Zettel mit den beiden Preisen an die Konsole, über die USB-Buchse ein kleines Lämpchen anbringen, fertig ist der lt. Gesetz erforderliche "beleuchtete Fahrpreisanzeiger" 😉.
Es geht um das Gewerbe. Meldet er sich als Taxi-Unternehmen an, muss er auch die Regularien erfüllen. Bei einem Shuttle-Service wäre die Lage eine völlig andere.
Das wird ja zu einen nationalen Taxi Konflikt
Ich glaube das Problem ist nicht §28
(1) Taxen müssen mit einem beleuchtbaren Fahrpreisanzeiger ausgerüstet sein. Abweichend von Satz 1 ist statt der Ausrüstung mit einem beleuchtbaren Fahrpreisanzeiger auch die Ausrüstung mit einem konformitätsbewerteten softwarebasierten System möglich. Die Vorschriften des Eichrechts finden Anwendung.
(2) Der Fahrpreisanzeiger muß anzeigen
1.
das Beförderungsentgelt, getrennt nach Fahrpreis und Zuschlägen,
2.
die gegebenenfalls anzuwendende Tarifstufe.
Die Anzeige muß leicht ablesbar und bei Dunkelheit beleuchtet sein.
heißt da würde ich allen Leuten recht geben die hier schreiben mach einen LED-Display oder beleuchtetes Blatt Papier dran.
§30 sagt hingegen
(1) In Mietwagen ist ein leicht ablesbarer Wegstreckenzähler anzubringen. Anstelle des Wegstreckenzählers ist die Ausrüstung mit einem konformitätsbewerteten softwarebasierten System möglich. Die Vorschriften des Eichrechts finden Anwendung.
(2) Absatz 1 gilt auch für Mietomnibusse, wenn das Beförderungsentgelt nach den Angaben eines Wegstreckenzählers ermittelt wird.
und da kommt wahrscheinlich der ganze hochgerechnete Preis und der Aufwand her.
Wahrscheinlich hab ich auch noch 30 andere Paragraphen übersehen... nichts desto trotz ist es einfach wirklich REALER IRRSINN bei sowas irgendwie behördlich regulieren zu wollen anstatt sich einfach mal der Praxis bewusst zu werden und das ganze in einem realistischen Rahmen umzusetzen
Ich hab meinen beleuchteten Fahrpreisanzeiger immer dabei. Uber😂.
Die Mehrzahl von Taxi ist nicht Taxen sondern Taxis
Einer der wenigen Aufreger auf diesem Kanal, der wirklich einer ist. Helgoland ist einfach ein Sonderfall, da braucht es angepasste Regeln.
... und schon würde es zusätzlicher Ausnahmen, Richtlinien und/oder Gesetze geben und wir hätten noch mehr Bürokratie. Außerdem könnte ja der Anbieter der Taxen jederzeit den Preis sonst deutlich rauf setzen. Und wenn er nachher irgendwann die Taxen verkaufen würde, aber dort keine Taxameter drin sein, würde sich unter anderem der Gebrauchtwagenkäufer getäuscht fühlen usw.
Ich bin sowieso grundsätzlich für eine bessere beratende Kommunikation von Exekutive Richtung Judikative. Gesetze können und sollten bei Bedarf optimiert werden!
Es gibt ja sogar einen ganzen StVO-Paragraphen nur für Helgoland, nämlich den §50, wo drinsteht, dass auf Helgoland Kfz- und Fahrradfahren verboten ist.
In der Tat, da sollte eine Sonderreglung für Taxis auf Helgoland möglich sein.
@@thomas11180 Als Gebrauchtwagen werden sie nur OHNE Taxameter verkauft. So, wie auch z.B. bei ausgemusterten Polizeiautos die komplette Sonderausstattung ausgebaut wird.
@@marekriebmann1495 Was hat denn die Judikative mit diesem Fall zu tun?
Tja auch in Pinneberg ist der Amtsschimmel nicht klüger
Weil Gesetze durchgesetzt werden?
Ich verteidige mal das Gesetz: Meiner Auffassung nach wurde diese Regelung getroffen um den Kunden und die Kundin vor Betrug zu schützen! Meine Meinung: Das es dem Kreis erst 20 Jahre später auffällt und jetzt verlangen das er eine Art "Taxameter" einbaut ist nicht besonders gerechtfertigt
Ich denke eher das diese Verordnung weniger dem Kundenwohl geschuldet ist, als dem Kontrollwahn des Finanzamtes.
Was für ein Betrug am Kunden? Angenommen, du bist gehbehindert und musst zum Arzt. Die Taxipreise sind hier unter den Einheimischen bekannt. Wenn ich darauf eingehe und einverstanden bin, dass es 6 € kostet, dann ist doch alles gut. Wo ist da der Betrug?
Ordnung muss sein! 🥸☝️
...Nur Ironie 😅😊
Wann macht ihr mal eine Folge Extra3 über Extra3, weil es das nur noch über ARD Mediathek geht, und weil es nicht gut läuft ein Teil weiterhin auf TH-cam gibt und die Leute trotzdem hier bleiben 😃
Diese Sesselpupser..oh Gott oh gott...ne da machen die hoffentlich nicht mit.
Belechtbarhren fahrpreisanzeiger? Könnte das nicht auch einfach n preisschild mit lampe sein?
Pinneberg soll einfach ruhig sein. Bürokratiewahnsinnige
Naja, die Beamten können da auch nicht so einfach 2 Augen zudrücken. Ansonsten stehen sie mit einem Bein im Gefängnis/Entlassung.
Naja, wenn man sich mal anschaut, wo Beamte überall nicht nur 2 sondern gleich 10 Augen zudrücken, dann wäre das hier ein leichtes.
Ämter reiten nämlich auf deren Vorgaben rum und bestrafen andere, wenn diese sich nicht an Vorgaben halten - soweit alles ok, ist ja deren Existenzberechtigung. Aber sobald IRGENDWAS größeres auftaucht, was am vom Aufwand her mehr, als nur einen Brief + evtl. ein Mahnschreiben beinhaltet, schalten die Ämter ab. Das fällt immer dann auf, wenn der Bund scheiße baut. Dann schieben die Ämter die Verantwortung im Kreis und antworten irgendwann einfach nicht mehr.
Die Ämter machen das, was die Politiker auch am besten können: Nach unten treten.
Ich verstehe auch nicht, es gab über 20 Jahre alle fünf Jahre eine neue Genehmigung und jetzt auf einmal keine mehr? Kann man nicht einfach die gleiche Genehmigung weiter ausstellen?
@@DEZK90 Vielleicht gabs nen Führungswechsel, oder ein pingeliger Beamter hats in die Hände bekommen. Können tun sie schon, dürfen halt nicht.
erinnert mich sehr hart daran wo man keine milch mehr vom bauern kaufen durfte mangels kassenbon
Ich bin bei jeder Folge am Verzweifeln...wo ist denn nur der gesunde Menschenverstand? 😮
Der wird bei der einstellung in die Verwaltung abgegeben
Den darf es bei der Deutschen Verwaltung und Rechtsordnung per se nicht geben. Das ganze System ist darauf angelegt den Ermessensspielraums des Mitarbeiters der Verwaltung der etwas entscheidet auf exakt NULL zu senken. Alles ist bis auf das i-Tüpfelchen exakt geregelt durch ein Gesetz, eine Verordnung, eine Ausführungsbestimmung. Wenn auch nur 1 Millimeter nicht erfasst ist bekommt der Deutsche Angst und spricht von Gesetzeslücke oder Regulierungslücke - und die muss sofort geschlossen werden.
Und all das weil man Angst hat dass ein Ermessensspielraum dazu führen könnte dass der Nachbar was anderes bekommt als man selbst. Das geht in Deutschland nicht. Und darum ist Bürokratieabbau eine Chimäre. Der ist in Deutschland schlicht nicht möglich. Die Deutsche Mentalität die Kindern bereits ins Gehirn gehämmert wird steht dem entgegen.
Man schaue sich mal an was in der Grundschule gelehrt wird: Schönschreiben, Stillsitzen und jede Autorität beachten und alles exakt so ausführen wie vom Lehrer und der Obrigkeit verlangt.
Wenn nach dem Paragraphen ein "beleuchteter Fahrpreisanzeiger" eingebaut werden muss, kann er dann nicht einfach was selbst bauen? Preis auf Papier und LED umranden. Fahrpreis ist zu sehen UND er ist beleuchtet 😆
Mir stellt sich eher die Frage, weshalb der Typ nicht von vornherein Taxen mit Taxameter gekauft hat. Die Gesetzeslage ist nicht neu.
Weil ein Taxameter bei einem Festpreis nicht gebraucht wird?!
Weil er, im Gegensatz zu Dir und den noch dümmeren Beamten, erkennt das ein Taxameter für immer dieselben 2 Strecken absolut keinen Sinn ergibt.
@@brotspinne3329 Dann wundert es mich, warum er das Taxiunternehmen anmelden und 20 Jahre lang betreiben konnte. Ich denke nicht, dass der den Behörden jahrelang was vorgelogen hat.
weil ausnahmeregelungen schon immer vom gesetz her möglich waren und er sie bislang immer alle 5 jahre auch bekommen hat.
laut dem abendblatt von da oben hat dann eine neue beamtin die zum jahrebeginn die arbeit aufnahm zum erstenmall die zusstimmung verweigert
@@marekriebmann1495 Scheinbar doch, wenn ihm jetzt der Betrieb untersagt wird. Erst Scheiße bauen und dann sind alle anderen daran schuld - man kennt es.
Warum ist Helgoland kein eigener Landkreis? PI kann doch wie hier wieder eindrucksvoll gezeigt unmöglich die Verhältnisse auf der Insel kennen..
Na klar, wir bauen da noch ein Rathaus mit mehr Verwaltungsangestellten als die Insel Einwohner hat. 🤣
@@andreasgerdes1429du meinst, wir auf Helgoland haben kein Rathaus? 😂
@@kerstind23 Habe es grade erst nachgelesen. Ihr habt ja 1500 Einwohner. Dachte es sind wesentlich weniger bzw. keine 200. 😅
Soll er doch ein beleuchtetes Schild mit 6 Euro ins Auto hängen.....Kostet 5 Euro
Können sich die Fahrgäste nicht einfach als Einhörner Identifizieren? Dann hat er einen Viehtransporter und da gibt es doch sicher keine Taxameter oder? 😂
Für beide Inseln gelten ja schon seit langem steuerrechtliche Sonderregelungen. Warum sollte es auch nicht eine Sonderregelung bei der Personenbeförderung geben?
Wenn man mit dem Taxi in Pinneberg 1km fährt, zahlt man 6,10€ und das fürs ganze Taxi und nicht pro Person. Gepäck ist auch inklusive.
Und an die Schlauberger, Fahrpreisanzeige ist Behördendeutsch für ein Taxameter. Wahrscheinlich einfacher wäre es nicht als Taxi zu fahren. Gibt ja auch andere Wege Fahrgäste zu transportieren. Es gibt ja die privaten Busunternehmen, die auch mit kleinen Fahrzeugen fahren, oder Chauffeurdienste wie Uber. Man braucht ja nicht zwingend das gelbe Taxischild auf dem Dach.
Helgoland gehört zwar zum Kreis Pinneberg, ist aber 160 km entfernt. Die maximale Strecke, die du fahren kannst, ist 2,1 km lang (vom Südhafen bis zur Nordspitze). Die meisten Fahrten sind vom Unterland zum Oberland. Dort gibt es aber alternativ auch einen Fahrstuhl, der kostet nur 80 Cent.
Hier gibts aber kein privates Busunternehmen. 🤦♀️
Besserwisser Wissen: Der Plural von „Taxi“ ist „Taxis“ und nicht „Taxen“. Das Verkehrszusatzschild was oft unter Parkverbotsschildern zu finden ist mit der Aufschrift „5 Taxen“ ist schlichtweg falsch.
Wenn ein Korinthenkacker nur eine Korinthe kackt, ist es dann ein Korinthkacker? 🤣
Der eigentliche Irrsinn sollte sein, dass man sich bei 1km Strecke chauffieren lässt und dafür auch noch 8€ zahlt
🤣🤣🤣
ok demnächst laufen die 90 jährigen omis und opis bei Regen mit Gepäck einfach den kilometer
Gehbehinderte werden bei 900 m erst mal langsam warm.
ja ich konnte bei so einem hirnverbranntem kommentar nur lachen lol@@officer_baitlyn
Gibts für sowas nicht auch etwas von Ratiopharm?
.... ich frag nur für einen Freund ... vom Festland! 😎
da hätte ich mir ein beleuchtet Schild ins Taxi gehangen: Fahrt pro Person 6 € pro Koffer + 2€ --> "beleuchte Fahrpreisanzeige" wurde gefordert
Ausnahmsweise mal keine Hetze gegen die Afd bei extra 3 🎉
Ja ja bürokratieabbau , das Wort kennen unsere Politiker . Was es bedeutet scheinbar noch nicht
In diesem Fall ist nicht die Bürokratie schuld, sondern der Unternehmer. Wenn dieser ein Taxi-Gewerbe anmeldet, hat er sich auch an die Regularien zu halten. Er könnte ja auch einen Shuttle-Service betreiben.
@@andreasgerdes1429🤦♀️🤦♀️🤦♀️
Ist der Kreis PI geistig genau orientiert wie die deutsche Regierung🤔🙈
Traurig 😢
Einfach Elmshorn xD